The new surface—introduced to allow the circuit to accommodate a round of the MotoGP World Championship—saw teams projecting lap times of under 1:06.000 for the first time.
A nova superficie realizouse para permitir que o circuíto dea cabida a unha proba do Campionato Mundial de MotoGP, a reforma permitiu aos equipos facer uns tempos de volta de menos de 1:06,000 por primeira vez.