Work on the A10 was resumed in late 1944 under the Projekt Amerika codename, and the A10's design was amended to incorporate a cluster of 6 A4 combustion chambers feeding into a single expansion nozzle.
Os traballos sobre o A10 retomáronse a finais de 1944 baixo o código Projekt Amerika, modificándose o deseño para incorporar seis cámaras de combustión de A4 alimentando unha soa tobeira.