After its Formula One program ended, Gordini worked with Renault as an engine tuner, entering Renault-Gordini cars at the 24 Hours of Le Mans between 1962 and 1969.
Despois de finalizar o seu programa na Fórmula Un, Gordini traballou con Renault como preparador de motores, os coches presentáronse como Renault-Gordini nas 24 Horas de Le Mans entre 1962 e 1969.