Points for shared drivers were shared equally between the drivers, even if they drove more than one points-scoring car (e.g. 1955 Argentine Grand Prix), unless one driver was deemed to have completed "insufficient distance" (e.g. 1957 British Grand Prix).
Os puntos para os condutores eran compartidos a partes iguais entre os pilotos, ata se pilotaban varios cohes levaban o seu parte de cada un (por exemplo, Gran Premio da Arxentina de 1955), a menos que se considerase que un condutor non realizase unha "distancia insuficiente" (por exemplo GP de Gran Bretaña de 1957).