In January 1955, Cessna flew an improved variant of the Cessna 170, a Continental O-300-A-powered Cessna 170C with larger elevators and a more angular tailfin.
En xaneiro de 1955 Cessna voou unha versión mellorada do Cessna 170, un 170C con motor Continental O-300-A, elevadores máis grandes e unha deriva máis angulosa.