Murray designed the full-ground effect BT48 around a rapidly developed new Alfa Romeo V12 engine and incorporated an effective "carbon-carbon braking" system—a technology Brabham pioneered in 1976.
Murray deseñou o BT48 con efecto chan ao redor dun novo motor Alfa Romeo V12 desenvolvido rapidamente e incorporado un efectivo sistema de freado "carbono-carbono", unha tecnoloxía na que fora pioneiro no ano 1976.