Amongst the modified 328s was one driven by an engine in the rear of the car (known as the "Heck", the German automotive term for "back" or "rear"), a design feature which became standard in Formula One in the early 1960s after later success by the Cooper team.
Entre os 328S modificados había un impulsado por un motor na parte traseira do coche (coñecido como o "Heck", o término automotriz alemá para a "cu" ou "traseiro"), unha característica de deseño que se converteu en estándar na Fórmula Un a principios do 1960 despois do éxito do equipo Cooper.