On 25 September 1973, the prototype Bo 106 performed its first flight; the Bo 106 shared many similarities to the Bo 105, the principal difference being a widened cabin area, capable of seating three abreast in the front row and four abreast in the rear of the cabin.
O 25 de setembro de 1973 o prototipo do Bo 106 realizou o seu primeiro voo; o Bo 106 compartía moitas semellanzas co Bo 105, a principal diferenza era unha área de cabina ampliada, capaz de sentar a tres persoas na fila dianteira e catro na traseira.