By the beginning of 1990, the "Subaru" flat engine was not producing more than 500 bhp, so the Coloni Subaru was one of the least competitive machines regularly competing in Formula One in 1990 (eclipsed only by the even slower Life car).
A principios de 1990, o motor plano de "Subaru" non producía máis de 500 CV, polo que o Coloni Subaru era unha das máquinas menos competitivas que competía regularmente na Fórmula Un en 1990 (só eclipsados polos aínda máis lentos coches Life).