The 2012 Grand Prix reverted to using the 15-corner Grand Prix Circuit configuration last used in 2009, instead of the Endurance Circuit configuration used in 2010.
O Gran Premio de 2012 volveu utilizar a configuración de circuíto de 15 curvas utilizado por última vez en 2009, en lugar da configuración de resistencia do circuíto utilizado en 2010.