For the Portuguese Grand Prix, the team replaced their own engine with a more conventional Judd CV V8, but then found that the engine cover did not fit; it flew off the car on its first lap of Estoril.
Para o Gran Premio de Portugal, o equipo substituíu o seu propio motor por un máis convencional Judd CV V8, pero logo descubriron que a cuberta do motor non encaixaba (o motor non entraba), e voou do coche na súa primeira volta de Estoril.