In 1982, the SA 356C Dauphin was succeeded by the more capable SA 365 N. Amongst several major design changes and improvements, the SA 365 N featured more powerful engines, greater use of composite materials, a better cabin arrangement, and retractable landing gear.
En 1982 o SA 356C Dauphin deu paso ao máis capaz SA 365 N. Entre varios grandes cambios e melloras no deseño, o SA 365 N contaba con motores máis potentes, un maior uso de materiais compostos, unha mellor disposición da cabina e un tren de aterraxe retráctil.