A road test performed in 1926 by W. F. Bradley at the request of Ettore Bugatti for the Autocar magazine proved how exquisite chassis construction allowed very good and balanced handling at speed, similar to smaller Bugatti sports cars, despite the car's weight and size.
A proba de estrada realizada en 1926 por W. F. Bradley a solicitude de Ettore Bugatti para a revista Autocar demostrou como a construción exquisita do chasis permitía un moi bo e equilibrado manexo a velocidade, similar ao dos pequenos coches deportivos de Bugatti, malia o peso e tamaño do coche.