In November 1960, he was chosen as part of the pilot consultant group for the X-20 Dyna-Soar, a military space plane under development by Boeing for the U.S. Air Force, and on March 15, 1962, he was selected by the U.S. Air Force as one of seven pilot-engineers who would fly the X-20 when it got off the design board.
En novembro de 1960 foi elixido como parte do grupo de pilotos para o X-20 Dyna-Soar, un avión espacial militar en desenvolvemento por parte de Boeing para a USAF, e o 15 de marzo de 1962 foi escollido pola Forza Aérea como un dos sete pilotos-enxeñeiros que poderían voar o avión espacial cando rematase o seu deseño.