For the 1989 season, Judd developed the all-new narrow-angle Judd EV, with a more compact, 76 degree, vee angle, rather than the more conventional 90 degrees of the Judd AV/BV/CV, and the Cosworth DFV series.
Para a tempada de 1989, Judd desenvolveu o novo Judd EV de ángulo estreito, cun ángulo de 76 grados máis compacto, en lugar dos máis convencionais de 90 grados do Judd AV / BV / CV e das series Cosworth DFV.