Senna then won two races in a row, which helped him take the lead in the World Championship: the ensuing Monaco Grand Prix (the first of his record six victories at the Principality) and the Detroit Grand Prix, his second victory in two years at the Michigan street circuit and the first ever for an active suspension F1 car.
Logo Senna gañou dúas carreiras seguidas, o que lle axudou a tomar o liderado no Campionato do Mundo: o seguinte Gran Premio de Mónaco (o primeiro da súa marca de seis vitorias seguidas no Principado) e o Gran Premio de Detroit, a súa segunda vitoria en dous anos no circuíto urbano de Michigan e a primeira vez para un coche de F1 con suspensión activa.