He began 2016 by finishing 5th in the Rolex 24 at Daytona in a Ford Chip Ganassi Racing entered Ford EcoBoost Prototype to become the youngest highest-placed overall finisher in the history of the event.
Comezou 2016 ao terminar 5º no Rolex 24 de Daytona nun Ford Chip Ganassi Racing entrou no Ford EcoBoost Prototype para converterse no máis novo na clasificación xeral máis alta na historia do evento.