O'Leary quickly decided that the keys to profitability were low fares, quick turn-around times for aircraft, "no frills", no business class, and operating a single model of aircraft.
O'Leary rapidamente decidiu que a chave da rendabibidade eran as tarifas baixas, uns tempos de volta rápidos para os avións, nada de luxos e voos sen clase business, ademais de operar un único modelo de avión.