TWA became saddled with debt, sold its London routes, underwent Chapter 11 restructuring in 1992 and 1995, and was further stressed by the explosion of TWA Flight 800 in 1996.
TWA comezou a embargarse polas súas débedas, vendeu as súas rutas a Londres, experimentou o Capítulo 11 da Lei de quebras reestruturándose en 1992 e 1995, e a súa situación complicouse aínda máis despois do estoupido do voo 800 de TWA en 1996.