However, shipping traffic has since been far lower than expected – shipments of commodities including produce, manufactured items, lumber, and oil averaged only 683,000 tons (616,000 t) per year from 1994 to 2006.
Con todo, o tráfico fluvial desde entón foi moito menor do esperado, e os envíos de materias primas, incluíndo produtos, artigos manufacturados, madeira e aceite, foron de media só 683.000 toneladas (616.000 toneladas) por ano desde 1994 ata 2006.