Just before halfway through the 75-lap race, Graham Hill retired with a broken gearbox, and Bonnier began to drop back when a broken valve spring caused a misfire.
Xusto antes da metade da carreira de 75 voltas, Graham Hill retirouse coa caixa de cambios rota, e Bonnier comezou a perder posicións de novo cando un resorte de válvula roto causou un fallo de encendido.