After the relatively conservative E41, BMW designed the more aggressive P80 engine for 2001, a basic type number that was maintained for the remainder of the company's involvement in Formula One.
Despois do relativamente conservador E41, BMW deseñou o motor P80 máis agresivo para 2001, un número de tipo básico que se mantivo durante o resto da participación da compañía na Fórmula Un.