On their arrival in the United States, Cunningham sold 41150, first to Cameron Peck in early 1952 for about $6,500, (at the time one of the highest prices ever paid for a collector car, landing Cunningham a substantial profit).
Á súa chegada aos Estados Unidos, Cunningham vendeu o 41.150, a Cameron Peck a principios de 1952 por ao redor de 6.500 $ (nese momento uno dos prezos máis altos xamais pagados por un auto de colección, sacando Cunningham un beneficio substancial).