The principle is the same as an aircraft wing except in motor racing applications the wing is inverted to create downforce instead of lift, pressing the car onto the road surface to increase traction.
O principio é o mesmo que un á de avión, excepto en que a súa aplicación nas carreiras de motor o á invístese para crear downforce en lugar do ascensor, presionando o coche sobre a superficie da estrada para aumentar a tracción.