Despite a few good results, including Tambay giving the team its last pole position at the 1984 French Grand Prix at Dijon, the team was not as competitive in 1984 and 1985 as in the past, with other teams doing a better job with turbo engines, or more specifically Lotus and to a lesser extent Ligier.
Malia algúns bos resultados, incluíndo a pole position de Tambay que foi a última do equipo no Gran Premio de Francia de 1984 en Dijon, o equipo non era tan competitivo en 1984 e 1985 como no pasado, outros equipos fixeron un mellor traballo cos motores turbo, ou máis especificamente Lotus e en menor medida Ligier.