The early years of the post-war World Drivers' Championship saw private BMW racing cars, based on the pre-war BMW 328 chassis, entered in the 1952 and 1953 German Grands Prix.
Nos primeiros anos da posguerra no Campionato do Mundo de Pilotos participaron coches de carreiras de BMW privados, en base ao chasis anterior á guerra do BMW 328, participaron nos Gran Premio de Alemaña de 1952 e 1953.