Through most of its history, Chrysler has been the smallest of the "Big 3" U.S. automakers, but in January 2007, DaimlerChrysler, excluding its luxury Mercedes and Maybach lines, also outsold traditionally second place Ford, though behind General Motors and Toyota.
Durante a maior parte da súa historia, Chrysler foi o máis pequeno dos "Big 3" fabricantes de automóbiles dos Estados Unidos, pero en xaneiro de 2007, DaimlerChrysler, con exclusión das súas liñas de luxo de Mercedes e Maybach, tamén superou en vendas a Ford tradicionalmente no segundo lugar, aínda que por detrás de General Motors e Toyota.