BMW's fortunes suddenly improved, however, at the next race in Canada, where the cool conditions suited the turbocharged engines and allowed Piquet to lead home Patrese (still in the BT49), to record BMW's first Formula One victory.
A fortuna de BMW mellorou de repente, na seguinte carreira en Canadá, onde as condicións de frío eran adecuadas para os motores turbo e permitiu a Piquet quedar por diante de Patrese (aínda no BT49), e lograr a primeira vitoria de BMW na Fórmula Un.