Apart from the chassis, Kauhsen bought the rest of the components from suppliers, including the Cosworth DFV engine utilised by the majority of the teams at the time, and an outdated five-speed gearbox from Hewland.
Ademais do chasis, Kauhsen mercou o resto dos compoñentes a varios provedores, incluíndo o motor Cosworth DFV utilizado pola maioría dos equipos da época, e unha obsoleta caixa de cambios Hewland de cinco velocidades.