The company promptly recognised a need for a high-speed, unarmed, night bomber powered by a pair of large Napier Sabre piston engines and a design for such an aircraft was first proposed under the designation D.H. 101 in October 1941.
A compañía pronto recoñeceu a necesidade dun bombardeiro pesado de gran velocidade equipado cun par de grandes motores de pistóns Napier Sabre e un deseño para un avión dese tipo foi proposto coa designación D.H. 101 en outubro de 1941.