Another change of team for 1956 – this time to BRM - was a failure, and Hawthorn's only podium came in Argentina where the non-appearance of his BRM allowed him to guest drive a Maserati 250F.
Outro cambio de equipo en 1956, esta vez co equipo BRM, foi un fracaso, e o seu único podio chegou en Arxentina, onde a non participación de BRM permitiulle pilotar un Maserati 250F.