The dry-sump 3.0 L (2,953 cc (180 cu in)) engine used three Weber 36DCF carburettors and was mated directly to a five-speed manual transmission.
O motor de cárter seco de 3.0 L (2.953 cc) utilizaba tres carburadores Weber 36DCF e foi axustado directamente a unha transmisión manual de cinco velocidades.