In 1979 upgrading work was done and the pit lane was extended past the first left-hand turn (Curva 1), making the corner more narrow, and the pit lane ended right in the middle of Curva 1 and 2.
En 1979 fixéronse traballos de adaptación e o pit lane estendeuse máis aló do primeiro xiro á esquerda (Curva 1), polo que a curva é máis estreita, e a rúa de boxes termina xusto no medio da Curva 1 e 2.