Originally conceived as an auxiliary power unit (APU), it was soon adapted to aircraft propulsion, and found a niche as a powerplant for turboshaft-driven helicopters in the 1950s.
Orixinalmente foi concibido como unha unidade de potencia auxiliar (APU) pero ao pouco tempo foi adaptado para a propulsión de aeronaves e atopou un nicho como planta de potencia para helicópteros nos anos 50.