In Congressional testimony, the DOT Inspector General confirmed that Amtrak would need at least $1.4 billion to $1.5 billion in fiscal 2006 and $2 billion in fiscal 2007 just to maintain the status quo.
Na comparecencia ante o Congreso, o inspector xeral do departamento de transportes confirmara que Amtrak necesitaría polo menos de 1,4 a 1,5 mil millóns de dólares en 2006 e 2 mil millóns de dólares en 2007 para manter o statu quo.