The BT55 was a lowline car with a reduced frontal area, the idea being to have a cleaner airflow over the car to create more downforce, while at the same time reducing the car's drag.
O BT55 era un coche de liña baixa cun área frontal reducida, coa idea de ter un fluxo de aire máis limpo no coche para crear máis carga aerodinámica, mentres que ao mesmo tempo reducía a fricción do coche.