The idea has been greeted positively by Thai politicians as it would cut fees charged by the Ports of Singapore, improve ties with China and India, lower shipping times, and eliminate pirate attacks in the Strait of Malacca, and support the Thai government's policy of being the logistical hub for Southeast Asia.
Esta idea é recibida positivamente pola clase política tailandesa, xa que reduciría as taxas cobradas polos portos de Singapur, melloraría as relacións coa China e a India, os tempos de envío serían máis baixos, aumentaría a seguridade dos buques debido aos temidos piratas do estreito Malaio e apoiaría a política do Goberno de Tailandia de ser o centro loxístico do sueste asiático.