Due to the issues relating to a low inertia rotor system and a teetering main rotor, operation by any pilot in the United States of the Robinson R22 or Robinson R44 requires a special endorsement by a certified flight instructor.
Debido aos problemas relacionados cun sistema rotor con baixa inercia e un rotor principal basculante, a operación de calquera piloto nos Estados Unidos dos Robinson R22 ou Robinson R44 require un respaldo especial por un instructor de voo certificado.