The JS2 was homologated for road use and used a Maserati V6 engine, while the JS3 was an open-top sports-prototype powered by a Cosworth DFV V8 engine.
O JS2 foi homologado para o seu uso en estrada e utilizou un motor Maserati V6, mentres que o JS3 era un prototipo deportivo convertible propulsado por un motor Cosworth DFV V8.