Laffite retired on lap 32 and Regazzoni on lap 37 due to suspension problems and low oil pressure respectively, relieving the stewards from having to rule on whether the two were to be disqualified for use of the replacement cars.
Laffite retirouse na volta 32 e Regazzoni na volta 37 por problemas de suspensión e baixa presión de aceite, respectivamente, librando aos comisarios de ter que pronunciarse sobre se os dous ían ser descualificados polo uso dos vehículos de substitución.