At the same time, Jochen Neerpasch oversaw the development by Paul Rosche of a prototype 1.4-litre turbo engine, which soon developed 600 bhp at a pressure of 2.8 bar.
Ao mesmo tempo, Jochen Neerpasch supervisou o desenvolvemento por Paul Rosche dun prototipo dun motor turbo de 1´4 litros, que pronto se converteu nun 600 CV a unha presión de 2´8 bar.