In the 1960s, Spain made a bid to return to the world of international motor racing—the Royal Automobile Club of Spain commissioned a new permanent racing circuit north of Madrid at Jarama, and the Spanish government refurbished the Montjuïc street circuit in Barcelona with safety upgrades.
Na década de 1960, España fixo unha oferta para volver ao mundo das carreiras de motor internacionais, o RACE encargou un novo circuíto de carreiras permanente ao norte de Madrid, en Jarama, e o goberno español reformou do circuíto urbano de Montjuïc en Barcelona con melloras de seguridade.