For the CCC, huge technology shifts are uncertain, but consultant Roland Berger points to 80 new electric aircraft programmes in the last two years, all-electric for the smaller two-thirds and hybrid for larger aircraft, with forecast commercial service dates in the early 2030s on short-haul routes like London to Paris, with all-electric aircraft not expected before 2045.
Pro CCC jsou nejisté obrovské technologické posuny, ale konzultant Roland Berger poukazuje na 80 nových programů elektrických letadel za poslední dva roky, čistě elektrické pro menší stroje tvoří asi dvě třetiny a hybrid pro větší letadla zbylou třetinu, do 2030 na krátkých trasách jako je Londýn do Paříže a s celoelektrickým letadlem neočekávaným před rokem 2045.