Greenhouse gas emissions from fuel consumption in international aviation, in contrast to those from domestic aviation and from energy use by airports, are excluded from the scope of the first period (2008–2012) of the Kyoto Protocol, as are the non-CO2 climate effects.
Emise skleníkových plynů ze spotřeby paliva v mezinárodním letectví v rozporu s domácí leteckou dopravou a v rozporu s využíváním energie na letištích jsou vyloučeny z oblasti působnosti prvního období (2008–2012) Kjótského protokolu, stejně jako ne CO2 klimatický efekt.