During this time, requirements within the Royal Navy began to form for a vertical and/or short take-off and landing (V/STOL) carrier-based interceptor to replace the de Havilland Sea Vixen.
Během tohoto období se v Royal Navy objevily požadavky na letoun s vertikálním nebo krátkým vzletem a vertikálním přistáním (V/STOL), který by nahradil letouny de Havilland Sea Vixen.