For example, transportation energy usage, the number one user of petroleum fuels, could be significantly reduced through more compact and mixed use land development patterns, which in turn could be served by a greater variety of non-automotive based transportation choices.
Například použití energie v dopravě, číslo jedna užívání paliv z ropy, by mohlo být významně sníženo více kompaktním a smíšeným využitím vzorů územního rozvoje, které by mohly být obsluhovány nejrůznějšími neautomobilovými způsoby dopravy.