The overall thermal efficiency of the engine in supersonic cruising flight (supercruise) was about 43%, which at the time was the highest figure recorded for any normal thermodynamic machine.
Celková termodynamická účinnost motoru při nadzvukovém letu (supercruise) byla přibližně 43%, což byla v té době nejvyšší hodnota zaznamenaná u jakéhokoli normálního termodynamického stroje.