Today, turboprop aircraft – probably in part because of their lower cruising speeds and altitudes (similar to the earlier piston-powered airliners) compared to jet airliners – play an obvious role in the overall fuel efficiency of major airlines that have regional carrier subsidiaries.
Turbovrtulová letadla dnes, pravděpodobně zčásti kvůli jejich nižším cestovním rychlostem a nadmořským výškám (podobné jako dřívějším letadlům poháněným pístovými motory) ve srovnání s proudovými letadly – hrají zřetelnou roli v celkové palivové účinnosti velkých leteckých společností, které mají regionální dceřiné společnosti.