The reasons for the construction of the new railway station were several; the track to Sarajevo was rebuilt to a standard gauge of 1435 mm, longer trains were expected and would be not possible to service them.
Důvodů pro výstavbu nového nádraží bylo několik; trať do Sarajeva se přebudovávala na normální rozchod 1435 mm, očekávalo se, že nové vlaky budou delší než ty původní a na staré nádraží by se již nevešly.