The impact of "spreading contrails and cirrus clouds that evolve from them—collectively known as contrail cirrus—have a greater radiative forcing (RF) today than all aviation CO2 emissions since the first powered airplane flight".
Dopad „šířících se kondenzačních stop a cirrusových oblaků, které se z nich vyvíjejí – obecně známých jako kondenzační cirry – mají dnes větší radiační působení než všechny emise CO2 z letecké dopravy od prvního letounu poháněného motorem“.