A new electrified standard gauge railway was expected to reduce cargo transit times from three days by road to twelve hours by train, and cargo transport costs to one-third of the cost of road transport.
Nová elektrizovaná železnice s normálním rozchodem měla snížit čas přepravy nákladů ze tří dnů po silnici na dvanáct hodin vlakem a cenu za nákladní dopravu na jednu třetinu ceny za dopravu po silnici.