The road networks from the empire's territorial peak in 117CE are closely linked to cities having greater modern-day economic activity, particularly in European areas since they did not abandon wheeled vehicles in the latter half of the first millenium.
وترتبط شبكات الطرق من ذروة الإمبراطورية الإقليمية ارتباطًا وثيقًا بالمدن التي لها نشاط اقتصادي أكبر في العصر الحديث، خاصة في المناطق الأوروبية، حيث أنها لم تتخل عن المركبات ذات العجلات في النصف الأخير من الألفيّة الأولى.