Following damage to the engine cover of the R18, the Peugeots regained the podium positions, but a front suspension failure half an hour before the end of the race led to a nine-minute pit-stop and a drop into position eight.
بعد الأضرار التي لحقت غطاء المحرك من R18 ، استعاد بيجو مواقف المنصة ، ولكن فشل نظام التعليق الأمامي قبل نصف ساعة من نهاية السباق أدى إلى توقف لمدة تسع دقائق في حفرة وتراجع إلى المركز الثامن.