The 1972 paper was based on two independent research projects conducted in 1971, one at City University of New York and the other at a train station.
وقد كان البحث الذي تم تقديمه في عام 1972 على مشروعين بحثيين مستقلين تم إجراؤهما في عام 1971، الأول في جامعة مدينة نيويورك والثاني في محطة للقطارات.