After World War II, the compact, more powerful, and vibration-free turboprop and turbojet engines replaced the V12 in aircraft applications.
بعد الحرب العالمية الثانية استبدلت المحركات التوربينية المروحية و المحركات النفاثة التوربينية الأكثر قدرة والخالية من الاهتزازت، محركات V12 في تطبيقات الطائرات.