Decision-making powers had to be distributed to ensure safety and to juggle the complexity of numerous trains running in both directions on a single track, keeping to schedules that could easily be disrupted by weather mechanical breakdowns, washouts or hitting a wandering cow.
كان لا بد من توزيع صلاحيات صنع القرار لضمان السلامة وللتعقيد في تعقيد العديد من القطارات التي تعمل في كلا الاتجاهين على مسار واحد ، مع الالتزام بالجداول الزمنية التي يمكن أن تتعطل بسهولة بسبب الأعطال الميكانيكية للطقس أو الغسل أو ضرب بقرة متجولة.