Along with the unreasonably high costs, speculative costs for spare parts imported from Russia, which were realised through third-party companies (Mil Mi-24 rotor blades acquisitions were over-priced by 400%), led to exchange of 10 MiG-29s with Poland for PZL W-3A Sokół rescue helicopters with avionics and ground support.
جنبا إلى جنب مع ارتفاع التكاليف على نحو غير معقول ، وتكاليف المضاربة لقطع الغيار المستوردة من روسيا ، والتي تحققت من خلال شركات خارجية (MIL طراز Mi - 24 وريش الدوار اقتناء أكثر من الثمن بنسبة 400 ٪) ، مما أدى إلى تبادل ميغ 10 - 29S مع بولندا لW - 3A مروحيات الإنقاذ PZL سوكول مع الكترونيات الطيران والمساندة الأرضية.