In late 2005/early 2006, Lufthansa and Virgin Atlantic came forward about their involvement in large price-fixing schemes for cargo and passenger surcharges in which 21 airlines were involved since 2000 (amongst which were British Airways, Korean Air, and Air France-KLM).
في أواخر عام 2005 / أوائل عام 2006، تقدمتلوفتهانزا وفيرجين أتلانتيك بتورطهما في خطط كبيرة لتحديد الأسعار للشحنات الإضافية للركاب والركاب شاركت فيها 21 شركة طيران منذ عام 2000 (من بينها الخطوط الجوية البريطانية وكوريا للطيران والخطوط الجوية الفرنسية).