The remaining part of the mountain inside the curve was leveled in 1879 to allow the construction of a park and observation area—the first built for viewing trains.
أما الجزء المتبقي من الجبل داخل المنحنى فقد تم تسويته في عام 1879 للسماح بإنشاء حديقة ومنطقة مشاهدة تعد الأولى لمشاهدة القطارات المارة.