The most produced version was in the Soviet Union, where its Shvetsov M-22 version powered the initial Type 4 version of the Polikarpov I-16 (55 units produced).
الطراز الأكثر إنتاجا كان في الاتحاد السوفيتي، حيث قام محرك شفيتسوف إم-22 بتشغيل نسخة النوع-4 الأولية من طائرة بوليكاربوف-أي 16 (أُنتجت 55 وحدة).