New production methodologies were developed, including a turn machine that could rotate fuselage subassemblies 180 degrees, giving workers access to upper body sections.
Були розроблені нові методологій виробництва, включаючи поворотний механізм що дозволяв обертати фюзеляж на 180 градусів, забезпечуючи робітникам доступ до секцій верхньої частини фюзеляжу.