If a GDU 1040 is used as a PFD in an airplane equipped with a GFC 700 autopilot, a failure of the MFD (which houses the autopilot mode selection keys) will leave the autopilot engaged, but the modes cannot be changed because no autopilot keys are present on the PFD.
Якщо GDU 1040 використовується як PFD в літаку, оснащеному автопілотом GFC 700, то відмова MFD (який має клавіші вибору режиму автопілота) залишить автопілот увімкненим, але режими не можуть бути змінені, тому що на PFD немає клавіш автопілота.