Pipes (1953) and many others have defined following characteristics placed into models based on various driver department codes defining safe following speeds, known informally as a “2 second rule,” though is formally defined through code.
Pipes (1953 р.) та багато інших визначили наступні характеристики, які перенесли в моделі, що базуються на різних кодах водійських департаментів, які визначають безпечні швидкості для слідуванні за автомобілем, що неформально відоме як "правило двох секунд", хоча формально визначається через код.