It dramatically demonstrated the effectiveness of modern car safety design, over 1950s X-frame design, particularly of rigid passenger safety cells and crumple zones.
Воно наочно показало ефективність дизайну безпеки сучасного автомобіля, поверх дизайну X-подібної рами в 1950-х рр., особливо жорсткі клітини безпеки пасажира і зони деформації.