To solve this problem, cars built in and after late 1981 have one solid trim piece with the bolster permanently attached.
Для подолання цієї проблеми авто, збудовані наприкінці 1981 року і пізніше, мають один твердий елемент внутрішньої обшивки з постійно прикріпленим до нього валиком бічної підтримки.