The decision to replace the Tatra 111 was made in 1952 as part of a central state planning economy, where Tatra Kopřivnice was to produce 7-10 ton utility trucks.
Рішення замінити Tatra 111 було прийнято в 1952 році в державному плані, в рамках якого «Tatra Kopřivnice» відводилося виробництво 7-10-тонних вантажівок.