In the 16th century, they averaged from 1,700 to 2,000 tons, were built of Philippine hardwoods and could carry 300 - 500 passengers.
В 16 столітті вони мали водотоннажність від 1700 до 2000 тонн, будувалися з філіппінської деревини та могли перевозити до тисячі пасажирів.