Many civilian aircraft use inertial guidance using the ring laser gyroscope, which is less accurate than the mechanical systems found in ICBMs, but which provide an inexpensive means of attaining a fairly accurate fix on location (when most airliners such as Boeing's 707 and 747 were designed, GPS was not the widely commercially available means of tracking that it is today).
Багато цивільних літаків використовують інерційне наведення за допомогою лазерного гіроскопу, яке є менш точним ніж механічні системи винайдені ICBM, але вони є досить дешевим приладом який допомагає точно визначати місцезнаходження (коли було розроблено такі літаки як Boeing 707 та 747, система GPS не мала ще такого комерційного поширення як тепер).