By the mid-1960s Fort Worth was getting 1% of Texas air traffic while Dallas was getting 49%, which led to the virtual abandonment of GSW.
В середині 1960-х років Форт-Верт обслуговував 1 % повітряних перевезень в Техасі, в той час як Даллас — 49 %, що в підсумку призвело до закриття GSW.