Since an accident occurred during maintenance, the experiment resumed in October 2002 with only half of its original number of ID-PMTs.
Оскільки аварія сталася під час технічного обслуговування, експеримент відновлено в жовтні 2002 року лише з половиною від свого початкового числа ФЕП-трубок внутрішнього детектора.