In 1965 Attica had already made an effort to enter the market of four-wheel automobiles, introducing the Carmel 12; the car was built under licence of Israeli Autocars company (which, in turn, had used British Reliant technology).
В 1965 году «Attica» попыталась выйти на рынок 4-колёсных автомобилей, внедрив модель «Carmel 12», по лицензии израильской фирмы Autocars (которая, в свою очередь, использовала технологии британского Reliant).