Between 5 June 1950 and 4 July 1954, and between 26 December 1954 and 1 September 1957, under British Railways ownership, it was allocated to Leicester Central shed on the Great Central Railway, running Nottingham Victoria to London Marylebone services via Leicester Central.
С 5 июня 1950 года по 4 июля 1954 года и с 26 декабря 1954 года по 1 сентября 1957 года, в составе British Railways, паровоз был приписан к Центральному депо Лестера на Great Central Railway, где водил поезда от станции Ноттингем-Виктория до станции Лондон-Мэрилебон через Лестер-Централ.