The original engineering work done on the V8 engine can still be seen in the resulting V6 engine: its cylinder banks are arranged at 90°, instead of the much more common 60°.
Оригинальные инженерные работы, выполненные на двигателе V8, можно увидеть в результирующем двигателе V6: его головки блоков цилиндров расположены под углом 90 °, вместо гораздо более распространенных 60 °.