Despite the successful use of modified N15 components to rebuild Nos. E448–E457, the mechanically similar "Scotch Arthurs" proved disappointing when put into service from May 1925.
Несмотря на внедрение улучшений, хорошо зарекомендовавших себя на модернизированных N15, № E448—E457 — «шотландские Артуры», имевшие ту же механическую конструкцию, — поступив в эксплуатацию в мае 1925 года, никак себя не проявили.