The first five machines were converted in France for Yugoslavia, then a number were built in Yugoslavia, and a further 50 built in France for export to Turkey.
Первые пять машин были построены во Франции для Югославии, затем ряд самолётов был построен в Югославии, а ещё 50 самолётов построены во Франции для экспорта в Турцию.