Prior to 1920, all ships kept solar time on the high seas by setting their clocks at night or at the morning sight so that, given the ship's speed and direction, it would be 12 o'clock when the sun crossed the ship's meridian.
К 1920 году все корабли в открытом море соблюдали местное истинное солнечное время, выставляя часы ночью или на рассвете таким образом, чтобы с учетом скорости корабля и направления движения часы показывали 12, когда Солнце пересекалось с корабельным меридианом.