Giuseppe Merosi continued as head designer, and the company continued to produce solid road cars as well as successful race cars (including the 40–60 HP and the RL Targa Florio).
Джузеппе Мерози продолжал оставаться главным инженером, а компания продолжала выпускать дорожные автомобили наравне с успешными гоночными моделями (включая 40/60 HP и RL Targa Florio).