The big-bore, dual-carbureted 3.0 S was introduced in 1971, being a more powerful and expensive model than the 2800; a fuel-injected version was also made.
Модель 3.0 S с увеличенными цилиндрами, двойным карбюратором появилась в 1971 году, и была более мощной и дорогой моделью, чем 2800; также существовала и инжекторная версия.