每经编辑：王晓波 1丨中共中央国务院：加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市 中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》。纲要提出：建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统。建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群。加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市以及80个左右全国性综合交通枢纽城市。推进一批国际性枢纽港站、全国性枢纽港站建设。 纲要提出：提升智慧发展水平。加快提升交通运输科技创新能力，推进交通基础设施数字化、网联化。推动卫星通信技术、新一代通信技术、高分遥感卫星、人工智能等行业应用，打造全覆盖、可替代、保安全的行业北斗高精度基础服务网，推动行业北斗终端规模化应用。加强智能化载运工具和关键专用装备研发，推进智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）、智能化通用航空器应用。 2丨整点投资丨纳指期货走低，Uber盘前下跌2.7% 美股三大指数期货涨跌不一，截至发稿时，道指期货涨0.07%，纳指期货跌0.13%，标普500指数期货涨0.05%。Uber盘前下跌2.7%，有消息称滴滴计划进入西欧市场。 欧股方面，英国富时100指数跌0.01%，法国CAC40指数涨0.05%，德国DAX指数涨0.6%，欧元区STOXX50涨0.35%。 3丨A股"抄底"资金来了！多只爆款基金发售，吸金总规模300亿，更多产品在路上… 据中国基金报，虽然今天股市大跌，但多只新发基金吸金总规模300亿元：其中明星基金经理梁跃军的新基金吸金超180亿，今日“开放申购”的东方红睿元也迎来超50亿的认购，将启用比例配售。同时，备受市场关注的易方达、华夏、工银瑞信、华泰柏瑞旗下的科创板50ETF联接今日一同发售，这些基金上限均为50亿元，今日合计募集逾60亿元。相比1月份，目前新基金热销局面已经明显降温，只有少数绩优基金经理、稀缺产品受到市场追逐。基金君从业内了解到，近期市场大幅下跌，近一周基金净值跌幅较大，大面积超过10%，不少基金公司也做好投资者教育工作，也呼吁基民理性投资。 4丨易方达价值精选：自25日起暂停机构客户申购、转入及定期定额投资 每经AI快讯，今日下午，易方达价值精选发布公告，称自25日起暂停机构客户申购、转入及定期定额投资。 5丨虎牙员工称被HR抬出公司：仍待业，双方商议赔偿未达成共识 据红星新闻2月24日消息，“截至目前，未收到虎牙任何正式道歉，其声明中所谓的和解子虚乌有，虎牙也并未就暴力伤人、违法解除劳动关系等一系列侵权违法行为对本人支付任何赔偿。” 近日，“虎牙员工自曝被HR抬出公司”事件有了新进展，针对虎牙与其解除劳动关系一案，当事人张先生已经委托律师向广州市劳动人事争议仲裁委员会提出仲裁申请。1月20日，广州市劳动人事争议仲裁委员会已决定立案处理。 2月23日，张先生告诉红星新闻，事情发生4个月来，作为当事人仍未等到虎牙公司的一个正面回复。“我最在乎的是他们在公开平台上抹黑我。我的诉求是虎牙给我公开道歉，还原事实。我个人认为，当时虎牙发布声明，实际上他们是想把热度全部拖过去，给自己争取平息舆论的时间。” 此前，虎牙方面表示，如员工对解除劳动关系一事有异议，建议通过合理合法的途径主张权益。 每日经济新闻
近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，明确到2035年，除部分边远地区外，基本实现全国县级行政中心15分钟上国道、30分钟上高速公路、60分钟上铁路。纲要具体提出了哪些发展目标？明确了哪些重点任务？交通运输部有关负责人24日接受了新华社记者专访。 “《纲要》是指导当前和今后一段时期我国交通运输加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，服务全面建设社会主义现代化国家的行动指南。”这位负责人说。 据介绍，《纲要》提出了建设现代化高质量国家综合立体交通网的发展目标。具体来看，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。 其中，享受快速交通服务的人口比重大幅提升，除部分边远地区外，市地级行政中心45分钟上高速铁路、60分钟到机场。基本实现地级市之间当天可达。中心城区至综合客运枢纽半小时到达，中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过1小时。 到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网，拥有世界一流的交通基础设施体系，交通运输供需有效平衡、服务优质均等、安全有力保障。新技术广泛应用，实现数字化、网络化、智能化、绿色化。出行安全便捷舒适，物流高效经济可靠，实现“人享其行、物优其流”。 这位负责人介绍，《纲要》部署了优化国家综合立体交通布局、推进综合交通统筹融合发展、推进综合交通高质量发展等三方面12项重点任务。其中，在优化国家综合立体交通布局方面，《纲要》提出了4项任务： 一是构建完善的国家综合立体交通网。构建以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模将达到70万公里左右。 二是加快建设“6轴、7廊、8通道”国家综合立体交通网主骨架。将重点区域按照交通运输需求量级划分为“极、组群、组团”3类，其中，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极；长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群；呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为组团。在4极之间，布局6条综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通主轴；在极与组群、组群与组群之间，布局7条多方式、多通道、便捷化的交通走廊；在极或组群与组团之间、组团与组团之间，布局8条交通通道。 三是建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统。建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群，20个左右国际性综合交通枢纽城市以及80个左右全国性综合交通枢纽城市，推进一批国际性枢纽港站、全国性枢纽港站建设。 四是完善面向全球的运输网络。重点打造新亚欧大陆桥等7条陆路国际运输通道，完善跨北冰洋的冰上丝绸之路等4条海上国际运输通道。依托国际航空枢纽，构建四通八达、覆盖全球的空中客货运输网络。 这位负责人表示，全面构建现代化高质量国家综合立体交通网，使命光荣、责任重大，将扎实推进纲要各项任务落地，奋力加快建设交通强国，为全面建设社会主义现代化国家提供有力支撑。 据新华社北京2月24日电