大年初二，天刚蒙蒙亮。56岁的王守琪洗漱完毕，轻轻关上门便赶往葛大店公交站点，那是开启他农历牛年第一天工作的地方。 王守琪是合肥公交集团第一巴士公司14路公交驾驶员。自1998年由部队转业到合肥公交集团，像这样春节坚守在公交一线，他已经坚持了23年。  春节期间坚守岗位的王守琪。人民网郭云涛摄 立春后的风已不再刺骨。如往常一样，检查轮胎、发动机、仪表盘，进行车内消毒，王守琪熟练地做着出发前的各项准备工作。 发动机响起，王守琪的新春第一趟班车正式开启。只见他娴熟地指导乘客有序上下车，不时辅助老年人使用手机刷码，向乘客问候“过年好”...... 春节期间，王守琪出车前总会在包里多放上几个口罩，遇到乘客忘记戴口罩的，他会随手转赠。 14路公交线路是合肥市首批公交线路，贯穿主城区，运行时间长，沿途人流量大。作为14路线长，王守琪至今已安全行车50多万公里，优质服务零投诉。 在同事眼中，王守琪不仅业务能力有口皆碑，20多年如一日的“匠人精神”更值得尊敬。“为提高自己的服务水平和业务能力，老王一有时间就抱着书看，和新同事积极交流，作为老同志，实属不易。”黄俊说。 王守琪坦言想趁自己还没退休，多发光发热，“不管是穿军装，还是穿工装，能为更多的人服务总让人感到幸福。” 聊起工作，荣获过劳动模范、爱车标兵等荣誉的王守琪滔滔不绝，但说起家庭，他不尽一时语塞，只感叹平常还是陪伴家人的时间太少。 新的一年，王守琪期盼，“答应妻子今年一定多陪陪她，儿子在今年也要完成终身大事。”说到此，他眼睛里闪烁着光。 夜幕降临，万家灯火初上，正是各家各户吃着热气腾腾晚饭的时候。休息间隙，王守琪挂了与妻子的电话，继续开始了下一趟营运......(郭云涛)
春节是万家团圆的节日。对于大多数人来说，春节意味着团聚、欢乐、放松，而对公交人来讲，春节则意味着忙碌、责任、坚守，在十米车厢内，烟台公交人牢记城市“摆渡人”职责，跑出生活“加速度”，用“不打烊”的服务状态，用心经营流动的“家”，全力保障市民安全出行。  驾驶员：用心经营流动的“家” 2020年对陈轮章来说是极不平凡的一年，这一年，他经历了新冠疫情这场没有硝烟的战争，和同事们一起志愿坚守在公交抗击疫情的第一线，在自己的工作岗位发挥着光和热。这一年，他因为助人为乐、见义勇为、扶老携幼、拾金不昧等一系列正能量故事，多次受到了乘客和新闻媒体的表扬，并获得了“烟台市见义勇为先进个人”、“烟台市芝罘区见义勇为先进个人”等荣誉。  陈轮章，是高新区公司58路驾驶员，自2009年进入公交公司至今11载，11年风雨兼程、酸甜苦辣的公交生活，让他深刻体会到了作为公交驾驶员的责任和担当，也让他更加深刻的认识到，作为一名公交驾驶员，自己所从事的岗位虽平凡却责任重如泰山、虽普通却承载了太多归途人的期盼和希望。 十米车厢是陈轮章展示人生的舞台，他怀着对党和人民的忠诚，对公交事业的热爱，以出色的驾驶技术和优质的服务赢得了广大乘客的尊重和肯定。为了确保乘客安全便利出行，58路公交车驾驶员陈轮章在公交车上默默坚守着责任，传递着爱。无论夏雨冬雪、严寒酷暑，无论圆月中秋、团聚春节，他旋转着小小的方向盘，驾车穿梭在大街小巷,尽心尽力的服务乘客、方便市民。  调度员：确保每一辆公交车准点运营 李少霞是一名90后，在公交调度员的岗位已有五年，“公交调度员的工作说到底就是按照行车计划，并根据当天的排班情况按序发车，有时候遇到突发情况，也要协助驾驶员进行解决，确保车次平稳运行。特别是上下班高峰期、节假日、雨雪等恶劣天气的时候，就更要及时调整优化公交车辆发车密度和发车时间，保证乘客顺利出行。”  做为调度员，李少霞总是比公交驾驶员更早到场站，下晚班要等最后一班车发出后才能离开，“手机里的闹钟时间是凌晨4点，家离路队距离为26公里，我要确保自己能在5点半前到达单位。”防疫期间，她特地给自己列了一张工作清单，清单上除了为驾驶员逐一进行体温检测、酒精、血压检测，监督、叮嘱他们做好通风和消毒等常规项目外，还及时掌握驾驶员的心理健康状态、合理调配运力，为车厢‘消杀’留出充分的时间。 今年春节她又是在调度室度过的，但她并无遗憾。“虽然无法与家人相聚，但我的工作却守护着无数人的出行路，我为我的岗位骄傲。”李少霞说。 路队长：肩上有责任，脚下有力量 2013年，王晓波开始担任53路路队长，谈起自己的路队长生涯，他说，路队长就是“大管家”，主要职责就是给驾驶员们服好务，让他们无后顾之忧。多年的工作经验，铸就了他一丝不苟、雷厉风行的工作态度；党员的本色，成就了他自律自强、认真严谨的工作作风。  路队的事，事无巨细，都需要他操持，检查车辆状况、整理台账、协助调整营运计划、关心驾驶员的健康和心理状态，完成工作台账、疫情报表，迎着朝阳晨露，他又开始带领驾驶员打扫车内外的卫生，对车厢进行消毒，将车子的每个角落都擦拭的干干净净。 为了做好路队的疫情防控工作，他放弃了春节假期，从工作调配、全员防疫培训到防控措施落实再到后勤物资保障，他都严格按照公司标准亲力亲为，带领路队同事们在做好自我防护的基础上，为市民安全便捷出行提供优质文明的服务。不论刮风下雨、天寒地冻，始终可以看到他的身影，他用行动诠释了公交人的担当；他用精神践行了党员的责任；他用坚守构筑了坚实的防控堡垒！ 修理工：春节坚守护航公交 为保障公交车正常运行，他们总是与各种维修工具为伍，默默地用自己的技术和汗水为每一辆公交车保驾护航。他们，就是我们的修理工师傅。 临近春节，路上车少人稀，但我们的修理车间却是一派繁忙的景象，修理工师傅们正按照操作规范对故障车辆进行检查和维修。  节前车辆安全检查是丁旭鹏始终坚守的“必修课”，在重大节假日，他都会对所有车辆逐一进行安全检查，针对车辆问题分类记录，有计划的去修理，修完再一遍遍的反复检查，确保车辆不出状况，保证乘客能舒舒服服乘车、平平安安归家。“这就是我们的工作。”在丁旭鹏看来，通过他们的努力，能够更好地保障公交车车况，给广大的乘客提供舒适的乘车环境，作为修理工的自己也会感到心情愉快。 充电员：做好城市公交的“守夜人” 凌晨3点的气温已降到0℃以下，此刻充电员宇忠羲仍然坚守在自己的工作岗位上，依序移车充电、巡查......准确记录充电桩情况、仔细核对充电信息记录表，了解每辆车的充电时长。  到了严寒天气，公交车充电速度减慢，而使用的时候释放电又会加快，这就导致电动车充电时间变长，为了保证每辆公交车都能高效地充满电，宇忠羲花费了很多心思来做好计划与安排。他根据每条公交线路不同的里程数、耗电量以及每台公交车的班次计划，详细记录每辆公交车的剩余电量、每种车型的充电时长，合理安排充电顺序。 每一个安静的深夜，都是他最忙碌的时候，挪车、插枪、充电、拔枪、巡检......直到次日凌晨6点。一夜不间断的工作，保证了第二天公交车的正常运营。 洗车工：“洗”迎春节让公交车干净整洁 为了给乘客创造一个干净、卫生、舒适的乘车环境，所有公交车集体“洗澡”、消毒，“洗”迎春节。  一副手套、一双雨鞋、一把长柄刷子、一块抹布，就是他们的洗车装备，冲刷车身泥渍、清洁地板、擦拭车窗玻璃……一系列动作熟练而迅速。因为公交车停车时间有限，高峰时段运行频率更高，因此要求洗车工必须能“全速”且高质量地完成任务。“有时候车辆进站时间太短，时间来不及，我们就先清洁车窗玻璃、车厢地板等位置，等高峰过去后，再慢慢清理车内死角卫生。”据洗车工张健介绍，一辆公交车往往要分两次或三次才能完全清扫干净，为了能提高清洁效率，很多洗车工都练就了一身绝技。  同时，为给广大市民营造一个清洁、舒适、优美的出行环境，节日期间，公交集团组织工作人员对公交站牌、候车亭进行了清洁维护，进一步提升公共服务能力，展示烟台公交文明新形象。 辛苦我一个，幸福千万家。他们岗位不同，却都用实际行动诠释着同样的“公交精神”，他们在平凡的岗位上守初心担使命，以蓬勃的朝气、昂扬的斗志、优质的服务，谱写出“最美公交人”的精彩人生，唱响了一曲曲公交人拼搏进取的奉献之歌。