中新社上海1月17日电(缪璐马丹琪)通过专业模拟器，选手手握方向盘，脚踩油门和刹车，驰骋在F1比赛的复制赛道，无论视觉还是触觉，F1电竞的参赛选手们在此间体验着与F1比赛相差无几的真实驾驶感。  BT车队加冕中国首支F1电竞职业冠军车队。缪璐摄 2020赛季F1电竞中国冠军赛全国总决赛17日晚在沪落幕，BT车队凭借王浩在亚斯码头赛道的分站冠军，以1444分夺得本次比赛的总冠军，也成为中国首支F1电竞职业冠军车队。 本届F1电竞中国冠军赛一开始就受到广泛关注，全年比赛吸引超过5000万人次观看，相比2019年全年收视人数增长超过1倍。2020赛季个人挑战赛在线上举办，也吸引超5万人参赛，较2019年增长近5倍。 职业联赛经过近9个月的激烈角逐，LHR车队头号车手袁一帆已提前锁定年度车手总冠军，但年度车队总冠军的归属依然未决。尽管决赛前，BT车队暂时领先排名第二的LHR车队50个积分，但LHR车队表示，决不放弃，将战斗至最后一刻。  BT车队加冕中国首支F1电竞职业冠军车队。缪璐摄 本场总决赛最终两回合比赛的赛道是加泰罗尼亚赛道和亚斯码头赛道，都被誉为F1的“最完美赛道”——前者是F1车队最频繁光顾的测试地，后者更是集高速车道、街道和海景道于一体的赛道。 继周六职业联赛决赛轮第一回合，LHR车队将BT车队在联赛车队积分榜的领先优势从50分削减到14分后，冠军争夺完全进入白热化。随后，两队均连夜更换了第二回合的参赛名单。 第二回合的比赛，从排位赛开始就充满了火药味。BT车队的唐天宇刷出全场最快圈速，而原先单圈最快的袁一帆意外出现失误，BT车队获得第一位、第三位起步的优势。 而正赛上，袁一帆一开始便果断出手，尽管他一直努力压车，但面对唐天宇和王浩的挑战，袁一帆忙中出乱，赛事仅过半就身背两个警告。最终在第十二圈，唐天宇再次发起攻击时，袁一帆防守失误，两车双双驶出赛道，BT车队由此锁定冠军。 “之前我已经知道袁一帆身背2个警告，再有一个他就要被罚时3秒，这不是他能承受的。所以我就逼得更紧一些，双双落到后面倒不担心，因为我看到王浩在第一的位置，我知道我们稳了。”赛后，唐天宇如是解释他们的战术。而“偷袭”未果的袁一帆也不遗憾，“本来就是我们劣势的情况下，采取的一个激进的战术。要么赢、要么输，冠军早就不是最终目标了。” 作为在新冠肺炎疫情下举办的赛事，本届F1电竞中国冠军赛所有人员采用闭环管理。外地来沪选手在始发地进行核酸检测，确认阴性之后来沪，统一接送至酒店封闭，同时再接受一次核酸检测，确认阴性之后才能进入赛场。此外，所有进入赛场的人员均需要出示核酸检测阴性报告，赛场范围每天进行全面消杀。(完)
2020赛季F1电竞中国冠军赛全国总决赛，今天展开了首个比赛日较量。LHR车队成为了最大赢家，张辽以及袁一帆分获西班牙站冠亚军，BT车队的王浩名列第三。如此一来，年度车队总冠军花落谁家的悬念，将留至明天收官日揭晓。  今天的总决赛第一场，来到了西班牙加泰罗尼亚赛道。首先开始的18分钟排位赛，已经提前锁定年度车手总冠军的LHR车手袁一帆停表后完成绝杀，以1分14秒101拿下杆位，队友张辽锁定另一个头排发车位。  正赛起步阶段，BT车队的唐天宇上升至第四位，至此，LHR以及BT车队的四辆赛车组成领先集团，也正式拉响了年度车队总冠军的争夺战。然而，BT车队两名车手始终无法追近与前车的差距，经过33圈角逐，LHR车队的张辽第一个迎接格子旗的挥舞，拿到西班牙站冠军。袁一帆与王浩分获二三。 此站过后，BT车队的积分领先优势被近一步缩小，年度车队总冠军的悬念留待明天揭晓。  而在今天稍早进行的发展联盟比拼中，经过激烈角逐，EAD车队的杨洋以及CR车队的凌康，分别摘得意大利站以及日本站桂冠。明天发展联盟的比拼，还将来到巴库城赛道，进行第三场的比赛。   另外个人挑战赛上，12位民间高手一决胜负，最终徐逸航脱颖而出，率先冲线，将个人挑战赛冠军收入囊中。  明日节目预告 1月17日（明天）下午15：15起，五星体育将在电视端带来2020赛季F1电竞中国冠军赛全国总决赛的比赛直播，并且会在五星体育微博和微信视频号同步直播，敬请期待！