中新社北京3月1日电(记者周音)记者3月1日从中国国务院新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，《国家综合立体交通网规划纲要》出台，这是中国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要。该《规划纲要》提出，预计到2035年中国将构建70万公里的综合交通网线。 综合立体交通网到底是什么样子？中国交通运输部部长李小鹏在此间介绍，国家综合立体交通网将以铁路为主干、以公路为基础，充分发挥民航和水运的优势。要连接全国所有县级及以上的行政区，边境口岸，重要设施，还有主要景区等。预计到2035年，建设的规模将达到70万公里左右。其中，铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右，沿海的主要港口达27个，内河的主要港口达36个，民用运输机场400个左右，邮政快递的枢纽80个左右。 建设“6轴、7廊、8通道”的综合立体网的主骨架。建设100个综合交通枢纽城市，完善面向全球的运输网络。推进交通基础设施网络和服务网络、信息网络的融合发展，推进各个区域间交通协调发展，还要推进交通运输与旅游业、现代制造业、快递物流业、现代物流业的融合发展。 《规划纲要》提出，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，支撑“全国123出行交通圈”，即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。要支撑“全球123快货物流圈”，即国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。 《规划纲要》还提出，到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网。实现“人享其行、物优其流”，全面建成交通强国，为全面建成社会主义现代化国家当好先行。(完)
中新社北京3月1日电(记者周音)记者3月1日从中国国务院新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，《国家综合立体交通网规划纲要》出台，这是中国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要。该《规划纲要》提出，预计到2035年中国将构建70万公里的综合交通网线。 综合立体交通网到底是什么样子？中国交通运输部部长李小鹏在此间介绍，国家综合立体交通网将以铁路为主干、以公路为基础，充分发挥民航和水运的优势。要连接全国所有县级及以上的行政区，边境口岸，重要设施，还有主要景区等。预计到2035年，建设的规模将达到70万公里左右。其中，铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右，沿海的主要港口达27个，内河的主要港口达36个，民用运输机场400个左右，邮政快递的枢纽80个左右。 建设“6轴、7廊、8通道”的综合立体网的主骨架。建设100个综合交通枢纽城市，完善面向全球的运输网络。推进交通基础设施网络和服务网络、信息网络的融合发展，推进各个区域间交通协调发展，还要推进交通运输与旅游业、现代制造业、快递物流业、现代物流业的融合发展。 《规划纲要》提出，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，支撑“全国123出行交通圈”，即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。要支撑“全球123快货物流圈”，即国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。 《规划纲要》还提出，到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网。实现“人享其行、物优其流”，全面建成交通强国，为全面建成社会主义现代化国家当好先行。(完) [责任编辑:]