1月29日，来自重庆交通开投集团的消息称，今年，我市将开工城轨快线15号线、27号线等198公里轨道交通线路；重庆西站将开行轨道交通快慢车，全面建成16个公交与轨道一体化换乘首末站。 城轨快线15号线、27号线今年开工 来自重庆交通开投集团消息称，今年，我市将陆续开工建设城轨快线15号线、27号线等。目前这两个工程项目正加快推进开工前各项准备工作。 15号线一期工程项目起于九曲河东站，经重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、终点为两江影视城站。 27号线起于璧山站，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站，终点为重庆东站。 重庆交通开投铁路集团表示，目前，我市正加快构建主城都市区“1小时通勤圈”快线网络，着力布局一张市域（郊）铁路网络、完善一套市域（郊）铁路技术标准体系、打造一个“四网融合”的协同运输平台。 同时，我市正积极推进中心城区至永川市域快线、中心城区至南川、市郊铁路延伸至潼南遂宁，以及城轨快线26号线、28号线等11个储备项目前期工作，促进主城都市区交通一体化融合发展，建设“轨道上的双城经济圈”。 重庆西站将开行轨道快慢车 今后，市民乘坐轨道交通环线、五号线将更加方便。重庆交通开投集团称，今年，我市将推进重庆西站跨线运营及快慢车、跨线载客全天候运营。 去年，重庆在全国首创开行城轨直快列车，即地铁环线、4号线互联互通直快列车上线载客试运营。环线运营区段为重庆图书馆-民安大道-唐家沱，停靠环线重庆图书馆站、沙坪坝站、冉家坝站，环线、4号线换乘站民安大道站以及4号线重庆北站北广场站、头塘站、唐家沱站共7个车站，发车间隔为30分钟。 由于直快列车停靠车站少，乘客无需换乘，从图书馆到唐家沱单程节省约13分钟，乘客出行效率及体验大大提升。 为方便市民到重庆西站换乘高铁出行，我市也将在西站推行这种直快列车和互联互通直快列车。 与此同时，我市正加快实施轨道交通1号、2号线增车，以及3号线六改八等项目，加大信号、车辆电牵等技术攻关和改造升级，提高轨道交通出行品质。 今年建成16个公交与轨道一体化换乘首末站 今年我市将全面建成石井坡、蔡家、跳磴等16个公交与轨道一体化换乘首末站，届时市民在这些轨道交通站点换乘公交更加方便。 去年，我市建成投用105个公交、轨道一体化换乘站，使得中心城区公交、轨道交通平均换乘距离由215米缩短至35米，基本实现轨道出入口100米范围内公交换乘设施全覆盖。 根据规划，重庆轨道交通第四轮建设规划项目中的每一条线路、每一座车站的一体化换乘也将同步规划、同步建设、同步投用。 同时，重庆交通开投集团将推动海峡路等风雨连廊示范点建设，不断提升公共交通服务品质。此外，我市还将完工陈庹路、龙洲湾云纂山水等7个公交站场和公交首末站建设，新开工长生桥、悦来等公交站场8个。 来源：上游新闻
1月29日，来自重庆交通开投集团的消息称，今年，我市将开工城轨快线15号线、27号线等198公里轨道交通线路；重庆西站将开行轨道交通快慢车，全面建成16个公交与轨道一体化换乘首末站。  城轨快线15号线、27号线今年开工 来自重庆交通开投集团消息称，今年，我市将陆续开工建设城轨快线15号线、27号线等。目前这两个工程项目正加快推进开工前各项准备工作。 15号线一期工程项目起于九曲河东站，经重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、终点为两江影视城站。 27号线起于璧山站，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站，终点为重庆东站。 重庆交通开投铁路集团表示，目前，我市正加快构建主城都市区“1小时通勤圈”快线网络，着力布局一张市域（郊）铁路网络、完善一套市域（郊）铁路技术标准体系、打造一个“四网融合”的协同运输平台。 同时，我市正积极推进中心城区至永川市域快线、中心城区至南川、市郊铁路延伸至潼南遂宁，以及城轨快线26号线、28号线等11个储备项目前期工作，促进主城都市区交通一体化融合发展，建设“轨道上的双城经济圈”。 重庆西站将开行轨道快慢车 今后，市民乘坐轨道交通环线、五号线将更加方便。重庆交通开投集团称，今年，我市将推进重庆西站跨线运营及快慢车、跨线载客全天候运营。 去年，重庆在全国首创开行城轨直快列车，即地铁环线、4号线互联互通直快列车上线载客试运营。环线运营区段为重庆图书馆-民安大道-唐家沱，停靠环线重庆图书馆站、沙坪坝站、冉家坝站，环线、4号线换乘站民安大道站以及4号线重庆北站北广场站、头塘站、唐家沱站共7个车站，发车间隔为30分钟。 由于直快列车停靠车站少，乘客无需换乘，从图书馆到唐家沱单程节省约13分钟，乘客出行效率及体验大大提升。 为方便市民到重庆西站换乘高铁出行，我市也将在西站推行这种直快列车和互联互通直快列车。 与此同时，我市正加快实施轨道交通1号、2号线增车，以及3号线六改八等项目，加大信号、车辆电牵等技术攻关和改造升级，提高轨道交通出行品质。 今年建成16个公交与轨道一体化换乘首末站 今年我市将全面建成石井坡、蔡家、跳磴等16个公交与轨道一体化换乘首末站，届时市民在这些轨道交通站点换乘公交更加方便。 去年，我市建成投用105个公交、轨道一体化换乘站，使得中心城区公交、轨道交通平均换乘距离由215米缩短至35米，基本实现轨道出入口100米范围内公交换乘设施全覆盖。 根据规划，重庆轨道交通第四轮建设规划项目中的每一条线路、每一座车站的一体化换乘也将同步规划、同步建设、同步投用。 同时，重庆交通开投集团将推动海峡路等风雨连廊示范点建设，不断提升公共交通服务品质。此外，我市还将完工陈庹路、龙洲湾云纂山水等7个公交站场和公交首末站建设，新开工长生桥、悦来等公交站场8个。 来源：重庆日报 *本刊部份内容来自网络，如有侵权， 请联系本人，本人会第一时间删除处理。