1月12日上午，家住西安市鄠邑区的王先生向华商报反映称，鄠邑区汽车南站候车大厅盖好一年多了，一直闲置不启用，导致大家乘车只能在出车口路两边候车。  王先生说，鄠邑区汽车南站综合楼建好快两年了，当时建设的时候路边围挡上还公示了，说建成后为集办公、候车等一体的综合楼。王先生回忆，施工是从2017年到2018年间进行的，印象中2019年就建成了，建成大半年后的2019年12月初，因为一直不投入使用，他还就此向相关部门反映过，当时华商报也给予了关注，好像是说资金不到位等原因，交通局说会督促，但现在又时隔一年，候车大厅还是闲置，春秋两季在外等车倒还能将就，尤其是夏天和冬天，夏天酷热难耐，冬天又冻得不行，“尤其是最近几天，每天早上在汽车南站门口等车的时候，真的是没地方可躲，硬着头皮被冷风吹。”  上午11时40分，华商报记者来到鄠邑区汽车南站，看到新建起的综合楼一楼的确有一个大厅闲置。随后记者来到该车站车辆出入的大门口，发现确如王先生所言，乘客只能站在大门的两边候车，一位老人将行李放在门口一侧，站了一会儿后，直接坐在地上等。经询问，老人说他要去太平峪，旁边的伙子也是去太平峪的，两人表示还得等一阵。老人说，里面不让进去，所有人只能在外面等。 等车的一小伙说，这哪里像个车站，没有候车厅，不让进站，外面也不公示各车次的路线和发车时刻，这些信息都在站内，但站内不让进。  候车大厅在一楼，而同一栋楼楼上就是鄠邑区交通运输局，12日下午，华商报记者就此向鄠邑区交通运输局了解情况，工作人员说，他们向管辖汽车南站的运输公司了解情况，目前还没了解清楚，待清楚情况后会给回复。 而早在2019年华商报就曾关注过此事。2019年11月27日，就有华商报读者来电：反映鄠邑区汽车南站侯车大厅的楼已盖好有大半年，却不知为何一直没有投入使用，当时乘客只能在简易的彩钢棚里候车，四处透风露雨，非常不方便。  当年11月27日华商报就向西安市鄠邑区人民政府发函咨询。同年12月3日收到回函：鄠邑区汽车客运站南站综合楼项目实施单位为鄠邑交通集团，设计建筑面积为3067.75㎡。一层为乘车服务区，层高4.2米，建筑面积约747.52㎡，包含治安室、售票室、售票大厅、公共卫生间、综合服务区、自动售票处、候车区、母婴候车区及安检区等。当时介绍称汽车南站综合楼主体及室外附属设施等已基本完工，由于资金问题，室外消防水池暂未完成，无法达到客运站场办公楼运营的标准及要求。下一步西安市鄠邑区交通运输局将督促鄠邑交通集团筹措资金，尽快完成剩余工程，待验收合格后，将第一时间投入使用。 华商报记者苗巧颖
近日，根据东航一体化要求，东航江苏公司地面服务部将南京禄口国际机场D3、D18柜台设置为无健康码柜台，切实解决老年旅客办理健康码申报和信息填写困难的问题。  地服部在柜台上摆放了“无健康码柜台”标识，并增派了工作人员主动将单独乘机的老年旅客引导至无健康码柜台办理登记手续。柜台工作人员将根据目的地防疫要求，为老年旅客提供防疫和乘机咨询、协助申请健康码、指导填写纸质申报表等服务，确保老年旅客顺利办理乘机手续，无障碍登机。  真情相伴，初心不变。地面服务部将优质服务落到实处，切实保障老年旅客顺利成行。 图文：鲍蓉蓉、陈越 编辑：陈皖华