北京时间2月5日消息，洛杉矶湖人队传奇科比-布莱恩特已经离开1年多的时间了，大家对于他的思念一刻也没有停止，同时对于当时他遇难事故的调查也一刻没有停止。美国国家运输安全委员会表示，将在当地时间2月9日举办的虚拟董事会会议上正式宣布调查结果，会议将对公众进行实时直播。 2020年1月26日，科比以及二女儿Gigi在一次直升机事故中不幸遇难。飞机上共9人，无一幸免，包括飞行员阿拉-佐巴扬。事故发生后的几天里，美国国家运输安全委员会表示，初步调查结果显示坠毁并导致包括科比等9人遇难的直升机的残骸中，没有发现任何引擎故障的证据。美国国家运输安全委员会发表的初步调查报告中表示：“二号引擎首级压气机转子叶尖的弯曲方向与旋转方向相反，显示坠机时压气机仍在转动”；“机匣内部未发生不可包容破坏”；“四根旋翼的损坏状况类似且与旋转方向相符”。 几个月后，美国国家运输安全委员会官员表示，当时飞机飞入迷雾时，飞行员阿拉-佐巴扬可能迷失了方向。 在去年6月份，美国国家运输安全委员会发布了一份调查报告，报告中显示当飞行员佐巴扬向控制台报告他正在操控直升机上升至距离地面4000英尺，从而能够越过云层。但事实上，当时那架直升机正在下落，最终坠毁。报告指出，由于当时的能见度很低，飞行员已经失去了方向感，从而导致他对飞行的角度判断错误。 尸检结果显示事故发生时，飞行员佐巴扬既没有喝酒也没有嗑药......另外，美国国家运输安全委员会的调查人员表示，佐巴扬的女友告诉他们，事故发生前，佐巴扬的身体状况很好。
2月10日消息，今天，已故湖人巨星科比-布莱恩特的空难调查结果正式公布，直升机飞行员在本次事故中负有主要责任，由于他在坠机前做了一个飞入云层的错误决定，造成“空间定向障碍”，导致飞机在迷雾中迷失方向。  美国当地时间2020年1月26日，科比和二女儿吉安娜乘坐的直升机在加利福尼亚州卡拉巴萨斯市发生空难，包括科比父女、飞行员在内的机上9人全部遇难。  科比去世之后，留下了妻子瓦妮莎和3个女儿。 痛定思痛，科比遗孀瓦妮莎决定起诉50岁的直升机飞行员阿拉·佐巴扬（AraZobayan）和IslandExpress直升机公司，并表示他们应该为造成科比、Gigi和其他6名乘客死亡的坠机事件承担经济责任。  据报道，IslandExpress直升机公司在2020年共有150架航班因天气原因取消，而在本次事故发生之前两天，也因为天气原因取消了13次航班。科比私人助理凯特·布雷迪告诉美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员，科比一向尊重并且信任专业人士，即使航班被取消，他也从未抱怨、反对。 起飞前一天晚上，安排科比行程的经纪人向飞行员表示担忧，“天气可能是个问题”。第二天早上，飞行员佐巴扬告知经纪人和科比私人司机，天气状况“应该没事”。飞机起飞之前45分钟，佐巴杨还给监督员发短信表示，“天气看起来不错。” IslandExpress直升机公司老板理查德-韦伯也同意飞行员的这一观点。一个半小时后，飞机不幸失事。  当地时间2月9日，美国国家运输安全委员会（NTSB）正式公布了科比坠机事故调查结果。飞行员阿拉·佐巴扬在坠机前做了一个“飞入云层”的错误决定，造成“空间定向障碍”（spatialdisorientation），并在迷雾中迷失方向。调查员称，佐巴扬按照目视飞行规则执飞，虽被“法律禁止”飞入云层，但还是这样做了。 根据NTSB公布的调查结果，直升机驾驶员阿拉·佐巴扬突破了不利天气中的飞行限制，驾驶直升机爬升进云层，迷失了方向，并在降落时撞上了被云层笼罩的山峰。 NTSB主席萨姆沃特表示：“即使出色的飞行员也会遇到糟糕状况。”他认为，直升机本可以降落在附近的一个机场，甚至可以降落在进入云层处下方的一个停车场。 NTSB副主席兰兹伯格表示：“这个飞行员很想去他想去的地方。”他认为本次空难并不是意外：“意外是指无法预见到的事情，或者说无法预测。但这件事并不是这样。”  对此结果，网友们纷纷表示，“飞行员的责任……开着飞机就应该明白，所有人的安全交在手上了，却如此任性……都回不来了”“明知道法律禁止飞入云层却还是飞了……很难不怀疑是不是故意为之…不过飞行员自己也送了命……真的不知道是怎么想的”“知道结果还是难过，更难过了”“看完这个新闻更加意难平，科嫂和三个女儿要坚强！！！”“过分的自信，导致了这样的惨剧”“指向性太明确了，航空中不确定的事情太多了，飞行员本身也不想死，这个结论也不过是推测的一种，但是训练空间定向是必要的。逝者安息。”“飞行员也死了，又从哪知道的他想去他很想去的地方。”