历经两年曲折，今年年初，马甸南村22号楼里的两部“高龄”电梯终于全部换新了！ 事实上，在很多老旧小区，无论是更换一部新电梯，还是大修现有的老龄梯，这个过程都可谓步步艰难。其中，楼内产权单位太多引起的协调困难，是电梯换修难题的最主要原因。马甸南村22号楼的成功“破题”，为多产权居民楼换梯难找到了新的突破口。  马甸南村22号楼电梯换新施工中。  依据 原产权单位须负责到底 马甸南村22号楼里的两部电梯用了30多年，卡顿、错层……电梯故障频发，历年来小修不断，甚至已经到了无零件可换的地步。 和紧邻的20号楼对比不难发现，20号楼的换梯问题早就解决了，两栋楼最大的区别就是20号楼内仅有一家产权单位，而22号楼内产权单位多达5家，不仅产权单位多，类型也纷杂。2019年，属地德胜街道刚刚接手这一问题时，便发现推进实在是太困难了。一边是159户居民的用梯安全必须得到保障，另一边是三道“门槛”难逾越，推进工作四处碰壁。 解决电梯大修、更换难题的重任落到了德胜街道安全生产办公室主任王志强的肩上。有产权单位反映，他们的职工在22号楼里仅有几套宿舍房，且基本都已经搬走，房子甚至已经转卖了两三次，已经和原产权单位没有任何关系了。 为了找到明确的政策支撑，德胜街道针对这一问题咨询了专业律师，解开了“死疙瘩”。王志强告诉记者，《北京市职工购买公有住宅楼房管理办法》第七条明确规定，职工购买的住宅楼房、电梯、高压水泵的运行、维修及更换费用，由售房单位承担；《北京市私有住宅楼房管理与维修办法》第五条规定，私有住房公共部位、公共设施维修所需费用，从公共维修基金的利息中支付，不足的部分，可由产权人按各自占有房屋建筑面的比例分摊。 “通过这些条款我们心里有了底，电梯的大修、更换跟原产权单位是一直挂钩的，不是原职工搬走了就可以不管了。”有了抓手，王志强继续和各产权单位沟通，终于和各方达成了共识，这第一道“门槛”总算是走过来了。 方法 通过党建引领解决问题 随着工作的继续推进，更换新梯需要动用公共维修基金，日久年深，5家产权单位的公共维修基金落在了哪里，该如何查询又成了新难题。在5家产权单位当中，还涉及3家央企，更可谓难上加难了。 据了解，市属企业产权单位公共维修基金的查询，通过北京住房公积金管理中心查询可知，属地街道可通过协调各区房管局便可以查询；而央企产权单位的公共维修基金，则是落在中央国家机关住房资金管理中心，只接受产权单位查询，属地街道一般没有办法接触。记者了解到的多个案例，推进工作都止步于此。马甸南村22号楼内的央企产权单位多达3家，难度可想而知。 按照一般思路，这样的情况可由居民向其所在的央企提出诉求，甚至通过起诉的方式来维护自身正当权益，但在老楼里，这样的办法是行不通的。住在这里的即便还是原产权单位的职工，大多也都是老人，一来他们没有精力，二来缺乏专业指导。还有老人提到，自己在单位工作了一辈子，真打官司有顾虑。 “产权方要落实主体责任，我们想到通过党建引领来解决问题。”王志强说，当问题再次陷入僵局时，他们以街道安委会和街道工委名义向各央企产权单位党委发函。通过这一办法，楼内的3家央企产权单位也积极展开行动，自查公共维修基金情况，并表示愿意出资更换楼内电梯，第二道“门槛”也顺利过关。 资金 先行垫资解了燃眉之急 经历了几番艰难，马甸南村22号楼的电梯终于有了成熟的施工方案，一切工作紧锣密鼓地展开。德胜街道联系北京电梯检测所，对楼内电梯进行检测并拿到了检测报告，楼里两部“高龄”梯允许报废。接着，有专业资质的第三方单位负责统筹施工，评估、报价、招投标。可是不久，第三道“门槛”突然出现了。 楼里的5家产权单位类型不同，有市属企业、有央企，还有驻京办，各类型产权单位使用公共维修基金的流程差别很大，落实速度也有差异，这笔钱拢不齐，方案就只能“纸上谈兵”。 面对这样火烧眉毛的问题，王志强提出了新的思路：能不能先由街道垫资，5家产权单位后期再还呢？这样就不会耽误工期了。“说句实在话，这电梯这么老了，真出点事，那就不是再讨论谁出钱能找补回来的了。” 王志强的想法得到了街道的支持。去年9月，德胜街道与各产权单位协商后，提出了“记账代履行”的解决方案，本着百姓利益优先、生命至上安全第一的原则，先由属地街道启动应急资金，进行电梯更换。 今年1月22日，经过两年的披荆斩棘，踢破了三道“门槛”，马甸南村22号楼的高龄电梯终于全部更换完毕。 本报记者景一鸣文并摄 北京晚报
上个世纪80年代的老公房 如今是“银发族”们“难上难下”的家 加装电梯 成为不少家庭的期盼 阿拉杨浦 又双叒叕有老房加装电梯啦！ 3月3日，爱国路96号正式开工加装电梯，这是定海路街道第一个加装电梯项目。  据了解，爱国路96号是位于爱国路94-104号小区的一栋楼，共有5层，18户居民。其中，大多数家庭里有60岁以上的老人。即将从“上上下下”变成“一键到家”，不仅住户们幸福感满满，曾为加梯付出心血的“四人小组”和各位工作人员也相当欣喜。 “四人小组”多方考察，居民难处迎刃而解 爱国路96号成功加梯，“居民自治”发挥了重要作用。楼组长周宝凤是这次加梯的“带头人”，今年68岁的她，和三位热心居民一起组成“四人小组”，实地考察了很多地方，多次往返加装电梯咨询处、区规划部门、设计院等地了解情况，以便解答居民疑问。  今年72岁的袁玉兰，是“四人小组”成员之一。“我们家的客厅，就是四人小组的‘会客厅’。居民有什么困难提出来，我们能解决就解决，不能解决的，就请居委会一起协商。” 袁玉兰说，自己家住5楼，太重的东西提不动，购买油米酱醋等生活必备品都成了烦心事，只能跟着女儿使用外卖送菜服务。“但一直叫外卖，也不是长久的办法，心里很盼望加装电梯。” 部分居民对电梯使用的噪音、安全问题有所顾虑，前期准备中也是难点重重，但经过“四人小组”实地考察、问题解答，最终三分之二以上的楼栋居民同意加装电梯，“加梯梦”马上要成为现实。  积极推进加梯工作，更多“电梯”正在路上 为做好爱国路96号的加装电梯工作，定海路街道部门、居委会、加梯服务商等也付出了不少努力。大家对加梯方案反复推敲，积极协调、协商，力求最大程度上平衡居民需求、电梯规划、社区工作之间的关系。 “前期意见征询中，遇到有居民不理解，街道、房办、第三方服务方会进行调解，居民也最终同意加装电梯。”房佳美服务中心工作人员孟非说。  爱国路96号加装电梯，不仅仅是2021年定海路街道加装电梯项目的“开门红”，也为街道中有意向加装电梯的居民们提供了“样板”。“加梯不仅给96号的居民带来便利，同时也对定海路街道加梯工作起到很大的推进作用。”居委会主任胡春令说。  目前，定海路街道已经完成了对辖区所有小区的技术排摸和整个街道加梯地图的绘制，加梯工作正在全面铺开。定海路街道表示，加装电梯工作会跑出“加速度”，越来越多的居民将实现“电梯梦”。 杨浦区融媒体中心原创稿件，转载请注明出处 文字/摄影：申佳琦 编辑：吴百欣