（中华铁道网、交通运输新技术网通讯员丘嘉敏）受疫情影响，今年春耕开始后，铁路化肥运输线路走俏。为提高化肥的卸车组织，该段对春耕物资运输实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运。 据了解，2月11日，在位于江西省赣州市的南康站，装卸工正在抢运化肥。受疫情影响，今年春耕开始后，铁路化肥运输线路走俏，到达吉安南、南康、瑞金的尿素、钾肥等化肥物资集中到达。为服务农业春耕，赣州车务段积极协调地方政府，积极复工复产，保障足够的装卸劳动力。 为提高化肥的卸车组织，该段对春耕物资运输实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运；提前联系货主和装卸部门，准备车辆做好装卸车准备，减少装运时间，提高运输效率。与此同时，该段还认真做好运输过程中人员和车辆的卫生防护、消杀工作，要求在抢运化肥的同时，所有工作人员每天都要测体温，戴口罩，防止病毒通过铁路传播，切实做好疫情防控工作，确保疫情防控和复工生产两不误。 作为国民经济大动脉，铁路在确保支农物资运输方面发挥着重要作用，并始终将这项工作作为运输的重中之重。对于化肥农药、粮食等重点物资，各铁路局加强调度组织，积极做好运力安排。 今年是不一样的春运，面对疫情防控工作，铁路部门积极克服各种困难，始终将保证春耕春播需要的化肥农药、农机具、农用柴油等支农物资运输作为重点，并严格执行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运的“四优先”政策。 春耕开展期间，农药化肥的需求量不断增加，春耕物资的运输需求还将不断上升。铁路部门将重点掌握，优先组织好运输，确保满足春耕需求，决不因为铁路运输问题对农业春耕和疫情防控工作造成影响。
从火车站送到田间地头，兖州车务段“一路绿灯”抢运春耕化肥 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者邓超通讯员陈静 2月22日上午10点，20辆满载化肥的火车箱驶进兖州车务段济宁西站货场内，60多名卸车人员不到三个小时就将这批化肥卸到在此等待的汽车箱内，一路绿灯直接送到农村田间地头。中化化肥有限公司山东分公司的业务员阎宏伟高兴地说：“2021年的新春以来，我们的化肥到达的当天就可以完成装卸运输作业，并可以把化肥送到田间地头，有利的支持了我们的抗疫情、保春耕。”  随着鲁西南地区气温回暖，当地春耕物资需求增加，兖州车务段加强与当地农机、农用公司对接，了解企业春耕物资运输计划，为确保卸车顺畅。段管内的兖州北站指派专人利用货车信息预确报系统提前了解到达列车的编组，充分发挥编组站挂运及时的优势，保证化肥及时运达。  据悉，春运以来，该段中转运输各种农资达13900多车，共计到卸化肥253车计1.8万多吨。 来源：齐鲁晚报 声明：本文已注明转载出处，如有侵权请联系我们删除！联系邮箱：news@ersanli.cn 收藏 举报