每经记者：李星每经编辑：裴健如 美国当地时间2月2日，特斯拉CEO马斯克在采访中首次回应Model3车型质量参差不齐的问题。 “在2020年提高产量期间，我们甚至没有足够的时间晾干车辆油漆。”马斯克表示，“不过，我们在去年年底改善了差距和质量问题。”  图片来源：视觉中国 一直以来，特斯拉车辆在受到消费者追捧的同时，也被诟病存在质量问题。此次马斯克公开承认品控问题，并没有改变外界对特斯拉的质疑。 有网友认为这是“避重就轻”，并发问称“只是油漆的问题吗？部分拼接处缝隙不对称也是油漆晾晒问题吗？”更有网友直言：“别再拿槽点当卖点啦！” 马斯克自曝特斯拉车辆油漆和座椅存在问题 “在之前提高产量期间，我们发现油漆没有干，如果我们早点发现，就能早点解决。”马斯克在采访中表示，加快生产线过程中，需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干，但实际上特斯拉却没有足够时间晾干油漆，所以容易出现问题。 与马斯克同时接受采访的美国工程顾问桑迪·芒罗（SandyMunro）吐槽称，去年年底他买了新款的Model3，他朋友一个月之后买了同款，可朋友的车就是比自己的“香”。对此，马斯克解释称，这是因为特斯拉在生产速度加快以后，发现问题的速度也加快了。 图片来源：每经记者李星摄（资料图） 特斯拉在品控上的问题并不只存在于Model3车型上。据马斯克透露，ModelS早期版本的座椅很糟糕。“那可能是我坐过的所有汽车中最糟糕的座椅，这也刺激了Model3采用了设计更舒适的座椅。”马斯克表示。 对于“什么时候购买特斯拉最合适”这一问题，马斯克表示，要么一开始就买，要么等到特斯拉生产稳定以后再买。在量产爬坡阶段，特斯拉很难保证所有细节都不出问题。 值得注意的是，除了马斯克提到的一系列问题，特斯拉在中国市场还遭到了用户对Model3、ModelS等车型存在的其他问题的投诉，包括空调不制热、中控屏频繁死机、车辆辅助功能缺失等。 此外，特斯拉车辆还被曝出存在“失速”问题。据不完全数据统计，2020年6月~12月，中国市场中因特斯拉车辆突然“失控”发生的事故有近十起。 将在中、美两大市场召回超17万辆汽车 尽管特斯拉一再“甩锅”，拒绝承认自身质量问题，但其近期面临在中国和美国两大汽车市场的大规模召回，召回车辆合计超过17万辆。 美国当地时间2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回公告显示，特斯拉已申请召回约13.5万辆汽车。据了解，此次召回的车辆是2012年到2018年之间生产的ModelS，以及2016年到2018年生产的ModelX，均为特斯拉在美国加州弗里蒙特超级工厂生产的批次。召回原因则是上述车辆的嵌入式多媒体存储卡（eMMC）故障，导致中控屏幕无法正常使用。 早在1月13日，NHTSA就向特斯拉发出了召回通知，要求特斯拉召回ModelS和ModelX两款车型，共计15.8万辆，原因是车辆媒体控制单元（MCU）存在故障，可能会导致触摸屏无法工作，存在安全隐患。 据悉，此次特斯拉宣布召回的车辆数字与NHTSA给出的数字存在差异，因为特斯拉已对部分车辆进行了维修处理。 值得注意的是，在中国市场，特斯拉也因“eMMC多媒体存储卡，存在安全隐患问题”发起了召回。 2月5日，国家市场监督管理总局发布消息称，特斯拉汽车（北京）有限公司决定自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口ModelS车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口ModelX车辆，共计15698辆，合计召回数量超过3.6万辆。  图片来源：国家市场监督管理总局官网 本次召回范围内的部分车辆装载有eMMC多媒体存储卡，该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期，但随着时间的推移，根据实际使用情况的不同，eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。当eMMC存储单元硬件达到寿命极限的损耗时，eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障，并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障，存在安全隐患。 特斯拉汽车（北京）有限公司将通过更换中央显示屏中视觉计算模块的方式，将召回车辆上的eMMC多媒体存储卡免费从8GB升级到64GB，并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件，以消除安全隐患。 据J.D.Power发布的2020美国市场新车质量研究（IQS）报告显示，特斯拉初始质量得分为250PP100，这意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题，排名垫底。而在2020年美国《消费者报告》可靠性排名中，特斯拉排名倒数第二。 每日经济新闻
当地时间2月2日特斯拉公司宣布，由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题，将召回超过13万辆的汽车。据报道，此次召回车辆是在美国加州费利蒙的特斯拉超级工厂生产的批次，其中召回的是2012年到2018年生产的ModelS，以及2016年到2018年生产的ModelX。 美国国家公路交通安全局在1月13日就要求特斯拉召回超15.8万辆汽车，称这些汽车的触摸控制屏可能导致安全问题。通知中称，之所以要求召回这些汽车，是因为这些车辆的触控式屏幕在使用几年后可能会失灵，影响车辆的安全功能，比如中控失灵、倒车影像过暗等。但此次特斯拉宣布的召回车辆数字与国家公路交通安全局给出的数字存在差异，他们表示是因为已经对部分车辆进行了维修处理。2017年，特斯拉公司曾因驻车制动故障召回了大约53000辆汽车。 来源:央视新闻客户端 支持我们请点赞或使用评论功能↓↓↓