2021年是德余高速公路建设全面起步之年，3月3日，在余庆县德余高速十标段项目现场可以看到，施工队伍和项目全体员工已全面进场，工人们正井然有序地推进项目进度。  正在建设中的小乌江大桥现场  正在建设中的小乌江大桥现场  正在建设中的大坪隧道现场  正在建设中的大坪隧道现场 据德余十标项目书记白建山介绍：“中交一公局集团德余高速十标段工程余庆标段总长11.231千米，其中，项目节点工程主要包括小乌江大桥、小腮大桥、大坪隧道和曹家田隧道。”    据了解，贵州省德江（合兴）至余庆高速是加密规划优化调整路网高速之一，路线起点接杭瑞高速与沿德高速合兴枢纽形成复合式互通立交，路线大至为南北走向，路线经宽坪、亭子坝、杨家坳、青杠坡、合朋溪、河坝等乡镇，路线终点与遵余高速设小腮T形枢纽交叉。技术标准采用双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度25.5米，沥青混凝土路面。 （全媒体记者李飞） 监制：贺春雨 总编：徐启俊 审核：陈金杨菲穆明飞 编审：陈晓兰周磊 编辑：王勇
2021年是德余高速公路建设全面起步之年，3月3日，在余庆县德余高速十标段项目现场可以看到，施工队伍和项目全体员工已全面进场，工人们正井然有序地推进项目进度。  ▲正在建设中的小乌江大桥现场  ▲正在建设中的小乌江大桥现场  ▲正在建设中的大坪隧道现场  ▲正在建设中的大坪隧道现场 据德余十标项目书记白建山介绍：“中交一公局集团德余高速十标段工程余庆标段总长11.231千米，其中，项目节点工程主要包括小乌江大桥、小腮大桥、大坪隧道和曹家田隧道。”    据了解，贵州省德江（合兴）至余庆高速是加密规划优化调整路网高速之一，路线起点接杭瑞高速与沿德高速合兴枢纽形成复合式互通立交，路线大致为南北走向，路线经宽坪、亭子坝、杨家坳、青杠坡、合朋溪、河坝等乡镇，路线终点与遵余高速设小腮T形枢纽交叉。技术标准采用双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度25.5米，沥青混凝土路面。 来源：今日余庆