田贵安封面新闻记者刘彦谷 “这里是否销售进口冷链食品？每天消杀几次？”在剑阁县普安镇农贸市场，该县纪委监委督查组正对冬春疫情防控工作开展监督检查。 “这里是人流密集场所，为什么没有设立监测点？请你们在入口处设置醒目、清晰的健康码和佩戴口罩提示……”在剑门关客运站出入口，督查组实地查看了车站出入口、疫情防控人员值守等防控措施落实等情况，现场提出建议，并对发现的问题责令立即整改。 为压紧压实疫情防控监督责任，近日，剑阁县纪委监委召开专题会议，成立专项督查组，制定督查方案，对冬春季新冠肺炎疫情防控专项督查工作进行安排部署，12个派驻纪检监察组，6个派出纪检监察组全覆盖检查县级各部门和29个乡镇疫情防控工作情况。  督查组针对疫情防控相关文件精神的传达落实、防护物质储备、返乡人员摸排、疫苗接种动员、聚集性活动防控措施落实等情况进行了监督检查，采取“看、听、查”的方式，实地走访、现场检查、听取汇报、查阅资料等形式开展监督检查，并建立整改台账。 在医院、校园、车站广场、农贸市场、商场超市、酒店旅馆、乡村社区……，随处可见督查组的身影。坚持深入一线开展全方位督查检查，聚焦核酸检测点、村（居）卡口等重点点位开展监督检查，实地走访察看测温、验码、查证、登记以及口罩佩戴、公共部位消杀等各项措施落实情况，对督查中发现的薄弱环节和问题，督查组予以及时反馈，并督促相关职能部门进一步落实好疫情防控主体责任，加强重点行业、重点场所疫情防控，认真执行“验码＋测温＋戴口罩”常态化防控措施，确保疫情防控工作落实落细。  “针对疫情防控的风险隐患排查不力、群众防护意识薄弱等问题，我们重点督查干部在岗开展疫情宣传、排查、防控工作情况，检查对中高风险返乡人员排查开展情况、集中隔离观察、居家隔离观察是否措施到位。督促完善辖区内集中隔离点、人流密集处防控措施。”督查组相关负责人表示，对疫情防控工作中的形式主义、官僚主义问题坚决纠治，确保疫情防控工作部署到哪里，监督检查就跟进到哪里。 据悉，自１月10日起，此次督查共深入各乡镇（街道）督查学校、卫生院、超市、农贸市场等重要点位26个，发现问题11个，现场整改问题8个。各督查组将在春节期间开展全方位督查，对疫情防控等工作中发现的失职失责问题严肃问责，确保全县人民度过一个健康、安全、清廉的节日。 “疫情就是命令，防控就是责任。”该县纪委副书记、监委副主任王振洲表示，全县纪检监察机关将紧盯在疫情防控工作中责任落实不到位，有令不行、有禁不止等问题，综合运用监督执纪“四种形态”，做到发现一起、查处一起、问责一起，确保常态化疫情防控举措抓实抓细抓落地。 【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】
辉创重工 诚信务实创新服务  充满魅力的斜拉桥 斜拉桥又称斜张桥，是由许多拉索将主梁拉在桥塔上的一种桥梁，由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系，其构造可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。  【多塔斜拉桥的几种常用方式】 20世纪下半叶，斜拉桥开始风靡全球，并以其刚度大、抗风性能强、拉索可更换、施工简便、无锚碇等方面的优越性，迅速发展为继梁桥、拱桥、索桥之后的第四种桥梁基本体系，成为当代大跨度桥梁的主流桥型。 世界斜拉桥发展史 ✦古代斜拉桥：公元18世纪前 ✦近代斜拉桥：公元18世纪～20世纪中叶 ✦现代斜拉桥：20世纪中叶～  【斯特罗姆松德桥，现代斜拉桥的开山之作，于1956年建于瑞典。】 我国于1975年建成第一座试验性斜拉桥——四川云阳汤溪河大桥（现云阳隶属于重庆市），比世界上第一座现代斜拉桥诞生时间晚了近20年。中国斜拉桥起步稍晚，但是经过老、中、青三代建桥人不懈的理论探索和创新实践，发展非常迅速，现在已成为世界上建造斜拉桥数量最多、跨度领先的国家，建造技术也处于世界领先地位。 中国斜拉桥发展史 ✦起步阶段：1975～1982年 ✦理论总结、研究提升阶段：1983～1991年 ✦飞跃式发展阶段：1992年至今  【四川云阳汤溪河大桥】 截止目前，中国已建成或在建的跨度超过400m的斜拉桥有近百座，其中不乏世界级桥梁，中国桥梁实现了从追赶到跨越的梦想，成为名副其实的桥梁强国。 中国斜拉桥“世界之最”  【沪通长江大桥，主跨1092m，世界首座跨度超过千米跨度的公铁两用斜拉桥。】  【常泰过江通道跨江大桥，主跨1176m，目前在建的世界最大跨度斜拉桥，也是世界首座集高速公路、普通公路、城际铁路“三位一体”的跨江大桥。】  【巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥，单跨1120m，双跨连续跨度2240m，目前在建的世界最大跨度三塔斜拉桥。】 目前，世界上已经有一千余座斜拉桥，它们以卓越的性能和独特的姿态，担负着跨越障碍、连接交通的使命，辉创重工承建的数十座精品斜拉桥也在此列，发挥着自己的作用。  辉创重工深耕钢结构桥梁领域，成立15年以来，承建的200余座桥梁涵盖各式各样的结构体系，斜拉桥在其中占据重要地位，它们伫立于城市之中，造福一方水土。 重庆南纪门长江大桥 五跨高低塔双索面斜拉桥  南纪门长江大桥全桥长1225.394m，主桥为五跨高低塔双索面斜拉桥，引桥为三跨等截面连续梁桥，主梁均采用钢箱叠合梁的形式，桥塔为门型桥塔形式。该项目南起南岸区南滨路站地铁隧道，穿过南滨国际两栋高层建筑后上跨南滨路，自南向北横跨长江。 成都金堂韩滩双岛大桥 双塔双索面斜拉桥  韩滩双岛主桥全长860m，主跨430m，跨越江心岛，是成都市目前在建的跨度最大的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。该桥为三星南片区基础设施建设项目的主要组成部分，建成后将成为金堂县地标性桥梁，改善交通状态，提升金堂县天府水城新区的基础设施服务水平。 武汉杨泗港跨铁斜拉桥 双塔双索面斜拉桥  杨泗港跨铁斜拉桥两个桥塔之间的跨度达到252m，桥面宽44m，跨铁路线范围长达200多米，跨越多股繁忙铁路线,是杨泗港快速通道青菱段的重要控制性工程。该桥为世界首座半漂浮体系独柱塔钢箱梁斜拉转体桥，在建时创造了世界上同类型桥梁跨度最大、桥面最宽纪录。 太原摄乐大桥 独塔扭索面斜拉桥  摄乐大桥全长360m，宽51.5m，塔高113m，是太原市第一座独塔扭索面斜拉桥。摄乐桥主塔横桥为“A”形，无横梁，通体呈亮白色，主塔塔顶合二为一表现并州之塔的设计理念，整体造型给人一种向上腾飞的感觉，飞升、自由、活泼和生态感。 跨京广铁路信阳编组场斜拉转体桥 独塔双索面曲线斜拉桥  信阳编组场斜拉转体桥全长301.2m，桥孔跨布置采用2×150m，扇形双索面，半漂浮体系，共设置20对斜拉索。该桥位于新十八大街与京广铁路信阳编组场相交处，跨越20股铁路股道，跨距约120m，为保证不影响铁路的正常运输，采用转体施工技术。 随着桥梁技术的发展，中国由建桥大国成长为建桥强国，一座座桥梁横跨两岸，连接起大江南北的城市与乡村，为经济社会高速发展、贫困地区脱贫致富架起了坦途。辉创重工紧随国家发展趋势，在建设交通强国的宏伟蓝图引领下奋勇前行，铸造精品工程，让辉创桥梁点亮各地风景，助力民生发展。 【本文部分素材来源：桥梁杂志、中国科技情报、桥梁图书馆】 辉创 绿色装配式 桥梁推动者