حال آنکه ما می توانیم رشته دیجیتالی را در تمامی مسیر طراحی تا نمونه اولیه به هم متصل کنیم، و این ویژگی درهای زیادی را باز می کند، از بهبود در بهروری سوخت اتومبیل با ویژگیهایتوری های مشبک و استحکام بالا نسبت به وزن، پره های توربین، و تمامی چیزهای بسیار شگفت انگیز دیگر. 
We now can connect the digital thread all the way from design to prototyping to manufacturing, and that opportunity really opens up all sorts of things, from better fuel-efficient cars dealing with great lattice properties with high strength-to-weight ratio, new turbine blades, all sorts of wonderful things. 