اگر ما همه توسعه جدید را به صورت غیرمستقیم حول حمل و نقل قرار دهیم، در واقع فکر می‌کردیم بتوانیم آن افزایش جمعیت را مدیریت کنیم. 
If we were to channel and redirect all new development around transit, we could actually handle that population increase, we thought. 