Zeppelin (Staaken) R.VI
De Staaken R.VI wie in swiere bommesmiter (Riesenflugzeug) dy't yn de Earste Wrâldkriich yn Dútslân ûntwurpen en boud waard. De troch yngenieur Alexander Baumann ûntwurpen fleanmasine wie in iere strategyske bommesmiter. 

It tastel wie in dûbeldekker mei in tichte cockpit en mei fjouwer Mercedes-motoren fan 260 hk it stik.
Der waarden totaal 18 fan boud yn seis farianten; njoggen by Zeppelin yn Berlyn, yn it fabryk op fleanfjild Staaken, seis by Aviatik en trije by Albatros.

Twa bommesmiters waarden delhelle troch Britske jachtfleanmasines. De oaren gienen ferlern by ûngemakken. 

De Staaken waarden mei de Gotha G. IV by oanfallen op Londen brûkt en hiene fral in psychologysk effekt; de ekonomyske skea dy't sy tabrochten, by 52 oanfallen mei in totaal fan 196 ton bommen, bleau frijwat beheind.

Technyske feiten 
 Fabrikant: Zeppelin Flugzeugwerke GmbH
 Type: swiere bommesmiter
 Yn tsjinst: 1917
 Oandriuwing: 4 floeistofkuolle Mercedes-D-IVa-seissilinder-linemotoren fan 260 hk it stik yn twa 'gondels';  propellers mei in diameter fan 4,26 m
 Brânstofkapasiteit: 3000 l.
 Spanwiidte: 42,2 m
 Lingte: 22,1 m
 Hichte: 6,3 m
 Fleugeloerflak: 332 m² 
 Startgewicht: 11.824 kg
 Topfaasje: 135 km/h
 Klimfaasje: 1,67 m/s (yn 2 oere 26 min nei 4320 m)
 Tsjinstplafond: 4300 m
 Fleantiid: 7–10 oeren
 Fleanberik: 800 km
 Bewapening: 4–7 7.92 mm masinegewearen en 2000 kg bommen
 Bemanning: 7

Keppelings om utens 
 Zeppelin-Staaken R.VI, ei wiidweidige technyske feiten
 Zeppelin-Staaken R.VI en Gotha G.IV
 Historische Filmaufnahme

Dútske bommesmiter
Fleanmasine yn de Earste Wrâldkriich
Yntroduksje út 1915

zh:齊柏林-斯塔肯R-VI轟炸機