Dornier Do 17Z
De Dornier Do 17Z wie in bommewerper fan de Dútske Luftwaffe, dy't fral yn it begjin fan de Twadde Wrâldkriich ynset waard, bygelyks yn de slach om Ingelân, mar earder ek al yn de Spaanske Boargeroarloch (1936-1939).

It tastel mei de bynamme Fleanend Potlead waard nei dy slach net mear produsearre, it wie ferâldere. It ûntwerp wie fan 1934 en wie oarspronklik bedoeld as postfleantúch. Wol bleau it tsjinst dwaan as treningsfleanmasine en as nachtjager.

Doe't it yn 1937 troch de Luftwaffe út de kast helle waard, útrist mei Daimler-Benz DB 600A motors, wie it de jagers út dy tiid noch de baas (as Schnellbomber), mar doe't dat type motors nei de Messerschmitt Bf 109 giene en Dornier mei lichtere moters ta moast, wie it gjin partij foar jagers as de Hawker Hurricane en de Spitfire. Ek oan it Eastfront foldie it tastel net langer.

Fleanders hâlden wol fan it tastel om't it sterk, stabyl en betrouber wie. De Do 17 hie gjin bepânsering.

Yn totaal binne der goed 2.000 fan boud en hat it tsjinne by ferskate Jeropeeske loftmachten.

Technyske feiten (Do 17 Z-2) 

 Spanwiidte: 18,00 m
 Langte: 15,80 m
 Hichte: 4,60 m
 Fleugeloerflak: 55 m²
 Oandriuwing: 2 stjermotoren Bramo 323 P fan 1000 HK it stik
 Heechste faasje: 410 km/o op 4000 m (by 8000 kg)
 Tsjinstplafond: 8200 m (by 8000 kg)
 Fleanberik: 1160 km mei 500 kg bommen, sa'n 660 km mei 1000 kg bomlading
 Maks. startgewicht: 8500 kg 
 Bemanning: 4
 Bewapening: ien as twa 7,92-mm-MG beweechber op plakken oan de sydkant, rêch, ûnderkant en noas fan de romp; 1000 kg bommen ynwindich

Keppeling om utens 
 Warbirds site mei ynformaasje oer dit type
 Dornier Do 17 side -Fleanmasines fan de Luftwaffe

Dútske bommesmiter
Dútske fleanmasine yn de Twadde Wrâldkriich
Yntroduksje út 1934