Spyker Cars
Spyker Cars (/ˈspaɪkər/, Nederlânske útspraak: [ˈspɛi̯kər]) is in Nederlânsk sportautomerk dat holden wurdt troch it holdingbedriuw Spyker N.V. (foarhinne bekend as Spyker Cars N.V. en Swedish Automobile). De moderne Spyker Cars hienen de juridyske rjochten op de merknamme. It motto fan it bedriuw is "Nulla tenaci invia est via", Latyn foar "Foar de fêsthâlden is gjin wei ûnbegeanber". It logo fan it merk toant in fleantúchpropeller oer in spaken tsjil, in ferwizing nei it histoaryske Spyker-bedriuw dat auto's en fleantugen produsearre. Yn 2010 krige it bedriuw de Sweedske autofabrikant Saab Automobile fan General Motors.

Skiednis 
It reborn bedriuw waard oprjochte troch Victor Muller en Maarten de Bruijn yn 1999, en sûnt 2000 bouwt Spyker eksklusive sportauto's lykas de C8 Spyder en de C8 Laviolette (mei syn elegante glêzen dak), C12 La Turbie en Spyker C12 Zagato. It bedriuw hat plannen om in hege prestaasjes SUV te produsearjen dy't net yn produksje gie, D12 Peking-to-Paris. 

Yn septimber 2011 kundige Spyker de driigjende ferkeap oan fan har supercar-divyzje oan Greenwich, Connecticut basearre North Street Capital.

Yn in besykjen om Spyker fan fallisemint te rêden, kundige Swedish Automobile yn septimber 2011 de direkte ferkeap fan Spyker oan oan Amerikaansk private equity en hedgefûns North Street Capital foar € 32 miljoen (US$ 41 miljoen), en feroare dêrnei syn namme yn Swedish Automobile N.V. Lykwols, letter die bliken dat de transaksje net plakfûn.

Op 18 desimber 2014 befêstige Spyker dat it fallyt gien wie, yn 'e hoop syn finânsjes te herstrukturearjen en wer op'e foet te kommen. De ferklearring fan fallisemint waard begjin betiid yn 2015 weromdraaid en it bedriuw kundige oan om troch te gean mei de produksje fan sportauto's. Yn 2021 gie it wer fallyt.

Yn jannewaris 2022 kundige Spyker in weromkear oan nei it bouwen fan auto's nei't er stipe waard troch Russyske ynvestearders.

Keppelings om utens
Offisjele webside fan Spyker Cars

Nederlânsk automerk
Bedriuw oprjochte yn 1999