2030년까지 수소경제 기업투자 43조원! 정 총리, 탄소중립을 위해 ‘태양, 바람, 수소’ 시대로 대전환 필요
2030년까지 수소경제 기업투자 43조원! 정 총리, 탄소중립을 위해 ‘태양, 바람, 수소’ 시대로 대전환 필요
1 수소경제 민간투자 계획 및 정부 지원방안
□ (수소 활용) 민간기업들은 수소 승용차 외에 버스, 지게차, 선박 등 다양한 수소모빌리티를 상용화하고, 청정수소를 활용한 연료전지 보급을 확대해 나가기로 하였습니다.
ㅇ 정부는 이를 지원하기 위해 수소발전 의무화제도를 조속히 입법하고, 모빌리티 출시 시점에 맞춘 보조금 도입, 공공조달 확대와 수소버스 전환기술 확보 등을 지원하기로 하였습니다.
□ (수소 인프라) 마지막으로, 정부는 민간의 수소경제 투자 활성화를 위한 규제·제도개선 건의, 기술수요 조사, 협력사업 발굴 등을 종합 추진할 ‘한국판 수소위원회(Hydrogen Council)’ 결성을 지원하기로 하였습니다.
* 수소경제 주도 글로벌 기업 모임인 「Hydrogen Council」 벤치마킹 : 현재 Hydrogen Council에는 BP, Air Product 등 총 109社 참여, 한국은 현대차·가스공사 등 2개사 참여 중
ㅇ 아울러, 수소산업진흥전담기관(수소융합얼라이언스)에 수소혁신 데스크를 설치하여 수소경제 투자 전 과정을 밀착 지원하고, 수소전문인력·전문기업 육성과 수소제품 핵심소재·부품 기술개발 등을 집중 지원하여 수소산업 생태계를 구축해 나가기로 하였습니다.
여러 가지 수소모빌리티를 민간기업들이 상용화하고 무엇을 확대 보급하기로 했어