산업부,“에너지 소비구조 혁신”2차 토론회 개최
산업부,“에너지 소비구조 혁신”2차 토론회 개최<br>한국형 MaaS(Mobility as a Service) 개요<br>□ 개  요<br>ㅇ (개념) 대중교통-공유차량(카쉐어링·카풀)-택시-자전거 등 모든 교통수단을 앱(App)으로 연계하여 경로설계, 예약 및 결제까지 통합서비스 제공<br>ㅇ (해외사례) 유럽 각국의 경우, 모든 교통서비스 정보를 통합·제공하여 개인의 이동효율을 높이는 한편, 불필요한 개인 자동차 운행 감소 도모 <table><tbody><tr><td>국가</td><td>서비스명</td><td>비교</td></tr><tr><td>핀란드(2016)<br>(헬싱키市) </td><td>윔<br>(Whim) </td><td>▶ 2,500대 이상의 택시, 렌터카, 대중교통 결합<br>▶ 스마트폰을 통해 경로설정․결제서비스 제공 * 정액요금제(3종류), 충전요금제 기반 회원제 운영 </td></tr><tr><td>스웨덴(2016)<br>(예테보리市) </td><td>유비고<br>(UbiGO) </td><td>▶ 대중교통, 공유차량, 택시, 자전거 시스템 결합<br>▶ 하나의 앱과 청구서에 통합 서비스 제공 * 약 80가구 대상으로 정기 요금제 기반 사업 진행 中 </td></tr><tr><td>독일(2014)<br>(전국) </td><td>킥시트<br>(Qixxit) </td><td>▶ 21곳 이상의 서비스 제공업체 협력<br>▶ 사용자 요구에 따라 가능 경로를 계획․제시하여 사용자가 비교 선택할 수 있도록 유도 </td></tr></tbody></table>
스웨덴이 대중교통과 공유차량 및 택시와 자전거 시스템을 결합해 만든 시스템이 뭐야