선진국 수준의 자동차 저공해 연료 생산
선진국 수준의 자동차 저공해 연료 생산 의무화
□ 자동차용 연료를 제조‧판매하는 정유사 및 수입사는 2002년 1월 1일부터 휘발유 및 경유에 포함된 황, 벤젠 등 각종 성분에 있어 현재의 연료품질기준 보다 최소한 35% 이상 강화된 저공해 연료를 생산‧판매해야 한다.
□ 환경부는 최근 2002년부터 휘발유 저공해승용차(LEV) 보급 및 차세대 디젤엔진의 사용의무화에 이어, 이 같은 내용을 골자로 한 연료품질기준을 확정‧발표하고, 금년 상반기 중에 대기환경보전법시행규칙을 개정․시행할 계획이다.
- 이 기준은 정부, 학계‧연구계, 정유사 및 시민단체로 구성된 전문가들이 ‘99. 6월부터 모여 공동논의를 통해 최종 합의하였다.
- 그 구체적인 내용을 살펴보면 휘발유의 경우 황함량이 현행 200ppm이하에서미국의고급휘발유(ReformulatedGasoline) 수준인130ppm이하로, 건강유해물질인 벤젠함량은 현재 부피당 4.0%(2000. 10월 2.0%)에서 2002년 1.5%, 2005년 1.0%미만으로 강화된다.
언제부터 차세대 디젤엔진을 반드시 사용해야 했지