'제2의 아라온호' 대형 쇄빙연구선 건조 청신호
'제2의 아라온호' 대형 쇄빙연구선 건조 청신호<br> 제2쇄빙연구선 주요 사양 기획안<br>□ 제2쇄빙연구선의 임무와 기본 요구사항을 기반으로 기본 제원 및 성능을 구성하되 ‘아라온호’ 개선 필요 사항을 고려하여 반영 <table><tbody><tr><td>구분</td><td>제2쇄빙연구선(안)</td><td>아라온호</td></tr><tr><td>총톤수</td><td>12,000톤</td><td>7,487톤</td></tr><tr><td>선체 크기</td><td>120m*22.5m*8.5m</td><td>111m*19m*7.5m</td></tr><tr><td>쇄빙능력</td><td>Polar 20 (내한성능 -45℃) ※ Polar 20 : 2미터 두께의 평탄빙을 3노트로 연속 쇄빙 가능 </td><td>Polar 10 (내한성능 -35℃) ※ Polar 10 : 1미터 두께의 평탄빙을 3노트로 연속 쇄빙 가능 </td></tr><tr><td>승선인원</td><td>120명 (승무원 30명, 연구원 90명)</td><td>85명 (승무원 25명, 연구원 60명)</td></tr><tr><td>기중 장비</td><td>선수크레인(50톤), 선미크레인(10톤~15톤) ※ 컨테이너 및 특수 부품 운송을 위해 선수측에 대용량 크레인 설치 </td><td>선수크레인(25톤), 선미크레인(3톤~10톤)</td></tr><tr><td>헬기운영</td><td>카모프급 2대</td><td>카모프급 1대</td></tr><tr><td rowspan='2'>기타 설비</td><td>각종 장비 및 시설의 착탈식 설계로 공간 활용성 확대</td><td>시설 및 장비 고정식으로 운영 중</td></tr><tr><td>위성시스템을 구비하되 선박 구조물에 의한 간섭 최소화 설계 시행</td><td>위성안테나 위치상 문제로 선박 구조물과 간섭 발생(일부 지역 수신율 저하)</td></tr></tbody></table>
무슨 배의 기타설비가 각종 장비 및 시설의 탈착식 구성으로 공간 활용성을 늘렸어