자율주행차, 초소형차 어디서나 원하는 곳 달린다
자율주행차, 초소형차 어디서나 원하는 곳 달린다 - 자율주행차 시험운행구역 네거티브 전환, 트위지도 허용 -
5. 부품산업 신성장동력화
□ 추진일정 및 기대효과는 다음과 같다.
ㅇ 시험운행요건 등 각종 규제 개선사항은 연내에 관련 규정 개정작업을 완료하고, 주행데이터센터·첨단검사연구센터 등 지원사업은 2018년까지 완료할 예정이다.
ㅇ 상용화를 위해 필수적인 제도기반 구축이나 안전성관련 연구 등은 2020년 상용화 이전에 완료하고 자율기술의 확산을 위한 연구개발(R&D)사업은 상용화 이후에도 지속적으로 추진해 나갈 예정이다.
ㅇ 올해부터 앞으로 10년간 자율주행(부분자율·운전자지원시스템 포함) 분야에서 누적 23조원의 생산유발효과와 8만 8천 명의 취업 유발효과가 발생할 것으로 예상된다.
ㅇ 이에 더하여 자율주행차를 통한 교통사고 사망율이 2025년에는 2015년대비 50%감소하여 교통사고비용이 약 5천억 원 절감될 것으로 전망되며 자율기능 활용을 통해 하루 평균 50분, 연간 12일의 여유시간이 창출될 것으로 보인다.
주행데이터센터 및 첨단검사연구센터 등 지원사업은 몇 년까지 완료 예정이지