환경과 산업이 양립하는 패러다임으로 전환
산자부, 성장위주 일변도에서 벗어나 환경과 산업이 양립하는 패러다임으로 전환<br>자동차산업<br>ㅇ 제품특성 및 생산구조의 변경<br>    - 설계 : 제품해체를 고려한 설계 및 폐기물 제로 설계<br>      · 재활용율 : 75%(2003) → 95%(2015)<br>    - 무공해 지향 자동차 생산 <table><tbody><tr><td rowspan='2'>구분</td><td colspan='2'>개발현황 및 계획</td></tr><tr><td>선진국</td><td>국내</td></tr><tr><td>하이브리드<br>(Hybrid) </td><td>- 1997년 상용화(일본)<br>- 빅3, 2004년 상용화 </td><td>- 2004년 시험운행 시작<br>- 2006년 상용화 </td></tr><tr><td>연료전지<br>(Fuel Cell) </td><td>- 2002년말부터 리스판매(일본)<br>- 빅3, 2004～5년 상용화 </td><td>- 시험운행중<br>- 2010년 양산계획 </td></tr></tbody></table>
한국이 2004년 시험운행을 시작으로 2006년 상용화 계획을 가지고 있는 친환경 자동차의 종류는 뭐지