리튬금속-이온전지를 장착한 드론, 2배 이상 오래 날다
리튬금속-이온전지를 장착한 드론, 2배 이상 오래 날다
연구결과 개요
2. 연구내용
ㅇ 연구팀은 리튬금속 음극에 합리적으로 설계된 인공 고체-전해질 계면상 (artificial solid-electrolyte interphase, ASEI)과 전해질 배합을 이용하여 전지를 개발하였으며, 실용성을 높이기 위해, 음극과 양극의 용량을 맞춰 제작한 실질적 전지의 성능을 측정하고 분석했다.
ㅇ 인조 고체-전해질 계면상에 사용된 LBS기술은 기존 기술과는 다른 박막 형성 메커니즘을 사용한 것이며, 공기-물 계면에 자발적으로 박막을 형성하는 Marangoni 효과를 이용하여, 대상 기판 위에 빠르고 정확한 코팅을 가능하게 하여 양산성이 높다.
어떤 기술이 박막 형성 메커니즘을 근거하여 인조 고체 및 전해질 계면상에 활용된 것일까