대중운송수단 미세먼지, 이산화탄소 등 오염도 높아
대중운송수단 미세먼지, 이산화탄소 등 오염도 높아
연구 용역 결과 - 지하철 등 대중운송수단의 실내공기질 실태조사 및 관리방안 -
Ⅱ. 연구 결과
Ⅱ-2. 이용객에 대한 위해성 평가 결과
○ 포름알데히드와 휘발성유기화합물의 오염도 측정값을 이용하여 이용객에 대한 평생발암위해도 및 평생비발암위해도를 평가한결과 국제적으로 허용되는 수준이내인 것으로 나타남
Ⅱ-3. 대중운송수단의 실내공기질 관리 동향
□ 국외 관리 현황
※ 대중운송수단의 실내공기질 관리에 관해 규정하고 있는 나라는 홍콩밖에 없음
○ 홍콩은 버스와 열차에 대해 실내공기질 관리지침을 정하고 있음
- 동 관리지침에서는 이산화탄소 권고기준, 회사의 책무, 설계․운전시 고려사항, 정기적인 검사 등을 규정하고 있음
□ 국내 관련 연구 동향
○ 과학기술부는 고속철도에 적용하기 위해 “고속전철용 HVAC(공기조화) 및 여압시스템 기술 개발”('97)을 기추진
○ 환경부에서는 “지하철 운송수단의 실내공기 정화기술 실용화 개발”(차세대핵심기술개발사업, '05～'07, (주)이플러스티, 한양대) 연구를 추진 중
- 객차 내부의 공기질을 상시 모니터링 할 수 있는 신뢰성 높은 이산화탄소 측정기기를 개발하고 공조제어시스템과 연계
○ 철도기술연구원은 “차세대 객차용 청정시스템 개발”(국가교통핵심기술개발사업, '03～'08)사업을 추진 중
- PM10기준 30%이상 저감 및 쾌적성 ANSI/ISO기준 3℃이내의 공기청정화 요소기술 및 차세대 청정객차 개발
⇒ 현재 진행중인 2개 과제 모두 이산화탄소를 공기제어를 위한 지표물질로 활용
대중운송수단의 실내공기질 실태조사는 어떻게 실시했어