(참고자료)고부가가치 선종 100% 수주로 우리나라 조선업 ‘21년 청신호 출발
고부가가치 선종 100% 수주로 우리나라 조선업 2021년 청신호 출발<br>□ 주요 경쟁국인 중국과 비교하였을 때, 수주량은 1.6배, 수주금액은 2.2배로 수주량 대비 상대적으로 높은 수주금액을 달성하였으며,<br> ㅇ 이는, 대형 컨테이너선(1.2만 TEU↑) 8척 중 8척, VLCC(20만DWT↑) 2척 중 2척, LNG선(174km3↑) 2척 중 2척 등 세계 고부가가치 선박 발주량을 모두 우리나라가 수주한 결과로,ㅇ 우리나라 조선산업이 경쟁국 대비 높은 기술력을 바탕으로 고부가가치 선종에 대한 경쟁우위를 지속하고 있기 때문이라고 해석됨 <br> <table><tbody><tr><td>구 분</td><td>1위</td><td>2위</td><td>3위</td><td>4위</td></tr><tr><td>수주량(만CGT)</td><td>한국(93)</td><td>중국(60)</td><td>일본(27)</td><td>-</td></tr><tr><td>수주금액(억불)</td><td>한국(21)</td><td>중국(9.4)</td><td>일본(5.6)</td><td>-</td></tr><tr><td>수주잔량(만CGT)</td><td>중국(2,516)</td><td>한국(2,158)</td><td>일본(835)</td><td>이탈리아(363)</td></tr></tbody></table> <21.1월 수주량, 수주금액, 수주잔량(2.7일 클락슨 기준)>
어느 나라가 20121년 1월 기준으로 고부가가치 선종을 제일 많이 주문받았어