현대중.삼성중.대우조선, 상생협력 실천을 위해 중소조선소에 특허기술 제공키로 합의
현대중․삼성중․대우조선, 상생협력 실천을 위해 중소조선소에 특허기술 제공키로 합의<br>□ 하지만 구조조정을 겪고 있는 중소조선소와 해양플랜트로의 사업 다각화에 성공한 대형조선소 간 양극화가 심화되는 부작용이 발생함 <br> ㅇ 또한 해양플랜트산업의 특성상 높은 진입장벽으로 인해 조선 기자재업계의 어려움도 가중됨 <table><tbody><tr><td> </td><td>2007년</td><td>2008년</td><td>2009년</td><td>2010년</td><td>2011년</td><td>2012년</td></tr><tr><td>대형조선소</td><td>77.8%</td><td>76.6%</td><td>82.2%</td><td>74.3%</td><td>79.1%</td><td>82.7%</td></tr><tr><td>중소형조선소</td><td>22.2%</td><td>23.4%</td><td>17.8%</td><td>25.7%</td><td>20.9%</td><td>17.3%</td></tr></tbody></table> ※ 조선소 규모별 건조량 비교
몇 퍼센트가 2012년 대형조선소에서 배를 만든 양이니