수소충전소 규제합리화로 수소경제 확산 이끈다
수소충전소 규제합리화로 수소경제 확산 이끈다<br> ㅇ 수소자동차 충전소의 정기점검(2년에 1회) 대상과 수소품질 검사 불합격 회수 대상에서 LPG·CNG자동차 충전소와 같이 자동차를 제외하였다.<br>   - 이는 불특정다수의 수소자동차가 비정기적으로 수소충전소를 방문하며 정기점검 실시가 어려운 현실적 여건과 수소자동차에 충전된 수소는 기술적으로 회수가 곤란한 상황을 반영한 조치이다.<br> ㅇ 이번 규제 현실화로, 수소자동차 충전소의 부지확보 문제 해소와 운영 여건 개선에 기여할 것으로 기대된다. <table><tbody><tr><td rowspan='2'>구분</td><td rowspan='2'>LPG·CNG자동차 충전소</td><td colspan='2'>수소자동차 충전소</td></tr><tr><td>개정 전</td><td>개정 후</td></tr><tr><td>안전관리 책임자 선임자격</td><td>가스기능사, 양성교육 이수자 </td><td>가스기능사</td><td>가스기능사, 양성교육 이수자 </td></tr><tr><td>충전소와 철도간 이격거리</td><td>LPG : X CNG : 30m이상 </td><td>30m이상</td><td>안전도평가 후 시설보완 시 30m 이내 가능</td></tr><tr><td>충전소와 추출기간 이격거리</td><td>X</td><td>8m이상</td><td>X</td></tr><tr><td>자동차 점검</td><td>가스공급 시</td><td>가스공급 시, 정기점검(2년에 1회) </td><td>가스공급 시</td></tr><tr><td>연료 품질검사 불합격 회수 대상에 자동차</td><td>X</td><td>회수 대상에 수소자동차 포함</td><td>X</td></tr></tbody></table> < 주요 개정내용 >
수소자동차 충전소의 안전관리 책임자의 선임 자격은 관련 법 개정 후 어떻게 완화되었니