행정안전부, 『보행안전 종합대책』 발표
행정안전부,『보행안전 종합대책』발표- 2021년까지 보행 중 교통사고 사망자수 42% 감축 - 
□ 보행안전 종합대책의 주요 내용은 다음과 같다.
<첫째, 차량 중심에서 보행자 중심으로 전환하기 위해 법･제도를 정비한다.>
① 보행자 통행량이 많고 사고가 빈번히 발생하는 주택가, 상가밀집지역 등 생활권 이면도로에 대해서는 운행속도를 30km로 제한하는 내용의 30 구역 지정제도와 그에 소요되는 예산 지원의 근거를 마련하고(도로교통법),
ㅇ 30 구역 내에서 속도위반, 보행자 보호의무 불이행 등의 주요 법규 위반 운전자에 대해서는 벌점을 현행보다 2배 상향하는 방안*을 검토 추진할 계획이다.
 * 속도위반(15~60점→30~120점), 중앙선침범(30→60), 신호위반(15→30), 보행자보호불이행(10→20)
② 차도와 보도의 구분이 없는 도로에 대해서는 일정 구간을 보행자 우선도로 *로 지정할 수 있고, 보행자에게 통행 우선권을 부여할 수 있도록 관련 법령 개정을 추진한다(도로교통법, 보행안전 및 편의증진에 관한 법률).
 * 보행자와 차량이 함께 이용하되 보행자 안전과 편의를 우선적으로 고려하여 설치하는 도로
어떻게 해서 행정안전부가 차량 중심에서 보행자 중심으로 도로정책을 전환할 예정이야