여름휴가기간 고속도로 일평균교통량 442만대로 2.8% 증가
여름휴가기간 고속도로 일평균교통량 442만대로 2.8% 증가 - 지리산 나들목, 예천 나들목, 거창 나들목 교통량 증가율 높아 -
□ 한편, 교통정체 길이를 분석한 결과, 일평균 최대 정체길이는 202km로, 전년239km 대비 16% 감소하였으며, 주로 수도권, 영동권에서 정체가 발생하였다.
ㅇ 휴가철 주요노선인 영동선, 서해안선의 최대소요시간은 작년대비 40분에서 1시간 정도 감소한 것으로 나타났다.
* 서울→강릉(6시간45분→5시간50분), 서서울→목포(6시간15분→5시간 30분), 서서울→목포(5시간20분→4시간40분)
ㅇ 휴가기간 교통정체가 개선된 것은 무더운 날씨로 인해 여름휴가철 교통량이 전반적으로 분산되었고, 임시 갓길차로 운영 등 특별교통대책 시행에 다른 것으로 분석된다.
- 특히, 전년 대비 강우일수 감소에 따라 절정 시기인 2주차의 교통량이 1, 3주로 분산된 효과도 있었던 것으로 보인다.
* 대책기간중 강우일수(서울지역, 5mm 이상 기준) : 2016년 1일, 2015년 6일
* 영동권 교통량 : 전년대비 2주차 교통량은 감소(7.8%↓), 1, 3주차는 증가(8.5%↑, 3.8%↑)
□ 휴가기간 동안 사망자수는 전년 대비 50%(12→6명) 감소하였고, 사고건수도40%(15→9건) 감소하였다.
ㅇ 이는 경찰청의 암행순찰 확대(2→10대), 무인비행선(4대) 단속강화(적발실적 28→217건) 등의 영향과 국민들의 안전운전 의식이 높아진데 따른 것으로 분석된다.
휴가기간 교통정체 개선을 위한 임시 갓길차 운영은 며칠 동안 시행할까