국토부, 아시아퍼시픽 23호･24호 선박투자회사 인가
국토부, 아시아퍼시픽 23호･24호 선박투자회사 인가 - 2013년 1･2호 선박펀드, 18만톤･28만톤급 중고선 각 1척 매입 -
선박투자회사제도 개요
◇ 선박투자회사의 업무체계
ㅇ 선박운항회사 : 실질적 선박의 수요자로서 선박을 운항하고 용선료 지급 및 만기시 잔금을 상환하고 소유권을 인수(BBCHP조건시) 하는 해운회사
ㅇ 선박운용회사 : 명목상 회사(paper company)인 선박투자회사의 위탁을 받아 선박금융선 확보, 매입, 대선, 매각 등의 업무에 관한 처리를 대행하는 회사(선박투자회사법 제31조 허가제 규정)
․선박관리회사 : Paper company인 선박투자회사의 업무를 간소하고 투명하게 하기 위해 선박 유지보수, 선원관리 등을 위탁받아 수행
․자산보관회사 : 선박운용회사의 자의적인 자산관리를 방지하기 위해 대출기관과 다른 제3의 금융기관에 자산보관을 위탁시킴
선박투자회사 인가 현황
 연도별 선박투자회사 인가 현황(2013.01.14 현재, 선가기준)
* 민간펀드(95개) : 해경(7개, 34척, 9,900억원)과 캠코(33개, 33척, 1조700억원) 펀드 제외
* 現在 펀드(112개) : 해산 17개사(탱커9, 벌커5, 컨선2, 기타1), 실효 6개사(벌커 19척) 제외





선박관리회사는 Paper company로부터 무엇을 위탁받아 수행하지