(참고) 환경부와 수도권 3개 시·도, 비상저감조치 개선해 나가기로
환경부와 수도권 3개 시·도, 비상저감조치 개선해 나가기로
< 맞춤형 미세먼지 대책 강화 >
□ 환경부와 3개 시‧도는 고농도 미세먼지를 수도권 공동의 문제로 인식하고, 국민 피해를 줄이기 위해 공동으로 노력하는 한편, 시·도별 맞춤형미세먼지 대책을 강화하기로 하였다. 
○ 서울시(차량 밀집지역)는 ’14년 시내버스 전량을 압축천연가스(CNG) 버스로 전환 완료한 데 이어, ‘19년까지 노후경유차 저공해화 완료, 전기차 보급 확대(’25년까지 10만 대), 도심 녹색교통진흥구역 내 자동차 친환경 등급제 연내 시행 등 교통부문 집중관리와 함께, 영유아, 어린이 등 민감계층에 마스크 제공(105만 명) 및 어린이집 공기청정기 설치(5,002곳, 1만 4,270대)를 이미 완료한 바 있으며,
○ 경기도는 5개 전략 22개 핵심사업으로 추진되고 있는 “알프스 프로젝트(’16.9)”를 지속적으로 추진하면서 영세사업장 노후 대기오염 방지시설 교체 확대, 도내 운행 중인 경유버스의 친환경 전기버스로 교체, 대중교통 이용자의 건강보호를 위해 광역·시내버스 내 공기청정기 설치와 마스크 제공뿐 아니라, 민감계층 47만명에 따복마스크를 2월부터 제공하기로 했으며,
○ 인천시(항구, 공항도시)는 “2020 미세먼지 저감 종합대책(‘16.6)”을 강화하여, 지역적 특성에 맞는 오염원별 대책(화력발전, 항만, 공항, 수도권매립지, 산업단지, 대형공사장 등), 선박의 육상전력 공급시설 구축·운영(신규 건설부두 대상), 공항 내 트레일러 등의 친환경화 등을 추진하기로 하였다.
□ 2016년 8월 환경부와 수도권 3개 시·도지사가 합의하여 시행중인 노후경유차 운행제한제도는 그 실효성을 높이기 위해,
○ 올해 하반기부터 수도권 노후경유차(6,240대)의 운행제한지역을 서울에서 인천과 경기도(17市)로 확대하고,
○ 감시카메라도 ’16년까지 13지점(46대), ’17년 23지점(32대), ’18년 76지점(304대), ’20년까지 161지점(571대)으로 늘려 나갈 예정이다.
□ 환경부와 수도권 3개 시·도는 지난 1월 19일 환경부 차관 주재 3개 시·도 부시장·부지사 협의에 이어, 앞으로도 주기적으로 만나 비상저감조치 개선방안을 협의해 나가기로 했다.
환경부와 경기도는 미세먼지 대책 강화를 위해 민감계층 몇 명에게 따복마스크를 지원할 예정이야