현대·기아자동차가 폐자동차 자원화 확대와 온실가스 감축에 앞장선다!
현대·기아자동차가 폐자동차 자원화 확대와 온실가스 감축에 앞장선다!
폐자동차 자원순환체계 선진화 시범사업 추진계획
1. 시범사업 추진체계
□ 추진 개요
○ 기간 : 2012.1~12월(1년단위) * 필요시 1년 연장하여 추진
○ 주체 : 현대·기아자동차(주)
2. 세부 이행방안
□ (시범사업 목표량) 목표량으로 총 78천대를 설정
※ 폐차 총 발생량(’10년 69만대) 중 현대·기아차 발생량은 약 52만대(약 76%) 수준
□ (이행체계) 현대·기아자동차(주)에서 폐차 재활용업체와 협력체계(네트워크) 구축하여 시범사업 이행 
○ 95% 재활용률 달성을 위한 폐자동차 4단계 종합 재활용체계(폐차 → 파쇄재활용 → 파쇄잔재물재활용 → 폐가스처리) 구축
○ 협력 폐차장에 친환경 해체재활용 가이드라인 마련·보급, 해체된 폐부품 고부가가치 자원화 확대를 위한 공동 유통·자원화 확대
○ 등록업체가 없는 파쇄잔재물재활용업, 폐가스류처리업이 등록되도록 하여 재활용률 95% 달성 추진
- 현재 소각처리 등을 통해 버려지는 파쇄잔재물에 대해 에너지회수, 유가금속 회수 등을 통해 재활용하는 파쇄잔재물재활용업 등록
- 폐냉매 처리(소각 등을 통한 파괴) 또는 재생냉매 등으로 재사용하는 폐가스류처리업 등록
□ (폐냉매 회수·처리체계 구축) 현대·기아자동차(주) 책임 하에 폐냉매의 회수·처리체계 구축
○ (회수) 협력 폐차장에 회수기·보관용기를 신규로 무상 보급 지원하여, 처리업체가 등록될 때까지 적정 보관토록 함
○ (처리) 제조사 책임(비용 부담) 하에 처리체계를 구축(폐가스류 처리업 등록)하여 처리
□ (모니터링) 정확한 재활용률 산정 및 검증을 위해 실측 등 모니터링 체계 개선
□ (정책적 지원) “폐금속·유용자원 재활용기술개발 사업단”을 통해 폐자동차 재활용 기술개발 등에 R&D 투자 확대* 참여 재활용 사업자에 대한 홍보지원 및 우수사업장 포상 등 추진
* ’11～’15년간 자동차 재활용분야에 105억 투자
현대, 기아자동차는 폐냉매의 회수를 위해 어떻게 할 계획이야