자동차 해외생산, 수출과 함께 동반 질주
자동차 해외생산, 수출과 함께 동반 질주<br>ㅇ 또한, 해외생산과 수출이 함께 성장하고 있는 것은, 북미와 유럽뿐 아니라 신흥시장에 대한 수출지역의 다변화, 현지 해외생산 차종과 수출 차종간 적절한 보완관계 형성 등에 기인한 것으로 분석 <table><tbody><tr><td>지역</td><td>구분</td><td>대수(%)</td><td colspan='3'>차종(모델)</td></tr><tr><td rowspan='2'>북미</td><td>해외생산</td><td>302,945(39.7)</td><td colspan='3'>(앨라배마) 쏘나타, 아반떼<br>(조지아) 쏘렌토, 싼타페 </td></tr><tr><td>수출</td><td>370,932(12.0)</td><td colspan='3'>쏘울, 포르테</td></tr><tr><td rowspan='2'>유럽</td><td>해외생산</td><td>346,269(48.3)</td><td colspan='3'>(체코) i30, 벵가, ix20 (슬로바키아) 씨드, 스포티지, 투싼<br>(터키) 베르나 (러시아) 엑센트 </td></tr><tr><td>수출</td><td>349,032(27.8)</td><td colspan='3'>스파크, 크루즈, 젠트라, 프라이드, 아베오, 모닝</td></tr><tr><td rowspan='2'>아시아</td><td>해외생산</td><td>863,744(10.4)</td><td colspan='3'>(북경) 아반떼, 쏘나타, 투싼, 베르나, 엑센트, i30 (옌청) 쎄라토, 포르테, 리오, 스포티지, 쏘울, K5(인도) 상트로, 베르나, i10, i20</td></tr><tr><td>수출</td><td>101,978(28.6)</td><td colspan='3'>싼타페, QM5, 쏘렌토, 캡티바</td></tr><tr><td>중동</td><td>수출</td><td>317,358(9.1)</td><td colspan='3'>아반떼, 엑센트, 포르테</td></tr><tr><td>중남미</td><td>수출</td><td>248,083(27.8)</td><td colspan='3'>투싼, 포르테, 스포티지</td></tr><tr><td>태평양</td><td>수출</td><td>77,047(-17.2)</td><td colspan='3'>i30, 투싼, 크루즈</td></tr><tr><td>합계</td><td>수출</td><td colspan='2'>1,540,646(15.1)</td><td>해외생산</td><td>1,512,958(22.7)</td></tr></tbody></table> < 2011년 상반기 지역별 해외생산,수출 현황(%: 전년동기비) >
2011년 상반기에 어떤 차종을 북미로 수출했니