하이패스 이용하면 이산화탄소 줄이고, 연료비도 절약
하이패스 이용하면 이산화탄소 줄이고, 연료비도 절약
□ 하이패스 이용률이 50%에 도달할 경우 전체 등록차량의 약60%를 점유하는 휘발유 승용차와 경유 1톤 화물트럭에서 연간 약15,300톤의 이산화탄소가 감축되고, 약123억원의 연료비가 절감될 것으로 기대된다.
- 고속도로 요금소 1일 통과대수(약360만대)와 차량등록대수 점유율(휘발유 승용차 49%, 1톤화물트럭 9%)을 고려하였을 때 휘발유 차는 연간 CO₂ 11,305톤, 휘발유 4,825kL가 저감되고, 소형트럭은 연간 CO₂ 3,994톤, 경유 1,485kL의 저감효과가 예상됨
- 대기오염물질인 질소산화물도 연간 48.4톤(휘발유차 3.9톤, 1톤화물 트럭 44.5톤) 저감효과가 기대됨
- 연료가격을 휘발유 2,000원/L, 경유 1,800원/L로 가정하였을 때 하이패스 제도 도입에 따라 연간 연료비가 휘발유 승용차 96억, 1톤화물트럭 27억 절감 될 것으로 기대됨
-하이패스 제도 도입으로 연간 저감되는 이산화탄소의 양은 약210만루의 소나무가 흡수하는 양(소나무 1그루당 연간 7.3kg)이고, 약8만9천대의 2,000cc급 휘발유차가 경부고속도로 서울-부산을 왕복할 때 발생하는 양임
하이패스 제도 도입으로 연간 약 210만그루의 소나무가 흡수하는 양이 저감되는 것은 뭐니