교통약자 위해 저상버스 확대와 시설개선에 집중해야
수도권 대중교통의 교통복지 정책 방향 - 대중교통요금 및 이동장애인을 중심으로-
제 2장 교통복지의 정의
제2절 도시의 복지 : 포용도시
1. 포용도시의 개념
도시는 사람들이 모여 살면서 얻어지는 편익을 공유하는 공간이다. 도시에 많은 사람들이 모여 사는 것이, 여기저기 흩어져 사는 것보다 더 경제적이기 때문에 점점 많은 사람들이 모여 살게 되었다. 현재에도 도시화 현상은 계속되고 있다. 1950년대 도시에 거주하는 세계 인구는 7.5억 명이었으나, 2000년 28억 명으로 세계인구의 약 47%가 도시에 거주하였고, 2015년에는 40억 명으로 증가하였다. 이제는 세계인구의 절반 이상(53%)이 도시에 사는 시대가 되었다. 따라서 이제는 인간의 미래는 도시에 의해 결정된다. 도시는 시민들에게 정치, 경제, 문화적인 측면에서 혜택을 주었다. 도시는 시민들의 정치 참여를 확대시켰으며, 일자리를 구하여 경제적인 활동을 가능하게 하였으며, 다양한 사람들의 문화를 접할 수 있게 하였다. 그러나 세계의 많은 도시들은 비도시 지역보다 더 많은 불평등이 존재하고, 빈곤층, 소수민족, 여성 등 사회적 약자에게 교육, 문화, 일자리, 주택, 호혜관계 등의 기회로부터 배제되고 있다.
1950년대 도시에 거주하는 인구는 세계 인구의 약 몇 퍼센트일까 2000년에는 약 몇 퍼센트의 여성 인구가 도시에 거주했니