“신성장동력, 예상대로 성과가 나오기 시작！”
“신성장동력, 예상대로 성과가 나오기 시작！”<br>스마트프로젝트 10대 분야별 주요성과<br> 7. 그린카 <br>□ 연비개선의 주요 부품 국산화에 성공하여 K5, 쏘나타 등에 적용 <br>  ㅇ 특히, 마일드하이브리드용 모터·알터네이터, 벨트형 시동기 개발을 통해 300억원 이상의 수입대체 효과를 구현함 <table><tbody><tr><td>지원과제</td><td>주요성과</td></tr><tr><td>o 연비개선을 위한 지능형차량제어시스템 개발 (현대차)</td><td>(개발내용) 에너지 효율 극대화를 위해 차량 및 외부 조건에 따라 차량 시스템을 제어해 연비를 개선하는 기술개발<br>ㅇ 단기간내 적용가능한 연비개선 기술을 확보하고 주요부품 국산화에 성공했으며 일부는 K5 등에 적용 - 공회전 엔진정지기술, 차량연비 제어전환기술이 K5, 쏘나타 및 아반떼에 적용 </td></tr><tr><td>o 연비개선 위한 지능형배터리 센서적용 자동차반도체 개발 (현대모비스)</td><td>(개발내용) 전량을 수입에 의존하던 지능형 배터리센서 반도체를 개발하고 자동차 반도체의 양산기반 확보<br>ㅇ 현대차-삼성전자간 협력으로 경쟁사 대비 가격과 사이즈가 작은 반도체 개발에 성공해 2012년 양산예정 - 2009년 현대차와 삼성전자는 차관님 주재로 자동차-반도체 상생협력 MOU체결 </td></tr><tr><td>o 차량연비개선을 위한 재생에너지 응용시스템 (한라공조) </td><td>(개발내용) 차량에서 버려지는 배기열과 태양광에너지 응용기술을 활용해 차량연비를 향상시키는 기술개발<br>ㅇ 배기열회수장치, 태양광제어기, 자동변속기오일 쿨러를 개발했으며 쏘나타 하이브리드 등에 적용할 계획 - 자동변속기 오일쿨러는 지경부 주관 2010년 제2회 신기술 인증획득 </td></tr><tr><td>o 그린카용 24kWh급 배터리시스템 및 차량시스템 상용화 (르노삼성)</td><td>(개발내용) 기존대비 성능이 좋고 수명이 긴 그린카용 24kWh급 배터리 시스템을 개발하고 전기차 제어시스템 국산화<br>ㅇ 배터리 차량장착기술은 향후, 배터리 교체형 전기차에 적용<br>ㅇ국내 최대용량의 고전압 배터리를 최초로 개발했으며 1회 충전 주행거리 150km 달성(현재수준 140km) - 배터리 차량장착기술은 향후 배터리 교체형 전기차의 시금석으로 작용할 전망 </td></tr><tr><td>o HEV 공용 전장 부품 및 구동 시스템 핵심부품 개발 (대성전기)</td><td>(개발내용) 하이브리드차 성능개선을 위해 모터, 전기구동시스템 및 배터리시스템 등 전장부품과 핵심부품 개발<br>ㅇ중형 하이브리드용 전장부품과 세계최초 마그네슘 판재 시트개발에 성공해 쏘나타 하이브리드에 적용예정 - 국내특허 27건, 국외특허 4건, 실용신안 3건 출원 진행 중 </td></tr></tbody></table>
차량에서 버려지는 배기열과 태양광에너지 응용기술을 이용해 한라공조가 무엇을 향상시키는 성과를 이루었을까