태풍시즌 대비 해양오염사고 예방을 위한 민·관 간담회 실시
태풍시즌 대비 해양오염사고 예방을 위한 민‧관 간담회 실시<br>부주의로 인한 주요 해양오염 사고 사례<br>□ 2015년 부주의로 인한 주요 해양오염 사고 사례 <table><tbody><tr><td>일자</td><td>항만</td><td>사고선박</td><td>유출량</td><td>사고내용</td></tr><tr><td>2015.6.22.</td><td>부산항</td><td>글로리스타호<br>(4,124톤, 화물선) </td><td>벙커C유약 80리터</td><td>부산항 신선대에 정박중인 글로리스타호가 연료급유선(6해구호)으로부터 연료 수급 중 벙커C유 약 80리터가 해상으로 유출</td></tr><tr><td>2015.6.3.</td><td>울산항</td><td>ARA HANA호<br>(1,384톤, 케미컬운반선) </td><td>벙커C유약 2,100리터</td><td>울산 방어진 상진항에서 ARA HANA호가 연료급유선(97대광호)으로부터 연료 수급 중 벙커C유 약 2,100리터가 에어벤트를 통해 해상으로 유출</td></tr><tr><td>2015.5.31.</td><td>광양항</td><td>POS BRAVERY호(110,593톤, 벌크선)</td><td>윤활유 약 14.6리터 </td><td>광양항 CTS 부두에 계류 중인 POS BRAVERY호에서 가동 중이던 발전기 L.O 쿨러가 파공되어 윤활유가 해수와 함께 해상으로 유출</td></tr><tr><td>2015.5.14.</td><td>광양항</td><td>동방에이스호(5,566톤, 코일전용선)</td><td>벙커C유약 400리터</td><td>광양항에 접안중인 동방에이스호에서 벙커C유를 서비스 연료유 탱크로 이적하는 중 탱크가 넘처 벙커C유가 해상에 유출</td></tr><tr><td>2015.4.20.</td><td>목포항</td><td>성우YJ호(3,500톤, 화물선)</td><td>빌지(추정) 유출량 미상 </td><td>목포항 대불조선소에서 상가중인 화물선 성우YJ호가 빌지탱크 파손으로 탱크 내 빌지가 해상으로 일부 유출</td></tr><tr><td>2015.2.23.</td><td>포항신항</td><td>STAR COSMO호(30,169톤, 화물선)</td><td>벙커C유약 1,400리터</td><td>포항 신항 41번석에서 접안 후 벙커링 중이던 STAR COSMO호에서 벙커C유가 넘쳐 해상으로 유출</td></tr></tbody></table>
2015년 부주의로 인한 주요 해양오염 사고 사례에서 어떤 선박이 부산항에서 사고가 발생했어