환경부, 부산시·수원시, 한화손보, 에코프론티어와 녹색자동차보험 시범사업 추진
탄소도 줄이고, 보험료도 절약하는 방법!
□ 녹색자동차보험은 차량 주행거리 단축에 비례하여 차주에게 개인별 탄소배출권을 부여하고, 배출권 판매수익으로 보험료를 일부 환급하는 제도이다.
○ 환경부는 지자체와 함께 사업의 주체로서 보험사에 녹색자동차보험 운영을 위탁하고 관련 제도를 개발하는 한편,
○ 보험사는 녹색자동차보험 가입자에게 운행정보확인단말기(OBD*)를 제공하여 주행거리를 확인한 후, 이에 따른 탄소배출량(개인의 탄소 배출권)을 탄소배출권 거래사에게 제공한다.
* OBD(On-Board Diagnostics) : 객관적인 CO2 배출량 계측 및 운영 관리를 위해 차량에 부착하여 검증하는 공인된 운행정보 확인 단말기
○ 배출권거래사에서 배출권 판매 대금을 보험사에게 지급하면, 보험사는 이를 보험 가입자들에게 환급하여 혜택을 제공하게 된다.
□ 녹색자동차보험 시범사업에 참여한 2만대의 차량이 차량 1대당 주행거리를 1년간 2000km씩 단축할 경우,
○ 감축되는 CO2는 약 8,400톤으로 이는 소나무 168만 그루를 심어야 달성할 수 있는 감축량에 해당한다.
○ 또한 이 경우 유류소비 감소에 따른 에너지 절약효과는 2000km 감축시 326만 리터로, 약 55.4억원에 해당하며,
○ 교통혼잡 비용 감소에 따른 경제적 효과 역시 33.2억원에 달할 것으로 전망된다.
※ 산출내역 : 주행거리 감축분 × 자동차 평균 CO2 배출량 × 20,000대
탄소배출 감축분 ÷ 소나무 한그루의 연간 CO2 흡수량
- 자동차 평균 CO2 배출량 : 209.91g/km, 소나무 한그루의 연간 CO2 흡수량 : 5kg
- 자동차 평균연비 12.25km/l, 휘발유 가격 1700원/l, 승용차 1대당 교통혼잡비용 1,660,564원
차량 주행거리 단축에 비례하여 탄소배출권을 부여하고 그 판매수익으로 보험료를 일부를 환급하는 제도가 뭐야