동북아오일허브 비전선포 및 여수저장시설 준공식 개최
「동북아 오일허브」 추진현황 및 향후계획
Ⅴ. 향후 추진계획
3. 상업용 저장시설 운영 기반의 석유상품거래소 개설
□ SGX(싱가포르거래소), DME(두바이상품거래소) 성공사례를 벤치마크하여 정부 주도로 석유거래소 개설 추진(2017.상)
* 현물거래 물동량 未확보로 활성화되지 못했던 TOCOM(도쿄), SPEX(상해) 사례 고려시 거래소 개설 초기에는 현물 위주로 거래물동량 확보 필요
□ 거래소 가격을 중심으로 석유가격을 산정하여 두바이 유가, 싱가폴 석유제품가 등과 같이 동북아지역 기준유가(K-Price)로 고시(2017.상)
* 기준유가 산정의 신뢰도 확보를 위해 Platts, Argus 등 전문기관과 제휴 추진(현재 동북아지역은 싱가폴 기준가격(MOPS) 적용중)
□ 운영상황을 감안하여 추후 선물 등 파생상품 시장으로 확대 추진(2018.하)
◇ 현재 거래소 개설, 관련 제도개선 방안 등을 포괄하는「동북아오일 허브 석유물류 활성화방안」과제연구 실시중(2013.12월 완료, 코리아 인프라스트럭쳐-서강대학교 산학협력단 수행)
◇ 부처간 연계/협력을 통한 사업추진을 위해 산업부, 기재부, 해수부, 관세청, 석유공사, 한국거래소 등이 참가하는 범부처T/F 운영 계획
⇨ 연구과제 수행과 T/F 운영 연계로 연구 결과의 실현가능성을 높이고 추후 정책 추진시 부처간 유기적 협조 유도
◇ 연구결과를 바탕으로 S/W인프라 중심의 동북아오일허브사업 세부 시행방안을 마련하고, 경제관계장관회의 등 보고를 통해 확정/추진
일본의 어느 석유상품거래소가 현물거래 물동량 미확보로 인해 비활성화됐었니