07년 CNG버스보급 우수기관 시상
‘07년 CNG버스보급 우수기관 시상
□ 한편, 환경부는 지난 2005년 2월에 CNG버스 정책 및 기술협력에 관한 한․싱가폴 MOU를 체결하였고, 같은해 7월에는 말레이시아 정부 대표단 19명이 방한하여 천연가스버스 보급정책 및 기술현황 등을 견학했으며,
◦ 2006년 6월에도 태국 정부 및 관련업계 대표단 37명이 환경부를 방문함에 따라 한국의 CNG버스 보급정책이 소개된 바 있다.
◦ 또한 같은해 6월16일부터 24일까지 자동차제작사, 충전소 및 관련 부품업계 대표로 구성된 10명의『수출추진공동대표단』이 인도네시아, 말레이시아, 베트남 등 동남아지역 국가를 순회, 천연가스자동차 보급정책을 소개하는 CNG버스 로드쇼를 추진하여,
- 말레이시아의 신행정 수도(쁘뜨라자야)의 모든 시내버스는 CNG버스로 보급하기로 결정하고, 한국의 대우버스 기술을 도입키로 전격 결정, 6월 20일 버스 54대 인도식을 갖는 등 큰 쾌거를 이뤘다.
◦ 이러한 노력의 결과 국내 천연가스자동차 관련업계의 CNG 버스 및 관련부품의 수출이 지속적으로 증가하여 2004년 2,200만달러, 2005년 3,300만 달러, 2006년 3,030만 달러 수출이 이루어 졌다.
□ 도심을 하루 종일 왕복 운행하는 경유시내버스를 매연발생이 전혀없는 CNG버스로 교체하는 환경부의 천연가스자동차 보급정책이 대도시 대기환경을 획기적으로 개선하고, 부수적으로는 대체에너지 사용으로 석유 의존도를 낮추며, 수출까지 하는 한번에 3마리의 토끼를 잡을 수 있는 전형적인 윈-윈 정책이라고 볼 수 있다.
o 환경부 장관은 이번 시상식을 통해 시내버스사업자와 일선 지자체의 적극적인 호응과 협조가 있어야 천연가스버스 보급정책의 실효성을 거둘 수 있음을 거듭 강조했다.
어떤 방법으로 한국의 천연가스 자동차 관련업계 수출이 늘어났니