‘지능형교통체계 기본계획 2020’ 확정 고시
지능형교통체계 기본계획 2020(안)－육․해․공 통합 교통체계지능화계획 (2011～2020)－
제5장 교통분야별 추진계획
2. 철도교통 분야
가. 목표 및 주요과제
◈ 실시간 정보기반 편리한 철도, 고효율 도모 최적화된 철도, 안전하고 편안한 철도를 위해 6 중점과제 추진
◈ 철도교통관리, 철도정보제공, 철도화물운송, 철도안전관리의 4개 분야 서비스 제공
나. 주요사업 내용
 실시간 정보에 기반한 편리한 철도
ㅇ 열차내, 역사 및 승강장의 승객 위치에서 열차 운행계획, 출발·도착 시각, 연계교통 등의 실시간 정보 및 최적 동선 정보 등을 제공
ㅇ 승강장 대기승객이 혼잡도가 낮은 열차에 승차하도록 유도하여 광역 및 도시철도의 정차시간과 배차간격을 단축하는 열차혼잡도 기반 승객유도 시스템 도입
 고효율을 도모하는 최적화된 철도
ㅇ 무선통신기반 열차위치추적, 차상신호의 확대를 통해 철도용량을 증대하고 중앙집중제어 열차연계 운영으로 환승시간 최소화
ㅇ 화물취급역 또는 ICD내 화물위치, 화물수송정보와 열차위치정보를 통합·관리하여 철도화물수송의 효율성을 제고하는 자원관리체계 구축
 안전하고 편안한 철도
ㅇ 열차․철도역․선로에 CCTV를 설치하여 범죄 예방 및 사후 조치에 활용하고 영상정보 분석을 통해 돌발상황을 감지하는 영상기반 철도안전 감시체계 구축
ㅇ 열차의 실시간 위치정보를 기반으로 열차 내에서 건널목 폐쇄장치를 제어하고, 철도건널목 통과정보를 주변 가변정보판에 표출하는 차상제어 기반 철도건널목 관리

육.해.공 통합 교통체계지능화 계획에서 철도화물수송의 효율성을 제고하는 자원관리체계를 어떻게 구축했어 육.해.공 통합 교통체계지능화 계획에서 어떻게 철도화물수송의 효율성을 높이는 자원관리체계를 조성했니