(참고자료)1월~2월 미주‧유럽‧동남아 항로에  국적선사 5척 이상 긴급 투입   - 해상운임 등 국제운송비 지원액 확대 -
1월~2월 미주‧유럽‧동남아 항로에 국적선사 5척 이상 긴급 투입
《 논의 주요내용 》
□ 회의에 참석한 물류기업 및 선사는 작년말까지의 심각한 물류상황이 다소 진정된 것으로 평가하며, 다가오는 중국의 춘절(2.11~17)을 기점으로 해상운임이 일정부분 감소할 것으로 전망함
* 중국 춘절(Chinese New Year) 연휴 2주 전까지는 휴무 이전 조기 선적 수요가 증대되며 통상적으로 단기운임 상승 → 춘절 1주 전부터 춘절 이후 1~2주 동안은 중국 공장들이 장기 연휴에 돌입하여 물량이 약세를 보이며 운임이 하향 조정되는 경향
ㅇ 다만, 수출선박의 해외항만 하역 지연, 내륙운송 차질 등 현지 물류 상황이 획기적으로 개선되기가 쉽지 않아 예년과는 달리 해상운임 감소폭이 크지 않을 것으로 예상
□ 이에 관계부처 및 유관기관은 기업애로*와 향후전망을 토대로 수출입 물류 정상화를 위한 지원책을 지속, 강화하기로 함
* 수출입물류대응 종합센터(관계부처‧기관,국적선사 구성)에 접수된 180여건에 대한 애로는 ●운임지원 48건(25.8%), ●선박공급 확대 40건(21.5%), ●컨테이너 확보 16건(8.6%) 順
통상적으로 해상단기운임이 하향되는 시기는 중국 춘절 연휴 2주 전이지