현대자동차(005380)와 기아자동차(000270)가 연 2회 대규모 정기 공채를 없애고 상시 채용으로 전환한다. 고정된 시점에 채용하는 기존 방식으로는 4차 산업혁명 시대에 대응하기 어렵다는 판단에서다. 주요 대기업 중에서 공채를 폐지한 것은 현대차 그룹이 처음이다. 삼성에 이어 재계 2위인 현대차 그룹이 선제적인 조치를 취한만큼 상당한 파장이 예상된다. 이번 조치는 평소 융복합 인재·유연한 기업문화 등을 강조해 온 정의선 현대자동차 부회장의 결단에서 비롯됐다는 평가다. 정 부회장은 신년사에서 임직원에게 "새로운 시도와 이질적인 것과의 융합을 즐겨달라"고 주문한 바 있다. ◇현대차 "대규모 정기 공채서 직무 중심의 상시 공채로" 13일 현대차 그룹은 올해부터 '정기 공채'를 직무 중심의 '상시 공채' 방식으로 전환한다고 밝혔다. 본사 인사팀에서 모든 부문의 신입사원을 일괄 채용하던 것을 이제 각 현업 부서가 필요한 인재를 직접 선발하게 된다. 현대차 그룹은 그동안 필요인력 규모를 예상해 상·하반기를 나눠 신입사원을 뽑아왔다. 그러나 경영환경이 빠르게 바뀌는 현재 상황과 맞지 않다는 문제제기가 있어왔다. 실제로 신입사원이 배치될 시점에는 필요한 인력을 재확보하는 등의 문제를 야기했다. 상시 공채를 도입할 경우 이같은 문제를 상쇄할 수 있다는 것이 현대차 측 판단이다. 지원자 입장에서도 관심 있는 직무를 중심으로 필요역량을 쌓으면서 연중 상시로 지원할 수 있는 장점이 있다. 아울러 각 부문이 인력이 필요한 시점에 채용공고에서부터 전형, 선발 등 모든 채용과정을 직접 진행한다. 직무에 대한 세부정보와 필요한 역량도 상세하게 공개하기로 했다. 이미 현대차는 연구개발본부(R&D)분야를 중심으로 상시 채용을 점진적으로 도입해 왔다. 지난달 말부터 수소전기차 R&D를 담당할 신입·경력사원 채용을 명시해 뽑고있다. 현대·기아차 관계자는 "인문학과 자연과학, 공학 등 다양한 전공으로부터의 지식을 두루 갖춘 융합형 인재가 요구되는 시대"라며 "각 부문별로 필요한 인재가 다를 수 밖에 없어 앞으로 부문별 채용공고를 통해 요구하는 역량을 상세하게 공개할 것"이라고 말했다. ◇사라지는 기업공채.. 취업준비생 기대·우려 교차 공채를 폐지하게된 배경에는 '미래분야 투자'를 강조해 온 정 부회장의 경영 철학이 묻어났다는 평가다. 올초 발표한 신년사에서 혁신을 실행하기 위해선 유연한 기업문화를 강조했다. 이를 위해 "조직의 생각하는 방식, 일하는 방식에서도 변화와 혁신을 추진하겠다"고 예고한 바 있다. 상시 채용 역시 빠르게 변하는 경영환경에 걸맞는 방식을 도입한 것으로 해석된다. 주요 대기업 중 현대차 그룹이 가장 먼저 공채를 폐지하면서 적잖은 파장이 예상된다. 우선 현대차 계열사를 중심으로 수시 채용 제도를 도입할 가능성이 높아 보인다. 이 외에도 삼성·LG·SK 등 대기업 채용방식에 영향을 미칠 것으로 보인다. 재계는 현대차의 '공채 폐지'를 기점으로 필요한 인재를 그때 그때 수급하는 상시 채용이 자리잡을 것으로 내다봤다. 재계 관계자는 "채용수요를 파악해 일괄 채용하는 대규모 정기공채는 점점 사라지는 추세"라며 "이같은 문제인식을 같이 하는 만큼 빠르게 변화할 것"이라고 말했다. 취업준비생 입장에선 기대와 우려가 교차하고 있다. 채용 기회가 그만큼 늘어난 데다 원하는 직무를 준비할 수 있다는 점에서 긍정적인 반응이 나온다. 그러나 '공채 시즌'에 맞춰 취업을 준비해온 취준생 입장에선 다소 혼란스럽다는 반응도 있다. 토익·학점 등 정량적 스펙을 쌓아 온 취준생들은 직무 중심의 상시 공채가 또다른 스펙 경쟁을 야기할 수 있다고 우려하고 있다.
13일 현대자동차 그룹은 평소 융복합 인재와 유연한 기업문화 등을 중시한 정의선 현대자동차 부회장의 의견에 따라 올해부터 기존 연 2회의 정기 공채를 폐지하고 직무 중심의 '상시 공채' 방식으로 신입사원을 채용한다고 발표했다.