현대자동차가 서울시와 손잡고 자율주행 기술 개발에 속도를 높인다. 우선 다음달부터 강남지역 도로 20여곳에서 자율주행차량을 시범 운행하고, 2021년에는 세계 최고 수준의 도심 자율주행기술을 확보한다는 계획이다. 현대차는 서울시와 '세계 최고의 자율주행 모빌리티 플랫폼 도시 육성을 위한 양해각서'를 체결했다고 21일 밝혔다. 이날 서울시 신청사에서 진행된 협약식에는 박동일 현대차 전자담당 부사장, 황보연 서울시 도시교통실장 등 주요 관계자들이 참석했다. 이번 업무협약을 통해 현대차는 세계에서 가장 복잡한 도시 중 하나로 꼽히는 서울 강남구에서 도심 자율주행 기술 개발 및 실증에 나선다. 서울시로부터 자율주행에 필수적인 교통신호 및 도로 인프라를 지원받고 다음달부터 강남 지역 23개 도로에서 도심 자율주행차량 6대를 시범 운행한다. 이후 2021년까지 최대 15대로 운행 대수를 확대할 계획이다. 서울시가 제공하는 교통정보는 이동통신망을 통해 0.1초 단위로 24시간 제공된다. 이를 통해 현대차는 신호등 색상 및 잔여시간 등 핵심 교통정보를 실시간으로 파악해 안전한 도심 자율주행을 구현할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 서울시는 보다 정확하고 신속한 정보 제공을 위해 강남대로, 테헤란로, 언주로 등 강남 지역 23개 도로의 노후화된 신호제어기 70여개를 교체한다. 104개 교차로에는 신호정보 송출장치를 설치할 예정이다. 또한 서울시는 현대차 외에도 도심 자율주행 기술 실증을 원하는 모든 기업과 학교 등에 신호정보를 개방해 미래자동차 산업 발전을 위한 민관학 협업 생태계를 조성한다는 방침이다. 서울시 강남구에 위치한 현대차 자율주행개발센터 앞에 서있는 수소전기차 넥쏘 기반의 도심 자율주행 차량(사진=현대차) 현대차와 서울시는 이번 협약을 기반으로 2021년 말까지 높은 수준의 도심 자율주행기술을 확보하고, 서울 강남과 여의도, 상암에서 교통약자 등 모든 시민이 이용할 수 있는 도심 자율주행 모빌리티 서비스를 시범운행 한다는 계획이다. 이어 2024년까지는 도심 자율주행 기술을 상용화하고 교통사고가 없는 미래 교통도시의 표준을 선보이겠다는 목표다. 특히 향후 선보일 도심 자율주행 모빌리티 서비스는 수소전기차를 기반으로 삼아 안전과 환경 모두를 충족하는 차세대 모빌리티 서비스가 될 것이란 게 현대차의 설명이다. 현대차 관계자는 "이번 서울시와의 협업은 미래 자동차 산업 발전을 위한 민관 협업 생태계 조성의 첫걸음이 될 것"이라며 "서울시와의 협업을 기회로 2024년까지 자율주행차 본격 양산을 달성할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.
현대차가 서울시와 자율주행 도시 육성을 위한 업무협약을 체결하고 세계에서 가장복잡한 곳중의 하나인 서울 강남구지역 23개도로에 서울시의 교통신호 등의 지원을 바탕으로 다음달부터 도심자율주행차량 6대를 시범적으로 운행한다.