미국 자동차노조(UAW)는 제너럴모터스(GM)의 미국 4개 공장 폐쇄계획을 철회시키기 위해 설득 및 압박을 강화하고 나섰다. 3일 한국자동차산업헙회(KAMA)와 자동차업계에 따르면 UAW는 SNS(소셜네트워크서비스) 등과 서명운동과 같은 방식으로 GM의 미국 공장 폐쇄에 반대하는 운동을 하고 있다. SNS에는 포드와 비교해 GM의 멕시코 생산 비중이 높다는 영상을 게시했다. UAW는 GM의 2020년 북미 생산량 중 멕시코 생산 비중은 32%지만 포드는 7%에 불과하고, 미국 생산 비중은 포드는 82%지만 GM은 61%에 불과하리라 전망하면서 양사의 미국 생산량을 비교했다. UAW는 동 수치를 봤을 때 GM의 생산 중단 결정이 업계의 추세가 아니라고 하면서 포드는 다른 선택을 했다고 주장했다. 또 UAW는 2009년 GM의 파산 회생에 미국 국민의 세금이 들어갔으므로 이번에는 GM이 미국에 투자할 때라고 주장했다. 이에 GM은 자사는 2009년 파산신청 이후 미국에 220억 달러를 투자해왔고, 계속해서 미국 생산을 확대해왔다고 언급했다. 또 공장 폐쇄계획은 미래차에 투자할 기회가 될 것이고, 장기적으로 미국의 일자리를 유지 및 확대에 도움을 줄 것이라고 주장했다. 메리 바라 GM CEO는 지난달 28일 다시 한번 공장 폐쇄 계획을 유지하겠다고 언급했다. 한편, GM은 오는 4일부터 직원 약 4250명을 해고하는 구조조정을 시작한다고 미국 언론이 보도했다. 이러한 구조조정은 지난해 11월 북미지역 사무직 15%를 감원하고 공장 5곳을 폐쇄하겠다고 발표한 데 따른 것이다. GM은 구조조정을 통해 60억 달러를 절감해 전기차와 자율주행차 등에 투자한다는 계획이다. GM은 인력 감원에 대해 공식 확인을 하지 않았다. 메리 바라 GM CEO
메리 바라 GM CEO가 지난달 28일 다시 한번 공장 폐쇄 계획을 유지하겠다고 언급한 데에 있어서 미국 자동차 노조가 SNS 등과 서명운동과 같은 방식으로 GM의 미국 공장 폐쇄에 반대하는 운동을 하고 있다.