NH투자증권은 11일 조선업종에 대해 올해 상반기 수주·매출·선가 상승에 따른 턴어라운드로 본질 가치가 개선될 것이라며 미·중 무역분쟁에 따른 악영향도 제한적이라고 진단했다. 업종 투자의견은 긍정적(Positive), 최선호주 삼성중공업(010140) 현대미포조선(010620)을 유지했다. 삼성중공업의 목표주가는 9700원으로 7.8%(700원) 상향 조정했다. 최진명 NH투자증권 연구원은 "올해 예상 수주물량은 전년대비 26.3% 증가한 331억달러(약 37조원)를 기록할 것"이라며 "상선 부문은 지난해 255억달러에서 올해 272억달러로 6.7% 성장할 것"이라고 분석했다. 그는 또 "유가 약세를 감안해 국내 3대 조선소당 해양플랜트 1기(평균 20억달러) 수주를 가정했다"고 전했다. 올해 수주목표 달성 시 매출, 수주잔고가 늘어나면서 성장 국면으로 진입할 것이라는 판단이다. 그는 "자연스레 이익 개선과 흑자 전환 종목도 증가할 것"이라며 "장기로는 수주잔고 확대에 따른 도크 가동률 상승으로 선가 인상효과도 기대된다"고 예상했다. 액화천연가스(LNG)선과 친환경 선박에 대한 기술우위는 핵심 수혜요인이라는 평가다. 그는 "미·중 무역분쟁과 중국 제조업 둔화에도 내년 국제해사기구(IMO) 환경규제 도입과 주요 국가들의 천연가스 도입 확대정책이 미치는 영향이 더욱 크다"며 "한국 조선업계는 LNG선 수주 점유율 90% 이상을 기록하는 등 독보적 지위를 보유했다"고 설명했다. 해양플랜트 사업 비중과 수주 기대치는 낮지만 유가와 주가간 상관성을 축소하기 때문에 주가에 미치는 영향은 제한적일 전망이다. 또 일본·중국의 내수 의존과 자국 정책발주 효과는 한계계라는 판단이다. 최 연구원은 "일본은 다수 조선업체들이 사업을 정리했고 중국은 선택과 집중 전략을 택하면서 빠르게 부실기업을 줄여나가는 추세"라며 "한국 조선업체들은 지난해 하반기부터 정책발주 수혜를 입기 시작했다"고 말했다.
NH투자증권은 11일 조선업종에 대해 내년 환경규제도입과 주요국가들의 천연가스 도입 확대정책의 영향이 크고 LNG선 수주 점유율이 90%이상을 기록하는 등 올해 턴어라운드로 본질 가치가 개선될 예정이며  미·중 무역분쟁에 따른 악영향도 제한적이라고 판단했다.