[환경일보] 정부와 공공기관에서 운영하는 관용차의 경유차 비율이 자가용과 영업용에 비해 훨씬 높은 것으로 집계됐다. 더불어민주당 신창현 의원이 국토교통부로부터 제출 받은 자료에 따르면 2019년 2월 말 기준 우리나라에는 2329만7688대의 자동차가 등록됐으며, 이중 42.8%에 해당하는 997만5645대가 경유차다. 이중 자가용으로 등록된 2162만1574대 중 42.4%에 해당하는 916만7067대가 경유차이고, 영업용은 전체 158만6312대 중 47.2%에 해당하는 74만9251대가 경유차다. 그러나 정부와 공공기관에서 운영하는 관용차 8만9802대 중 경유차가 5만9327대로, 경유차 비율이 66.1%에 이르는 것으로 나타났다. 현재 환경부가 경유차 등급 분류 작업을 하고 있어 공공기관이 보유한 노후경유차에 대한 정확한 통계는 아직 없지만 자가용, 영업용과 같은 일반 차량의 경유차 비율에 비해 관용차의 경유차 비율은 과하다는 지적이다. 신 의원은 "정부가 2030년 공공기관 경유차 제로화를 목표로 경유차 감축을 추진하고 있는 만큼 공공부문은 민간부문보다 더 엄격한 기준이 필요하다"며 "공공기관 친환경차 의무구매, 노후경유차 조기폐차 등에 과감한 예산지원으로 정부가 솔선수범해야 한다"고 강조했다.
정부와 공공기관에서 운영하는 자동차 약 9만대 중 경유차 비율이 66%가 넘는것으로 나타나 민간부문보다 더 엄격한 기준이 필요하다는 주장이 나온다.