국내 전지산업을 이끌고 있는 쌍두마차 삼성SDI(006400)와 LG화학(051910) 주가가 지지부진하지만, 올해 업황 호조에 힘입어 장기적으로는 상승할 것이란 전망이 나온다. 두 업체는 올해 전기자동차 시장 확대에 따른 2차전지 사업 부각으로 전지분야에서 10조원에 육박하는 매출을 올릴 것으로 전망된다. 2일 마켓포인트에 따르면 삼성SDI는 전거래일대비 3.88% 하락한 21만500원에 거래를 마쳤다. 이 업체 주가는 지난해 9월 27일 연중(52주) 최고가인 26만3500원을 찍은 뒤 하락하다 지난달 중순부터 반등했지만 연말 연초 주춤하고 있다. LG화학은 전일대비 2.88% 하락한 33만7000원에 거래를 끝냈다. 이 기업 주가는 지난해 10월 11일 연중 최저점(30만2000원)을 찍고 상승했지만 횡보장세를 이어오고 있다. 이날 두 종목이 하락한 이유는 글로벌 경기둔화 우려에 중국 제조업지수도 위축된 영향으로 풀이된다. 중국의 전기차 보조금 인하 정책도 악재로 꼽힌다. 중국 정부는 2015년 이후 보조금을 통해 전기차 산업을 육성해왔지만 2020년까지 보조금을 줄여나갈 예정이다. 이는 중국 현지 전기차 배터리 셀 업체들과 재료업체들의 수익성이 낮아질 것이란 해석이다. 하지만 전지분야 업황을 놓고 보면 올해는 국내 업체들의 매출액 증가에 대한 의심의 여지가 없다는 분석이다. 전방산업인 전기차 시장은 지속 성장하고 각종 제도는 우호적으로 바뀔 전망이기 때문이다. 장정훈 삼성증권 연구원은 "전기차 시장과 2차전지 산업은 성장궤도를 같이 한다"며 "올해는 전기차의 성장과 더불어 전기차 대당 배터리 용량 증가에 주목하게 될 것"이라고 강조했다. 삼성SDI의 시안 2공장 증설과 LG화학의 난징 2공장 증설 효과에 대해서는 의견이 엇갈린다. 손영주 교보증권 연구위원은 "LG화학의 경우 올해에는 전지분야 매출만 9조3800억원으로 예상하는데, 전기차 매출에 따라 10조원 달성도 가능하다"면서 "내년에는 한번 충전하면 500㎞를 달리는 3세대 전기차가 나올 예정인데, 이 차에는 배터리가 더 많이 들어가는 만큼 물량도 늘어나 관련 업체 주가는 지속 상승할 수밖에 없다"고 말했다. 반면 김영우 SK증권 연구원은 "전지분야 성장성만 보면 투자를 늘릴 수 있는 그림이지만 증시가 좋지 않다보니 공장 증설에 대한 리스크만 부각되고 있다"며 "또 관련업체들이 너도나도 이 분야 사업에 뛰어들면서 가격을 낮춰서 수주하는 경우가 생기면 배터리 업체들이 불리하게 계약할 수 있다는 걱정도 커지고 있다"고 설명했다.
국내 전지산업의 쌍두마차 삼성SDI와 LG화학의 주가가 지지부진하지만, 전기차 시장은 성장하고 제도는 우호적으로 바뀔 전망이어서 전지 분야에서 10조 원에 달하는 매출을 올려 장기적으로는 상승할 것이란 전망이다.