현대자동차그룹 물류계열사 현대글로비스의 대형 자동차 운반선이 미국 해상에서 전도됐다. 선박, 선적 화물에 대한 보험 가입으로 현대글로비스의 직접 피해 비용 부담은 크지 않을 것으로 예상한다. 9일 현대글로비스와 외교부 등 관계 부처에 따르면 미국 해안경비대 접수시간 기준 8일 오후 3시(현지 시간 8일 오전 2시)께 현대글로비스 소속 골든 레이호가 미국 조지아주 브런즈윅 항구로부터 약 12.6km 거리의 해상(수심 11m)에서 좌현으로 80도 가량 선체가 기울어지는 사고가 발생했다. 현재는 선체가 좌현으로 90도 기울어진 상태다. 탑승자 총 24명 중 한국인 6명, 미국인 도선사 1명, 필리핀인 13명 등 20명이 구조됐으며, 한국인 4명이 아직 기관실 내 고립돼 구조 작업이 진행되고 있다. 기관실에 고립된 4명을 구조하기 위해 미 해안경비대는 이날 오후 7시 30분(현지 시간 9일 오전 6시 30분) 구조대원을 선체에 투입할 예정이다. 2017년 건조된 골든 레이호는 7만1178톤급 선박으로 전장 199.9ｍ, 전폭 35.4ｍ 크기로 소형차 7400여대를 수송할 수 있다. 사고 당시 골든 레이호는 4000여대의 완성차를 실고 중동으로 향하고 있었다. 실종 선원 구조와 함께 관건은 현대글로비스의 물적 피해 규모다. 선박 등의 보험 가입으로 현대글로비스의 대규모 재무 손실 가능성은 낮다는 게 해운업계의 분석이다. 현대글로비스는 지난 2분기 말 기준 자동차 운반선 사업에 사선(자사 보유 선박) 34척, 1년 이상 용선 21척 등 총 55척을 투입하고 있다. 강성진 KB증권 연구원은 "해운사가 운영하는 선박은 선체 및 선적 화물에 대한 보험이 가입돼 있다"며 "선박 사고 발생 시 해운사에 재무적 손실이 발생하지 않는다"고 설명했다. 그러면서 "선박 운영 공백에 따른 선박 일정 조정 등으로 일시적 매출 손실이 발생할 수는 있다"고 덧붙였다 현대글로비스는 미국 현지 직원을 사고 현장에 급파했으며 한국 본사에는 종합상황실을 설치했다. 현대글로비스 관계자는 "관계 당국과 협조해 한국인 선원 구조에 최선을 다하고 있다"며 "사고 원인 규명, 보상 절차 등은 인명 구조가 먼저 완료된 뒤 검토할 예정"이라고 설명했다.
9일 현대글로비스와 외교부 등 관계 부처는 현대글로비스 소속 골든 레이호가 현지시간 8일 오전 2시쯤 미국 조지아주 브런즈윅 항구로부터 약 12.6km 거리의 해상에서 좌현으로 80도 가량 선체가 기울어지는 사고가 발생하였으며 한국인 4명이 고립돼 구조대원이 선체에 투입될 예정이라고 밝혔다.