국토교통부는 공항 주변 주민들의 소음 피해를 줄이기 위해 공항운영자(한국공항공사, 인천공항공사)가 시행하는 방음시설과 냉방시설의 설치 기준이 오는 28일부터 변경된다고 27일 밝혔다. 국토부 관계자는 "이번 개정은 건축물의 에너지절약 기능이 강화되는 추세에서 최신 건축기술은 물론 주민들의 요구사항 등을 반영하기 위한 것"이라고 말햇다. 그동안 방음시설은 차음성능 25～45데시벨(dB)만 규정하고 있으나 앞으로는 건축물의 에너지절약 설계기준에서 정하는 단열기준도 만족해야 한다. 주거용 시설 가옥주가 발코니창을 방음시설 설치대상으로 선택한 경우는 에너지절약형 친환경주택의 건설기준에서 정하는 열관류율 기준을 적용된다. 또 개방음시설의 구조를 기존 소음도 및 용도뿐만 아니라 대상지역과 구조별로 세분화해 창의 두께 등 기준도 새로 만들었다. 소음이 심한 제1·2종 구역은 차음 성능을 보다 향상시키기 위해 복층창 중 최소 한쪽 창은 시스템창의 설치를 의무화했다. 방음시설(창이나 문 등)이 벽체보다 두꺼울 경우, 방음시설과 시공방법 등을 가옥주와 협의하여 결정한다. 주거용 시설에 한정되던 냉방시설의 설치 범위를 비주거용 시설(교육, 의료 및 공공시설)까지 확대했다. 냉방기기 선정은 에너지효율등급제에 따라 1등급 수준으로 선정토록 권장하고 비주거용 시설(학교 등)에 별도 난방시설이 없는 경우는 냉난방 겸용으로 설치 가능토록 했다. 국토부 관계자는 "이번 개정안이 시행되면 방음시설에 대한 기밀성과 단열성이 향상되고 고효율의 냉방기 설치도 늘어날 것"이라며 "최근 학교 등 대형건축물에서 보편화된 냉난방 겸용 기기 설치도 가능할 것으로 기대된다"고 말했다.
국토교통부가 공항 주변 주민들의 소음 피해를 줄이기 위해 공항운영자가 시행하는 방음시설과 냉방시설의 설치 기준을 오는 28일부터 변경한다고 27일 밝힌 가운데, 해당 부서의 관계자는 개정안 시행으로 에너지절약과 관련된 최신 건축기술은 물론 주민들의 요구사항 반영 또한 가능할 것이라고 기대했다.