활주로 위치에 따라 자연환경 및 생활환경, 경제성 부분에 대해 대안별로 비교·검토한 결과, 절대보전지역이 포함되지 않은 1안이 가장 유리한 것으로 나타났다. 절대보전지역이 포함되지 않는 제주 제2공항 건설사업 계획부지가 전략환경영향평가 결과 가장 유력하게 제시됐다. 하지만 반대 측이 이번 조사에 대한 신뢰성에 의문을 제기하고 있는 만큼, 논란은 사그라들지 않을 것으로 보인다. 환경부는 지난달 28일부터 오는 26일까지 환경영향평가정보지원시스템을 통해 제2공항 건설사업 전략환경영향평가 결과 초안 공람을 진행하고 있다. 이번 영향평가에 따르면 제2공항 예정지 주변 및 인근 철새도래지에는 식물상 75과 201분류군, 동물분야 포유류 3과 3종, 조류 26과 58종, 양서·파충류 6과 8종, 곤충류 46과 106종 등이 살고 있다. 법정보호종은 저어새와 큰기러기, 물수리, 황조롱이 등 4종이 확인됐다. 또 육안조사와 문헌조사 등의 결과 문화재적, 경관적, 학술적 가치가 있는 동굴 분포 가능성은 없는 것으로 판단됐다. 특히 활주로 위치에 따라 자연환경 및 생활환경, 경제성 부분에 대해 대안별로 비교·검토한 결과 1안이 가장 유력했다. 절대보전지역을 저촉하지 않고 국토환경성평가지도 1등급 분포가 적고, 항공기소음 영향예상지역 노출 면적이 가장 적었기 때문이다. 한편 의견제출기간은 26일부터 8월 2일까지이며, 초안 주민설명회는 오는 11일 오후 3시 성산읍 성산국민체육센터에서 진행한다.
환경부가 지난달 28일부터 오는 26일까지 제2공항 건설사업 전략환경영향평가 결과 초안을 공람하는데, 절대보전지역이 포함되지 않고 국토환경성평가지도 1등급 분포가 적고, 항공기소음 노출면적이 가장 적어 제2공항 건설사업 계획부지가 유력한 것으로 나타났다고 밝혔다.