제주지역 택시·버스 운전자들이 다른 지역 택시·버스 운전자에 비해 '위험운전행동'을 많이 하는 등 상대적으로 나쁜 운전 습관을 갖고 있는 것으로 나타났다. 본보가 28일 교통안전공단이 제공하는 '운행기록분석'을 살펴보니 올해 1월1일부터 10월28일까지 도내 택시·버스 운전자는 9897만㎞를 운행하는 과정에서 모두 5405만 7547차례의 위험운전행동을 한 것으로 나타났다. 이는 도내에서 운행되는 4495대의 택시와 버스에 달린 운행기록장치를 분석한 결과다. 위험운전행동이란 과속을 하거나 급하게 차량을 앞지르는 등 잘못된 운전 행태를 말한다. 우리나라는 ▷과속 ▷장기과속 ▷급가속 ▷급출발 ▷급감속 ▷급정지 ▷급좌회전 ▷급우회전 ▷급유(U)턴 ▷급 앞지르기 ▷급진로변경 등 11가지 행동을 위험운전행동으로 분류하고 있다. 교통안전공단은 운행기록장치에 나온 데이터를 택시·버스 업체로부터 제출 받아 운행시간·거리, 위험운전행동 횟수 등을 실시간으로 분석한다. 도내 택시·버스 운전자들은 주요 대도시 택시·버스 운전자보다 더 많은 위험운전행동을 하고 있었다. 도내 택시·버스 운전자들은 100㎞를 운전할 때 마다 평균 54.6차례씩 위험운전행동을 했는데, 이는 충남(31.9회), 서울(35회), 전남(38.4회), 세종(39.2회), 강원(40.1회), 전북(44회), 광주(47회), 경기(49.3회) 등보다 많은 것이다. 도내 택시·버스 운전자 보다 더 많은 위험운전행동을 한 지역은 대구(82.5회), 인천(73.7회), 부산(64.1회), 대전(62.6회) 등 4개 지역이다. 순위로 따지면 도내 택시·버스 운전자는 전국에서 운전습관이 5번째로 나쁘다는 뜻이다. 도내 도내 택시·버스 운전자들이 가장 많이 저지르는 위험운전행동 유형은 급가속인 것으로 나타났다. 100㎞를 운전할 때 마다 평균 19.7차례씩 급가속을 했다. 이어 급감속(8.6회), 급정지(4.5회), 급진로변경(3.1회), 급좌회전(2.9회) 순으로 많았다.
교통안전공단이 제공하는 '운행기록분석'에 의하면 제주지역 택시·버스 운전자들은 급가속 같은 위험 운전 행동이 잦아 다른 지역 택시·버스 운전자보다 상대적으로 나쁜 운전 습관을 가진 것으로 나타났다.