메르세데스-벤츠 코리아가 첫 번째 순수 전기차 '더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC(이하 더 뉴 EQC)'를 22일 공식 출시한다고 21일 밝혔다. 가격은 부가세를 포함해 1억500만원이다. 현재 심사 진행 중인 보조금 혜택을 적용하면 최저 8600만원에 구매할 수 있을 것으로 보인다. 더 뉴 EQC는 메르세데스-벤츠의 지능화된 전기 모빌리티를 구현한 모델이다. 파워트레인 개발부터 운전자 주행 모드까지 전기 구동 모델에 최적화된 기술을 갖췄다. 더 뉴 EQC에 탑재된 배터리는 다임러의 자회사인 '도이치 어큐모티브'에서 생산한 80kWh 리튬 이온 배터리다. 한번 충전에 309 km 이상 주행할 수 있고, 충전은 약 40분 이내 80%까지 가능하다. 정지 상태에서 시속 100km에 이르는 시간인 제로백은 5.1초다. 또한 7.4 kW 용량의 온보드 차저가 탑재돼 가정과 공공 충전소에서 완속(AC) 충전이 가능하다. 급속 충전 시, 최대 110 kW의 출력으로 약 40분 이내에 80%까지 충전할 수 있다. 메르세데스-벤츠 월박스를 이용해 충전 시 가정용 220 볼트 소켓보다 약 3배 빠른 속도로 충전이 가능하다. 더 뉴 EQC는 차량의 전력 소비를 줄이고 역동성을 향상시키기 위해 앞 차축과 뒤 차축의 전기 구동장치가 각각 다르게 설계됐다. 앞 차축의 전기 모터는 저부하와 중간 부하 범위에서 최상의 효율을 낼 수 있도록 최적화 돼 있다. 반면, 뒤 차축의 전기 모터는 역동성을 담당한다. 두 개의 모터는 최고 출력 408 마력, 최대 토크 78.0 kg.m를 발휘한다. 디자인 철학은 '진보된 럭셔리'다. 새로운 외관 및 실내 디자인, EQ 브랜드 만의 컬러를 적용했다. 외관은 쭉 뻗은 루프라인과 윈도우, 낮게 자리 잡은 웨이스트 라인, 후면부 쿠페형 루프 스포일러를 갖춰 SUV와 SUV 쿠페의 모습이 어우러졌다. 대형 블랙 패널이 헤드램프와 그릴을 감싸고 있으며, 기본으로 장착되는 멀티빔 LED 헤드램프의 내부는 하이 글로스 블랙 컬러를 적용했다. 실내는 기존 메르세데스-벤츠의 전통적인 디자인을 계승해 운전자 중심의 비대칭형으로 설계됐다. 운전석에 EQ만의 디자인적 요소를 적용했다. 열쇠 형태의 로즈 골드 컬러 루브르(채광용 블라인드처럼 수평으로 비스듬하게 배치한 미늘판)가 적용된 평면형 송풍구는 더 뉴 EQC에서만 만나볼 수 있는 특징이다. 벤츠코리아는 더 뉴 EQC 출시에 맞춰 프리미엄 충전서비스도 선보인다. 'EQ 스마트 코칭 서비스'를 통해 충전기 무상 설치를 돕는다. EQ 스마트 코칭 서비스는 더 뉴 EQC를 구매한 고객에게 1대1 스마트 코치를 배정해 종합적인 충전 컨설팅을 제공하는 서비스다. 스마트 코치는 고객의 자택이나 고객이 원하는 장소에 방문해 가정용 충전기 설치 가능 여부를 확인하고 설치를 돕는다. 또 고객의 라이프 스타일과 차량 이용 패턴에 최적화된 충전 방식을 제안한다. 또 차량 출고 시 함께 제공되는 메르세데스 미 차지 멤버십 카드를 포털 사이트에 등록 후 결제 정보를 입력해 두면 국내 대부분의 전기차 공용 충전소에서 사용할 수 있다. 무료 충전서비스도 제공한다. EQ 전시장 및 잠실 롯데월드 타워 지하 2층 메르세데스-벤츠 충전존에서 무료로 충전 서비스를 이용할 수 있다. 벤츠는 오는 12월까지 더 뉴 EQC를 구매하는 고객들을 대상으로 메르세데스-벤츠 홈 충전기 무료 설치 또는 공용 충전소에서 1년간 무제한 무료 충전이 가능한 선불 카드를 제공한다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC 400 4MATIC
메르세데스-벤츠 코리아가 22일 제로백 5.1초의 우수한 성능을 겸비한 첫 전기차 '더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC'를 부가세 포함 1억 500만원의 가격으로 출시하며, 구매 고객에게 EQ 스마트 코칭 서비스를 제공한다.