10월 착공 장담 후 현재까지 PF계약 체결도 못해 불법선분양 수사와 내부 문제 제기돼 PF계약 늦어지면서 지역사회 우려 커져 유성복합터미널 투시도. 대전 최대 숙원사업인 유성복합터미널 조성사업의 연내 착공이 안갯속에 빠졌다. 유성복합터미널 건립 사업자인 ㈜케이피아이에이치(KPIH)가 사업 안전성의 핵심인 PF(프로젝트파이낸싱) 주간사를 선정해 지난달까지 계약체결을 한다고 약속했지만, 현재까지 이뤄지지 않고 있어 지역사회의 우려가 커지고 있다. 11일 대전도시공사와 KPIH 측에 따르면 현재까지 PF 계약 체결을 하지 못하고 있다. 앞서 지난 9월 토지매매대금이 완납하면서, 대전시 건축위원회 구조안전 심의를 거친 후 10월에 공사를 착공할 계획이었지만 현재까지 진척을 보이지 못하고 있다. PF 계약 체결이 늦어지는 것에 대해 KPIH 측은 불법 선분양 의혹의 영향을 이유로 밝혔다. 송동훈 KPIH 대표이사는 "불법 선분양 의혹이 불거져 주간사가 실상 파악 등 조사에 나섰고 최근 해결됐다"면서 "주간 사가 문제가 없다고 판단한 만큼 PF 계약이 조만간 체결될 것"이라고 밝혔다. 불법 선분양 행위로 경찰에 고발된 유성복합터미널 사업자 KPIH(케이피아이에이치)는 지난달 말 기소의견으로 검찰에 송치된 상태다. 앞서 구는 KPIH가 분양신고 이전 단계에서 투자자들로부터 상가 계약금(예약금) 일부를 받은 사실을 확인하고 지난 8월 유성경찰서에 고발한 바 있다. KHIP는 선분양이 아니고 미분양 상가에 대한 예약이라며 불법 행위가 아니라고 주장하고 있다. KPIH의 내부 문제도 제기된다. 지역 건설업계 한 관계자는 "사업 추진 과정에서 주주가 늘어났고, PF 계약 체결로 인해 시행사가 결정되면 주주들이 손을 떼야 하는 상황"이라면서 "주주들에게 백지 신탁 위임을 받는 과정에서 일부 주주가 반발하고 있는 것으로 알고 있다"고 말했다. 이에 대해 송동훈 KPIH 대표이사는 "알고 있는 대로"라면서도 "그 부분도 원만히 합의가 되고 있다. 연말 안에는 착공할 수 있도록 할 계획"이라고 밝혔다. 그동안 KPIH는 여러차례 사업 무산 우려를 낳았다. 당초 KPIH는 8월 말까지 토지대금 완납을 약속한 바 있지만, 계약절차 이행과 법률자문 등이 필요해 이를 미룬 바 있다. 또한, KPIH는 우선협상대상자로 선정된 이후 사업 역량에 대한 의구심이 꾸준히 제기돼 왔다. 여러 차례 공모에도 대기업이 포기하는 등 유성복합터미널 사업 자체가 쉽지 않은데 다, 선정 이후 자금조달의 핵심인 프로젝트 파이낸싱(PF)와 시공사 등을 공모 지침서과 달리 변경하는 등 불안정한 모습을 보였다. 앞서 지난해 본계약 체결 후 600억원에 달하는 토지매매대금의 10%인 협약이행 보증금(59억4000만원)을 '지각 납부'하기도 했다. 더욱이 안면도 개발 우선협상대상자인 'KPIH 안면도'가 투자이행보증금 납부기한을 연장까지 했다. 한편 이 사업은 유성구 구암동 일원 10만 2080㎡ 부지에 복합여객터미널을 비롯해 환승시설(BRT 환승센터, 환승주차장), 문화시설, 업무시설(오피스텔) 등이 들어서는 8000억원 규모의 사업이다. ubot1357@
대전 최대 숙원사업인 유성복합터미널 조성사업이 불법 선분양 문제로 유성복합터미널 사업자 KPIH가 경찰에 고발되어 검찰에 송치되므로서 PF계약 체결을 못하고 있다.