충남도가 석탄화력발전소와 손을 잡고 석탄화력발전소에 석탄을 공급하는 대형 운반선의 미세먼지 배출량 줄이기에 나선다. 20일 도에 따르면 도와 동서발전은 당진화력 1~3부두와 석탄운반선 1척에 육상전력 공급설비(AMP)를 설치·가동한다고 밝혔다. 도는 동서발전의 당진화력 1~3부두를 시작(20일)으로 중부발전 보령화력 3부두와 석탄운반선 1척, 서부발전 태안화력 1·2부두와 석탄운반선 2척에 각각 육상전력 공급설비를 설치해 26일부터 운영할 계획이다. 또 보령화력 1·2부두, 신보령화력 1부두와 석탄운반선 6척에도 내년 상반기 육상전력 공급설비 설치가 마무리 된다. 도와 석탄화력발전소가 육상전력 공급설비를 설치하는 이유는 선박이 벙커C유를 연료로 사용하고 석탄을 하역할 때 동력을 확보하기 위해 엔진을 가동하는 과정에서 대량으로 발생하는 미세먼지 등 대기오염물질을 저감하기 위해서다. 육상전력 공급설비가 갖춰지면 선박이 엔진을 가동하지 않고도 석탄 하역 작업을 진행할 수 있게 돼 대기오염물질 발생량을 줄일 수 있다는 취지다. 도는 이 같은 방식이 기존대비 대기오염물질 배출량을 98%까지 저감할 수 있을 것으로 기대한다. 이를 근거로 육상전력 공급설비 설치 후 충남 관내 석탄화력발전소는 총 285t 규모의 대기오염물질을 저감할 수 있을 것이라는 게 도의 설명이기도 하다. 육상전력 공급장치 설치에는 총 122억 원의 예산이 투입될 것으로 예상된다. 도 관계자는 "해상 미세먼지 배출 주범으로 꼽히는 대형 선박이 하역 작업 중 엔진을 정지할 때 미세먼지 감축 효과가 상당할 것으로 기대한다"고 말했다.
충남도는 석탄화력발전소와 협력하여 석탄화력발전소에 석탄을 공급하는 대형 운반선의 미세먼지 배출량을 줄이기 위해 석탄화력발전소가 육상전력 공급설비를 갖춰 운반선에 동력을 제공하여 엔진을 가동하지 않고도 석탄 하역 작업을 진행할 수 있게 함으로써 총 285t 규모의 대기오염물질을 저감할 계획임을 밝혔다.