양승조 충남지사가 11일 보령~태안 도로건설공사 홍보관에서 관계자로부터 공사현황에 대해 듣고있다. 양승조 충남도지사가 11일 보령∼태안 도로(국도 77호) 1공구 해저터널 건설 현장을 방문, 공사현황을 살피고 관계자들을 격려했다. 양 지사는 해저터널과 해상교량을 활용한 해양레저 관광 등 지역 발전 전략을 모색하기 위해 이날 발걸음을 옮겼다. 해저터널을 찾은 자리에서 양 지사는 공사 관계자로부터 추진상황을 듣고, 대천해수욕장 인근 입구부터 원산도 출구까지 차량으로 이동하며 해저터널 공사 현장을 살폈다. 도에 따르면, 서해의 지도를 바꿀 대역사인 보령∼태안 도로는 보령시 신흑동 대천항에서 태안군 고남면 영목항까지 14.1㎞를 연결한다. 지난 2010년 시작된 이 도로 건설에는 2021년까지 11년 동안 6879억원의 사업비가 투입된다. 이 중 대천항에서 원산도까지 1공구 6.9㎞는 해저터널이, 원산도에서 태안 안면도 영목항까지 2공구 1.8㎞ 구간에는 교량이 건설되며, 5.4㎞는 접속도로 구간이다. 보령 해저터널은 국내 최장이며, 세계적으로는 다섯 번째로 길다. 이 해저터널은 해수면 기준 지하 80m에 상·하행 2차로 씩 2개의 터널로 건설하고 있다. 총 사업비는 4797억원으로, 지난해까지 2531억원이 투입됐고, 올해 652억원, 내년 이후 1614억원이 투입될 예정이다. 현재는 터널 하부 배수로 공사 등을 진행 중이며, 공정률은 54.2% 기록 중이다. 양 지사는 "보령∼태안 도로가 개통하면 1시간50분에서 10분대로 운행 시간이 대폭 단축되며 서해안 관광의 새로운 대동맥이 될 것"이라며 "도로 개통에 맞춰 관광 등 지역 발전 전략을 새롭게 수립·추진하겠다"고 밝혔다. 또 "국내 최장·세계 5위 해저터널과, 바다와 어우러진 아름다운 다리를 정해진 기간 내 만드는 것도 좋지만, 무엇보다 중요한 것은 모두의 안전"이라며 각별한 주의를 당부했다. soooo0825@
양승조 충남도지사가 11일 보령∼태안 도로(국도 77호) 1공구 해저터널 건설 현장을 방문, 공사현황을 살피고 관계자들을 격려하였으며, 해당 도로가 개통되면 운행시간이 10분대로 단축되며 서해안 관광 등 지역발전 전략을 새롭게 수립한다고 전했다.