부산시는 구포 생태문화 밸리 조성사업의 하나로 낙동강변에 '금빛노을브릿지'에 이어 보행 전용 다리인 '감동나룻길 리버워크' 건립을 본격화한다고 5일 밝혔다. 감동나룻길 리버워크는 도시철도 3호선 구포역과 낙동강 화명생태공원을 연결하는 보행전용교로 금빛노을브릿지와 더불어 '구포생태 문화밸리 조성사업'의 핵심 사업이다. 부산시는 민선7기 1호 사업인 '사람중심 보행혁신'의 일환으로 도심 공간과 낙동강·수영강을 연결하는 보행전용교 사업을 추진해왔다. 낙동강권의 금빛노을브릿지와 감동나룻길 리버워크를 비롯해 앞으로 사상스마트시티 보행교, 대저대교 하부 보행전용교, 수영강 휴먼브릿지 등 3개 사업이 더 추진될 예정이다. 부산시는 설계공모를 통해 지난달 말 ㈜삼영기술(대표 이기상)의 '이음, 프롬나드' 디자인을 선정했다. 이는 나룻배와 물길, 물결을 모티브로 도시철도 구포역과 선착장, 화명생태공원 간 동선을 고려해 보행교 상부에 다양한 경관을 조망할 수 있도록 설계되었다. 부산시는 9월 실시설계 용역을 시작으로 본격적인 사업 추진에 나선다. 공사는 오는 2021년에 완공될 예정이다. 이번 감동나룻길 리버워크가 조성이 완료되면 구포시장부터 화명생태공원, 도시철도역 3호선 구포역을 이어 단절되었던 강과 도심이 연결되면서 낙동강변이 강 문화 체험을 즐길 수 있는 지역관광 명소가 될 것으로 기대된다. 이를 통해 지역상권도 활성화될 것으로 보고 있다. 김광회 도시균형재생국장은 "두 개의 보행전용교를 시작으로 구포생태 문화밸리 조성사업이 모두 완료되는 2030년에는 경부선과 도시철도가 만나는 덕천역과 구포시장 일대가 중심 상권으로 발전해 서부산의 문화·상업중심지로 성장할 것"이라고 전망했다. 이어 "도시와 생태공원을 연결하는 사람중심 보행혁신으로 부산이 자연과 문화가 공존하는 친환경 생태 문화 도시로 거듭나기 위해 앞으로도 노력하겠다"고 전했다.
부산시는 구포 생태문화 밸리 조성사업인 낙동강변에 "감동나룻길 리버워크"을 건립을 본격화하며 낙동강권에 3개의 사업이 더 추진될 예정으로 2030년에는 경부선과 도시철도가 만나는 덕천역과 구포시장 일대가 중심상권으로 발전할 예정이라고 5일 밝혔다.