항공사별 여건에 따른 맞춤형 정비인력 기준이 마련된다. 안전에 필수적인 항공기 시스템·부품의 경우 이를 갖춰야 운항할 수 있도록 관련 기준도 세워진다. 국토교통부는 등록 항공기 증가세를 고려해 항공기 안전관리를 도입 단계부터 철저하게 강화하겠다고 24일 밝혔다. 지난해 말 우리나라에 등록된 국내·국제 운송사업용 항공기는 398대, 이외 비(非)사업용·항공기 사용사업 등 항공기는 437대 등 총 835대가 운영된다. 이는 2017년 말보다 총 43대(5.4%) 늘어난 수준으로 올해도 40대가 추가로 도입될 예정이다. 이대로라면 향후 5년 내 1000대를 넘어설 전망이다. 국토부는 항공기가 출발 전 완벽하게 정비되도록 충분한 정비인력을 확보하기로 했다. 정부와 항공사, 전문가가 참여해 항공사별 여건에 따른 맞춤형 정비인력 기준 마련을 추진한다. 또 정비인력 수요가 많은 항공기 기종에 대해 시장 맞춤형 교육과정을 지속 개발해 인력 수요를 충족할 수 있도록 할 방침이다. 아울러 항공산업 기술발달과 환경 변화 등에 따라 안전에 필요한 항공기 시스템과 부품 등이 있다면 이를 갖춰야 운항할 수 있도록 관련 기준을 마련할 예정이다. 국토부는 현재 산업계, 전문가 등의 의견을 수렴해 안전기준 마련을 추진하고 있다. 기준을 마련하는 대로 항공기 등록 단계부터 면밀히 확인해 요건을 충족하지 못하는 항공사의 등록을 제한하는 등 규모 확장에 걸맞은 안전운항체계가 유지될 수 있도록 중점적으로 감독할 계획이다. 각 해 연말 기준, 자료=국토교통부
24일 국토교통부의 발표에 따르면, 항공기를 도입할 때부터 안전관리를 강화하기 위해서 각 항공사의 여건에 맞는 정비인력 기준과 안전에 필요한 항공기 시스템과 부품이 있는지 확인된 경우에만 운항할 수 있도록 하는 기준 마련을 추진한다.