제주특별자치도의 전기자동차 보급사업이 좀처럼 속도를 내지 못하고 있다. 5일 제주특별자치도에 따르면 10월 말 기준 전기차 구입보조금 집행액은 429억원으로 계획(835억원) 대비 집행률은 51.4%에 그치고 있다. 이에따른 전기차 보급은 올해 6055대 목표치의 50.9%인 3088대에 머물고 있다. 도에 따르면 제주지역의 보급 대수는 현재 전국에서 가장 앞서고 있지만 구매보조금 및 인센티브 축소, 렌터카 총량제, 차고지 증명제 전면시행 등 여러가지 보급여건 악화로 신청이 저조한 상황이다. 도는 보급 활성화를 위해 전기렌터카, 초소형 전기차 보급을 적극 추진할 계획이지만 연말까지 누적 보급대수는 4000대에 그칠 것으로 전망되고 있다. 특히 초소형 전기차의 경우 도가 가중되고 있는 교통난과 주차문제 완화 효과를 기대하며 보급에 적극 나서고 있지만 올해 167대 보급에 그쳐 목표달성(1000대)은 어려울 전망이다. 도 관계자는 "초소형 전기차의 경우 교통·주차문제 완화효과가 있고 경제성·실용성이 있다"고 강조하면서 향후 렌터카와 택시 증·대차 차량의 전기차 전환정책 추진을 비롯해 초소형전기차의 렌터카총량제 제외, 전용주차구역 지정 및 주차요금 면제 등 다양한 전기차 보급 활성화 정책 추진을 검토 및 발굴해 나간다는 계획이다. 한편 전기이륜차 보급차사업의 경우 현재 집행률은 37.7%지만 보급 목표 대비 신청이 초과 달성(목표 1136대 중 1218대 신청)된 상태로 연말까지 전액 집행이 완료될 예정이다.
5일 제주특별자치도에 의하면 10월 말 기준으로 전기차 구입보조금 집행액은 429억원으로 집행률 51.4%에 멈춰 전기차 보급이 올해 목표치의 50.9%에 머무르는 바람에 전기자동차 보급정책이 속도를 내지 못하고 있다.