한국미즈노(대표 코니시 히로마사)가 고반발 로스핀(Low spin) 신기술로 비거리 증가에 도움을 줄 'ST190 드라이버'를 선보인다. ST190 드라이버는 '스피드 테크놀로지(SPEED TECHNOLOGY)'의 의미에서도 알 수 있듯이 비거리 성능에 중점을 뒀다. 헤드 페이스에는 일반 티타늄 소재보다 강도가 강한 SP700 티타늄을 채용했고, 페이스의 중심부는 두껍게, 주변부는 얇게 배치하는 '코어 테크 페이스 디자인(Core Tech Face Design)' 설계로 반발력을 높였다. SP700 티타늄은 금속의 조직이 더욱 치밀해 임팩트 순간 더 맑은 타구음과 부드러운 타구감을 제공한다. 반발 성능을 높이기 위해 헤드 솔(Sole) 부위에는 '웨이브 솔(Wave Sole)'을 탑재했다. 헤드 크라운 부분에는 무게를 줄이기 위해 신소재인 '카본 크라운(Carbon Composite Crown)'를 사용했다. 이를 통해 이전 제품보다 드라이버는 약 7g, 우드는 약 4g의 무게를 줄였다. 낮춘 무게를 헤드 주변부에 재배치, 낮은 중심심도를 구현함으로써 더 높은 탄도와 스핀을 감소시키는 효과를 보이고 있다. 그라파이트 디자인의 TOUR AD VR(Vanquish all Rivals) 샤프트가 기본 장착됐으며, 다양한 구질 변화를 만들어 내는 셀프 튜닝이 가능하다. 드라이버와 함께 3번과 5번 우드가 함께 출시된다.
한국미즈노가 비거리 성능에 중점을 둔 'ST190 드라이버' 선보여, 일반 티타늄보다 강도가 강한 SP700 티타튬 소재를 페이스에 채용하고 페이스의 중심부는 두껍게, 주변부는 얇게 배치하는 설계와 바닥 부분에 웨이브 솔을 적용해 반발력을 더욱 높였고, 가벼운 카본 크라운 사용으로 높은 탄도와 적은 백스핀으로 추가적인 비거리 증가 효과를 보인다.