[이데일리 김미경 기자] 삼성중공업(010140)이 4199억원 규모의 액화천연가스(LNG)선 2척 수주에 성공하며 국내 조선사들의 연초 수주 랠리에 합류했다. 조선 '빅3' 중 대우조선해양과 현대중공업그룹이 먼저 수주 소식을 알린 뒤 올들어 첫 수주다. 삼성중공업은 유럽 지역 선주사인 셀시우스 탱커스로부터 18만㎥급 LNG선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 삼성중공업이 독자 개발한 세이버 에어, 인텔리만 십 등 친환경·스마트십 기술을 적용해 환경 규제에 효율적으로 대응할 수 있게 제작할 예정이다. 세이버 에어는 선체 바닥면에 공기를 분사해 선체 표면과 바닷물 사이에 공기층을 형성함으로써 선박의 마찰 저항을 감소시키는 친환경 기술로, 연비를 향상시키는 일종의 에너지 절감 장치(ESD)다. 파도나 조류와 같은 외부 환경과 관계없이 연료 절감 효과가 5% 이상 가능해 20년 운항한다고 가정할 때 1년치 연료비용을 줄일 수 있는 것이 특징이다. 또한 스마트십 솔루션인 '인텔리만 십' 적용으로 선박 이산화탄소 규제(EU-MRV, IMO-DCS)에 효율적으로 대응할 수 있을 것이라는 게 회사 측의 설명이다. 회사 관계자는 "시스템을 통해 운항 상태에 따른 연료 사용량과 이산화탄소 배출량을 실시간으로 계측, 모니터링 할 수 있도록 제작한다"며 "축적된 데이터를 활용해 정확한 운항 리포트를 자동으로 생성할 수 있어 데이터 신뢰도도 높다"고 말했다. 유럽연합(EU)은 온실가스 감축을 위해 지난해 1월부터 EU 회원국 항만을 입·출항하는 5000톤(t) 이상의 모든 선박에 대해 이산화탄소 배출량, 연료 사용량 등의 운항 정보를 제출하도록 하는 'EU-MRV(Monitoring Reporting Verification)' 규제를 시행 중이다. 또 국제해사기구(IMO)에서도 회원국 전체 항만을 입·출항하는 선박에 온실가스 감축을 강제하고 있다. 삼성중공업은 LNG선, 컨테이너선 등 전 세계 신조 시장의 회복세에 맞춰 올해 수주목표를 지난해 실적 대비 24% 증가한 78억달러로 잡았다. 삼성중공업 관계자는 "수주목표 달성을 위해 설계와 연구개발(R&D), 영업, 생산 등 모든 부문에서 기술개발과 원가절감, 고객만족 향상을 위해 전력을 다하고 있다"면서 "LNG선 등 수익성이 높은 고부가가치 선박 수주를 통해 양과 질 모두 높일 것"이라고 강조했다.
삼성중공업이 유럽 지역 선주사인 셀시우스 탱커스와 4199억원 규모의 액화천연가스(LNG)선 2척에 대한 건조 계약을 맺고 독자 개발한 세이버 에어, 인텔리만 십 등 친환경·스마트십 기술을 적용해 환경 규제에 효율적으로 대응할 수 있도록 할 것이라고 29일 발표했다.