현대자동차의 중국 합작법인인 '베이징현대'가 생존을 위한 '필리핀 수출'에 본격적으로 나선다. 17일 업계에 따르면, 베이징현대는 최근 현대차 필리핀법인(HARI)과 '수출 확대' 목적의 업무협약(MOU)을 체결했다. 이를 기점으로 올 초 물꼬를 튼 필리핀 수출에 속도를 낸다. 이 회사는 지난 1월 필리핀으로 소형 세단 레이나(한국명 베르나) 600대를 수출했다. 현대차가 중국 공장에서 생산한 차량을 다른 나라에 판 것은 2002년 설립 이후 최초다. 이번 협약을 통해 좀 더 다양한 수출 경로 확보에 나설 것으로 전망된다. 단, 협약과 관련된 자세한 내용은 공개되지 않았다. 이는 최근 몇 년간 지속되고 있는 극심한 '판매 부진'에 대응하기 위한 행보로 풀이된다. 베이징현대는 2013년부터 4년 연속 현지 판매 100만 대를 넘어서는 등 꾸준한 성장을 이어왔으나, 지난 2017년 사드(고고도 미사일방어체계) 보복 여파로 분위기가 급격히 악화됐다. 이후 올 상반기 매출액은 4조1966억 원으로 전년 동기 대비 30% 급감했다. 영업 손실도 3704억 원으로 2003년 이후 가장 컸다. 올 상반기 중국 시장 판매량 역시 27만2000대(도매 기준)로 지난해 대비 28.4%나 줄었다. 지난 8월 판매량도 5만7000대로 전년 동기보다 20% 쪼그라들었다. 업계 관계자는 "(베이징현대가) 이번 협약을 계기로 필리핀 공략에 속도를 낼 것"이라며 "향후에도 동남아시아 시장으로의 영향력 확대를 통한 성과 만회에 나설 가능성이 높다"고 말했다.
현대자동차의 중국 합작법인인 '베이징현대'가 그동안의 극심한 판매 부진을 개선하기 위해 필리핀법인(HARI)과 '수출 확대' 목적의 업무협약(MOU)을 맺고 전격적인 판매 공략을 펼칠 계획이다.