[서울경제] 지난해 정유업계가 수출한 석유제품 물량이 사상 최대치를 경신했다. 대한석유협회는 23일 SK에너지·GS칼텍스·에쓰오일·현대오일뱅크 등 국내 정유사가 작년에 수출한 석유제품이 전년보다 4.6% 증가한 4억9,399만 배럴을 기록했다고 발표했다. 2013년 이후 5년 연속 증가세다. 액수 기준으로는 전년보다 약 33% 증가한 399억6,000만 달러를 수출했다. 이 같은 수출액 증가에 힘입어 석유제품은 산업통상자원부가 발표한 2018년 국가 주요 13대 수출품목 순위에서 반도체, 일반기계, 석유화학에 이어 4위를 차지했다. 전년보다 두 계단 올랐다. 석유협회 관계자는 "원유 수입액의 55% 이상을 석유제품 수출로 회수하고 있다"고 설명했다. 최대 수출 대상국은 1억790만 배럴을 수출한 중국이었다. 전체 수출량의 22%를 차지했다. 대만(12%), 일본(11%), 호주(9%), 싱가포르(9%)가 뒤를 이었다. 제품별로는 경유 수출이 1억8,505만 배럴로 38%의 비중을 차지해 가장 높았다. 이어 항공유(19%), 휘발유(17%), 나프타(9%), 벙커C유(5%) 순이었다. 선박 연료인 벙커C유는 전년 대비 60% 증가한 2,531만 배럴을 수출해 아스팔트를 제치고 다섯번째로 많은 수출 석유제품으로 올라섰다. 벙커C유는 대부분 중국으로 수출 되었는데 중국 정부가 국제해사기구(IMO) 규제에 선제 대응하기 위해 오염물질 배출통제해역을 올해부터 확장키로 하면서 지난해 선박 연료 수요가 증가한 것으로 보인다. 대한석유협회 관계자는 "지난해 말 국제 유가가 떨어지면서 정제 마진이 급락했지만 경유와 벙커C유 수요 확대로 수출 증가세를 유지할 수 있었다"며 "올해는 선박연료유 황 함량 규제를 적극 활용해 고부가가치 제품 수출을 확대하겠다"고 말했다.
지난해 산업 통상 자원부가 발표한 2018년 국가 주요 13대 수출품목 순위에서 정유 업계가 수출한 석유 제품이 4위를 차지하였으며, 특히 선박 연료인 벙커C유는 중국 정부가 해안 규제를 확장함에 따라 수요가 증가하였다.