삼성중공업이 1조원 규모의 초대형 컨테이너선을 수주하는 잭팟을 터뜨렸다. 삼성중공업은 대만 해운사인 에버그린(Evergreen)으로부터 세계 최대 크기인 2만3000TEU(1 TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선 6척을 약 1조1000억원(9억2000만 달러)에 수주했다고 8일 공시했다. 이번에 수주한 선박은 길이 400m, 폭 61.5m, 높이 33.2m로 컨테이너 2만3764개를 한 번에 실어 나를 수 있는 초대형 컨테이너선이다. 지난 7월 삼성중공업이 스위스 MSC에 인도한 컨테이너선의 세계 최대 크기(적재용량 2만3756개) 기록도 넘어섰다. 이 선박은 삼성중공업이 독자 개발한 차세대 스마트십 시스템 '에스베슬(SVESSEL)'이 탑재돼 안전하고 경제적인 운항이 가능하다. 또 '세이버 핀(SAVER Fin), 러더 벌브(Rudder bulb)' 등 에너지 절감 장치(ESD, Energy Saving Device) 및 새로운 선형 적용으로 최대 7%의 연료 절감 효과를 기대할 수 있는 고효율 스마트 선박이다. 이 밖에 프로펠러 앞뒤 물의 흐름을 제어해 선박의 추진력을 향상시키는 러더 벌브, 세이버 스테이터(Stator) 등의 ESD도 많은 선박에 적용하고 있다. 삼성중공업은 이번 계약으로 2만3000TEU급 초대형 컨테이너선 수주잔량이 세계 최다인 14척으로 늘어나는 등 대형 운반선 시장에서 경쟁력을 인정 받고 있다. 삼성중공업 관계자는 "글로벌 선사들이 규모의 경제를 통한 비용 절감에 나서면서 초대형 컨테이너선의 수요는 지속될 전망"이라며 "삼성중공업은 새로운 선형 개발 뿐만 아니라 스마트십, 에너지 절감 등의 기술 우위를 토대로 초대형 컨테이너선 시장 주도권을 계속 확보해 나갈 것"이라고 강조했다. 한편, 삼성중공업은 올해 현재까지 총 51억 달러를 수주해 목표 78억 달러의 65%를 달성 중이다. 선종별로는 LNG(액화천연가스)운반선 11척, 컨테이너선 6척, 원유운반선 14척, 석유화학제품운반선 2척, 특수선 1척, FPSO(부유식 원유 생산·저장·하역설비) 1기 등 총 35척이다. 삼성중공업 남준우 사장(오른쪽)이 에버그린 앵커 창(Anchor Chang) 회장과 계약서 서명 후 기념촬영을 하고 있다.
삼성중공업이 8일 대만 해운사인 에버그린으로부터 2만3000TEU급 컨테이너선 6척을 약 1조1000억원에 수주했다고 발표하며 이번 대규모 수주로 2만3000TEU급 수주잔량이 14척으로 증가해 세계 최대일 것으로 전망되며 세계 시장에서 경쟁력을 확인 받은 것으로 평가된다.