박영재 대한항공은 지속적인 성장 및 수익성 개선으로 2023년까지 매출 16조원(연평균 성장률 5.1%), 영업이익 1.7조원(영업이익률 10.6%) 을 달성하겠다는 중장기 비젼을 밝혔다. 자산 27조원 및 보유 항공기 190대의 외형 성장 뿐만 아니라, 여객부문에서 ▶델타 조인트벤처 통한 미주-아시아 네트워크 확대 지속 ▶구주, 동남아 등 중장거리 신규 노선 확대 추진, 화물부문에는 ▶베트남, 인도, 중남미 등 성장시장 노선 지속 개발 ▶전자상거래, 의약품, 신선화물 등 고수익상품 판매확대로 수익성 추구, 항공우주부문은 ▶민항기 제조부문 신기술 개발, ▶무인기본격 양산 등 성장동력 확보에 주력한다는 계획이다. 또한 기내식/판매부문에도 품질강화 및 고객 니즈에 부합하는 상품 개발을 통해 노선별 특징에 맞는 신기재 투입 및 안전 강화로 고객 편의성을 극대화 한다. 특히 차입금 감소 및 부채비율 개선을 위해 지속적 흑자 경영으로 안정적 현금흐름을 창출하고, 대형항공기 투자 완료에 따라 추가 차입금 부담을 2023년까지 11조원으로 축소, 부채비율을 400% 이하로 개선할 계획이다. 아울러 연간 사용량 50% 이내의 유가 헷지(Hedge) 및 차입 통화 다변화, 금리 스왑 등 외부환경 변화에 대응함으로써, 중장기 신용등급을 A+ 수준으로 개선하도록 추진한다. 이밖에 경영투명성 및 주주 친화정책 강화를 위해 내부회계관리제도를 전면 재구축하는 한편 상시 모니터링 체계 강화 및 경영의 투명성을 확보하고, 그룹 차원의 컴플라이언스 위원회를 토대로 공정거래, 법규준수, 근무환경 개선, 임직원간 소통 활성화 등 조직문화도 적극 개선해 나갈 방침이다. 대한항공 관계자는 "올해 매출 13조2천억 원, 영업이익 1조원(영업이익률 7.6%), EBITDAR 2조9천억 원의 목표로 유연한 공급 조절에 따른 수익성 위주의 노선운영 및 고수익 품목개발 및 효율성 강화에 총력하겠다"고 밝혔다.
대한항공이 2023년까지 고수익상품 판매확대를 통한 수익성 추구, 항공우주부문 성장동력 확보 주력, 재무구조 개선 등으로  매출 16조원, 연업이익 1.7조원을 이룩하겠다는 중장기 비전을 발표했다.