정민교 인천에 수도권 소형선박 검사센터를 유치해 해양인프라를 확보해야 한다는 주장이 제기됐다. 인천연구원은 지난해 정책연구과제로 수행한 '수도권 거점 소형(레저)선박 검사센터 조성 기초연구' 결과보고서에서 이같이 밝히고, 소형선박의 기능(레저 및 어선)에 따른 검사센터 분리 가능성을 검토해야 한다고 덧붙였다. 최근 해양레저에 대한 수요와 더불어 해양사고도 지속적인 증가추세를 보이고 있다. 13%의 소형선박이 수도권(인천, 서울, 경기)에 위치하고 있어 수도권 해양레저산업 활성화 및 해양사고 예방을 위한 선제적인 사회적 안전망 구축의 검토가 필요한 상황이다. 이에 따라 이번 연구는 소형선박과 해양사고의 개념 및 현황분석을 통해 선박검사센터의 수요와 필요성에 대해 검토하고 선박검사의 문제점을 파악했다. 또 해외사례 조사를 통해 국내 소형선박 검사센터 운용 방향을 설정하고, 기대효과와 인천의 활용 가능지역에 대한 검토도 진행했다. 그 결과, 세월호 사건 이후 선박사고 예방 노력을 진행하고 있지만 여객? 화물선, 예인선, 유도선, 수상레저기구 등 비어선 사고는 해마다 증가하고 있고, 해양(선박)사고의 가장 큰 원인은 기관손상으로 파악됐다. 강동준 연구위원은"인천 내 소형선박 검사센터 유치에는 무엇보다 공청회나 설명회, 홍보자료 구축 등 시민 공감대 형성이 반드시 선행될 필요가 있다"며 "해당 내용을 상위계획 및 종합계획에 반영할 필요가 있다"고 강조했다.
인천연구원은 '수도권 거점 소형(레저)선박 검사센터 조성 기초연구' 결과보고서를 바탕으로 수도권 해양레저산업 활성화 및 해양사고 예방을 위해 인천에 수도권 소형선박 검사센터를 유치해야 한다고 주장했다.