Tier 2는 보다 지역적이고 특성화된 자료를 이용하며, 차종과 속도별 연비 및 주행거리 자료를 이용하여 차종별 연료 사용량을 산정한 후 IPCC에서 제공하는 국가별 배출계수를 적용하여 배출량을 추정한다. Tier 3의 경우 차종별 연식 및 연료 사용량과 상세 배출계수 등 Tier System 중 가장 세부적인 자료를 적용하며, TDA 방법과 BUA 방법으로 구분할 수 있다. TDA 방법은 차량의 거시적 통행특성(연간 총 주행거리 등)을 고려하여 총 배출량을 산정한 후 각 지역별로 할당하는 방법이며, BUA 방법은 지역별(또는 신호교차로 단위) 차량의 거시적 또는 미시적 통행특성(연평균 일 주행거리, 평균 통행속도, 차종별·연료유형별·연식별 비율, 가감속 등)을 고려하여 배출량을 산정하는 방법이다.
Tier 2는 국가별 배출계수로 배출량을 추정하고, Tier 3의 경우 TDA 방법과 BUA 방법으로 구분해 배출량을 산정한다.