보다 근본적으로는 자율운전 자동차는 아예 운전자가 필요 없으며 컴퓨터가 자동차 운전을 전적으로 통제한다. 따라서 일정한 자격요건을 갖춘 사람만 차량 운행을 허용하는 현행 운전면허 제도에 대한 중대한 도전이다. 자동차 업계는 자율운전 기능보다는 안전기능 강화에 주력하며, 운전에 관한 통제권을 운전자가 가지고 특정 조건에서만 컴퓨터에 운전을 위임해야 한다는 입장을 가지고 무인운전 자동차의 등장에 저항하기도 한다(공영일, 2013). 주행 통제권을 컴퓨터에 완전히 맡길 경우 시스템 내부의 오류나 외부의 해킹 등에 인해 사고가 발생할 수 있고, 사고의 책임소재가 불분명한 점을 반박 논거로 제시한다. 운전자의 탑승을 반드시 요구하게 되면 무인 택시 서비스의 등장은 불가능해진다.
자율운전 자동차는 컴퓨터가 자동차 운전을 전적으로 통제한다. 이에 반대 입장으로는 시스템 내부 오류나 외부 해킹 등 사고가 발생할 수 있고 사고의 책임소재가 불분명한 점을 논거로 제시한다.