2009~14년간 친환경치 지원사업 예산은 678~2,302억 원이 책정되었으며, 이는 같은 기간 대기부문 예산의 18.3%~52.0%에 해당한다. 이러한 집중적인 친환경차 지원사업은 대기 중 미세먼지 농도가 2004년 58㎍/㎥에서 2013년 45㎍/㎥로 개선하는데 일조하는 등 일정한 성과가 인정된다. 또한 전기자동차로 대표되는 친환경차는 자동차산업 구조를 개편할 수 있는 기술적인 잠재력을 보유하고 있다. 이러한 근거에 기반하여 2015년에는 친환경차 지원사업이 대폭 확대되면서 예산 책정액이 2014년 678억 원의 2.1배인 1,403억 원으로 급증하였다.
대기 중 미세먼지 농도의 개선 성과와 자동차산업 구조 개편의 잠재력을 보유하고 있다는 근거에 기반하여 친환경차 지원사업 예산 책정액이 1년 전보다 약 2배 증가하였다.