독일은 온실가스 배출량의 효과적 감축과 친환경적 교통시스템 체계를 위하여 2012년부터 EV 보급 정책을 실행하고 있으며, EV 구매 시 보조금 지급과 충전인프라 확충, 그리고 공공차량 중심의 시범운행을 추진하고 있다. 또한 2020년 이후 E-Mobility(Electric Mobility) 구현을 목표로 2020년까지 EV(PHEV 포함) 100만 대 보급, 2025년까지 배터리 에너지 밀도 최대 300Wh/L 구현을 위한 자체 기술 개발, 2020년까지 1990년 온실가스 배출량 대비 40%(약 3,400만 톤) 감축, E-Mobility 시범도시 대상 15억 유로 지원, 자동차 산업의 기술 개발을 위하여 170억 유로 투자 등의 세부 계획을 추진하고 있다.
독일은 온실가스 배출량의 효과적 감축과 친환경적 교통시스템 체계를 위해 2012년부터 EV 보급 정책을 실행하고 있으며, 2020년 이후 E-Mobility 구현을 목표로 세부 계획을 추진하고 있다.