이러한 멕시코 만보다는 미국의 서부, 특히 지리적으로 한국과 보다 인접한 북서부 연안이나 캐나다 서부연안에서 미국산 원유를 선적할 수 있도록 수출 인프라를 조정하는 방안을 중장기적으로 검토하는 것이 필요하다. 물론 이처럼 미국 서부, 특히 북서부 연안에 수출 인프라를 구축하기 위해서는, 연안과 LTO 주산지 중 하나인 노스다코타 州 Bakken지역을 연결할 수 있는 파이프라인 건설이 선행되어야 한다. 현재Bakken산 원유(주로 LTO)는 파이프라인을 통해 오클라호마 州 Cushing원유 트레이딩 허브로 수송되든지, 철도 등을 통해서 미국 동부나 중서부 지역으로 수송되고 있다. 서부로는 철도를 통해 캘리포니아 州 Bakersfield로 이송하여 해당 지역의 정유사들에 공급하는 수송경로가 주로 이용되고 있다. 만일 Bakken 지역에서 미국 북서부(워싱턴 州나오레곤 州) 연안이나 캐나다 브리티시 컬럼비아 州 서부연안으로 연결하는 파이프라인이 건설된다면, 이를 통해 해당 연안의 항만에서 원유를 선적하여 국내로 반입하는 경로가 마련될 수 있다.
한국과 인접한 미국 북서부 연안과 캐나다 서부연안에서 미국산 원유를 선적할 수 있도록 노스타코다 Bakken 지역과 미국 북서부 혹은 캐나다 서부 연안을 잇는 파이프라인을 만들고 수출 인프라를 조성하기 위해 노력해야 한다. 현재 Bakken 지역 원유는 철도를 통해 서부로 이송된다. 