한라산 노루는 1980년대 초반 낮은 밀도를 나타냈으나, 2000년대 수 천 마리로 증가한 것으로 파악되고 있으며(한라산연구소 2005, 윤성일 2003), 최근 노루는 농작물과 어린 묘목을 가해함으로써 농가에 재산상 피해를 주고 있다. 또한, 노루가 도로에 접근하면서 로드킬(road kill) 로 안전사고 등의 원인을 제공하고 있다. 한라산에서 중산간지대나 저지대로 이동한 노루가 농작물과 어린 묘목을 가해하는 것으로 추정되고 있으며(오장근 2004), 한라산 국립공원과 근접하고 노루가 선호하는 서식지 유형이 다수 있는 제주시험림에서 노루 피해 대책이 절실하다. 제주시험림 내 일부 지역에 노루방지용 전기철책 및 노루방지망은 이미 설치되어 있으나 효과가 낮고 방지망에 노루 뿔이 걸려 죽은 사체가 다수 발견되는 등 동물 보호 측면에서 바람직하지 않다(정영교 등 2008). 제주시험림 내 붉가시나무, 편백, 삼나무의 조림 수종을 노루가 가해하여 고사하는 경우가 다수 발생하고 재보식하는 관리만 진행되고 있어서, 조림 수종 개체목 수준에서 획기적인 대책이 있어야 한다. 최근 제주지역에서 붉가시나무 조림 수요가 증가하고 있으며, 지구온난화에 따라 붉가시나무의 생육가능 공간이 북상할 것으로 예측됨에 따라 향후 육지역에서도 난대성 조림 수종의 동물 피해방지 대책은 필요한 실정이다.
한라산 노루는 개체수가 급격하게 증가함에따라 농작물 및 어린 묘목에 막대한 피해를 주며 로드킬을 당하는 등 안전사고의 원인이 되고 있어 한라산 국립공원은 노루 피해에 대한 대책 마련을 위해 전기 철책 과 노루방지망을 설치했으며 여러 단점이 존재하기에 보다 더 나은 대책강구가 필요하며 더불어 기후변화로 인한 생태계 교란종 방지대책도 세워야 한다.