지난해 국내 미세먼지 배출량이 2014년보다 9.4% 감소한 것으로 나타났다. 국회 환경노동위원회 소속 신창현 더불어민주당 의원이 24일 환경부로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 국내 미세먼지 배출량은 29만3천557t으로, 2014년 배출량인 32만4천109t보다 9.4% 줄었다. 감축량 3만552t 중 가장 큰 비중을 차지하는 분야는 산업 부문이며, 2014년 대비 2018년 미세먼지 배출 감축량은 1만7천971t으로 집계됐다. 또 경유차 배출허용 기준 강화로 1천802t, 노후경유차 관리 강화로 1천792t, 건설장비 배출 저감 사업으로 1천640t 등 수송 부문에서 총 5천601t의 미세먼지를 감축했다. 생활 부문에서는 공사장 불법 소각 규제로 2천557t, 생활 주변 오염원 단속으로 1천52t 등 총 4천187t, 발전 부문에서는 석탄화력발전소 1천160t 등 총 2천793t이 줄었다. 그러나 이달 초 대기 정체와 중국 스모그 유입이 동시에 일어나면서 2015년 관측 이래 전국이 사상 최악의 초미세먼지로 뒤덮이며 국내 미세먼지 배출량 9.4% 감축이 국민 피부에 와닿는 결과로 이어지지는 않을 것으로 보인다. 정부는 2014년 대비 미세먼지 감축 비율을 지난해 9.4%에서 올해 12.5%, 내년 23.8%, 2021년 29.7%, 2022년 35.8%로 높일 전망이다.
국회 환경노동위원회 신창현 의원이 24일 밝힌 환경부 자료에 따르면 2018년 국내 미세먼지 배출량은 경유차 배출가스 및 공사장 불법소각 규제 덕분에 4년 전보다 9.4% 줄었지만 이달 초 전국이 최악의 초미세먼지 피해를 받아 국민이 체감하기는 어려웠을 것이며, 한편 정부는 미세먼지 감축비율을 매년 점차 높일 계획이다.