새로운 법제정과 함께 지방자치단체 정책에서의 수소사회 관련 정책 준비가 잘 이뤄져야 한다. 각 지자체별로 맞춤형 수소경제 생태계 조성의 노력이 있어야 한다. 수소관련 산업의 경쟁력이 있는 지역에서는 부가가치와 일자리 창출 효과도 클 것이다. 자동차 수소충전소의 보급도 인구와 주행량에 따라 달라질 것이고, 수소차 구매 시 국비 외에 지자체가 보조금을 낼 수 있는지의 여력도 지자체마다 다를 것이다. 또한 기존 산업입지가 있는 지자체는 이를 수소경제나 산업에 맞게 전환하는 것도 방법이 될 것이다. 저탄소 사회 구축과 지속가능한 경제발전을 위한 노력의 일환으로 수소차 보급, 수소 충전소 설치 및 연료전지 발전 도입 등과 같이 수소사회를 점진적으로 준비하고 있는 지자체들이 출현하고 있다. 지방정부가 바라보는 측면에서의 수소에너지는 기존 화석연료 기반 수송용 연료를 무공해연료로 대체할 수 있다는 청정에너지라는 점과 함께, 근래 환경 분야에서의 최대 이슈로 부상한 미세먼지 문제를 동시에 해결할 수 있는 핵심 키워드로 자리매김하고 있다는 점은 고무적이다.
각 지자체는 수소사회 관련 정책 준비와 함께 맞춤형 수소경제 생태계를 조성하기 위한 노력을 해야한다.  또한 기존 산업입지가 있는 지자체는 이를 수소경제나 산업에 맞게 전환할 수 있다. 수소에너지는 청정에너지이며 미세먼지 문제도 해결할 수 있기 때문에 지자체들의 준비가 필요하다.