체력과 밀접한 관련을 갖는 것으로 나타난 대중교통시설과 토지이용균형도는 각각 역세권 근린시설과 거주지 주변의 다양한 목적지에 대한 보행가능성을 높여줌으로써 신체활동에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 판단된다. 질병·사고와 관련해서는 교차로밀도가 ‘양’의 관계를 가졌는데, 이는 교차로가 많은 도시중심지는 안전측면 및 대기환경과 관련한 보건측면에서 부정적임을 보여주는 결과이다. 주목할 점은 이들 건조환경특성이 건강연구에서 주요하게 다뤄져온 개인 특성과 유사한 중요도를 갖는다는 사실이다. 즉, 시민의 신체상태 및 삶의 질 향상을 위해서는 인구사회학적 변수인 교육 등에 들이는 정책노력에 상응하는 정도로 환경·도시 계획의 중요성을 이해해야 할 것이다.
마지막으로 인프라 측 면에서도 국가재난안전통신망의 조기 구축 노력 등이 제안되었다.