중국은 1990년대 이후 자본주의적 사고가 확산되면서, 해역도 인간의 사회 경제활동을 지탱하는 중요한 자연자본이라는 인식하에 해역의 국가소유권, 해역사용권, 해역유상사용제도 등을 골자로 한 해역사용관리법 이 2001년에 제정하고, 해역사용의 유상관리체계를 강화하고 있다. 중국의 해역사용료는 해역사용 유형별․해역등급별에 따른 해역점용료와 해역자연속성개변부과금 로 구성․집행하고 있다. 영국의 해양면허요금체계는 해양활동의 특성과 환경영향을 고려해 정하고 있는데, 일정 해역에서 행해지는 특정 활동이 미치는 환경영향을 평가하고 그 비용을 측정해 요금을 부과하고 있다. 따라서 중국과 영국의 해역이용지불체계에 기본원리는 특정이용․개발에 따른 이익의 공정한 배분과 환경적․생태적 가치를 고려하는 것이다.
중국은 해역도 중요한 자연자본이라는 인식하에 유상관리체계를 강화하고 있다. 해역사용료는해역점용료와 해역자연속성개변부과금 로 구성․집행하고 이익의 공정한 배분과 환경적․생태적 가치를 고려하는 것이다.