네덜란드의 ‘Green Deal’ 계획 하에서 지방 당국은 정부의 지원을 받을 것인가를 결정하게 되고, 그 후 여러 충전 설비 형태 중 지역 사회에 가장 적합하다고 판단되는 충전 설비를 선택할 수 있다. 충전소의 설치 및 운영에 대한 공공 자금은 일정부분 관련 지방자치단체로부터 지원을 받고 부족한 자금은 네덜란드 정부에 의해 보완될 것이다. 경쟁 담당 유럽위원회 집행위원인 Margrethe Vestager는 전기 자동차는 이산화탄소 배출, 오염과 소음을 감소시켜 사회에 진정한 혜택을 제공할 수 있으며, 네덜란드의 공공 지원 방식은 유럽 보조금법 하에 비용을 유지하고 필요한 인프라를 제공함으로써 전기 자동차가 네덜란드 시민들에게 실질적인 대안으로 다가가는데 도움을 줄 것이라고 말했다. 이 공공 지원은 2018년 7월 1일에 종료될 예정이다.
네델란드는 유럽 보조금법 하에 비용을 유지하고 필요한 인프라를 제공하는  공공지원방식을 통해 전기자동차를 실질적 대안으로 제시하여 이산화탄소의 배출과 오염, 소음을 감소시켰다.