이와는 반대로 하나의 정책 내에 감축-적응 특성 연계가 아닌 감축, 적응 두 개 이상의 개별정책들을 연결시키는 경우를 Between 구조로 분류하였다. 이는 두 정책을 연결시킬 경우 개별 정책을 각각 추진할 때와 비교해서 비용 감소의 상승효과를 유발하거나, 개별 정책에 상쇄효과를 줄일 수 있는 방향으로 연계하는 유형에 해당한다. 가령, 온실가스 저감을 위해 휘발유 자동차와 비교해 이산화탄소 배출량이 적은 디젤차 보급 정책을 추진할 경우 감축효과 외 대기오염 물질 증가라는 상쇄효과20)를 야기할 수 있다. 이러한 감축정책에 따른 상쇄효과는 미세먼지 관련 취약성 평가 등 건강부문 적응정책과 연계할 경우 그 크기를 줄일 수 있을 것이다. 이처럼 감축·적응 두 개 이상의 정책을 직접적으로 연계하는 방식과 정책들을 L 유형으로 분류하였다.
Between 구조는 감축과 적응 각각의 개별정책을 연결시키는 것으로 비용 감소, 개별정책의 상쇄효과 감소 등의 방향으로 연계하고 있다.