환경계획가들은 대기오염과 혼잡을 줄여 환경질을 개선하고 시민건강을 증진시키는 차원에서 능동적 통행과 대중교통통행 중심의 정책들을 개발해 왔다. 이와 함께 건조환경 개입을 환경질 및 신체상태 개선의 일환으로 접근하고 있다(Gim, 2011). 혼합적 토지이용을 장려하고 보행가능성(walkability)과 다양한 목적지에 대한 접근성(accessibility)을 높임으로써 신체활동을 늘리면 비만/과체중을 예방하며, 이를 통해 궁극적으로는 건강상태와 체력수준을 개선하는 동시에 질병·사고를 방지할 수 있다는 주장이다(Frank et al., 2004; Gim, 2011). 인구/주거밀도, 토지이용혼합도, 도로네트워크연결성, 대중교통시설이용가능성 등을 중심으로 하는 소위 압축적(compact) 건조환경은 출발지-도착지 간 거리를 줄임으로써 보행가능성을 높이고 이에 BMI, 혈압 등과 같은 부정적 건강지표를 개선할 수 있다(Hoehner et al., 2012).
환경계획가들은 환경질 개선과 시민건강 증진을 목표로 능동적 통행과 대중교통통행 위주의 정책을 개발했고 건조환경 개입도 같은 맥락에서 추진되었다. 압축적 건조환경은 보행가능성을 높여 부정적 건강지표를 개선 효과가 있다.