후쿠시마 원전사고 이후의 안전성 강화에 대한 글로벌 요구 및 최근 미국 소형 모듈형 원자로 개발 추세를 고려할 때, 모든 설계기준 사고에 대해 원자로의 안전성을 유지할 수 있는 피동안전계통의 개발을 통한 SMART의 경쟁력 확보가 시급히 요구되고 있다. 따라서 모든 설계기준 사고에 대해 외부 전원 차단 및 운전원 대피 시에도 자체적으로 원자로의 안전성을 유지할 수 있는 피동안전계통 개념을 개발하여 SMART에 도입함으로써 SMART의 안전성을 향상하고 또한 후쿠시마 Action Plan으로 도출된 항목의 SMART 설계에 접목 및 동시공학적 시뮬레이터의 개발 등을 위한 'SMART 건설 관련 안전성 향상 연구가 필요하다. 2012년 3월부터 'SMART 건설 관련 안전성 향상 연구'를 착수하였다. 안전성 향상 연구는 원자로계통설계 및 열수력 전문 인력 및 경험을 활용하여 노심 연구, 유체 계통연구, 기계구조 연구, MMIS 연구, 안전해석 연구 및 피동안전계통 검증시험 등 6개 분야 세부과제로 수행하고 있다.
원전의 안전성 향상 연구는 전문 인력과 경험을 활용하여 수행되고 있다. 최근 원전의 안전성 강화 및 소형모듈형 원자로 개발 원자로의 안전성을 유지할 수 있는 피동안전계통의 개발을 통한 SMART의경쟁력 확보를 위해 'SMAT건설 관련 안전성 향상 연구'를 착수하였다.