현재 너울 및 월파는 여러 기관 및 연구자에 따라 기준을 정의하는 내용이 상이하기 때문에 예·경보를 위해서는 기준 마련이 우선 필요하며, 설정한 기준에 대하여 장기간 자료를 확보 분석하여 검·보정하는 과정이 필수적이다. 그러나 단일 연구로 동해안 넓은지역의 모니터링 및 자료축적에는 시간 및 비용적인 한계를 수반하며, 선행연구의 기준을 활용하면 향후 연구수행에 있어서 각 기관에서 도출되는 모니터링, 분석 등의 연구성과를 용이하게 적용할 수 있을 것이다. 또한, 파고와 주기만으로 위험단계를 구분하고 있어 별도의 후처리 과정없이 현재 생산되고 있는 예측 및 관측정보를 적용하기에도 유리하다. 따라서, 이번 연구에서의 너울 예·경보 가이던스(안)은 과거 피해자료 분석 등의 선행연구를 통해 수립되어 시험적용 중인 너울 경보기준과 동일한 내용으로 수립하였다. 그러나 금회 제시된 너울 예·경보 가이던스(안)은 언론 피해사례를 기초로 수립되었으며, 실제 운용·분석을 통해 적절한 범위로의 추가 조정 과정이 필요하다.
너울과 월파는 기준이 달라서 예·경보를 위해 기준이 필요하며 자료 분석이 필수적이다. 선행연구의 기준을 활용하여 향후 연구성과를 용이하게 반영 할 수 있다. 파고와 주기만으로 위험단계를 분류하고 생산되는 예측 및 관측정보를 적용하기도 유리하다.