한편, 국내 요인의 경우 경유 소비량은 초미세먼지 농도에 유의미한 영향을 주지 못한 것으로 나타났으며, 석탄화력 발전거래량도 유의미한 영향을 주지 못한 것으로 나타났다. 산업별 제조업 생산지수의 경우 화학 산업의 경우도 초미세먼지 농도에 유의미한 영향을 미치지 못한 것으로 나타났다. 다만 시멘트 산업의 경우 FGLS 분석 결과 초미세먼지 농도 증가에 5% 수준에서 유의미한 (+)영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 중국 측 요인과 계절성 풍향을 통제할 경우 국내요인이 초미세먼지 농도 증가에 미치는 영향은 크지 않다고 볼 수 있으나, 초미세먼지의 경우 1차 오염원과 결합하는 2차 생성물의 영향도 크게 나타날 수 있으므로 이를 고려한 추가적인 분석이 필요하다고 보인다. 다만 본 연구에서는 한국의 초미세먼지 농도에 미치는 영향을 중국 측 변수와 국내 변수로 구분하여 살펴보았을 때 상대적으로 중국 측 요인과 계절성 풍향이 미치는 영향이 보다 유의미하게 나타나고 있음을 확인할 수 있었다.
중국의 초미세먼지가 한반도에 영향을 미치게 하는 중요한 요인이 될 수 있다는 점을 확인할 수 있다.