의왕 중앙연구소는 2009년에 완공되었다. 의왕연구소가 건설되면서 양산차 개발은 남양연구소가, 미래 선행기술은 의왕 중앙연구소가 담당하는 방식으로 현대기아자동 차 내 기술개발연구가 분담되었다(현대자동차 홈페이지, 2016. 10.17). 이에 따라 마 북, 남양, 의왕 세 곳에서 기술개발이 진행되는 현재의 연구개발 체계가 갖춰졌다. 현 재 마북연구소는 마북환경기술연구소로서 친환경 기술에 주력하고 있으며 수소전기 자동차의 주요 부품인 연료전지 스택과 시스템, 구동모터시스템, 수소저장시스템 기술 등을 독자적으로 개발하는 성과를 얻은 바 있다. 남양기술연구소에서는 대규모의 시 설을 기반으로 성능과 품질, 친환경을 만족시키는 양산차 개발을 하고 있으며 의왕의 중앙연구소에서는 환경‧에너지, 지능형 안전, 인간 편의 분야의 연구와 함께 첨단소재 및 신해석기술 기반연구를 진행하고 있다(현대자동차 홈페이지, 2016. 10. 17).
의왕연구소가 설립됨에 따라 지금의 마북, 남양, 의왕 연구개발 구도가 갖추어 졌다. 현재 마북 연구소는 친환경 기술인 수소차 개발에 성과들을 얻었고 남양기술연구소에서는 양산차 개발을, 의왕의 중앙연구소에서는 첨단 미래기술의 연구를 담당하고 있다.