국내 수제 자동차 개발을 사업으로 하고 있는 “모헤닉 게러지”는 국내 출시된 올드 카를 대상으로 복원(Restore)하는 문화의 형성 과정에서 나타난 기업이다. 이 기업은 올드 카 복원 시장의 열풍의 한 가운데 있는 H사의 겔로퍼라는 차종만을 대상으로 사업을 진행 중이다. 특이한 점은 이 기업의 대표는 자동차 공학을 전공한 사람이 아니라는 것이다. 이 기업의 대표는 목공예를 전공한 아티스트이며 사진작가이기도 하다. 이 기업은 완벽한 예술품의 탄생을 목표로 올드 카 복원을 진행하는 것이 특징적인데 연간 십여 대의 완성품만을 판매하며 판매 가격은 3천만 원에서 8천만 원에 이른다. 20년 전에 신차 출고 가격을 뛰어넘는 가격이지만 이미 수년간의 작업이 예약이 완료된 상태이다. 일반적인 공업사에서 동일 차량의 복원에 1천만 원 수준의 비용이 들어가는 것에 비하면 대비되는 결과라고 볼 수 있는데 이 차이를 인문이 주도하는 기업혁신의 의미로 이해할 수 있다.
국내 출시된 올드 카를 복원하는 "모헤닉 게러지"는 올드 카를 예술품으로 탄생시키는 것을 목표로 하고 있다. 그 가격이 신차 가격보다 비쌈에도 예약이 완료된 상태인데 이는 인문이 주도하는 기업혁신이라 볼 수 있다.