규칙은 더 나아가 송하인의 운송에 적합한 운송물 인도의무와 아울러 이를 구체화시킨 송하인의 컨테이너 운송물 적부에 따른 항해감당의무를 새로이 조명하고, 이를 운송인의 감항능력주의의무에 대응시키고 있다. 기존의 운송규범에서는 운송물이 감항성을 갖출 것을 송하인에게 요구하고 있지는 않는 데 반하여, 규칙은 운송물에 대한 상태를 더 잘 알면서 제공할 지위에 있는 송하인을 운송인과 대등한 당사자로 취급하고 있는 것이다. 이러한 운송적합성요건은 운송물 외적인 것으로서, 이미 다른 국제협약(CISG)에서도 송하인의 계약상 의무가 단순히 운송물의 인도만 아니라 그 용기(container)나 포장(package)까지 확대된다는 것을 의미한다.
운송적합성 요건은 송하인의 계약상 의무가 운송물의 인도부터 컨테이너나 포장까지 확대됨을 의미한다.