2020년까지 이렇게 전지의 용량 증대, 충전시간 감축, 전지중량감소가 계속 진전될 것이고, 무가선트램의 국내운영 및 해외 수출을 위한 기술인증과 표준 화가 필요하다. 사업화를 통해 국내에서 트램을 운영하는 것도 중요하지만, 정 부가 연구개발자금을 통해 무가선트램 개발을 지원하는 것은 이 기술이 해외 에 수출되어 일자리 창출과 산업 성장을 가져 오는 핵심적 기술이 되기를 바라 기 때문이다. 이런 측면에서 무가선트램의 안전인증 등 해외 수출을 위한 기술 인증과 표준화 등이 해외에서 시범사업을 통해 이뤄져야 한다. 포스코가 추진 한 PRT는 스웨덴에서 수년간 시험선을 통해 인증과정을 거쳤다.
2020년까지 이렇게 전지 용량의 증대, 충전시간 감축, 전지 중량 감소가 계속 진행될 것이며 무가선트램의 국내운영 및 해외 수출을 위하여 기술인증과 표준화가 이루어져야 한다.