앞서 살펴보았던 SK의 사내벤처제도를 통해 분사한 사례인 SK엔카의 경우 표면적으로는 사내벤처를 통한 비즈니스 모델의 발굴 즉, 신규 시장 개척이라는 타이틀을 가진 대표적인 사내벤처 사례로 꼽을 수 있다. 하지만 내부적으로 들여다보면 위 사례는 여타 다른 사례처럼 처음부터 사내벤처제도를 통해 분사를 이루겠다는 제도적인 틀에서 나온 사례가 아님을 알 수 있다. 엄밀하게 말해 SK엔카는 사내신규사업으로 추진되었으며, SK의 전략적 선택에 따라 분사가 이루어진 것이다. 반면, 현재 SK 플래닛에서 이루어지고 있는 대부분의 사내벤처 사례들은 최종평가 규정하에 내부적으로 관리되고 있으며 이를 잘 운용하기 위한 제도들의 개선과 시행이 이루어지고 있는 실정이다. 이와 같이 SK플래닛은 지속가능성을 고려하여 사내벤처제도를 시스템화 시켜 운영하고 있다.
SK엔가는 사내신규사업으로서 추진되었고, SK의 선택에 따라서 분사되었다. 반면 SK 플래닛은 내부적으로 관리되고 있다. 