“London Atmospheric Emissions Inventory 2010”에 따르면 EU의 NO2 규제농도 (40μg/m3)를 기준으로 2020년 기준 Greater London의 NO2 노출인구를 분석한 결과, 런던 중심부(Inner London)에 NO2 배출량이 집중되어 있고 EU의 규제농도를 초과한 NO2 농도에 노출되는 런던 중심부 거주자는 약 30만 명으로 예측되었다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 런던 시는 런던 중심부를 대상으로 LEZ보다 한층 강화된 초저공해구역정책(ULEZ: Ultra Low Emissions Zone)을 2020년부터 시행할 계획이며, 해당 정책은 기존 혼잡통행료와 LEZ 부과 비용과는 별개로 배출가스 기준을 초과하는 모든 차량을 대상으로 추가 비용을 부과할 계획이다.
해당 정책은 기존 혼잡통행료와 LEZ 부과 비용과는 별개로 배출가스 기준을 초과하는 모든 차량을 대상으로 추가 비용을 부과할 계획이다.