한편 법무성과 후생노동성은 인력 부족이 심각한 건설업과 개호분야 등에 더 많은 외국인 노동자를 공급하기 위해 2015년에 신제도로 이행하는 것을 목표로, 기능실습제도에 관한 법안(외국인에 대한 기능실습의 적절한 실시 및 기능실습생 보호에 관한 법률안)을 국회에 제출하여 심의를 진행하고 있다. 또한 국토교통성은 2020년까지의 기간한정조치로 건설분야의 기능실습수료자를 즉시 전력화할 수 있는 인력으로 고용하는 ‘외국인건설취로자수용사업’을 개시하였다. 기능실습제도 개정안의 주요 사항으로는 ① 실적이 우수한 실습실시자(기업)와 관리단체에 대해 실습기간을 연장하고 일시귀국 이후의 재실습을 인정하는 것, ② 우수한 기업을 대상으로 상근종업원 수에 따라 실습생의 수용범위를 배증하는 것(최대 5%에서 10%까지), ③ 지역한정적이고 기업독자적인 직종을 수시로 추가하여 대상직종을 확대하고 복수직종의 동시 실습을 인정하는 것 등을 들 수 있다.
국도교통성은 건설분야 인력부족 해결을 위해 기능실습수료자를 즉시 고용하는 외국인건설취로자수영사업을 개시했다. 개정안은 실적우수 기업과 관리단체에 실습기간 연장, 우수기업의 실습생 수용범위 확대, 복수직종 동시실습 인정 등의 내용을 담고 있다.