항만 shutdown(공급 지장)은 발생 가능성이 매우 낮지만 잠재적으로 엄청난 파급력을 갖는 사건이므로 X 이벤트(extreme events)의 범주로 간주할 수 있다. X 이벤트는 일반적으로 예상할 수 있는 범위를 뛰어넘어 발현되는 전형적인 위험 사건으로 정의된다. 여러 번 발생하여 많은 양의 통계 자료가 있는 사건의 경우, 수학적 모델 등 다양한 방식의 통계기반의 추정이 가능하다. 하지만 극단적 영역에 속해있는 X 이벤트는 통계적 추정이 불가능하며 경험적 데이터가 거의 없고, 어떠한 맥락에서 어떠한 경로를 통해 발현될 것인지 알 수 없다(박병원, 2012). 항만 부문에서도 X 이벤트 발생 가능성이 증가하고 있으며, 이에 따라 미리 대응할 필요가 있다. X 이벤트 연구는 핀란드 정부가 2009년 국제응용시스템분석연구소(IIASA: International Institute for Applied Systems Analysis)에 의뢰하여 인류사회의 X 이벤트로 명명한 프로젝트를 출범시키면서 유명해졌다. 즉, 핀란드 정부가 선정한 7가지 극단적 사건 중에서 불과 3년 만에 3가지 사건(유럽통화연맹 위기, 노키아 인수, 인터넷 단절)이 유사한 형태로 현실화됨으로써 X 이벤트 연구의 적절성이 입증된 바 있다.
항만 shutdown은 엄청난 파급력을 갖는 사건이므로 X 이벤트의 범주로 간주할 수 있다. 통계 자료가 있는 사건의 경우 추정이 가능하지만 X 이벤트는 추정이 불가능하며 경험적 데이터가 없고, 어떠한 맥락과 경로를 통해 발현될 것인지 알 수 없다. 항만 부문에서도 발생 가능성이 증가하고 있어 대응이 필요하다. 