20세기 초반만 하더라도 이들 기술시스템 간의 연관은 부분적일 뿐이었다. 전차 가 등장하면서 교통시스템과 전력시스템 간의 연관이 생겨나기는 하였으나 전력시스템에 교란이 발생한다고 해서 교통시스템이 작동을 하지 못하는 상황이 도래하지 는 않았다. 전력시스템과 상하수도시스템 간에는 연계성이 없어 별도의 독립적인 시스템으로 발달했을 뿐이다. 한편, 소규모 지자체 단위의 조명 시스템이 다른 지자 체의 조명 시스템과 연계되면서 전력 시스템이 국가 규모로 점진적으로 확장해가며 대형화가 이루어졌었다. 이렇게 소규모 시스템이 ‘집합’의 형태로 진화한 대형 전력 네트워크에서는 임의의 결절점에 문제가 발생해도 소규모 단위 시스템이 작동하지 못하는 위험이 존재했을 뿐, 전력 네트워크 전체가 불안정해지는 위험은 발생하지 않았다. 물론, 네트워크의 주요 허브가 사고로 파괴되거나 하는 경우, 네트워크 전 체가 작동하지 못하는 위험은 존재하였다.
20세기 초반까지는 전력,상하수도 시스템이 독립적으로 존재했던 것 처럼 각 시스템의 연계가 적었다. 반면 전력 시스템이 점점 연계되면서 국가 규모로 크게 발전하게 되었고 허브 파괴로 인한 전체 작동 불가능 등 여러 위험이 여전히 산재해 있다.