첫째, 히스토그램과 분포 추정치의 비교로부터 혼합 정규 분포의 적용이 적합했음을 알 수 있다. 근해 항로와 원양 항로, 환적을 위한 피더선과 모선이 동일 항만에 취합하는 특성상 입항 선형의 분포는 혼합 정규 분포의 특징을 띠고 있다. 또한 컨테이너선의 대형화 과정에서 선박 선형이 단계별로 증가하기에 특정 구간의 입항 빈도가 낮게 나타나는 바, 단일 형태의 분포보다는 혼합 정규 분포의 활용이 더욱 적절하다. 부산 북항과 신항의 연도별 선형 분포 추정은 북항에서 신항으로의 물동량 이전 패턴을 나타내며, 특히 2010년 신항 4부두 개장을 계기로 컨테이너선 선형 분포의 패턴이 일정하게 형성되었음을 보여주었다.
입항 선형 분포는 혼합 정규 분포 특징을 띠고 단일 형태 분포보다 혼합 정규 분포 활용이 적절하다. 부산 북항, 신항 연도별 선형 분포 추정은 신항으로의 물동량 이전 패턴을 나타낸다.