하지만 이와 별도로 미세먼지에 대응하려는 노력 즉, 관련 정책에 대한 연구 역시 필요하다. 동일한 사회문제라도 실제 정책으로 전환되는 경우는 상대적으로 적을 뿐 아니라 그 과정에서 성격 역시 달라질 수 있다. 문제정의, 이해관계자, 정책과정, 정책환경, 정책기조 등 다양한 요인에 의해 걸러지고(filtering) 조정(adjustment)되기 때문이다. 이러한 점에서 1차 기본계획은 정부의 구체화된 미세먼지 대응 정책 사례로서 향후 정책설계의 가이던스(guidance)이자 비판적 검토의 시발점이 될 수 있다. 이를 통해 미세먼지 문제를 어떤 시각에서, 어떻게 구조화하고, 어떤 수단을 이용하여, 어떤 방식으로 대응하였으며, 그리고 어떠한 성과를 도출하였고, 해당 성과가 의도했던 결과인지에 대한 구체적인 검토가 이루어질 필요가 있다. 하지만 1차 기본계획에 대한 기존 연구들은 총량관리제와 배출권 거래제의 개선점을 살펴본 경우(권태형, 2010, 2011; 김홍균, 2006; 이비안, 2009)와, 주무부처인 환경부(2013)의 자체평가 보고서, 그리고 감사원의 감사보고서(2008, 2016) 등에 그치고 있다.
사회문제로 대두된 미세 먼지에 대한 정부의 대응 정책도 어떤 방식과 목적으로 문제의 현상을 분석하고 어떻게 이를 해결하려는 방안을 제시하여 수행하였으며 달성한 최종 결과를 최초 계획 대비하여 정확히 평가하여야 한다. 이런 과정을 통해 향후 정책들도 시행착오를 줄여 좀 더 효과적으로 수립할 수 있다.    