미국은 2015년 8월에 발전부문의 탄소 배출을 줄이는 청정발전계획의 최종안을 채택했다. 효율향상이 목표 달성을 위한 핵심요소 중 하나이다. 미국 환경보호청(Environmental Protection Agency, EPA)은 2021년~2027년 중대형 엔진 및 자동차 연비기준을 강화할 계획으로 2027년에 판매되는 트럭은 2018년에 판매되는 것보다 약 24% 이상 효율이 높아질 것으로 보인다. EPA에서는 2020년부터 판매되는 항공기의 CO2 배출 기준도 개발하는 중이다. UN 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization, ICAO)와 항공기의 국제 CO2 배출 기준도 협력 개발하고 있다.
미국은 2015년 탄소 배출을 줄일 청정발전계획 최종안을 채택했는데, 핵심요소는 효율향상이며 이를 위해 환경보호청은 중대형 엔진과 자동차 연비를 강화할 예정이다.