소비자의 소비성향이 바뀌고 향상되면서 무공해차, 유기농차는 소비자의 선호상품이 되었다. 고대차재배방법과 고원차재배지의 차를 비교하면 전자는 양이 적지만 가격은 다섯배에 달한다. 그런 이유로 고대차재배의 경제적 가치는 굳이 따로 강조할 필요가 없다. 2009년, 란창흡엔 1.75×104ha의 차 재배지에 6.76×104 가구 혹은27.05×104 주민이 차 재배에 종사했다. 가구당 평균 수입은 1,377 RMB이고 일인당 수입은 344 RMB을 기록했다. 2010년, 푸얼시는 생태적차 재배와 일반차 재배 향상을 권장하기 시작했다. 매 0.06ha 토지에 300 그루 미만, 비료와 살충제 사용 금지, 다양한 나무 식재, 유기농식품 권장하는 정책을 시행하여 고원재배차의 질과 가격을 향상시켰다. 초기에 농부들의 수입은 차나무의 적은 밀도 때문에 수입이 감소하기도 했다. 고대차재배는 무비료 무살충제 사용의 반인공생태 시스템법이다. 이러한 방법으로 기초생산 단계로부터 식품 안전을 효과적으로 보장하는 것이다.
사람들의 소비 문화 이동과 더불어 유기농차와 같은 부류들의 소비가 늘어났다. 이에 따라 경제적 효과가 높은 고대차자배지가 늘어났다. 고대차재배는 반인공생태 체계로 식품 안전을 위해 사용되는데, 여러 지역에서 이를 사용하고 있다. 