한편, 수도권 지역의 특정 차종(RV, 승합차, 버스, 화물차)을 대상으로 산정한 차량등록대수 기반의 배출량과 보정 등록대수 기반의 배출량은 약 9%의 오차가 있는 것으로 나타났으며, 수도권 지자체 중에서는 인천의 오차율이 가장 큰 것으로 나타났다. 이와 같이 차량 등록대수 기반의 도로이동오염원 배출량 산정은 실제 차량의 지역 간 통행 특성을 충분히 반영하지 못하기 때문에, 특정 지역 단위의 배출량 산정 시 오차를 포함할 가능성이 존재한다. 따라서 지역 단위 도로이동오염원 배출량을 보다 현실적으로 산정하기 위해서는 본 연구의 분석결과와 같이 차종별 통행특성을 고려할 수 있도록 차량 등록대수를 보정해야 할 필요가 있다.
차량 등록대수에 기반해 도로이동오염원 배출량을 산정하는 것은 차량의 지역 간 통행 특성을 제대로 반영하지 못하기에, 차종별 통행 특성을 고려하도록 등록대수를 보정할 필요가 있다.