따라서 자동차 이용을 무조건 규제하기 보다는 효율적인 운영을 유도할 필요가 있다. 해외의 성공적 정책사례로 불필요한 개인승용차대수를 줄이는 승용차 공동이용시스템(또는 카셰어링)이 있다. 카셰어링이란 공동으로 이용이 가능한 차량을 개인이 필요할 때 편리하게 이용할 수 있는 서비스 체계이다. 기존의 렌터카와 달리 등록회원을 대상으로 단기간(분단위) 이용이 가능하고 시내 다수 거점에서 간편하게 대여할 수 있어 경제성, 이동성,편리성이 보다 향상된 차량 임대 서비스라 할 수 있다. 카셰어링은 현재 유럽과 미국 등지에서 매우 활발히 운영되고 있으며, 승용차통행수요를 억제하고, 차량구입 및 운행비용을 절감하며, 대기오염을 감소시키는 등 그 효과를 입증받고 있다. 최근 우리나라도 정부와 일부 지자체의 지원 아래 카셰어링 사업이 활성화되고있다. 본 글에서는 카셰어링 사업의 현황을 살펴보고 미래전망을 논의하고자 한다.
차량 이용율을 줄이기 위해서는 단순 규제 보다는 카셰어링과 같은 효과적인 체계를 개발할 필요가 있다. 렌터카와는 달리 이용의 편의성, 경제성, 이동성을 향상시킨 서비스로 해외에서 이미 그 효과를 증명한 바 있다.