올 들어 지역 산업단지마다 생산 활동이 크게 위축되면서 위기감이 높아지고 있다. 자동차부품과 기계·금속, 섬유 등 주력 산업의 수출이 급감한 데다 지지부진한 산업구조 전환이 경기 둔화의 원인으로 지목된다. 일시적인 불황 차원이 아니라 구조적 한계에서 비롯된 것이라는 점에서 타개책 마련을 서둘러야 한다는 지적이다. 한국산업단지공단의 산단 현황 통계를 보면 대구 산단 15 곳의 1 분기 생산액은 모두 6 조5 천695 억원으로 전년 동기보다 3 천315 억원(4.8%)이나 줄었다. 전국 1 천193 곳 산단 전체 생산액이 0.6% 소폭 증가한 것과 비교하면 지역 산단의 실적이 크게 저조하다. 특히 생산액 기준, 대구 15 개 산단에서 차지하는 비중이 50%를 넘는 성서 1~4 차 단지의 침체가 두드러진 것은 그냥 넘길 문제가 아니다. 성서1 차의 경우 수출 급감으로 생산액이 21.4%나 줄었다. 3·4 차도 각각 14.8%, 19.6% 감소했다. 검단공단과 달성1 차, 서대구, 3 공단 등 노후 산단도 생산 감소세가 역력하다. 그나마 첨단 업종 비중이 높은 달성 국가산단과 성서5 차, 달성2 차 생산액이 증가한 것은 위안거리다. 경북 산단의 형편도 어렵기는 마찬가지다. 최근 구미 삼성전자 네트워크사업부가 수원으로 옮긴다는 소문이 퍼지면서 협력업체마다 분위기가 뒤숭숭하다. 최근 구미상의 조사에서 3 분기 제조업 경기 전망이 어둡게 나온 것도 어려운 상황을 잘 말해준다. 국가산단 내 87 곳 제조업체를 조사한 결과 3 분기 기업경기실사지수가 79 로 2 분기에 비해 무려 33 포인트나 급감했다. 생산 감소는 고용 축소 등 지역민에게 미치는 파장이 매우 크다. 무엇보다 수출 부진 등에 따른 단기적인 침체가 아니라 지역 산업 전체의 활력이 떨어지고 있다는 점을 주시해야 한다. 곧 출범하는 민선 7 기 단체장들은 경제 위기 탈출을 최우선 정책 과제로 삼고 모든 수단을 동원해서라도 산업 활력을 되찾는 데 집중해야 한다.
지역 산업단지들이 수출 부진 등에 따른 지역 산업 전체의 활력이 떨어져 위기감이 높아지고 있는 상황에서 곧 출범할 민선 7 기 단체장들은 경제 위기 탈출을 위해 모든 수단을 동원해서 산업 활력을 되찾는 데 집중해야 한다.