한겨레 '땅콩 회항' 사건으로 집행유예 상태인 조현아(44) 전 대한항공 부사장이 경영 복귀 움직임을 보이고 있다. 조 전 부사장은 이르면 다음달 한진그룹 계열사 칼호텔네트워크 이사회에서 등기이사로 선임될 것으로 보인다. 한진그룹 관계자는 27 일 "경영에 복귀하는 것은 맞는데 언제 어디로 복귀할지는 아직 정해지지 않았다"고 말했다. 언론에 경영 복귀 사실을 흘려 여론의 동향을 살피는 모양새다. 한진그룹은 조 전 부사장이 지난해 12 월 대법원에서 항로변경 혐의에 대해 무죄 판결을 받았다는 것을 명분으로 내세운다. 또 사건이 발생한 지 3 년이 넘게 흐른 만큼 조 전 부사장에게 다시 한번 기회를 줘야 하지 않겠느냐고 한다. 그러나 모두 설득력이 떨어지는 얘기다. 땅콩 회항 사건에서 항로변경 여부는 부차적인 문제다. 조 전 부사장은 2014 년 12 월 미국 뉴욕 제이에프케이(JFK)공항에서 견과류 서비스를 문제 삼아 타고 있던 대한항공 여객기를 탑승 게이트로 되돌리도록 지시하고 승무원들에게 폭언·폭행을 하며 사무장을 강제로 내리게 한 혐의로 구속됐다. 이 사건의 본질은 직원 위에 군림해 무소불위의 권력을 휘두르는 재벌 3 세의 갑질이다. 총수 일가가 어떤 견제도 받지 않은 채 전횡을 일삼는 '황제 경영'의 폐해가 적나라하게 드러난 사건이다. '재벌 갑질'하면 땅콩 회항부터 떠오르는 이유다. 법원도 폭언·폭행과 사무장을 여객기에서 내리게 한 행위에 대해서는 유죄를 인정하고 징역 10 월에 집행유예 2 년을 선고했다. 조 전 부사장은 2019 년 12 월까지 집행유예 상태다. 집행유예란 범법자에게 형의 집행을 미루고 반성의 시간을 주는 것이다. 조 전 부사장은 지금 외부 활동이 아니라 자숙해야 할 때다. 조 전 부사장이 진심으로 반성하고 있는지도 의문이다. 조 전 부사장은 피해자인 박창진(49) 전 사무장에게 아직까지 사과를 한 적이 한 번도 없다고 한다. 또 재판 과정에서 제출한 반성문 외에는 그동안 자신의 잘못에 대해 공개적으로 사과한 일도 없다. 반면 박 전 사무장은 사건 직후 산업재해를 인정받아 휴직했다가 지난해 5 월 업무에 복귀했는데 팀장에서 일반 승무원으로 강등됐다. '괘씸죄' 성격이 강하다. 박 전 사무장은 지난해 11 월 대한항공을 상대로 부당징계 무효확인 소송을 냈다. 가해자는 총수의 딸이라는 이유로 마치 아무 일도 없었던 것처럼 경영에 복귀하고 피해자는 부당하게도 불이익을 받는 현실을 어느 누가 납득할 수 있겠는가. 민간기업이라고 해서 총수 마음대로 하겠다는 것은 기업을 개인의 전유물로 여기는 전근대적 사고방식이 아닐 수 없다. 그토록 세상을 떠들썩하게 만든 땅콩 회항 사건에서 교훈을 얻지 못했다는 증거다. 조 전 부사장의 무리한 경영 복귀는 공분을 다시 부를 것이라는 점을 조 전 부사장과 한진그룹은 깨달아야 한다. ▶ 관련 기사 : '땅콩 회항' 조현아, 경영 복귀 임박
'땅콩 회항' 사건으로 집행유예 상태인 조현아(44) 전 대한항공 부사장이 경영 복귀 움직임을 보이는데, 그녀의 무리한 경영 복귀는 공분을 다시 부를 수 있음을 한진그룹은 명심해야 한다.