포스코가 철강업계의 불황에도 불구하고 2014년 연결 기준 매출액 65조1천억원, 영업이익 3조2천억원을 달성했다. 전년 대비 매출액 5.2%, 영업이익 7.3% 상승한 성과다. 고부가가치 제품을 솔루션 마케팅에 연계한 영업전략을 통해 철강 본원의 경쟁력을 강화한 결과라고 회사 관계자는 설명한다. 나아가 재무구조 재선, 무역부문 실적 개선도 경영성과 제고에 기여했다. 포스코 단독기준으로는 매출액 29조2189억원, 영업이익 2조3500억원을 각각 기록했다. 포스코는 지난해부터 2016년 연결기준 EBITDA(상각 전 영업이익) 8조5천억원, Debt/EBITDA(차입금 대비 현금영업이익 비율) 3배 달성을 목표로 철강 본원경쟁력 강화, 신사업 선택과 집중, 재무구조 개선, 경영인프라 쇄신에 초점을 맞춘 활동에 치중해왔다. 그 결과 철강 본원경쟁력 강화를 통해 대표적인 고부가가치강인 WP(World Premium) 제품과 솔루션 마케팅 연계 판매량을 각각 13%, 186% 늘렸다. 또 WP제품 시장점유 비율을 33.3%까지 확대해 수익성 향상을 꾀했다. 해외 철강법인 판매량(경영권 보유 해외 철강 생산법인 16개사 기준)도 전년 대비 54% 늘어난 716만t을 기록했다. 포스코는 기술 경쟁력 제고 차원에서 WF(World First) 제품 17종, WB(World Best) 제품 20종을 개발한 데 이어 판매망 확충에도 매진했다. 고객인 자동차 제조사의 고민도 함께 해결 이런 실적 개선은 포스코의 솔루션 마케팅 강화 방침과 무관하지 않다. 솔루션 마케팅이란 고객에 대한 기술 지원과 영업 지원을 통해 고객이 필요로 하는 솔루션을 공급, 고객의 가치경쟁력을 높여주는 일련의 활동을 말한다. 그러자면 마케팅과 기술이 조화를 이뤄야 한다. 포스코는 고객의 고민을 해결하는 방안을 찾아 고객에게 교육하고 활용케 하는 데 솔루션 마케팅의 역점을 뒀다. 이 마케팅은 ▷산업·시장 분석 ▷솔루션 개발·관리 ▷솔루션 출시·홍보 ▷판매 가속화 지원 ▷고객관계 관리강화 등 5단계로 진행된다. 철강산업에서 솔루션은 하드웨어인 강재와 소프트웨어인 이용 기술이 결합한 형태로 이뤄지며, 시장 환경과 고객의 요구를 제품설계와 생산에 반영한다. 포스코는 주요 품목별로 고객의 요구를 선도할 수 있는 강재와 이용 기술을 동시에 제공함으로써 고객 가치를 극대화하고, 고급강 판매 확대를 통해 수익성을 높이는 활동에 총력을 쏟아 왔다. 솔루션 마케팅 대표 사례로 포스코는 올해 초에 출시된 쌍용자동차의 소형 SUV '티볼리(TIVOLI)'를 꼽는다. 이탈리아 휴양도시의 이름을 딴 티볼리는 2010년 인도 마힌드라 그룹이 쌍용자동차를 인수한 이후 처음 출시한 신차다. '코란도C' 이후 4년 만에 선보이는 야심작이기도 하다. 포스코는 이 모델 개발 초기부터 고객 맞춤 활동(EVI, Early Vendor Involvement)을 펼치며 차체에 적용할 강종을 제안하는가 하면, 고장력강 성형 해석 지원 등의 솔루션 마케팅을 수행했다. 포스코와 쌍용차는 연비와 안전성에 대한 소비자 선호도를 반영하고자 기술 협의도 진행했다. 또 차량 경량화를 위한 아이디어 짜내기에도 머리를 맞댔다.
포스코가 철강업계의 불황에도 불구하고 2014년 연결 기준 매출액 65조1천억원, 영업이익 3조2천억원을 달성 했으며 여기에는 고객에게 문제 해결 방안을 교육하고 활용케 하는 데 역점을 둔 솔루션 마케팅에 연계한   영업전략을 통해 철강 본원의 경쟁력을 강화한 결과다.