KB국민카드 노동조합은 어제 회의를 열고 정규직 1500 명의 지난해 임금을 동결하는 노사 합의안을 통과시켰다. 노조는 사측과 임금 동결로 절약되는 돈을 외주 인력(사내 하도급 직원) 2500 명의 처우를 개선하는 데 쓰기로 이미 뜻을 모은 상태다. 정규직 임금을 2% 올리는 대신 25 억원가량의 재원을 마련해 복지포인트나 상품권으로 외주 인력 1 인당 평균 100 만원 정도를 지원할 수 있을 것이라고 한다. 장기근속자가 많은 KB국민카드 정규직의 평균 연봉은 9100 만원에 이른다. 이에 비해 콜센터의 젊은 여성들이 대부분인 외주 인력 연봉은 그 절반에 불과한 것으로 추정된다. 고액 연봉을 받는 금융회사 정규직 노조가 임금 동결로 마련된 재원을 '그림자 비정규직'으로 불리는 하도급업체 직원들을 위해 쓰기로 한 것은 주목되는 노노(勞勞) 간 상생의 모델이다. KB국민카드 노조의 양보는 민주노총 산하 금속노조의 '꼼수'와 뚜렷이 대비되기 때문에 더욱 돋보인다. 금속노조는 지난 20 일 현대자동차그룹에 노사가 절반씩 부담해 5000 억원 규모의 일자리연대기금을 조성하자고 제안했다. 하지만 노조가 보태겠다고 한 2500 억원은 현대차 계열사들의 통상임금 체불임금 채권 가운데 일부인데 이는 현재로서는 실체가 없는 돈이다. 현대차 노사는 상여금의 통상임금 포함 여부를 놓고 법적 다툼을 벌이고 있으며 1 심과 2 심에서는 회사 측이 이겼고 지금은 대법원 판결을 기다리고 있다. 대법원에서 판결이 뒤집히지 않는 한 노조가 기금으로 낼 돈도 없는데 금속노조는 마치 정규직이 비정규직을 위해 통 큰 상생의 결단을 내린 것처럼 말하고 있는 것이다. 그것은 진정한 고통 분담과는 거리가 먼 꼼수라고 볼 수밖에 없다. 중소기업 비정규직이 대기업 정규직 임금의 37%밖에 못 받는 지나친 임금 격차를 줄이려면 상대적으로 여유 있는 대기업 정규직 노조가 적극적으로 상생의 정신을 실천해야 한다. 대기업 정규직 노조가 철옹성을 쌓으며 기득권을 공고히 하기 위해 탐욕을 부릴수록 비정규직과 사내 하도급의 삶은 더욱 힘들어진다. 실체가 없는 돈으로 연대기금을 만들자며 생색을 낼 게 아니라 작은 것이라도 고통 분담 의지를 행동으로 보여주는 게 중요하다.
민주노총산하 금속노조가 대법원 판결을 기다리고있는 승소가능성도 희박한 실체가 없는 돈으로 크게 생색내기 식의 연대기금을 만들자고 주장하고있는데 금속노조가 발표한 이러한 정규직이 비정규직을 위한 상생 합의안으로 꼼수를 부릴것이 아니라 작은 것이라도 실질적인 고통분담의 의지를 행동으로 보여야 할것이다.