노사상생의 모델이 될 광주형 일자리 투자협약이 곧 타결될 전망이다. 광주시 협상팀과 현대차가 투자자간 협약안에 잠정 합의하고 최종 사인을 위한 협약식 일정 조율에 들어갔다. 광주시 협상팀이 현대차가 수용하기 어려웠던 쟁점 사항들을 양보하면서 타결의 실마리가 풀렸다. 광주시 협상팀은 지역 노동계로부터 포괄적 협상 전권을 위임받아 현대차와 협상을 벌여오던 터였다. 광주시에 따르면 협상팀은 지난 3, 4 일 이틀간 현대차와 막판 협상에 나서 현대차 완성공장 합작법인 설립에 잠정 합의했다. 광주형 일자리를 공약으로 내세운지 4 년6 개월, 올 상반기 현대차가 이에 호응해 투자의향서를 제출한지 6 개월만에 이뤄진 합의다. 광주시는 이같은 잠정 합의에 따라 5 일쯤 광주시 노사민정협의회을 열어 합의안에 대한 공식 추인 절차를 밟을 예정이다. 여기에 최대 투자자인 광주시와 현대차 간 본협약, 노사민정 결의서를 담을 부수협약이 더해지면 최종 타결되게 된다. 이날 협의회는 협의회 위원장인 이용섭 시장의 주재로 윤종해 한국노총 광주지역본부 의장, 최상준 광주경영자총협회장, 백석 광주경실련 대표 등 노사민정협의회 위원이 모두 참석한다. 그리고 투자협상 경과 보고와 함께 선진 노사관계에 관한 광주시 최종 협상안에 대한 공동 결의를 논의할 것으로 전해졌다. 광주형 일자리 투자협약은 그동안 적잖은 우여곡절을 겪었다. 몇 차례의 협의 논의가 결렬되는가 하면 노동계의 반발로 협상 자체가 물건너가는 것 아니냐는 우려도 낳았다. 이에 지역의 학생들과 학부모가 나서고 지역 경제계, 청와대와 집권 여당인 더불어민주당 지도부까지 나서며 꺼져가던 불씨 살리기에 나섰다. 원래 지난 6 월19 일 투자협약이 이뤄질 예정이었으나 협약식 전날 무산됐다. 합의안에 담긴 독소조항(임금 및 단체협약 5 년 유예)이 빌미가 된데다 법적 검토와 타당성 조사 등 공장 설립을 위한 사전준비가 미흡했던 때문이었다. 무엇보다 지역 노동계의 반발로 부수협약이 타결되지 못하면서 조인식 자체가 없던 일이 되고 말았다. 이번 협상에서는 임금 부분과 적정 노동 시간, 인력운용 방안 등 당초 협약 파기의 원인이었던 독소조항과 관련해 심도있는 논의를 벌여 합의점을 찾아갔다. 안정적인 노사관계 정착을 위한 상생발전협의회 구성도 구체적으로 논의됐다. 광주형 일자리 모델은 노사상생은 물론 일자리가 절실한 지역의 청년 등에게 희망을 줄 성과물이다. 최종 협약식에 이어 노동계와 적극적인 소통, 제대로 된 투자 유치, 합작법인 설립 등 향후 관련 업무가 차질없이 진행돼야 한다.
노사상생의 모델이 될 광주형 일자리 투자협약이 조만간 타결될 것으로 보이는데, 광주시에 따르면 협상팀은 지난 3, 4일 현대차 완성공장 합작법인 설립에 잠정 협의했으며 이는 일자리가 절실한 지역 청년 등에게 희망을 줄 결과물인 것으로 보여진다.