올해 제주4·3 70 주년을 바라보는 대한항공·아시아나 등 대형항공사의 시각이 편협하다. 제주도로부터 4·3 70 주년 기내방송 홍보 요청을 받은 대형 항공사들이 이념적 갈등을 들먹이면서 어깃장을 놓는 탓이다. 대형 항공사들이 제시한 이념 갈등은 70 년전 아픈 역사를 화해·상생 정신으로 극복하며 국민 화합과 세계평화 실천에 나선 제주사회의 노력에 찬물을 끼얹는 것과 다르지 않다. 제주도는 올해 4·3 70 주년 일환으로 2018 년을 '제주방문의 해'로 지정하는 등 다양한 홍보에 나서고 있다. 또 하늘 길을 이용해 제주를 찾는 국내·외 관광객들에게 올해가 4·3 70 주년임을 알리기 위해 작년 12 월5 일 국내 7 개 항공사에 기내방송 홍보 협조를 요청했다. 제주공항 착륙때 '세계 평화의 섬 제주에 오신 것을 환영합니다'는 문구에 '2018 년은 제주 4·3 70 주년 입니다'를 추가해달라고 부탁했다. 도의 요청으로 제주항공·티웨이항공·이스타항공 3 개 저비용항공사는 기내 방송에 '2018 년은 제주4·3 70 주년 입니다'를 추가해 승객들에게 알리면서 홍보대열에 합류했다. 반면 대항한공·아시아나항공과 이들 관련·계열사인 진에어·에어부산은 제주도의 요청을 거절했다. 4·3 을 둘러싼 이념적 갈등이 있고, 광주 등 타지역과의 형평성에도 문제가 된다는게 거절 이유다. 사법부가 극우보수단체의 4·3 이념논쟁이 틀렸다고 판결함에도 대형 항공사까지 이념 갈등을 내세워 70 주년 홍보 요청을 거절한 것은 너무 궁색한 변명이다. 더 나아가 세계평화의 섬 제주를 승객들에게 알리면서도 이번 70 주년 홍보 요청을 거절한 것은 앞뒤가 맞지 않다. 2005 년 지정된 제주세계 평화의 섬이 아픈 4^3 역사를 화해·상생 정신으로 극복한 도민사회 노력의 결과물임을 모르고 있기 때문이다. 대형항공사들은 4·3 70 주년을 맞아 국민적 공감대를 형성해 세계평화 실현에 박차를 가하려는 제주사회의 화해·상생 행보에 합류해야 한다.
제주도는 올해 제주4·3 70주년을 맞아 관광객들에게 홍보를 위해 국내 7개 항공사에 방송협조를 요청했으나, 이념적 갈등을 내세워 거절한 대형항공사들은 제주사회의 화해와 상생, 세계평화 실천의 노력에 합류해야 한다.