사설 미세먼지 말싸움보다 실질적 대책을 미세먼지가 경기·인천을 비롯한 수도권을 강타하면서 도민·시민들이 큰 불편을 겪고 있다. 미세먼지 대책을 실행하는 과정에서 남경필 경기도지사와 박원순 서울시장의 갈등까지 빚어지면서 도민들의 눈살을 찌푸리게 한다. 지난 15 일 미세먼지 주의보가 내려지면서 주민들의 고통체감지수가 크게 높아졌다. 18 일에는 황사까지 더해져 수도권지역 호흡기 환자들이 부쩍 증가하며 불편을 겪고 있다. 이에 서울시는 '차량2 부제'와 '대중교통 무료운행'이란 대책을 시행했다. 자동차 배기가스를 최대한 줄여 미세먼지를 줄이겠다는 취지였다. 그러나 15 일의 경우 전주 월요일에 비해 1.8%, 16 일은 출근길 기준 전주 수요일에 비해 1.7% 각각 줄어든 것으로 나타났다. 서울시 정책에 남경필 지사는 지난 16 일 기자회견을 열고 미세먼지 공짜운행을 일방적으로 시행했다며 세금만 낭비하고 효과도 없는 대중교통 무료운행을 당장 중단해야 한다고 비판했다. 남 지사는 페이스북을 통해서도 "서울시가 지방자치단체 간 갑을관계를 형성하고 경기도민의 복지를 볼모로 삼아 불합리한 요구를 하고 있다"며 박 시장에게 공개토론을 제안하기도 했다. 이에 대해 박 시장은 17 일 한 라디오 프로그램에서 "경기도에선 CNG 버스 전환도 절반밖에 안 하고 있고 노후 경유차량 운행 제한도 제대로 안 하고 있다"며 "제 오전을 보면 서울은 79 인데 경기도는 거의 100 에 가까웠다. 그런데 아무 일도 하지 말자는 것이냐"며 반박했다. 정책의 실효성을 떠나 미세먼지가 국민들의 건강을 심각하게 위협하는 상황에서 자치단체장 간 말싸움은 볼썽사나워 보인다. 중요한 것은 네가 옳으니, 내가 옳으니 말싸움이 아니라 주민들을 위한 진짜 대책을 세워야 한다는 것이다. 미세먼지 발생요인은 노후경유차, 중국발 스모그 등 한두 가지 아니다. 차량운행을 줄이면 미세먼지가 어느 정도 감소할 가능성이 있겠지만 이번 서울시의 정책시행 결과로 볼 때 효과는 회의적이다. 뒤늦게나마 지난 17 일 남경필 지사가 미세먼지 대책 논의를 위해 박원순 서울시장과 유정복 인천시장에게 긴급 정책 회동을 제안했다. 3 개 시·도 단체장이 실질적이고 효과적인 대책을 숙의하기 바란다.
미세먼지 해결을 위해 자치단체간 말싸움이 아니라 주민들을 위한 실질적이고 효과적인 대책을 세워야 한다.