주차할 곳은 없는데 차량은 늘고 있어 주차난이 갈수록 심해지고 있다. 주차난은 광주를 비롯한 전국적인 현상이다. 주차공간이 충분치 않는데도 각종 사무실과 유흥업소들이 밀집해 있는 금남·충장로 일대의 주차난은 악명이 높다. 구도심지역인 만큼 주차공간을 감안하지 않은 건물설계와 좁은 도로 때문에 차 세울 곳이 마땅치 않다. 신도심 지역인 광주 서구 치평동(옛 상무대)과 광산구 수완지구 등이 대표적이다. 건물규모에 비해 주차장 면적이 너무 적기 때문에 건물주변에 불법주차를 할 수밖에 없다. 유흥업소와 식당, 학원들이 몰려 있는데다 주차공간을 찾지 못한 인접 아파트와 원룸거주 차량소유자들이 길거리에 차를 세워두는 바람에 주차난이 더욱 극심해지고 있다. 남구 봉선동도 마찬가지다. 뒷골목이라 해서 사정은 다르지 않다. 이른 시간에 대로변 건물을 방문했던 이들이 차를 세워두고 가면 뒷골목 음식점과 상가를 찾은 손님들은 주차공간을 찾아 몇 바퀴를 돌아야하는 고통을 겪고 있다. 궁여지책으로 행정기관은 점심시간 대에 일부 대로변의 주차를 허용하고 있다. 근본적인 해결책은 아니다. 도로가 좁은데도 원룸과 상가들이 밀집해 있는 지역은 일방통행로 지정과 한쪽도로 주차허용을 통해 주차난을 해결하는 것이 바람직하다. 문제는 시민의식이다. 풍암지구를 비롯 광주 몇 곳의 경우 한쪽 도로에만 주차를 허용하는 것을 시행중이다. 2 차선 도로 좌우에 늘어선 불법주차 차량 때문에 차량통행 자체가 어려워졌기 때문이다. 한쪽도로 주차 실시로 차량통행이 다소 쉬워졌다. 그러나 지키지 않은 시민들이 많다. 양쪽 도로에 차량이 주차되기 일쑤다. 약속을 어긴 차주들이 비상깜빡이를 켜 놓은 채 상가에 들어가 일을 보는 동안 지나가는 운전자들은 안간힘을 쓰며 겨우겨우 빠져나가고 있다. 차량 교행(交行)이 불가능한 곳은 일방통행 지정으로 풀어야한다. 주차난을 가중시키는 사람은 바로 차량운전자들이다. 되도록 대중교통을 이용해야 한다. 2 차선 도로인데도 비상등을 켜고 서있는 차가 많다. 심지어 출퇴근시간에 한쪽 도로에 차를 세워 차량정체를 불러일으키는, 수준이하 운전자들도 있다. 차량10 부제 운행도입도 필요하다. 주차난은 대책이 없다. 지혜와 시민의식 발휘로 풀어야 한다.
전국적으로 차량은 늘고 주차할 곳은 줄어 주차난이 갈수록 심해지고 있는 가운데 이러한 현상은 시민들이 적극적으로 지혜로운 시민의식으로 풀어나가야 할 것이다.