새전북 신문 건지산과 덕진공원의 생태·녹지축 연결 훼손된 도시 생태 되살리는 전기가 될 것" 전주시가 도로개설로 단절된 건지산과 덕진공원을 잇는 생태통로를 만들기로 했다고 한다. 전주시가 추진하는 생태통로는 건지산과 전북대 학군단, 덕진공원의 생태, 녹지축을 연걸 하는 사업이다. 해당지역에 인근 자연 경관과 어울리도록 길이 34m, 폭 14m의 터널형 그린브릿지를 개설하게 된다고 한다. 그린브릿지 위에는 키 작은 소나무와 명자나무, 화살나무, 산철쭉 등 다양한 관목류를 심어 생태녹지축을 만드는 사업이다. 송천동과 덕진동을 연결하는 조경단로 개설로 단절된 생태·녹지축을 연결해 생태계의 연속성을 확보하고, 개발로 인해 훼손된 숲을 복원하기 위한것이라는게 전주시의 설명이다. 생태통로 개설사업이 지난 수십 년간 도시개발에 밀려 훼손되고, 파괴된 도시 생태를 되살리는 전기가 될것이라는 점에서 고무적이다. 특히 생태통로 연결사업은 도심에 나무를 심고, 녹지를 훼손하지 않는 이른바 생태도시 조성에 앞서 해야 할 일이다. 진즉 서둘렀어야 하는 일이라는 뜻이다. 비단 전주시뿐 아니지만 대다수의 도시들이 그동안 인구증가와 도심확장으로 자연환경이 크게 훼손됐다. 도심 확장과 도로개설과정에서 산과 산, 산과 하천을 잇는 생태통로가 훼손된 채 방치되고 있는게 현실이다. 당장 전주천과 삼천만 하더라도 좌우안 대부분이 천변도로로 개설되면서 생태통로가 막힌 상태다. 이후 생태통로라고 개설공사를 했지만 이마저도 부실공사와 관리소흘로 제 역할을 못하고 있다. 하상 보행도로 역시 생태통로를 무시한 채 개설된게 숨길수 없는 사실이다. 조경단로 뿐 아니라 원도심과 개발지역을 연결하는 도로의 대부분이 생태를 고려하지 않은 채 개설돼있다. 큰 돈이 드는 일도, 어려운 기술도 아닌 생태통로를 이렇게 외면해도 되는지 의문이 들 정도다. 이번 조경단로 생태통로 개설을 시작으로 생태복원에 적극 나서야 한다.
전주시가 건지산과 덕진공원을 잇는 생태통로를 개설하기로 한 것은 도시 생태를 되살리는 전기가 될것이고 이를 시작으로 생태복원에 적극 나서야 한다.