올 3월 S&T모티브는 신임 대표에 유기준 전 대림자동차공업 대표를 선임했다. 유 대표는 MIT 박사 출신으로 GM대우 기술연구소 사장을 지낸 '연구개발(R&D) 통'이다. 그는 대우자동차 재직 시절 누비라·레간자 등 신차종 개발을 주도적으로 이끌었고 한국자동차공학회 회장을 역임했다. 최평규 S&T홀딩스 회장도 같은 날 등기이사에 올랐다. 유기준 대표가 연구개발을 지휘하고 최평규 회장이 뒤를 받쳐주는 양상이다. 지난해 S&T모티브는 최고의 한 해를 보냈다. 매출은 전년 대비 10.1%(1조2100억원) 올랐고 영업이익은 78%(1230억원)나 증가했다. 자동차·방산 부문 매출이 고르게 늘면서 주가도 크게 올랐다. 지난해 초 4만원 아래를 밑돌던 주가는 연말 8만 8500원으로 치솟았다. 연간 주가 상승률은 108.5%였다. 하지만 올 들어 S&T모티브는 여러 악재로 주춤한 상태다. 올 초 국방부는 2017년부터 군의 개인화기인 K-2 소총의 추가 구매 계획이 없다고 발표했다. S&T모티브는 K-2 소총 납품 업체다. 그간 군의 구형 개인화기 교체 프로젝트에 따라 2만 정 수준이던 K-2 납품량이 6만 정으로 늘었다. 김진우 한국투자증권 연구원은 "국방부의 결정으로 S&T모티브의 관련 매출은 연간 최대 600억원 감소할 전망"이라고 분석했다. 4월 말에는 일본 칼소닉칸세이에 공급하려던 971억원 규모의 차량용 공조시스템 제어장치 납품건이 취소됐다. 회사 측은 "S&T모티브의 귀책 사유가 아니라 공급처의 일방적인 취소였고 향후 손해배상 등 법적 조치를 강구할 것"이라고 밝혔다. 1분기 실적도 기대 이하였다. 매출은 2852억원으로 전년 동기 대비 1.3% 늘었고 영업이익은 264억91000만원으로 1.4% 증가하는 데 그쳤다. 연초 8만원 대를 유지하던 주가도 하락해 최근엔 6만원대에서 거래된다. 그럼에도 증권가는 S&T모티브가 올해 '상저하고'를 보이며 성장을 거듭할 나갈 것으로 평가한다. 유지웅 이베스트증권 연구원은 "S&T모티브는 지난해 자동차 부품매출 성장과 방산 매출 증가가 겹치며 섹터 내 가장 높은 주가수익률을 보였다"며 "올해도 자동차 부품매출 성장이 지속될 전망"이라고 내다봤다. 또한 "고마진 방산 부문이 하반기에 매출이 집중돼 실적 모멘텀 역시 하반기에 집중될 것"으로 덧붙였다. S&T모티브 매출 3분의 2를 차지하는 자동차 부품 부문 전망도 밝다. 특히 이 회사의 핵심 성장동력인 전기차 부품에 거는 기대가 크다. 임은영 삼성증권 연구원은 "S&T모티브는 자동차산업 변화의 수혜를 가장 크게 받을 수 있는 업체"라고 말했다. 현대자동차가 내놓은 아이오닉 전기차에 들어가는 HSG 모터를 생산한다. 최근에는 PSA푸조 시트로엥과 다이하쓰를 새로운 거래처로 확보했다. 송선재 하나금융투자 연구원은 "2019년까지 이어지는 글로벌 수주를 감안할 때 고성장 추세는 당분간 유지될 것"이라고 분석했다.
올 3월 S&T모티브는 신임 대표에 유기준 전 대림자동차공업 대표가 선임되면서 매출은 전년 대비 10.1% 높아졌고 최근에는 PSA푸조 시트로엥과 다이하쓰를 새로운 거래처로 확보하여 성장 추세가 당분간 유지될 것으로 보인다.