ㆍ쌍용차 노동자 46명 무기한 복직 연기… "국민 앞에서 한 약속 어떻게 뒤집을 수 있나" "쌍용차 노동자로 불렸다가 산 자와 죽은 자로 나뉘고, 해고자와 희망퇴직자로 구분되었다. 무급자로 떠돌고 떠돌아 복직자로 호명되기도 했다. 그사이 해고는 길어지고 실제 죽은 자 명단에 하나둘 올랐다. 해고의 문을 부수고 복직했지만 남은 해고자들이 다시 남았다. 복직자와 복직 대기자로 삶의 점선이 굵게 가로질렀다. 복직 대기자들은 또 지난 4년의 시간을 버텼고, 46명은 지난해 7월부터는 무급자로 불렸다. 이제는 그저 쌍용차 복직자로 불려야 하지만 다시 유급휴직자로 불린다."(이창근 쌍용자동차 노동자 페이스북) 10년 7개월. 2009년 쌍용자동차의 대규모 구조조정 이후 마지막으로 남은 해고노동자 46명은 수많은 이름으로 불렸다. 이들은 2018년 9월 '노노사정(금속노조 쌍용자동차지부·기업노조·쌍용자동차·경제사회노동위원회) 합의'에 따라 올해 1월 복직돼야 했다. 지난해 7월 1일 재입사한 뒤 무급휴직을 해왔던 터. 지난해 12월 24일, 회사와 기업노조가 46명에게 '무기한 복직 연기'를 일방적으로 통보했다. 휴직기간 급여·상여 70%를 지급하고, 휴직종료일은 추후 노사합의한다고 했다. 며칠 뒤면 일터로 돌아갈 희망에 부푼 이들에겐 날벼락이나 마찬가지였다. 출근 아닌 출근 올해 첫 업무 시작일인 1월 7일 오전 8시. 경기 평택 쌍용자동차 정문 앞이 분주했다. 해고노동자들은 기자회견을 열고 "사회적 합의에 따라 떳떳하게 출근한다"고 말했다. 시민사회단체 관계자들이 이들에게 꽃을 건넸다. 지난해 1월 먼저 복직한 노동자들도 사내에서 '기한 없는 휴직, 현장 순환휴직의 시작', '해도 해도 너무한다! 즉각 부서배치'라고 쓴 현수막을 들었다. 조문경씨(56)가 두른 하얀 목도리가 주목을 받았다. 공장으로 돌아가는 아버지를 위해 딸이 직접 만든 선물이다. 조씨는 지난해 12월 24일 다섯 식구가 함께 간 캠핑장에서 복직 연기 소식을 들었다. 저녁 무렵 고기를 굽고 있을 때였다. "먹기 직전에 기념사진 한번 찍자고, 옷 속에서 휴대폰을 꺼냈더니 문자가 와 있더라고요. 사진도 제대로 못 찍고, 그때부터 '멘탈붕괴'의 시간을 보냈죠." 조씨는 경기 안성에서 자가용을 타고 출근했다. 일터로 돌아가면 오래된 차를 바꿀 계획이었다. 복직 연기로 새차 장만도 미뤘다. 출근 전날 차를 고쳤다. 해고노동자들은 이날 오전 9시 시무식에 참석했다. 30분간 예병태 대표이사와 면담도 했다. 김득중 쌍용차지부장은 면담 자리에서 "지난해 퇴직자 수가 50여 명이고, 직공장(현장 감독) 분들도 들어가 일하고 있는 것으로 안다"며 "경영 위기가 있다면 합의에 따라 복직을 완료하고, 총체적으로 이 문제를 어떻게 극복할 것인지 노사가 서로 머리 맞대고 해법을 찾아야 한다고 생각한다"고 말했다. 김 지부장은 "46명에 대한 유급휴직이 정말 위기 극복을 위한 비용절감 차원이냐, 나머지 (임금) 30% 치를 여력이 없어 (휴직을) 내리꽂겠냐는 의문도 나온다"고 했다. 예 대표는 "차 판매가 늘고 생산량이 늘어났을 때 최우선으로 여러분을 공장에 돌아오게 하는 것 외에는 방법이 없다. 절대 약속을 의도적으로 안 지키기 위한 것은 아니다"라고 답했다.
쌍용자동차 대규모 구조조정 이후 남은 해고노동자 46명은 '노노사정 합의'에 따라 올해 1월 복직 예정이였으나, 회사로부터 일방적인 '무기한 복직 연기'를 통보받았다.