20대 국회는 '식물국회', 발의도 자동폐기도 신기록대기업이었으면 니네는 진작에 짤렸다. 니네는 지금 먹은 거 다 토해내도 시원찮다는 걸 알아라. _다음 이정훈 양비론으로 정치 혐오를 일으키는 게 목적입니다. 젊은 유권자 대다수가 일에 치여서 정치는 이따금씩 관심 갖는 현실에서, 정치 상황을 자세히 들여다보지 않으면 매일 싸움만 하는 정치는 꼴보기 싫다고 생각하기 쉽잖아요. 투표율이 낮을수록 보수정당에겐 이득이겠죠. _다음 마구잡이 2년 동안 제출된 법안이 약 2만건? 완전 마구잡이로 안건을 내는군. 그냥 보여주기식 안건 제출 국회다. 2년이면 730일 중 주말 빼고 국경일 빼면 실제 가동일수는 약 540일이다. 하루 안건이 40건. 이게 정상적인가? _네이버japs**** 과태료 처분 받은 '나쁜 변호사'박쥐 같은 놈. 아무리 돈이 좋아도 그렇지. 양심까지 팔면서 그 짓을 하냐? 인과응보라는 말이 있다. _다음 pommy207 대체 어떤 놈이 이딴 짓거리로 돈벌이를 하는 거냐? 이런 놈은 자격을 박탈해야지. 과태료 처분으로 징계가 완료되는 거냐? 실제 과태료 처분을 한 것이 맞기는 한가? 철저히 한통속이라 믿을 수가 없다, _다음 아름다운 세상기껏 열심히 공부해서 판사, 검사, 변호사가 돼 나쁜 짓을 주저없이 한다면 공부는 왜 열심히 하나. 나쁜 놈 되려고? _네이버 cjdw**** 택시·모빌리티 갈등, '합승' 해법은? 타다 측은 이게 판결이 불법이어도 합법이어도 문제일 것임. 타다가 합법이면 카카오가 가만히 있지 않을 것이고 카카오도 대형 카니발이나 스타렉스로 사업에 뛰어들 건데 그러면 점유권 독점은 뻔함. _네이버 wjsw**** 타다 기사들 복리후생 알아봐라. 그게 고용인가? 노예지. 타다 사고 나면 과실 100% 아니면 면책금 50만원 기사가 내야 한다. 휴차료도 따로 낸다. 니들이 무슨 4차산업이고 공유경제야. _네이버 ol13**** 내 돈 내고 산 물건, 판 물건 값이 퇴직금이라고? 어느 나라 경제학이지? 퇴직금도 입사 당시 돈 내고 입사했나요? 요즘 대다수 택시는 규제에 시달리고 있어도 자기 맡은 임무는 잘하고 있습니다. 소수의 운전자 일을 확대하지 말아주세요. _다음 호롱불 ◆독자투고독자 여러분의 소중한 글을 기다립니다. <주간경향>을 읽은 후 느낀 점이나 의견이 있으면 자유롭게 적어서 보내 주십시오.
독자댓글 제1330호에서 이정훈 독자는 이번 20대 국회는 말그대로 '식물국회'였다며 제 역할을 다 하지 못한 점을 비난했으며, 아이디 cjdw****인 누리꾼은 변호사에게 과태료 처분만으로 징계를 다한 것은 솜방망이 처분이라는 댓글을, 아이디  wjsw****인 누리꾼은 타다, 카카오택시 등 모빌리티 기업과 택시 간 힘겨루기에 대해서 우려의 목소리를 전했다.