부산지역 시민단체들이 10 년 넘게 방치되고 있는 부산진역 일대 철도시설 유휴부지에 안용복 장군 기념공원 건설을 추진하는 청와대 국민청원을 진행 중이라고 한다. 시민사회는 100 년이 넘는 역사를 지닌 부산진역 일대의 상업 개발에 대해 '100 만 서명운동'까지 벌이며 반대했지만, 한국철도시설공단은 외면해 왔다. 한발 더 들어간 시민들의 구체적인 대안 제시를 계기로 부지 공공 활용 쪽으로 적극적인 방향 전환이 이뤄져야 할 것이다. 2012 년에 시작된 개발계획은 아무도 사업 신청 업체가 없거나 해서 7 차례나 모집 공고가 유찰되어 전혀 진행되지 않고 있다. 부산진역 일대에 이 같은 상업시설 수요가 필요하지 않다는 사실이 이미 증명된 것이다. 역사성은 물론이고 사업성까지 없는 무리한 상업 개발의 꿈을 이제는 접고 시민들의 목소리에 귀를 기울여야 한다. 공단 측도 공원 조성의 취지에는 찬성하지만 현실적으로 어렵게 보고 있다고 한다. 하지만 부산시민공원이 보여 주듯이 국유지에는 정부의 결단만 있으면 얼마든지 공원 조성이 가능하다. 그동안 등록문화재로 지정되지 않았다는 이유로 역사성 있는 역사들이 철거되며 부산의 정체성을 품은 근대자산이 많이 사라지고 말았다. 또 안용복은 부산 출신 어부이자 민간 외교가로 울릉도와 독도가 우리 땅이라는 사실을 일본이 인정하게 하는 독도지킴이로 활동했지만 제대로 기려지지 않고 있다. 부산진역이 상업개발 대신 안용복공원으로 바뀐다면 역사성을 살리면서도 공공성까지 갖춘 모범적인 개발 사례가 될 것이다. 북항재개발이 단계별 사업으로 추진되며 부산진역 쪽 항구 개발은 2020 년 이후 진행된다고 한다. 판문점 선언과 남북고위급회담에서 남북 간 철도연결 사업이 논의되며 부산이 유라시아 철도의 출발역이 될 가능성도 커지고 있다. 눈앞의 작은 이익보다는 급변하는 현실을 반영해 미래를 위한 큰 그림을 그려야 할 때이다. 정치권과 부산시도 부산진역 부지를 부산이 자랑하는 장소로 만드는 데 적극적으로 힘을 모아야 한다.
부산지역 시민단체들이 10여년 방치된 부산진역 부지에 안용복 장군 기념공원 건설을 요청하는 청와대에 국민청원을 올렸으며 부산진역이 안용복공원으로 탈바꿈 한다면 역사성을 알리고 공공성도 갖춘 모범적 사례가 될 것이기에 부산의 명소로 만드는데 정치권과 부산시도 다같이 힘을 합쳐야 한다.