정부와 수도권 소재 증권사들이 또 대체거래소(ATS)를 설립하려는 움직임을 보이고 있다고 한다. 한국거래소(KRX)가 이전해 있는 부산으로서는 도저히 용인할 수 없는 일이다. 지역 시민단체들이 강력히 반발하는 것은 지극히 당연하다. 현재 주식시장 규모를 감안할 때 대체거래소가 추가로 설립되면 두 기관의 제로섬 경쟁은 불가피하다. 그야말로 무늬만 금융중심지일 뿐인 부산은 심대한 타격을 받을 수밖에 없는 상황이다. 한국거래소의 부산 이전 이래 서울에 대체거래소를 설립하려는 시도는 지속돼 왔다. 2015 년 한국투자증권을 비롯한 7 개 증권사가 자본금 200 억 원을 조성해 대체거래소 설립을 본격 추진하기도 했다. 당시에도 KRX 수익 악화와 파생상품시장 위축을 우려한 지역사회의 반발로 중단된 바 있다. 증권시장의 기득권을 유지하려는 서울지역의 '갑질'도 참 집요하다는 생각을 떨칠 수 없다. KRX 부산 이전 때 그렇게 반대를 하다가, 이전 후 에는 기능 분산배치를 시도하더니, 이제는 대체거래소 설립을 들고 나온 것이다. 대체거래소 설립 논의에는 비단 민간 증권사뿐 아니라 금융 당국도 사실상 동조하고 있다는 게 문제다. 2013 년 자본시장법이 개정되면서 대체거래소 설립의 길이 열린 데 이어, 지난해 금융위원회는 대체거래소의 수익성 보장을 위해 거래량 제한 등 관련 규정을 변경했다. 대체거래소 거래량 제한을 기존 시장 전체의 5%에서 15%로, 개별종목의 10%에서 30%로 각각 3 배 확대한 것이다. 지역 홀대론이 아니라면 KRX 외에 대체거래소가 꼭 필요한지 의문이다. 대체거래소 설립은 국가 대표 거래소를 부산에 두겠다는 정부의 약속에도 위배된다. 정부로서도 부산을 명실상부한 금융중심지로 육성·발전시키는 게 급선무다. 대체거래소 설립을 둘러싼 비생산적이고 부당한 논의는 당장 중단돼야 한다.
정부 및 수도권 소재 증권사들이 또 대체거래소(ATS)를 설립하려고 하는데 현재 주식시장 규모로 보아 설립 시 한국거래소와의 제로섬 경쟁이 불가피할 것으로 정부는 대체거래소 설립 논의보다는 부산을 금융중심지로서 돈독히하려는 노력을 하는 것이 좋을 것이다.