삼성그룹의 올해 상반기 대졸 공채 합격자 4000여 명 중 80~90%가 이공계열인 것으로 나타났다. 삼성전자는 이공계 비율이 85%를 웃돌았고, 삼성중공업은 90%를 넘어섰다. 지난해 공채 합격자 80%를 이공계로 채운 현대자동차는 올해부터 아예 공채에서 이공계만 뽑고 있다. LG그룹, SK그룹도 지난해 70~80%를 이공계에서 선발했다. 취업시장에서 이공계 선호는 거스를 수 없는 사회적 흐름이다. 산업이 고도화되고 글로벌시장에서 경쟁할 기술개발이 중요해지면서 기업들은 바로 써먹을 수 있는 이공계 인재를 원하고 있기 때문이다. 그러나 8대2(이공계 대 인문계)라는 극단적인 비율은 국내 굴지 기업들의 채용 정책이 지나치게 근시안적이라는 우려를 들게 한다. 기업의 장기 비전을 생각할 때 인문학적 소양을 갖춘 인재와 기술적 자질을 가진 인재의 적절한 균형이 필요하다. 현실적으로 기업의 이공계 수요는 압도적이다. 반면 교육현장에는 인문계가 넘쳐나면서 취업시장에서의 미스매치(수요공급 불일치)가 커지고 있다. 2014년 4년제 대학 모집정원은 인문계가 49.5%, 자연계가 50.5%를 차지해 수요에 비해 인문계 비율이 너무 높다. 고교로 가면 문과 쏠림은 더 심각하다. 2014년 고교생 수능 응시생 비율은 문과가 58.8%, 이과가 41.2%로 사회 수용률과 따로 논다. 현재 수도권 대학 이공계 대졸자는 거의 100% 취업이 되지만, 인문계는 상경계열 외에는 직장 구하는 게 하늘의 별따기다. 산업계와 교육계의 이 같은 미스매치가 해결되지 않으면 대졸 실업자 문제는 더 악화될 수밖에 없다. 또 인문계 인적 자원 낭비와 이공계 인력 부족 현상은 결국 국가적으로 손실이다. 대학이 '취업 양성소'는 아니지만 대학 졸업자들이 일자리를 못 구하면 갈등이 커진다. 고교와 대학은 사회 수요 변화에 맞춰 문ㆍ이과 모집정원 조정 등 현실에 적응해야 한다. 교육부는 문ㆍ이과 통합형 교육과정을 개발해 현재 초등 6학년이 대학에 들어가는 2021년부터 적용하기로 했는데 더 앞당기기 바란다.
삼성그룹의 올해 상반기 대졸 공채 합격자 4000여 명 중 80~90%가 이공계열인 것으로 조사되어 8대2(이공계 대 인문계)라는 극단적인 비율로 우려를 낳고 있는 가운데 교육부의 문ㆍ이과 통합형 교육과정 개발이 신속히 이뤄져 이러한 간극을 해소하길 바란다.