. 울산은 현대중공업, 현대자동차 등 거대 노조가 있어 임단협 시기가 되면 긴장의 끈을 늦추지 못하고 있다. 매년 되풀이되는 임단협 타결을 위한 노사의 대립구도는 협력업체는 물론 소상공인들과 영세상인들에게는 치명적인 영향을 끼칠 뿐 아니라 가뜩이나 어려운 지역 경제에 찬물을 끼얹고 있다. 이런 가운데 지난 주말 금속노조 현대중공업지부는 현대중공업 울산 본사와 서울사무소 등에 마련된 투표소에서 2016·2017 년도 통합교섭 2 차 잠정합의안 수용 여부를 묻는 조합원 찬반투표를 실시해 1 년 9 개월만에 2 년치 임금 및 단체협약 교섭이 마무리됐다. 이번 투표 결과 전체 조합원 9,826 명 가운데 8,724 명(투표율 88.78%)이 참여, 투표자 대비 56.36%의 찬성률로 잠정합의안이 가결됐다. 또한, 현대일렉트릭과 현대건설기계, 현대로보틱스는 지난 1 월 이미 조합원 총회에서 잠정합의안을 가결하고도 노조의 '4 사 1 노조' 규정에 따라 임단협을 마무리하지 못했지만 이번 현대중공업의 합의안 가결로 매듭지을 수 있게 됐다. 이번 임단협 타결은 조합원들 사이에 일감 부족 심화 등으로 올해 큰 폭의 실적 악화가 현실화되는 상황에서 더 이상 임단협에 시간을 뺏겨서는 안된다는 공감대가 형성된데 따른 것으로 풀이됐다. 아무튼 현대중공업의 임단협 타결로 지역 경제가 어느 정도 숨통이 트일 것으로 보인다. 더욱이 설 명절을 앞둔 상태에서 극적으로 타결돼 지역 상인들이 한 숨을 돌린 셈이다. 이 같은 결과에 대해 울산시와 동구청, 지역 소상공인들이 대승적인 차원에서 큰 결단을 내려준 회사와 노조에 환영의 뜻을 표했다. 그러나 이번 임단협 타결로 노사가 다시 위기 극복에 대한 의지를 모아 재도약에 나설 수 있는 여건을 마련했지만 매년 실시되는 임단협의 어두운 그림자가 완전히 사라진 것은 아니라는 점이다. 지금 울산은 현대중공업은 물론 현대차가 모두 국제 경쟁에 있어서 쉽지 않은 상황에 처해 있는 만큼 회사 경쟁력을 회복해 글로벌 기업의 위상을 높이기 위해서는 더이상 노사 간의 임단협 갈등으로 경쟁력 누수 현상이 발생해선 안된다. 국제시장은 냉혹한 전쟁터이자 생존의 밀림이다. 노사 갈등은 결국 모두에게 치명타가 될 수도 있다. 비록 한 숨을 돌렸지만 더 이상 이 같은 갈등이 되풀이 되지 않고 사회적 책임과 함께 성숙한 모습을 이어가야 할 것이다.
현대중공업의 임단협 타결로 노사가 위기 극복과 재도약에 나설 수 있게 되었으나, 이는 올해에 국한된 것으로  국제경쟁력 강화를 위해서는 더 이상의 노사 갈등이 있어서는 안된다.