ㆍ세계 최대 규모 전자제품 박람회… 스마트카 및 자율주행 관련 첨단부품 선보여 자동차부품 전문기업인 현대모비스가 2년 연속 국제전자제품박람회(CES)에 참가해 스마트카 및 자율주행 등과 관련된 첨단부품들을 선보인다. 제품 전시를 통해 세계 6위 규모의 부품 공급 기술력을 과시하고, 완성차 업체 등을 대상으로 신규 수주에 나선다는 전략이다. 매년 1월 미국 라스베이거스에서 열리는 CES는 세계 최대 규모의 전자제품 박람회로 널리 알려져 있다. CES에는 세계 시장에 선보일 가전 신제품이나 정보기술(IT) 관련 기기들이 주로 전시됐지만, 2010년 이후 자동차에 IT기술이 본격 접목되면서 완성차 및 부품 업체의 참여가 매년 꾸준히 늘고 있는 추세다. 올해에도 100여개 자동차 관련 업체가 전시에 참여해 자동차 전문 전시회인 '북미오토쇼' 못지 않은 규모를 기록했다. 올해 처음 CES에 참가했던 현대모비스도 2017년 1월 행사에 278㎡(약 84평) 크기의 단독 전시관을 마련해 제품 홍보에 나선다. 현대모비스 전시관은 '스마트카', '그린카', '부품존' 등 3개의 존으로 구성된다. 스마트카존에서는 실제 자동차 운전석을 다양한 자율주행 기술을 적용해 재현한 '자율주행 시뮬레이터'를 통해 안전·편의·헬스케어 등의 기술을 시연한다. 시뮬레이터의 계기판(클러스터)으로는 23.8인치 곡선형 디스플레이가 장착돼 자율주행 중 일어나는 돌발상황을 운전자에게 실시간 전달한다. 클러스터를 둘러싼 패널도 '광투과 합성피혁'을 입힌 신소재로 만들어 긴급상황에 따라 패널 색상과 무늬가 달라진다. 운전석의 사이드미러는 없애고 그 자리에 광각 카메라를 장착해 주변 상황을 살필 수 있게 했다. 스티어링 휠에는 지문인식 시스템이 장착돼 운전자를 인식한 뒤 자율주행을 시작하고 종료한다. 안면인식 기술도 적용됐다. 운전자가 탑승하면 안면을 인식한 뒤 운전자에게 최적화된 좌석 조정과 냉난방 설정이 이뤄진다. 5G 네트워크 기반 기술로 도로 위 실시간 상황을 운전자에게 제공하고, 목적지에 도착해 운전자가 내리면 자율주행차량이 빈 공간을 찾아 자동으로 주차한다. 운전자 탑승과 동시에 운전자의 체온·혈압·심박수를 확인하고, 심장질환 같은 돌발상황 발생 시 자율주행으로 자동전환하는 시스템도 선보인다. 자율주행차량이 응급전화 시스템을 통해 인근 병원과 연결한 뒤 화상으로 의료서비스를 받는 상황도 보여준다. 그린카존은 현대모비스가 2013년 세계 최초로 양산한 후 지속적으로 고도화시킨 수소연료전지차 핵심부품과 구동원리를 소개한다. 수소연료전지차는 수소가스로 연료전지를 충전한 뒤 달리는 자동차다. 전기 공급이 필요 없고 유해가스를 배출하지 않아 친환경차로 각광받고 있다. 그린카존에서는 수소연료전지차의 에너지 흐름과 '가속?감속?충전' 등의 작동원리를 선보인다. 친환경차량이 제동과 출발 과정에서 생성한 여분의 전력을 자동차 외부에 저장할 수 있도록 하는 'V2G' 기술도 선보인다. 부품존에서는 현대모비스의 핵심 부품기술 30여종을 전시한다. 운전자 하차 후 스마트폰 등으로 자동주차하는 'R?SPAS' 기술, 지문인식으로 차량 문을 열 수 있는 '스마트키' 기술, 친환경 차량용 고효율 '인휠' 기술, 유압식·전동식 제동장치를 결합한 'EMB' 기술, 차량 주변 360도를 촬영해 운전자에게 보여주는 '어라운드 뷰 모니터링' 기술 등을 선보인다.
매년 1월에 개최되는 CES에 2년 연속 참가한 현대 모비스는 스마트카, 그린카, 부품존 등으로 스마트카 및 자율 주행 등과 연관된 첨단 부품을 선보인다.