국토교통부가 최근 화재 사고가 속출하고 있는 BMW 차량 중 안전진단을 받지 않은 차량에 대해 15 일부터 운행중지 명령을 내렸다. 운행중지 대상은 2 만여 대에 이를 것으로 추산되고 있다. 정부의 BMW 차량 운행중지 명령은 늦었지만 불가피한 조치다. 지금까지 안전진단을 받은 차량 가운데 10% 가까이가 화재 위험 차량으로 분류됐다. 이는 결코 적지 않은 수치로 언제 불이 날지 모르는 시한폭탄 같은 차량이 거리를 돌아다니게 해서는 안 되는 것은 정부와 지방자치단체의 당연한 책무다. 운행중지 조치로 차량 소유자의 재산권이 침해되는 측면이 없는 것은 아니지만 차량 화재는 소유자 자신의 피해뿐만 아니라 타인의 생명과 공공의 안전에도 치명적 위험을 초래한다. BMW 차량의 운행중지 조치는 대상 차량 소유자에 대한 통지 등 필요한 행정절차 등을 감안하면 내주 초는 되어야 실행될 전망이다. 운행중지 명령을 내릴 권한을 가진 지방자치단체는 이를 최대한 신속하게 처리해 화재 위험 차량의 운행을 차단하지 않으면 안 된다. 아울러 운행중지 대상 차량 소유자도 정부의 운행중지 조치에 적극 협조할 필요가 있다. 설마 하는 안전불감증이 엄청난 재난으로 이어지는 사례를 우리는 적지 않게 목격했다. BMW는 사태가 여기에까지 이르게 된 데 대한 책임을 통감하고 운행중지 조치에 적극 협조해야 한다. 렌터카 제공 등 할 수 있는 모든 조치를 다해 소비자 불편을 최소화하도록 노력하지 않으면 안 된다. 전체 리콜 대상 차량의 20% 가까이가 아직 안전진단을 받지 못하며 13 일까지 긴급안전진단을 완료하겠다는 약속이 이미 한 차례 공수표에 그쳤다. 안전진단을 받은 차량에서 화재가 발생한 만큼 철저한 안전진단도 필수다. 13 일에도 리콜 대상이 아닌 차량에서 화재가 발생하는 등 BMW 측이 밝힌 화재 원인의 신뢰성에 대한 의문도 여전하다. 결함 은폐·늑장 리콜 의혹에 대해 무작정 부인만 할 것이 아니라 명확한 근거를 가진 책임 있는 답변을 조속히 내놓아야 할 의무가 있다. 그것이 소비자에 대한 최소한의 도리다.
최근 화재 사고가 속출하고 있는 BMW 차량 중 안전진단을 받지 않은 차량에 대해 국토교통부가 15일부터 운행 중지 명령을 내린 가운데 BMW는 결함 은폐·늑장 리콜 의혹에 대해 보다 명확하고 책임 있는 답변을 내놓음과 동시에 차주들에게는 렌터카 제공 등과 같은 조치를 취해 소비자 불편을 최소화하도록 노력해야 한다.