국제유가의 가파른 상승세로 생산자물가가 3 년 반 만에 최고치를 기록했고 경유와 휘발유 가격은 연중 최고치를 경신했다. 21 일 브렌트유 78 달러, 두바이유는 74 달러 수준에서 오르내렸다. 80 달러 고지가 어른거린다. 이미 런던시장에서 장중 한때 배럴당 80 달러를 돌파하기도 했다. 미국의 핵협정 탈퇴에 뒤따르는 이란 경제제재, 베네수엘라 경제난과 정정 불안으로 본격적인 급등 요인은 이제 막 시작이다. 한국 경제는 산유국의 지정학적 리스크로 비상등이 켜진 상태라고 봐야 한다. 실제로 80 달러가 지속되면 국내 기업 매출 감소와 생산비용 상승 영향에 따른 투자 하락은 시간문제다. 긍정과 부정의 효과가 혼재돼 아직은 버틸 만할지 모른다. 그러나 효과가 비교적 중립적이라는 낙관론은 한순간에 비관론으로 갈아탈 수 있는 상황이다. 국제유가가 배럴당 140 달러를 찍은 과거 상황을 복기해 가면서 대책을 세워야 할 것 같다. 이란산 수입 원유를 석유수출국기구 내에서 세 번째로 많이 쓰는 한국은 물가 상승과 자본 유출에 더욱 기민하게 대처해야 한다. 사우디와 이란, 이란과 이스라엘 간 갈등 등 긴장의 불씨가 점화되면 소비 및 투자 위축으로 경제 회복은 발목 잡힐 수 있다. 그러잖아도 유럽과 남미를 제외한 세계 경제의 완연한 성장세와 달리 한국 경기가 하강 국면에 들었다는 경고음이 들려온다. 고유가 역시 저유가처럼 우리 경제의 판도를 휘저어놓을 수 있다. 미국의 이란 원유 수출 제재가 본격화될 경우, 배럴당 100 달러의 심리적 저지선 붕괴라는 국제유가 변동성까지 대비해야 하는 이유다. 실물 경제 전반에 암초가 되지 않도록 단계별 대응책을 똑똑하고 꼼꼼하게 짜둬야 한다. 국내 경제성장도 유가의 골디락스 존(너무 높지도 낮지도 않은 상태)을 전제한 것이었다. 세계 6 위 원유 수입국인 우리는 지방선거 뒤까지 기다릴 여유가 없다.
원유 수입국인 한국은 산유국 리스크에 민감할 수밖에 없는 상황으로 국제유가 상승세를 관망하지 말고 선제적 대응책을 마련해야 한다.