신한카드 고객 A씨는 11월 초 뜻밖의 e메일을 받았다. 신한카드가 갑자기 아시아나항공 마일리지를 제공하겠다는 내용이었다. 홈페이지를 확인한 결과 신한카드는 아시아나항공 국내선 항공기를 편도로 이용하고도 1000여마일리지가 남을 정도로 많은 마일리지를 제공했다. A씨는 "당황스러웠지만 공짜로 마일리지를 준다니 일단 고맙다"고 말했다. 11월 3일부터 신한카드가 울며 겨자 먹기 식으로 고객들에게 110억원 상당의 '특별 마일리지'를 제공하고 있다. 11월 4일 하루에만 20억원 가량의 마일리지를 적립해줬다. '옛 Travel카드(현아시아나클럽카드)를 발급받아 마일리지 적립률 변경으로 불편을 겪었던 고객에게 특별 마일리지를 적립한다'는 이유다. Travel카드는 신한카드의 전신인 LG카드가 발급하던 카드로 수년째 발급되지 않는 카드다. 신한카드가 뜬금없이 예전 LG카드 발급 고객들에게 마일리지를 추가로 적립해주는 이유는 뭘까? 해지 고객은 2015년 2월까지 신청해야 사연은 이렇다. 옛 LG카드는 연회비 2만5000원을 납부하는 Travel카드 발급 고객에게 신용카드 이용액 1000원당 2마일의아시아나항공 마일리지 등을 제공했다. 카드사 간 과당 경쟁이 벌어질 때라 출혈이 컸다. 그래서 신한금융지주가 LG카드 인수 직전 마일리지 제공 기준을 바꿨다. '마일리지 단가가 인상됐다'는 이유로 2005년 3월에 마일리지 제공 기준을 변경한다고 공지했다. 신용카드 이용액 1500원당 2마일의 아시아나항공 마일리지를 제공한다는 내용이었다. 신한카드가 LG카드를 인수한 시점은 2007년. 엄밀히 따지면 이번에 마일리지를 받은 고객들은 2005년 LG카드의 고객들이다. 그런데도 신한카드는 왜 LG카드 시절 Travel카드를 만들었던 고객들에게 특별 마일리지를 제공하는 것일까. 신한카드는 "금융소비자 보호를 위한 신한카드의 노력의 일환"이라고 밝힌다. "기존 LG카드 시절에 발급한 카드라고 하더라도 이후 마일리지 적립률 변경(2005년 3월)으로 불편을 겪은 고객에게 송구하기 때문"이라는 것이 공식 입장이다. 금융감독원이 LG카드 고객들에게도 마일리지를 제공하라고 권고했다는 말도 나돈다. 하지만 신한카드는 "금융감독원이 권고해서 제공하는 건 아니다"라며 "마일리지 적립률 조항 변경을 못 받아들이고 민원을 제기하는 고객이 간헐적으로 있어 도의적인 차원에서 모든 Travel카드 회원에게 특별 마일리지를 제공하기로 했다"고 설명했다. 과거에도 신한카드는 같은 이유로 고객들에게 약 20억~40억원 상당의 마일리지를 제공한 전례가 있다. 2005년 사법연수원생 2년차 신분이던 장진영 사법고시 합격자(현 법무법인 강호 변호사)가 '나홀로 소송'을 진행했고 1심에서 승소했다. 신한카드가 이에 불복해 항소하자 2심에서 장 변호사는 비슷한 피해를 입은 300명의 Travel카드 회원을 모아 소송을 진행했다. 신한카드를 대리하던 대형 로펌 김앤장법률사무소에 일개 사법연수생이 맞섰다며 화제가 됐다. 장진영 변호사는 항공마일리지 제공 서비스 규정이 Travel카드에 가입할지 여부를 선택하는데 중요한 내용이라고 봤다. 또한 Travel카드 가입 계약 체결 당시 신한카드가 제공하는 항공마일리지 적립 서비스가 변경될 수 있다는 내용이 규정에 포함하지 않았다고 주장했다.
신한카드가  모든 Travel카드 고객들에게 110억원 상당의 특별 마일리지를 제공하는 이유는 부가서비스 변경 패소 판결의 후폭풍의 전력 때문에 적립률 조항 변경을 못 받아들이고 민원을 제기하는 고객이 가끔 있어 도의적인 차원에서 제공하기로 했기 때문이라고 이유를 밝혔다.