광주·전남지역의 한전 공대 설립은 문재인 대통령의 공약이자 정부의 대표적인 국정과제다. 한전 공대는 국내 대표 공기업인 한전 본사의 운영과 연계해서 지역의 고급 인재 발굴과 육성을 목표로 한다. 무엇보다 광주·전남의 미래 신성장 동력이 될 에너지밸리의 핵심 역할을 담당할 것으로 기대된다. 그러한 한전 공대 규모가 축소되고 개교 시점이 늦춰질거라는 이야기가 나오면서 지역민의 우려를 사고 있다. 한전은 지난 4 월 한전 공대 설립 방향, 규모, 실행 및 지원방안 등을 위한 마스터플랜 용역에 들어갔다. 그러나 최근 한전이 산업부에 보고한 1 단계 중간 용역 결과, 상반기 영업이익 적자에 따른 '주주 반발', '설립비용 7000 억원 부담', '지역대학 반발' 등을 이유로 당초 2022 년 개교를 3~5 년 늦추고 규모도 150 만㎡에서 3 분의1 수준인 40 만㎡로 축소될 수 있다고 밝혔다. 송갑석 더불어민주당 의원이 나주 한전 본사에서 최근 열린 '한전 공대 조기 설립 추진 및 에너지밸리 활성화 정책간담회'에서 이같은 내용을 확인했다. 송 의원은 이와 관련해 "한전공대 설립은 문재인 정부의 100 대 국정 과제이자 지역 이행 과제임에도 한전의 설립의지가 보이지 않는다"고 질타하고 "2022 년에 개교하려면 최소한 내년에는 첫 삽을 떠야 한다"며 조속한 추진을 강하게 주문했다. 전남도의 스마트팜 혁신밸리도 농림축산식품부 공모 사업 선정에서 탈락했다. 전남을 첨단과학기술 융복합 미래형 농수산업 생산기지로 조성할 핵심으로 첨단 스마트 팜 조성을 약속한 문 대통령의 공약이자, 농축산식품부 장관을 지냈던 김영록 전남지사의 '친정'사업이었다. 전남도는 올해 말 또는 내년 초에 있을 2 차 공모에는 철저히 대비하겠다고 밝혔지만, 안이한 대응에 비판의 목소리가 나온다. 무안공항을 서남권 거점공항으로 육성하고 흑산공항 건설(2017 년~2020 년)과 연계한 다도해 섬 등 해양항공 관광을 위한 민간 소형항공기 운항을 지원하겠다던 공약도 국립공원 계획 변경안이 주민의 생존권 문제와 국립공원 훼손 문제로 마찰을 빚으며 표류하고 있다. 대형 공약사업의 잇달은 차질 우려에 광주시와 전남도, 지역 정치권, 지역사회가 힘을 모아 대책을 마련해야 한다는 지적이 나오고 있다. 특히 중앙 정부 및 정치권과 공동 대응도 절실하다. 이들 공약 사업이 제대로 추진될지 여부는 민선7 기 광주시와 전남도의 역량에 달려있다. 현 정부 또한 그간의 소외를 벗어나 균형발전을 바라는 지역민들의 열망이 담겨있음을 명심해야 할 일이다.
광주,전남지역의 한전 공대 설립 규모가 축소되고 개교 시점이 연기될거라는 소문이 나오면서 지역민의 걱정이 늘어나는 현황이므로, 중앙 정부 및 정치권과 공동 대응이 매우 필요하다.