광주시의 오랜 숙원중 하나인 광주 軍공항 이전이 급물살을 타기 시작 했다. 민선 7 기 광주·전남 첫 상생발전위원회를 통해 무안 공항 통합을 이뤄낸 데 이어 또 하나의 숙제가 해결 될 조짐이다. 국방부가 최근 전남지역 이전 후보지에 대한 작전성과 적합성 검토를 마쳤다. 그리고 예비 후보지 선정을 위해 해당 지역 지자체와 협의에 나서면서다. 군공항 이전은 광주 공항을 무안으로 통합 이전 하기로 한 마당에 더이상 미룰 일이 아니다. 광주시와 전남도가 군 공항 이전을 민간 공항과 함께 추진 하는 것은 누가 봐도 옳은 일이다. 도심에 전투기가 떠다니면서 소음으로 인한 피해 배상액이 국가 재정에 큰 부담으로 나타나는 상황도 무시 할수 없다. 군의 작전 수행 능력 향상에도 광주 군 공항은 예전과는 확연히 다르다. 도시의 기능과 항공기 훈련이 자주 마찰을 빚고 있다. 작전 운용이나 수행에 있어서 도시의 건물은 장애물로 작용하고 군의 소중한 인재인 파일럿의 생명을 위협하는 지경에 이르렀다. 그런 점을 감안해 국방부가 작전성 검토를 마치고 이용섭 시장과 김영록 지사를 만나 부지 선정 물밑 작업을 진행중이라니 시·도 민이 소망하는 좋은 결과를 기대 한다. 광주 군공항 이전은 군 작전 수행 능력 향상은 물론 광주시와 전남도가 모두 상생하는 길을 찾는 작업이다. 5 조7 천억짜리 대형 프로젝트인 만큼 지역 발전 백년 대계 차원에서 진행 돼야 마땅하다. 광주는 군공항 이전으로 엄청난 잠재력을 지닌 도심을 개발 할 수 있는 절호의 기회를 맞는다. 광주시는 군공항 부지 8.2 ㎢(248 만평)를 최첨단 산업단지로 개발할 수 있을 것이다. 4 차 산업을 선도하는 스마트 도시로 개발 한다는 당초 계획을 차질 없이 수행 하기 바란다. 전남도 또한 기대가 크다. 공항이전에 따른 군인과 군무원등 1 만여명의 인력을 끌어 들여 지역 발전의 동력으로 삼는 지혜를 발휘 해야 한다. 인구 감소로 몸살을 앓고 있는 지역에 새로운 고용 창출의 계기가 될 거라는 이야기다. 공항 이전으로 생기는 비용은 최소화하고, 이익은 극대화 하는 지역 개조 사업이라 해도 지나치지 않다. 국방부에 따르면 군공항 이전으로 6 조원대의 생산·부가 가치 유발 효과와 3 만6 천여명의 고용창출 효과가 있는 것으로 분석된다. 결코 작지 않은 과실이다. 군공항 이전은 광주·전남지역에 여러 유발효과와 발전 기회를 제공하는 특별 사업이 될 수 있다. 지엽적 이기주의에서 벗어나 지역 발전의 새로운 동력이 되도록 군 공항 이전에 힘을 모아야 할 때다.
일자리창출과 부가가치창출에 지대한 공헌을 할 수 있을것으로 예상되는 광주 군공항 이전이 급물살을 타기 시작했으며 국방부와 시.도민이 기대하는 대로 빠른 진전이 있기를 소망한다.