우정사업본부가 오는 2020 년까지 구축하는 지능형 우편정보시스템에 민간 클라우드를 전면 도입하기로 했다고 한다. 정부가 지난 8 월30 일 관련 규제를 풀기로 한 이후, 공공(公共)기관이 자체 폐쇄적 시스템에서 민간 클라우드로 전환하는 첫 사례라는 점에서 주목 할 일이다. 그동안 공공기관의 민간 클라우드 사용은 개인정보 보호 등의 이유로 낮은 등급의 시스템에서만 가능했다. 그러니, 애당초 민간 클라우드 도입을 통한 공공 서비스 혁신은 기대하기 어려웠던 것이 사실이다. 기관의 핵심 정보시스템이 아닌 홈페이지 단계에서 클라우드를 활용하는 수준에 머물렀기 때문이다. 하지만, 이번 우정사업본부의 민간 클라우드 전환은 규제 완화 이후 비교적 신속하게 국가기관이 시도한 것으로, 공공기관 전반의 클라우드 도입을 촉진할 가능성이 크다. 민간 클라우드 업계의 기대가 큰 이유다. 사업 규모도 약 460 억원 규모로 적지 않다. 특히 우정사업본부는 운용 서버만 800 대에 달할 정도로 정보시스템 구축이 활발한 곳으로, 공공기관의 클라우드 민간 개방 및 활용의 상징성이 크다. 실제 내년 4500 억원 규모의 차세대 금융정보시스템도 민간 클라우드 도입을 추진하고 있다. 공공기관의 클라우드 도입은 공공 서비스의 혁신은 물론 데이터 경제로의 전환이라는 패러다임 변화를 이끌 동력의 하나다. 공공기관의 클라우드 도입은 데이터 공유 개방으로 이어지면서, 빅데이터를 비롯한 기술 스타트업이 융성할 수 있는 기반을 제공하기 때문이다. 영국 등 해외 선진국들은 클라우드를 통한 공공 데이터의 개방이 이미 90%를 넘어서며, 핀테크를 비롯 다양한 분야의 신산업을 파생시키는 힘이 됐다. 우리 역시 공공기관의 클라우드 확산이 스타트업을 비롯한 신산업의 마중물로, 일자리 확대는 물론 혁신성장의 기폭제가 돼야 할 것이다. 클라우드의 민간 개방 확대가 다른 정보통신(ICT)의 규제완화로 이어져야 하는 것은 불문가지다.
공공기관인 우정사업본부가 2020년까지 지능형 우편정보시스템에 민간 클라우드를 도입하기로 함에 따라, 기술 스타트업이 융성할 수 있는 기반 제공 및 혁신성장의 기폭제가 돼야 한다.