서울시의 '35 층 층고 규제'가 재건축을 추진하는 강남 아파트들의 발목을 잡고 있다. 재건축 추진 단지 중 35 층 규제를 받아들인 반포 일대 단지들은 최근 심의에서 사실상 통과된 반면 일부 동을 50 층으로 짓겠다는 계획을 제출한 잠실 단지는 승인이 보류됐다. 3 종 주거지역에 대한 35 층 층수 제한은 2013 년 수립한 '2030 서울플랜'에 포함된 규제로 법이나 조례가 아니라 가이드라인이다. 35 라는 숫자도 과학적인 근거에서 나왔다기보다는 전문가와 시민들이 경관 훼손을 최소화한다고 생각하는 '적정 스카이라인'일 뿐이다. 재건축 단지들이 전체 동을 고층으로 올려 개발이익을 늘리겠다는 속셈이라면 비난받을 만하지만 대부분의 단지들은 법으로 정한 용적률을 준수하면서 가구 수를 늘리지 않겠다는 계획이다. 전문가들도 35 층 높이의 성냥갑 아파트를 다닥다닥 짓는 것보다 50 층으로 올려 동 수를 줄이고 공원을 넣는 것이 더 친환경적이라는 의견을 내놓고 있다. 서울시는 한강조망권 방해, 경관의 사유화 등을 들어 우려하고 있는데 고층화로 동 간격을 넓히는 것이 이 문제를 해소할 수 있다는 주장에도 귀 기울여야 한다. 어느 나라도 인위적으로 아파트 층수를 규제하지 않고 있다. 세계 각국이 도시경쟁력을 높이기 위해 다양한 건축물로 아름다운 스카이라인을 만들어내고 있다. 서울시의 구시대적인 발상이 건축 디자인 분야의 창의성을 훼손하고 경관의 획일화를 조장하고 있는 것이다. 서울시는 말로만 "스카이라인을 바꾸겠다" 할 게 아니라 층수 규제를 풀어야 한다.
서울시가 재건축 추진 단지의 50층 건설 계획에 대해 승인을 보류했지만, 전문가들은 35층 아파트를 촘촘히 짓는 것보다 층을 올려 동 수를 줄이고 공원을 만드는 것이 더 친환경적이라고 주장하는 바, 말로만 스카이라인을 바꾸겠다고 하지 말고 층수 규제를 풀어 건축물로 아름다운 스카이 라인을 만들어야 할 것이다.