세계 2위 면세점 업체인 듀프리 국내 관계사가 부산 김해공항 면세점 임차 입찰을 따냈다. 한국공항공사는 중소ㆍ중견기업 면세점을 육성한다며 입찰에서 롯데ㆍ신라면세점 등 대기업 계열사를 뺐다. 그랬더니 외국 기업이 쏙 따낸 것이다. 운영권을 따낸 듀프리토마스줄리코리아는 지난 8월 설립돼 산업기술진흥원에서 중견기업 인증을 받았다. 지분을 공개하지 않았지만 등재된 이사가 듀프리 아시아 지역 최고운영책임자인 걸 보면 사실상 자회사다. 얼마 전 정부세종청사 구내식당 운영권 입찰에서도 똑같은 일이 있었다. 정부가 대기업 입찰을 제한하자 외국 회사 아라코가 운영권을 따냈다. 세계 3대 급식업체인 아라마크가 100% 지분을 보유한 한국법인이다. 아라코는 국내 급식사업을 수년째 해왔다고는 하지만 '대기업 입찰 배제'에 따른 가장 큰 수혜자다. 물론 외국 기업이라고 해서 입찰에 불이익을 주는 것은 맞지 않다. 통상문제로 비화할 수 있다. 하지만 국내 대기업보다 수십 배나 큰 외국 회사들이 한국에 조그마한 자회사를 만들어 일감을 싹쓸이하는 '꼼수'는 수수방관할 일이 아니다. 기업형 슈퍼마켓(SSM) 출점을 제한했더니 일본 유통업체 매출이 2년 만에 50%나 늘어난 것이며, 조달청이 소모성 행정용품 구매대행(MRO) 사업에 대기업 참여를 막자 미국계 오피스디포가 싹쓸이한 것 등을 보면 '이러려고 동반성장 운운했나' 하는 탄식이 나온다. 김해공항 면세점은 중소기업들이 최저입찰가를 맞추지 못해 3차례나 유찰됐다. 인지도가 낮은 중소기업이 면세점 사업을 진행하기란 쉽지 않다. 또 중소 급식업체들이 1000명 이상에게 동시에 배식할 능력을 갖춘 업체는 찾기 힘들다. 상황이 이런데도 무작정 대기업 입찰만 배제하다 보니 국내 대기업이 안방에서 글로벌 기업에 역차별을 받는 황당한 일이 벌어진 것이다.
세계 2위 면세점 업체인 듀프리 국내 관계사가 부산 김해공항 면세점 임차 입찰에 성공한 것에 대해 외국기업이라는 이유로 불이익을 입어서는 안되지만 국내 기업보다 규모가 훨씬 큰 외국계 기업이 일감을 가져가는 것을 절대 방관해서는 안 될 것이다.