부산 해운대 엘시티 참사는 안전 불감증이 부른 '예고된 인재'였다. 200m 상공에서 위험한 작업을 하면서도 안전관리를 허술하게 했다는 의혹이 곳곳에서 드러나고 있다. 작업 현장에서 반드시 지켜야 할 절차와 원칙은 무너졌다. 시공사인 포스코건설 측은 안전교육 미실시 등으로 2 차례나 과태료를 부과받았지만, 사고 당일에도 안전교육을 하지 않았다. 결정적으로 작업 전에 반드시 볼트 상태 등을 눈으로 확인해야 하는데, 사고 당일 작업 전엔 이 절차가 빠졌다는 진술도 나왔다. 막을 수도 있었던 참사였던 셈이다. 과태료가 안전 불감증의 면죄부로 작동하면서 참사를 부른 것이다. 부실시공 여부도 수사가 뒤따라야 할 대목이다. 외벽에 앵커가 설치돼 있지 않아 드릴로 뚫고 설치하는 경우도 있었다는 작업자의 말이 사실이라면 충격적이다. 설계도면도 지키지 않았기 때문이다. 한 달 전에도 외부작업대를 지지하는 고정장치인 슈브래킷에 문제가 생겼지만 추락사고는 다행히 발생하지 않았다는 작업자의 진술도 나왔는데, 이는 언제든 터질 수밖에 없는 시한폭탄을 안고 작업을 강행한 것이나 다름없어 아찔하다. 건설현장에 도사린 '위험의 외주화'도 따져봐야 한다. 외벽 마감 작업을 맡은 하청업체는 또 다른 회사에 외부작업대 구조물 이동 작업을 재하청했다. 하청·재하청과 같은 건설업계 관행에 도사린 위험요소가 화를 키운 건 아닌지 따져볼 대목이다. 원청업체에 대한 민·형사상 책임을 더 강하게 물어야 하는 이유다. 초고층 건물이 밀집한 부산에서 참사가 되풀이되고 있다는 점도 안타까운 일이다. 2010 년에도 해운대 아이파크 공사 현장에서 외부작업대가 추락하면서 3 명이 목숨을 잃는 참사가 벌어졌고, 2004 년 해운대 센텀파크 공사 때도 엘리베이터 추락 사고로 3 명이 숨졌다. 부산에서 공사 중인 초고층 건물만 13 곳이나 된다. 초고층 건물 공사 현장의 안전관리에 빈틈이 없는지 다시 챙겨야 한다. 아울러 '안전한 대한민국'이 헛구호가 되지 않도록 이번 참사를 부른 사고 원인을 철저하게 수사하고 포스코의 '안전 불감증'을 엄벌해야 한다. 설마 하는 방심이 부른 대가가 참혹했다는 점을 명심해야 한다.
부산 해운대 엘시티 참사는 절차와 원칙을 무너트려 부른 예고된 인재였으며 사고 원인을 철저하게 수사하고 포스코의 ‘안전 불감증’을 엄벌해야 한다.