KB금융그룹이 현대증권을 인수한다. 현대상선 보유 지분 22%를 시세의 3 배인 1 조원대 초반 값에 사들이기로 한 것이다. 업계 18 위의 KB투자증권과 6 위 현대증권을 합치면 자기자본 3 조9000 억원대로 단숨에 3 위에 오른다. KB는 '뱅크오브아메리카(BoA)메릴린치'처럼 은행과 금융투자 양 날개로 경쟁력을 키울 수 있게 된다. 2013 년에는 NH농협금융이 우리투자증권을 사들여 자기자본 4 조5000 억원대 증권사로 키웠다. 작년에는 미래에셋이 업계 1 위 대우증권을 인수해 자기자본 7 조7000 억원대 거대 증권사로 변신했다. 증권업계가 경쟁적으로 덩치를 불리며 새판을 만들어가고 있는 것이다. 증권업계 인수·합병은 계속돼야 한다. 아직 국내 5 대 증권사 평균 자기자본은 골드만삭스(99 조원)의 20 분의 1 도 안 된다. 지금처럼 비좁은 국내 시장에서 57 개 증권사들(외국계 20 개사 포함)이 과열 경쟁을 벌이고 있는 체제는 바람직하지 않다. 크고 작은 증권사들이 저부가가치 소매영업에 몰려 천수답 경영을 계속하면 '한국판 골드만삭스'나 '금융의 삼성전자'는 나올 수 없다. 재벌과 금융그룹들이 너도나도 증권사 하나쯤은 거느려야 한다는 과거의 발상에서 벗어나야 한다. 현대증권 매각으로 자금난 숨통을 트게 된 현대그룹의 경우처럼 증권사 인수·합병을 적극적으로 추진하면 기업 구조조정을 촉진하는 효과도 거둘 수 있다. 3 년째 이어진 우리투자·대우·현대증권 인수전은 증권업계 빅뱅의 기폭제가 될 수 있다. 혁신 능력과 글로벌 네트워크가 빈약한 중소형 증권사들은 물론 대형사들 간 추가 인수·합병도 더욱 과감하게 추진해야 한다. 국내 증권사들의 글로벌 경쟁력을 키우기 위한 또 다른 빅매치를 기대한다.
이번 KB금융그룹의 현대증권 인수를 계기로 기업 구조조정을 촉진하고 국내 증권사들의 글로벌 경쟁력도 키우는 효과가 발생하도록 증권사 인수·합병을 본격적으로 추진해야한다.