경기일보 올해 도내 한 초등학교 교사는 음주 측정을 거부해 감봉 1 개월 처분을 받았다. 중학교의 한 교사는 술에 취한 채 운전하다 사고를 내 감봉 3 개월 처분을 받았다. 또 다른 초등학교 교사와 고등학교 교사는 음주운전 재범 사실이 적발돼 정직 3 개월의 징계를 받았다. 지난해 모 초등학교 교장은 음주운전으로 사고를 내고도 아무런 조처를 하지 않아 정직 2 개월 처분을 받았다. 전국적으로 음주운전 사건ㆍ사고가 끊이지 않는 가운데 경기도 교육계에서도 술 취한 상태로 운전대를 잡는 사례가 근절되지 않고 있다. 경기도교육청의 '공무원 음주운전 징계 현황'에 따르면 2016 년부터 2018 년 최근까지 음주운전과 음주사고, 측정거부 등으로 징계를 받은 도내 교직원은 모두 406 명에 달한다. 음주운전과 사고가 끊이지 않는 것은 술을 먹고 운전하는 당사자도 문제지만 교육당국의 솜방망이 처벌이 큰 원인이다. 견책, 감봉 등의 경미한 징계가 음주운전을 뿌리뽑지 못한다는 지적이다. 매년 음주운전 적발이 20 만 건을 넘는 가운데 지난해에만 음주운전 사고가 2 만 건 가까이 일어났다. 이로 인한 사망자가 439 명, 부상자가 3 만3 천364 명에 달했다. 음주운전 재범률이 45%, 3 회 이상 재범률도 20%나 됐다. 경찰청 국정감사 자료를 보면 2015~2017 년 발생한 음주운전 교통사고 6 만3 천685 건 중 2 만8 천9 건이 재범이다. 재범의 18%는 3 회 이상 상습 음주운전 사고였다. 재범에 대한 가중처벌이 없는 영향이 크다. 느슨한 처벌로는 음주운전이 근절되기 어렵다는 걸 보여준다. 지난 9 월 부산에서 음주운전 차량에 치여 의식불명에 빠졌던 윤창호씨가 11 월9 일 숨졌다. 대학 재학 중 군에 입대해 제대를 4 개월 남겨놓고 휴가를 나왔던 윤씨는 만취 운전자에 치여 22 세의 나이에 삶을 마쳤다. 윤씨 사고 이후 친구들이 청와대 국민청원 게시판에 음주운전 가해자의 처벌 강화를 요구했고 국민 60 만 명 이상이 동의했다. 이에 국회가 일명 '윤창호법'으로 불리는 음주운전 처벌 강화 법안을 발의했다. 음주운전은 운전자 자신은 물론 동승자, 다른 운전자와 보행자를 숨지게 하는 살인행위나 다름없다. 이를 막기 위해선 망국적 음주문화부터 바꿔야 한다. 술을 권하고 차수를 옮기며 마시는 폭음의 일상화, 술을 통한 친목도모를 인간관계 문제를 푸는 수단으로 여기는 시대착오적 관행부터 고쳐야 한다. 이와 함께 더 강력한 처벌로 음주운전을 뿌리 뽑아야 한다. 특히 학교 교단에 서는 교육자에 대해선 더 엄중하게 다뤄야 한다. 학생들을 가르치고 지도하는 교직원은 어느 직종보다 높은 도덕성을 갖고 모범을 보여야 한다. 일부 교직원의 행태라고는 하나 음주운전은 교직원 전체를 욕되게 한다. 술 마시고 운전하는 교직원은 교단에 서지 못한다는 인식이 들도록 강력한 대책이 필요하다.
경기도교육청의 '공무원 음즈운전 징계 현황'에 따르면 최근 2년 동안 음주운전, 음주사고, 측정거부 등으로 징계를 받은 교직원은 모두 406명 이며 이들을 해결하기 위해서는 나라를 망하게 하는 음주문화 와함께 강력한 대책으로 음주운전을 하는 교직원은 교단에 설수 없다는 인식을 심어주며 근본적인 변화를 만들어야 한다.