중앙 언론에 심심치 않게 등장, 전국적으로 화제를 불러일으키곤 하는 원희룡 지사가 최근 발빠른 순발력으로 다시 한번 눈길을 모았다. 문재인 대통령이 지난달 28 일 청와대 출입기자들과 함께 북악산에 오른 후 "김정은 북한 국무위원장이 원한다면 한라산 구경도 시켜줄 수 있다"고 밝히자 지난 10 일 제주도청 출입기자들과 한라산 정상에 올라 "김 위원장의 한라산 방문이 이뤄지면 백록담 헬기 착륙을 검토하겠다"고 화답한 것이다. 이에 대해 일부 중앙언론은 송이 2t 선물에 대한 답례로 청와대가 이달 11 일 북한에 제주감귤 200t을 보낸데 대해 "감귤상자에 감귤만 담겼을 것이냐"며 '차떼기당'의 어두운 역사를 스스로 들춰낸 홍준표 전 자유한국당 대표와 비교하며 원 지사를 추켜세웠다. 이처럼 합리적이고 긍정적인 이미지로 비쳐지고 있는 원 지사는 그러나 대규모 개발사업에 대해서만큼은 지나치리만치 신중하고 경직된 모습으로 돌변한다. 2015 년 7 월 환경영향평가 준비서 심의부터 시작하더라도 만 3 년여동안 묶여 있는 오라관광단지 개발사업이 대표적이다. 제주시 오라2 동 일대 357 만㎡에 5 조2000 억원을 들여 도내 최대 규모의 마이스 복합리조트단지를 조성하는 오라관광단지 개발사업은 각종 행정절차를 마치고 2017 년 4 월 제주도의회에 안건이 상정됐지만 원 지사가 내건 자본검증의 덫에 걸려 아직도 표류중이다. 특히 지난해 12 월 출범한 제주도자본검증위원회는 올해 3 월까지 3 차례 회의 이후 아예 가동이 중단됐으며 자본검증이 언제 재개될지조차 불투명한 상태다. 이 때문에 제주도정에 대한 대외 신인도가 추락하고 있는 것은 물론 신규 일자리 창출 등 지역경제 활성화를 기대하는 도민들의 바람에도 찬물을 끼얹고 있다. 제주도는 타당성 여부를 떠나 어차피 자본검증이 시작된 만큼 결론만이라도 최대한 빨리 내려야 할 것이다.
제주시 오라관광단지 개발사업이 각종 행정절차를 마치고 도의회에 상정됐지만 자본검증의 덫어 걸려 표류중으로 대외 신인도 추락과  신규 일자리 창출등 경제 활성화에도 문제가 되므로 최대한 빠른 결론이 필요하다.