부산의 제조업이 무너지고 있다는 경고음이 곳곳에서 들려오고 있다고 한다. 조선해양기자재, 자동차부품, 신발, 섬유업 등 그동안 부산을 먹여 살렸던 전통 제조업이 뿌리째 흔들린다는 것은 부산이 무너져내린다는 말에 다름 아니다. 2015 년 생산량을 100 으로 했을 때 지금의 산업생산지수가 86.8 에 불과하다는 부산경제진흥원의 분석이 대표적인 경고음이다. 자동차부품업 산업생산지수는 74.1 까지 급전직하했다고 한다. 이제 부산은 무엇으로 사는가, 근본적인 질문을 던질 때다. 본보 취재진이 찾은 조선해양기자재·자동차부품업체 밀집지역인 부산 강서구 녹산산업단지는 어둠이 내리자 기계 돌아가는 소리가 잦아들고 불빛마저 찾기 어려웠다고 한다. 밤샘 3 교대로 물량을 제때 맞추느라 밤낮없이 요란스러웠던 때가 언제 있기라도 했느냐는 듯 싹 달라진 분위기가 아닐 수 없다. "물량이 다시 많아질 때를 대비해 인력을 붙들고는 있지만 사업을 축소해야 하나 진지하게 고민 중"이라는 업체 대표의 기죽은 말은 부산의 전통 제조업이 처한 팍팍한 현실을 고스란히 웅변한다. 지금의 부산을 일으킨 전통 제조업이 무너지고 있다는 것은 현재의 부산 삶이 위태로워지고 있음을 뜻한다. 제조업이 흔들리면 제조업에 따른 숱한 일자리가 흔들리고, 이에 따라 시민의 삶이 위협받고 부산의 미래가 보이지 않게 되는 것은 불문가지다. 거기에다 전통 제조업을 대신할 신성장 산업 같은 새로운 동력을 찾아보기도 어렵다는 데 문제의 심각성이 있다. 이런 식이라면 가만히 앉아서 '부산 소멸'이라는 현실을 보게 될지도 모른다. 우리는 기회 있을 때마다 조선, 자동차, 신발, 섬유 등에 치우친 부산 제조업의 사업 다각화가 필요하다는 주장을 계속하여 제기해 왔다. 전통 제조업이 한계를 보이는 만큼 산업구조 다변화와 고도화에 승부를 걸어야 할 때라고 강조한 바 있다. 취임 100 일을 맞은 오거돈 부산시정이 가장 역점을 두어야 할 곳도 민생을 포함한 경제 분야다. 전통 제조업의 활로 모색과 함께 부산의 신성장 동력을 찾는 데 열과 성을 다해야 할 것이다. 동남권을 수도권에 맞설 초광역경제권으로 키우겠다는 부산·울산·경남 시도지사의 약속도 결코 구두선에 그쳐서는 안 될 것이다.
부산지역의 주력산업이 쇠퇴하고있어  전통 제조업의 활로모색과 신성장동력의 창출에 힘쓰고 나아가 초광역경제권을 지향하는 대책마련이 요구된다.