광주 A국회의원이 최근 자동차 설비 관련 대기업 CEO를 만나 광주지역투자를 권유했다. 그 CEO는 곧바로 "광주만큼 기업하기가 힘든 곳이 없다"며 거부했다고 한다. 자동차회사 노조의 빈번한 파업으로 협력업체들이 어려움을 겪고 있는 것을 뻔히 알고 있는데 광주에 가서 고생할 필요가 없다는 말이었다. 지난 민선 6 기, 광주광역시는 '광주형 일자리창출'에 전력했다. 기아자동차와 같은 대형사업장의 임금을 평균 4 천만 원대로 끌어내리고, 대신 주택·의료 등 복지분야 지출을 행정기관에서 보전해주는 것이 핵심이었다. 그러나 이는 노조 측의 '종교적 자기희생'이 없으면 불가능한 일이었다. 결국 말만 무성한 상태다. 한국전력이 지난 7 월말 한전공대설립과 관련한 용역 중간검토 내용을 내놓자 광주와 전남이 들끓었다. 중간검토 내용정리 보고서에는 한전공대 조기 설립을 가로막는 애로사항으로 주주의 반발과 광주·전남 지역 대학의 반발, 설립비용 7 천억 원 부담, 위치선정 갈등, 한전 올해 상반기 적자 등이 적시돼 있었다. 언론들은 '한전의 발 빼기'라 몰아붙였다. 기자 역시 그런 시각의 연장선상에서 한전의 소극적인 자세를 비판했다. 그렇지만 우리가 간과했던 것은 외국인 주주들이 한전주식의 30%이상을 보유하고 있다는 점이었다. 한전이 적자를 보고 있는 상태에서 한전공대 설립에 7 천억 원을 투입하는 것은 현실적으로 무리다. 외국인 투자자들은 한전을 상대로 각종 소송을 벌여올 것이 뻔하다. 한전공대 규모축소를 '무조건' 비판하는 것도 '대책 없는 우김질'이다. 당초부터 한전공대 규모는 정해지지 않았다. 한전에서 세우는 학교이니, 대규모 대학이 들어서는 게 좋겠다는 기대감이 '현실적 학교규모 상정'을 부정적으로 여기게 한 것이다. 한전공대는 '에너지관련 전문인력'을 배출하는 대학원 성격이 바람직하다. 그래야 광주지역 공과대학들에게 피해가 가지 않는다. 서로 돕는 상생관계 형성이 가능하다. 소규모 특성화를 이뤄야 유능한 교수들도 초빙할 수 있다. 선입관이나 선동, 집단이기주의에서 비롯된 우김질을 벗어나야 광주가 발전할 수 있다.
무조건적으로 한전공대 규모축소를 비판하는 것은 '대책 없는 우김질'이고, 소규모 특성화를 이뤄야 유능한 교수들도 초빙할 수 있으며 결론적으로 상생관계 형성을 위해 우김질을 버려야 광주가 성장할 수 있다.