사설 한국지엠은 비정규직 집단 해고 철회해야 한국지엠(GM)이 벌이는 행동이 아무래도 달갑지 않다. 한국지엠은 부평공장 내 하청업체가 맡아왔던 공정 일부를 최근 정규직에 넘기면서 하청업체 소속 비정규직 65 명을 해고했다. 가뜩이나 고용불안에 시달렸던 비정규직 노동자들이 일자리를 잃으면서, 정부가 내세우는 '비정규직의 정규직화'는 한국지엠에선 '마이동풍'처럼 들린다. 이런 행태에는 한국지엠의 '한국 철수' 신호탄이 아니냐는 시각도 여전히 존재하게 한다. 사실 한국지엠의 한국 철수설은 계속 나왔다. 한국지엠이 얼마 전부터 국내외 적자를 견디지 못하고 한국을 떠나는 시나리오를 짜고 있다는 얘기는 지속적으로 흘러나왔다. 정말 이러면 인천에는 그 파장이 만만치 않게 된다. 인천경제에 악영향을 끼침은 물론 시민들의 자긍심에도 큰 상처를 안겨주기 때문이다. '한국지엠과 인천지역경제 활로 모색 포럼'은 얼마 전 '한국지엠 경영정상화를 위한 대시민 홍보 캠페인'을 벌이기도 했다. 부평구에 본사를 둔 한국지엠의 매각 및 한국 철수설이 가라앉지 않고 있음에 따른 것이다. 부평에서 태어난 '인천자동차'가 인천경제를 선도하려면 한국지엠이 지역사회에서 사랑을 받는 기업으로 거듭날 수 있도록 주민과 소통에 나서자는 취지에서였다. 그만큼 자동차 산업은 인천경제의 중추를 이루고 있다. 이러니 자동차 산업 발전을 위한 지역사회의 노력은 어쩌면 당연한 일이다. 이런 마당에 비정규직 근로자를 무더기로 해고했으니, 노조는 반발할 수밖에 없다. 전국 금속노조 산하 한국지엠 부평비정규직지회에선 한국지엠이 구조조정이라는 명목으로 비정규직을 가장 먼저 정리하려고 한다고 목소리를 높인다. 해고 통보를 받은 노동자들은 모두 숙련공이지만, 비정규직이라는 이유로 원청과 사내 하청이 계약을 갱신할 때마다 고용승계 불안에 떨어야 했다고 한다. 그러다가 아예 일자리를 잃었다. 한국지엠은 10 년 넘게 일한 비정규직들을 아무렇지도 않게 정리하고 있다. 따라서 한국지엠 부평공장 생산 비정규직 1000 여 명의 자리도 위태롭다. 한국지엠은 경영상 어렵다며 비정규직을 몰아내는 일을 그쳐야 한다. 그래야 정상 운영을 바라는 고객들의 기대에 부응하면서 치열한 시장 경쟁을 뚫을 수 있다고 본다.
최근 하청업체 소속 비정규직 65명을 집단 해고한 바있는 한국 지엠은 정상적인 생산 운영을 바라는 고객의 기대에 부응하고 시장 경쟁에서 생존하기 위해서 비정규직을 해고하는 일을 멈춰야 할 것이다.