서울시가 발주한 공사 현장에서 또 인명 피해 사고가 발생했다. 어제 오후 강서구 방화동 방화대교 남단 접속도로(램프) 공사 현장에서 철제 상판이 무너지면서 일하던 노동자들을 덮쳐 2명이 숨지고 1명이 중상을 입었다. 사고는 램프 설치를 위해 콘크리트 타설 작업을 하던 중 상판이 기울면서 위에서 작업하던 노동자들과 중장비가 추락했고, 이어 떨어진 상판에 깔린 것으로 알려졌다. 작업자가 많았다면 인명 피해가 더 커질 수 있는 사고였다. 이번 사고는 당초 일부 언론 속보를 통해 '방화대교 상판 붕괴'로 잘못 알려지면서 시민들은 1994년 성수대교 붕괴 사고의 악몽을 다시 떠올리기도 했다. 사고가 발생한 램프 공사는 방화대교 남단과 방화대로 북쪽 미개통 구간인 치현터널을 잇는 공사의 일부로 서울시 도시기반시설본부가 발주했다. 불과 보름 전에는 서울시 상수도사업본부가 발주한 노량진 상수도관 부설 공사 현장에서 안전 기본을 지키지 않고 공사를 강행하다 작업자 7명이 수몰돼 숨지는 어이없는 사고가 발생한 바 있다. 이처럼 서울시가 발주한 공사 현장에서 대형 안전사고가 잇따라 발생한 것은 정말 이해하기 힘들다. 서울시의 안전관리가 말과는 달리 전반적으로 느슨하거나 큰 구멍이 뚫려 있다고 볼 수밖에 없다. 공사를 맡은 시공사와 감리회사에만 책임을 물을 일이 아니다. 관리·감독자로서 서울시의 책임이 더 막중하기 때문이다. 공사 현장에서 발생하는 사고는 천재지변이 아닌 한 안전 부주의가 원인이기 마련이다. 이번 방화대교 사고도 안전 경시에서 빚어졌다고 볼 수밖에 없다. 그 배경에는 다른 건설 현장의 안전사고에서 흔히 보듯 복잡한 하도급 구조와 공사기간 단축을 위한 무리한 작업 강행 등이 작용했을 가능성이 크다. 서울시는 더 이상 공사 현장의 위험 불감증을 방치해서는 안된다. 서울시가 자체 발주한 공사 현장의 안전관리도 제대로 못하면서 어떻게 민간의 발주 공사를 포함해 서울시 전체의 안전을 운운할 수 있겠는가. 박원순 시장은 사고 현장에서 보고를 받은 뒤 "연이은 사고에 참담한 심정을 금할 수 없다"고 말했다. 앞서 노량진 사고 때는 "시민의 생명과 안전을 지키지 못한 데 책임을 통감하고 사과한다"고 했다. 시장이 사고 발생 때마다 머리만 조아려서는 안된다. 경찰, 소방당국과 함께 사고 원인을 철저히 규명해 다시는 유사 사고가 일어나지 않도록 대책을 강구하길 바란다. 무엇보다 안전이 최우선임을 명심해야 한다.
어제 오후 방화대교 남단 공사현장에서 일어난 사고는 안전부주의가 원인으로, 서울시는 경찰, 소방당국과 함께 유사 사고가 발생하지 않도록 사고 원인을 철저히 규명해 대책을 마련해야 한다.