STX조선해양의 채권단인 산업은행은 STX조선으로 하여금 법정관리를 신청토록 하겠다고 밝혔다. 자구계획안 제출 시한인 지난 9 일 자정을 넘겼기 때문이다. 그러나 산업은행이 STX조선 노사가 실효성 있는 자구안과 확약서를 내면 정부와 검토하겠다고 말해 법정관리가 확정된 것은 아니다. STX조선은 청산가치가 존속가치보다 높은 것으로 알려져 법정관리로 가면 청산될 공산이 크다. 이럴 경우 270 개에 달하는 STX조선 협력업체의 줄도산으로 이어져 1 만여 명이 일자리를 잃게 된다. STX조선 협력업체가 많은 부산 경제에도 큰 타격이 불가피하다. 이런 최악의 상황은 막아야 한다. STX조선 노사는 희망퇴직과 아웃소싱 등 인적 구조조정을 하지 않는 대신 무급휴직과 임금·상여금 삭감을 통해 정부와 산업은행이 요구한 생산직 인건비 75% 절감 효과를 내는 쪽으로 합의했다. 이 같은 내용의 자구안과 확약서를 제출했다. 노조는 파업도 풀기로 했다. 앞서 정부와 산업은행은 지난달 8 일 STX조선의 회생 조건으로 고정비를 40% 줄이는 자구안 제출을 요구했다. 그 핵심이 생산직 인건비 75% 절감인데, 그러려면 생산직 현재 인원 690 명 중 500 명가량을 내보내야 한다. 이에 STX조선 노사는 감원이 아닌 임금 삭감을 택한 것이다. 감원 없이 회사를 살릴 수 있다면 그보다 좋은 방안은 없다. STX조선은 지난달과 이달 초 144 명을 줄이는 등 여러 차례 감원을 통해 많은 고통을 겪기도 했다. 하지만 그런 회생 방안을 실현하기란 참 어렵다. STX조선이 지난해 7 월 앞선 법정관리를 졸업했지만, 지난해 매출액이 전년보다 63% 줄어든 3958 억 원에 그친 데다 1172 억 원의 영업손실을 본 데서도 이를 알 수 있다. STX조선 노사는 정말 뼈를 깎는 심정으로 자구안을 실천해야 한다. 이미 8 조 원의 국민혈세가 투입됐다. '밑 빠진 독에 물 붓기'식 지원은 더는 안 된다. 정부와 산업은행은 장기불황의 늪에 빠진 지역경제 사정을 고려해 STX조선에 대한 전향적인 검토를 하기 바란다. 그 검토에는 STX조선 자구안의 진정성이 담보되어야 하는 건 물론이다.
STX조선해양의 채권단인 산업은행은 STX조선으로 하여금 법정관리를 신청토록 하겠다고 발표한 가운데, 법정관리로 결정될 경우 청산가치가 존속가치보다 높은 상황이라 결국 청산될 것이 불을 보듯 뻔한 상황이라서 협력업체가 많은 부산 경제에도 악영향이 우려된다.