새로 발걸음을 떼기도 전에 사면초가에 몰린 가덕도 신공항 재추진 문제가 오거돈 부산시장 당선인의 첫 시험대로 부상하고 있다. 대구도 신공항을 얻었으니 반대할 이유가 없을 것이라던 오 당선인의 예상과 달리 가덕도 신공항 재추진 소식이 알려지자 대구 지역에서는 반대 여론이 급속도로 확산되고 있다. 게다가 김현미 국토부 장관까지 나서서 가덕도 신공항을 검토하지 않고 있다는 입장을 재확인했다. 정부 정책을 뒤집는다는 부담과 함께 가덕도의 수심이 너무 깊어 공항 건설에 적절하지 않다는 새로운 이유까지 덧붙였다. 힘을 보탤 것으로 생각했던 김경수 경남도지사 당선인과 송철호 울산시장 당선인은 여전히 미온적인 태도라니 참으로 답답한 형국이다. 시작부터 일이 이렇게 꼬인 것은 의욕만 앞섰지 상황 판단을 잘못해 치밀한 전략을 준비하지 못한 탓이다. 대구는 애초 알려진 것과는 달리 대구통합공항을 남부권의 항공물류 허브로 키워 침체한 대구권 경제를 도약시키겠다는 전략을 드러내고 있다. 가덕도 신공항이 추진되면 부산항과 연계한 경쟁력이 대구통합공항과는 비교가 되지 않는다. 이미 오 당선인은 2028 년까지 가덕도에 미주와 유럽으로 가는 중·장거리 노선을 위한 활주로 1 개를 건설하겠다고 밝힌 바가 있다. 가덕도 신공항에 중장거리 노선까지 들어서면 대구통합공항은 항공 수요를 크게 빼앗기니 결사적으로 반대할 수밖에 없다. 대구는 가덕도 신공항 추진 가능성이 커진다면 밀양 신공항이라는 카드를 다시 들고나올 가능성도 있다. 정부 정책을 뒤집기는 어려운 일이다. 가덕도 신공항이 현실적 대안이 되도록 치밀한 전략을 짜야 하는데 울산·경남과 사전 조율이 안 된 부분은 더 큰 문제다. 부산·울산·경남의 여당 소속 세 광역단체장이 한목소리를 내야 가덕도 신공항 추진에 힘이 실린다. 지금 오 당선인에게 이들을 만나 동의와 협력을 얻는 일만큼 시급한 문제가 또 있는지 묻고 싶다. 가덕도 신공항 추진이 실패한다면 오 당선인의 발목을 잡아 앞으로 시정을 펼치는 데 엄청난 부담이 될 수밖에 없다. 가덕도 신공항 추진 문제는 오래 끌면 국론만 분열시키게 된다. 국가 대계를 위해서도 꼭 필요한 정책이라고 판단한다면 가덕도 신공항행 로드맵을 면밀하게 짜서 제시해야 한다.
오거돈 부산시장은 대구 지역에서 반대 여론이 일파만파 커지는 가운데, 당선인의 첫 정책으로 가덕도 신공항 개발을 강행하고 있어 이 문제에 대해 로드맵을 면밀하게 구성해 제시해야 할 것이다.