오늘로 성수대교 붕괴 참사가 일어난 지 꼭 20년이 됐고 세월호 침몰 사고도 일어난 지 반년이 지났다. 그럼에도 경기도 성남 판교테크노밸리의 환풍구 덮개 붕괴 사고가 또 터진 것은 안전의식과 매뉴얼이 부족하다는 증거다. 주차장 환풍구 덮개에 대한 법 규정은 전혀 없고 3000명이 안 되는 야외 행사라고 해서 안전요원조차 없었다. 관람객도 내려오라는 방송을 외면했다. 어제 국회 국정감사에서도 안전 문제가 집중 지적됐고 정부와 서울시는 환풍구와 공연장 구조물에 대해 전수조사를 하고 법령 정비에도 나서겠다고 했다. 사회 곳곳에는 30년 이상 경과해 노후화한 도로, 다리, 터널 등 시설물이 20년 전 325개에서 2328개로 급증한 상황이다. 인재(人災)는 '설마' 하는 안전불감증과 '나 하나쯤이야'라는 기초질서를 무시하는 마음에서 비롯된다. 우리나라는 한 해 교통사고로 5000명이 목숨을 잃고 32만명이 다친다. 어처구니없게도 사망 사고의 가장 큰 원인은 무단횡단과 운전자의 휴대폰 조작 같은 부주의다. 지난 4일 여의도 일대에서 펼쳐진 서울세계불꽃축제 때는 시민 100만명이 몰려 도로가 엉키고 한강에서 구경하던 요트 등 배 3척이 전복됐다. 대형 인명 사고가 나지 않은 게 다행일 정도로 기초질서는 엉망이었다. 현대경제연구원 설문조사에서 안전에 대한 가장 큰 문제는 '안전의식 미숙'(32%)이 꼽혔고 안전의식이 부족하다는 인식은 95%나 됐다. 노후화한 시설을 고치고 안전요원을 배치하는 것도 중요하지만 개인의 안전의식이 없다면 재앙은 또 일어날 것이다. 교육부는 오늘부터 23일까지 2만개 기관에서 1000만여 명이 참여하는 '재난대응 안전한국 훈련'을 실시한다. 이벤트로 그치지 말고 국민 의식을 바꿔나가는 계기로 삼아야 한다. 사고 대비 훈련을 정례화하고 안전 프로그램 개발로 안전이 최우선인 문화를 만들고 부족하면 정신 재무장 운동이라도 펼쳐야 한다.
안정불감증이 만연한 가운데 대형인명사고가 사회 곳곳에서 나타나고 있어 법령 정비도 해야하지만 무엇보다 제일 중요한 안전의식을 높이기 위한 안정프로그램 개발을 필요하다.