광주시가 지난 3 월 전국 최초로 도입한 '광주형 어린이보호구역 표준모델'이 전국 지자체에서 벤치마킹하는 등 호평을 받고 있다. 이에 따라 시는 오는 2020 년까지 광주의 모든 초등학교에 표준모델을 확대 설치하기로 했다. 표준모델의 특징은 ▲운전자의 경각심을 높이는 노란색 신호등 ▲차량 감속 유도를 위한 고원식 횡단보도 ▲운전자 시인성 향상을 위한 미끄럼방지(컬러) 포장 및 노면표시 ▲야간 시인성 향상을 위한 발광형 표지판 및 보행자 울타리 설치 등이다. 표준모델은 서구 풍암초교, 북구 효동초교 등 2 개교 어린이보호구역에 시범 설치·운영한 결과 학교, 학생, 학부모, 녹색어머니회로부터 좋은 반응을 얻었다. 시는 반응이 좋아지자 그동안 6 개 초교에 추가 설치했다. 표준모델은 지난 7 월 '2018 년도 상반기 정부혁신 우수사례'로 선정돼 특별교부세 8 억원을 받았다. 지난달에는 행정안전부 주관 전국 지자체 교통담당자 워크숍에서 지자체 우수사례로 발표됐다. 지난 5 일 김대중컨벤션 센터에서 행정안전부 주최로 열린 정부혁신 현장 토론회에서 우수사례로 발표되는 등 대외적으로도 큰 관심을 끌었다. 표준모델은 운전자의 시인성과 인지력이 높아지고, 주정차 위반이나 과속운전 사례가 줄어들어 학교앞 어린이 안전사고 예방에 큰 효과를 거둔 것으로 분석된다. 시는 이번에 받은 행안부 특별교부세 8 억원을 들여 연내에 25 개 초교에 추가 설치할 계획이다. 2020 년까지 70 억원을 투자해 광주의 모든 초교 앞에 설치하기로 했다. 효과가 입증된 '광주형 어린이보호구역 표준모델'이 전국으로 확산 되기 바란다.
광주시가  최초로 도입한 '광주형 어린이보호구역 표준모델'이 전국 지자체에서 벤치마킹하는 등 호평을 받고 있고 이에 따라 광주의 모든 초등학교에 표준모델을 확대 설치하기로 했는데 효과가 입증된 '광주형 어린이보호구역 표준모델'이 전국으로 확산 되기 바란다.