ㆍ강도 센 일을 알바·부업·용돈벌이로 포장 미화 노동시장 점유율 높여 11월 5일 새벽 1시 30분. 알람이 울리기 전에 눈이 떠졌다. 1시간 뒤면 쿠팡 새벽배송 시작이다. 전날 오후 쿠팡플렉스 애플리케이션을 통해 배송 지원을 했더니 바로 일이 잡혔다. 배달 수수료는 쿠팡에서 정한다. 이날 공지된 새벽 배송 단가는 일반상품 신선상품 1개당 각각 1000원, 1200원이다. 쿠팡플렉스는 일반인이 자기 차량으로 배송을 하는 단기 일자리다. 신분은 쿠팡의 배송 업무를 위탁받은 개인 배송사업자다. 개인사업자이기 때문에 4대보험 적용을 받지 못한다. 배송 중 발생하는 모든 사고에 대한 책임도 개인이 진다. 새벽 2시. 마른세수를 한 뒤 길을 나섰다. 한적한 도로를 내달려 15분 만에 쿠팡 캠프(물류센터)에 도착했다. 예정 입차시간은 2시 30분이지만 이미 많은 지원자가 캠프에 자리를 잡고 있었다. 창고 안에는 지게차 작업이 한창이었다. 그 사이로 사람들이 오갔다. 따로 통제하는 인력은 없었다. 출근 2시간 만에 1200원 수입 올려 입차시간이 되자 창고 안에 마련된 컨테이너 사무실에 지원자들이 몰렸다. 다들 사무실 벽에 붙은 QR코드를 찍길래 "왜 찍느냐"고 물었더니 "찍어야 업무가 시작된다"고 했다. 그들을 따라 찍고 사무실에 들어갔다. 쿠팡 유니폼을 입은 직원이 지원자 리스트를 출력하자 지원자들이 차례대로 사인했다. 신분증을 챙겨갔지만 확인 작업은 없었다. 처음 온 사람을 물어 손을 들었다. 별도의 배송번호를 받았다. 경력자는 보통 40개 정도 배송하지만 초심자는 절반 정도만 준다고 했다. 26명의 지원자 가운데 초보자는 기자와 20대 초반 청년 1명뿐이었다. 컨베이어 벨트로 택배 상자가 쏟아져 나왔다. 일렬로 선 지원자들은 각자 지정된 번호의 택배 상자를 롤테이너(바퀴 달린 이동식 적재함)에 쌓았다. 분류가 끝나면 자신의 차량에 택배 박스를 싣는다. 적재 전에는 앱으로 켜고 일일이 박스 표면 코드를 스캔해야 한다. 손끝이 야물지 못해 주변 사람들에게 물어가봐며 작업을 마쳤다. 쿠팡 측에서 제공하는 별도의 직무 교육은 없었다. 초보자도 알아서 일을 배워야 한다. 스마트폰에 익숙지 않은 사람들은 쉽지 않겠다는 생각이 들었다. 3시 40분. 적재 작업이 끝났다. 대기시간을 제외하고도 1시간 넘게 일했지만 배송 건수가 없기 때문에 소득은 '0원'이었다. 4시 5분. 첫 배송지에 박스를 내린 뒤 쿠팡 앱에 배송 완료 인증사진을 올렸다. 출근 2시간 만에 1200원의 소득을 올린 것이다. 통장에 입금될 때는 여기서 3.3%의 세금을 뗀다. 연료비(경유)를 생각하면 미미한 수입이다. 이날 받은 배송 물량의 절반의 행선지는 연립주택(빌라)이었다. 빌라 밀집 지역은 골목이 좁고 차들이 빼곡히 주차돼 있어 배송에 애를 먹었다. 차를 세워둘 곳이 마땅치 않아 배송지와 멀리 떨어진 곳에 세워두고 걸어서 이동했다. 가로등 불빛이 닿지 않는 길에선 발걸음이 빨라졌다. 골목 어귀에서 종종 취객과 마주쳤다. 사람들이 빌라를 '험지'로 꼽은 이유를 알게 됐다. 심야·새벽 배송은 여성에게 권하기 어렵겠다는 생각이 들었다. '누구나 쉽게 할 수 있는 일'이라는 회사의 설명과 현실은 달랐다.
지난 밤 앱을 이용한 단기 일자리 지원해보니 바로 개인 사업자의 신분으로 일을 할 수 있게 됐으며, 일을 해본 결과 '누구나 쉽게 할 수 있는 일'이라는 회사의 광고와는 전혀 달랐다.