광주 도시철도 2 호선 건설과 관련해 광주광역시와 광주시의회가 보여주고 있는 자세는 마치 '(정치)바람에 흔들리는 갈대'와 같다는 생각이다. 광주도시철도 2 호선은 건설 사업의 타당성과 방법을 놓고 찬반 의견이 갈려 재검토와 재추진 등이 반복됐다. 이런 과정을 거쳤기에 더 이상 불필요한 소모적 논쟁을 중지하고 원안대로 추진하는 것이 마땅하다. 당초 도시철도 2 호선 건설에 부정적이었던 윤장현 시장은 공청회 등을 통해 2 호선 건설에 찬성하는 시민들이 많자 건설을 확정지었다. 그리고 1 단계 17.06 ㎞중 운천저수지~ 월드컵경기장까지 2.89 ㎞를 임기 내 우선 착공 계획하겠다고 밝혔다. 중앙정부와의 관계나 예산확보, 시 행정의 신뢰성, 재선입지 강화 등 여러 가지를 감안한 결정이었다. 그러나 극소수 시민단체 회원들이 건설반대 시위를 벌이면서 광주시와 시의회 모두가 주춤거리고 있는 모습을 보이고 있다. 윤 시장은 '일단 확정된 사업이기에 어떤 반대가 있어도 추진하겠다'는 의지를 분명하게 나타내야 한다. 그것이 시 수장으로서 취해야할 태도다. 일부 시의원 역시 '사업에 동조하는 모습을 보이면 선거에 불리할까봐' 좌고우면하고 있다. 광주시의회 민주당 소속 일부 시의원들은 다음 주 공청회가 아닌 경청회를 열어 부정적 여론을 들어볼 예정이다. 그렇지만 이는 바람직하지 않다. 이미 확정된 사업을, 시의회가 여론 수렴을 빌미로 다시 거론한다는 것 자체가 불필요한 논쟁을 확산시키는 것이다. 윤 시장이나 시의회 의원들은 지방선거 유·불리를 따지지 말고 사업을 진행시키는 것이 옳다. 이 가운데 김동찬 의원은 6 일 시의회 발언을 통해 "충분한 논의를 거쳐 결정된 사업에 대해 다시금 공론화를 요구하는 것은 소모적인 행정 낭비와 사회적 갈등을 조장할 수 있다"며 "논쟁에 종지부를 찍고 광주시민 모두가 한마음으로 화합해 원안대로 건설하는 것이 광주의 희망찬 미래를 준비하는 것"이라고 밝혔다. 매우 당당하고 소신 있는 자세다. 도시철도 2 호선 사업이 정치인들의 선거 유·불리 판단에 따라 정치공방의 소재가 되는 것은 다수의 시민들을 욕보이는 것이다. 목소리 큰 극소수의 반대자들 때문에 시민 대다수의 편의와 복지가 침해당해서는 안 된다. 광주시와 시의회는 눈치 보기 태도를 버려야 한다. 대다수 시민의 뜻을 존중해 원안대로 건설되도록 하는 것이 시와 의회가 할 일이다.
광주도시철도 2호선 건설 사업은 이제 더 이상의 비효율적이고 정치적인 논쟁을 중단하고 대다수 시민의 의견에 따라 원안대로 추진되어야 한다.