산업통상자원부가 어제 지난주 박근혜 대통령 미국 순방 때 올린 경제 분야 주요 성과를 다시 정리하면서 후속조치 계획을 내놓았다. 북한의 도발 위협 앞에 안보 이슈에 방점이 주로 찍히는 바람에 경제 분야가 다소 뒤로 밀린 듯했지만 하나씩 따져보면 적지 않은 성과를 올렸다고 볼 수 있다. 미국에서 투자를 유치하고, 한ㆍ미 간에 에너지 협력사업 강화를 위한 장관급 공동선언도 끌어냈다. 뉴욕에서 진행된 투자유치 신고식에서는 미국 보잉사가 경북 영천에 항공정비센터(MRO)를 설립하기로 하는 등 7개 기업에서 3억8000만달러를 투자유치했다. 비행기를 발명한 라이트 형제가 설립한 커티스-라이트사도 원자로용 제어밸브에 투자하고 앞으로 연구개발(R&D)센터도 한국에 세우는 것을 검토하기로 했다. 이들에 앞서 GE나 지멘스 등 글로벌 기업들이 한국에 지역본부를 두겠다고 발표한 바 있다. 윤상직 산업부 장관이 설명한 것처럼 그동안 기울인 노력의 결실로 글로벌 비즈니스센터로서 한국의 매력이 부각되고 있다고 봐도 된다. 미국 기업들이 언급한 투자계획들은 아직 구두단계에 머문 것이 많은 만큼 꼭 실천에 옮겨지도록 한ㆍ미 양국 정부가 노력해야 한다. 규제 때문에 투자에 장애가 되는 게 있다면 빨리 해결해 줘야 할 것이다. 가장 큰 관심사는 대니얼 애커슨 GM 회장이 언급한 상여금을 통상임금에 산입하지 않도록 해 달라는 요구다. 노사정위원회에서 협의해 결론을 내기로 했는데 긍정적인 결과가 나와야 GM이 80억달러 추가 투자를 하겠다고 했으니 꼭 풀어야 할 일이다. 정부는 법령 아래 시행령에 명확한 규정을 두겠다는 방침인데 노동계도 이를 전향적으로 수용해야 한다. 그래야 다른 미국기업들도 후속 투자에 나설 것이다. 대통령을 수행한 경제사절단 52명에는 삼성 현대차 등 대기업 총수 17명 외에 중소ㆍ중견기업인 21명이 포함됐다. 한국에도 글로벌 시장에 대표선수로 나설 만한 '히든챔피언'이 많다는 점을 대내외에 알렸다는 점에서 의미 있다. 또 기업인 외에 금융계와 노동계 대표가 함께함으로써 북한 도발 앞에서도 한국 경제가 건실하고 문제없음을 알린 점도 적절했다고 본다. 이를 통해 '코리아 리스크'나 '코리아 디스카운트'는 충분히 불식되고 줄어들었을 것으로 기대한다.
산업통상자원부가 발표한 지난 주 박근혜 대통령 미국 순방에 따른 주요 성과를 살펴보면, 북한의 도발 탓으로 안보 이슈가 주가 되긴 하였으나, 경제적 성과 역시 적지 않으니만큼 '코리아 리스크' 등의 우려는 충분히 감소하였을 것으로 기대된다.