물벼락 갑질이 가져온 후폭풍이 결국 오너 2 세들의 경영 하차로 이어졌다. 대한항공 오너 일가의 갑질 횡포에 대한 제보가 무더기로 쏟아지면서 결국 조양호 회장이 대국민 사과를 했다. 논란이 벌어진지 열흘 만의 일이다. 조 회장은 대한항공 회장으로서, 한 가정의 가장으로서 자식들의 '미숙한 행동'에 대해 고개 숙여 사죄했다. 고령의 아버지가 이미 중년이 된 자식의 교육 잘못을 사죄하는 진풍경이 또다시 벌어진 것이다. 지난 2014 년 땅콩회항으로 국민적 공분을 불러일으킨 이후 대한항공 일가가 진심으로 반성하고 자숙했다면 똑같은 일이 반복되지 않았을 것이다. 조 회장의 극약 처방으로 땅콩회항 이후 경영 일선에서 물러났다가 지난 달 호텔 사장으로 부임한 조현아씨는 한 달 만에 다시 물러나게 됐다. 이번 사건의 장본인인 조현민씨는 30 대의 나이에 대한항공 전무직과 함께 무려 6 곳의 계열사 임원·대표를 맡고 있으며, 국적 논란도 빚어지고 있다. 나이에 비해 일찍 높은 직위에 올랐으면 더욱 함께 일하는 사람들에 대한 존중과 배려가 필요하다. 감정 조절조차 제대로 못하고 기본 인성조차 미비한 사람들이 굴지의 대기업을 경영한다는 것 자체가 위험천만한 일이다. 조 회장은 대한항공 직원들에게도 사과했다. 평소 오너 일가의 횡포로 인해 수치심과 좌절감을 느낀 직원들도 많았다. 쏟아지는 내부 제보들이 이를 말해준다. 조 회장 일가가 비행기를 탑승했을 때를 대비한 매우 상세한 매뉴얼까지 있다고 하니 마치 봉건시대 주종관계를 방불케 한다. 조 회장의 표현대로 '미숙한 행동'을 일삼는 그 일가의 횡포에 수많은 사람들이 상처를 받아왔던 것이다. 아무리 돈의 위력이 큰 세상이라고 하더라도 마음 내키는 대로 화풀이하고 불법을 저지르는 것은 있을 수 없는 일이다. 오너 일가가 해외에서 구매한 물품을 세관을 거치지 않고 밀반입한 일도 수사 대상이어서 사건이 더욱 확대되고 있다. 조 회장은 대한항공에 전문경영인 부회장직을 신설하겠다고 밝혔다. 경영 능력에 대한 검증도 없이 오너의 자녀라는 이유로 경영을 맡아 온 것이 안하무인 갑질의 원죄가 됐던 점을 고려하면 당연한 조치다. 조 회장은 이사회 중심의 경영 강화와 외부 인사를 포함한 준법위원회를 구성하여 재발 방지를 공언했다. 더 이상 국민과 국가 이미지를 실추시키지 않도록 더욱 큰 책임감과 각고의 자정노력을 기울여야 할 것이다.
대한항공 조현민 전무의 갑질 횡포에 결국 오너 2세들의 경영 하차와 함께 조양호 회장이 대국민 사과에 대한항공은 국민과 국가 이미지에 책임감을 갖고 재발 방지에 최선의 노력을 해야할 것이다.