부산 남구 용호부두와 주변 지역이 친수공간으로 거듭나게 된다니 다행스러운 일이다. 러시아 화물선이 광안대교를 들이박아 지지부진하던 용호부두 폐쇄와 용호만 해안 전역 종합 재개발의 일등 공신이 될 것이라고는 누구도 상상하지 못했다. 부산시와 부산해양수산청, 남구청, 부산항만공사 등은 13 일 업무협약을 체결하고 총체적인 재개발계획 수립에 나섰다고 한다. 부산시가 상업적 개발이 아니라 시민에게 친수공간을 되돌려주는 쪽으로 사업을 진행해 나가겠다니 제대로 방향을 잡은 것이다. 지난 일이지만 2016 년에 발표된 항만재개발 기본계획만 제대로 추진되었다면 광안대교 충돌 사고는 발생하지 않았을 것이다. 부산항만공사는 그때 벌써 용호부두 기능을 폐쇄하고 잔디광장, 유스호스텔, 야영장, 공연장, 해양레저체험시설 등 공공성을 살리는 친수공간 위주의 재개발 방안을 마련했다. 인접한 부지의 지주와 민간 사업자들이 대규모 호텔을 짓는 상업개발을 제안하며 개발 계획을 확정하지 못한 탓에 지금까지 시간만 끌었던 것이다. 용호부두 일원 종합 개발 계획까지 나왔으니 상업개발로 크게 한몫 챙기려는 세력들이 보고만 있을 리가 없다. 남구청은 지역 경제 활성화라는 기치를 내걸고 지난 3 월에 일찌감치 특급호텔 유치를 선언해 놓았다. 해운대와 이기대를 잇는 해상케이블카 건립 논의가 다시 수면 위로 떠오르고 있는 것도 심상치 않다. 친수공간은 시민이 골고루 누려야 할 공공재라는 사실을 명심해야 한다. 초고층 아파트가 독차지한 용호만 매립지와 같은 시행착오를 또다시 반복해서는 안 된다. 시는 요즘 종전에 없던 총괄건축가와 도시건축 정책고문 자리를 만들어 어느 때보다 도시건축의 공공성을 강조하고 있다. 김인철 총괄건축가는 해안가 고층 건물을 바다와 도시 사이의 '벽'으로 표현하며 부정적 시각으로 보는 것으로 안다. 지역 주민과 시민들의 의견을 수렴해 장기적인 안목에서 큰 시각으로 용호부두 재개발 계획을 수립해야 한다. 시가 친수공간화 원칙을 반드시 지킬 것으로 믿는다.
부산시는 남구 용호부두와 주변 지역을 상업적 개발이 아닌 친수공간으로 시민에게 되돌려 주는 방향으로 추진하기로 결정한 만큼 지역 주민과 시민들과 함께 하여 장기적이고 큰 안목으로 재개발 계획을 수립할 수 있도록 해야 한다.