2022년까지 903억원 들여 5천43대·충전기 7천272기 보급 전남도가 새 천년 비전인 ‘청정 전남, 블루 이코노미’ 실현을 위해 ‘블루 트랜스포트’ 프로젝트의 핵심사업으로 추진하는 e-모빌리티산업의 생태계 조기 구축을 위해 공급시장 주도에 나선다. 전남도는 17일 “오는 2022년까지 국비 731억원 등 총사업비 903억원을 들여 전남 전역에 e-모빌리티 5천43대, 충전기 7천272기를 보급할 계획”이라고 밝혔다. e-모빌리티는 초소형전기차, 전기이륜차, 농업용전기운반차, 전기자전거, 전동킥보드 등 전기를 에너지원으로 사용하는 1-2인용 이동수단이다. 전남도는 지난 7월 문재인 대통령 경제투어 비전 선포식에서 미래형 운송기기 산업의 중심으로서 글로벌 e-모빌리티산업 클러스터 조성 계획을 밝혔다. 그 연장선에서 e-모빌리티 보급 중기계획을 통해 영광을 중심으로 특화된 e-모빌리티산업 성장을 가속화해 4차 산업혁명시대 미래기술과 융합해 미래 먹거리 산업으로 집중 육성할 방침이다. 정부는 2017년 미래자동차를 혁신성장을 견인할 ‘8대 선도사업’으로 선정하고 생산성 기반 강화 및 제도 개선 등을 통해 산업 혁신 추진동력을 확보키로 했다. 2022년까지 전기차 43만대, 수소차 6만5천대(누적) 수요 창출을 통해 규모의 경제를 조기에 달성하도록 1조1천억원을 투자해 전기차·수소차 및 충전 인프라를 대폭 보급할 계획이다. 전남도는 이런 정부 정책에 발맞춰 연말부터 영광에서 다품종 소량 생산체계로 양산될 e-모빌리티를 도내 공공기관이 우선 구매토록 하는 한편 반경 40-60㎞ 간격으로 공용충전기를 보급할 계획이다. 또한 민간부문에서도 e-모빌리티와 이동형 충전기 구매보조금을 확대·신설하고 긴급충전서비스, 공용충전기 보급 등 충전인프라 확대를 통해 e-모빌리티 이용 활성화를 도모할 방침이다. 특히 2020년부터 도비 보조금을 확대해 도민의 e-모빌리티 구매 부담을 덜어주기로 했다. 국비와 지방비를 포함해 초소형전기차는 최대 1천만원, 전기이륜차는 최대 300만원을 지원한다. 전남도는 또 환경부 직접사업으로 추진하는 충전기 보급사업에 직접 나서 민간완속충전기(도비 43만원)와 공공완속충전기(도비 150만원, 시·군비 150만원) 설치 지원을 통해 e-모빌리티 사용자 불편을 최소화하기로 했다. /김재정 기자 김재정 기자
전남도는 '청정 전남, 블루 이코노미' 비전을 실현하기 위해 1-2인용 이동수단인 e-모빌리티와 충전기를 오는 2022년까지 보급할 계획이다. 