국내 항공기 부품의 유럽 수출을 위한 교두보가 확보됐다. 국토교통부는 유럽항공안전청(EASA:European Aviation Safety Agency)과 항공안전협력 양해각서를 체결했다고 23일 밝혔다. EASA는 유럽의 항공안전분야 총괄 기관으로 역 내 항공안전 법체계 이행 지원, 항공제품 안전성 인증 등을 수행한다. 양국은 이번 양해각서에서 ▷항공안전 전반적인 분야에 대한 교육 및 훈련 활동 교류 ▷워크숍과 세미나 공동개최 ▷기술분야 인력 교환업무 ▷항공안전정보 공유와 이를 위한 협력회의 개최에 합의했다. 이와 함께 실질적인 협력 담보를 위해 연 1회 검토회의를 정례함으로써 양해각서 이행사항을 상시점검하고 신규 협력과제 등을 발굴하는 내용도 포함했다. 특히 국토부는 우리나라와 유럽 내에서 제작된 항공기, 부품 등에 대해 상대국 간에 상호 기술인증을 시행하는 업무약정을 추가 체결키로 했다. 기술인증 업무약정이 체결되면 양국 간 항공기, 엔진, 프로펠러와 장비, 부품에 대한 인증체계를 최대한 수용하게 돼, 상대국에서 설계 제작한 항공제품 수출 촉진과 기술교류 확대가 가능하게 된다. 현재 국내 항공기 부품은 미국과 항공안전협정에 따라 소형항공기까지 상호 인정하고 있으며, 이번 EASA와의 양해각서 체결을 계기로 유럽까지 확대될 것으로 기대되고 있다. 국토부 관계자는 “유럽항공안전청은 미국 연방항공청과 함께 전 세계 항공안전정책을 주도하고 있어 이번 양해각서 체결을 계기로 협력 관계가 한층 더 두터워지는 한편, 전 세계 항공안전에 크게 기여할 수 있을 것”이라며 “항공안전 전반적인 분야를 망라하는 이번 양해각서 체결이후 파생될 다양한 협력이 가시적인 성과로 나타날 것으로 확신한다”고 말했다. 이민용 기자 mylee@kookje.co.kr .
23일 국토교통부는 유럽항공안전청과 '항공안전협력 양해각서' 및 항공기, 부품 등에 대해 상대국 간에 상호 기술인증을 시행하는 업무약정을 체결하여, 이를 계기로 국내 항공기 부품은 미국에 이어 유럽까지 확대될 것으로 기대되고 있다. 