윤종채 기자 광양시의회 의장 의전차량 고가 구입 ‘논란’ 광양참여연대 “인근 여수·순천시 보다 2천400만원 비싸 부적절 행정” 광양시의회의 의장 의전용 차량 구입비 과다 책정과 관련해 전남 광양시 시민·사회단체의 불만이 증폭되고 있는 가운데 광양참여연대에서 10일 논평을 내놨다. 광양참여연대는 “최근 교체한 광양시의회 의장 의전용 차량 구입을 두고 지나치게 과한 예산이 집행됐다”며 “이로 인해 시의회를 바라보는 시민들의 시선 또한 곱지 않다”고 밝혔다. 논란은 광양시의회가 지난 4월 의전용 차량의 내구연한과 운행거리가 차량구입 조건에 충족됨에 따라 의장 의전용 차량을 새로 구입하는 과정에서 기존 오피러스(3천844만 6천360원)차량을 K9 AWD 플래티늄2로 바꾸면서 차량구입비로 6천522만 7천780원을 지출하면서 촉발됐다. 광양참여연대는 “인근 지자체인 순천시는 2015년 모하비를 조달청 가격으로 4천60만 원에 구입했고, 여수시는 2012년에 제네시스를 조달청 가격으로 4천80만 9천 원에 구입해 의전용 차량으로 사용하고 있는데 반해 광양시의회는 의전용 차량 구입금액이 2천400만 원 이상 높다”고 주장했다. 이어 “어려운 지역경제 상황 속에서 굳이 이렇게까지 예산을 많이 들여 의전용 차량을 구입할 이유가 있었는지 묻지 않을 수 없으며, 더구나 최근 지역경제의 어려움과 사회 양극화 해소에 대한 질타의 목소리가 빗발치고, 지도층 인사들의 관용차량 대형화, 고급화 추세가 뚜렷해지면서 불필요한 예산 낭비뿐 아니라 에너지 과소비 등이 지적이 제기되는 시점에 값비싼 광양시의회 의장 의전용 차량 구입은 부적절한 행정임이 분명하다”고 밝혔다. 덧붙여 “김성희 의원은 8대 광양시의회 전반기 의장으로 선출된 후 지역경제 활성화를 우선순위로 외치며 시민의 기대와 바람에 부응하는 책임 있는 의회운영을 약속했지만 제8대 광양시의회가 힘차게 출발한지 어느덧 1년이 다 돼가는 시점에서 지역경제를 활성화하기 위한 노력과 성과가 얼마나 달성됐는지 궁금하다”고 비판했다. 광양참여연대는 타 지역 사례를 예를 들며 “개인 차량으로 출퇴근을 하고 있는 모범적인 의장이 있는가 하면 공식 행사에만 제한적으로 의전 차량을 이용하거나, 공공기관의 ‘승용차 홀짝제’에 적극 동참하고 시민을 대표하는 시의원으로서, 의원을 대표하는 의장으로서 솔선수범해 에너지 절약에 앞장서고 있는 의장도 있다”고 말했다. 또한, “주민 불편사항 해소와 지역경제 활성화 등 재원 마련에 많은 어려움을 겪고 있는 집행기관과 고충을 함께하고자 차량구입 예산을 집행하지 않고 기존 차량을 더 활용하거나, 책정된 예산을 전부 사용하지 않고 중소형 차량으로 구입해 예산을 절감하는 사례도 있으며, 바로 이런 모범적인 활동이 의회의 자율성과 활용도를 최대한 높이고, 실용성을 강화해 시민에게 다가가는 의회를 만들어가 가기 위한 적극적인 노력인 것이다”고 덧붙였다. 광양참여연대는 2017년부터 2019년 4월말까지 광양시의회 의장 의전용 차량의 차량운행일지를 정보공개 청구하여 분석한 결과 “2017년 차량운행거리가 2만 868㎞이며, 주유금액은 439만 2천500원이었으며 2018년 차량운행거리는 1만 5천661㎞로 주유금액은 347만 4천 원이며, 2019년 4월말 현재 차량운행거리는 6천373㎞이고 주유금액은 104만4천960원으로 나타났다”고 밝혔다. 이어 “인근 지자체 보다 많은 예산을 들여 구입한 광양시의회 의장 의전용 차량의 운행거리와 주유금액이 늘어나는 것에 비해 광양시민의 행복지수는 얼마나 높아지고 있는지 고민이 필요한 시점이다”고 말했다. 동부취재본부/윤종채 기자 yjc@namdonews.com 윤종채 기자 yjc@namdonews.com
광양시의회 의장의 의전용 차량 구입비가 과다 책정되어 전남 광양시의 시민과 사회단체의 불만이 고조되고 있는 가운데
광양참여연대가 10일 논평을 내고 광양시가 순천시·여수시보다 의전용 차량 구매금액을 2천400만 원 이상 더 지출했다며 부적절한 행정 행태를 지적했다.