안성시에서 '안전불감증'으로 인해 또 다시 인명사고가 발생해 경종을 울리고 있다. 특히 법을 솔선수범하고 집행하는 공무원들이 규정을 어기면서 사고가 발생했다고 하니 어처구니가 없다는 느낌이다. 지난 11 일 안성시 금광저수지에서 보트 전복사고가 발생했다. 당시 사고는 체육행사를 마친 안성시청 공무원 13 명이 보트를 타고 금광저수지를 건너다 일어났다. 선착장에 도착한 보트가 갑자기 전복돼 탑승객 전원이 수심 5m에 달하는 물 속으로 빠진 것이다. 이 사고로 물에 빠진 직원 13 명 전원이 구조됐으나 1 명은 구조후 4 일만에 숨졌다. 어떻게 이런 원시적인 사고가 일어날 수 있는지 놀라울 따름이다. 이번 보트 전복사고는 안전 불감증으로 인한 인재(人災)라는 게 중론이다. 안성경찰서 조사결과 보트 탑승 정원이 10 명인데 사고 발생 당시 보트 운전자를 포함해 14 명이 탑승해 정원을 초과한 것으로 드러났다. 또 선박 운전자는 조종면허조차 없었던 것으로 밝혀졌다. 특히 당시 탑승객들 중 8 명만 구명조끼를 착용했던 것으로 확인됐다. 만연된 안전 불감증을 짐작케 한다. 이번 사고로 우려되는 것은 안성시와 공무원들에 대한 신뢰도다. 법규를 준수하고 시민들에게 모범이 돼야 할 공무원들이 규정을 어기다 발생한 사건이다 보니 시민들로부터 따가운 눈총을 받을 수 밖에 없다. 시정에 대한 신뢰도는 말할 것도 없고 우석제 시장에 대한 비난도 거세질 전망이다. 시는 사고 직후 우 시장을 필두로 비상대책위원회를 구성해 대책 마련에 들어갔지만 '전형적인 사후약방문' 행태라는 비난을 면하지 못할 것이다. 진작에 탑승규정과 안전수칙을 철저히 주지시켰더라면 사고를 미연에 방지할 수 있었기 때문이다. 안전불감증에 의한 사고는 후진국형 병폐다. 국민소득 3 만불 시대의 대한민국 위상과는 맞지 않는다. 이젠 철저히 진상규명을 해야 한다. 다시는 이같은 사고가 재발되지 않도록 하기 위해서다. 안전불감증이란 망령이 되살아나지 않도록 정부나 시민 모두 안전에 대한 경각심을 가져야만 할 것이다.
지난 11일 안성시 금광저수지에서 보트 전복으로 인명사고가 발생했는데, 이것은 안전 불감증으로 인한 인재라는 것이 중론이므로, 정부나 시민 모두 안전에 대한 경각심을 갖고 이같은 사고가 재발되지 않도록 해야 한다.