한국인 해외여행객 사고 중 최악의 안전사고가 헝가리 부다페스트 다뷰브강에서 발생해 안타깝다. 현재 수심도 깊어져 단체 관광객 사망·실종자 구조 작업에 곤란을 겪고 있다. 헝가리 정부 등 외교채널을 모두 가동해 실종자 수색에 차질이 없어야 한다. 정황을 종합해보면 이번 유람선 침몰 사고는 인재나 관재 성격이 짙은 것이 확실시된다. 야경 투어이니 야간 운항이 당연하다 치더라도 악천후에서 무리한 출항이 화근이었다. 시야 확보조차 힘든 상황에서 탑승객들의 절박했던 순간들이 짐작된다. 선박 운영회사 대변인은 평범한 날이었고 통상적인 운항을 했다며 거의 딴전을 피우고 있다. 구명조끼나 안전수칙이 실종된 헝가리판 안전불감증이 유례없는 안전사고를 키웠다는 인식조차 없는 듯하다. 사고가 반드시 뚜렷한 예후를 보이고 발생하는 것은 아니다. 다른 유람선들이 정상 운영했다고 무리한 운항 책임을 면피할 수는 없다. 전복 유람선이 70 년 전 구소련 시절 건조돼 중간에 엔진을 교체한 노후 선박인 사실도 문제시된다. 27 년 된 고물선 세월호의 아픔을 되새기게 하는 대목이다. 어느 단계, 누구에 의해서건 악천후 속 위험한 항해는 막았어야 한다. 여행사, 인솔자나 현지 가이드 판단 아래 일정 변경이나 취소를 해야 할 사안이었다. 많은 해외여행이 이처럼 허술하다. 다른 선박과의 충돌에 기인한 것이지만 작은 유람선을 폭우 속에 띄운 것 자체가 문제였다. 국내 기준이라면 운항이 불가능했을 위험천만한 실태가 참사 후에야 조명된다. 기존 행동지침은 치안정세나 테러, 정정 불안, 자연재해 등 여행경보 지역이 제시되는 수준이다. 해외여행은 통제가 극히 어려운 영역이지만 안전사고 사각지대까지 방치될 수는 없다. 지금은 실종자 수색이 최우선이다. 정부 사고 대응팀을 중심으로 유가족 지원 등 사후 처리에도 차질이 없어야 할 것이다.
헝가리 부다페스트 다뷰브강에서 일어난 유람선 침몰 사고는 인재나 관재가 확실시되고 있는 상황에 정부는 사고 대응팀을 핵심으로 유가족 지원 등 사후 처리에도 만반의 준비를 해야한다.