장원석 기자 소방본부 출동률 향상 전략 추진 2030년까지 도착률 80.4% 달성 긴급차량 우선신호 시스템 확대 소방시설 주변 주정차 금지 추진 ‘인천 2030 미래이음 안전분야 설명회’가 23일 인천시 미추홀구 틈문화창작지대에서 열려 시민과 관계자들이 정책 설명을 경청하고 있다. 이진우 기자 ljw@kihoilbo.co.kr 인천소방본부가 화재 발생 골든타임인 7분 내 현장 출동에 사활을 건다. 화재 발생 후 첫 7분간 대응에서 시민들의 안전·재산피해가 판가름난다고 보고 그동안 지적받아 온 7분 내 출동률 향상을 위한 전략을 추진한다. 23일 인천시와 소방본부 등에 따르면 최근 3년간 7분 내 현장도착률은 70%를 넘기지 못했다. 연도별 화재 건수와 7분 내 도착률을 살펴보면 2016년 1천790건 68.0%, 2017년 1천581건 66.9%, 2018년 1천554건 69.2%이다. 골든타임 현장도착률은 신속한 초기 대응을 통해 시민의 생명과 재산피해를 줄이는 기준이 되는 지표다. 인천의 현장도착률은 전국 지방자치단체 중위권 수준에 머물면서 신속하고 안전한 출동체계를 구축해야 한다는 목소리가 지속돼 왔다. 원인으로는 불법 주정차 등 출동 장애 요인과 과거 설치된 안전센터의 위치로 인한 상습 화재지역으로의 원거리 출동 등이 꼽힌다. 이에 따라 소방본부는 현장 7분 도착률을 2030년까지 80.4%로 끌어올리겠다는 목표를 두고 세부 과제 해결에 나선다. 긴급차량 우선신호 시스템 설치를 확대해 소방차가 신속하게 출동할 수 있는 기반을 만들고, 소방차 출동 곤란지역에 대한 순찰을 강화해 출동로를 사전 확보하는 것이 핵심이다. 관건은 소방력 확보와 시민과의 소통이다. 소방력을 늘려 수시로 현장활동 가능 인력을 재배치해야 한다. 소방본부의 현재 소방관 1명당 주민 수 1천60명을 2030년 577명까지 낮춰야 소방 사각지대 해소가 가능할 것으로 판단하고 있다. 시민과의 소통은 신속한 출동 기반을 만들어도 상황에 따라 소방통로가 막히는 문제를 해결하기 위해 필요하다. 소방차를 위한 우선신호체계와 소방시설 주변 주정차금지구역을 만들어도 시민들과 손발이 맞지 않으면 초기 대응에 실패해 작은 화재가 대형 참사로 이어질 가능성이 높다는 게 방재 전문가들의 일관된 의견이다. 소방본부는 다양한 채널을 통한 맞춤형 홍보활동을 펼칠 예정이다. 소셜미디어와 지역 언론매체를 활용하는 동시에 소방차량에 현수막을 다는 소방통로 확보 캠페인을 계획하고 있다. 소방본부 관계자는 "주민신고제를 도입해 소방차 출동장애 유발 차량에 대한 법적 조치도 고려하고 있다"며 "소급적용이 어렵다는 지적이 나오는 소방차량 전용구역 설치에 대한 개정안 역시 국회 본회의 통과를 앞두고 있다"고 설명했다. 한편, 최근 건축자재의 내화구조가 강화되면서 골든타임이 통상 5분에서 8분으로 바뀌었고, 국내 소방환경에 따라 7분이라는 한국형 골든타임이 탄생했다. 장원석 기자 stone@kihoilbo.co.kr
인천소방본부는 시민들의 피해 유무가 판가름되는 '골든타임'을 7분으로 보고 골든타임 내 현장 도착률을 2030년까지 80.4%까지 끌어올리기 위한 대책 마련을 촉구하기로 했다. 