이정교 기자 호수 804 市“광양만권 교통여건 개선 기대” 국내 최초 3주탑 사장교인 세풍대교와 이어진 세풍교차로 국도 2호선‘대체우회도로(세풍-중군) 건설공사’가 마무리돼 지난달 28일 개통됐다. 국도2호선 대체우회도로(세풍-중군)는 익산지방국토관리청(청장 김철흥)에서 시행하고, 시내 구간을 우회하는 총 연장 9.28km의 4차로 신설노선이다. 2006년 6월 착공해 3239억원의 사업비가 투입됐다. 도로에는 터널 4개소와 교량 13개소, 입체교차로 3개소 등이 설치됐다. 신설도로를 이용할 경우 기존 국도 2호선을 이용할 때보다 10분 이상(25분→15분) 단축될 전망이다. 아울러 광양제철소 이용 차량의 신설구간 통행으로 인근 지역의 교통 혼잡 해소는 물론 접근성이 향상돼 지역경제 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 특히 광양서천을 횡단하는 세풍대교가 국내 최초로 곡선형 3주탑 사장교로 건설되고, 주탑부에 경관조명을 설치해 광양의 새로운 상징물로 인기를 끌 전망이다. 또한 기존 광양 시가지가 잦은 신호체계로 상습 정체 구간이었지만, 이번 세풍-중군 개통으로 시가지를 통과하지 않고 광양과 순천을 오갈 수 있게 된 만큼 운전자들이 더 안전하고 빠르게 도로를 이용할 수 있게 됐다. 강봉구 도로시설팀장은“이번에 개통하는 세풍-중군 구간과 올해 말 개통 예정인‘광양시 국도대체우회도로(중군-진정)가 모두 완공되면, 여수와 순천, 광양, 하동권과의 교통 여건이 획기적으로 개선될 뿐만 아니라 사회적 비용도 크게 절감될 것”이라고 말했다.
총 9.28km의 4차로 신설노선인 국도 2호선 '대체우회도로(세풍-중군)' 가 지난 28일 개통돼 교통 여건이 개선됐다.