해경, 침몰 사고 22개월 만에 남대서양에서 침몰한 스텔라데이지호 사고를 수사 중인 해경이 선사 회장에 대한 구속영장을 신청했다. 부산해경은 선박안전법 위반 혐의로 ‘폴라리스쉬핑’ 김완중 회장의 구속영장을 신청했다고 23일 밝혔다. 2017년 3월 이후 22개월 만이다. 김 회장과 함께 폴라리스쉬핑 전 해사본부장과 한국선급 검사원, 선박 두께 계측업체 직원 2명의 구속영장도 함께 신청됐다. 해경은 이들에게 선박안전법 위반에 허위검사, 사문서위조 및 동행사 혐의를 적용했다. 스텔라데이지호는 2017년 3월 철광석을 싣고 브라질에서 출항해 중국으로 향하던 중 우루과이 인근 남대서양에서 침몰한 것으로 추정된다. 승선했던 24명 중 필리핀인 2명이 구조됐고, 한국인 선원 8명과 필리핀인 선원 14명 등 모두 22명은 실종됐다. 실종 선원 가족들은 문재인 정부 ‘1호 민원’으로 수색과 원인 규명을 요구했고, 지난해 8월 국무회의에서 사고 지역 심해수색이 결정됐다. 오는 30일 남아프리카공화국 케이프타운에서 미국 심해수색 전문업체 ‘오션 인피니티’의 선박이 출항할 예정이다. 해경은 김 회장과 관련자들이 받는 업무상 과실치사와 과실 선박매몰죄 등 혐의에 대해서는 심해수색 결과를 반영해 수사를 마무리한다는 방침이다. 김 회장과 관련자 4명이 받을 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)은 24일 오전 부산지법에서 진행된다. 사고 선박 선원 가족들도 법정을 찾는다. 스텔라데이지호 가족대책위 허영주 공동대표는 “이제 사고 이후 처음으로 법정 공방이 시작된다. 엄정한 법의 심판을 바란다”고 말했다. 배지열 기자 heat89@kookje.co.kr .
남대서양에서 침몰한 스텔라데이지호 사고를 수사 중인 해경이 사고 이후 22개월 만에 선사 회장과 함께 폴라리스쉬핑 전 해사본부장과 한국선급 검사원, 선박 두께 계측업체 직원 2명의 구속영장도 함께 신청했다.