市 “보조금 지원 불가…요금 인상 등 방안 논의” 경영난으로 운행이 중단된 광주 공항버스 1000번 노선이 운행 재개를 위해 행정당국과 논의를 벌이고 있다. 4일 광주시에 따르면 시는 이용객 편의 등을 위해 최근 (유)광주관광 측과 3차례 만나 운행 재개 방안을 논의했다. 업체 측은 지난해 12월 운영적자를 이유로 올해 1월1일부터 6개월간 휴업계를 제출한 상태다. 공항버스는 무료 환승은 안되지만 일반 시내버스 요금(성인 1천400원)과 동일하고 좌석도 편리해 출퇴근길 많은 시민들이 이용했었다. 업체 측은 2년 전부터 시내버스 노선 개편으로 운송 수입이 감소해 매달 수천만원의 적자를 보고 있어 광주시에 유류비 보조금으로 월 3천만원을 지원해 줄 것을 요청하고 있다. 그러나 시는 최초 면허조건에 ‘손실보장금 미지급’을 명시해 별도의 보조금 지원은 어렵다는 입장이다. 대신 1000번 버스와 비슷한 좌석버스인 02번이 요금 1천800원을 받고 운행되고 있어 요금을 인상하는 방안을 유력하게 검토중인 것으로 알려졌다. 광주시 관계자는 “보조금 지원은 어려워 요금인상, 무료 환승 등 법 테두리상의 여러 방안을 논의하고 있다”며 “3월부터는 버스 이용객도 늘어나기 때문에 조만간 운행이 재개될 수 있을 것”이라고 말했다. 한편 광주 공항버스는 한정면허로 6년마다 면허를 갱신해 운영하며, 현재 13대가 하루 118회 배차간격 10-20분으로, 월 평균 6천510명이 이용하고 있다. /김다이 기자 김다이 기자
작년 12월 운영적자를 이유로 올해 1월 1일부터 운행을 멈춘 광주 공항버스 1000번 노선의 재운행을 위해 광주시는 업체 측과 여러 방안을 논의하고 있다.