고려제강 ~ 와이어로프 부근 - 양산IC 가깝고 공단 접근성 좋아 - 양산대교 극심한 정체 해소 기대 - 국도 잇는 접속도로 검토 남아 경남 양산 시가지의 교통체증을 해소할 핵심시설로 주목받았지만 설치 지점을 확정하기 못했던 양산2교의 가설 위치가 확정됐다. 양산시는 양산2교의 가설 구간을 양산일반산업단지(유산공단) 내 고려제공 유산공장에서 북정동 35호 국도 인근 양산 와이어로프 부근까지로 확정했다고 30일 밝혔다. 이 지점이 경부고속도로 양산나들목과 가까운데다 산막 북정 어곡 공단과 접근성도 뛰어나기 때문이다. 또 양산천 구조물 설치 기준을 충족하기에도 좋은 여건을 갖췄다. 남은 과제는 이 교량과 35호 국도를 잇는 접속도로 위치 선정으로, 시는 보상비가 적게 드는 구간을 조사하고 있다. 양산2교 가설지점은 그간 수차례 번복됐다. 이 교량은 애초 양산나들목~유산공단 내 넥센타이어로 정해졌다. 그러나 이 위치에 교량을 가설하면 양산 나들목 접속부 교차로에서 신호 대기시간이 증가하는 탓에 차량 정체가 심화될 수 있다는 지적이 나와 철회됐다. 다음 위치는 양산 북정빗물 펌프장~유산공단 유산교였는데, 굴곡진 구간이 많아서 교량 기능을 제대로 발휘하기 어렵다는 지적이 나와 실시설계가 중단됐다. 결국 최초 계획으로 되돌아갔지만, 국도 35호선에 건설된 고가도로 때문에 대형 트레일러가 지날 수 없는 문제점이 새롭게 발견되면서 불가로 결론 났다. 수차례 재검토 끝에 교량 가설 위치를 확정하면서 시는 접속도로 구간이 확정되는 대로 실시설계 수정작업에 들어갈 예정이다. 양산2교가 개통하면 양산대교에 몰린 교통량이 분산돼 양산 시가지 전체의 교통체증 해소에 기여할 것으로 기대된다. 양산대교는 부산~울산 35호 국도와 어곡동 일대 공단 밀집지역을 관통하는 유일한 교량이다. 이 때문에 출퇴근 시간에 극심한 체증이 빚어진다. 이 일대 체증이 양산 시가지 도로에도 영향을 미치고 있다. 새 교량이 개통하면 북정·산막 등 공단에 입주한 기업체의 원활한 물류수송에 기여할 것으로 기대된다. 양산2교는 양산일반산단(유산공단) 노후산단 재생사업의 일환으로 국비지원사업으로 추진되며 국비 247억 원이 투입될 예정이다. 김성룡 기자 srkim@kookje.co.kr .
양산시는 양산2교의 가설 구간을 양산나들목과 가깝고 공단 접근성도 뛰어난 고려제강에서 와이어로프 부근까지로 확정했고 이로 인해 양산 시가지 전체의 교통체증 해소에 기여할 것이라고 기대했다.