내내 가슴 졸이며 지켜보던 통한의 유람선 허블레아니호가 머르기트 다리 인근에서 인양됐다. 지난 달 29 일 대형 크루즈선 바이킹시긴호와 추돌하여 침몰한 지 13 일만의 인양이다. 물 위로 모습을 드러낸 유람선의 처참한 모습은 사고 당시의 긴박함이 그대로 남아 있는 모습이었다. 가장 먼저 수면 위로 떠오른 조타실에서는 헝가리인 선장으로 추정되는 시신이 발견됐다. 경력이 24 년이나 되는 선장도 조타실에서 빠져나오지 못했으니 당시 무방비 상태였던 관광객들은 속수무책으로 당할 수밖에 없었을 것이다. 인양 과정에서 한국인 실종자 3 명이 더 발견됐다. 어머니?외조부모와 함께 실종되었던 6 살 어린이도 발견돼 안타까움을 더했다. 이로써 한국인 사망자는 22 명으로 늘었고, 실종자는 4 명이 남게 되었다. 헝가리 구조당국은 헤블레아니호를 바지선에 고정하고 인근 체펠섬으로 옮겼다. 인적이 차단된 이곳에서 정밀수색과 감식을 하면서 남은 실종자를 찾고 사고원인에 대해 본격 조사한다. 또한 실종자들이 하류로 떠내려갔을 것에 대비해 수상 수색도 계속한다. 헝가리 구조당국이 수색인원과 장비를 2 배로 늘려 수색하고 있으니 남은 실종자들을 모두 찾도록 총력을 기울여야 할 것이다. 다뉴브강 머르기트 다리에서 인양과정을 지켜보던 한국? 헝가리 언론과 외신 취재진 약 130 여 명은 유람선이 모습을 드러내고 시신을 수습할 때마다 탄식을 쏟아냈다. 유가족들은 차마 이 광경을 볼 수 없어서 현장에도 나오지 못했다. 가족을 꼭 찾아서 고국으로 돌아가길 바라는 마음은 모두 같을 것이다. 먼저 발견되었던 실종자는 한국으로 돌아와 장례식을 치르고 있다. 저마다 사연과 인연으로 떠난 즐거운 여행길에서 이토록 비극적인 사고를 당해 주검으로 돌아왔으니 참으로 참담한 일이다. 이번 참사를 계기로 우리나라 유람선 관광도 철저하게 점검하고 재정비해야 할 것이다. 안전장치를 갖추고, 운항규칙을 반드시 준수하고 운행 시 기상상황도 충분히 고려해야 한다. 승선 시 승객들이 반드시 구명조끼를 입도록 안내하고 규정을 준수해야 한다. 자동차의 안전벨트처럼 구명조끼는 무엇보다 중요한 안전장치임을 잊지 말아야 한다. 사고는 늘 설마 하는 안이함 가운데 나온다. 모든 사고는 가장 단순한 기본을 지키지 못하기 때문에 발생한다는 점을 잊지 말아야 할 것이다. 더불어 실종자들을 구하기 위해 인양 작전에 뛰어든 잠수사들의 영웅적인 행보와 헌신에도 찬사를 보낸다.
대형 크루즈선인 바이킹시긴호의 침몰을 희생자와 유가족들에게 참담함을 불러왔으며 이를 타산지석 삼아 우리나라 유람선 관광에도 안전장치 재점검, 기본수칙의 철저한 준수 등이 다시금 요구된다.