현대차-그랩(Grab), 전기차 활용 공유경제 서비스 론칭 현대차가 동남아에서 코나EV를 활용한 카헤일링 서비스 시장에 진출했다. 동남아 최대 카헤일링 기업 그랩의 카우 이 밍(Kau Yi Ming) 그랩렌탈 싱가포르 대표가 코나EV 옆에서 포즈를 취하고 있다. /현대차 제공 현대자동차의 전기차 모델 코나일렉트릭이 싱가포르 공유경제 시장에 뛰어들었다. 현대차는 동남아시아 최대 차량 호출 서비스(Car Hailing) 기업인 그랩(Grab)이 코나EV를 활용한 카헤일링 시범 서비스를 시작했다고 16일 밝혔다. 동남아시아에서 전기차를 활용한 차량 호출 서비스를 선보이는 것은 이번이 처음이다. 그랩은 코나EV 200대를 연내 구매할 계획이다. 현대차가 그랩에 공급한 코나EV 20대는 이미 그랩 드라이버에게 대여됐다. 그랩 드라이버는 그랩 측으로부터 코나EV를 대여한 뒤 현지 고객에게 카헤일링 서비스를 제공해 수익을 낸다. 그랩은 일반 내연기관 차량의 하루 대여금액과 크게 차이가 없는 80 싱가포르 달러(약 6만6000원)로 책정해 초기 붐 조성에 나선다. 이번 론칭은 코나EV의 1회 충전 주행거리(400㎞)가 현지 차량 호출서비스에 적합한 때문으로 풀이된다. 그랩 드라이버들의 일일 평균 운행거리는 200~300㎞ 수준이어서 충전 걱정없이 운행이 가능하다. 또 급속 충전기로 충전할 경우 30분 이내에 80%까지 충전이 가능하다. 코나EV는 배출가스 배출이 없고, 내연기관 차량보다 유류비를 대폭 절감할 수 있다는 장점도 있다. 싱가포르 굴지의 전력 공급업체인 싱가포르 파워(Singapore Power) 그룹도 그랩 드라이버들이 전기차 충전소에서 30% 저렴하게 차량을 충전 받을 수 있도록 협력하기로 했다. 현대차는그랩과의 이번 협업으로 동남아 전기차 시장을 선점하고 미래혁신 기업의 이미지를 끌어올릴 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현대·기아차는 지난해 11월 그랩에 총 2억5000만 달러를 전략 투자하고, 그랩의 비즈니스 플랫폼에 전기차 모델을 활용한 신규 모빌리티 프로젝트를 추진할 계획이라고 밝힌 바 있다. 3사는 시범 프로젝트를 통해 충전 인프라, 주행 거리, 운전자 및 탑승객 만족도 등을 면밀히 분석해 전기차카헤일링 서비스의 확대 가능성과 사업성을 타진한 뒤 전기차를 활용한 차량 호출 서비스를 베트남, 말레이시아 등 동남아 주요 국가로 확대해 나갈 방침이다. 현대자동차 관계자는 “코나EV를 활용한 카헤일링 서비스 론칭을 통해 동남아시아에서 현대차의친환경차 브랜드로서의 이미지를 더욱 확고히 할 수 있을 것”이라며 “그랩과 같은 현지 유력 기업과의 파트너십을 앞세워 자동차 신흥시장으로 급부상 중인 동남아시아에서의 위상을 더욱 강화해 나갈 계획”이라고 말했다. 손균근 기자 kkshon@kookje.co.kr .
현대자동차가 동남아의 차량 호출 서비스(Car Hailing) 기업인 그랩(Grab)을 통해 자사의 전기차 코나EV를 활용한 카헤일링 서비스를 시작한다고 16일 밝히며 공유 경제 시장에 진입했다.