조합원 7600 명, 임시 조합원을 포함하면 거의 1 만 명을 대표하는 부산항운노조 제17 대 위원장에 이윤태 상임 부위원장이 선출되었다고 한다. 이 위원장은 취임 일성으로 개혁을 외치며 채용 비리 사태가 없도록 하겠다고 약속했지만 항운노조를 바라보는 시선은 곱지 않다. 직전 위원장을 비롯한 전임들이 비리로 줄줄이 구속과 기소된 상태에서 이번 선거가 치러졌으니 당연한 일이라고 하겠다. 기존 집행부의 부위원장이 단독 후보로 추천되어 만장일치에 가까운 몰표를 받은 결과에 자정 의지를 의심하는 목소리가 만만찮은 것도 사실이다. 항운노조는 비리의 근원인 인력 공급 독점권을 내려놓겠다고 선언했다. 그동안 노조 간부들에게 '추천권'을 배분하며 비리가 발생했으니 간부 숫자를 대폭 줄이는 일종의 응급 처방까지 할 모양이다. 또 시민 누구나 항만 현장에서 일하고자 하는 사람을 항만인력수급관리위원회가 심사해 공정하게 채용하도록 하겠다고 약속했다. 사실 항만인력수급관리위원회를 도입할 때도 항운노조가 독점해온 노무인력 공급권이 부두노조 설립 이후 54 년 만에 없어지게 되었다며 큰 박수를 받았다. 하지만 채용 추천권을 항운노조가 행사하며 그 좋은 취지가 무색해지고 말았다. 신항 터미널이 기존 북항 터미널보다 조건이 좋아 다수가 신항으로 전환배치를 희망한다고 한다. 구속된 전임 위원장의 비리도 신항 전환배치 과정에서 발생했다. 항운노조는 앞으로도 전환 배치 추천을 계속하겠다니 비리를 차단할 대책도 내놓아야 한다. 장기간에 걸쳐 조직적으로 이루어진 항운노조의 채용 비리는 기회균등과 공정함이라는 사회적 가치를 흔들었다. 항운노조가 이번에는 진정으로 바뀌기를 바라는 기대는 항만업계에만 그치는 것이 아니다. 부산항이 안정되길 바라는 부산시민들은 항운노조가 제대로 서기를 기다리고 있다. 관건은 항운노조의 뼈를 깎는 자기 혁신을 실행으로 옮기는 데 있다. 항운노조의 개혁이 꼭 성공하기를 바란다.
항운노조의 채용 비리가 기회균등과 공정함이라는 사회적 가치를 훼손한 가운데 조합원 7600명을 대표하는 부산항운노조 제17 대 위원장에 이윤태 상임 부위원장이 선출되어 비리의 근원인 인력 공급 독점권을 반납한다고 발표했다.