지역 현안사업은 ‘국비를 얼마나 확보하느냐’가 성패를 좌우한다. 이 때문에 전국의 광역자치단체는 물론 시군에서도 벌써 국비확보에 혈안이다. 대구시도 내년도 국비확보에 본격 시동을 걸었다. 시는 26일 내년도 주요 국비사업과 신규 발굴사업의 추진 상황점검을 위한 ‘2020년도 국비확보 보고회’를 열고 국비확보를 위한 총력전을 다짐했다. 정부의 내년도 예산안 편성 작업이 시작되는 시점에서 당연한 행보라고 하겠다. 시는 11년 연속 3조 원대 국가투자예산 확보를 목표로 하고 있다. 2020년 정부안에 최대한 국비 반영을 위해 실·국 중심의 선제적, 전략적 대응과 일몰사업으로 중단된 R&D(연구개발) 분야에 대한 신규사업 발굴, 시민이 체감하고 공감할 수 있는 미세먼지 저감, 안전·일자리 창출 분야 사업 발굴 방안들이 눈에 띈다. 시는 5G기반 첨단 제조로봇 실증기반구축과 대구산업선 철도선설 등 2천 724억원의 신규사업 62건을 발굴했다. 주요 국비사업을 살펴보면 전기자동차 구매지원 및 전기이륜차 보급(총 사업비 4천696억원), 스마트 선도산단 조성(총 사업비 1천억원), 5G기반 첨단 제조로봇 실증기반 구축(총 사업비 495억원) 등을 들 수 있다. 모두 대구의 미래가 걸린 사업들이다. 또한 자율주행자동차 규제자유특구 재정지원(총 사업비 182억원), 공공시설물 내진보강(총 사업비 622억원), 상화로 입체화(총 사업비 2천856억원), 대구산업선 철도건설(총 사업비 1조2천800억원) 등도 정부예산에 반드시 반영시켜야 한다. 그동안 신청했던 것이 정부 편성단계에서 누락되는 일이 없지 않았다는 점에서 정교한 논리와 치밀한 전략으로 국비확보에 차질이 없도록 해야겠다. 2020년도 정부예산은 4월말까지 중앙부처에 신청하고 기획재정부가 정부예산안을 마련해 9월 2일까지 국회에 제출하면 국회 심의·의결을 거쳐 확정된다. 3조원 이상 국비확보를 목표 삼았지만 지난해 경험에 비춰 얼마나 힘든 싸움을 벌여야 할지 모른다. 지역 여야 국회의원들의 협력과 지원을 최대한 이끌어 내어 전력투구를 펼쳐야 가능한 일이다. 성공의 열쇄는 권영진 대구시장이 언급했듯이 “미래성장 동력확보, 일자리창출 및 시민체감형 사업을 적극 발굴해 정부 편성단계에서부터 국비가 반영 될 수 있도록“ 하는 데 있다. 시는 24시간 비상대응체계를 구축해 더 이상 ‘대구 홀대’란 말이 나오지 않도록 하기 바란다.
대구시는 내년 주요 사업의 상황점검을 위해 '2020년도 국비확보 보고회'를 열었는데 체계적인 전략으로 국비확보를 위해 노력해야 할것이다.