일방적인 시내버스 감차, 시민들 분노 김영신 기자 yskim0966@naver.com 지난 2일, 금호동에 사는 A 씨는 아침부터‘열이 받았다’고 했다. 평소 시내버스를 애용하는 A 씨를‘열 받게 한 것’은 1월 1일자로 변경된 시내버스 일부 노선이 사전에 충분한 공지 없이 감차가 됐기 때문. 특히, 11-1번은 태인동, 금호동, 중마동을 거쳐 광양읍으로 가는 유일한 노선인데 운행횟수를 13회나 줄였기 때문에 태인동 주민들이 광양5일장에 나가기가 힘들고 광양, 순천으로 통학하는 학생들의 통학이 어려워 큰 불편을 겪게 됐다. 거동이 불편해 버스를 타고 내리기 힘든 태인동, 금호동 거주 어르신들이 88번을 타고 중마동으로 가서 다시 99번으로 갈아타야 광양장으로 갈 수 있는 등 불편은 고스란히 교통약자에게 돌아가게 생겼다. A씨는“12월 22일 시청 공지사항에 공지는 했지만 최소 예고기간 1개월도 지키지 않고 일방적으로 감차를 시행했다. 시민생활과 밀접한 대중교통문제 등 생활관련 정책사항은 반상회 등을 통해 적극적으로 공지해야 한다는 사항도 지켜지지 않았다”며“시와 버스회사 사이에 시민은 없었다”고 분개했다. 중마동 B씨는“작년 1월에도 노선을 줄이더니 올해 또 줄였다. 서민물가 올라서 갈수록 살기 힘들어지는데 대중교통을 이용할 수 밖에 없는 시민들은 어떻게 하라고 노선을 줄여대는지 모르겠다”며 “인구늘리기 같은 말도 안 되는 정책에 에너지 쏟지 말고 사람들이 살고 싶은 도시를 만들어 주면 살지 말라고 해도 살 것이다. 그러면 인구는 자동으로 늘게 되어 있는 것 아니냐”고 반문했다. A씨는“적자운행이 계속 돼서 회사가 어려워지는 것을 시민들이 뭐라 할 수는 없지만 변경이 불가피 했다면 시행 불과 며칠 전에 임박해서 일방적으로 공지만 한 것은 잘못됐다”며“노선변경과 시간변경에 관련된 안내문이나 공지문을 반상회를 통해 가정으로 전달하거나 아파트 게시판이나 버스정류장에 붙여 두었다면 혼란과 불편은 덜했을 것이다”고 말했다.
1월 1일자로 변경된 시내버스 일부 노선이 사전에 충분한 공지 없이 감차돼 시민들이 큰 불편을 겪고 있다.