고가 항공기 부품의 모양을 깎는데 핵심 역할을 하는 장비가 국내 처음으로 경남 밀양의 한 중소기업에서 개발됐다. 비싼 수입산 장비를 대체하는 효과가 있어 비상한 관심을 끌고 있다. 밀양 상남면 상화정공(주)는 최근 회사 연구원들이 5축 가공 시설을 개발하는데 성공했다고 29일 밝혔다. 이 장비는 5개의 축이 360도 회전하면서 필요한 부품을 신속하게 깎아 고가의 항공기 부품이나 자동차 핵심 부품을 제조하는데 필수적인 장비로 알려져 있다. 이 회사가 개발한 제품은 전체 설비 가운데 핵심인 5축 가공시설 헤드 제품이다. 이 헤드 끝에 특수 칼날이 부착돼 부품을 원하는 모양으로 정밀하게 깎는 것이다. 이 회사는 산업통상자원부 산하 산업기술평가관리원의 자금을 지원 받아 지난 2년간 기술 개발에 매달려 최근 장비를 성공적으로 개발했다. 기존의 국산 장비는 회전이 아닌 직선으로 움직이는 2축이나 3축 가공시설로 항공기 부품 등 고가의 장비를 제조하는데 한계가 있었다. 그래서 관련 업체들은 대부분 값비싼 독일산을 구매해 오고 있다. 독일산은 헤드를 기준으로 4억~5억 원이 드는데 이 회사가 개발한 제품은 절반 값에 불과해 수입 대체효과도 기대할 수 있다. 이 회사는 그동안 2축 가공 시설을 자체 개발하는 등 관련 장비개발에 35년을 매달려 오며 노하우를 쌓아온 것으로 알려졌다. 앞서 이 회사는 특허청에 제품 출원을 신청한 상태로 3월께 특허를 받는다. 임기봉 대표는 “중소기업으로서 기술개발에 한계가 있었지만 직원 7명이 밤낮으로 몰두해온 결과 목표를 달성하게 됐다”며 “최근 제품 개발 사실이 알려지면서 대기업 관계자가 찾아와 문의를 하고 있다. 매출이 증가돼 그동안 노력한 댓가를 받게 됐으면 하는 게 바람”이라고 말했다. 박동필 기자 feel@kookje.co.kr 최근 고가의 부품 절삭이 가능한 5축 가공시설을 개발한 밀양의 상화정공(주) 임기봉 대표. 상화정공(주)가 최근 국내 처음으로 개발에 성공한 5축 가공 시설.
밀양 상남면 상화정공(주)가 최근 고가 항공기 부품의 모양을 낼 때 중요 역할을 하는 5축 가공 시설 제작에 성공하여, 비싼 수입산 장비를 대체하는 효과를 가져올 것으로 기대되고 있다. 