섬·해양·하늘·바람·자원 활용 혁신성장 5대 프로젝트 제시 ‘지지율 전국 1위 10차례’, ‘전국 일자리 대상 수상’, ‘사상 최대규모 국비 확보’, ‘한전공대 전남 유치 확정’. 김영록 전남지사가 취임한 지 1년 만에 일궈낸 성과는 화려하다. 그럼에도, 김 지사 주변에서는 민선 7기 취임 후 1년 간 기존 사업들의 내실을 다지는 데 주력한 정중동(靜中動) 행보를 들어 ‘색깔’이 드러나지 않고 있다는 지적이 끊이질 않았다. 이 때문에 김 지사가 26일 밝힌 ‘블루 이코노미’(Blue Economy)’는 1년 간 준비해온 ‘김영록표 색깔’을 드러낸 비전이라는 게 전남도 안팎의 평가다. ◇블루 이코노미, 전남의 미래를 열어갈 동력=섬, 해양, 하늘, 바람, 천연자원 등 전남이 갖고 있는 청정한 자연자원을 바탕으로 새로운 블루오션을 찾고 이를 기반으로 전남의 미래발전과 혁신 성장을 만들어내겠다는 게 김 지사가 강조한 ‘블루 이코노미’ 비전이다. 뜬 구름 잡기식 청사진도 아니다. 지난 1년 간 추진해 왔던 시책들을 점검하면서 계획을 짜는데 주력해온 만큼 현안 리스트 최우선 순위에 이름을 올린 ▲글로벌 에너지 신산업(Blue Energy) ▲남해안 신성장 관광벨트(Blue Tour) ▲바이오 메디컬 허브(Blue Bio) ▲미래형 운송 기기 산업(Blue Transport) ▲ 은퇴 없는 스마트 블루시티(Blue City) 조성 이라는 5대 전략 프로젝트는 상당히 구체적이다. 글로벌 에너지신산업 분야의 경우 한전공대를 중심으로 혁신도시 에너지밸리를 ‘에너지신산업 메카’로 조성하기 위한 계획이 단계적으로 추진중이다. 남해안 신성장 관광벨트는 전국 65%에 달하는 섬(2165개), 6743㎞에 이르는 넓은 해안선 등 풍부한 섬·해양 자원을 활용, 영광에서 목포~순천~여수~부산을 연결하는 광역 관광벨트를 국가 계획에 반영하겠다는 목표다. 목포·영광·신안 등을 규제자유특구로 만들고 ‘미래형 친환경 스마트카’와 ‘초소형 전기차 산업’ 육성 정책을 선도해 나가는 등 전남을 ‘미래형 운송기기 산업의 중심’으로 만들겠다는 밑그림도 그려졌다. ◇꼼꼼히 챙겨야 할 과제도 산적=장밋빛 꽃길만 펼쳐진 건 아니다. 산업기반이 취약한 지역 현실로 인해 젊은층의 인구 유입도 쉽지 않다는 점에서 ‘알짜’기업 유치를 통한 ‘괜찮은’ 일자리 창출 문제가 보다 적극적으로 다뤄져야 한다. 올 1분기 전남지역 수출은 82억7437만달러로 전년 동기 대비 6.1% 감소했다. 1분기 수출 실적의 경우 2014년 95억2730만달러, 2015년 77억1836만달러, 2016년 66억7350만달러 등으로 3년 사이에 36.3%(37억9696만달러)나 줄어들었다. 이같은 점을 고려해 심각한 감소세인 수출 등 경제 현안도 살펴야한다. 흑산공항 건설도 적극적인 행보를 보여야 한다는 목소리가 높다. /김지을 기자 dok2000@kwangju.co.kr
26일 김영록 전남지사가 밝힌 지난 1년간 준비해온 5대 전략 프로젝트인 '블루 이코노미'가 김지사표 색깔을 드러낸 비전이라는 전남도 안팎의 평가로 취임 1년 만에 일궈낸 성과는 화려하다.