인천시, 서구 주경기장·연수 선학경기장 등에 설치 고심 중 인근 주민 불편·행사때 주차난 불가피… 시 "관련부서 협의" ▲ 인천아시아드 주경기장. /사진 = 기호일보 DB 인천시가 지역 내 경기장에 시내버스 차고지를 조성하는 방안을 검토하고 있어 논란이 예상된다. 내년 시내버스 노선 개편을 앞두고 차고지를 늘리겠다는 것인데, 인근 주민과 경기장 이용객들의 불만이 나올 것으로 보인다. 1일 시에 따르면 서구 인천아시아드주경기장과 연수구 선학경기장 등을 버스 차고지로 따져 보고 있다. 인천아시아드주경기장 주차장은 1천978대 수용이 가능하다. 선학경기장 선학체육관 주차장은 267대, 선학하키경기장은 558대, 선학국제빙상경기장은 35대를 수용할 수 있다. 이는 부족한 버스 공영차고지를 확보하기 위해 경기장 내 주차장까지 고려하고 있는 것이다. 현재 버스 공영차고지는 4곳이다. 서창(116대)·송도(106대)·청라(86대)·장수(70대) 공영차고지 주차면수는 378대로 면허대수 대비 16%에 불과해 전국 최하위 수준이라고 시는 설명한다. 또 공영차고지가 적고 외곽에 있다 보니 차고지까지의 빈차 이동 거리가 증가해 연료 낭비와 배차시간 증가, 운행 횟수 감소 등의 문제가 있어 버스 준공영제 재정 절감과 대중교통 이용 편의를 위해 더 많은 차고지가 필요하다는 입장이다. 시는 2026년까지 10곳 1천90대 규모로 공영차고지를 추가 조성할 계획이다. ▶송도 11공구 180대를 비롯해 ▶검단산업단지 70대 ▶송도 9공구 100대 ▶영종 90대 ▶수도권매립지 150대 ▶계양구 오류동 110대 ▶계양테크노밸리 100대 ▶계양첨단산업단지 70대 ▶검단신도시 120대 ▶부평 3보급단 100대 등이다. 그러나 공영차고지를 만들기 위해서는 부지 매입과 민원 해결 등으로 상당한 시간이 소요돼 임시로 차고지나 회차지를 설치하는 등의 대책을 강구 중이다. 특히 내년 7월 31일 노선 개편이 전면 시행돼 효과적인 노선 조정을 위한 버스 차고지 마련이 시급한 상황이다. 이에 따라 시는 경기장 내 주차장을 버스 차고지 또는 회차지로 활용하는 것을 고심하고 있으나 평소 경기장 이용객들의 주차 문제에 더해 각종 행사 시 사람들이 몰려 주차난이 더욱 가중될 가능성이 높아 실현될지는 미지수다. 시 관계자는 "버스 차고지는 더 이상 혐오시설이 아닌 필수시설로, 시민들의 편리한 대중교통 이용을 위해서는 지역 곳곳에 버스 차고지가 있어야 한다"며 "경기장 내 주차장을 버스 차고지로 활용하는 것을 놓고 관련 부서와 협의해 나가겠다"고 말했다. 조현경 기자 cho@kihoilbo.co.kr 기호일보, KIHOILBO
인천시는 아시안게임 경기장에 내년  시내버스 노선 개편을 앞두고 차고지를 늘리겠다는 의견을 내었지만,인근 주민과 경기장 이용객들의 불만이 속출하고 있고, 경기장 이용객들의 주차문제와 각종 행사 시 사람들이 몰려 주차난이 더욱 가중될 가능성이 높아 실현될지는 미지수이다.