지난 7 월 1 일부터 두 달 넘게 줄다리기를 해오던 울산 레미콘 노사가 추석을 앞두고 극적으로 타협점을 찾았다는 소식이다. 그동안 레미콘 운송차질로 지역사회가 엄청난 피해를 입긴 했지만, 잠정합의를 해 그나마 다행이 아닐 수 없다. 지난달 28 일부터 북구 대성레미콘 앞 높이 10m가량의 철재 구조물 망루와 남구 장생포 한라엔컴 사일로(높이 30m) 최상층에서 농성 중인 노조 간부 4 명도 곧 농성을 해제할 예정이라고 한다. 노사는 그동안 쟁점이 됐던 운송비는 5,000 원 인상하기로 했다고 한다. 내년엔 인상을 하지 않는다는 전제가 붙긴 했지만 그동안 경영상의 이유로 '절대 불가'를 주장하던 사측이 양보한 모양새다. 노조는 그동안 생활임금 확보를 주장하며 레미콘 1 회당 운송비를 기존 4 만5,000 원에서 5 만원으로 5,000 원 인상을 요구했다. 이에 대해 회사 측은 건설경기 악화와 원자재 가격 인상에 따른 경영상 어려움을 주장하며 거부해왔다. 이런 상황에서 노사가 조금씩 양보해 묘안을 찾아낸 듯 보인다. 노조는 운송비 인상이라는 당초의 목적을 달성했고, 사측은 내년엔 운송비 인상을 하지 않아도 되니 경영상의 부담을 조금이라도 덜 수 있게 됐다. 레미콘 공급 중단이 장기화되면서 그동안 울산지역의 공사 현장에서는 그야말로 '곡소리'가 났다. 콘크리트 타설을 앞둔 크고 작은 공사장들이 공기를 진척시키지 못하고 일손을 놓아야 했다. 일부 사업장에서는 다른 지역의 레미콘을 들여오려고 했지만 이마저도 노조의 실력저지 때문에 포기해야 했다. 공사가 중단된 곳을 살펴보면 1 월 소실된 농수산물도매시장 소매동 재건 공사를 비롯, 동천제방 겸용 도로개설 공사, 상개~매암 혼잡도로 개설공사 등의 공기가 지연됐다. 특히 송정중학교, 제2 호계중학교, 강동고등학교 등 신축학교 7 곳의 공정 등에도 차질이 빚어져 학기 중에 공사를 할 수 밖에 없게 됐다. 레미콘 노사가 어렵게 합의를 도출한 만큼 어려운 경제사정을 감안해 조합원들도 이를 받아들여야 하겠다. 더 이상 지역사회에 폐를 끼쳐선 안 된다. 레미콘 노사의 갈등은 근본적으로 지역 건설경기의 부족에 따른 것이다. 울산시는 레미콘 노사의 대립이 재발하지 않도록 지역 건설경기가 활성화될 수 있도록 제도적으로 도울 일이 없는지를 더 살펴야겠다. 노조의 오랜 파업으로 인한 날림공사와 부실공사가 발생하지 않도록 현장관리도 더 엄격하게 진행해야겠다.
두 달 넘게 갈등하던 울산 레미콘 노사가 노조의 5000원 운송비 인상 요구와 사측의 내년 운송비 인상 없음이라는 협상안에 극적으로 합의했으며 노사 갈등으로 지역 건설 경기에 큰 타격을 준 만큼 더 이상 피해를 주지 말고 지역 경기 회복에 노력해야 한다.