전포동 재개발 교통영향평가서 버스정류장 등 40 ~ 50ｍ 이동 - 인근 아파트 진입 차선 사라져 - 대책위 “주민 동의 없이 변경” - 구 “승인 적법… 유턴신호 신설” 부산의 한 재개발지역 인근 주민들이 신축 아파트 건립으로 횡단보도와 버스정류장이 옮겨져 불편이 예상된다며 반발하고 나섰다. 부산 부산진구 전포동 4개 아파트 주민으로 구성된 ‘전포동 피해대책위원회’는 인근 주택재개발정비사업으로 주민 불편이 예상돼 부산시와 부산진구에 진정서를 제출했다고 7일 밝혔다. 이날 부산진구 등의 설명을 종합하면 전포동의 한 재개발구역에서는 내년 10월 입주 예정인 2144세대 규모의 아파트 건축 공사가 진행되고 있다. 대책위는 재개발조합 측이 교통영향평가를 받는 과정에서 도로를 무단으로 변경해 기존 주민 피해가 예상된다고 주장한다. 대책위에 따르면 재개발조합은 2014년 교통영향평가 3차 변경심의를 거쳐 도로 승인을 받은 뒤 2017년 또다시 변경신고 과정을 거쳤다. 2014년 변경심의를 거친 도로와 달리 횡단보도가 이동되는 등 내용이 큰 폭으로 바뀌었지만, 조합이 변경심의 과정을 거치지 않고 신고에 그쳤다는 게 대책위의 주장이다. 현행법상 대중교통시설 및 보행도로가 20ｍ 이상 이동하면 변경심의를 받아야 하지만 조합이 약식 처리하는 데 그쳤다는 것이다. 2014년 승인 도면을 보면 편도 1차선이 2차선으로 확장되는 것 외에는 일대 교통 흐름에 큰 문제가 없다. 하지만 2017년 변경신고를 거친 도면에는 기존 경사도로가 75ｍ 연장되면서 버스 정류장과 횡단보도의 위치가 신축 아파트 입구 쪽으로 40~50ｍ 옮겨지는 것으로 돼 있다. 이 경우 대책위 소속 4개 아파트로 진입하는 좌회전 차선이 사라져 단지로 들어가려면 약 1㎞를 둘러 가야 한다. 이승호 전포동 피해대책위원장은 “재개발조합이 주민 공청회 등 관련 절차도 없이 도로를 무단으로 변경한 뒤 분양에 나섰다”고 말했다. 이에 대해 재개발조합은 절차상 하자가 없었다는 입장이다. 조합 측은 일반도로와 경사도로의 합류지점에 설치된 배수관이 도로에서 8~10ｍ 아래 매설돼 있어 이를 보수할 경우 유리 관리가 힘들다는 부산진구의 의견 때문에 불가피하게 기존 변경했다고 설명했다. 조합 관계자는 “배수관 1, 2ｍ 위로 도로가 지나가도록 조정하기 위해 경사도로를 연장할 수밖에 없었고, 이에 따라 버스 정류장과 횡단보도를 이동했다. 신축 아파트 주민의 편의와는 무관하다”고 해명했다. 부산진구 역시 조합의 변경신고 절차에 문제가 없다고 밝혔다. 구 관계자는 “변경 허용 범위를 초과하더라도 교통 소통과 안전에 지장이 없다면 변경심의를 거치지 않아도 된다. 시 교통위원회의 확인을 받아 적법하게 승인이 이뤄졌다”고 말했다. 부산진구는 다만 좌회전 차선이 사라지면 기존 주민의 불편이 예상되는 만큼 유턴 신호를 신설한다는 방침이다. 황윤정 기자 hwangyj@kookje.co.kr .
부산 전포동의 한 재개발지역 신축 아파트 건립으로 교통영향평가를 받는 과정에서 횡단보도와 버스정류장이 무단으로 변경해 기존 주민 불편이 예상된다며 ‘전포동 피해대책위원회’가 부산시와 부산진구에 진정서를 제출했다.