부산 사상구 승학산에서 흙더미와 바위 수십t이 두 차례에 걸쳐 무너져내리면서 도로를 덮치는 산사태가 22 일 발생했다. 이 산사태로 사상구와 사하구를 잇는 낙동대로 1 ㎞ 구간이 전면 통제되면서 모든 차량이 우회하는 인근 강변대로가 수㎞씩 정체되고 통행 시간이 배 이상 걸리는 '교통대란'까지 빚어지고 있다. 승학산은 2 년 전 부산 전역을 대상으로 실시한 조사에서 산사태 위험군으로 꼽힌 곳이다. 실제 1999 년부터 2014 년까지 15 년간 모두 8 차례나 크고 작은 산사태가 발생했다. 그런데도 부산시나 관할 사하구청 등은 정밀조사나 안전 대책에는 손을 놓고 있었다. 인명 피해가 나지 않은 게 다행스러울 정도다. 게다가 이번 산사태가 난 지역 인근에서는 도시철도 사상~하단선 공사가 진행 중이다. 도시철도 공사가 산사태에 어느 정도 영향을 미쳤는지 아직은 알 수 없지만 위험 지역 주변에서 공사를 하려면 이를 충분히 감안해 만반의 대비를 해야 함은 너무도 당연한 일이다. 산사태로 인한 교통 통제와 그에 따른 교통난은 또 다른 측면에서 생각해 볼 문제다. 비단 낙동대로뿐만 아니라 주요 간선도로에 교통 대부분을 의존하고 있는 부산의 도시 특성상 긴급 상황이 발생해 간선도로가 통제되는 상황은 언제든 발생할 수 있다. 이에 대한 기본적인 대처 방안이 없어 속수무책으로 교통난을 감수할 수밖에 없다면 도시 기능에 중대한 문제가 있다고밖에 말할 수 없다. 가장 시급한 것은 물론 산사태가 난 승학산 일대의 안전 대책이다. 현장 부근만 우선 수습하는 미봉책으로 또 다른 사고의 빌미를 남겨서는 안 된다. 철저한 조사를 통해 원인을 분석하고 이번만큼은 산사태 재발을 막을 수 있는 근본 대책을 마련해야 한다. 그와는 별개로 일대 교통 체증을 조금이라도 완화하기 위해 가능한 모든 수단을 동원해야 한다. 이번 사고를 계기로 부산 도시 전체의 안전과 교통 문제에 대한 근본적인 재검토가 필요하다. 산사태에 아무런 대비도 하지 못하는 것은 물론 산사태 한 번으로 도시의 중요 기능 중의 하나인 교통이 마비된다면 350 만 시민이 살아가는 터전이라 부르기 부끄럽다.
22일 2년전 산사태 위험군으로 선정된 부산 사상구 승학산에서 흙더미와 바위가 무너져내리면서 도로를 덮치는 일이 발생하였는데, 위험군으로 선정되었음에도 아무런 대비 없이 산사태가 발생하고 이로인해 교통이 마비된 일은 부끄러운 일임으로 대책 마련이 시급해보인다.