경기일보 지난주 민주노총 산하 학교비정규직노조가 3 일간 전국적으로 파업을 하여 학생들의 학교급식에 혼란을 주었다. 전국적으로 약 5 만2 천명이 참가한 학교비정규직노조의 파업은 최근 가장 큰 규모이다. 오늘부터 파업을 접고 교육당국과 협상을 다시 재개한다고 하지만 주로 급식조리업무를 담당하고 이들은 열악한 노동조건 개선을 요구, 연례행사와 같이 되풀이하는 파업이기에 학부모와 학생들은 항상 불안하다. 그뿐만 아니다. 지난 4 일 오전 7 시30 분부터 2 시간 동안 경부고속도로 하행선 서울톨게이트에서 극심한 출근길 정체가 발생했다. 이는 톨게이트 요금수납원 200 여 명이 시위 중 진입로 12 개 차로 중 6 개 차로를 기습 점거해서 일어난 혼란이다. 아직도 서울톨게이트에는 일부 노조원들이 지붕 위에 올라가 농성중이다. 이런 와중에 한국노총 산하 우정노조에 속한 집배원들의 파업이 초읽기에 들어갔다. 지난 5 일 우정노조가 우정사업본부와의 최종 조정에 실패하면서 1958 년 노조 설립 이후 사상 최초의 집배원 파업이 점차 현실화되고 있다. 우정노조는 금요일 세종시 고용노동부 중앙노동위원회에서 열린 4 차 조정회의에서 우정사업본부와 막판 협상에 나섰지만 최종 조정에 실패하여 오늘 최종 파업 유무를 결정하기로 했다. 전국우정노조는 지난 25 일 "총파업 찬반 투표에서 93%가 찬성했다"고 밝혔으며, 이미 우정사업본부와 우정노조 간 협상이 결렬되면, 오는 9 일 총파업에 들어간다고 선언했다. 우정노조는 집배원들의 과로를 막기 위해 2 천명을 더 채용하고, 토요 집배 업무를 폐지해 완전한 주 5 일제 근무를 시행할 것을 요구하고 있다. 이에 우정사업본부는 토요일 배달을 점진적으로 줄이는 동시에 위탁업체 집배원 500 여 명을 증원하는 안을 제시한 것으로 알려지고 있다. 반면 민주노총 산하 공공운수노조의 전국집배노조는 6 일 청와대 앞에서 한국노총이 예정했던 총파업 출정식 취소가 결정되자, 이에 반대하는 총파업 출정식을 개최, 집배원들의 파업 여부는 불투명하다. 집배원들의 열악한 근무조건은 이미 잘 알려진 사실이다. 집배원들은 과도한 업무로 인하여 2010 년부터 2018 년까지 무려 166 명이 교통사고 또는 과로로 희생되었다고 한다. 그럼에도 불구하고 정부는 이에 대한 대책없이 미루고 있다가 결국 파업 초읽기에 들어가자 서둘러 집배원 증원과 대책을 내놓은 것이다. 이런 정도의 대책이라면 벌써 협의하여 파업위기를 사전에 막아야 했다. 민노총은 현대자동차를 비롯한 금속노조가 파업권을 확보하게 되면 오는 18 일 대규모 파업을 예정하고 있다. 정부는 연이어 개최되는 각종 노조의 파업행위에 대하여 철저한 대비책을 마련하고, 또한 노조와의 대화와 타협을 통해 노사문제를 해결, 국민들이 불안하지 않도록 하기 바란다.
학교비정규직노조가 파업을 하며 열악한 노동조건 개선을 요구하고 있는 가운데 정부는 노사문제를 해결하여 국민들의 불안을 불식시켜야 한다.