광주 동구 추락사고 목교 관리 주체 두고 논란 교량 점검 전무·변형 가능성 목재 사용 지적도 최근 광주 동구 증심사 천변 목조 교량에서 추락 사고가 발생하면서 산책로 및 교량에 대한 안전관리 소홀이 도마에 올랐다. 관리 주체인 동구는 사고 발생 시점에서야 관리 담당 부서를 놓고 책임 소재를 묻는 등 뒤늦은 후속 조치에 촌각을 다투고 있다. 더욱이 그동안 안전점검이 이뤄지지 못한 한계도 드러나 ‘안전불감증’에서 비롯된 예견된 인재라는 지적이다. 12일 광주 동구 등에 따르면 지난달 31일 운림동 증심사천 목재다리에서 발생한 추락사고 수습과 관련 사고 재발방지를 위해 매뉴얼을 구축하고 있다. 사고가 발생한 목재 다리는 지난 2010년 광주시 종합건설본부가 동구 운림동 323번지 전통문화관부터 전북식당까지 ‘증심사천 개수공사’를 실시해 산책로를 조성하면서 설치, 당시 동구 건설행정계로 관리를 이관했다. 하지만 사고 지점 목교는 사실상 방치에 가까운 허술한 관리 수준이었던 것으로 드러났다. 인적이 드문데다 그동안 현장 민원접수도 없었다는 것이 동구 측의 설명이다. 증심사 천변에 설치된 목교에 대한 관리 매뉴얼도 없을 뿐더러 설치 이후로는 전문가를 대동한 정밀 안전점검도 전무했다. 증심사를 찾는 등산객이나 이 일대를 산책로로 자주 찾는 시민들이 사실상 위험에 고스란히 노출된 격이다. 실제로 지난 2015년 동구 조직개편이 이뤄지면서 산책로를 전문 관리하는 생활체육계가 공원녹지과로 확대 개편됐지만, 해당 부서에는 교량에 대해 관리할 인원은 없었다. 직원이 1년에 한 번꼴로 육안검사를 하는 것이 전부였다. 건설과는 하천 교량에 대해 점검하는 것이 주요 업무지만, 산책로 안에 포함된 교량에 대한 점검의 필요성에 대해서는 명확히 규정돼 있지 않았다. 이 지점을 공원으로 봐야하는지, 하천 친수 시설로 봐야하는지 여전히 두 부서의 의견이 상충되고 있다. 이번 사고에 앞서 지난해 10월에는 동구 두드림앱을 통해 증심사로 이어지는 길목에 설치된 목재다리의 나무 데크가 파손됐다는 민원이 현장사진과 함께 접수돼 곧바로 보수 작업에 들어갔다. 목재 다리에 생긴 크고 작은 파손 민원이 접수되고 나서야 공사 안내문을 부착하는 등 통행을 제한하는 조치가 이뤄진다. 상황이 이렇다보니 민원 접수가 아니면, 관리가 되지 않는 소극 행정의 한계를 보였다는 비판을 받고 있다. 일각에서는 당초 바위뿐인 하천에 목교가 들어선 것부터 문제가 있다는 목소리가 나온다. 해당 사고 지점 다리 바로 아래는 3m 높이로 물이 얕으며, 크고 작은 바위가 놓여 있다. 목재 특성상 습도에 예민하고, 강도가 달라질 수 있어 여름철은 잦은 장마와 태풍으로 변형될 가능성이 높아 정밀검사가 필요한 대목이다. 하지만 증심사 초입인 학동에 설치된 3개의 철교는 지난 2009년 광주시에 의해 목재 다리로 교체됐다. 자연환경과 어우러짐 등 도시 미관상의 이유로 목재가 선택된 것이다. 산책로 조성 단계에서부터 안전을 고려한 세심한 설계 및 시공과 장기적 유지관리를 위한 매뉴얼을 만들어야 한다는 지적이다. 이에 대해 동구 관계자는 “탐방로 조성에 따라 설치된 교량의 관리, 수리에 필요한 예산도 잡혀져 있지 않은데다 인력 부족의 한계가 있다”고 해명했다. /오승지 기자 오승지 기자
광주 동구 증심사 천변 목조 교량에서 발생한 추락사고에 대하여 관리 매뉴얼과 전문가의 안전점검이 전무했기에 발생한 인재라는 지적이 일고 있다.