정부가 수도권 3 기 신도시를 경기도 남양주와 하남, 인천 계양에 건설하고, 과천에 중규모 택지를 조성키로 했다. 9·21 주택공급 확대방안에 대한 3 기 신도시 입지를 최종 확정 발표한 것이다. 정부가 19 일 내놓은 '2 차 수도권 주택공급 계획 및 수도권 광역교통망 개선방안'에 따르면 3 기 신도시 등을 통한 주택공급 총 규모는 15 만5000 호다. 남양주 신도시인 '왕숙지구'가 6 만6000 호이고, 하남 신도시 '교산지구' 3 만2000 호, 인천 계양 신도시가 1 만7000 호로 3 곳의 신도시에 주택 12 만2000 호가 공급된다. 중규모 택지로 지정된 과천에는 주택 7000 호가 지어진다. 여기에 서울 삼성동과 대치동 등 강남 노른자위 지역을 포함한 중소규모 택지 37 곳이 지정돼, 주택 3 만3000 호가 공급된다. 이 같은 3 기 신도시와 중규모·중소규모 택지 건설은 주택공급 확대로 중장기적인 집값 안정에 적지 않은 도움이 될 것으로 보인다. 정부가 밝힌 것처럼 3 기 신도시는 먼저 개발된 2 기 신도시보다도 서울도심과 가깝고 광역급행철도(GTX) 조기 착공을 비롯 기존 지하철 구간 연장과 광역(M)버스 확대 등 교통대책이 함께 추진되기 때문이다. 2 기 신도시가 취약한 교통망으로 한때 미분양 사태가 발생하는 등의 전철을 밟지 않기 위해 신경을 쓴 흔적이 역력하다. 결국 3 기 신도시의 성패(成敗)는 정부 발표대로 교통망 확충이 제 때 공급이 이뤄질 수 있는지와 신도시가 자급자족의 기능을 갖출 수 있는냐에 달려 있다. GTX A·C 노선의 조기 착공이 일정대로 추진돼야 서울 주택 수요의 분산을 통해 정부가 기대하는 집값 안정을 기대할 수 있다. 신도시의 자급자족 기능 확충역시 안정적 주거주택공급 핵심 요소다. 3 기 신도시가 또 다른 '베드타운' 조성으로 추락하지 않기 위해서는 도시내 기업이 들어서고 상업 인프라가 갖춰져 직장과 생활이 함께 가능해야 한다. 정부는 이번 3 기 신도시만큼은 2 기 때의 시행착오를 되풀이 말고 집값 안정에 매진해야 한다.
정부가 수도권 3기 신도시를 경기도 남양주와 하남, 인천 계양에 건설하고, 과천에 중규모 택지를 조성키로 발표하면서 광역급행철도(GTX) 조기 착공을 비롯 기존 지하철 구간 연장과 광역(M)버스 확대 등 교통대책이 함께 추진하여 2기 신도시 때의 시행착오를 되풀이 하지 않고 집값 안정을 기대할 수 있다.