국토교통부가 농림축산식품부와 함께 농어촌 등 대중교통 사각지대 해소를 위해 552억 원을 투입한다. 국토교통부와 농림축산식품부는 22일 도시형·농촌형 교통모델사업 추진방향을 발표하는 합동설명회를 개최한다고 21일 밝혔다. 이번 합동설명회는 오는 7월부터 시행되는 노선버스 주 52시간 정책에 대비해 농어촌 등 교통소외지역 주민들을 위한 대책의 하나로 마련됐다. 이에 국토부는 78개 시지역(도시형 교통모델), 농림축산식품부는 82개 군지역(농촌형 교통모델)내 교통소외지역 주민들을 위해 차량 구입비와 운영비 등을 지원할 계획이다. 지자체별로 택시 5000만 원, 버스 3억 원이 지원되며, 지자체 최소 매칭 비율 5 대 5로 지원한다. 국토부 265억 원, 농식품부 287억 원 등 총 522억 원 규모다. 아울러 오는 7월 노선버스 주 52시간 시행을 앞두고 기존 노선버스의 일부 운행조정에 대비해 대중교통 사각지대가 발생하지 않도록 한다는 계획이다. 이를 위해 당초 100원 택시 위주의 지원 사업에서 버스 분야까지 지원을 확대하는 등 도시형·농촌형 교통모델 사업 전반을 개편했다. 교통소외지역 주민들을 대상으로 소형버스(공공형 버스), 100원 택시(공공형 택시)를 지원하는 도시형·농촌형 교통모델사업은 2014년부터 2017년까지 전국 30개 시·군을 대상으로 시범사업을 추진했으며 지난해에는 76개 군으로 확대했다. 그 결과 2017년 28만6000명에 그쳤던 이용자 수가 지난해에는 157만7000명으로 550% 늘어나는 효과를 거뒀다. 이민용 기자 mylee@kookje.co.kr
국토교통부는 농림축산식품부와 합동으로 노선버스 주 52시간 시행을 앞두고 기존 노선버스 운행 조정에 대비해 대중교통 사각지대가 발생하지 않도록 도시형·농촌형 교통모델사업을 위해 552억 원을 투입한다.