해양수산부는 선원의 안전복지를 위해 개발한 근해채낚기 표준어선 진수식을 20일 경남 남해군 창남조선소에서 갖는다고 19일 밝혔다. 앞서 해수부는 2017년 오징어 채낚기어선의 선원 안전과 복지 공간 개선 및 에너지 절감을 위해 88ｔ급 근해채낚기 표준어선 개발에 착수, 지난해 시제선 건조를 시작했다. 이번에 개발된 표준어선은 선원실 높이를 높이고(1.6→1.9ｍ), 침대 규격을 확대(1.7m x 0.6m→1.98m x 0.8m)해 선상 주거 여건을 향상시켰다. 기존 재래식이었던 화장실을 좌변기로 변경하고 세면대와 샤워기 그리고 어선원의 휴게실도 신설했다. 또 집어등을 유류절감 효과가 높은 LED등으로 전환했고, 향후 시험 조업을 통해 LED등의 집어효과와 유류절감을 확인한 후 확대해 나갈 계획이다. 시험 조업은 오는 7월부터 12월까지 실시한다. 해수부는 경제성 평가와 어업인 설문조사 등을 병행 추진해 오징어 채낚기 어선의 표준 구조·설비 기준(안)을 마련한다는 계획이다. 국내 오징어 채낚기어선은 약 470여 척으로 선령 16년 이상 된 노후어선이 약 50%를 차지하고 있다. 어선원 복지공간이 악화되고, 집어등 사용에 따른 연료비 부담 가중으로 경영여건이 어려워지고 있다. 해수부 김종모 어선정책팀장은 “국내 어업이 한 단계 더 도약하고 경쟁력을 확보할 수 있도록 차세대 표준어선 개발을 적극 추진해 나가겠다”고 말했다. 근해채낚기 표준어선 측면도. 해양수산부 제공 19일 표준어선 진수식을 앞두고 경남 남해군 창남조선소에서 근해채낚기 표준어선의 마무리 작업이 한창이다. 해양수산부 제공
19일 해양수산부는 오징어 채낚기어선의 선원 안전과 복지 공간 개선 및 에너지 절감을 위해 근해채낚기 표준어선 개발을 실시했고, 이에 대한 진수식을 20일 경남 남해군 창남조선소에서 갖고 시험 조업을 오는 7월부터  12월까지 실시한다고 밝혔다.