서울 양재동 더케이호텔 서울에서 16일 열린 2019년 춘계 자동차부품산업 발전전략 세미나에서 오원석 자동차부품산업진흥재단 이사장이 환영사를 하고 있다. 자동차부품산업진흥재단 제공 자동차부품산업진흥재단(이사장 오원석)은 16일 서울 양재동 더케이호텔서울에서 자동차산업 관련 각계 인사 400여명이 참석한 가운데 ‘2019 춘계 자동차부품산업 발전전략 세미나’을 개최하였다. 오원석 이사장은 환영사를 통해 “지난해 우리 자동차산업은 미국과 유럽, 중국 3대 권역시장의 성장둔화, 미중무역전쟁, 미국의 무역확장법 232조 등으로 불확실성이 높아졌고, 국내 완성차의 판매 정체 속에서 최저임금인상, 근로시간단축, 노사갈등 등 경영환경을 어렵게 하는 요인들이 지속되었다”고 평가했다. 오 이사장은 “올해도 글로벌 완성차 판매여건이 우호적이지 않은 상황에서 한국GM 사태에 이어 르노삼성의 노사갈등과 판매악화로 많은 어려움에 처해 있지만, 국내 완성차 업체를 대표하는 현대기아차의 선전에 주목할 만 하다”고 말했다. 그는 “2019 디트로이트 모터쇼에서 코나와 제네시스 G70이 올해의 차로 선정되어 내연기관의 우수한 품질과 상품성을 인정 받았고, 수소차인 넥쏘가 유로 엔캡에서 최고 등급의 평가를 받는 등 세계 최초 수소차 생산기업으로서 수소경제를 선도할 퍼스트 무버로 한 걸음 더 나아가고 있다”며 “작년 출시된 팰리세이드의 판매 열풍 기세를 몰아 올해 총 13종의 신차가 투입될 계획이어서 금년도 판매 목표 달성의 기대감을 높이고 있다”고 전했다. 세미나에서는 산업통상자원부 자동차항공과 박일철 서기관이 ‘2019년 자동차산업 정책 방향’, 현대엔지비 이기상 대표이사가 ‘글로벌 기업의 미래차 전략과 부품업계 대응’, 한국생산기술연구원 이상목 부원장이 ‘미중무역전쟁 대응전략’을 각각 발표했다. 손균근 기자 kkshon@kookje.co.kr .
자동차부품산업진흥재단은 16일 서울 양재동 더케이호텔서울에서 '2019 춘계 자동차부품산업 반전전략 세미나'을 개최하였고 오원석 이사장, 박일철 서기관, 이기상 대표이사, 이상목 부원장이 자동차부품산업에 대해 발표했다.