부산시, 호주 항공전문가 초빙…동남권 관문공항 필요성 역설 - “관광객 유입, 지역경제와 직결” 정부가 추진하는 김해신공항(김해공항 확장)의 백지화와 제3지대 동남권 관문공항 건설에 나선 부산시가 저명한 항공 전문가를 초빙해 대규모 강연회를 열었다. 시는 문재인 대통령의 ‘신공항 관련 발언’(국제신문 지난 14일 자 1면 등 보도) 이후 영남권 5개 시·도의 합의 도출이라는 정치·행정적 행보와 함께 관문공항의 필요성을 이론·학술적으로 알리는 활동도 다시 강화했다. 26일 부산시청 대회의실에서 항공 전문가인 오스트레일리아 뉴사우스웨일스대학 리처드 우 교수가 ‘동남권 관문공항, 왜 필요할까요’를 주제로 강연하고 있다. 김종진 기자 kjj1761@kookje.co.kr 시는 26일 시청 1층 대회의실에서 오스트레일리아 뉴사우스웨일스대학의 리처드 우 항공과 교수를 초청해 공무원을 대상으로 ‘동남권 관문공항, 왜 필요할까요’라는 주제로 강연을 열었다. 시는 우 교수가 국제항공운송협회 전문 교육강사 등을 맡아 세계 주요 공항의 연구·컨설팅 프로젝트를 많이 진행한 인물이라고 소개했다. 우 교수는 국제적 관점의 공항과 경제의 상관관계를 설명하면서 관문공항의 존재 여부는 관련 일자리 창출을 비롯해 관광객 유입 등 지역경제와 직결되는 사안이라고 강조했다. 그는 중국 상하이 푸동국제공항 등 기존 공항의 확장성이 한계에 도달해 건설된 제2공항의 현황과 일자리 창출 등 경제적 효과를 상세히 언급하면서 “일본 간사이공항을 주목해야 한다”고 말했다. 우 교수는 “간사이공항의 연간 이용객 2800만 명가량 가운데 약 70%인 2100만 명이 국제 관광객으로, 전 세계 관광객이 다소 복잡한 도쿄의 공항 등을 거치지 않고도 일본 중부지역을 오간다는 점은 시사하는 바가 매우 크다”며 “간사이공항이 수많은 관광객을 불러모은 것으로, 관문공항이 관광산업 등 지역경제에 직접 미치는 영향이 바로 이것”이라고 역설했다. 한편 시는 이날 강연회장에 ‘부산과 동남권, 나아가 대한민국 100년을 책임질 동남권 관문공항, 단 하나의 문제점도 가지고 가지 않겠다’는 제목의 소책자를 배포했다. 시는 “미래 수요를 반영한 확장성 있는, 소음 피해 없는 24시간 운영 가능한, 장애물 없는 안전한, 동남권을 대표하는 명실상부한 관문공항을 지어야 한다”는 점을 재차 강조했다. 송진영 기자 roll66@kookje.co.kr .
세계 주요 공항의 연구·컨설팅 프로젝트를 진행한 호주 뉴사우스웨일스대학의 리처드 우 교수는 26일 부산시의 초청으로 시청에서 '동남권 관문공항, 왜 필요할까요'라는 주제로 강연을 개최하고 간사이공항을 예로 들며 관문공항이 관광산업에 직접 미치는 영향에 대하여 역설하였다.