최근 5년 음주사고만 광주·전남 총 519건 17명 사망 ‘윤창호법’ 시행 첫 명절…경찰, 집중단속·계도 나서 설 연휴를 앞두고 광주 남구 중독관리통합지원센터와 2순환도로 영업소, 유지관리회사, 관리운영사 직원들이 31일 오전 남구 송암톨게이트에서 ‘음주·과속운전 금지’ 캠페인을 벌이고 있다. /김애리 기자 지난해 설 연휴인 2월15일 오후 10시5분께 광주 서구 월드컵4강로에서 음주운전 차량이 앞서가던 차량을 추돌하는 사고가 났다. 당시 혈중알코올농도는 0.061%. 피해차량에 타고 있던 5명이 중경상을 입었다. 음주 운전자에 대한 처벌을 강화하는 ‘윤창호법(특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 개정안)’ 시행 후 음주 운전에 대한 경각심이 높아지고 있는 가운데 경찰이 설 명절 연휴 집중단속을 펼치기로 했다. 해마다 음주 사고가 광주·전남지역에서 끊이지 않아 다수의 인명피해가 발생하고 있는 점을 고려한 조치다. 경찰은 ‘인구 대이동’이 이뤄지는데다, 장시간 운전에 특히 저녁 이후 야간운전까지 빈번한 만큼 ‘안전의식’ 제고에도 전력할 방침이다. 31일 광주지방경찰청의 통계에 따르면 2014-2018년 최근 5년간 설 연휴 기간 49건의 음주 사고가 났다. 이로 인해 127명이 크고 작은 상처를 입었고, 1명이 숨졌다. 같은 기간 전남의 상황은 더 우려할 만한 수준이다. 모두 470건의 음주사고가 발생한 가운데 991명 부상, 16명 사망이라는 오점을 남겼다. 이에 경찰은 강력한 예방 조치에 들어간다. 광주 경찰은 귀성길이 시작되는 1일부터 연휴 마지막 날인 오는 6일까지 교통경찰과 기동대 등 가용경력을 최대한 동원해 8개소의 광주진출입로와 광주터미널, 송정역 등 교통 혼잡지역·사고 다발지점에서 특별교통관리 근무를 한다. 전남 경찰은 일평균 교통경찰 102명, 지역경찰 228명, 기동대 60명 등 390명과 순찰차 146대, 교통싸이카 17대 등 총 166대를, 교통 혼잡이 예상되는 45개 장소와 성묘객이 집중적으로 몰리는 16개 공원묘지 주변에 집중 투입한다. 경찰은 또 귀성·귀경길 운전자에 대해 조급한 마음에서 반대방향의 교통을 의식하지 않는 중앙선 침범, 안전거리 미확보, 과속·음주운전 등에 단속도 병행키로 했다. 손해보험협회와 보험개발원이 최근 3년(2016-2018) 간 ‘설 연휴 자동차보험 대인사고’ 발생 현황을 분석 자료에 따르면 연휴 전날엔 평소 대비 사고가 많이 발생하고 설 당일에는 부상자가 급증하는 것으로 조사됐다. 일일 평균 사고건수는 설 연휴 전날(귀성 첫날) 4천31건이 발생해 평상시(2천877건)에 비해 40.1% 증가했으며, 이후 기간에는 감소세를 탔다. 이는 오랜만에 만난 가족, 친지 등과의 음주 후 운전을 하는 경우가 증가하며, 늘어난 교통량으로 인한 도로 정체 및 평소와 다른 운행 환경으로 중앙선 침범과 같은 법규위반 행위가 증가한데 따른 것으로 분석됐다. 경찰 관계자는 “시민들의 ‘설마 명절에 단속하겠어, 새벽 3시인데 단속 없겠지, 소주 한잔인데 어때’ 등의 생각은 금물이다”며 “음주운전 사고가 끊이지 않고 발생한 만큼 이번 연휴에도 시간 장소를 가리지 않는 단속을 이어가겠다”고 밝혔다. 한편, 지난해 12월18일 윤창호법 시행 이후 광주·전남 관내 음주단속 적발 건수는 감소한 것으로 집계됐다. 지난 22일까지 한 달 간 광주에서는 347건이 적발됐다. 이는 지난해 같은 기간보다 40.9% 감소한 것이다. 면허정지는 154건으로 전년동기 대비 52%, 면허취소는 205건으로 29.6% 각각 줄었다. 전남에서는 모두 493건이 단속됐다. 32.9% 감소한 수치다. 먼허정지 233건, 면허취소 260건이다. /오승지 기자 오승지 기자
광주, 전남 경찰은 윤창호 법 시행 이후 첫 명절인 설 연휴 기간동안 사고 다발 지점, 교통 혼잡 지역에 집중하여 중앙선 침범, 안전거리 미확보, 과속.음주 운전 등 단속을  강화하기로 하였다.