BPA, 신항 2·3부두 시범 운영 - 화물 이동시간 줄여… 향후 확대 부산항만공사(BPA)가 환적화물 운송 편의성을 위해 부산항신항 2부두와 3부두 사이 울타리 일부를 헐어 통행로를 내고 오는 25일부터 시범운영하기로 했다. 부두 사이에 울타리가 있어 환적화물 이동에 시간이 오래 걸리는 문제를 해결하려는 조치다. 운영 시간은 평일 오후 6시부터 다음날 오전 8시까지, 토요일 오후 6시부터 월요일 오전 8시까지다. 낮에는 해당 부두 수출입 컨테이너 수송 차량과 검사장 대기 차들로 혼잡이 심해 야간과 주말에만 운영하기로 했다. 2부두와 3부두 사이에 이동하는 환적화물의 규모는 6ｍ짜리 컨테이너 기준 12만 개 정도이다. 이 가운데 30% 가량이 내부 통행로를 이용할 수 있을 것으로 추정된다. BPA는 다음 달 25일까지 한 달간 시범 운영하며 미비점을 개선해 안정되면 이르면 5월 중에 4부두와 5부두 사이에도 시행할 방침이다. 신항 6개 부두 가운데 1부두와 2부두 사이에는 울타리가 없어 현재도 환적화물 이동이 자유롭다. 1부두와 4부두는 사이에 다목적부두가 있어 적절한 통행로 확보 방안을 고민 중이다. BPA는 최대한 연말까지 모든 부두로 확대할 계획이다. 내부 통행로를 이용해 인접 부두 간에 환적화물을 옮기면 정문으로 나갔다가 외부도로를 거쳐 다른 부두로 가는 것보다 거리가 2~5㎞ 정도 단축되고 시간도 최대 30분 이상 절약할 수 있다. BPA는 환적화물 부두 간 이동이 원활해지면 항만 경쟁력이 높아지고, 트레일러 기사들의 근무 여건과 수입도 나아질 것으로 기대한다. 지난해 부산항 신항에서 처리한 환적화물은 6ｍ짜리 컨테이너 기준 1124만 개였고 그 가운데 372만 개가 애초 내린 부두에서 다른 부두로 옮겨서 배에 실었다. 이은정 기자 .
부산항만공사(BPA)가 부산항신항 2부두와 3부두 사이 울타리를 헐어 통행로를 확보하고 환적화물의 부두 간 이동을 원활히 하기 위해  오는 25일 부터 시범운영한다.