김희연 기자 민주당 중·동·옹진·강화 지역위 "역사 건설 원도심 재생 등 시너지" 한국당 이학재 국회의원 토론회서 "영종~서울 광역교통망 확충해야" 내년 총선을 앞두고 ‘교통 공약’이 이어지고 있다. 더불어민주당 중·동·옹진·강화 지역위원회는 3일 인천시청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 "중구와 동구 등 원도심 지역 주민 삶의 질 향상과 사회적 효율성 증대를 위해 ‘만석송월역’ 신설이 필요하다"며 지역의 관심을 촉구했다. 이들은 제물포역~도화역~주안역 거리가 약 1㎞인 반면 동인천역~인천역 거리는 2㎞나 돼 개선이 필요하다는 주장이다. 또 동인천역과 인천역 사이에 위치한 중구 송월동과 동구 화수동·만석동은 역세권 영향을 받지 못하는데다, 노후 공동주택 밀집지역으로 인구 유출이 심각하다고 덧붙였다. 위원회는 도원역 신설로 역세권에 포함된 숭의1·3동이 인천축구전용경기장 개장 및 홈플러스 입점 등이 이어지며 인구 상승곡선을 그리고 있는 점을 들며 만석송월역 신설이 낙후된 원도심 지역에 활력을 불어넣고, 원도심 재생 등 각종 개발사업과 연계해 시너지 효과가 가능하다는 판단이다. 위원회는 관련 TF 구성과 주민 공청회 등을 통해 역사 신설에 대한 다양한 의견을 들을 방침이다. 이미 중구와 동구에 지역구를 둔 안병배·남궁형 시의원을 주축으로 ‘만석송월역 추진 특별위원회’도 꾸린 상태다. 조택상 지역위원장은 "중구와 동구는 최근 지지부진한 재생사업 및 재개발로 주민마저 지역을 등지고 있다"며 "중구청·동구청 등과 힘을 모아 시와 국토교통부 등 관계 기관에 역사 신설을 적극적으로 건의·추진해 나가야 할 것"이라고 말했다. 자유한국당 이학재(서갑)국회의원도 이날 청라2동 행정복지센터에서 ‘서구 발전을 위한 광역교통체계 개편 토론회’를 열고 최근 서구 현안으로 떠오른 GTX-D노선과 원종∼홍대선 청라 연장, 경인고속도로 기점 변경 등 서구 관련 교통체계 현안을 논의했다. 이 의원은 지역은 물론 국가 전체의 발전에 기여할 노선으로 GTX-D 사업이 검토돼야 한다는 주장을 폈다. 이를 뒷받침할 방안 중 하나로 인천국제공항과 청라·영종의 접근성을 높이는 ‘인천공항행 GTX-D’ 노선을 제시했다. 이학재 의원은 "제3연륙교 건설에 맞춰 인천국제공항에서 영종국제도시와 청라국제도시, 루원시티를 경유해 서울 도심으로 연결되는 철도 및 고속도로 등 광역교통망 확충을 서둘러야 한다"며 "최근 무산된 서울지하철 2호선 청라 연장을 대신해 원종∼홍대선을 루원시티와 청라국제도시로 연장하는 사업도 조속히 추진하자"고 제안했다. 김희연 기자 khy@kihoilbo.co.kr
민주당에서는 원도심 지역 주민 삶의 질 향상과 사회적 효율성 증대를 위해 '만석송월역' 신설이 필요하다고 하고, 한국당에서는 국가 전체 발전에 기여할 노선으로 GTX-D 노선 필요성을 주장하는 등 내년 총선을 앞두고 '교통 공약'이 계속되고 있다.