전남도 블루이코노미 사업 대거 담겨 가속도 기대 ‘강호축’ 반영 호남선 2단계 등 SOC 지원 눈길 전남도가 주도하는 미래형신산업 및 글로벌 섬, 해양관광 중심지 사업 등 남해안시대 비전이 2020년부터 20년간 추진되는 국토종합계획에 담아지면서 민선7기 ‘블루이코노미’ 프로젝트에 청신호가 켜졌다. 또한 강원-충청-호남 ‘강호축’이 반영돼 호남선 2단계, 전라선 복선화, 광주-완도 2단계 등 전남 사회간접자본(SOC)사업에 가속도가 붙을 전망이다. ▶관련기사 3면 국토교통부는 3일 대통령 주재로 열린 제51차 국무회의에서 제5차 국토종합계획안에 대해 심의, 의결했다. 이번 계획안의 핵심은 국가 주도의 성장과 개발 중심에서 탈피해 인구감소, 기후변화, 기술혁신 등 최근 여건변화를 최대한 담았다는 점이다. 국토를 횡단한 개발축(경부축) 대신, 지역과 지역, 중앙과 지역이 함께 연대하고 협력하면서 유연하고 스마트한 국토조성에 중점을 뒀다. 전남도는 김영록 지사가 직접 챙기고 있는 미래 신산업, 관광중심지 육성 등 블루이코노미 관련 사업의 국토계획 대거 반영으로 인해 관련 사업에 속도를 낼 전망이다. 미래형 신산업 육성 분야에서는 한전공대 중심 에너지신산업 클러스터 조성, 생물·의약 기반 바이오메티컬 허브 구축, 우주항공·드론산업 클러스터 조성 및 e-모빌리티산업 육성, 조선·철강·석유화학 등 기존 주력산업 경쟁력 강화 등이 주력과제로 추진된다. 관광분야에서는 남해안 신성장 관관벨트를 통해 섬·해양관광중심지 육성에 초점이 맞춰진다. 남해안을 한반도 신경제구상을 뒷받침하는 새로운 국가 성장축으로 육성한다. 농수산분야에서는 친환경·스마트 농축어업 혁신모델 개발로 인해 미래 생명산업 육성에 박차를 가한다. 이와 더불어 도는 강원-충청-호남을 연결하는 일명 ‘강호축’ 관련 산업 진행에 행정력을 집중한다. 이 사업은 전남·북, 충남·북, 강원 등 8개 시·도가 협력하는 내용을 담고 있다. ‘강호축’ 관련 도는 호남선 2단계(고막원-목포) 동시 착공, 전라선 복선화, 광주-완도 2단계 조기 착공 등을 정부에 우선 요청할 방침이다. 도 관계자는 “정부 제5차 국토종합계획안에 블루이코노미 관련 사업과 강호축 내용이 포함되면서 민선7기 국비지원 등 관련 사업에 속도가 날 것으로 보인다”면서 “내년 전남 제4차 국토종합계획에 이 사업들을 반영, 추진해 ‘내 삶이 바뀌는 전남행복시대’ 실현을 앞당기겠다”고 밝혔다. 광주시의 경우 세계일류의 문화중심도시로 성장, 타권역과 상생 발전할 수 있는 광역교통망 확충,광주전남 공동혁신도시와 연계한 에너지 산업벨트 구축, 기업하기 좋고 일하기 좋은 광주 산업생태계 실현 등을 건의했다. 시는 국가 균형발전 차원에서의 광역교통망 확충 등 굵직한 SOC사업이 반영될 것으로 전망했다. 목포-광주-부산의 영·호남 인적 물적 교류 확산을 위한 철도망 확충, 광주-대구 내륙철도 건설사업, 강호축 연계 촉진을 위한 광주TG-삼례IC간 호남고속도로 확장, 광주대도시권 외곽 제3순환도로 구축, 광주-나주 광역철도 건설 등이다. 특히 도시기능 전환을 통한 도시 활력 증진을 위해 광주 군 공항 부지를 광주전남권의 허브로 상생개발 될 수 있도록 국가기관 및 정부투자기관의 군공항 종전부자로의 이전, 관련법 개정 등을 통한 정책적인 사업 추진을 기대하고 있다. 이밖에 인공지능(AI)중심 산업융합 집적단지 조성사업 관련 대·중·소기업 상생플랫폼 구축으로 상생발전을 도모하기 위한 선순환 체계 구축도 주목된다. /임채만 기자 /김다이 기자 임채만 기자김다이 기자
남해안시대 비전을 주도하는 전남도의 블루이코노미 프로젝트와 사회간접자본사업이 가속도가 붙을 전망이다.