도-고양시-의정부시-양주시, 제반사항 적극 협력키로 경기도가 고양시·의정부시·양주시와 함께 15년 넘게 중단돼 온 교외선의 운행 재개와 국가철도망 구축계획 반영을 위한 협력체계를 구축했다. 이재명 경기지사와 이재준 고양시장, 안병용 의정부시장, 김대순 양주시 부시장은 3일 도 북부청사 상황실에서 이 같은 내용의 ‘교외선 운행 재개 및 전철화 구축을 위한 업무협약’을 맺었다. 협약에 따라 도와 이들 시는 교외선 운행 재개가 조속히 추진되도록 국토교통부에 공동 건의하기로 했다. 특히 ‘제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030)’에 교외선 복선전철화가 반영되도록 행정 지원 등 제반사항에 적극 협력하기로 약속했다. 도는 다음 달 중 국토부 등 관계 기관에 공동 건의문을 제출하고, 교외선 복선전철화의 ‘제4차 국가철도망 구축계획’ 반영과 관련해 관계 기관과 지속 협의할 계획이다. 교외선은 고양 능곡역에서 양주 장흥역, 송추역 등을 거쳐 의정부역으로 이어지는 31.8㎞ 구간을 연결하는 철도다. 도는 교외선이 경기도 동서남북을 원형으로 연결하는 ‘수도권 순환철도망’ 구축에 필수적인 노선인 만큼 수도권 균형발전과 도내 지역 간 소통 강화를 위해 반드시 필요하다고 보고 있다. 특히 그간 특별한 희생을 해 온 경기북부 도민들의 교통복지와 이동편의 증진을 위해 교외선 운행 재개는 꼭 이뤄져야 한다는 입장이다. 아울러 남북 교류의 주요 축인 경의선과 경원선 두 노선을 연결하면 향후 경기북부가 ‘남북평화시대의 중심’으로 도약하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 이재명 지사는 "교외선은 부족했던 경기북부 인프라를 확충할 수 있고, 순환 철도망 구성을 위해서도 꼭 추진돼야 한다. 특히 단순한 이동수단을 넘어 경기북부지역 관광산업 활성화에 유용한 도구가 될 것"이라고 말했다. 안유신 기자 ays@kihoilbo.co.kr 기호일보, KIHOILBO
경기도는 15년 넘게 중단되었지만 수도권 균형발전과 도내 지역 간 소통 강화를 위해 반드시 필요하다고 여겨지는 교외선의 운행 재개 및  ‘제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030)’의 교외선 복선전철화 반영을 위해 고양시·의정부시·양주시와 함께 협력체계를 구축했다.