트레일러 컨 충돌사고 잦아…도로 4개 차로서 3개로 축소 - 화물차는 3차선 좌회전만 허용 경찰이 대형 트레일러 충돌 사고가 잦아 ‘사고 도로’라는 오명을 쓴 부산 중구 영주고가도로의 시설을 개선하는 등 대책을 마련하는 데 나섰다. 부산 중부경찰서는 ‘영주고가도로 하부 교통사고 대책 및 시설 개선 방안’을 마련했다고 16일 밝혔다. 앞서 지난 14일에 25ｔ 트레일러가 부산터널에서 부산역 방향으로 가려고 1차로로 진행하던 중 적재돼 있던 컨테이너가 영주고가도로 밑 천장에 부딪히면서 도로 아래로 추락하는 사고가 발생했다. 지난달 14일에도 30ｔ 트레일러가 고가도로 밑에서 좌회전하다가 적재된 컨테이너가 고가도로 천장에 부딪혀 전도됐다. 비슷한 사고가 반복되는 이유는 사고 지점이 고가도로의 내리막길이라 하부 천장이 경사져 있기 때문이다. 이곳은 총 3개 차로가 좌회전 차선으로, 경사 때문에 1~3차로의 통과 높이가 제각각이다. 1차로는 고가 하부까지 3.8ｍ, 2차로는 4.4ｍ, 3차로는 5.3ｍ다. 2차로를 주행하며 좌회전할 때 1차로로 차선을 침범하면 컨테이너 뒷부분이 고가에 걸리게 돼 사고가 잦을 수밖에 없는 구조다. 이에 따라 경찰은 현재 4개 차로(좌회전 차로 2개, 직진·좌회전 차로 1개, 직진 차로 1개)를 3개 차로(좌회전 차로 2개, 직진·좌회전 차로 1개)로 축소해 운영할 계획이다. 특히 100ｍ 전방 1차로에는 높이제한 바(장방형 경광등)를 설치해 화물차는 3차선에서 좌회전하도록 하고, 화물차가 고가 하부와 충돌하지 않도록 컬러레인 등을 설치할 계획이다. 경찰은 또 1·2차로는 승용차, 3차로는 화물차 등으로 구분하는 대형 표지판을 전방 150, 200ｍ 지점에 설치하기로 했다. 경찰 관계자는 “영도고가도로는 물론 부산 전역에 있는 높이제한 구간을 전수조사해 시설물을 보강할 방침”이라고 말했다. 황윤정 기자 hwangyj@kookje.co.kr .
부산 중부경찰서는 16일 하부 천장 경사 때문에 전복사고가 잦은 구간의 시설물을 개선할 수 있도록 ‘영주고가도로 하부 교통사고 대책 및 시설 개선 방안’을 마련했다며 부산 전역에 있는 구간을 전수조사해 보강할 방침이라고 밝혔다.