HSD엔진지회, STX엔진지회, STX중공업노조 등 대우조선해양 엔진납품업체 노조와 민중당 경남도당 등은 13일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “산업은행은 현대중공업의 대우조선해양 인수합병 시도를 중단하라”고 촉구했다. 이들은 산업은행과 현대중공업이 지난달 31일 체결한 대우조선해양 인수합병 방식에 대해 “산업은행이 현대중공업 지주와 함께 설립하는 ‘조선통합법인’에 대우조선 지분 55.7%를 현물출자로 넘기고 통합법인이 발행하는 신주를 받는 방식이다”고 설명했다. 13일 경남도청 브리핑룸에서 HSD엔진지회, STX엔진지회, STX중공업노조 등 대우조선해양 엔진납품업체 노조와 민중당 경남도당 관계자들이 현대중공업의 대우조선해양 인수합병 시도 중단을 촉구하는 기자회견을 가졌다. 민중당 경남도당 제공 하지만 이들은 “이러한 방식은 명백한 특혜이자 헐값 밀실협약이다. 경남의 조선업 생태계 붕괴와 대규모 구조조정을 촉발하는 일은 즉각 중단돼야 한다”고 요구했다. 이들은 “대우조선해양은 지난해 수주 목표의 93%를 달성하는 등 이익을 내고 있다. 이러한 실적은 인원 감축과 임금 동결 등 전체 노동자들의 뼈를 깎는 고통 분담이 있었기에 가능했다”면서 “이번 산업은행의 대우조선해양 매각과정은 노동자들의 목소리를 담지 않고 밀실 속에서 일방적으로 진행됐다”고 주장했다. 또 “이번 합병은 현대중공업만 기회일 뿐 거제와 창원을 비롯한 경남지역 조선산업의 또 다른 위기를 촉발할 수도 있다”면서 “대우조선해양 매각은 HSD엔진, STX엔진, STX중공업과 거제, 창원을 포함한 경남 1300여 개 협력업체 도산과 조선업 생태계 파괴를 가져와 최대 14조 원의 금융피해, 5만 명의 일자리를 잃게 되는 상황이 발생할 수 있다”고 우려했다. 민중당 손석형 창원성산 국회의원 보궐선거 예비후보는 모두 발언에서 “현대중공업의 대우조선해양 인수합병은 엔진 등 양사의 중복된 사업 분야로 인해 결국 대우조선해양의 구조조정을 불러올 뿐이다. 거제와 창원을 비롯해 경남의 조선산업과 조선기자재 산업의 붕괴를 가져올 것이다”고 말했다. 이종호 기자 jhlee@kookje.co.kr .
13일 HSD엔진지회, STX엔진지회 등 대우조선해양 엔진납부업체 노조와 민중당 경남도당 등은 현대중공업의 대우조선해양 인수합병을 헐값 밀실협약이라고 주장하며 산업은행에 인수합병 시도를 중단하라고 촉구했다. 