광주시 공공자전거 시스템 기대한다 광주시가 사업비 8 억 원을 투입해 내년 1 월부터 무인공공자전거 시스템 구축에 나서기로 했다. 예정대로라면 내년 말이면 상무지구 13 곳에 무인대여소가 마련되고 공공자전거 200 대가 배치돼 시범운영에 들어가게 된다. 시는 무인대여소를 지하철역과 주요기관 인근, 대중 밀집지역에 마련, 대중교통을 이용하는 시민들이 편리하게 이용할 수 있도록 했다. 이를 위해 대여 방식을 개선했고 자전거 반납도 도착지에서 가능토록 정비했다. 이는 이용 편리성은 높이면서 번잡스럼움을 최대한 줄이려는 의도로 읽혀진다. 시는 시스템이 구축되면 시범 운영 통해 드러난 문제점을 보완하고 5 년 단위의 자전거이용 활성화계획도 수립해 종국적으로 시내 전역에 300 곳의 무인대여소와 공공자전거를 4 천대까지 확대해 나갈 계획이다. 시는 이 같은 계획이 안착되면 자전거가 대중교통 수단 간 연계 역할은 물론 시민들의 근거리 교통편의 향상, 불법 주정차 문제 해결, 차량 위주 도로문화 변화, 미세먼지 절감 효과가 있을 것으로 보고 있다. 하지만 여러 우려도 엄존한다. 광주에는 자전거 전용도로가 설치돼 있기는 하나 아직까지 원활하게 자전거를 탈 수 있는 환경과는 거리가 먼 것이 현실이기 때문이다. 자전거 도로는 상가에서 내놓은 적치물이나 불법 주정차 차량이 차지하기 일쑤여서 사실상 무용지물인 곳이 적지 않다. 여기에다가 안전모 착용 등 이용자들의 인식도 낮은 편이어서 사고 위험에 노출될 수 있다. 따라서 시는 이번 기회에 공공자전거 이용의 편리성 뿐만 아니라 안전에도 문제가 없는 환경을 조성하는데 소홀하지 않기바란다.
광주시가 8억 원을 들여 내년 1월부터 무인공공자전거 시스템 구축에 들어가나, 광주에는 아직까지 자전거를 원활하게 탈 만한 환경이 별로 조성되어 있지 않으므로 광주시가 공공자전거 설치뿐 아니라 운행 안전에도 문제가 없는 환경을 만들어 갔으면 한다.