직장인들이라면 이맘때 남은 연차휴가를 어떻게 해야 할지 고민 아닌 고민을 하게 된다. 일이 바쁘다 보니, 눈치가 보여서 등등 갖가지 이유로 연차를 전부 사용하기란 말처럼 쉽지 않아서다. 연차휴가는 종업원이 1 년 동안 근무한 결과에 따라 발생하는 휴가로 사용자는 1 년간 80% 이상 출근한 근로자에게 15 일의 유급휴가를 주어야 하며, 최초 1 년을 초과하는 계속 근로 연수 매 2 년에 대해 1 일을 가산한 유급휴가를 주는 제도다. 즉, 직장 생활 3 년차일 때 최소 16 일 이상의 연차를 사용할 수 있다는 얘기다. 문제는 법으로 보장된 제도지만 막상 이를 사용하기에는 부담스러운 게 현실이다. 그도 그럴 것이 공무원마저 남은 연차휴가에 대한 연내사용을 독촉받으면서도 해야 할 일 등으로 겨우 반 차를 쓰는 경우가 비일비재한데, 일반 직장인들이 연차휴가를 사용한다는 것은 언감생심이다. 이에 정부는 연차유급휴가 사용을 촉진하도록 제도를 마련, 15 년 전부터 시행 중이지만 결과는 마찬가지다. 특히 근로기준법 제61 조에 따라 회사는 종업원에게 휴가사용 기간 만료 6 개월 전에 연차휴가 사용을 요청한다지만, 일부 직장인들은 '가짜 휴가 계획서'를 내는 것으로 연차휴가 사용일을 채우는 경우도 왕왕 있다. 이는 휴가를 떠나고 싶어도 밀린 업무를 두고 마음 편히 휴가를 즐길 수 없는 직장 분위기도 한몫하기 때문이다. 이를 증명이라도 하듯 구인·구직 플랫폼 '사람인'이 지난달 19 일 직장인 722 명을 대상으로 '올해 연차 소진 현황'을 조사한 결과, 79.1%가 '올해 연차를 다 쓰지 못했다'고 한다. 이런 가운데 막상 업무를 뒤로하고 휴가를 떠난 직장인 2 명 중 1 명은 '휴가 중 죄책감을 느끼며 마음이 편치 않았다'는 어느 설문내용은 우리의 연차휴가 제도가 어떤 상황인지 그대로 보여주는 듯해 씁쓸하기만 하다. '열심히 일한 당신 떠나라'는 슬로건이 새삼 부럽다.
법으로 보장된 연차휴가를 직장인들이라면 이맘때 갖가지 이유로 전부 사용하지 못한 연차를 막상 사용하려고 하면 어떻게 해야 할지 고민하게 된다.