지난해 말 개통 예정이었으나 태풍으로 무너진 사면 보수비, 기재부와 협의로 공사 중단 - 국토부, 지연 관련 설명 없어 - 주민들 무기한 기다림에 ‘답답’ 부산지방국토관리청이 지난해 말로 예정됐던 국도 31호선의 완전개통을 연기하고도 아무런 설명도 하지 않아 도로를 이용하려고 했던 주민의 불만이 커지고 있다. 국토관리청은 국도31호선 신설 구간의 공사 기간을 계획보다 1년 연장한다고 14일 밝혔다. 총 1984억 원이 투입된 이 도로는 기장군 기장읍과 울산 울주군 온산읍을 잇는다. 2014년 기장군 기장읍~장안읍 구간이 개통했으며, 기장군 일광면~울주군 온산읍 신설 구간 공사가 진행 중이다. 신설 구간 중 1공구 7.68㎞는 지난해 3월 개통했다. 2공구 7.99㎞는 지난해 연말 개통 예정이었다. 그러나 지난해 여름 태풍 때 비가 많이 내려 2공구 내 진하터널 바깥쪽 사면이 무너지면서 공기가 길어졌다. 붕괴된 사면 규모는 길이 100ｍ, 높이 30ｍ로 복구에 40억 원이 들어 기재부와 관련 예산 확보 협의를 해야 한다는 게 관리청의 설명이다. 그러나 관리청은 도로 개설 주변 지역에 이 사실을 알리지 않아 주민이 영문도 모른 채 도로 개통만 기다리고 있다. 관리청에 “지난 연말에 개통하기로 해놓고 왜 아직이냐. 무슨 문제가 있느냐”는 문의가 쇄도한다. 지역에서는 기획재정부가 예산을 주지 않아 개설이 연기됐다는 소문도 돈다. 부산에서 울산 온산공단까지 출퇴근하는 신모(57) 씨는 “기존 도로는 해안을 따라가는 굽은 2차로여서 차량 정체가 심하다”며 “오랫동안 불편을 겪어왔는데, 아무런 통보도 없이 개통이 연기돼 답답하다”고 불만을 털어놨다. 온산읍 주민 박모(48) 씨는 “1000억 원이 넘는 세금이 투입된 도로 공사에 문제가 생겨도 누구 하나 설명을 안 하는 게 말이 되느냐”고 분통을 터뜨렸다. 관리청은 기재부가 복구비 상세 내역을 요구하고 있어 시간이 걸릴 수밖에 없다는 입장이다. 관리청 관계자는 “수십억 원의 예산이 드는 대규모 복구다보니 빨라도 오는 7월에야 나머지 구간의 개통이 가능하다”며 “국도 31호선은 7호선같이 수요가 크다고 생각하지 못해서 개통 지연 소식을 미처 알리지 못했다”고 설명했다. 이승륜 기자 .
부산지방국토관리청은 붕괴된 사면 복구공사를 위해 지난해 말로 예정됐던 국도 31호선의 공사 기간을 1년 연장한다고 14일 밝혔으나, 지역주민에의 사전 설명이 없어 원성을 사고 있다.