환경부 기술개발사업 수행과제 경기도 측정센서 설치 분석 계획 ▲ 미세먼지 절반으로 줄이는 '공기청정 버스정류장' 기술 예시 환경부가 경기 부천시에 시범 운영하는 '공기청정 버스정류장'. 정류장 안의 미세먼지 농도를 최대 50% 줄여주는 연구기술을 적용했다. /사진 = 환경부 경기도내 버스정류장 주변 미세먼지를 줄이고자 정부와 경기도가 발 벗고 나섰다. 환경부는 부천시 상동 정류장에 실제 규모의 공기청정 버스정류장을 설치하고 29일부터 11월 30일까지 시범운영한다고 28일 밝혔다. 지난해 6월 환경부의 환경산업선진화 기술개발사업 수행과제로 선정된 공기청정 버스정류장은 3년간 예산 26억 원이 투입된다. 한국철도기술연구원이 사업 총괄 주관을 맡고 ㈜디에이피·㈜케이엘이에스가 협동연구기관으로 참여해 2020년 하반기 상용화를 목표로 한다. 미세먼지 농도를 최대 50%까지 낮추는 기술이 적용된 공기청정 버스정류장은 사람이 정류장 안에 들어오면 인체감지센서를 통해 벽면에 설치된 공기청정장치 5대가 작동해 미세먼지 농도를 줄이는 방식이다. 이번에 설치된 정류장은 최소 2면 이상이 열려 있는 개방형이다. 환경부 관계자는 "밀폐형으로 하면 미세먼지 농도를 바깥보다 크게 줄일 수 있지만 개방형으로 하면서 바깥 공기 대비 50% 저감이라는 도전적 연구목표를 잡았다"고 설명했다. 부천시민 1천여 명도 생활실험(리빙랩) 방식으로 연구활동에 참여한다. 부천시는 시범운영을 시작으로 시 전역에 공기청정 버스정류장 설치를 확대할 방침이다. 앞서 경기도도 21일 정보통신기술(ICT)을 기반으로 버스정류장 주변 미세먼지를 줄이는 플랫폼 구축을 추진키로 했다. 버스정류장 주변에 미세먼지 데이터를 실시간 모니터링하는 사물인터넷(IoT) 기반의 간이 측정센서를 설치하고 이를 통해 축적된 빅데이터를 분석, 도로 청소 차량을 효율적으로 운행하는 데 활용한다는 방침이다. 도는 올 12월까지 성남시와 남양주시 버스정류장 각 75곳 주변에 간이 측정센서를 설치한다. 시스템 구축이 완료되면 미세먼지 측정망이 한층 촘촘해져 기존 국가 대기측정망을 보완할 수 있을 것으로 도는 기대하고 있다. 도 관계자는 "경기도형 플랫폼이 주민이 체감하는 전국 표준이 되도록 추진하겠다"고 말했다. 박광섭 기자 ksp@kihoilbo.co.kr 기호일보, KIHOILBO
환경부는 환경산업선진화 기술개발사업 수행과제로 선정된 공기청정 버스정류장을 29일부터 11월 30일까지 부천시 상동 정류장에 설치하여 시범운영하기로 했는데 이 정류장은 미세먼지 농도를 최대 50%까지 낮추는 기술이 적용되었다.