경기일보 9 월부터 새로운 '8 자리 자동차 번호판' 체계가 시행된다. 한 달도 남지 않은 상황인데 전국의 주차장 10 곳 중 8 곳은 새 번호판을 인식하지 못하는 것으로 나타났다. 차량번호판을 자동 인식하는 시스템 보완 작업을 실행 중인데 작업이 늦어지고 있기 때문이다. 주차장 진ㆍ출입과 요금 정산 등에서 혼란과 불편이 불가피하게 생겼다. 국토교통부에 따르면 업데이트가 필요한 차량번호 인식카메라를 운영 중인 시설은 전국적으로 모두 2 만1 천762 곳이다. 공공시설이 1 만2 천499 곳, 민간 운영시설이 9 천281 곳이다. 이 중 최근까지 업데이트를 완료한 곳은 대략 20%대로 추산된다. 공공시설은 그래도 높은 편이지만, 민간시설은 현저히 낮다. 차량번호 인식 카메라가 제때 정비되지 않으면 새 번호판 차량의 주차장 진ㆍ출입에 장애가 생기고, 다른 차들까지 불편을 겪는 상황이 나타난다. 국토부는 올해 초부터 각 지방자치단체에 업데이트 독려를 요청해 왔지만 민간의 경우 잘 실행되지 않고 있다. 새 번호판이 두 차례에 나눠 공급되면서 카메라를 두 번 업데이트해야 할 수도 있어 번거로운데다, 대당 30 만~100 만 원에 달하는 업데이트 비용 때문이다. 시스템 업데이트에 지원도 불이익도 없다보니 민간시설에서 적극 나서지 않고 있다. 지난해 말 자동차가 2 천300 만 대를 돌파했다. 기존의 7 자리 번호체계가 포화상태에 이르게 되자 국토부는 8 자리 번호판 체계를 도입했다. 차량 번호판 교체는 2000 년대 들어서만 세 번째다. 차량 증가 예측을 제대로 못해 10 년 만에 번호판을 또 교체하는 것을 놓고 주먹구구식 행정, 근시안적인 정책이란 비판의 목소리가 높다. 잦은 교체로 국민 불편과 혼란, 정부의 예산 낭비와 민간의 비용 부담을 초래해서다. 9 월부터 8 자리 새 번호판을 달게 될 차량은 월 15 만~16 만 대 수준으로 예상된다. 경기도에서만 3 만~4 만 대에 이른다. 새 번호판 시스템 업데이트 작업은 인식 오차 보정을 포함해 2~3 주의 시간이 필요하다. 게다가 서울과 경기에 몰려있는 관련업체에 전국에서 주문이 폭주해 제때 작업이 어렵다. 국토부는 번호판 교체때도 그렇지만 이후 주차 시스템 문제도 충분히 대비하지 않아 계속 문제를 야기시키고 있다. 졸속 행정에 화가 나지 않을 수 없다. 국토부와 지자체는 '주차 시스템'이 업데이트 되지 않아 곳곳에서 혼란과 갈등, 불편이 예상되는 만큼 적극 대비해야 한다. 공공시설은 물론 쇼핑몰, 병원, 주상복합빌딩 등 특히 사람이 많이 몰리는 시설부터 계도에 나서 시민불편을 최소화 해야 한다. 서한문 발송 따위의 소극적 행정으로는 해결이 어려움을 명심하길 바란다.
9월부터 새롭게 도입되는 '8자리 자동차 번호판'체계는 새 번호판을 인식하지 못하는 문제점으로 인해 자동 인식하는 시스템 보완작업 실행하고 있으나 작업이 늦어져 주차시스템 개선을 서둘러야 한다는 우려의 말이 나오고 있으니 해결을 위해 힘써야 한다. 