정체 잦던 월평교차로 양산 방면, 우회로 개설로 시민 불편 해소 - 기장군이 공사 비용 전액 부담 - 군의회 반대에도 지자체 협력 경남 양산시와 부산 기장군이 ‘상생 행정’으로 7호 국도 월평교차로 구간의 상습 차량정체를 해결해 주목받는다. 기장군은 최근 부산~울산 7호 국도 월평교차로 중 양산 웅상~부산 방면을 3차로에서 4차로로 확대하는 공사를 마무리하고 지난 22일 정식개통했다. 확장된 차선은 월평마을에서 양산시청 방면으로 가는 우회전 전용 차로로 길이가 200여 ｍ에 이른다. 이 차로 개설 사업비 7억 원 전액은 기장군이 부담했다. 월평고가로 아래에 조성된 월평교차로는 부산~울산 7호 국도와 울산~양산 국지도 60호선이 만나는 곳이다. 부산 기장군과 양산 웅상, 양산 시내, 울산, 부산 시내로 오가는 차량이 몰려 평소 극심한 정체가 빚어진다. 특히 양산 웅상에서 국지도 60호선 양산 시가지로 갈리는 구간 체증이 가장 심한데, 이 구간에서 차량이 1㎞ 넘게 줄지어 거북 운행하는 경우도 빈번하다. 이는 이 구간 부산방면 차선이 편도 4차로인데, 혼잡시간대에 차량이 한꺼번에 몰리면서 양산 시가지로 우회전하는 한개 차선에 부산방향 차량까지 몰려 체증을 부채질하기 때문이다. 그러나 이번 우회전 전용 차로 개설로 이런 불편이 상당부분 해소됐다. 개설 과정은 그리 쉽지 않았다. 이 도로는 대부분 양산 시민이 이용해 양산시로서는 개설할 필요성이 컸다. 하지만 월평교차로는 행정구역상 기장군에 속해 도로개설비용은 기장군이 부담해야 하는 상황이었다. 2015년 양산시 요청으로 기장군이 2016년 상반기 추가경정 예산 때 사업비를 확보하기로 합의했지만, 실제 추진과정에서는 도로부서에서 편성한 예산을 예산부서가 전액 삭감하는 등 매끄럽지 않게 진행됐다. 기장군의회에서 “양산 시민이 쓰는 도로인데, 기장군이 추경까지 해가며 거액을 쏟을 이유가 있느냐”는 지적이 나왔기 때문이다. 그러나 양산시가 담당 국장과 과장을 기장군에 보내 “교통량 분산으로 기장군에도 도움이 된다. 양산도 차후 기장군 요청에 적극 협력하겠다”고 설득했다. 양산시의회도 지원사격하면서 기장군과 군의회가 상생차원에서 협조하기로 결정했다. 김일권 양산시장은 “기장군의 적극적인 협조로 시의 숙원이 해결됐다. 기장군과 앞으로도 적극적인 상생 행정을 펴겠다”고 밝혔다. 김성룡 기자 .
양산 시민들이 많이 이용하는 상습 정체 구간인 7호 국도 월평교차로를 행정구역상 담당지인 기장군이 도로 확대 사업 실시하고 사업비를 전액 부담하여 양산시와 기장군의 상생 행정이 이루어졌다.