6년 전 프로젝트때 협력 작업한 스웨덴 선사와 현지 합작사 설립 - 투자금 130억… 지분 50 대 50로 - 유럽서 만든 차 ‘직접 운송’ 가능 글로벌 물류업체인 현대글로비스가 스웨덴 선사인 스테나 레데리(Stena Rederi)와 유럽 현지에서 합자회사를 설립해 유럽 역내 자동차 운송 사업에 속도를 낸다. 현대글로비스가 해운 부문에서 합자회사를 설립한 것은 이번이 처음이다. 자동차 운송이 주력인 현대글로비스가 해운 분야를 더욱 강화하려는 것으로 풀이된다. 특히 두 회사의 이번 합자회사 설립은 6년 전 한국 정부의 상업용 북극항로 운항 프로젝트 때 협력했던 것을 인연으로 추진됐다. 현대글로비스는 27일 스테나 레데리와 유럽 해운 합자회사인 ‘스테나 글로비스(Stena GLOVIS SE)’를 설립했다고 밝혔다. 스테나 글로비스는 현대글로비스 유럽 법인과 스테나 레데리가 50 대 50으로 지분 투자한 자동차선 해운회사다. 초기 투자금은 총 130억 원이다. 현대글로비스는 해양수산부 부활 원년이었던 2013년 ‘신해양실크로드 상업용 북극항로 운송프로젝트’(9월 16일~10월 21일, 러시아 우스트루가~한국 광양항)를 맡았다. 이 당시 스테나 레데리로부터 내빙선(쇄빙 기능은 없으나 극지방에서 얼음 충돌을 견딜 수 있도록 설계된 선박)을 빌렸다. 이를 계기로 두 회사는 교류를 이어 왔고 6년 만에 합자회사 설립이라는 결실을 봤다. 현대글로비스 관계자는 “북극항로를 운항했을 때 현대글로비스 해기사가 그 선박에 승선해 북극항로 운송 노하우를 배웠다”고 설명했다. 두 회사가 이번에 설립한 스테나 글로비스는 독일 함부르크에 본사를, 브레멘에 영업지사를 둔다. 스테나 글로비스는 유럽 완성차 공장에서 생산된 차량을 유럽 연근해 지역 내에서 자동차선 로로선(자가 동력으로 자동차류를 승하선할 수 있는 선박)을 활용해 직접 운송하는 역할을 맡는다. 스테나가 로팍스(RoPax, 화물·승객 겸용 운반선)나 카페리(Car-Ferry, 정기 여객선)로 실어 나르던 중장비 화물 일부도 운반할 예정이다. 이와 관련해 김정훈 현대글로비스 대표이사 사장과 댄 스텐 올슨(Dan Sten Olsson) 스테나 그룹 회장 등 두 회사 관계자는 독일 현지시간으로 26일 오전 함부르크 스테나 글로비스 본사에서 합자회사 설립에 서명했다. 이번 합자회사 설립에 참여한 스테나 레데리는 1939년에 설립돼 북유럽에서 여객선 자동차선 탱커 및 석유시추선을 운영한다. 정옥재 기자 littleprince@kookje.co.kr .
글로벌 물류업체인 현대글로비스가  6년 전 한국 정부의 상업용 북극항로 운항 프로젝트 때 협력했던 인연으로 스웨덴 선사인 스테나 레데리(Stena Rederi)와 유럽 현지에서 합자회사를 설립해 유럽 역내 자동차 운송 사업에 속도내면서 해운 분야를 더욱 강화할 것이라고 밝혔다.