남궁진 기자 GTX·신안산선 복선철 4405억 편성… 국토부, 철도망 구축 19% 증액 지난 9일 오후 안산시청에서 열린 ‘신안산선 복선전철 착공식’에서 김현미 국토교통부 장관, 이재명 경기도지사 등 참석자들이 기념 세리머니를 하고 있다. /사진 = 기호일보 DB 수도권광역급행철도(GTX)와 신안산선 복선전철 사업 등 경기지역과 관련된 철도망 확충 관련 예산이 정부 예산안에 대거 편성되면서 내년도 광역교통망 조성사업에 속도가 붙을 전망이다. 국토교통부는 내년도 철도 관련 예산을 올해(5조3천억 원) 대비 19.3% 증가한 6조3천억 원 규모로 편성했다고 25일 밝혔다. 내년 철도 관련 예산은 고속·일반철도 등 6개 분야 총 68개 세부사업으로 구성됐으며, 특히 예비타당성 조사 면제사업의 조속한 추진을 위해 선정한 9개 사업에 775억 원을 배정했다. 도 관련 예타 면제 사업으로는 평택∼오송 2복선화 사업에 80억 원, 도시철도 7호선을 접경지역인 포천까지 연장해 경기북부지역 외곽에 철도서비스를 제공하는 도봉산 포천선 사업에 49억 원이 편성됐다. 특히 수도권 교통 혼잡 해소를 위한 GTX-A·B·C 3개 노선 사업과 신안산선 복선전철 사업도 내년 본격 추진된다. 국토부는 이들 사업 예산을 당초 3천650억 원에서 4천405억 원으로 늘렸다. 지난해 말 착공한 GTX-A노선(파주 운정∼동탄)의 경우 내년 본격적인 공사 추진을 위한 보상비와 건설보조금 등으로 1천350억 원이 편성됐다. 지난해 말 예타 통과 후 기본계획 수립 중인 GTX-C노선(양주 덕정∼수원)에는 내년 민간투자시설사업기본계획(RFP) 수립 등을 위해 예산 10억 원이 신규 반영됐다. 경기 서남부지역 주민들의 교통 여건 개선을 목표로 지난 8월 착공한 신안산선(안산 시흥∼광명∼여의도)의 경우 내년 본격적인 공사 추진을 위한 보상비 908억 원이 배정됐다. 최근 예타를 통과한 GTX-B노선(송도∼남양주 마석)도 연내 기본계획 수립 용역을 발주할 예정이다. 이 밖에 ▶수원발 KTX(10억 원) ▶인덕원∼동탄복선전철(80억 원) ▶진접선 복선전철(1천100억 원) 등의 사업 예산도 편성됐다. 황성규 국토부 철도국장은 "국민 생활과 직결되는 철도안전 분야 예산을 확대하고 예타 면제 사업, GTX 건설 등 철도 네트워크 확충을 위한 예산도 적정히 반영했다"고 말했다. 남궁진 기자 why0524@kihoilbo.co.kr
국토교통부는 고속·일반철도 등 6개 분야로 구성된 내년도 철도 관련 예산을 올해 대비 19.3% 증가한 규모로 편성하였는데 수도권광역급행철도(GTX)와 신안산선 복선전철 사업 등 철도망 확충 관련 예산이 정부 예산안에 대거 편성되면서 내년도 광역교통망 조성사업에 속도가 붙을 전망이다.
