주거지역·취락지구와 이격거리 기존 100m서 200m로 용인시는 주거지역 인근 중소규모 물류창고도 신설을 엄격히 제한하는 내용을 뼈대로 한 도시계획조례 시행규칙 개정안을 입법예고했다. 이는 대형 화물차량 통행으로 인한 주민들의 주거환경 훼손을 예방하기 위한 조치다. 13일 시에 따르면 이번 개정안에서 물류창고 등의 시설을 허가받을 때 주거지역이나 취락지구(1㏊ 내 10가구 이상의 가옥이 있는 지역)와의 이격거리를 종전 100m에서 200m로 강화하도록 했다. 중소규모 물류창고라도 가장 가까운 곳에 있는 주택과 200m 이상 이격거리를 두도록 한 것이다. 기존에는 부지면적 5천㎡ 이하의 창고를 신축하거나 기존 창고를 재건축하는 경우 이격거리 제한을 받지 않았다. 개정안은 물류창고업 등록 대상인 총면적 1천㎡ 이상의 보관시설과 부지면적 4천500㎡ 이상 보관장소는 이격거리 규정을 적용받도록 했다. 시가 이처럼 창고시설 개발행위허가 기준을 강화하려는 것은 대규모 물류창고의 난립을 차단하기 위해 2015년 창고시설 개발행위 허가 기준을 강화했지만 소규모 물류창고가 대폭 늘어나며 주민 피해가 이어지고 있기 때문이다. 시는 도시계획조례 시행규칙 개정안을 오는 19일까지 입법예고한 뒤 규제개혁위원회의 조례규칙 심의 후 10월 중 고시할 예정이다. 시 관계자는 "주거·취락지구 인근의 물류창고 설립 기준을 강화해 주거환경을 해치는 사례가 발생하지 않도록 할 것"이라고 말했다. 한편, 시는 2015년 도시계획조례 시행규칙을 신설해 5천㎡ 이상의 대규모 물류창고를 신설할 경우 기존 창고나 공장 등이 모여 있는 5천㎡ 이상의 부지에 입지하도록 제한했다. 아울러 국도·지방도·시도와 연결된 폭 8m 이상의 진입도로를 확보하도록 하고, 주거·취락지구와의 이격거리도 100m 이상으로 제한했다. 창고나 공장 등의 시설이 집단화돼 있지 않은 부지의 경우 단독으로 사용할 수 있는 폭 6m 이상의 진입도로를 확보하도록 했다. 용인=우승오 기자 bison88@kihoilbo.co.kr 기호일보, KIHOILBO
용인시는 주거지역 인근 중소규모 물류창고 신설 기준을 강화하는 도시계획조례 시행규칙 개정안을 입법예고했으며 이는 대형 화물차량으로 인한 주민들의 주거환경 훼손을 막기 위한 조치다.