오는 26 일부터 실시되는 국회 대정부질문은 과거와 달라야 한다. 국회 대정부질문은 과거 권위주의 시절 최소한의 정치 언로(言路)로 중요한 기능을 했다. 국민이 대정부질문을 들으며 후련해하는 순기능이 적지 않았다. 그러나 민주화 이후엔 점차 무책임한 폭로와 일방적 비난, 자기 자랑의 무대로 변질돼 온 것이 사실이다. 즉, 정치적 목적 등을 위해 의제 밖의 질문을 하는 등 목적이 왜곡되는 일이 많았다. 대선 막판에는 면책 특권을 교묘하게 악용해 상대 후보를 흠집 내는 저질 네거티브 선거 운동판으로 변질되기도 했다. 그 결과 본회의장은 고성과 막말이 오가고 여야 정쟁의 장으로 전락한 예가 많았다. 더구나 일부 의원은 국무위원들에 대한 호통치기, 인격 모독 발언으로 국회의원의 품격을 스스로 훼손하는 일이 있었다. 각 당이 대정부질문에 상대 당을 공격하는 '저격수'를 배치하는 등 작전을 짜는 지경이다. 정부 정책을 묻고 따지는 대정부질문이 아니라 대표적인 정쟁 무대로 바뀌었다. 이제 국회 대정부질문은 국회 상임위에서 해결할 수 있는 현안을 뛰어넘어 정부 정책의 큰 틀을 짚어야 한다. 강원도 여야 국회의원들이 국회 대정부질문에서 또 한 번 충돌할 것으로 보여 관심이다. 자유한국당 권성동(강릉) 국회의원은 정치 분야 질문에 나선다. 타깃은 조국 법무부 장관이다. 검찰 출신에 국회 법제사법위원장을 지낸 전문성을 바탕으로 야당의 '조국 공세'의 선봉에 선다. 그동안 한국당이 대규모 장외 집회 및 삭발 투쟁을 통해 요구하고 있는 조 장관의 사퇴를 촉구할 가능성이 크다. 여당에서는 송기헌(원주을) 의원이 방어에 나선다. 송 의원은 국회 법제사법위원회 여당 간사로 직접 조 장관의 인사청문회에 참여했었다. 야당의 공격을 누구보다 잘 방어할 수 있는 인물로 꼽힌다. 다음 달 1 일 사회·문화 분야 질의자로 나와 조 장관을 상대로 검경수사권 조정 및 피의사실 공표 개선 등 사법 개혁의 구체적인 실현 방안을 물을 계획이다. 도 국회의원들이 대정부질문을 통해 강원도의 정치 위상을 높이며 국사를 챙기는 것은 당연하다. 그러면서도 지역의 현안을 해결하는 데는 여야가 따로 존재할 수 없다. 수십 년간 강원도 현안인 춘천~속초를 연결하는 동서고속화철도는 아직까지 해결되지 못하고 있다. 첫 삽을 뜨기는커녕 올해도 공전에 공전만 거듭했다. 설악산 오색케이블카 설치도 환경부의 부동의로 좌절됐다. 이 사업들은 정부가 건설하겠다고 약속한 사업들이다. 도 국회의원들은 역동적으로 움직여 해결의 물꼬를 틀 수 있도록 해야 한다. 지금 강원도는 정체냐, 아니면 새로운 도약이냐의 중대한 갈림길에 서 있다. 지역의 재도약을 위해 도 국회의원들이 결집해야 한다. 대정부질문을 통해 강원도의 정치적 위상을 확인하고 스스로의 가치를 보여 줘야 한다. 이는 곧 지역 현안 해결의 선순환구조를 만들어 나가는 고리가 된다.
이제 국회 대정부질문은 정부정책의 큰 틀을 짚어 민심을 대변해야 할것인데, 강원도 지역구 국회의원들이 대정부 질문을 통해 소모적인 논쟁거리로 충돌할 것이 염려되는데, 그보다는 강원도민의 민심을 반영한 대정부 질문을 통해 강원도의 정치적 위상을 확인하고 스스로의 가치를 보여줘야 한다.