최혁 죽산보 해체, 신중한 검토가 필요하다 정부가 영산강 죽산보와 금강 세종·공주보를 해체하기로 가닥을 잡았다. 환경부 4 대강 조사·평가 기획위원회는 지난 21 일 위원회를 개최해 영산강과 금강의 5 개 보 처리방안 제시안을 심의하고 '3 개 보(洑)는 해체하고 영산강 승촌보와 금강 백제보 등 2 개보는 상시 개방'키로 잠정결론 지은 것으로 전해졌다. 이에 대해 환경단체들은 환영의 뜻을 나타내면서 승촌·백제보도 해체돼야 한다고 주장하고 있다. 그렇지만 농민들은 보를 해체하면 당장 농업용수가 부족해 농사를 짓는데 차질이 생긴다며 보 유지를 요구하고 있다. 죽산보 주변에 오토캠핑장 시설을 조성, 관광객을 유치하고 있는 나주시도 당혹해 하고 있다. 정부의 죽산·세종·공주보 해체소식에 국민들은 의아스러워하고 있다. 4 대강에 설치된 보들 중 일부가 수질개선에 도움이 되지 않고 오히려 환경생태를 해친다는 지적이 있지만 구태여 해체할 필요까지 있느냐는 것이다. 그렇지만 환경부는 해체가 영산강과 금강 수질개선과 환경보호에 더 도움이 된다는 입장이다. 4 대강 조사평가위원회는 경제성을 우선적으로 고려한 조치라고 설명하고 있다. 보 해체에 막대한 비용이 들어가지만 그냥 놓아둘 경우 수십 년 동안 들어가는 유지비용이 상당하다는 것이다. 뿐만 아니라 승촌보와 백제보는 완전해체를 했을 때 수질·개선효과가 기대되기 때문에 철거가 가장 효과적이라는 것이다. 하지만 보 유역 농민들의 '물 부족'하소연을 외면한 채 무작정 해체에 나서는 것만이 능사는 아니다. 4 대강 유역사업은 득보다 실이 많은 사업으로 평가되고 있지만 영산강의 경우 '농업용수 확보'와 '홍수조절'이라는 측면에서만 봤을 경우 상당한 효과가 있는 것이 사실이다. 또 관광·레저시설 확충에도 도움이 크다. 수백억 원을 들여 지은 보를 10 년도 되지 않아 다시 부수겠다고 나서는 것은 졸속행정 때문이다. 이명박 정부는 2009 년부터 3 년 동안 22 조 원을 투입, 4 대강에 16 개 보를 세우면서 충분한 사전조사나 국민동의를 생략했다. 해체에 따른 문제점을 신중히 검토한 뒤 실행에 옮기는 것이 실수를 반복하지 않는 길이다.
정부가 영산강 죽산보와 금강 세종·공주보를 해체하기로 방향을 잡은 가운데 농민들은 농업용수 부족을 이유로 보 유지를 요구하고 있어 신중한 검토 뒤 실행에 옮겨 실수를 반복하지 않도록 해야 한다.