임소연 기자 미국 ‘관세 폭탄’ 결정 사흘 앞으로…지역 경제 살얼음판 확정시 기아차‘쏘울·스포티지’ 등 생산·수출 타격 불가피 광주 수출 기아차 40.8%…줄도산·지역경제 타격 우려도 광주 지역 자동차 업계가‘트럼프발(發) 관세폭탄’ 위기와 맞닥뜨렸다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 예고한 수입 자동차에 대한 ‘25% 관세 폭탄’ 부과 결정이 사흘 앞으로 다가왔기 때문이다. 최고 25% 관세 폭탄이 현실화될 경우 자동차 미국 수출길이 사실상 막히게 되면서 기아자동차 광주공장은 생산라인 중단과 협력업체들이 직격탄을 맞고 줄도산을 맞을 것으로 우려된다. 14일 자동차 업계 등에 따르면 미국 트럼프 대통령은 오는 18일까지 수입차에 대한 ‘25% 관세’ 부과를 결정해야 한다. 앞서 트럼프 대통령은 상무부장관에게 무역확장법 232조에 근거해 수입차와 부품이 미국의 안보에 미치는 영향을 분석한 보고서를 제출하도록 지시해 지난 2월18일 보고를 받았다. 미 무역확장법에서는 보고서 제출 90일 이내에 대통령이 관세부과를 최종 결정하도록 규정하고 있다. 이에 따라 오는 18일이 국내 자동차산업의 운명을 가를 데드라인이 될 것으로 예상된다. 미국의 무역확장법이 발효돼 국내 수출 차량에도 최대 25%의 관세가 부과될 경우 기아차 광주공장은 물론 국내 완성차 업계가 엄청난 타격을 받을 것으로 보인다. 지난해 기준 기아차 광주공장에서 생산된 쏘울 9만3천558대, 스포티지 8만7천657대로 총 18만1천215대가 미국시장으로 수출됐다. 기아차 광주공장 전체 생산량 45만5천252대 중 미국에 수출된 양만 39.8%에 이른다. 특히 쏘울 지난해 전체 생산량 15만 6천716대 중 59.6%인 9만 3천558대가 미국으로 수출됐다. 쏘울 부스터가 출시되면서 신차효과에 기존 미국시장에서 다진 탄탄한 인기가 더해지면 미국 수출은 더욱 증가할 것으로 예상되고 있는 상황이다. 이렇듯 미국 수출의존도가 큰 기아차 광주공장에 25% 관세폭탄이 부과되면 기아차 광주공장 수출물량에 타격이 불가피할 것으로 보인다. 당장 가격경쟁력 상실로 미국시장 판매가 급감할 것이고 그렇게 되면 기아차 광주공장의 생산라인 운영에도 적신호가 켜질 것으로 예상된다. 기아차 광주공장 생산 큰 폭으로 감소한다면 그에 따른 전후방 파급효과는 막대할 것으로 예상된다. 특히 사실상 기아차 광주공장에 상당부분 의존하고 있는 광주의 경제에도 파장이 만만치 않을 것으로 보인다. 난 2016년말을 기준으로 해도 기아차 광주공장은 광주시 제조업 종사자의 10%, 광주시 총 생산액의 32%, 광주 총 수출액의 40%를 차지하고 있다. 또한 기아차 광주공장에 부품을 납품하는 광주 지역 1차 협력업체 50여 곳을 포함해 이들과 거래하는 수백 개의 2, 3, 4차 협력업체의 물량감소와 매출타격이 예상된다. 대부분이 영세한 지역 협력업체의 현실을 감안한다면 기아차 광주공장의 급격한 물량감소는 자칫 영세 중소협력업체의 줄 도산으로 이어질 수 있다. 지역의 자동차 업계 관계자는 “만약 관세가 예정대로 부과된다면 기아차 광주공장을 포함해 국내 자동차 산업 전반에 걸쳐 큰 타격이 예상되는 만큼, 범 정부 차원에서 강력한 대응이 요구된다”고 밝혔다. /임소연 기자 lsy@namdonews.com 임소연 기자 lsy@namdonews.com
미국 행정부가 예고한 수입 자동차에 대한 관세 폭탄 부과 결정이 사흘 앞으로 다가온 가운데 지역 영세 협력업체의 도산으로 이어질 수 있고 자동차 산업 전반에 큰 타격이 예상되는 만큼 범 정부 차원에서 강력한 대응이 필요하다.