도로관리사업소, 교차로·연결도로 등 8개 분야 개선 전남도가 정부의 생활밀착형 SOC투자 확대기조에 맞춰 도내 2천901㎞에 이르는 ‘지방도 유지관리사업 기본계획’을 변경, 고령 운전자 교통사고와 도로상 농기계 사고 예방에 나설 계획이다. 26일 전남도도로관리사업소에 따르면 한국교통안전공단 자료를 분석한 결과, 전남지역 자동차 1만 대당 농어촌지역 고령운전자 사망자는 2.19명으로 전국에서 가장 많다. 농기계 사고도 줄지 않고 있어 이에 대한 대책 마련이 시급하다. 이에 따라 전남도는 그동안 선형을 개선하는 굴곡위험도로 개선사업, 갓길 정비, 보행로 정비 등 3개 분야에서 지방도 유지관리사업을 펼쳤다. 앞으로는 상습결빙구간 해소, 교차로 개선, 연결도로 진출입로 개선, 시거 개선, 오르막차로 개선 등 5개 분야를 더한 8개 분야로 세분화해 기본계획을 수립하게 된다. 시거란 시야가 다른 교통에 의해 방해받지 않을 경우 차도상의 한 지점으로부터 운전자가 볼 수 있는 한계 내 차도 거리를 말한다. 전남도도로관리사업소는 보다 현실성 있는 계획 수립을 위해 26일 시·군 담당자를 대상으로 수요조사 지침 교육을 실시했다. 한국 감정원의 전문가인 최철수 부장을 초청해 보상업무 실무교육도 한다. 이와 함께 도로 이용자가 현장에서 느끼는 불편사항이나 위험 요소가 반영되도록 읍면의 노선버스 운전자, 택시·화물차 운전자, 읍면사무소 의견을 수렴해 이를 계획에 적극 반영할 방침이다. /김재정 기자 김재정 기자
전남도가 정부의 생활밀착형 SOC투자 확대기조에 맞춰 도로 이용자의 의견을 수렴해 보다 현실성있게 지방도 유지관리사업 기본계획을 변경하여 교통사고 및 도로상 농기계 사고 예방에 나설 예정이다.