이달 타당성 조사·기본계획 용역, 이전 20년만에 주변개발 등 추진 - 부산대·동래역 복합역사도 속도 부산의 관문인 금정구 노포동 부산종합버스터미널이 현재 자리로 이전한 후 약 20년 만에 재단장된다. 부산시와 부산교통공사는 종합버스터미널에 복합환승센터를 짓고 주변 지역을 개발하기 위한 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역을 이달 중 시행한다고 14일 밝혔다. 환승과 환승 지원 시설 등을 갖춘 복합환승센터 개발을 위해 시와 금정구 교통공사 부산연구원 종합버스터미널 등은 지난해부터 협의체를 가동했다. 개발 대상지는 도시철도 1호선 노포역사 3310㎡와 종합버스터미널 4만4900㎡를 포함한 6만6000㎡가량이다. 시와 교통공사는 사업 타당성 검토가 마무리되는 내년 시의회 승인을 받아 곧바로 사업자를 공모할 계획이며, 이르면 2022년 10월 착공한다는 구체적 추진 일정까지 마련했다. 시와 교통공사는 도시철도 양산선(노포동~양산 북정동) 개통 등으로 유동인구가 늘어 개발 사업이 성공할 것으로 내다본다. 종합버스터미널은 동래구 온천동 고속버스터미널과 동부시외버스터미널을 묶어 2001년 지금의 자리로 이전했다. 하지만 일대에 개발제한구역 및 회동수원지(상수도 보호구역), 노포동 고분군(문화재 보호구역), 공원 부지가 있어 역세권 개발은커녕 시설 개·보수도 제대로 하지 못했다. 시와 교통공사는 이런 규제를 풀 방안을 마련하는 데 공을 들인다. 이와 함께 교통공사는 도시철도 1호선 부산대역사와 1·4호선 환승역인 동래역사를 복합역사로 개축하는 공사도 본격화했다. 부산대역사는 다음 달 실시협약을 거쳐 오는 8월부터 공사가 시작된다. 한때 특혜 논란을 빚었던 동래역 개발은 사업 백지화 이후 소규모 개발로 추진돼 현재 부산연구원이 타당성 검증을 진행 중이다. 송진영 기자 roll66@kookje.co.kr .
복합환승센터 개발을 위해 지난해부터 협의체를 가동한 부산시와 부산교통공사는 노포동 부산종합버스터미널에 복합환승센터를 짓고 주변 지역을 개발하기 위한 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역을 이달 중 시행한다고 밝혔다.