안전보호구 미착용 기본…신호등 무시 예사 ‘생계형’이라도 교통 법규 위반 관용은 안돼 푹푹 찌는 무더위에 배달음식 주문이 증가하고, 이와 맞물려 배달대행업체가 우후죽순으로 늘어나고 있는데다 배달원들의 무질서한 곡예운전으로 시민들의 안전이 위협받고 있다는 지적이다. 소속 배달기사를 자체 고용하기 어려운 소규모 업체들이 대행 서비스를 이용하기 시작하면서 대행업체가 급속도로 증가했다. 그러나, 상당수 대행업체들의 경우 빠듯한 이윤 구조 속에서 수익을 보다 많이 확보하기 위해 오토바이 배달원들에게 신속한 배달을 강요하기도 하며 배달원들은 안전 보호구도 착용하지 않은 채 신호등까지 무시하며 교통질서를 어지럽히고 있다. 5일 광주시에 따르면 관내 배달 대행업체는 생각대로, 플리즈 배달대행, 제트콜, 부릉스테이션 등 네이버 포털에 총 53개가 등록돼 있다. 또 시간과 수입 경쟁이 치열한 배달 오토바이가 늘면서 사고도 그만큼 증가하고 있는 실정이다. 광주시의 최근 3년간 신규 등록된 오토바이 수는 ▲2017년 314대 ▲2018년 292대 ▲2019년 7월 기준 155대로 꾸준히 증가했으며, 오토바이 교통사고도 ▲2016년 439건(사망 7건, 부상 587건) ▲2017년 465건(사망 7건, 부상 672건) ▲2018년 473건(사망 8건, 부상 639건) 이 발생했다. 학부모 김모(39)씨는 “아이 손을 잡고 횡단보도를 건너던 중 배달업체 오토바이가 신호를 무시하고 옆으로 확 지나가 아이가 다칠 뻔 했다”면서 “매번 신호를 지키고 걷는 길에서도 혹시나 오토바이가 와서 덮칠까봐 불안하다”고 토로했다. 이와 관련, 배달 대행업체 한 업주는 “우리는 주문이 들어오면 배달원들에게 인계만 해주는 시스템이다. 안전교육 지침서를 통해서 안전운행에 대한 교육을 하고 있지만 제대로 수용하지 못하고 있는 실정이다”고 해명했다. 배달원 박모(29)씨는 “배달 건수 당 수수료가 떨어지기 때문에 시간이 곧 돈이다는 생각으로 빠르게 움직일 수 밖에 없다”면서 “최대한 신호를 지키려고 하지만 지킬 것 다 지키고 배달하면 그 사이에 다른 배달원들은 몇 건씩 해가니, 나만 손해다”라고 하소연 했다. 배달 등 생계형 오토바이에 대한 경찰의 단속 강도가 상대적으로 낮은 것도 곡예운전을 부추기는 한 원인으로 꼽히고 있다. 배달이나 퀵서비스 오토바이는 단속에 걸리면 일당이 날아가기 때문에 저항이 심해 일선 경찰들도 애를 먹고 있다는 것이다. 이에 시민 안전을 위협하는 법규 위반에 대해 보다 강력히 단속해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 경찰 관계자는 “수시로 단속에 나서고는 있지만 이미 빠른 속도로 달리고 있는 배달 오토바이를 잡기엔 역부족일 때가 있다”면서 “업체와의 유기적인 협조를 통해 배달원들의 교통 에티켓과 올바른 운전의식 함양부터 바로잡아야겠다”고 말했다. /문철헌 기자 문철헌 기자
소규모 업체들이 대행 서비스를 이용하며  대행업체가 급속도로 증가해  배달 오토바이가 늘면서 사고도 증가하는 실정으로  안전을 위협하는 법규 위반에 대해 보다 강력히 단속해야 한다는 목소리가 나오고 있다.