국내 첫 LNG 벙커링 바지 시스템 설계, 한국선급 기본승인 획득 해양수산부가 추진한 ‘액화천연가스(LNG) 벙커링 핵심기술 개발 및 체계 구축사업’이 첫 결실을 맺었다. 해양수산부는 액화천연가스(LNG) 연료 공급을 위한 500㎥급 LNG 벙커링 바지 시스템 설계가 한국선급으로부터 기본승인(AIP: Approval In Principle)을 획득했다고 9일 밝혔다. LNG 벙커링 바지(Barge) 시스템은 바지선 형태(동력장치가 없이 다른 선박에 의해 이동되는 형태)로 선박에 LNG 연료를 주입할 수 있는 장비다. 이번 기본승인으로 500㎥급 LNG 벙커링 바지 시스템이 공식적으로 설계의 안전성을 인정받고 건조에 착수할 수 있게 됐다. 이 사업은 국내 연안 LNG 벙커링 수요 증가에 맞춰 해상 LNG 벙커링 설비를 개발하고 실증하는 사업으로, 선박해양플랜트연구소(KRISO)와 트랜스가스솔루션, 포스코 등이 공동으로 수행하고 있다. 앞서 해수부는 국제해사기구(IMO)의 선박 연료 황산화물 함유기준 규제 강화와 함께 친환경 연료인 LNG를 사용하는 선박이 크게 증가함에 따라 지난해부터 2022년까지 456억 원을 투입해 LNG 벙커링 핵심기자재 기술개발 및 성능평가 체계 구축, LNG 벙커링 운영기술 개발 등을 진행하고 있다. 해수부는 LNG 벙커링 바지 시스템을 2021년 상반기까지 건조해 실증 및 시운전을 거친 뒤 2022년부터 국내 연안에서 운항하는 LNG 추진선박을 대상으로 연료공급에 나선다는 계획이다. 해수부 김광용 해양정책과장은 “LNG 벙커링 산업은 해운 조선 항만 산업에 새로운 활력을 불어 넣고, 관련 일자리를 창출할 수 있는 신산업”이라며 “LNG 벙커링 산업 육성정책을 적극적으로 추진해 나가겠다”고 말했다. 이민용 기자 mylee@kookje.co.kr 해양수산부 제공
해양수산부는 선박해양플랜트연구소(KRISO)와 트랜스가스솔루션, 포스코 등과 공동으로 수행하는 LNG 벙커링 기술개발 사업에 한국선급으로부터 기본승인을 받고 향후 관련 일자리를 창출할 수 있는 신산업 육성정책을 적극 펼쳐나갈 계획이다.