미래에셋, 내년 4월까지 매각 대금 3천억 선납키로 연륙교 예타 통과 등 순풍…2024년 조기개장 청신호 여수 경도 해양관광단지의 완공이 빨라질 것으로 보인다. 1조원 넘게 투자하는 미래에셋이 매각대금의 선납을 통해 개발을 당초보다 5년 앞당겨 2024년 조기 개장에 적극적인 의지를 드러냈기 때문이다. 더불어 경도 관문인 연륙교 예비타당성이 통과함에 따라 개장에 맞춰 인프라 조성까지 마치는 등 대규모 관광객 유치에 청신호가 켜졌다. 전남개발공사는 27일 “미래에셋이 여수경도해양관광단지의 조기 투자를 위해 내년 4월까지 매각대금 2천925억원을 선납키로 했다”고 밝혔다. 당초 2024년까지 총 3천383억원을 납부키로 했지만, 납부시기를 4년 이른 2020년 4월까지 콘도대금을 제외한 총 2천925억원을 선납할 예정이다. 이는 미래에셋이 조기 납부를 통해 소유권과 시행권을 우선 확보해 경도개발을 앞당기려는 의지로 해석된다. 또 내년 5월 예정돼 있는 착공에 들어가야 호텔, 콘도 등 숙박상업시설 운영이 연륙교 개통 시기인 2024년인 점을 맞출 수 있어서다. 경도해양관광단지 64만평에 대한 소유권과 개발공사 보유 사업시행권도 내년 4월까지 미래에셋에 양도·이전된다. 이같은 대금 납부 일정은 전남개방공사와 미래에셋이 이날 경도 조기양도를 위한 변경계약을 통해 확정됐다. 경도 해양관광단지 개발은 총사업비 1조 3천850억원을 들여 추진된다. 주요 사업 내용은 관광단지 내 6성·4성급 호텔과 콘도, 워터파크, 해수풀, 쇼핑몰, 돌산과 경도를 잇는 해상케이블카 등이다. 지난 2017년 1월 전남개발공사와 미래에셋이 체결한 협약에 따르면 미래에셋은 1단계(2020-2024년), 2단계(2025-2029년)로 나눠 건설하면서 ‘완전체’를 운영할 예정이었다. 1단계는 6천억원 이상을 투입해 4, 6성급 호텔, 콘도, 상업시설, 해상케이블카 등을 설치하며, 2단계는 약 4천억원 이상을 들여 워터파크, 마리나 등 해양레저시설을 완공할 계획이다. 하지만 미래에셋이 매각대금 조기 납부함으로써 공사 속도가 빨라지면서 2024년까지 대부분의 주요 시설이 들어설 것으로 보인다. 이같은 투자가 완료되면 여수는 연간 385만명의 국내·외 관광객이 방문할 것으로 예상되며 고용유발 효과 1만4천969명, 생산유발효과 1조4천148억원이 기대된다. 또 이날 경도 진입도로(연륙교) 개설사업에 대한 기획재정부의 예비타당성 조사가 통과되면서 사업이 탄력을 받게 됐다. 진입도로는 총연장 1.325㎞(2차로)로 아치교, 사장교 등 경관이 수려한 교량으로 계획해 여수의 랜드마크로 건설될 예정이다. 예상 사업비는 1천156억원(국비 40% 지방비 40% 민자 20%)이다. 이번 경도 진입도로 예비타당성조사는 지난 10월 말까지 실시한 KDI 조사 결과 B/C 1.68(1.0 이상이면 경제성 있음)의 높은 경제성을 나타냈다. 경도 진입도로는 지난 9월 2020년 정부예산 확정 시 예비타당성조사가 완료되지 않아 설계비가 반영되지 않은 상태로 국회에서 심의 중이다. 지역구 국회의원을 통해 2020년 설계비 20억원을 증액 반영할 계획이다. 2020년 사업비를 확보하면 설계를 완료해 착공하고 2023년 개통할 예정이어서, 2024년 경도해양관광단지 본격 운영에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 김영록 전남지사는 “경도 해양관광단지 개발사업이 속도를 낼 것으로 기대한다”며 “광양만권이 남해안권의 해양관광 중심지가 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. /임채만 기자 임채만 기자
여수 경도 해양관광단지의 완공이 빨라질 것으로 이는 미래에셋이 조기 납부를 통해 소유권과 시행권을 우선 확보해 2020년 사업비를 확보하면 설계를 완료해 착공하고 2023년 개통할 예정이어서, 이 사업 이 5년 앞당겨질것이다.