'울산시, 미세먼지로부터 안전한가?'란 주제의 포럼이 어제 울산과기원에서 열렸다. 이날 포럼은 그동안 울산의 미세먼지의 유해성을 분석해 온 연구자들의 주제발표와 전문가들의 토론으로 진행됐다. 이날 포럼 참가자들의 결론은 '울산은 미세먼지로부터 안전하지 않다'였다. 송창근 울산과기원 도시환경공학부 교수는 "서울을 포함한 수도권은 주로 자동차에서 배출되는 가스 형태의 질소산화물 등에 의한 2 차 미세먼지 생성이 문제로 꼽힌다."면서 "그러나 울산은 공장 등 사업장과 자동차 배출가스 영향이 동시에 존재하며, 특히 석유화학 공정과 선박 도색 과정에서도 미세먼지가 배출될 가능성이 크다"고 했다. 오인보 울산의대 환경보건센터 교수는 "1999∼2013 년까지 5 년 단위로 분석한 10 만 명당 폐암 발생률을 보면, 울산은 모든 기간에서 전국 평균보다 유의미하게 높다"면서 "이는 산업시설에서 나오는 대기오염 물질과 도심 교통의 영향이 더해진 영향이다"며 울산 미세먼지와 보건 위험성을 경고했다. 토론에 참가한 최성득 울산과기원 교수는 울산의 미세먼지에 어떤 유기물질이 있는지 확인이 이뤄지지 않고 있다고 지적했다. 미세먼지 유기성분 중 그나마 알려진 물질은 다환방향족탄화수소(PAHs) 정도인데 이는 대기 중에서 다른 물질과 결합하거나 분해되는 과정에서 더 독성이 강한 물질로 변환되는 경우가 있다고 밝혔다. 하지만 이 외에 유기물질에 대해서는 정보가 전혀 없다는 것이 최 교수의 설명이다. 울산의 미세먼지 위해성이 이렇게 명확한데도 정부와 지자체가 '울산형 미세먼지 대책'에 소홀하다는 지적도 잇따랐다. 산업단지와 항만에서 배출되는 유해물질과 섞인 울산의 미세먼지가 서울 등 다른 대도시의 미세먼지와 확연히 다른데도 별다른 대책이 마련되지 않고 있다는 것이다. 또 울산의 미세먼지를 연구하는 인적, 물적 인프라의 부족, 관리체계의 부실에 대한 지적도 나왔다. 지난달 정기국회에서 '대기관리권역 대기환경개선에 관한 특별법'이 통과한 만큼, 동남권 또는 울산권 대기환경청의 설치도 정부가 시급히 추진해야 한다는 의견도 있었다. 환경당국은 울산지역의 미세먼지를 지속적으로 모니터링하고, 고유한 특성과 위해성이 무엇인지를 밝혀내는 일부터 서둘러야 한다. '울산형 미세먼지 대책'은 시민들의 생명권과 직결된 문제다. 정부가 이를 방치한다면 이는 국가의 의무를 방기하는 것이다.
미세먼지로부터 안전한가?'란 주제의 포럼이 어제 울산과기원에서 열려  '울산은 미세먼지로부터 안전하지 않다'라는 결론으로 환경당국은 울산지역의 미세먼지를 지속적으로 모니터링하고, 고유한 특성과 위해성이 무엇인지를 밝혀내는 일부터 서둘러야 한다.