박지훈 기자 해경 서부 정비창 구축사업 물건너 가나 설계비용 28억 확보 불구 예타조사 1년 동안 지연 침체 전남 조선산업 핵심…용역 일정도 확정 못해 전남 서남부권 조선산업 핵심 현안인 해양경찰 서부 정비창 구축 사업이 좀처럼 진척되지 못하고 있다. 정부의 예비타당성 조사가 1년 가까이 지연되면서 사업 추진 소식마저 무소식이다. 설계비 명목으로 국비 수십억원까지 확보된 마당에 올해 예타 통과가 되지 않으면 고스란히 날릴 우려도 커진 상태다. 22일 전남도와 해양경찰 등에 따르면 해경 서부 정비창 건설사업은 목포신항 항만시설 설치예정부지 내에 15만6천㎡ 규모로 도크와 안벽 등을 설치해 해경 함정 정비소를 구축하는 대단위 국가사업이다. 총사업비는 국비 2천578억원이 투입되며 해경이 주관한다. 도는 서부 정비창 건설이 완료되면 인근에 민간 조선 기업 유치도 가능해져 침체된 지역 조선업 활성화에 도움이 될 것으로 기대하고 있다 하지만 지난해 5월 시작한 정부의 예비타당성 조사 결과 발표가 늦어지면서 사업추진 첫 단계인 용역 일정도 확정하지 못하고 있는 상태다. 예타 결과가 늦어지고 있는 이유는 그동안 사업부지 재선정 논의 등 각종 논란이 불거졌기 때문이다. 애초 목포 신항만 하서도가 사업부지로 예정됐지만 정부 예타에서 신설보다는 지역 조선업체 시설 활용 방안이 나오면서 사업 추진이 주춤했다. 민간업체의 부지와 도크 장비 등을 해경 함정 정비에 활용하면 예산도 아끼고 지역기업도 활성화할 수 있다는 아이디어였다. 서부 정비창 구축 사업에 ‘돈을 아낄 수 있다’는 의견이 나오면서 애초 지난해 말 예정됐던 예타 결과 보고가 지금까지 나오지 못했고 1년여를 끌었다. 이처럼 서부 정비창 구축 사업이 진척을 보이지 못하자, 전남도 등은 최근 정비창 신설로 가닥을 잡고 예타 통과를 기대하고 있다. 사업 주관기관인 해경도 예타 결과가 긍정적으로 나오는 즉시 사업에 착수하기 위해 준비절차를 마무리하고 정비창 구축 사업에 대비하고 있다. 해경 서부 정비창 구축 사업은 해경 함정의 정비·수리를 위해 부산 정비창까지 이동해야 하는 막대한 시간적 경제적 비용을 줄이기 위해 추진됐다. 전남도는 해경 서부 정비창을 신설하기 위한 기본 설계비 명목으로 28억원을 확보한 상태지만, 올해 안에 예타통과 여부가 결정되지 않으면 이 예산은 불용처리 된다. 전남도 관계자는 “원래 계획대로 신설하는 것으로 예타가 진행 중인 것으로 보인다”며 “해경과 함께 내년 착공 시기를 맞추려고 노력 중이다”고 말했다. /박지훈 기자 jhp9900@namdonews.com 박지훈 기자 jhp9900@namdonews.com
전남도와 해양경찰 등에 따르면 해경 함정 정비소를 구축하는 대단위 국가사업 '해양경찰 서부 정비창 구축 사업'이 국비까지 확보된 상황에 예타 통과가 되지않으면 무산될 우려가 커진 상태이지만 좀처럼 사업 진행이 이루어지지 않고 있다.