시, 교통안전 종합대책 효과 지난해 부산지역 고령자 교통사고 사망자가 45명으로 집계됐다. 부산시와 부산경찰청은 2018년 부산시 고령자 교통사고 사망자 수(고속도로 제외)는 45명으로 전년 77명과 비교해 32명(42%) 줄었다고 7일 밝혔다. 지난달 국토교통부와 경찰청이 발표한 2018년 11월 기준 전국 교통사고 사망자 수 통계에서도 부산의 고령자 교통사고 사망자 감소율은 37%로 전국 평균인 6%를 훨씬 상회했다. 부산의 65세 이상 고령 인구 비율은 16.5%(2018년 기준 통계청 자료)로 특별·광역시 중 가장 높다. 고령자 교통사고 사망자 수도 2013년 73, 2015년 70, 2017년 77명 등 꾸준히 70명을 웃돌았다. 시는 지난해부터 고령 보행자 안전 보호, 고령 운전자 안전운전 지원 등 고령자 교통안전 종합대책을 추진했다. 특히 운전면허를 자진 반납하는 고령자에게 교통카드 10만 원권을 지급하고 상업시설 할인 혜택을 제공하는 등 우대정책도 지난해 전국에서 처음으로 도입했다. 그 결과 지난해에만 모두 5000명이 넘는 고령 운전자가 운전면허증을 자진 반납했다. 이는 전년도에 비해 12배가량 증가한 수준이다. 이 정책은 올해부터 서울시 양천구, 진주시 등 다른 지자체에서도 시행할 예정이다. 시 관계자는 “올해 하반기부터 도심 차량통행 속도를 시속 50㎞와 30㎞로 낮추는 ‘안전속도 5030 사업’을 본격적으로 시행해 교통안전을 획기적으로 개선하겠다”고 말했다. 장호정 기자 lighthouse@kookje.co.kr .
부산시는 지난해부터 고령자 교통안전 종합대책과 운전면허를 자진 반납하는 고령자 우대정책을 추진하여 고령자 교통사고 사망자 수가 전년에 비해 42% 줄었다고 밝혔다.