이번에도 '2 인1 조' 작업 수칙은 지켜지지 않았다. 숨진 황아무개씨는 이날 새벽 두 차례 운송장치 고장 연락을 받았으나, 두 번 모두 혼자 현장에 갔다고 한다. 동료들 말로는, 평소에도 고장 수리 요청이 많아 2 인1 조로 일해보지 못했다고 한다. 사고 당시 현장에는 황씨 말고 수리 업무와 무관한 여성 노동자 한 명밖에 없었다. 두 사람 다 협력업체 소속이라고 하니, 이번 사고 또한 '위험의 외주화'가 낳은 참극의 전형인 셈이다. 회사 쪽은 2 인1 조 근무 수칙을 위반한 것이 아니라고 주장하고 있다고 한다. 현장에 함께 있던 노동자도 기계 사용법을 잘 알기 때문에 사실상 2 인1 조로 봐야 한다는 것이다. 자신들을 위해 위험을 무릅쓰고 일하다 숨진 희생자 앞에서 감히 해서는 안 되는 궤변이다. 심각한 안전불감증을 스스로 드러낸 것이기도 하다. 고장이 잦았으면 설비를 개선하고 수리 인력도 늘렸어야 마땅하다. 회사는 고인과 유족에게 진정성 있는 사과부터 하기 바란다. 사고 원인을 제공한 데 대해서도 응분의 책임을 져야 하는 것은 물론이다.
이번에 2인 1조 작업 규칙 위반으로 또다시 사망사고가 발생한 데 대해 회사 측은 궤변만을 늘어놓을 것이 아니라 희생자와 유족에게 진심이 담긴 사과부터 해야 할 것이다.