광주형일자리 사업이 본격 가동된다고 한다. ㈜광주글로벌모터스가 23 일 법인설립 등기를 마치고 자동차 생산공장 부지 매입 절차에 착수하면서다. 광주글로벌모터스가 정식 발족함에 따라 광주시는 자기자본 외에 타인자본 확보를 위한 논의에 들어가 12 월 이전 공장 착공과 2021 년 하반기 양산 계획도 순조롭게 진행될 것으로 예상된다. 광주시에 따르면 광주글로벌모터스는 이날 광주지방법원에 등기를 마치고 사업자 등록과 함께 법인 계좌를 개설했다. 박광태 법인 대표이사는 이사 2 명(2 대 주주인 현대차 추천 박광식 전 현대차 부사장, 3 대 주주 광주은행 추천 고병일 부행장) 등과 함께 곧바로 업무를 시작한다. 법인사무실 마련에 이어 공무원 등을 파견받아 준비단도 꾸려졌다. 또한 이번 주중 LH(한국토지주택공사)와 자동차 공장이 들어설 빛그린산단 부지 매입 절차에 착수할 것으로 알려졌다. 특히 자동차 생산의 중요한 핵심인 공장 건축 설계와 차량 생산라인 시스템 구축 작업이 이루어진다. 현대차는 그동안 30~50 여명의 전문 기술진을 꾸려 관련 준비를 해왔다. 이들 기술진들은 조만간 광주로 파견돼 본격적인 공장 건립 절차에 들어간다. 광주공장에서 양산할 스포츠유틸리티차량(SUV) 디자인 등 설계작업은 마무리 단계다. 광주형일자리 사업은 노사가 협의해 취업난에 허덕이는 젊은 세대에게 저비용 고효율의 일자리를 제공한다는게 근본 취지다. 국내 첫 노사상생형 일자리 모델의 대통령 공약사업으로 광주의 생산성 향상을 바탕으로 지역발전을 도모할 비전이기도 하다. 이같은 취지에도 불구하고 광주형일자리 사업은 한때 노와 사의 이견 충돌 등 적잖은 우여곡절을 겪었다. 최근에는 글로벌모터스 대표 이사 선임을 둘러싸고 일각에서 반대 의견을 개진하기도 했다. 지역의 젊은 세대를 위하고 지역의 발전을 앞당길 마중물이라는 점에서 광주형일자리사업은 지체되서는 안된다. 지엽적인 문제에 얽매여 호기를 놓친다면 어리석은 일이다. 합작법인 설립 등기에 이어 공장 착공 등도 서두른다니 다행스럽다. 광주시와 글로벌모터스는 향후 일정에 차질이 없게 최선을 다하길 바란다.
한때 노와 사의 이견 충돌로 어려움을 겪었던 광주형일자리 사업은 광주글로벌모터스가 23일 법인설립 등기 완료와 자동차 생산공장 부지 매입 절차 착수로 시동을 걸었는데, 지역의 젋은 세대와 발전을 앞당길 마중물이라는 점에서 사업이 늦춰져서는 안된다.