광주·전남 2년새 445건, 전국적으론 8천835건 ‘제주 카니발 폭행사건’ 공분…엄벌 요구 봇물 난폭·보복운전으로 운전자를 위협하는 이른바 ‘차폭(차량폭력)’이 여전히 기승을 부리고 있어 도로 위에서 벌어지는 범죄에 대해 엄중한 처벌이 이뤄져야 한다는 목소리가 높아지고 있다. 최근 제주에서 난폭운전을 한 30대가 이에 항의하는 상대방 운전자를 보복폭행한 영상이 유튜브와 인터넷 등에 퍼지면서 공분을 사고 있다. 해당 영상에서 카니발 차량 운전자 A씨는 지난달 4일 오전 10시40분께 제주시 조천읍 우회도로에서 차선을 넘나들며 끼어드는 일명 ‘칼치기’ 운전을 하다가, 항의하는 B씨에게 500㎖짜리 페트병을 던지며 욕설과 함께 주먹을 휘둘렀다. 또 당시 끔찍한 장면을 촬영하던 B씨 아내의 휴대전화를 빼앗아 인근 풀숲으로 던져버리기도 했다. 피해 차량에는 5살과 8살 된 자녀들도 함께 타고 있었고, A씨는 B씨의 자녀들이 보는 앞에서도 서슴치 않고 폭력을 행사했다. A씨는 이후 카니발 차량을 타고 유유히 사건 현장을 빠져나갔다. 이 영상이 온라인상으로 확산되자 A씨에 대한 공정 수사를 촉구하는 청와대 청원과 제주지방경찰청 게시판에선 엄벌을 해달라는 글이 이어지고 있다. ‘도로 위 분노’로 불리는 보복운전에 대한 사회적 공분이 커지고 있는 가운데 광주·전남에서도 최근 2년 간 발생한 보복운전이 500건에 육박한 것으로 나타났다. 18일 국회 행정안전위원회 소속 정인화 의원(대안정치연대, 광양·곡성·구례)이 경찰청으로부터 제출받은 자료에 따르면 2017-2018년 보복운전이 전국에서 모두 8천835건 발생했다. 위반 유형별로는 진로방해나 고의 급제동, 폭행 등이 종합된 ‘기타’ 유형이 4천651건(52.6%)으로 가장 많았다. ‘기타’ 유형에는 경적을 울리거나 침을 뱉는 행위 등 다양한 보복행위가 포함됐다. 이어 2천39건(23.1%)이 발생한 ‘고의 급제동’과 1천95건(12.4%)이 발생한 ‘서행 등 진로방해’ 행위였다. 운전자의 신체나 차량에 직접적인 위협을 가하는 폭행이나 협박, 재물 손괴, 교통사고 야기도 1천50건에 이른다. 광주의 경우 보복운전 건수는 2017년 95건, 2018년 121건으로 2년 간 216건, 전남은 2017년 120건, 2018년 129건 등 합쳐서 모두 229건에 달한다. 전국적으로는 소폭 감소하고 있으나 광주와 전남지역에서는 오히려 증가세를 보였다. 광주에서는 지난 3월 끼어들기 문제로 다툼을 벌이던 중 상대 운전자의 어깨를 밀친 혐의(폭행)로 20대 운전자가 불구속 입건됐고, 2월에는 경적소리에 격분해 오토바이 운전자를 때리고 윈드스크린을 부순 50대가 재물손괴 등의 혐의로 입건된 바 있다. 2017년에는 시내버스가 앞지르기를 했다는 이유로 같은 노선 시내버스를 650m 가량 앞서가며 서행과 급제동을 10여 차례 반복하고 지그재그 갈지자로 보복운전한 50대 마을버스 운전자가 입건되기도 했다. 정 의원은 “난폭운전에 대한 경고 차원에서 보복운전을 하거나, 상대방의 보복운전에 대응해 보복운전을 한다 해도 똑같은 가해자가 될 수 있다”며 “도로 위 모두에게 큰 위협이 되는 범죄행위인 만큼 근절을 위해 제도적 개선방안이 시급하다”고 말했다. /김진수 기자 /최환준 기자 김진수 기자 최환준 기자
난폭·보복운전으로 운전자를 위협하는 이른바 ‘차폭(차량폭력)’이 여전히 기승을 부리고 있어 도로 위에서 벌어지는 범죄에 대해 엄중한 처벌이 이뤄져야 한다는 목소리가 높아지고 있는데, 최근 제주에서 난폭운전을 한 30대가 이에 항의하는 상대방 운전자를 보복폭행한 영상이 유튜브와 인터넷 등에 퍼지면서 공분을 사고 있다.