시설 자동화·지능화로 연간 물동량 처리 능력 30% 증가 전망 李 총리, 경제 다변화 위한 부응 강조… 기업 유치 등 기대감 정부가 신항만 경쟁력 강화를 위해 2040년까지 42조 원을 투자하는 중장기 계획을 마련했다. 이 계획이 시행되면 항만시설이 자동화·지능화돼 연간 물동량 처리 능력이 30% 증가할 전망이다. 이낙연 국무총리는 이날 정부서울청사에서 열린 국정현안점검조정회의에서 ‘신항만 경쟁력 강화방안’과 관련해 이같이 밝혔다. 이 총리는 모두발언에서 "정부가 처음으로 신항만 건설 계획을 수립했던 1997년에 7억 4천만 t이던 우리의 항만 물동량이 2017년에는 15억 7천만 t으로 2배가 됐다"며 "그 가운데 컨테이너 물동량은 중국, 미국, 싱가포르에 이어 세계 4위로 괄목할 만한 성장을 했다"고 상기시켰다. 이어 "그러나 해운물류 환경은 급속히 변화하고 있다. 국가 간 교역 증가에 따라 항만처리 물동량도 늘어난다"며 "물류 중심국이 되려는 중국과 싱가포르 등의 초대형 스마트 항만 구축은 우리의 대응을 재촉한다. 경제 다변화를 위한 우리의 신북방, 신남방 정책도 항만의 부응을 요구한다"고 강조했다. 그러면서 "그러한 배경에서 해양수산부가 지자체 및 민간전문가들과 함께 2040년까지 42조 원을 투자하는 중장기 계획을 마련해 오늘 상정한다"고 밝혔다. 이 총리는 "이 계획이 시행되면 항만시설이 자동화·지능화돼 연간 물동량 처리능력이 30% 증가하고, 하역과 보관의 장소로 기능하던 항만이 LNG선 등 첨단선박의 수리와 물류 거점으로 변모한다"며 "그렇게 되면 항만들이 500개 이상의 기업을 새로 유치하고, 53만 개의 일자리를 만들며, 65조 원의 부가가치를 창출할 것"이라고 설명했다. 또한 "정박 중인 선박에 육상의 전력을 공급해 항만 미세먼지를 2022년까지 현재의 50% 수준으로 줄일 수 있다"고 덧붙였다. 이 총리는 이어 "관계부처는 연도별 세부 시행 계획을 마련해 시행하고, 지자체와 민간은 지역의 수요와 특성에 맞는 고부가가치 산업을 항만 인근에 유치하고 해양레저문화시설을 확충하는 등 지역경제 활성화에 노력해 달라"고 당부했다. 아울러 "첨단기술을 통한 항만의 무인화, 자동화는 일자리를 줄일 수 있다"며 "그 대책도 미리 강구해야 한다"고 주문했다. 강봉석 기자 kbs@kihoilbo.co.kr 기호일보, KIHOILBO
이낙연 총리는 정부서울청사에서 개최된 국정현안점검조정회의에서 신항만 경쟁력 강화를 위해 2040년까지 42조원을 투자하여 연간 물동량 처리능력을 30%늘리고 첨단선박의 수리와 물류거점으로 만들어 65조 원의 부가가치를 창출할 것이라고 밝혔다.