부상해양수산청 등 6개 기관, 협약 후 안전관리 협의체 구성 부산해양수산청 부산항만공사(BPA) 부산항운노조 항만물류협회 항만산업협회 항만연수원 등 6개 기관·단체의 대표자는 지난달 31일 BPA에서 ‘부산항 사고 예방 및 근로자 안전을 위한 협약’을 체결했다. 부산항 근로자 안전 협약 후 기념 촬영을 하는 최재준(왼쪽부터) 부산항만연수원장, 김상식 부산항운노조위원장, 김준석 부산해수청장, 남기찬 BPA 사장, 이준갑 부산항물류협회장, 김영득 부산항만산업협회장. BPA 제공 협약에 참여한 기관·단체는 ‘안전하게 함께 행복한 부산항’을 목표로 안전관리를 강화하는 협조 체제를 구축하고, 하역 장비 점검·보수 등 작업환경 개선에 노력하기로 했다. 부산항에서 발생하는 각종 사고를 분석해 원인을 파악하고 이를 개선하기 위한 연구 개발도 추진하기로 했다. 현장 노동자를 대상으로 안전교육을 시행하고 캠페인을 벌이는 등 안전문화 확산 노력도 기울이기로 했다. 부산해수청은 BPA, 항운노조, 항만연수원, 부두 운영사 등이 참여하는 부산항 안전관리 상설협의체도 구성해 운영에 들어간다. 이 협의체는 사고 예방 정보와 우수 사례를 공유하고 법이나 제도 개선이 필요한 사항을 발굴해 정부에 건의하는 등 항만 노동자 안전을 위한 구체적인 실천 방안을 마련할 방침이다. 부산해수청은 부산고용노동청과 안전보건공단과도 협력 체계를 갖추기로 했다. 지금까지 항만 내 안전관리는 고용노동부와 산업안전보건공단이 전담해 왔고, 해양수산부는 관련 법과 조직이 없다는 이유로 사실상 방치했다. 지난해 항운노조원 3명을 포함해 5명이 숨지고 50여 명이 다치는 등 사고가 잇따라 해수부와 BPA 차원의 안전관리 체계 구축 필요성이 제기됐다. 김준석 부산해수청장은 “노·사·정 협약을 계기로 생산성 위주의 작업 방식에서 벗어나 노동자 안전을 최우선 가치로 여기는 문화가 정착되도록 노력하겠다”고 말했다. 이처럼 물동량 증대와 생산성 높이기에만 급급해 노동자 안전은 뒷전이었던 부산항에 변화의 조짐이 일고 있다. BPA는 지난해 말 조직을 개편하면서 재난안전부를 신설했다. 공사 설립 15년 만에 처음으로 항만 안전을 전담하는 부서를 만든 것이다. 이를 계기로 항만의 위험요소 실태조사를 벌여 개선하는 작업을 추진하기로 했다. 이은정 기자 .
지난 31일 부산해양수산청 부산항만공사(BPA) 등 6개 기관·단체의 대표자는 ‘부산항 사고 예방 및 근로자 안전을 위한 협약’을 체결하여 하역 장비 점검·보수 등 작업환경을 개선하며 부산항에서 발생하는 각종 사고를 분석해 원인을 파악하고 개선하기 위한 연구 개발도 추진하기로 했다.