지역 최대 업체 삼성교통 노조, “市가 지원금 제때 산정 않아 임금체불 됐다”며 파업 예고 - 전세버스 100대 대체 투입 경남 진주시에서 가장 큰 시내버스 업체인 삼성교통의 노동조합이 21일 파업에 나서기로 해 시민의 불편이 우려된다. 삼성교통노조는 20일 확대 간부회의를 연 결과 21일 오전 5시부터 파업에 돌입하기로 했다고 밝혔다. 2005년 8월 도내 버스업체 중 처음으로 노동자 자주 관리기업으로 출범한 삼성교통은 현재 시내버스 91대를 32개 노선에 투입해 진주에서 가장 큰 시내버스 회사다. 진주에는 4개 버스회사가 시내버스 238대를 운영하며, 회사별 규모는 ▷시민버스 77대 ▷부일교통 37대 ▷부산교통 33대다. 삼성교통 노조는 시가 표준운송 원가 산정을 제때 하지 않고 해를 넘기는 바람에 적자가 누적돼 임금을 받지 못했다며 지난주 파업을 예고했다. 삼성교통은 지난해 13억 원의 적자를 냈고, 이어 임금까지 체납했다. 이 회사는 지난해부터 시와 표준운송원가 재산정을 놓고 갈등을 빚어왔으나 합의점을 찾지 못했다. 대립의 핵심은 진주시가 운수업체에 지원하는 표준운송 원가 인건비가 최저임금에 미달하느냐 여부다. 표준운송 원가는 시내버스 1대에 지원하는 최소운영경비를 말한다. 진주시는 운수업체가 시내버스 1대를 운영한 뒤 수익금이 표준운송 원가(57만 여원)에 미달하면 차액을 보전하고 있다. 진주시는 “3개사는 흑자경영을 하고, 삼성만 적자”라며 “다른 3개사는 현재의 표준운송 원가로 경영을 잘하는데 삼성만 문제를 제기한다”는 입장이다. 시는 삼성이 적자를 겪는 건 올해 임금을 대폭 올렸기 때문이라고 주장했다. 시는 지역 4개 시내버스 업체와 종전 예산 범위 내에서 배분해 오던 재정지원금을 2017년 6월 1일 노선 개편 때 표준경비를 산정해 총액으로 재정지원금을 주면 업체는 자체 실정에 맞게 자율적으로 경영하는 표준운송 원가제로 변경했다. 시는 삼성교통의 파업에 대비, 시민불편 해소에 전 행정력을 집중하고 차질없이 준비한다는 입장이다. 시는 먼저 삼성교통이 운행하는 시내버스 91대, 32개 전체노선을 대체할 수 있도록 전세버스 100대를 임차해 운영할 계획이다. 또 출퇴근 시간에만 운영 중인 첨두차량(교통량이 최고일 때 운행하는 차량) 10대를 파업과 동시에 취약노선에 즉시 투입해 시민 불편 해소에 나설 방침이다. 김인수 기자 iskim@kookje.co.kr .
경남 진주시에서 가장 큰 시내버스 업체인 삼성교통이 시가 표준운송 원가 산정을 제때 하지 않고 해를 넘기는 탓에 적자가 누적돼 임금이 체납됐다며 21일 파업을 예고한 가운데, 진주시는 이에 대비해 파업과 동시에 취약노선에 즉시 첨두차량을 투입해 시민 불편을 해소할 예정이다.