여수엑스포 이후 최다 기록…4년 연속 1조원 달성 남해안철도 전철화·무안공항 활주로 확장 등 탄력 전남도가 남해안철도 전철화, 서남해안관광도로(압해-화원간·화태-백야간), 무안공항 활주로 확장 등 내년 SOC 사업 추진을 위한 국비 1조2천934억원을 확보했다. 전남도는 12일 “2020년 국고예산 7조1천896억원 가운데 사회기반시설(SOC) 예산이 1조2천934억 원(18.0%)으로 2012년 여수엑스포 이후 최대를 기록했다”고 밝혔다. 2017년부터 4년 연속 국고 SOC 1조원 이상을 달성했다. 2019년 1조2천121억원 대비 813억원(6.7%)을 추가 확보했다. 사업별로 목포-보성 간 남해안 철도 전철화 사업비 4천억원이 반영됐다. 정부에서 경전선(광주송정-순천) 전철화 사업 예비타당성조사가 통과되면 조속히 후속 조치키로 함에 따라 목포에서 부산까지 전구간 전철화 완성에 청신호가 켜졌다. 이 사업이 완공되면 목포-부산 간 6시간 33분에서 2시간40분으로 단축돼 영호남 교류 활성화는 물론 물류, 관광산업에 일대 전기가 될 것으로 기대된다. 올 1월 예비타당성 면제사업으로 선정된 서남해안관광도로 ‘압해-화원’, ‘화태-백야’는 설계·착공비 각 200억원씩을 확보했다. 설계와 시공을 동시에 하는 ‘패스트 트랙(Fast-Track)’ 방식으로 2020년 조기 착공하면 조속한 시일 내 도서지역 접근성이 혁신적으로 개선돼 관광 비전인 ‘블루 투어’의 핵심 기반이 갖춰질 전망이다. 무안국제공항은 활주로 연장(2천800m→3천200m) 설계·착공비 20억원이 반영됐다. 전국에서 4번째로 보잉 747기 등 중대형 항공기 이착륙이 가능해져 미주유럽 어디나 갈 수 있는 24시간 개방공항 역할이 강화될 것으로 보인다. 무안국제공항을 경유하는 호남고속철도 2단계(광주송정-목포)는 조기 완공을 위한 보상 및 착공 사업비 1천800억원이 확보돼 서남권 거점공항인 무안국제공항 활성화에 기여하게 됐다. 광주-완도 간 1단계 고속도로 사업 3천752억원, 광주 3순환(본량-진원) 323억원, 벌교-주암 3공구, 동면-주암, 압해-송공, 석곡IC-겸면 등 사업에 2천605억원이 반영돼 국가기간 교통망 적기 확충 및 지역경제 활력 제고의 토대를 마련했다. 전동호 건설교통국장은 “SOC 사업은 경제적 파급효과가 큰 사업으로 투자 확대가 전남 경제의 고용 창출, 소득 증대, 지역균형개발 등 경제성장에 촉진제가 될 것”이라며 “내년에도 계속사업은 계획기간 내에 준공하고, 신규사업은 최대한 국가계획에 반영해 조기에 사업이 추진되도록 하겠다”고 말했다. /김재정 기자 김재정 기자
전남도가 남해안철도 전철화, 서남해안관광도로(압해-화원간·화태-백야간), 무안공항 활주로 확장 등 내년 SOC 사업 추진을 위한 국비 2019년 1조2천121억원 대비 813억원(6.7%)을 추가 확보한 1조2천934억 원(18.0%)을 확보했다.