24시간 개방서 최근 오후 9시 이후 제한 조치 공영주차장 제 기능 못해…시 “청사 훼손 우려” # 전기차 이용자인 A씨는 최근 오후 9시30분께 광주시청 민원인 주차장에 마련된 전기차 충전소에 들렀다. 하지만 낮에 방문할 때와는 달리 굳게 내려진 자동차 출입 제한기기는 미동조차 없었다. 불과 몇 달 전까지만 해도 24시간 개방이었는데, 어떠한 안내도 없이 차단기가 내려져 오도가도 못하게 된 것이다. 결국 A씨는 차를 돌려 인근에 위치한 대형 마트 주차장으로 자리를 옮겨 겨우 충전을 할 수 있었다. 친환경차 선도도시 선점을 위해 노력해 오고 있는 광주시가 정작 시청사 내 전기차 충전소 사용시간을 제한해 논란을 빚고 있다. 3일 광주시 등에 따르면 지난 2013년부터 현재까지 총 2천30대의 전기차가 보급됐으며, 충전기는 1천571기가 설치돼 있다. 이중 완전 방전에서 80% 충전까지 30분이면 가능한 고용량 전력(50-200㎾)을 공급하는 ‘급속충전기’는 총 39곳 171기로 집계됐다. 문제는 공공기관 주차장에 함께 설치된 전기차 충전기가 주차관리 시스템에 의해 사용 시간이 한정돼 있다는 점이다. 실제로 전기차 충전이 가능한지 여부와 충전소 설치 장소를 안내하는 ‘환경부 전기차 충전소 모니터링’ 사이트에 따르면 공영주차장을 비롯 광주시 및 5개 구청 등 공공기관 충전기 사용시간은 24시간으로 게재돼 있다. 하지만 시청 민원인 주차장에 설치된 전기차 충전소를 이용하기 위해 오후 9시가 넘어 방문해보니 ‘미등록차량 출입 제한시간 (21:00-익일 09:00)’이라고 쓰인 차단기가 내려져 있는 상황. 이 곳은 타 공공기관보다 충전기 개수가 월등히 높고, 시에서 별도로 설치한 급속충전기가 4기나 마련돼 있는데다 비 가림막도 잘 설치돼 있다. 더욱이 전기차 보급 촉진사업으로 인해 급속 충전기 4기는 연말까지는 무료여서 이용객이 몰리고 있다. 전기차 운전자 강모(43)씨는 “가끔 공공기관 주차장에 마련된 충전기를 이용하려면 주차 차단기가 내려져 있어 난감한 경우가 많다”면서 “공공시설에 24시간 가능한 급속충전기가 설치돼야 한다”고 토로했다. 또 다른 시민 이모(38)씨는 “요즘처럼 잇단 태풍으로 잦은 비가 내릴 때면 안전하다고는 하나 감전 등이 염려돼 충전이 꺼려지는데, 비 가림막이 잘 설치된 시청 충전소를 이용하지 못하게 되면서 다른 아파트 충전기를 사용하는 수고를 해야만 했다”고 불평을 터뜨렸다. 광주시는 관련 민원이 잇따르자 뒤늦게 주차장의 효율적인 관리에 나서겠다는 입장을 밝혔다. 민원 업무와는 무관하게 일반인 차량들이 주차장 출입시간 제한 없이 이용해 청사 시설물 훼손·파손 및 밤샘 장기주차 등으로 주차난이 가중되고 있다며, 앞으로 주차관제시스템을 개선해 전기차에 한해 차량 등록을 허용하는 방법을 강구하기로 했다는 설명이다. 시 관계자는 “전기차 이용자가 원활하게 충전할 수 있도록 충전기 확대 보급을 추진 중에 있다”면서 “충전기 불법 주·정차에 대한 과태로 부과와 비 가림막 설치 시설 보강도 검토하겠다”고 말했다. /오승지 기자 오승지 기자
광주 시청사 내  전기차충전소가 심야 이용에 제한을 두어 민원이 잇따르자 광수시는 효율적인 관리에 나서겠다는 입장을 밝혔다.