전국 229개 기초 지자체 가운데 경남 고성군을 비롯한 경기 부천, 충북 제천, 서울 강서구의 교통문화 수준이 가장 높은 것으로 나타났다. 국토교통부는 2018년 교통문화지수 실태조사 결과 교통문화지수는 75.25점으로 전년대비 소폭(1.64점) 상승했다고 31일 밝혔다. 이번 조사는 전국 기초 지자체를 4개 그룹(인구 30만 명 이상, 미만 시·군·구)으로 분류해 운전행태 보행행태 교통안전 항목 지표를 평가해 지수화한 것이다. 조사 결과에 따르면 지난해 음주운전 빈도는 8.84%였고 규정속도 위반빈도는 45.92%에 달했다. 방향지시등 점등율(70.57→71.51), 차량신호 준수율(95.83→96.54), 보행자 횡단보도 준수율(90.32→91.15) 등은 소폭 개선됐지만 방향 지시등 점등율은 60~70%대로 여전히 낮은 수준을 보였다. 또 앞좌석(88.08%)의 안전띠 착용율은 비교적 높았지만 뒷좌석은 32.64%에 불과했다. OECD평균은 앞좌석 91%, 뒷좌석 72%다. 지역 평가에서 17개 광역 지자체의 평균 교통문화지수는 75.3으로, 제주도(83.4)의 지수가 가장 높았다. 부산은 76.8(6위)로 전국 평균보다 높았지만, 경남 74(14위), 울산은 72.6(17)로 전국 최하위를 기록했다. 인구 30만 명 이상인 지자체(29개)중에서는 경기 부천시(87.46점), 30만 명 미만인 시 지역 지자체(49개)중에서는 충북 제천시(82.60점)의 교통문화지수가 가장 높았다. 군 지역(80개)은 경남 고성군(84.63점)이, 자치구(69개)에서는 서울 강서구(84.94점)의 지수가 가장 높았다. 국토교통부 관계자는 “교통문화지수가 매년 상승하고 있는 것은 교통안전에 대한 국민들의 의식이 점진적으로 개선되고 있음을 의미한다”며 “치사율이 높은 음주 및 과속운전 빈도 등이 높고, 사망자 수가 아직까지 OECD 대비 높은 점 등을 감안하여 선진 교통안전 문화가 더욱 확산될 수 있도록 지자체, 경찰 등과 함께 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다. 이민용 기자 mylee@kookje.co.kr 국토교통부 제공 국토교통부 제공
국토교통부는 2018년 교통문화지수 실태조사 결과 전국 229개 기초 지자체 가운데 경남 고성군을 비롯한 경기 부천, 충북 제천, 서울 강서구의 교통문화 수준이 가장 높은 것으로 조사되었고 부산은 평균 이상, 경남과 울산은 최하위를 기록했다고 밝혔다.
