UNIST 정연우 교수팀 “i세대 생활 반영” 주성미 ▲ i세대를 위한 자율주행차 디자인에 나선 UNIST 연구진. (왼쪽부터 시계방향) 박초은, 차진희, 한가을, 구교휘, 이승훈, 이정무, 정연우 교수. (UNIST 제공) ▲ i세대의 특징을 반영한 자율주행차 디자인 콘셉트 예시. (UNIST 제공) ▲ 기존 휠체어와 달리 1인용 운송수단의 개념을 선보인 체이클래어의 모습. (UNIST 제공) 현대자동차와 울산과학기술원(UNIST)이 손잡고 미래세대를 위한 자율주행 자동차 디자인 프로젝트를 시작한다. UNIST는 정연우 디자인 및 인간공학부 교수팀이 현대차그룹 산학협력과제에 선정됐다고 9일 밝혔다. 주제는 ‘i세대를 위한 자율주행 자동차 외관 스타일링’으로 이달부터 7개월간 진행된다. ‘i세대’는 1995년부터 2012년 사이 태어나 스마트폰과 소셜미디어에 친숙한 세대를 일컫는다. 정연우 교수팀은 이들 세대의 양식과 소비문화를 반영한 자동차 외관 디자인을 계획하고 있다. 소셜미디어에 주로 활용하는 해시태그(#)를 모아 분석하고, 이들 세대를 설명하는 주요 단어와 어울리는 자율주행 콘셉트를 살피면서 디자인 작업을 진행할 예정이다. 이번 프로젝트는 과학기술원이 완성차 기업과 함께 수행하는 첫 외장 스타일링 사례다. 외장 스타일링에 예술대학이 아닌 과기원이 선정된 것도 이색적이다. UNIST 측은 정 교수팀이 지난 1월 말 독일 ‘iF 디자인 어워드 2019’에서 ‘체이스클레어(ChaiseClaire)’라는 신개념 운송수단으로 본상을 받는 등 디자인 관련 수상을 한 것이 이번 프로젝트를 맡게 된 계기로 분석하고 있다. 체이스클레어는 무겁고, 힘들게 바퀴를 밀어야 하는 휠체어를 그래핀과 고탄성 매시 소재를 이용해 무게를 줄이고, 전력으로 구동을 돕는 인휠 모터를 장착해 개선한 것이다. 체이스클레어는 2021년 출시 목표로 양산화를 추진하고 있다. 정 교수팀은 2018년부터 경기도에서 운영 중인 국내 최초 자율주행 버스인 '제로셔틀(Zero Shuttle)' 디자인으로도 유명하다.
현대자동차와 울산과학기술원(UNIST)이 협업하여 ‘i세대를 위한 자율주행 자동차 외관 스타일링’이란 주제로 자율주행 자동차 디자인 프로젝트에 착수했으며, 이들은 i세대의 양식과 소비문화를 반영한 자동차 외관 디자인계획을 7개월동안 진행할 예정이다.
