양승조 충남지사가 어제 청와대를 방문해 도정 현안 사업 3개를 선정해 건의하는 기회를 가졌다고 한다. 이날 양 지사가 노영민 비서실장, 김수현 정책실장 등을 상대로 평택-오송 복복선 천안·아산역 설치 문제, 노후 석탄화력발전소 폐쇄, 내포혁신도시 추가 지정 등 목록을 제시하면서 정부 차원의 합당한 정책적 판단을 주문한 것은 유의미한 행보라는 평가가 가능하다. 양 지사의 청와대행(行)도 좋지만 더 중요한 것은 보따리 내용물이라 할 수 있다. 그런 점에서 청와대 주요 인사들과 대면해 지역의 3대 현안에 대해 정책적 방향성을 가늠하고 아울러 사업 초기에 판단의 준거를 삼는 데 도움이 될 만한 논리를 개진했다면 필시 충남도민의 이익으로 귀결될 것임을 의심치 않는다. 평택-오송 복복선 사업의 경우 천안·아산역을 패싱하는 상황은 상상이 안된다. 이 구간을 지하화한다고 해서 만에 하나 KTX와 SRT가 합류하는 천안·아산역에 정차역을 두지 않는다면 편익 증대는커녕, 기왕의 역세권마저 내상을 입게 된다. 노후 석탄발전소 수명 연장 문제도 해묵은 숙제중 하나다. 충남 발전의 동력을 떨어트리는 요인으로 지목돼 온 지 오래고 그런 만큼 정부 에너지 정책의 경직성이 문제시 된다. 내포혁신도시 지정은 충남 0순위 현안이라 해도 과언이 아니다. 내포신도시는 충남도 균형발전의 심장부임에도 불구, 혁신도시 정책의 사각지대로 남으면서 자족도시로의 성장이 더딘 현실이다. 양 지사가 애를 쓰는 만큼 앞으로 사정이 호전될 것으로 믿는다. 한편으론 뭔가 허전한 구석이 느껴진다. 특히 청와대에 건의한 현안사업 메뉴가 익숙해 보인다. 일이 성큼 진척되지 않고 있다는 방증이고 그렇다면 다른 옵션도 모색해야 하지 않나 싶다. 또 현재 진행형 지역 갈등사안인 금강수계 보(湺) 해체 논란 등에 대해 청와대와 어떤 입장을 공유했는지도 궁금하다. 청와대 행차가 수고스러운 것은 맞지만 관건은 구체적인 '피드백'이어야 한다.
양승조 충남지사가 어제 청와대를 찾아 평택-오송 복복선 천안·아산역 설치 문제, 노후 석탄화력발전소 폐쇄, 내포혁신도시 추가 지정 등의 현안을 건의하였으나 건의 내용이 부실해 보인다.  