기자 “대구통합신공항 외에는 방도가 없습니다. 힘을 모아 조속히 추진하도록 해야 합니다.” 대구경북(TK) 지역에 동남권 신공항은 대구통합신공항 건설로 다잡아야 한다는 목소리가 커지고 있다. 가까스로 매듭지어졌던 동남권 신공항 문제가 문재인 대통령의 재검토 시사 발언으로 최근 다시 불거지면서 밀양 등을 입지로 하는 영남권 신공항 추진, 원점 재검토 등의 주장이 터져 나오며 지역 여론도 갈리고 있어서다. 동남권 신공항 문제는 2006년 공론화되면서 대구·경북의 밀양과 부산·경남의 가덕도를 사업 후보지로 놓고 극심한 국론분열을 일으킨 사안이다. 중립적인 프랑스 업체의 타당성 검토를 거쳐 2016년 김해공항 확장으로 결론지어졌다. 당시 가덕도나 밀양 모두 경제성이 없는 것으로 판가름 났다. 하지만 최근 문 대통령이 동남권 신공항 문제를 두고 “총리실 차원에서 검증하겠다”고 언급한 후 부산과 경남지역이 이를 가덕도 신공항 건설에 방점을 둔 발언으로 해석하면서 논란이 끊이지 않고 있다. 문제는 지역 여론이다. 대구통합신공항의 최종부지 선정만을 남겨둔 상황에서 이미 무산된 밀양에 영남권 신공항을 지어야 한다는 얘기가 회자되고 있으며 대구공항은 존치하고 군 공항만 이전해야 한다, 원점에서 재검토해야 한다는 등의 얘기가 불거져 나오고 있다. 실제 오는 23일에는 2016년 당시 밀양을 영남권 신공항 입지로 밀었던 ‘영남권 신공항 (대구·경북) 범시도민 추진위원회’ 핵심 멤버들이 긴급 회동한다. 이에 대해 지역 정치권 한 관계자는 “신공항 건설 문제는 극심한 지역 갈등을 빚으며 역대 정부에서 추진과 백지화를 거듭한 끝에 2016년 가까스로 매듭지은 사안”이라며 “대구통합신공항 추진 이외의 주장들은 논란의 불씨를 키우고 자칫 대구통합신공항 무산의 빌미를 제공할 수 있는 만큼 신중해야 한다”고 강조했다. 또 다른 관계자도 “최근 경북이 대기업 유치에 힘을 쏟고 있는데 공항 하나 없는 곳에 어떤 대기업이 들어오려고 하겠나. 대구통합신공항이 답이다”며 “TK가 뜻을 모으고 힘을 합쳐 대구통합신공항 건설에 공세적 대응을 해야 한다”고 주장했다. 이와 관련 이날 자유한국당 TK 의원들은 문재인 대통령의 동남권 신공항 재검토 시사 발언에 대한 공개 서면 질의서를 작성, 청와대에 전달했다. 한국당 TK 지역 국회의원 모임인 TK발전협의회 회장인 주호영 의원은 “이미 법과 5개 자치단체장, 연구소 등의 합의로 추진되는 정책이 대통령 말 한마디로 뒤바뀌어선 안 된다. 신공항 정책에 변동이 있는지를 명백히 밝혀야 한다”며 “우선 편지로 질의하고 답이 없으면 면담신청을 하겠다”고 말했다. 이혜림 기자 lhl@idaegu.com
2006년 대구·경북의 밀양과 부산·경남의 가덕도를 사업 후보지로 놓고 극심한 국론분열을 일으켰던 동남권 신공항 문제가 문재인 대통령의 재검토 시사 발언으로 최근 다시 불거지면서 동남권 신공항은 대구통합신공항 건설로 다잡아야 한다는 목소리가 커지고 있다.