지난 달 29일 정부의 예비타당성(예타) 면제 대상 사업 확정 발표에 따라 충청권 현안 사업에도 물꼬가 트인 것은 맞지만 여전히 갈 길이 멀다. 시·도별 한 건씩 혜택을 입은 사업을 빼고도 풀어나가야 할 과제가 적지 않고 그 과정 또한 녹록지 않을 것이란 전망과 무관치 않다. 설 연휴가 끝난 만큼 본 게임은 이제부터다. 지역 사회 공동체 차원에서 '집중과 선택' 전략으로 임하지 않으면 시간만 허송하게 된다. 예타 면제 사업을 제외했을 때 충청권 차원에서 우선 관심사는 내포혁신도시 지정 문제라 할 수 있다. 분위기와 흐름은 나쁘지 않지만 국회의 관련 법률 개정안 처리 일정이 안갯속이어서 걸린다. 여야 불문하고 지역 정치권 차원에서 응집력을 보여줄 필요가 있다. 시간을 끌면 총선 정국으로 무게추가 이동할 것이고 그렇게 되면 상황을 낙관하지 못한다. 대전시는 도시철도 2호선 건설(트램) 문제와 관련해 한 고비를 넘겼지만 다른 영역에서 신통치 않다고 볼 수 있다. 트램은 어떻게든 굴러간다고 봤을 때 이 못지 않은 정책 카드로 대덕특구 재창조 사업이 꼽힌다. 관련 비전과 전략 발표가 거듭되고 있지만 아쉽게도 시 당국의 구상대로 추진될 수 있을지 미심쩍은 게 사실이다. 구체적인 로드맵과 연동되지 않으면 정책적 청사진 대한 다수 시민들의 반응은 미지근해질 수밖에 없을 것이다. 세종시 현안들도 한번 쯤 정리정돈이 필요해 보인다. 예를 들어 대전 도시철도 1호선 세종시 연결 사업의 경우 밀도 있게 다뤄지길 기대한다. 이 것 말고도 세종시는 당면 현안과 관련한 '전선'이 여러 곳이다. 따라서 정책의 완급과 균형점을 잘 잡아야 스텝이 꼬이지 않는다. 충청권 시·도가 마주하고 있는 현안사업들은 가능한 한 정면돌파를 해야 한다. 이 싸움에서 지면 지역발전과 경쟁력 측면에서 뒤쳐지게 된다는 사실을 직시해야 한다. 이들 사업을 불가역적인 단계로 진입시키려면 지역 정치권이 더 힘을 쏟아야 할 때다.
충청권에 대한 정부 예타면제 대상 사업이 발표되었지만, 지역 정치권과 사회 공동체가 집중하지 않으면 안된다.