권동혁 기자 개설공사 구간 일부, 상인 반발과 안전 확보 우려 전주시, “시민 여론 반영해 모두가 환영하는 도로” 전주 시내를 가로지르는 총연장 15.5㎞의 자전거도로 개설공사 계획이 일부 변경돼 추진된다. 개설공사 구간의 일부 상인 반발과 안전 확보에 대한 우려를 반영해서다. 지난달 30일 시에 따르면 김승수 전주시장의 민선 7기 공약사업인 자전거도로 개설사업은 호남제일문~가련광장(1단계), 가련광장~한벽교(2단계), 장승배기로 삼천동 농수산물도매시장~승암교(3단계) 구간이다. 1단계 사업은 4.8㎞ 길이 도로에 8억7,800만원의 사업비를 투입해 지난 6월까지 개설하는 것을 목표로 했다. 구간별로 편도 4차로 이상은 맨 끝 차선에 폭 3m의 자전거도로를 만드는 것을 골자로 했다. 가장 우측 차선인 4차선을 없애는 셈으로 1단계 구간 중 호남제일문~탄소기술원, BYC사거리~가련광장이 이에 해당 한다. 원래 이 구간에는 자전거도로와 일반 차로가 만나는 지점에 폭 60㎝의 황색 차선을 도색하고, 이 사이에 높이와 폭 20㎝의 콘크리트 경계 블록을 설치할 계획이었다. 하지만 시는 상가가 많은 일부 구간의 상인들이 영업 방해 등을 이유로 반발하자, 해당 구간을 제외한 나머지에 먼저 자전거도로를 개설하는 쪽으로 방향을 전환했다. 이에 따라 호남제일문~탄소기술원의 시내 방향 편도 4차로 구간은 경계 블록을 설치하지 않고, 폭 1m의 경계 차선만 그려 자전거도로를 개설하는 공사를 최근 완료했다. 또 탄소기술원~BYC사거리 구간은 3차로의 폭을 줄여 원안대로 차선 도색을 하고, BYC사거리~가련광장 구간은 5차로임을 감안해 애초대로 경계 블록을 설치했다. 다만 시는 팔복동 주민센터 인근의 약 100m 구간은 주변 상인들의 반발이 있는 만큼, 향후 주민 협의를 통해 설치 여부를 결정키로 했다. 또 반대편 구간은 한전의 전기공사가 진행되고 있는 점을 감안해 추후 공사를 하기로 했다. 시는 1단계 사업이 일부 구간을 제외하고 완료되면서 3단계 장승배기로 자전거도로 개설 사업을 추진한다. 2단계인 가련광장~한벽교 구간은 시민 반응을 살핀 후 내년에 추진키로 했다. 장승배기로 구간 중 농수산물도매시장~꽃밭정이사거리 2.3㎞ 구간은 기존 겸용도로 폭 5.3m 중 2.0m를 차지하던 자전거도로를 1.5m로 줄이되, 8㎝ 낮게 단을 만들어 인도와 구분하기로 했다. 또 꽃밭정이사거리에서 승암교는 현재 상태에서 노면정비를 하는 내용을 골자로 공사를 올 연말까지 추진한다. 시 관계자는 “계획개발지구가 아닌 구 시가지에 자전거도로를 조성하다보니 미처 고려하지 못했던 일이 발생했다”며 “사업에 다소 차질이 빚어졌지만 시민의 여론을 최대한 반영해 모두가 환영하는 도로를 만들겠다”고 말했다. /권동혁 기자
전주 시내를 가로지르는 자전거도로 개설공사가 일부 구간의 상인들이 영업 방해 등을 이유로 반대하고 안전 확보에 대한 우려가 있어 해당 구간을 제외한 나머지에 우선 자전거도로를 개설하는 방안으로 계획을 일부 수정하여 추진된다.