최선은 기자 사진= SBS ‘맨 인 블랙박스’ 오늘 방송되는 ‘맨 인 블랙박스’에서는 연속기획으로 장마철 빗길사고를 예방할 방법에 대해 알아본다. 비 오는 날의 교통사고 발생률은 맑은 날 보다 3배 이상, 치사율은 일반 교통사고에 비해 4.5배 이상 높다. 비에 젖은 도로 위를 주행하던 제보자. 그런데, 우측에서 나타난 트럭 한 대가 제보자 차량을 빠른 속도로 추월하는가 싶더니, 갑자기 중심을 잃고 가드레일과 충돌했다. 트럭 전면부가 반파될 정도의 대형사고였는데... 제보자는 트럭이 미끄러진 이유가 과속뿐만이 아니라고 말했다. 사고 트럭은 2년간 10만km를 넘게 주행하는 동안 바퀴 2개를 교체한 것이 전부였다. 타이어 관리에 소홀했던 것이다. 실제로 운전자들에게 물어본 결과 대부분 운전자가 타이어 관리의 필요성을 느끼지 못하고 있었다. 하지만 빗길에 마모된 타이어로 주행 시 제동거리가 길어져 사고 위험이 크기 때문에 장마철에는 타이어 점검이 꼭 필요하다. 또 다른 제보자는 주행 중이던 차가 침수되는 아찔한 사고를 겪었다. 30분가량의 국지성 호우가 내린 이후 물에 잠겨버린 도로를 대수롭지 않게 생각하고 지나가려다 차량이 침수된 것이다. 제보자는 사고를 전혀 예측할 수 없었다고 했다. 알고 보니, 인근 공사 현장에서 내려온 흙과 쓰레기로 사고 지점의 하수구가 완전히 막혀 순식간에 도로가 침수됐다. 차량 내부로 빠르게 차오르는 물에 설상가상으로 문도 열리지 않는 위험한 상황. 다행히 제보자는 선루프를 통해 차에서 탈출했고, 이후 119가 출동해 무사히 구조될 수 있었다. 한 해 차량 침수사고의 60%가 장마철인 7월과 8월에 집중적으로 일어나고 있다. 매년 침수 피해를 보는 차량은 평균 1,000여 대로 차량 침수사고는 꾸준히 발생하고 있는데... 전문가는 장마철에는 가급적 저지대나 강가 등 침수 위험지역의 주차를 피하고, 침수 도로에는 가급적 진입하지 않아야 한다고 강조했다. 27일, SBS ‘맨 인 블랙박스’에서 준비한 장마 특집 1편에서는 장마철 운전자들의 소홀한 차량 관리로 인해 발생할 수 있는 다양한 사고를 소개하고, 빗길 주행 시 주의점에 대해 알아본다.
27일 SBS '맨 인 블랙박스'는 사고 발생 위험이 높은 장마철에 일어나는 다양한 사고를 소개하고, 안전한 제동거리 확보를 위한 타이어 점검과 저지대나 강가 등 침수 위험지역 진입 피하기 등 운전자들의 장마철 주의사항에 대해 알아본다. 