지난해 12월 31일 오후 11시 45분경 유성구 도안대로 계룡대교 사거리에서 오토바이와 카니발 승용차가 충동하는 사고가 발생했다. 당시 오토바이 운전자 A씨(37)는 유성방향에서 갈마동 방향으로 신호를 위반해 과속으로 직진하던 중 정상적으로 주행하던 카니발 승용차 운전석 좌측 보호커버와 충돌했다. 이 사고로 운전자 A씨는 크게 다쳤고 형사 입건됐다. 대전이 전국 8개 시도 가운데 신호위반으로 인한 교통사고가 가장 많은 것으로 나타났다. 한국교통안전공단이 지난 2015년부터 3년간 전국에서 발생한 교통사고 다발유형을 조사한 현황에 따르면 대전에서 발생한 신호위반 사고는 차량 1만대당 43.69건으로 조사됐다. 이는 전국평균 27.78건과 비교하면 1.57배나 많은 수치다. 교통안전공단은 67만건의 교통사고를 자동차 1만대당 교통사고 건수와 사망자 수를 전국 평균과 비교하는 방식으로 분석했다. 조사결과 고속도로 사고는 전국평균보다 2.67배 많은 경기도에서 가장 많이 발생했고 고령운전자 교통사고 사망자는 전라남도에서 가장 많았는데 전국 평균 2.33배나 됐다. 차로위반 사고는 광주, 불법유턴 사고는 대구에서 가장 많았다. 보행자보호 위반 사고는 제주에서 많이 발생했다. 대전지방경찰청이 지난 2017년 신호위반 등 11대 중과실 교통사고 현황 자료를 보면 대전은 교통사고 2355건이 발생해 35명이 숨지고 3810명이 다쳤다. 이 가운데 대전에서 신호위반 사고가 많이 발생한 곳은 대전 서구 갈마동 갈마네거리로 나타났다. 갈마네거리는 왕복 10차로 교차로 구간으로, 2015년부터 3년간 교통사고가 85건에 달했는데, 이중 65%가 신호위반으로 인한 사고로 파악됐다. 갈마네거리에서 신호위반이 잦은 이유는 갈마네거리가 주행방향을 혼동하기 쉬운 비정형교차로이기 때문이다. 여기에 갈마육교부터 갈마네거리까지 내리막길로 차량에 속도가 붙어 신호위반 사고가 많이 나는 원인으로 분석된다. 도로교통공단 대전충남본부 관계자는 "대구나 부산은 도로 정체가 심하지만 대전은 타 도시대비 도로가 잘 정비돼 있어 통행속도가 타 도시 보다 빠른 편"이라며 "갈마네거리는 오는 6월 경 신호와 과속을 동시에 단속할 수 있는 다기능 카메라를 설치, 교통사고율을 낮출 것"이라고 말했다. 원세연 기자
한국 교통안전공단의 조사결과, 대전 내 신호위반 사고가 전국평균에 비해 1.57배나 많아 전국 8개 시도 가운데 가장 많은 것으로 나타났다.