일본의 경제보복으로 촉발된 불매운동이 확산되고 있다. 일본 제품 수입이 급감하고 있고, 일본 항공노선도 축소되고 있다. 불매운동의 여파로 ‘일본계 기업’으로 지목된 기업들은 적극 해명에 나서고 있다. ◆일본 제품 수입 급감 지난달 일본 맥주 수입액은 전달에 비해 45% 급감했다. 6일 더불어민주당 김정우 의원이 관세청으로부터 제출받은 ‘맥주와 승용차 등 품목의 수입동향’ 자료에 따르면 지난달 일본 맥주 수입액은 434만2천달러로 전달 790만4천달러에 비해 45.1% 감소했다. 국내 소비자에게 외면당하면서 일본 맥주는 마트와 편의점 등지의 판매대에서 퇴출되고 있다. 대형마트와 편의점 업계는 수입 맥주 할인행사에서 일본 맥주를 빼거나 신규 발주를 중단하고 있다. 승용차의 경우 7월 수입액이 6천573만9천달러로 작년 동월(9천978만2천달러)에 비해 34.1% 감소했다. 전달(7천938만2천달러)보다는 17.2% 줄어든 금액이다. 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 일본계 브랜드 승용차 신규등록 대수는 2천674대로 작년 동월(3천229대)에 비해 17.2%, 전달(3천946대)에 비해선 32.2% 각각 감소했다. ◆“일본기업 아닙니다” 다이소, 쿠팡, 세븐일레븐 등 ‘일본계 기업’이라고 지목당한 기업들은 앞다퉈 해명에 나서고 있다. 다이소는 원래 순수 국내 회사로 출발했지만 2001년 11월 일본의 균일가 상품 유통회사인 대창산업과 합작해 상호를 다이소아성산업으로 변경했으며 2002년 3월 외국인투자촉진법에 의한 외국인투자기업으로 등록했다. 현재 박정부 회장이 최대주주인 아성에이치엠피가 50.02%, 일본의 대창산업이 34.21%의 지분을 각각 보유하고 있다. 롯데 계열사인 코리아세븐이 운영하는 편의점 세븐일레븐은 일부 가맹점주들이 선의의 피해를 보는 경우가 발생하자 이달 초 전국 9천700여개 점포에 ‘코리아세븐은 대한민국 기업입니다’라는 제목의 긴급 안내문을 발송하며 진화에 나서기도 했다. ◆일본 노선 예약률 급감 일본으로 여행을 가지 않는 분위기가 퍼지면서 항공 탑승률과 예약률이 급격히 떨어지고 있다. 지난달말 집계 기준으로 티웨이항공의 8월 평균 예약률은 71%로 작년보다 8%포인트, 9월 예약률은 45%로 전년보다 12%포인트 빠졌다. 18개 일본 노선을 운영 중인 티웨이항공은 일본 노선 매출이 전체의 30%를 차지한다. 제주항공의 7월 탑승률은 지난해 80% 후반에서 올해 80% 초반으로 감소했고, 예약률은 8월의 경우 80%에서 70% 수준으로 떨어졌다. 이스타항공도 7월 탑승률이 전년보다 5∼10%포인트 빠진 70∼80%대로 나타났고, 9월 이후 예약률은 전년보다 30∼50% 정도나 급락한 상태다. 일본 노선 분위기가 심상치 않자 국내 항공사들은 일본 노선 운항을 축소하고 있다. 티웨이항공은 9월부터 대구∼구마모토, 부산∼사가 등 정기편을 중단한다. 아시아나항공과 대한항공은 일본 노선에 투입하는 기종을 변경하는 방식으로 운항 축소에 나선다. 서정혁기자 seo1900@yeongnam.com
일본의 경제보복으로 인한 국내 일본 제품 불매운동으로  맥주나 자동차, 항공 등수입이 급감하며 '일본계 기업'으로 지목된 기업들 또한 적극 해명에 나서고 있다. 