국내 승용 전기차 가운데 처음으로 등록 대수 2만 대를 넘긴 모델이 나왔다. 한국자동차산업협회 등에 따르면 7월 말 기준으로 현대차 코나 EV의 국내 등록 대수는 2만 215대로 집계됐다. 지난해 5월 304대 출고를 시작으로 본격적으로 판매된 코나 EV는 1년여 만에 2만 대 등록을 넘기는 신기록을 세웠다. 주행 중인 코나 EV. 현대차 제공 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 인기를 주도한 코나는 전기차 모델도 1회 충전 주행거리가 길다는 장점을 내세워 전기차 시장에서 독주하는 모양새다. 코나의 공인 1회 충전 주행거리는 406㎞이며 회생제동 등 주행 환경에 따라 실제로는 1회 충전으로 최장 600㎞ 이상 주행하기도 한다. 국내 전기차 가운데 등록대수 1만 대를 최초로 돌파했던 현대차 아이오닉 일렉트릭은 1만 7862대가 등록돼 인기가 여전함을 보여줬다. 아이오닉 일렉트릭은 미국 환경보호청(EPA) 기준 전기차 연비(전비)가 현재 판매되는 전 세계 전기차 가운데 가장 뛰어나다는 장점도 있다. 이어 기아차 니로 EV(8044대)와 쉐보레 BOLT(7200대), 기아차 쏘울 EV(7178대), 르노삼성 SM3 Z.E.(5870대) 등이 5000대를 넘겼다. 기아차는 등록 대수 기준 9위에 오른 레이 전기차(1308대)까지 국내 전기차 상위 10개 모델 중 최다인 3개 모델을 보유했다. 현대·기아차는 국내 뿐 아니라 글로벌 시장에서도 성장세를 보이고 있다. 시장조사업체인 IHS마킷에 따르면 현대·기아차의 올해 상반기 기준 세계 전기차 시장 점유율은 6.5%로 조사됐다. 이는 지난해 점유율 4.1%보다 2.4%포인트 오른 것으로 같은 기간 판매순위도 9위에서 5위로 4계단 뛰었다. 이밖에 국내 수입 전기차 가운데서는 한국지엠(GM)이 수입해 판매하는 볼트(BOLT)가 7200대로 가장 많았고, 테슬라 EV(1346대), BMW i3(1324대), 닛산 리프 EV(839대) 등의 순으로 집계됐다. ▶ 네이버에서 부산일보 구독하기 클릭! ▶ 부산일보 구독하고 스타벅스 Get 하자! ▶ 부산일보 홈 바로가기
한국자동차산업협의 등에 따르면 7월 말 기준 국내 승용 전기차 최초로 등록된 현대차 코나 EV의 국내 등록 대수가 2만 대를 돌파하는 신기록을 세웠다.