중고차 시장, 정비업체, 대리점 문의 부쩍 지난 26일부터 일반인도 LPG 차량 매매 및 개조가 가능해지면서 지역 자동차 업계가 분주하다. 자동차 대리점에는 LPG 신차 문의가 늘고 있으며 기존 차량을 개조하기 위해 공업사를 찾는 이들도 3배 가량 증가했다. LPG 차량 개조를 위해 가스 시공업 허가를 받으려는 업체도 생겨나고 있다. 중고차 업계는 관련법 개정 초기인데다 매물이 많지 않은 탓에 문의가 적은 편이지만 장기적으로는 중고 LPG 차량 수요가 늘 것으로 보고 있다. 28일 지역 자동차업계에 따르면 현재 LPG 차량을 판매는 현대기아차와 르노삼성을 중심으로 이뤄지고 있다. 차량 크기로 보면 대부분 중형급 이상이다. 르노삼성자동차의 경우 지난 26일부터 SM6 2.0 LPe와 SM7 2.0LPe 등 LPG 모델 일반판매를 시작했다. 현대차도 지난 21일부터 쏘나타 2.0 LPI 모델 판매에 나서고 있다. 이밖에 그랜저와 아반떼 등도 LPG 모델로 일반 구매가 가능하다. 대전의 한 현대자동차 대리점에는 일반 LPG 차량 구입과 관련한 문의가 하루 평균 5-6건으로 늘었다. 구매 시기와 차량 가격, 구입 혜택 등이 대부분이다. 지역의 르노삼성자동차 사업장에도 LPG 관련 문의가 평일 대비 1.5배 늘었으며, 최근 새로 출시된 SM6 LPG 모델에 관한 질문이 주를 이루고 있다. 자차 엔진 연료를 LPG로 바꾸기 위해 공업사를 찾는 소비자들도 증가하고 있다. 차량 구조변경을 전문으로 하는 대전의 한 자동차 공업사는 최근 들어 LPG 차량개조 문의가 하루 10-15건 정도로 늘었다. 기존에는 장애인 운전자나 영업용 차량을 중심으로 하루 4건 가량 문의에 그치곤 했다. 하지만 최근 들어 일반인도 LPG 차량개조가 가능해지면서 관련 문의가 3배 가량 늘었다. 또 다른 지역 공업사는 구조변경 업무를 하고 있지 않음에도 하루 평균 4-5건씩 LPG 개조 문의가 오고 있다. 이 업체는 LPG 차량 구조변경 수요가 더욱 늘 것으로 보고 해당 업무가 가능한 가스 시공업 허가를 받기 위해 준비 중이다. LPG 차량개조 문의 대부분은 일반인의 구조변경 유무, 소요 시간, 금액 등이다. 가격의 경우 차종에 따라 차이가 있지만 현재 1대 당 200만-300만 원 정도에 형성돼 있으며, 차종은 주로 그랜저, 체어맨, 에쿠스 등 배기량 2.0 이상의 차량이다. 업계 관계자는 "중형차의 연료 소비율이 준중형 등보다 높다 보니 좋은 차를 타면서도 가격을 아껴보겠다는 생각에 문의가 많이 들어오는 것 같다"고 말했다. 중고자동차업계는 대리점, 공업사와 달리 아직 수요가 많지 않은 상황이다. 일반인의 LPG 차량 구매가 막 시작된 데다 관련 매물도 적은 편이기 때문이다. 현재 중고차 시장에서 LPG 차량이 차지하는 비중은 5-10% 수준이다. 그러나 장기적으로 중고 LPG 차량을 찾는 소비자들이 점차 늘어나면서 중고차 가격도 오를 것으로 내다봤다. 대전중부자동차매매사업조합 관계자는 "아직 법 개정 초기인 탓에 문의가 적은 편이지만 향후 수요가 늘 것으로 보고 있고, 중고차 특성상 공급이 바로 이뤄지지 않기 때문에 LPG 차량 몸값도 올라갈 것 같다"고 밝혔다. 이영환 기자
지난 26일부터 일반인도 LPG 차량 매매 및 개조가 가능해지면서 자동차 대리점에는 LPG 신차 문의가 늘고 있으며 기존 차량을 개조하기 위해 공업사를 찾는 이들도 3배 가량 증가했고, 엔진 연료를 LPG로 바꾸려는 소비자들이 증가하는 등 자동차 업계가 분주해졌다.