iusm ▲ 자동차부품산업진흥재단은 16일 서울 양재동 더케이호텔서울에서 자동차산업 관련 각계 인사 400여명이 참석한 가운데 '2019 춘계 자동차부품산업 발전전략 세미나'을 개최했다. 자동차부품산업진흥재단은 16일 서울 양재동 더케이호텔서울에서 자동차산업 관련 각계 인사 400여명이 참석한 가운데 '2019 춘계 자동차부품산업 발전전략 세미나'을 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에서 오원석 자동차부품산업진흥재단 이사장은 "지난해 우리 자동차산업은 미국과 유럽, 중국 3대 권역시장의 성장둔화, 미중무역전쟁, 미국의 무역확장법 232조 등으로 불확실성이 높아졌으며 국내 완성차의 판매 정체 속에서 최저임금인상, 근로시간단축, 노사갈등 등 경영환경을 어렵게 하는 요인들이 지속됐다"며, "올해도 글로벌 완성차 판매여건이 우호적이지 않은 상황이지만 국내 완성차 업체를 대표하는 현대·기아차의 선전에 주목할 만하다"고 밝혔다. 2019 디트로이트 모터쇼에서 코나와 제네시스 G70이 올해의 차로 선정돼 내연기관의 우수한 품질과 상품성을 인정 받았고, 수소차인 넥쏘가 유로 엔캡에서 최고 등급의 평가를 받는 등 세계 최초 수소차 생산기업으로서 수소경제를 선도할 퍼스트 무버로 한 걸음 더 나아가고 있다는 것이 오 이사장의 설명이다. 아울러 현대차는 작년 출시된 팰리세이드에 이어 올해 총 13종의 신차를 투입될 계획이어서 금년도 판매 목표 달성의 기대감을 높이고 있다고 전했다. 이 외에도 박일철 산업통상자원부 자동차항공과 서기관과 이기상 현대엔지비 대표이사가 각각 '2019년 자동차산업 정책 방향'과 '글로벌 기업의 미래차 전략과 부품업계 대응'을 주제로 발표했다. 김기곤기자
자동차부품산업진흥재단은 16일 서울 더케이호텔에서 자동차산업 각계 인사 400여명이 참석해 '2019 춘계 자동차부품산업 발전전략 세미나'를 열었으며, 이날 오원석 산업진흥재단 이사장은 '올해 글로벌 완성차 판매여건이 좋지 않은 상황이지만 대한민국을 대표하는 현대·기아차의 활약에 주목할 만하다'고 밝혔고, 아울러 현대차는 지난해 출시된 팰리세이드에 이어 13종의 신차를 투입 계획으로 올해 기대감을 높이고 있다.