이도근 만 65세 이상 충북도내 1335명 대상 7개 항목 중 2개 최하 판정 땐 ‘탈락’ (동양일보 이도근 기자) 올해 충북도내 65세 이상 고령 버스·택시기사 2000여명이 자격유지 검사를 치른다. 내년부터는 고령 화물운전자들을 대상으로도 안전운전능력을 확인받는 검사를 시행한다. 10일 한국교통안전공단 충북본부에 따르면 올해부터 만 65세 이상 택시기사는 자격유지 검사를 의무적으로 거쳐야 한다. 지난해까지는 고령 버스기사만 자격유지검사를 치렀다. 만 65~69세는 3년 마다, 70세 이상은 매년 이 검사를 치른다. 이들은 검사실에서 모니터 등을 통해 실제 도로상황에서 알맞게 반응할 수 있는지를 검사 받는다. 검사는 금세 사라지는 자동차 위치 기억하기, 신호에 맞춰 페달 조작하기 등 순발력과 주의력, 시청각 능력 등을 1시간30분간 평가받는다. 7개 항목 중 2개 항목에서 최하 등급인 5등급을 받으면 탈락한다. 탈락률은 1.5~2% 수준으로 알려졌다. 부적합 판정을 받은 경우 사업용 차량을 운전할 수 없다. 14일 후 재검사에서 적합 판정을 받아야 운전이 가능하다. 도내에서는 2016~2018년 고령 버스기사 648명이 이 시험을 거쳤고, 올해 검사를 받는 만 65세 이상 고령 택시기사 인원은 전체의 30% 정도인 1335명으로 추정된다. 이들이 택시기사 자격을 그대로 유지할 경우 2022년이면 택시기사 중 절반 이상이 고령자가 될 것으로 보인다. 안전 문제 등을 우려하는 목소리도 커질 수밖에 없다. 한국교통안전공단 충북본부 관계자는 “최근 고령 택시기사 숫자가 증가하면서 교통사고 위험도 늘어 자격유지검사 필요성이 높아졌다”고 설명했다. 자격유지검사는 예약제로 운영되며, 인터넷(www.kotsa.or.kr)과 콜센터(☏1577-0990), 공단충북본부(☏043-266-5400)를 통해 예약이 가능하다. 최근 화물자동차 시행규칙 일부 개정안이 통과되면서 내년부터는 만 65세 이상 화물차량 운전자들도 자격유지검사를 받아야 한다. 만 65세 이상은 3년마다, 70세 이상은 1년마다 검사를 받게 된다. 정부는 치매 등 신체기능을 평가하는 의료적성검사 기준도 조만간 마련할 계획이다. 경찰청에 따르면 고령운전자가 가해자인 교통사고는 2012년 1만5190건에서 2014년 2만275건, 2015년 2만3063건, 2016년 2만4429건으로 해마다 늘고 있다. 충북의 경우도 2016년 1107건이던 고령운전자 사고가 2017년 1208건, 지난해 1382건 등으로 증가하고 있다. 이 기간 모두 134명이 숨지고, 5741명이 다쳤다. 이도근 기자
10일 한국교통안전공단 충북본부에 따르면 올해부터 65세 이상 고령 버스·택시기사 2천여명이 의무적으로 자격유지 검사를 치르며, 내년부터는 고령 화물운전자들을 대상으로 운전능력검사를 시행한다.