박영규 기자 남원시, 국토부 정책연구용역서 가능성과 경제성 입증 시험노선 R&D 예산확보, 기본계획수립 용역도 마쳐 지리산 친환경전기열차 도입이 가시화되고 있다. 남원시는 17일, 지리산에 친환경 녹색교통시스템을 도입하고자 추진하고 있는 지리산 친환경전기열차 도입사업이 국토부 정책연구용역에서 가능성과 경제성을 인정받았고, 시험노선 R&D 예산확보와 함께 시에서 발주한 기본계획수립 용역도 마무리 되는 등 순항하고 있다고 밝혔다. 시는 이날 시청 회의실에서 전북도, 남원시, 남원시의회, 철도 및 예타 관련 전문가들로 구성된 자문위원 등이 참석한 가운데 기본계획수립 용역 최종보고회를 갖고 이같이 전했다. 이날 용역기관은 보고회를 통해 시설계획, 시험노선과 실용화노선에 대한 노선 및 정거장 계획, 열차 운영계획, 배선 및 차량기지 계획, 시스템 분야 계획, 차량제작 계획, 사업비 및 운영비 산정, 수요추정 및 경제성 분석 등의 용역결과를 보고했다. 시에 따르면 앞서 지난 10일 열린 국토부 정책연구 최종보고회에서 용역을 맡았던 한국교통연구원 최진석 박사는 “친환경 전기열차 국내도입이 반드시 필요하고 지역경제 활성화에 큰 기여를 할 것”이라고 최종결론을 내렸다. 특히 최 박사는 이날 보고회에서 전기열차 국내 도입의 필요성 제기 이외에도 현행 궤도운송법이 친환경 전기열차 외 향후 개발가능 한 궤도시설을 담아내기 어려운 구조로 돼있는 점을 지적하며 궤도운송법 개정을 건의하기도 했다. 남원시는 이 같은 국토부 용역과 이날 보고회에서 제시된 다양한 의견과 건의사항 등을 토대로 필요사항을 보완하고, 향후 시험노선 R&D 추진에 필요한 행정절차, 관련 법령 개정 등 최대한 빠른 시일 내에 시험노선 사업이 착수될 수 있도록 적극 대응해 나갈 방침이다. 이환주 남원시장은 “대한민국에서 처음 시도되는 사업이다 보니 정부 및 중앙부처인 국토교통부의 의지가 중요한데, 필요성에 대한 인식이나 전기열차 추진에 따른 기대효과 등을 충분히 공감하지 못한 까닭에 추진속도가 더뎠던 것 같다”며 “현재 국토부에서 적극적인 의지를 가지고 전기열차 도입을 준비하고 있고, 시험노선 추진을 위한 2020년도 R&D 예산 9.6억원을 확보한 만큼 사업이 점차 가시화될 것”이라고 말했다. /남원=박영규 기자
남원시는 17일, 국토부 정책연구용역에서 “지리산 친환경 전기열차 국내도입이 반드시 필요하고 지역경제 활성화에 큰 기여를 할 것”이라고 결론을 내림에 따라, 시험노선 R&D 예산확보와 함께 기본계획수립 용역도 마무리 되는 등 순항하고 있다고 밝힌 가운데 이환주 남원시장은 시험노선 추진을 위한 2020년도 R&D 예산을 확보한 만큼 사업이 점차 드러나게 될 것이라 하였다. 