부산일보DB 소음이나 우천 시 운행 중단 등 각종 문제점을 안고 있던 태종대 다누비열차가 10여 년 만에 새것으로 교체된다. 당초 다누비열차를 대체할 수단으로 모노레일 사업이 진행됐지만 공사가 지연되면서 관광 공백이 생길 것이라는 우려에 따른 결정이다. 부산관광공사는 내년 상반기께 소음이 적고 우천에도 운행이 가능한 다누비열차로 기존의 열차를 대체할 예정이라고 19일 밝혔다. 다누비열차는 태종대 전망대~등대~태종사~광장을 순환한다. 현재 새 열차는 디자인 용역 중이며 부산관광공사는 내년 상반기 본격적인 교체를 위한 예산 5억 원가량을 신청할 계획이다. 2007년 운행을 시작한 다누비열차가 보수·정비가 아닌 새것으로 교체되는 것은 이번이 처음이다. 10여 년 만에 기존 열차 교체 내년 상반기께 본격 운행 소음 적고 우천 시 운행 가능 모노레일 공사 완공 때까지 관광 공백 메울 대체 수단 기대 부산시는 태종대 관광 인프라의 핵심 시설로 꼽히는 모노레일 공사가 지연되면서 기존의 열차를 교체키로 결정했다. 태종대 일대를 순환하는 기존 다누비열차는 비가 올 때 탑승이 불가능했고, 소음이 심해 민원이 끊이지 않았다. 게다가 장애인도 탑승하기 어려웠다. 이에 시는 총 790억 원의 사업비로 태종대 입구~자갈마당~전망대~태종사까지 3.7㎞ 구간을 순환하는 모노레일을 2020년까지 설치할 예정이었다. 하지만 행정안전부 투자심사가 지연되면서 완공 예상 일자가 2년 이상 늦어졌다. 원안대로라면 지난해 타당성 조사와 투자심사, 현상변경 등을 거쳐 올해 착공 예정이었다. 지난해 6월 완료됐어야 할 타당성 조사가 늦어지면서 투자심사도 연기됐다. 전문가 의견 수렴이 오래 걸려 타당성 조사가 늦어졌고 행안부 투자심사까지 일정이 지연됐기 때문이다. 행안부 투자심사 이후 국가문화재로 지정돼 있는 태종대 일대의 ‘현상변경’ 절차가 완료되면 2020년께 모노레일이 착공돼 2023년에 운행에 들어간다. 시는 새 다누비열차를 투입하면 모노레일 설치 완료 전까지 관광 공백을 메울 수 있을 것으로 예상하고 있다. 부산시 관계자는 “모노레일 사업이 지연되고 있긴 하지만 사업이 중단된 것은 아니다”며 “다누비열차 교체를 통해 관광객들의 불편함이 없도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 태종대는 부산을 대표하는 관광명소로 꼽혔지만, 최근 3년 동안 관광객 수가 매년 10% 이상 줄어들고 있다. 박혜랑 기자 rang@busan.com ▶ 네이버에서 부산일보 구독하기 클릭! ▶ 부산일보 구독하고 스타벅스 Get 하자! ▶ 부산일보 홈 바로가기
부산관광공사는 2007년에 운행을 시작한 태종대 다누비열차를 소음과 우천 시 운행 중단의 문제로 10년만에 새것으로 교체할 예정이라고 19일 밝혔다.