사문화된 단체협약 자녀 ‘고용세습’ 조항 삭제 자동차 산업 변화에 촉각… ‘정년연장·통상임금’ 투쟁집중 주성미 ▲ 금속노조 현대자동차지부는 8일 울산 북구 현대차 문화회관 대강당에서 제136회 임시대의원대회를 열고 올해 임금·단체협약 요구안을 확정했다. 우성만 기자 올해 임금·단체협약 교섭을 앞두고 현대자동차 노조가 ‘미래의 고용안정’을 전면에 내세웠다. 급변하는 자동차 산업 환경에 적극적으로 대응하겠다는 것인데, ‘정규직 추가 채용’과 ‘정년연장’을 요구했다. 금속노조 현대자동차지부는 8일 오후 울산공장 문화회관에서 제136회 임시대의원대회를 열고 올해 임금·단체협약 요구안을 상정해 논의했다. 노조는 올해 기본급 12만3,526원(호봉승급분 제외) 정액 인상을 요구하기로 했다. 이는 하청노동자와의 격차를 해소한다는 명분으로 특별요구하는 3만1,946원도 포함된 금액이다. 노조가 직접 원청인 현대자동차에 임금 인상분을 요구해 하청노동자의 임금 인상을 쟁취하겠다는 것이다. 노조는 지난해에 이어 올해도 사회양극화 해소에 방점을 찍었다. 격차해소 특별요구 임금인상안을 포함해, 일방적인 납품단가 인하 근절, 보장 임금률 적용 여부 노사 합동 조사, 부품사 최저임금 미달 사업장 납품중단 요구 등이 특별요구안으로 함께 담겼다. 이른바 ‘고용세습’인 조합원 자녀 특혜채용 조항도 없애기로 했다. 단체협약 23조 별도 회의록에는 ‘신규채용시 정년퇴직자 및 25년 이상 장기근속자의 직계자녀 1인에 한해 인사원칙에 따른 동일조건에서 우선 채용함을 원칙으로 한다’고 명시돼 있다. 이는 2011년 9월 노사가 합의한 내용으로 노조는 “실제 한번도 시행되지 않아 사문화된 조항으로, 불필요한 논란에 휩싸이는 것을 막기 위해 삭제하기로 했다”고 밝힌 바 있다. 특히 이날 임시대대에서 하부영 노조지부장은 ‘미래의 고용안정’을 강조했다. 급변하는 자동차 산업 환경에서 ‘임금인상’보다도 더 중요한 문제라는 것이다. 정년퇴직자가 급격하게 증가하는 데 대해 ‘촉탁직’을 제한하고, 정규직 채용을 늘리겠다며 노조는 최근 확대운영위를 통해 ‘인원협상규칙’을 제정하고, 정기대의원대회에서 ‘정년퇴직자 T/O 단체협약 위반에 따른 투쟁 결의’를 의결한 바 있다. 노조는 앞으로 매년 10월께 정년퇴직자 인원을 파악하고, 연초 신규채용이 이뤄질 수 있도록 시스템을 만들겠다는 계획이다. 이미 현재 촉탁직이 채용된 276개 정규직 공정에 대해 신규 채용을 요구한 상태다. 노조는 이번 투쟁을 이번 임단협과는 별개로 진행한다고 밝혔지만, 이날 확정한 요구안에도 관련 내용이 포함됐다. ‘인원충원’과 ‘특별고용대상자 전원채용’, ‘정년연장’ 등이다. 회사는 불법파견 논란이 불거진 사내하도급 노동자를 정규직으로 특별채용하기로 했는데, 최근까지 7,100명이 채용됐고, 올해 계획된 인원 400명을 제외하고도 2,000명의 대상자가 더 남아있다. 노조는 이 인원에 대한 전원 채용을 요구한 뒤, 새롭게 신규 채용과 정년연장으로 회사를 압박하겠다는 전략으로 해석된다. ‘통상임금’ 문제도 쟁점 현안이다. 기아차 노사가 8년만에 통상임금 문제를 해결한 데 대해 현대차 노조도 상여금의 통상임금 적용을 요구하고 있다. 구체적으로 ‘불법 상여금 지급 시행세칙 폐기’와 관련 단협 문구 조정을 이번 요구안에 담았다. 이외에도 △순이익 30% 성과급(우리사주 포함) △산재사망 유가족 우선 채용 △해고자 원직 복직 및 고소고발·손배가압류 철회 △글로벌 기본협약 체결 등을 요구했다.
금속노조 현대자동차지부는 8일 오후 울산공장 문화회관에서 제136회 임시대의원대회를 열고 올해 임금·단체협약 요구안을 상정해 논의한 바, 
올해 임금·단체협약 교섭 전면에 내세운 것은 ‘미래의 고용안정’ 으로 급변하는 자동차 산업 환경에 적극적으로 대응하겠다는 것인데, ‘정규직 추가 채용’과 ‘정년연장’을 요구했다.