강태아 ▲ 울산시는 지난26일 시의회 시민홀에서 송철호 시장과 일반. 개별.용달. 주선화물협회, 자동차 검사. 전문정비조합 등 육운단체협의회 회원 등이 참석한 가운데 육운산업발전 간담회를 열고 업계발전 방향 및 애로사항 등을 청취했다. 우성만 기자 지역 육운업계가 교통복지관 건립과 중고차 수출 활성화 방안을 울산시에 건의했다. 지역 육운단체협의회는 26일 시 의사당에서 열린 육운 산업 활성화와 경쟁력 확보를 위한 간담회에서 이같은 내용을 울산시에 전달했다. 육운 산업은 육상에서 하는 운송산업 전반을 일컫는다. 간담회에는 일반·개별·용달·주선화물협회, 자동차 검사·전문정비조합 등 육운단체협의회 회원 100여 명이 참석했다. 행사는 한국교통연구원 물류시장·산업혁신연구팀 이태형 팀장의 '생활 지원형 물류 서비스 성장 및 육운 산업 발전 방향'이라는 주제 강연과 송철호 울산시장 간담회 등으로 진행됐다. 업계 측은 간담회에서 교통복지관 건립과 함께 자동차와 물류사업 강화를 위한 중고차 수출 활성화 방안 등을 건의했다. 업계에 따르면 화물 및 여객자동차 운전업무에 종사하는 운수종사자는 법률에서 정한 바에 따라 매년 운수종사자 교육을 받아야 하지만 울산에는 교통연수원이 없어 가족문화센터나 부산, 대구 등 인근 도시로 교육을 수강하러 가는 불편이 있다는 것이다. 울산시는 교통복지관 건립은 민선7기 공약사항으로 선정, 건립 부지 및 기본계획 수립 등 검토 중이라고 밝혔다. 업계는 또 자동차 및 물류산업 활성화를 위한 중고차 수출 증진방안도 건의했다. 최근 경기침체 및 물동량 감소로 인해 지역내 자동차 정비, 매매 및 물류운송업계는 일감부족으로 폐업하는 업체가 속출하고 있어 지역내 산업위기 극복과 자동차 관련 산업 활성화를 위해 중고자동차 수출 증진방안 등 새로운 시책 발굴이 필요하다는 것이다. 이에대해 울산시는 “국산 자동차의 품질향상으로 중고자동차 수출이 매년 상승세에 있으나, 영세업체 중심의 대외 경쟁력 약화, 시장관리 기능 및 제도 미비 등으로 품질에 비해 제값을 받지 못하고 있다는 사실을 알고 있다”며 “울산이 가진 국내 최대 자동차산업단지의 장점을 활용하고 정보통신기술을 접목한 중고차 수출시스템 도입해 부울경 중심의 독창적인 중고차 수출물류단지 조성을 장기적으로 검토 중에 있다”고 밝혔다. 업계는 또 화물자동차 차고지 보유 면적 2분의 1 감경, 자동차 정비를 통한 노후 경유차 배출가스 저감 정책 추진 등을 요청했다. 울산시 관계자는 "간담회에서 나온 육운 업계 애로사항을 토대로 업계 발전과 교통·물류 서비스 향상 방안을 마련해 나가겠다"고 말했다.
26일 시 의사당에서 열린 육운 산업 활성화와 경쟁력 확보를 위한 간담회에서 육상에서 하는 운송산업인 지역 육운업계는 교통복지관 건립과 중고차 수출 활성화 방안에 대해 울산시에 건의했다고 밝혔다.