차로이탈경고장치는 자동차 전방카메라와 방향지시등 스위치, 조향각 센서, 차속센서 등을 이용해 운전자의 부주의에 의한 차로이탈을 감지해 운전자에게 시각 청각 촉각 등을 경고를 주는 장치다. 사진제공=국토부 차로이탈 경고장치(LDWS)를 장착하지 않은 버스와 화물차는 내년부터 과태료를 부과받게 된다. 국토교통부는 버스·화물차 등 대형 사업용 차량의 사고 예방을 위해 차로이탈 경고장치 미장착자에 대해 내년 1월1일부터 과태료를 부과한다고 4일 밝혔다. 대상차량은 사업용 차량으로, 9m 이상의 승합차 또는 20t 초과 화물·특수차다. 현재 구체적인 과태료 부과기준을 마련하기 위해 시행령 개정안을 입법예고 중에 있다. 과태료 금액은 운행기록장치 미장착자에 대한 과태료와 똑같이 결정했으며 1회 적발시 50만원, 2회 적발 100만원, 3회 적발 150만원이다. 국토교통부는 지난해부터 대상 차량에 대해 장착비용의 80%(상한 40만원)를 지원하는 보조사업을 진행하고 있다. 보조금을 지원받고자 할 경우 오는 11월 30일까지 장치를 장착하고 관련 서류를 첨부해 해당 지자체에 보조금을 신청해야 한다. 화물차량의 경우 공제조합에 장치 부착 확인서를 제출하면 보험료 할인(할인율 3%)도 가능하다. 차로이탈 경고장치의 현재 장착률은 약 53%다. 부산의 경우 의무장착대수 차량이 1만4936대인데 장착차량은 7359대로 장착률은 49.3%다. 국토교통부 교통안전복지과 윤영중 과장은 “차로이탈 경고장치는 졸음운전 등을 방지하기 위한 첨단안전장치며 운전자 자신과 다른 사람의 안전을 위해 반드시 필요한 장치”라며 “장착을 연말까지 미루면 보조금 신청이 몰려 지급이 늦어질 수 있고 제작사의 제품 재고가 부족할 수 있기 때문에 가급적 빨리 장착을 완료하고 보조금을 신청해야 할 것”이라고 밝혔다. 김덕준 기자 casiopea@busan.com
국토교통부는 버스, 화물차 등 대형 사업용 차량의 사고를 줄이기 위해 차로이탈 경고장치 미장착 차량에 대해 내년부터 과태료를 부과한다고 밝혔으며, 대상은 사업용으로 9m이상 승합차, 20t 초과 화물 특수차량이고, 구체적인 부과기준을 위해 시행령 개정안을 입법예고중에 있다고 한다.