이달말 정부 각 부처의 내년도 예산안 기획재정부 제출 마감을 앞두고 광주시와 전남도가 2020년도 국비 확보를 서두르고 있다. 내년도 국가 세입 전망이 어두운데다 7월12일 광주세계수영선수권대회가 개막하고 정치권이 올 하반기부터 내년 총선모드에 돌입하면 국비확보가 쉽지않다는 판단 때문이다. 이에 따라 광주시는 내년부터 본격화되는 광주도시철도 2호선 건설을 비롯해 예타면제사업인 인공지능(AI) 중심 산업융합 집적단지 조성 등 미래먹거리 사업 예산확보에 공을 들이고 있다. 전남도는 남해안신성장 관광벨트 구축과 일자리 창출, 신성장산업 육성 등에 중점을 두고 내년 국비예산 7조원 시대를 열겠다는 각오다. 27일 광주시에 따르면 지난해 확보한 역대 최대 규모인 2조2천102억원(2019년도 예산)에 이어 올해도 2020년 국비로 2조5천억원 확보를 목표로 세웠다. 이를 위해 신규사업 60건을 포함, 260건 2조5천억원을 내년도 정부예산안에 반영해 줄 것을 요청했다. 예타면제사업에 포함된 인공지능(AI) 집적단지 조성 1천205억원(총 사업비 4천61억원)을 비롯해 도시철도2호선 730억원, 무등산권 세계지질공원 플랫폼센터 건립 100억원, 노사동반성장 지원센터 건립 98억원을 포함한 광주형일자리 관련 사업 208억원 등이다. 광주시 관계자는 “지난 20일 내부 국비보고회를 개최하고 국비전략 TF 구성하는 등 국비 확보를 서두르고 있다”며 “내년도 국가 세입 전망이 어렵다는 평가가 많지만 역대 최대 규모였던 2019년 예산 이상을 확보하겠다는 목표를 세우고 있다”고 말했다. 3년 연속 국비 6조원 시대를 열었던 전남도 역시 미래 발전 동력으로 발굴한 신규사업 169건 등을 포함해 1천여건, 7조원을 내년도 정부예산안에 반영해 줄 것을 요청했다. 지난해 예타면제사업으로 확정된 압해-화원, 화태-백야 국도 77호선 연결도로 개설(각 500억원)을 비롯해 경전선 전철화 145억원, 무안국제공항 활주로 연장 345억원 등 신규건의 사업만 5천157억원 규모다. 또 대통령 공약사업이기도 한 국립심뇌혈관질환센터 건립사업 246억원, 병원선 전남 511호 대체선박 건조 74억원 등도 건의했다. 전남도 관계자는 “아직 최종적으로 내년국고 예산사업이 확정되지 않았지만 6천억원 규모의 균특예산이 내년부터 지방으로 이양되면서 전체적인 국비사업규모는 올해와 비슷하거나 줄어들 수도 있을 것으로 보인다”며 “올해보다 많은 국비예산 확보를 목표로 역량을 집중하겠다”고 말했다. 한편 내년도 정부예산안은 각 중앙부처 예산이 이달말까지 기재부에 제출되면 심의를 거쳐 오는 9월3일 국회에 제출된다. 김대우기자 ksh430@srb.co.kr·도철원기자 도철원
이달말 정부 각 부처의 내년도 예산안 기획재정부 제출 마감을 앞두고 광주시는 2020년 국비로 2조5천억원 확보를 목표로 세웠고 전남도는 내년 국비예산 7조원 시대를 열겠다는 각오로 국비확보를 서두루고 있다.