최근 7년간 추석 연휴 중 교통사고 사망자를 분석했더니 보행자가 가장 많은 것으로 나타났다. 11일 삼성교통안전문화연구소에 따르면 2012∼2018년 추석 당일을 포함해 전날과 다음날 등 3일간의 교통사고 위험 실태를 분석한 결과,이 기간 교통사고 사망자는 총 195명이었다. 이 가운데 차와 사람이 부딪히는 ‘차대 사람’ 사고로 인한 사망자는 78명으로 40%를 차지했다. 차량끼리 부딪치는 ‘차대 차’ 사고로 인한 사망자는 65명(33.3%), 차량 단독 사고 사망자는 52명(26.7%)이었다. 평상시와 달리 ‘차대 차’ 사망자보다 ‘차대 사람’ 사망자가 더 많았다. 보행자가 도로를 통행하다가 차량과 충돌해 숨지는 사례가 많은 것이다. 발생일로 나눠 보면 추석 전날이 당일보다 보행자 사고가 많이 발생했다. 추석 전날 ‘차대 사람’ 사고 건수는 736건, 그로 인한 사망자는 31명이었다. 추석 당일에는 각각 443건, 19명으로 집계됐다. 추석 전날이 당일보다 보행자 사고 건수는 66%, 사망자 수는 63% 많다. 특이한 것은 추석 전날의 교통량이 당일보다 적은데도 보행사고는 더 많이 일어났다는 점이다. 추석 전날 하루 교통량은 5436만대로 추석 당일 7116만대보다 23.6% 적다. 추석 전날 교통사고는 특히 교차로나 횡단보도 부근에서 많이 일어났다. 이날의 교차로 사고 건수(246건)는 추석 당일(132건)보다 86.4%, 사망자 수(13명)는 추석 당일(4명)보다 225% 많다. 이때 보행 교통사고가 많은 이유는 음주운전과 운전 부주의로 분석됐다. 음주운전 보행사고(46건)는 추석 당일(32건)보다 44% 많았다. 전방주시 태만, 피로·졸음운전, 휴대전화 사용 등 안전운전 의무 불이행 사고(589건)도 당일(359건)보다 61% 많았다. 연구소는 “석 때는 차례 준비와 성묘 준비, 친구와의 만남 등으로 평소보다 보행자 통행량이 증가하고 교통량도 많다 보니까 보행자 교통사고가 발생할 확률이 높아진다”고 말했다. 한편 현대해상 교통기후환경연구소가 최근 3년 추석 연휴에 발생한 사고 14만여 건을 분석한 결과, 자정부터 새벽 6시까지의 졸음운전 사고가 평일의 1.9배 수준이었고, 특히 4시부터 6시에는 2.8배로 높아졌다고 밝혔다. 후미 추돌사고도 평소보다 늘어났는데 휴대전화 사용과 같은 부주의 운전과 끼어들기를 막기 위해 앞차와의 거리를 좁혀 운전하는 경향이 높아지기 때문이라고 설명했다. 이정희 기자@ljnh ▶ 네이버에서 부산일보 구독하기 클릭! ▶ 부산일보 구독하고 스타벅스 Get 하자! ▶ 부산일보 홈 바로가기
삼성교통안전문화연구소는 최근 7년간 추석연휴 중 교통사고 사망자를 분석하였으며 그 결과 ‘차대 사람’ 사고로 인한 사망자중 보행자가 총 78명이며 이는 40%에 달하는 수치라고 11일 밝혔다. 