수소경제 주도권 쟁탈전 시대 맞아 기자회견 열고 범시민 서명운동 돌입 선포 “수소산업 육성 가능한 도시는 울산밖에 없다” 김준형 ▲ 자유한국당 울산 지방의회 의원들이 20일 시의회 프레스센터에서 수소산업진흥원 울산 유치를 위한 범시민 서명운동 돌입 기자회견을 가졌다. 우성만 기자 울산지역 자유한국당 소속 의원들이 수소산업진흥원의 울산 유치를 위해 범시민 서명운동 등을 통해 앞장서기로 했다. 자유한국당 소속 울산지방의회 의원들은 20일 울산시의회 프레스센터에서 기자회견을 열고 “수소산업진흥원 울산 유치를 위한 범시민 서명운동을 전개하겠다”고 밝혔다. 자유한국당 의원들은 수소산업진흥원 울산 유치 서명운동을 통해 지역의 뜻을 중앙정부와 정치권에 전달해 울산이 수소경제의 중심으로 자리할 수 있도록 하겠다는 계획이다. 서명 인원의 목표는 20만~30만명으로 잡고 있다고 전했다. 의원들은 이날 “바야흐로 수소경제 주도권 쟁탈전이 시작됐다”며 “각 지자체들이 정부가 집중 육성하겠다고 밝힌 수소산업을 선도하겠다고 나서고 있는데, 울산만큼 수소산업 육성의 가능성과 인프라가 충분한 도시는 단언컨대 국내에 없다”고 설명했다. 대한민국 산업수도로서 자동차, 선박 등 제조업과 석유화학산업을 선도해 온 울산이야말로 친환경 수소산업을 이끌어 갈 최적지라는 것이다. 우리나라 수소생산량의 절반을 책임지는 울산은 전국 수소배관 인프라의 60%를 갖고 있고, 세계 최초 수소차 양산시설과 국내에서 가장 많은 수소충전소가 포진해 있다고 부연했다. 이와 관련해 정부는 지난 1월 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표한 이래 산업부, 국토부 등 관련 부처가 수소 관련 정책을 잇달아 내놓고 있다. 로드맵은 수소차 생산은 2040년까지 640만대, 연료전지는 수소생산과 연계해 15GW급까지 확충하겠다는 내용을 담고 있다. 또 이채익 의원은 다음달 2일 ‘한국수소산업진흥원 울산 유치를 위한 토론회’를 울산박물관 대강당에서 개최해 진흥원 설립에 울산시민들의 힘을 모을 예정이다. 앞서 이 의원이 지난해 5월 대표발의 한 ‘수소경제활성화법안’에 수소관련법안 중 최초로 수소산업진흥원을 설립하도록 하는 내용이 담겨 있고, 이 의원이 추진해온 국내 최초 ‘수소연료전지 실증화센터’도 지난해 10월 울산테크노일반산단 내에 자리 잡고 관련 사업에 본격적으로 들어갔다고 자유한국당 의원들은 설명했다. 의원들은 “자유한국당 울산시당은 수소산업진흥원 유치에 울산의 명운을 건다는 심정으로 범시민 서명운동을 시작하고자 한다”며 “울산의 미래먹거리 산업이 될 기관 유치 서명운동에 시민들의 적극적인 동참을 당부한다”고 말했다. 수소산업진흥원은 세계 수소시장의 선점을 위한 정책수립과 연구개발을 담당하는 기관으로, 울산시도 수소산업 컨트롤타워 역할을 할 것으로 보고 적극 유치에 나서고 있다. 이날 기자회견에서 수소산업을 놓고 지역 여야가 각각의 목소리를 내고 있어 자칫 정당끼리도 쟁탈전처럼 비춰질 수 있다는 질문에 대해, 자유한국당 측은 “울산에 있어서는 미래를 결정할 중요한 산업이므로 초당적으로 협력할 의향이 있다”고 답했다.
자유한국당 소속 울산지방의회 의원들은 수소산업진흥원 울산 유치를 위해 20~30만명의 서명인원을 목표로 범시민 서명운동을 전개할 예정이며, 정부가 지난 1월 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표한 이래 울산이 자동차, 선박 등 제조업과 석유화학산업을 선도해 온 도시로서 친환경 수소산업을 이끌어 갈 최적지라는 요지로 진행할 계획이다.