진주시민행동이 21일 진주시의 시내버스 증차 계획이 잘못됐다며 기자회견을 하고 있다. 경남 진주시가 시내버스 감차 정책을 갑자기 증차로 급선회하자 지역 시민단체가 ‘시장 친인척을 위한 특혜’라며 의혹을 제기하는 등 반발하고 나섰다. 진주시, 11월부터 25대 증차 추진 시민사회단체 연대 ‘시민행동’ “증차 이후 막대한 적자 보전 예산 낭비 불보듯” 철회 요구 진주시는 최근 국토교통부의 도시형 교통 모델사업에 선정되면서 오는 11월 1일부터 평일 기준 25대의 시내버스를 증차, 운행하겠다는 계획을 추진하고 있다고 21일 밝혔다. 시는 이 사업에 선정돼 지원받는 국비 8억 원에 시비 8억 원을 더해 모두 16억 원을 들여 시내버스 25대를 증차한 뒤 일반성, 이반성, 사봉면 등 동부지역 순환 버스를 복원하고, 중학생 통학 노선을 신설해 투입, 운행키로 했다. 이런 진주시의 시내버스 증차 계획에 대해 지역시민단체는 “얼마 전까지 시내버스가 너무 많다며 감차를 추진했던 시가 느닷없이 증차를 추진한 것은 생뚱맞다”며 계획 철회를 요구했다. 진주지역 시민사회단체 연대인 진주시민행동은 21일 오전 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “시가 추진하려는 뜬금없는 시내버스 증차, 운행은 결국 이후 막대한 적자 보전 등 예산 낭비를 불러온다”며 “증차 운행계획을 철회하고 잘못된 시내버스 노선을 전면 재개편하는 것이 우선돼야 한다”고 주장했다. 특히 진주시민행동은 “이런 시의 증차계획은 조규일 진주시장과 친인척 관계인 A교통에 대한 특혜라는 의혹을 제기하지 않을 수 없다”며 “A교통을 제외한 업체는 신규 시내버스 차량을 지금 발주해도 최소 5∼6개월 뒤에 확보할 수 있어 합리적인 의심이 들지 않을 수 없다”고 강조했다. 이런 지역 시민단체의 비판에 대해 진주시는 “지역 시내버스 25대 증차 계획은 앞서 시행한 지역 시내버스와 노선개편용역 결과에 따른 것일 뿐 특정 업체에 대한 특혜는 있을 수 없는 일”이라고 해명했다. 글·사진=이선규 기자 sunq17@busan.com
진주지역 시민사회단체 연대인 진주시민행동은 21일 기자회견을 열고 시내버스 감차 정책을 추진하다가 증차 계획을 세운 진주시가 시장 친인척을 위한 특혜를 펼치고 있다고 주장하면서 증차 운행계획을 철회하고 잘못된 시내버스 노선을 전면 재개편하는 것이 우선돼야 한다고 했다.