김수철(동구 방어동) 버스가 끊긴 새벽 저마다 다른 이유를 가진채 집에 가기위한 사람들이 인도 위에서 손을 흔들며 택시를 잡고있다. 택시란 술에 취해 운전을 하지 못하는 사람들이 유일하게 집으로 갈 수 있는 교통수단이며, 졸음이 쏟아지는 사람들에게 택시란 편안하게 집으로 대려다주는 교통수단이다. 하지만 요즘 그런 택시가 타기 싫어지곤 한다. 나를 편안하게 집으로 대려다 주던 택시가 내 목숨을 빼앗아 갈 수 있겠다는 생각이 들고 나서부터다. 새벽 도로는 아침에 그렇게 많던 차들이 다 어디로 갔나 싶을 정도로 어둡고 조용하다. 하지만 그런 도로의 정적을 깨는 굉음소리가 자주금 들린다. 그건 바로 ‘총알택시’의 엔진소리다. ‘총알택시’는 주로 밤늦게 손님을 태우고 과속으로 달리는 택시를 말한다. 새벽에 탑승한 총알택시는 출발과 동시에 허리가 뒤로 젖혀진다. 상상을 초월하는 속도에 놀라 바라본 택시의 속도 계기판은 한순간에 100을 넘어갔다. 엔진이 울부짖고 감시카메라는 감쪽같이 피해갔다. 도착지까지 절반가량의 시간이 단축됐다. 하지만 시간이 단축된 만큼 나의 생명도 단축될 수 있겠다는 생각이 들었다. 아침에 타는 택시는 버스보다 빠르고 편안하게 나를 목적지까지 잘 데려다주는 교통수단이었지만 새벽에 타는 택시는 나의 생명을 앗아갈 수 있는 교통수단으로 보이기 시작했다. 총알택시에 대한 문제는 몇 년간 논의됐다. 그리고 드디어 올해 총알택시 등 서비스 개선의 문제원인인 사납금이 내년 폐지된다고 한다. 제도가 폐지되는만큼 내년에는 하루 종일 편안한 마음으로 택시를 탈 수 있길 바라본다.
주로 밤늦게 손님을 태우고 과속으로 달리는 택시인 '총알택시'에 대한 문제가 몇 년간 논의된 끝에 드디어 올해 서비스 개선의 문제 원인인 사납금이 내년 폐지된다고 한다.