음성 극동대학교는 항공정비학과 전 학생과 교수진들이 인천국제 공항에 있는 대한항공 정비본부를 방문, 보잉 777 항공기 정비현장에서 현장학습을 마치고 단체로 기념 촬영을 하고 있는 모습 사진=극동대 제공 [음성]음성 극동대학교는 항공정비학과 전 학생과 교수진들이 인천국제 공항에 있는 대한항공 정비본부를 방문, 보잉 777 항공기 정비현장에서 현장학습을 실시했다고 27일 밝혔다. 극동대에 따르면 새로운 항공사들의 설립과 항공시장의 지속적인 확장으로 산업현장에서 숙련된 정비사가 더 많이 필요로 하고 있는 때에 대한항공에서 정비현장을 적극적으로 개방해 학생들에게 학습할 기회를 제공해 줌으로써 항공전문인력의 기술교육에 힘을 실어주고 학생들에게는 취업을 위한 동기부여를 갖게 하는 등 산·학협력의 계기를 갖게 되었다고 밝혔다. 그동안 항공기술은 급격히 첨단화 되며 발전되어 가고 있음에도 학교에서는 이러한 진보된 기술을 직접 보고 배우는데 부족하다고 느껴왔는데, 이번 기회를 통해 새로운 기술 역량을 익히고 산업체 눈높이를 직접 체험할 수 있게 됐다. 학생들은 영종도 산업부지에 있는 엔진정비센터도 방문해 세계에서 가장 큰 규모의 엔진 시운전실과 9만 파운드의 추력을 낼 수 있는 PW4090 엔진 분해조립 현장도 직접 볼 수 있어서, 엄청난 크기의 엔진 규모에 놀라워하며 큰 관심을 가졌다. 항공정비학과 학생들은 "그동안 학교에서는 책과 영상으로만 주로 배워 왔는데, 이렇게 최첨단 항공기와 엔진 정비시설을 갖춘 현장을 직접 둘러보니 놀라웠고 항공기술에 대해 더욱 관심을 갖게 되었다"고 말했다. 이외에도 학생들은 경기도 문산에 있는 항공기 MRO 업체인 ㈜고암에이스항공을 방문해 극동대학교와 산학협력을 위한 MOU도 체결했다. 한상호 극동대 총장은 "항공정비사의 수요가 계속적으로 증가하고 있다"며 "이러한 사회적 수요에 적극 대응하기 위해 B737시뮬레이터 외에 항공정비학과에 5억 5000만 원의 예산을 추가로 투자해 실습용 항공기와 최신 훈련 장비를 도입하겠다"고 밝혔다. 오인근 기자
극동대학교에 따르면 대한항공에서 정비현장을 개방해 극동대 항공정비학과 전 학생과 교수진들이 대한항공 정비본부를 방문해 보잉 777 항공기 정비현장에서 현장학습을 진행했으며, 급격히 첨단화가 되고있는 가운데 학교에서 항공기술을 직접 보고 배우는데 한계를 느꼈으나 이번 계기로 새로운 기술 역량을 익히고 학생들에게는 취업을 위한 동기부여를 갖게 하는 등 산·학협력의 계기가 됐다.