폭스바겐이 다음 달 출시하는 2020년형 ‘티구안’. 폭스바겐코리아 제공 올해 상반기 큰 폭의 판매 감소를 겪은 독일 자동차 제조사들이 하반기 점유율 탈환에 나선다. 신차 대거 출시에 일본차 불매운동의 반사이익 영향으로 점유율 상승이 예상되는 분위기다. 독일 4사 상반기 점유율 하락 공격적 신차 출시로 분위기 반전 3일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 상반기 수입차 등록대수(판매량)는 10만 9314대로 전년 동기(14만 109대) 대비 22%(3만 795대) 줄었다. 이 가운데 벤츠·BMW·아우디·폭스바겐 등 독일차 4사는 5만 5417대로 전년 동기(8만 5916대) 대비 35.5%(3만 499대)나 감소했다. 이들 4사의 점유율도 지난해 상반기 61.3%에서 올 상반기 50.7%로 크게 줄었다. 이에 독일 4사는 하반기 공격적인 신차 출시로 점유율 회복을 노리고 있다. 가장 눈에 띄는 브랜드는 BMW와 폭스바겐이다. 지난해 잇따른 화재 사태로 어려움을 겪은 BMW는 대형 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘X6’를 비롯해 하반기 총 7종의 신차를 내놓으며 공세에 나선다. 상반기에 내놓은 신형 3시리즈의 판매량 증가도 기대하고 있다. 폭스바겐은 2014년, 2015년 국내 수입차 시장에서 2년 연속 판매 1위를 차지한 준중형 SUV ‘티구안’을 투입한다. 11월에는 3세대 대형 SUV ‘투아렉’을 출시한다. 티구안은 18일부터 사전예약에 들어가면서 파격적인 가격과 5년 또는 15만 ㎞ 무상보증이 포함된 ‘트리플 트러스트’ 등의 서비스 프로그램을 내세웠다. 가격은 4133만~4439만 원에 사전예약 고객 대상으로 최대 300만 원의 할인 혜택을 준다. 판매차종이 ‘아테온’뿐인 아우디는 ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TFSI’와 ‘더 뉴 아우디 A5 45 TFSI 콰트로’ 모델의 사전예약을 시작으로 수입차 시장 재도약을 노리고 있다. 이어 하반기에 베스트셀링카인 ‘A6’의 신형을 투입해 판매량을 끌어올린다는 계획이다. 메르세데스-벤츠는 4세대 A클래스 세단과 해치백을 시작으로 대형 SUV ‘GLE 클래스’의 3세대 완전변경 모델을 내놓을 예정이다. 독일차 업체들은 신차 출시에 일본 제품 불매운동 영향으로 판매량이 늘 것으로 기대하고 있다. 실제 불매운동이 시작된 7월부터 점유율에도 다소간 변화가 나타나고 있다. 수입차 업계 관계자는 “독일차의 경우 성능, 연비, 가격 등에서 뛰어나지만 최근 여러 이슈를 겪으면서 판매가 감소한 측면이 있다”면서 “라인업이 제대로 갖춰지면 수입차 내 점유율이 60%대로 다시 올라갈 것”이라고 전망했다. 배동진 기자 ▶ 네이버에서 부산일보 구독하기 클릭! ▶ 부산일보 구독하고 스타벅스 Get 하자! ▶ 부산일보 홈 바로가기
올해 상반기 큰 판매감소를 겪은 독일 자동차 제조사들이 하반기에 들어 점유율 탈환에 나서며, 일본차 불매의 반사이익과 신차의 대거출시로 인해 점유율 상승이 예측되며 업계 관계자는 독일차는 성능, 연비, 가격등에서 뛰어나며 라인업만 제대로 갖춰진다면 점유율이 60%이상 올라갈 수 있을것이라 전했다.