[천안]장애인과 고령자, 임산부 등 천안지역 교통약자들의 외출시 대중교통 이용이 걸림돌이 되고 있다. 이동편의시설 만족도에서도 시내버스 등 일반버스의 만족도가 가장 낮아 개선이 시급하다. 2일 천안시에 따르면 법정계획인 교통약자 이동편의 증진계획안을 수립하면서 지난해 11월부터 12월까지 설문지 방식으로 '교통약자 이동실태 및 만족도 조사'를 했다. 조사에는 장애인 44명을 비롯해 고령자, 임산부, 영유아 동반자 등 교통약자 245명이 참여했다. 최근 공개된 조사결과 교통약자들의 외출시 가장 불편사항은 '버스 등 대중교통 이용'이라는 응답이 13.9%로 가장 많았다. '보도가 없고 턱이 많아 걸어다닐 때 불편하다'는 응답도 10.2%를 차지했다. 100점 만점의 각 이동편의시설 만족도에서 버스는 낙제점에 가까웠다. 시내버스 등 일반버스는 만족도가 57.9점으로 최하위였다. 저상버스 만족도도 59점에 그쳤다. 특별교통수단 만족도도 63.2점으로 낮았다. 버스터미널과 육교의 만족도가 각각 71.8점, 70.9점을 보인 반면 철도역사(62.1점), 지하철역사(63.4점), 버스정류장(65.5점)은 70점 미만이었다. 교통약자들이 체감하는 버스와 버스정류장의 낮은 만족도에는 이동편의시설의 부족이 한몫 했다. 이동편의 증진계획안에 따르면 휠체어 진출입, 보도와 차도의 높이차, 정보제공 안내판 등 시내버스 정류장의 이동편의시설 설치 현황 조사 결과 설치율은 28.3%로 저조했다. 실제 조사 대상인 유개승강장 10곳 가운데 보도와 차도의 높이차가 15㎝ 이하인 곳은 1곳에 불과했다. 시내버스의 이동편의시설 설치 조사에서도 16.1%가 부적합으로 판명됐다. 일부 시내버스는 교통약자 지정좌석을 표시했지만 전체 좌석기준 수에는 미달했다. 교통약자들은 이동편의증진 우선사업으로 가장 많은 38%가 '버스 등 편의시설 설치'를 요구했다. 22.9%는 '특별 이동수당 확충'을 주문했다. 지난해 6월 천안시 저상버스의 승·하차 편의 등을 조사했던 천안의 장애인인권단체인 한뼘인권행동 관계자는 "천안시의 저상버스는 정시성, 승하차 편의, 안전주행 모두 미흡했다"며 "전체 시내버스 노선에서 저상버스 비율이 4%로 충남에서도 꼴찌인 만큼 교통약자 이동편의 증진계획에 저상버스 보급률 확대를 위한 단계적 방안을 제시해야 한다"고 주장했다. 이에 천안시 관계자는 "교통약자 이동편의 증진계획안은 주민 및 전문가 의견 청취를 거쳐 이달 충남도에 제출, 확정 고시할 계획"이라며 "교통약자 이동편의증진을 위해 장애인 콜택시를 2022년까지 40대까지 확충할 예정"이라고 말했다. 윤평호 기자
2일 천안시가 지난해 11월부터 12월까지 설문지 방식으로 한 '교통약자 이동실태 및 만족도 조사'에 따르면 시내버스 등 일반 버스의 만족도가 가장 낮아 교통약자들의 외출 시 대중교통 이용이 걸림돌이 되고 있어 개선이 시급한 것으로 나타났다.