이광덕 김영우, 국토부 관계자에 건의 ▲ 김영우(오른쪽) 국회의원이 황성규 철도국장과 국토교통부 관계자들에게 수도권 광역급행철도와 전철 7호선의 연계를 건의했다. /사진제공=김영우 의원실 자유한국당 김영우(경기 포천·가평) 의원이 수도권 광역급행철도(GTX)-C 노선과 전철 7호선(옥정~포천)의 연계를 제시했다. 김 의원은 6일 GTX-C 노선과 전철 7호선의 연계를 통해 경기북부 지역의 철도 이용 효율성을 높일 수 있다고 밝혔다. 앞서 김 의원은 지난 5일 국회에서 황성규 철도국장을 포함해 국토교통부 철도 관계자 등에게 GTX-C와 전철 7호선의 연계 필요성을 주장했다. 이어 국토부와 경기도가 적극적으로 방안을 논의하고 검토해 줄 것을 건의했다. 지난해 12월 예비타당성 조사를 통과한 GTX-C 노선은 총 사업비 4조3088억원 규모로 양주 덕정~수원(총 74.2Km)을 연결하는 노선이다. 현재 KDI가 민자 적격성 판단을 하고 있다. 올해 기본계획 수립과 함께 용역에 들어가면 2021년 착공해 2026년 말 개통이 가능할 것으로 보인다. 2016년 6월 '제3차 국가철도망 구축계획'에 반영돼 지난 1월 예비타당성이 면제된 '옥정~포천 광역철도(전철 7호선 연장)'사업은 현재 KDI에서 사업계획 적정성을 검토하고 있다. 사업계획 적정성 검토가 완료되는 하반기에는 경기도가 기본계획 수립에 착수할 예정이다. 김 의원은 "GTX-C 노선과 전철 7호선이 개통되면 경기북부의 교통 여건이 크게 개선될 것"이라며 "전철 7호선은 앞으로 사업계획 적정성 검토, 기본계획 등의 절차가 남았지만 차질없이 진행될 수 있도록 관계 부처와 지속적으로 협의하겠다"고 말했다. /포천=이광덕 기자 kdlee@incheonilbo.com
자유한국당 김영우 의원이 국회에서 국토교통부 철도 관계자 등에게 GTX-C와 전철 7호선의 연계를 통해 경기북부 지역의 철도 이용 효율성이 증대되는 효과를 가져온다고 주장하며 국토부와 경기도에 적극적인  방안 검토를 촉구했다.