정회진 해양수산부가 인천 옹진군 덕적도를 국가지원 거점형 마리나 항만 조성지로 선정했지만 투자자가 나타나지 않아 7년째 사업이 표류하고 있다. 옹진군은 사업 재추진을 위해 해수부에 덕적도의 마리나 항만 조성지 재지정을 건의했다. 6일 해수부와 인천시 등에 따르면 옹진군은 해수부의 제2차(2020~2029년) 마리나항만 기본계획에 덕적도를 국가지원 거점형 마리나 항만으로 재지정해줄 것을 건의했다. 앞서 해수부는 2013년 덕적도 등 전국 9곳을 거점형 마리나 항만 조성지로 지정했다. 그러나 덕적도의 경우 사업 진척이 없자 옹진군은 재추진을 위한 발판으로 2차 기본 계획에 덕적도의 마리나 항만 조성지를 반영해줄 것을 해수부에 요청했다. 2차 기본 계획 수립을 위한 용역 중인 해수부는 올해 말 기본계획(안)을 마련할 방침이다. 덕적도의 마리나 항만 개발 사업은 첫 발 조차 떼지 못했다. 2014년 두 차례 덕적도 마리나항 조성을 위한 민간 투자자 모집도 진행됐지만 사업계획서를 제출한 투자자가 없어 유찰됐다. 덕적도는 많은 요트를 보유하고 있는 수도권의 마리나 수요를 충족할 수 있는 지리적 이점이 있어 사업성이 높을 것이라는 기대가 많았지만 실제 투자로 이어지지 못했다. 특히 해수부는 민간투자 활성화를 위해 1곳당 국비도 최대 300억원 지원해주겠다는 당근도 내 걸었지만 결국 덕적도의 마리나 항만 개발 사업 추진을 이끌어 내진 못했다. 반면 덕적도와 함께 국가지원 거점형 마리나 항만으로 선정된 경기도 안산 방아머리 등 6곳은 사업 추진을 위한 실시협약을 맺었다. 특히 경북 울진 후포항은 내년 1차 사업이 준공될 예정이다. 후포 마리나항만 개발 사업비는 총 553억원으로 레저 선박이 접안할 수 있는 계류시설과 클럽하우스, 상가 등을 갖춘 마리나 항만으로 조성하는 사업이다. 해수부 관계자는 "방파제 등 기반시설 조성을 위해 지역별로 300억원 미만으로 국비도 지원해왔다"며 "덕적도의 2차 기본 계획 반영 여부는 용역이 끝나봐야 알 수 있다"고 말했다. /정회진 기자 hijung@incheonilbo.com
해양수산부는 인청 옹진군 덕적도를 마리나 항만 조성지로 선정했으나 사업에 진척이 없어 2차 기본계획에 포함해 줄것을 요청하였으나, 해당 계획의 반영 여부는 추후 발표될 것으로 기대된다.