최근 5년간 전국에서 발생한 사업용화물차 교통사고 중 치사율이 가장 높은 지역은 경북인 것으로 나타났다. 한국교통안전공단 대구경북본부가 2014~2018년 발생한 사업용화물차 교통사고를 분석한 결과, 경북지역 교통사고 치사율(교통사고 100건당 사망자 수)은 6.8로 집계됐다. 이는 전국 17개 광역단체 구역 중 가장 높은 수치다. 지역별로는 경북에 이어 전북(6.4), 세종·충남(각 6.3), 충북(6.1), 경남(5.9), 대전(4.6), 전남(4.5), 인천·강원(각 3.3) 등 순이었다. 반면 대구는 1.9로, 서울·부산(각 1.7)에 이어 전국에서 셋째로 낮았다. 경북지역에서의 사업용화물차 교통사고 치사율이 높게 나타나면서 주행 안전에 대한 우려가 커지고 있다. 특히 2014년 5.8이던 치사율은 2015년 6.8, 2016년 7.2, 2017년 7.5로 매년 높아지고 있다. 2018년 비록 7.3으로 소폭 떨어지긴 했지만 감소세로 돌아섰다고 판단하기엔 이르다. 경북지역의 사업용화물차 교통사고 치사율을 도로종류별로 세분화하면 고속도로가 31.9로 가장 높았다. 교통사고 3건 중 1건이 사망사고로 이어지고 있다는 뜻이다. 이는 국내 평균(1.74)의 18배에 해당하는 매우 높은 수치다. 이어 군도(7.8), 일반국도(6.0), 지방도(3.1), 시도(2.6), 기타(1.8) 순이었다. 유수재 한국교통안전공단 대구경북본부 연구위원은 “중부내륙고속도로 등은 정체가 적기 때문에 운전자들이 쉬지 않고 운행을 하는 등 경북지역 도로구간이 대체로 운행속도가 빠르다. 이 때문에 졸음운전이나 위험운전으로 사고건수 대비 치사율이 높은 것으로 보인다”며 “교통사고가 대형화하는 것을 예방하기 위해서는 교통인프라와 시스템을 개선하는 공공적 노력뿐만 아니라, 졸음운전·과속·전방주시태만 등 위험운전 행동에 대한 운전자 의식개선 노력도 필요하다”고 설명했다. 권혁준기자 hyeokjun@yeongnam.com
한국교통안전공단 대구경북본부가 2014~2018 발생한 사업용화물차 교통사고를 분석한 결과 최근 5년간 전국에서 발생한 교통사고 중 치사율이 가장 높은 지역은 경북으로 나타났고 이에 관련기관 연구위원은 중부내륙고속도로 등이 정체가 적기 때문에 운전자들이 쉬지 않고 운행하는 등 경북지역 도로구간이 대체로 운행속도가 빠르다며 원인을 밝혔다.