송현수 기자 songh@busan.com 한국 조선업 수주량이 4개월 연속 세계 1위를 기록했다. 산업통상자원부가 8일 발표한 ‘8월 조선업 수주 실적 및 고용동향’에 따르면 지난 달 전세계 선박 발주 100만CGT(표준화물 환산톤수) 중 한국이 73.5%에 달하는 73만 5000CGT를 수주한 것으로 집계됐다. 지난 5월 이후 4개월 연속 세계 최다 수주량이다. 8월 세계 발주량의 73% 차지 ‘LNG’ 등 고부가 선종 경쟁우위 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 발주물량 3척 중 3척을 모두 수주했고, 탱커 14척 중 13척(LNG 연료추진선 10척 포함)을 수주했다. 지난달 수주 성과에 힘입어 올해 1∼8월 수주금액(누계)은 한국이 113억 달러(약 13조 5000억 원)로 중국(109억 3000만 달러)을 제치고 세계 1위를 회복했다. 1∼7월 누계 금액은 중국 104억 달러, 한국 96억 달러였다. 산업부는 한국 조선업이 선전하는 이유에 대해 “LNG 운반선, 초대형 원유운반선(VLCC) 등 고부가가치 선종에서 경쟁우위를 지속하고 있기 때문”이라고 해석했다. 실제로 올해 1∼8월 발주된 LNG 운반선 27척 중 24척, VLCC 17척 중 10척을 한국이 수주했다. 중국·일본 등의 자국 발주와 수주 물량을 제외하면 전세계 발주 물량의 대부분을 한국이 수주한 셈이다. 지난 1∼8월 건조량은 676만CGT로 지난해 같은 기간 대비 14.0% 증가했다. 선박 건조가 늘면서 조선산업 고용도 지난해 8월 10만 5000명으로 최저치를 기록한 이후 늘어나 지난 달 11만 명대로 회복했다. 송현수 기자
산업통산자원부의 ‘8월 조선업 수주 실적 및 고용동향’에 따르면 지난 달 전세계 선박 발주 물량 중 한국이 73.5%에 달하는 73만 5000CGT(표준화물 환산톤수)를 수주해 4개월 연속 세계 1위를 기록했고, 올해 1~8월 수주금액(누계)도 한국이 113억 달러로 중국을 제치고 세계 1위를 회복했다.