5월에서 10월 사이 농번기에 농촌에서 농기계 교통사고가 빈번해 고령 운전자들의 주의가 요구된다. 7일 박주현 민주평화당 의원이 경찰청에서 제출받은 ‘2014~2018 농기계 교통사고 현황’ 자료를 분석한 결과 최근 5년간 전남의 농기계 교통사고는 전체의 20%인 449건으로 전국에서 가장 많은 사고가 발생한 것으로 나타났다. 뒤이어 경북(394건), 충남(247건), 경남(243건), 경기(208건), 전북(182건) 순으로 사고가 발생했다. 광주는 11건이었다. 전국의 최근 5년간 농기계 교통사고는 2014년 428건에서 2015년 500건, 2016년 443건, 2017년 450건, 2018년 398건으로 총 2천219건이 발생했다. 사망 338명, 부상 2천445명으로 집계 됐다. 월별 농기계 교통사고를 보면 5월 347건, 6월 244건, 7월 210건, 8월 224건, 9월 207건, 10월 244건 등으로 이앙철인 5월과 수확철인 10월에 사고가 집중되고 있었다. 이 시기에 전체 농기계 교통사고의 66.5%가 발생하는 것으로 나타났다. 박 의원은 “농기계는 일반 자동차에 비해 속도가 느려 추돌사고가 발생하는 경우가 많다. 특히 오후 6시 이후 야간에는 운행상태를 식별하기 어려워 야광마크나 반사테이프 등을 부착해야 한다”고 지적했다. 이어 “일손이 부족한 농촌에서 어르신들이 농기계를 직접 사용하시기 때문에 61세 이상 고령 농업인에게서 사고발생이 집중되고 있다”며 “결국 농촌 고령화에 따른 폐해로, 고령의 농업인들이 쉽게 다룰 수 있는 경량화 된 농기계의 보급이 필요하다”고 밝혔다. 김성희기자 pleasure@srb.co.kr 김성희
박주현 민주평화당 의원은 7일 ‘2014~2018 농기계 교통사고 현황’ 자료에서 전남의 농기계 교통사고가 전체의 20%인 449건으로 전국에서 1위를 차지했으며 농기계는 속도가 느려 추돌사고 발생 위험이 큼으로 오후6시 이후에는 야광마크등을 부착해야 한다고 밝혔다.