한국도로공사서비스㈜에 근무 중인 직원들. 고속도로 톨게이트에서 통행료 수납업무를 전담하고 있는 한국도로공사서비스㈜ 지난 7월 1일 출범한지 한달이 지난 현재 전국 355개 영업소에서 요금수납 업무가 원활히 이뤄지고 있다고 2일 밝혔다. 한국도로공사서비스는 한국도로공사에서 비정규직으로 있던 통행료 수납원들을 정규직으로 전환하면서 새 법인을 만든 것으로, 상당수 직원들은 새 법인 전환에 동의했지만 일부는 아직 동참을 거부하고 도로공사 내 정규직 전환을 요구하고 있다. 한국도로공사서비스는 “출범 초기 자회사 전환에 반대한 일부 수납원들을 대체하기 위해 기간제 사원들을 채용했는데 이들의 숙련도가 낮아 다소 어려움이 있었지만, 현재는 여름 휴가철 교통량이 늘어났음에도 불구하고 전국에서 정상적으로 수행되고 있다”고 밝혔다. 자회사로 전환되기 전 수납원들은 용역업체와 근로계약기간을 통상 1년(만료 후 갱신)으로 체결해 항상 고용불안을 느꼈으나 자회사 출범 후 정규직으로 전환되면서 입사시 단 한번만 근로계약서를 쓰고 정년(61세)도 보장됐다. 임금도 예전 용역업체에서 일할 때보다 평균 30% 인상되어 타 유료도로를 관리하는 기관의 근로자와 비교했을 때 가장 높은 수준의 근로조건을 누릴 수 있을 것으로 예상된다. 자회사 출범 이후 첫 급여일인 8월 9일 인상된 급여를 받게 되면 수납원들의 만족도는 더욱 높아질 것으로 예상되며 조만간 근무만족도 조사도 실시해 직원들이 바라는 개선점을 찾는다는 계획이다. 이와 함께 예전 톨게이트 수납원으로 일하던 직원이 영업소를 총괄 관리하는 영업소 관리팀장(영업소장)으로 근무하고 있고, 향후 본사나 영업센터 관리직으로 승진할 수 있는 기회도 생겼다는 설명이다. 아울러 근무에 필요한 각종 기자재 및 시설을 단계적으로 교체 중이며 회사의 분위기도 한층 밝아지고 있다. 과거 자회사 전환에 반대했지만 현재 전환에 동의해 A영업센터와 B영업소에 근무하고 있는 K씨, L씨는 “통일된 신분증과 명찰, 유니폼 등을 통해 소속감이 높아졌고 회사 발전에 대한 기대도 크다”며 “오랫동안 함께 근무했던 동료들이 다른 길을 걷고 있는 현실에 마음이 아프고 안정된 환경에서 즐겁게 일하면서 회사의 미래를 함께 만들어갔으면 좋겠다”고 말했다. 그동안 자회사 전환에 동의하지 않았던 수납원 중 50여명이 지난 7월 1일 이후 추가로 합류해 근무하고 있으며 비동의자들의 자회사 추가 합류 기회는 항상 열려있다고 도로공사서비스측은 밝혔다. 김덕준 기자 casiopea@busan.com
한국도로공사에서 비정규직으로 있던 통행료 수납원들을 정규직으로 전환하면서 지난 7월1일 출범한 새 법인인 한국도로공사서비스㈜에 따르면 초기 기간제 사원들의 업무 미숙으로 어려움이 있었지만 영업 한달이 지난 지금은 전국 355개 영업소에서 요금수납업무가 순조롭게 진행중이라고 했다. 