제3자 제안공모서 '인천신항 배후단지㈜' 낙점…"2022년까지 조성 완료" 인천신항 항만배후단지(1단계2구역) 개발사업 전체 조감도. 해수부 제공 오는 2022년까지 인천신항 항만 배후단지를 개발하는 사업이 가속도를 낸다. 해양수산부는 인천신항 항만 배후단지(1단계 2구역) 개발사업의 우선협상대상자로 민간 컨소시엄인 '인천신항 배후단지㈜'를 선정했다고 2일 밝혔다. 이 컨소시엄은 HDC현대산업개발이 45%, 늘푸른개발이 30%, 토지산업개발이 20%, 활림건설이 2.5%, 원광건설이 2.5%를 각각 출자해 구성됐다. 인천신항 항만 배후단지(1단계 2구역) 개발사업은 약 2000억원 의 민간사업비를 투입해 2022년까지 토지 및 전기·통신·상하수도 등 기반시설 조성 공사를 마치고 2023년부터 고부가가치 물류·제조기업에 배후단지를 공급하는 프로젝트다. 지난해 6월 민간이 최초로 사업을 제안한 후 해수부는 항만법에 따라 지난 3월 제3자 제안공모를 실시해 우선협상대상자를 선정했다. 각계 전문가로 구성된 평가단은 '인천신항 배후단지㈜'가 단독 제출한 사업제안서에 대해 개발·재무·관리운영 등 3개 분야 추진계획을 평가했으며 평가 기준을 모두 만족해 우선협상대상자로 선정했다. 사업대상지는 인천신항 1단계 배후단지 면적 214만㎡ 중 2구역 94만㎡이며, 주요 도입시설은 복합물류 및 제조시설, 업무 편의시설이다. 1구역(66만㎡)은 올해 12월 준공 예정으로, 현재 인천지방해양수산청과 인천항만공사(IPA)가 입주기업을 모집하고 있다. 해수부는 2022년 배후단지 개발 완료 후 분양이 이뤄져 상부시설까지 완공될 경우 3조 4175억 원의 경제적 파급효과와 9400여 명의 신규 일자리가 창출될 것으로 전망했다. 오운열 해수부 항만국장은 "이 사업은 인천신항 활성화와 신규 일자리 창출에 크게 기여할 것으로 기대된다"며 "사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 관리하겠다"고 말했다. 송현수 기자 songh@busan.com
2일 해수부가 HDC현대산업개발·늘푸른개발·토지산업개발 등 공동 출자로 구성된 민간 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하고, 2022년까지 인천신항 배후 단지 개발에 속도를 내기로 했다.