일본이 한국을 화이트리스트에서 제외하자 대일 수입 의존도가 높은 구미국가산업단지 업체들은 직·간접적으로 미칠 영향 파악에 분주한 모습이다. 화이트리스트 제외가 수출금지 조치는 아니지만, 일본이 관련 규정을 엄격히 적용할 경우 구미산단 부품·소재·장치 산업에 큰 피해가 예상된다. 구미시와 지역 경제계는 구미산단에 미칠 영향을 크게 세 가지로 분석하고 있다. 첫째는 구미산단의 새로운 주력 산업으로 성장하고 있는 탄소산업이다. 구미산단에서 가동 중인 탄소산업과 관련된 기업은 도레이첨단소재 등 50여개 업체로 일본 도레이사의 자회사와 협력사가 대부분이다. 이들 기업들은 탄소섬유의 주원료인 ‘PAN(폴리아크릴로니트릴)’의 경우 대부분 일본에서 조달하고 있으나 3개월 이상 재고가 남아 있는 상태여서 미국·프랑스 등으로 수입처를 다변화할 수 있는 시간적 여유가 있을 것으로 보고 있다. 현재 국내에서 생산하는 탄소섬유는 연간 7천t으로 도레이첨단소재가 5천t, 효성이 2천t을 각각 양산하고 있는 것으로 알려졌다. 둘째는 구미산단에서 가동 중인 일본계 외국인투자기업의 원자재 수급 문제다. 현재 구미산단에는 도레이BSF한국 등 일본계 기업 23개 사가 공장을 가동하고 있다. 주요 원자재를 일본에 의존하고 있는 일본계 외투기업의 30%는 대기업으로, 일본이 지분의 절반 이상 보유하고 있는 상태여서 원자재 공급 중단 가능성은 낮을 것으로 전망하고 있다. 마지막으로는 일본에서 도입한 장치산업 기계의 원활한 부품·소재 공급 문제다. 이번 화이트리스트 제외 품목 중 부품·소재 분야까지 엄격히 적용할 경우, 장치산업 기계의 핵심부품 수급에는 치명적인 영향이 우려된다. 현재 일본에서 들여오는 핵심부품 수급에는 일주일가량 소요되고 있지만 화이트리스트를 엄격히 적용하면 최소 2개월 이상 소요될 것으로 전망하고 있다. 김달호 구미상공회의소 경제조사부장은 “일본의 화이트리스트 제외 조치가 전면 시행되는 이달 말부터 구미산단 기업체들의 피해는 기하급수적으로 늘어날 것”이라며 “정부와 관련 기업체는 머리를 맞대고 대책을 세워야 한다”고 말했다. 구미=백종현기자 baekjh@yeongnam.com
일본이 한국을 화이트리스트에서 제외하자 대일 수입 의존도가 높은 구미국가산업단지 업체들의 부품·소재·장치 산업에 큰 피해가 예상되며, 김달호 구미상공회의소 경제조사부장은 "정부와 관련 기업체가 머리를 맞대고 대책을 세워야 한다."고 말했다.