보험업체들의 자동차보험료 인상 움직임이 금융당국의 제동으로 주춤하고 있다. 이르면 이달부터 보험료 인상에 들어가려던 업계에서는 인상 폭을 재검토하며 시기를 저울질하고 있다. 5일 보험업계에 따르면 주요 손해보험사들은 자동차보험 표준약관 변화에 따라 보험금 지급 부담이 늘어나면서 자동차보험료 인상을 검토하고 나섰다. 손해보험사들은 보험개발원에 보험료 인상을 위한 요율 검증도 신청하고, 육체노동 취업 가능 연한(정년) 연장, 교통사고 차량 시세 하락 보상 확대 등을 반영한 자동차보험 표준약관이 시행되는 5월에 맞춰 요율 1.5∼2.0% 인상을 추진해왔다. 이미 올해 초 요율을 3∼4% 인상한 바 있어, 요율 인상이 현실화할 경우 올해에만 두 번째 인상이 된다. 하지만 1년에 두 차례나 보험료를 올리려는 손보사들의 시도에 금융당국은 즉각 제동을 걸었다. 금융당국은 지난달 24일 “자동차보험료는 원칙적으로 시장 원리에 따라 자율적으로 결정돼야 할 사항"이라면서도 “자동차보험료 인상요인을 소비자에게 모두 전가하는 것은 불합리하다"는 입장을 밝힌 바 있다. 금융위는 자동차 사고 시 경미한 손상의 경우 기존 부품 교체 대신 후드 등 7개 외장부품에는 판금, 도색과 같은 복원 수리만 가능하도록 제도 변경이 되는 등 자동차보험료 인하 요인도 있는 만큼 실제 보험료 인상 여부는 더 지켜봐야 한다는 입장이다. 이와 함께 보험료 인상 여부와 수준에 대해서도 예의주시하겠다는 뜻도 내비쳤다. 각 업체는 일단 보험료 인상을 미루고 금융당국의 눈치를 보고 있다. 다만 이미 개정 약관이 적용돼 비용이 오른 만큼 무작정 늦출 수는 없고 이르면 6월 중순쯤에는 보험료를 인상할 수 있지 않겠느냐는 관측이 나온다. 최수경기자 justone@yeongnm.com
5일 보험업계에 따르면 주요 손해보험사들은 자동차보험 표준약관 변화에 따라 보험금 지급 부담이 늘어나면서 자동차보험료 인상을 검토하고 있으나 금융당국은 1년에 두 차례나 보험료를 올리려는 손보사들의 시도에 즉각 제동을 걸며 이르면 이달부터 보험료 인상에 들어가려던 업계에서는 인상 폭과 시기를 저울질하고 있다.