에어프레미아 항공기 이미지. 항공면허를 받은 후 대표자가 변경된 신생항공사 에어프레미아에 대해 변경면허가 발급됐다. 국토교통부는 지난 3월에 국제항공운송사업 면허를 발급받은 에어프레미아가 대표자 변경에 따른 항공운송사업 변경면허 신청을 한데 대해 조건부 변경면허를 발급한다고 16일 밝혔다. 에어프레미아는 ‘내년 하반기에 인천공항에서 중장거리 노선(미국?캐나다?베트남 등)에 취항할 계획을 갖고 국토부로부터 면허를 받았는데 면허취득 후 대표자가 김종철 대표에서 김세영·심주엽 대표로 변경돼 지난 6월 변경면허를 신청했다. 이에 대해 국토부는 그동안 내부 태스크포스(T/F), 교통연구원의 전문검토, 외부전문가 자문 등을 거쳐 면허기준 미달여부, 결격사유 해당여부를 엄격히 심사했다고 설명했다. 법적으로 항공운송사업자의 대표자 변경은 면허의 중요한 사항의 변경으로 정하고 있어 면허기준 충족여부와 결격사유 여부를 심사한 후 발급하도록 규정돼 있다. 국토부는 심사결과, 에어프레미아에 외국임원 등 결격사유는 없었으며 자본금은 194억원(별도 자본잉여금 249억원)이 들어와 있었다. 또 항공기는 2022년까지 B787 7대를 도입하는 계획으로 물적 요건을 충족했고 자본금 가장납입 등의 부정행위는 없었다. 또 에어프레미아가 신규면허 전 확보한 다수 투자의향자들은 투자의향 금액을 1650억원에서 2000억원으로 올려 투자의향서(LOI)를 재체결하는 등 여전히 투자의사가 있음이 확인됐다는 것. 이 외에 에어프레미아의 노선계획, 항공안전 관련 시설? 인력 확보계획 등 처음 면허를 받을 때 밝힌 주요 사항의 변동은 없었다고 국토부는 설명했다. 이에 따라 국토교통부는 에어프레미아에는 대표자 변경에 대한 항공운송사업 변경면허를 발급하되, 그간 일부에서 투기의혹 등이 제기된 만큼 앞으로 면허관리를 더욱 엄격히 할 예정이다. 에어프레미아는 신규면허 취득 당시 부과받은 1년 내 운항증명(AOC) 신청, 2년 내 취항 조건을 철저히 준수해야 하며 신규면허 받을 때 제출했던 추가투자계획에 대해 변경면허 심사 과정에서 제출한 세부계획대로 이행해 재무건전성을 유지해야 한다. 아울러 추가투자 이행상황, 향후 일정기간 지분 5% 이상을 보유한 주주 등의 지분 매각상황 등을 국토부에 상시적으로 보고해야 한다고 국토부는 설명했다. 국토부 관계자는 “에어프레미아의 재무건전성이 유지되는지 재무감독을 계속 실시하고 면허조건 미이행이나 재무건전성 미달 등의 경우엔 면허취소 등 엄격한 사후관리를 추진할 계획”이라고 밝혔다. 김덕준 기자 casiopea@busan.com ▶ 네이버에서 부산일보 구독하기 클릭! ▶ 부산일보 구독하고 스타벅스 Get 하자! ▶ 부산일보 홈 바로가기
 에어프레미아는 국토부로부터 면허를 받은 후 대표자가 변경돼 지난 6월 변경 면허 신청을 함에 따라 국토부는 그동안 내부 태스크포스(T/F), 외부 전문가 자문 등을 거쳐 엄격히 심사하여 조건부 변경 면허를 발급한다고 16일 밝혔으며 이에 따라 국토 교통부는 앞으로 이 항공사의 면허 관리를 더욱 엄격히 할 예정이다.