경남 통영시 안정국가산업단지 내 성동조선해양. 붉은선 안이 3독이다. 현대산업개발은 이곳에 천연가스발전소를 건설할 계획이다. 성동조선해양 제공 거듭된 매각 실패로 청사 위기에 처한 성동조선해양이 마지막 반전에 나선다. 이미 매수자를 확보해 둔 3독을 활용해 연말까지 시간을 번 뒤, 다시 한번 새 주인 찾기를 시도한다. 사실상 마지막 회생 기회였던 3차 매각마저 무산돼 벼랑 끝까지 몰린 성동조선이 기사회생할지 주목된다. 성동조선은 지난 12일 창원지법 파산부에 회생계획안 수정안을 제출했다고 13일 밝혔다. 이날은 법원이 회생안 마감 시한으로 정한 날이다. 성동조선은 당초 1, 2독 매각을 통해 유동성을 확보하는 것에 초점을 맞췄다. 반면 수정안은 앞서 매매계약을 체결한 3독 매매 대금을 활용하는 방안이다. 성동조선은 2017년 현대산업개발과 27만 5269㎡ 규모인 3독 매각 계약을 체결했다. 현산은 이곳에 천연가스(LNG)발전소를 건설할 계획이다. 매각 대금은 1107억 원. 이를 선순위 채권자들에게 우선 배당하고 남은 자금을 운용비로 충당하면서 연말까지 1, 2독 매각도 마무리 짓는다는 구성이다. 법원이 회생안 인가 기한을 10월 18일 전으로 못 박은 터라 4차 매각 기회를 만들기 위해선 시간이 필요하다. 회생안은 법원에 제출되고 3~4주 후 열리는 관계인집회에서 가결되면 다시 법원으로 넘어간다. 관계인집회에는 채권자들과 주주 등이 참여한다. 성동조선은 수정안을 토대로 이들을 설득한다는 전략이다. 법원이 회생안을 인가하면 효력이 발생하고, 4차 매각을 시도할 수 있다. 관건은 주요 채권자 중 하나인 우리은행이다. 성동조선 채권단 중 하나였던 우리은행은 회생 가능성이 작다고 판단, 채권단을 탈퇴했다. 이 과정에서 채권 회수를 위해 3독에 근저당을 설정했다. 현산과 매매계약 당시만 해도 1·3순위가 모두 우리은행이었고 상호 합의에 따라 1, 2순위에만 배당하는 조건으로 계약이 체결됐다. 그런데 이후 산업통상자원부가 현산의 발전소 사업 허가를 취소하자 매각 가능성이 작다고 본 우리은행은 1순위 채권을 수출입은행에 헐값으로 매각해버렸다. 수은은 성동조선 최대 주주다. 이 때문에 3독을 매각해도 우리은행은 배당을 한 푼도 받지 못한다. 1107억 원의 매각 대금 중 채권자들에게 배당 가능한 토지대는 883억 원. 1순위 수은이 504억 원, 나머지는 2순위인 농협은행과 군인공제회가 갖는다. 배당에서 제외된 우리은행은 뒤늦게 딴죽이다. 근저당을 풀지 않은 채 버티고 있다. 이로 인해 매각 절차도 중단됐다. 법원이 직권으로 근저당을 말소시킬 수도 있지만 주주의 동의가 필요하다. 성동조선은 속이 타들어 간다. 가뜩이나 시간이 촉박한 상황에 자칫 골든타임을 놓칠 수 있어서다. 설령 근저당 문제가 해결된다 해도 관계인집회 등에서 우리은행이 계속해서 몽니를 부릴 가능성도 있다. 업계 관계자는 “물리적인 위협은 아니라 해도, 법원의 판단에 부정적 영향을 미칠 순 있다”면서 “지역 경제는 물론, 국내 조선 산업의 미래를 위해서라도 보다 현명한 판단이 필요하다”고 지적했다.
성동조선해양이 지난 12일, 회생계획안 수정안을 제출했다고 창원지법 파산부가 밝힌 가운데, 3차 매각마저 무산되어 파산위기에 처한 성동조선해양이 새로운 주인을 찾고 있는 것으로 알려져 주요 채권자 중 하나인 우리은행의 결정이 주목되고 있다.