10일 삼성중공업 경남 거제조선소에서 열린 'LNG 실증 설비' 착공식에서 남준우 삼성중공업 사장(사진 왼쪽에서 5번째)과 김준철 조선소장(왼쪽에서 4번째)을 비롯한 글로벌 에너지기업, 선급 주요 관계자들이 테이프 커팅식을 하며 기념촬영을 하고 있다. 삼성중공업 제공 삼성중공업이 차세대 LNG 핵심기술 확보와 제품 개발을 위한 연구 투자를 대폭 확대한다. LNG 수요 증가로 운반선, 생산설비 등 관련 제품 시장이 확대될 것으로 예상되는 상황에 기술 경쟁력을 통해 시장 지배력을 굳힌다는 전략이다. 삼성중공업(사장 남준우)은 10일 경남 거제조선소에서 GASLOG(그리스), ENI(이탈리아), PETRONAS(말레이시아), Lloyd(영국), DNV-GL(노르웨이) 등 글로벌 에너지 기업과 주요 선급 관계자들이 함께한 가운데 ‘조선·해양 LNG 통합 실증 설비’ 착공식을 가졌다. 이 설비는 삼성중공업이 독자 개발 중인 △차세대 천연가스 재액화, 액화 공정 설계 △부유식 천연가스 공급 설비 효율 향상을 위한 신냉매 활용 공법 △극저온 단열 저장 용기 등 LNG 핵심 기술 성능 검증을 위한 대규모 연구개발 시설이다. 거제조선소 내 3630㎡ 부지에 들어선다. 완공은 2020년 12월로 잡았다. 실증 설비가 완성되면 LNG 관련 신기술 실증 평가를 자체적으로 수행해 차세대 기술의 적용을 더욱 앞당길 수 있다. 특히 기술 내재화를 통한 원가절감, 성능 차별화로 시장 지배력이 한층 강화될 것이란 판단이다. 또 이번에 국내 조선업계 최초로 해양 액화 실증 설비도 같이 구축하는데, FLNG(부유식 천연가스 생산설비) 등 해양플랜트 분야 경쟁력도 높아질 전망이다. 여기에 국내 중소 업체의 LNG 핵심 장비 개발 지원과 LNG 운반선 운영을 위한 선원 교육 시설로도 활용할 수 있도록 할 방침이다. 남준우 사장은 “LNG 분야 기술 자립으로 수주 경쟁력을 한층 끌어올릴 수 있다는 점에서 통합 실증 설비 구축은 의미가 매우 크다”면서 “세계 최고의 LNG 기술 확보를 통해 시장을 주도해 나가겠다”고 밝혔다. 한편, 삼성중공업은 올해 세계에서 가장 많은 10척의 LNG 운반선을 수주했다. FLNG는 현재까지 전 세계에 발주된 4기 중 3기를 수주하는 등 세계 조선업계에서 기술력을 인정받고 있다. 김민진 기자 10일 삼성중공업 경남 거제조선소에서 열린 'LNG 실증 설비' 착공식에 참석한 삼성중공업 임직원과 주요 선사, 선급 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. 삼성중공업 제공
상섬중공업은 10일 거제조선소에서 그리스, 이탈리아, 말레이시아 등 글로벌 에너지 기업과 주요 선급 관계들과 함께 '조선·해양 LNG 통합 실증 설비' 착공식을 가졌으며, 삼성중공업은 차세대 LNG 핵심기술 확보와 LNG 수요 증가로 인해 운반선과 생산설비 등 관련 제품이 점차 확대될 것으로 예상하여 연구 투자를 대폭 확대할 예정이다.