-9월까지 통합단말기 설치 및 하차단말기 2대 설치 -듣기 어려운 안내방송도 디지털 방식으로 전환 대구시내버스에 통합단말기가 생기고 안내방송이 디지털로 바뀌는 등 이용이 편리해졌다. 사진은 승객을 태우고 있는 대구시내버스. 오는 9월부터 지금보다 빨리 타고 내릴 수 있는 등 대구 시내버스 이용이 한층 수월해질 전망이다. 잦은 고장을 일으키던 버스단말기는 통합단말기로 교체되고 듣기 어려웠던 안내방송은 디지털 방식으로 재정비된다. 27일 대구시에 따르면 북구3번 등 시내버스 50여 대에 버스단말기와 교통카드 단말기를 통합한 최신형 단말기를 설치해 시범 운행 중이다. 시는 오는 9월까지 대구 전체 시내버스(예비차량 포함) 1천619대에 차례로 설치할 예정이다. 통합단말기 비용은 48억 원으로 대중교통 정산사업자인 DGB 유페이에서 전액 부담한다. 버스단말기는 위치정보시스템(GPS)를 사용해 운행 차량의 실시간 위치를 대구시의 시내버스운행관리시스템(BMS) 센터로 전송하는 역할을 한다. BMS 센터는 해당 정보를 가공해 운전기사와 버스 행선 안내게시기, 웹 상에 각각 앞·뒤 차량의 운행 간격이나 정류장 출발여부, 버스 도착 예정시간 등의 정보를 제공한다. 지난해 버스단말기 고장 민원건수는 2천517건으로 월 평균 200건 이상 고장이 발생했다. 대구시 관계자는 “버스단말기 고장으로 표기오류 등의 문제점이 개선될 것”이라며 “또 카드인식 속도가 기존 교통카드 단말기보다 30％ 이상 빨라져 신속한 승·하차가 가능해 진다”고 말했다. 전체 시내버스 가운데 대다수 버스에 1대씩만 설치돼 있던 하차단말기도 9월 말까지 전체 시내버스에 2대씩 설치된다. 알아듣기 어려웠던 아날로그 방식의 안내방송도 디지털 방식으로 개선된다. 대구 시내버스의 안내방송 음성은 4kHz 품질의 IC칩에, 노선 데이터는 메모리칩에 저장하는 방식이다. 때문에 노후화로 인해 듣기 어려운 수준이었다. 또 노선 변경이나 정류장 이름 변경 시 노선 전체를 녹음해 모든 음성 칩을 교체해야 하는 등의 문제점도 있었다. 시는 안내방송을 MP3 방식으로 전환해 기존 음질보다 10배가량 높은 음질을 낼 수 있는 디지털 방식의 안내방송을 9월까지 도입한다. 대구시 관계자는 “그간 대구시민들이 시내버스를 이용하면서 느꼈던 불편한 점을 개선하기 위해 노력하고 있다”며 “버스 내부 LED 등도 교체하는 등 안전하고 편리한 시내버스가 되도록 노력하겠다”고 말했다. 김현수 기자 khsoo@idaegu.com
대구시내버스는 오는 9월부터 잦은 고장을 일으키던 버스단말기는 통합단말기로 교체하고 듣기 어려웠던 안내방송은 디지털 방식으로 재정비 될 것이며, 27일 대구시에 따르면 시내버스 50여 대에 통합단말기를 설치해 시범 운행을 진행중이다.