출입문 3개 달린 저상버스 3대 투입…원활한 승하차로 혼잡 해소 기대 김성대 ▲ 부산지역 과밀노선에 운행되는 출입문이 3개 달린 초대형 저상버스. 부산에 초대형 저상버스 시대가 열렸다. 부산시는 출퇴근 시간과 등하교 시간대 승객들이 많은 3개 버스 노선에 출입문이 3개 달린 저상버스 3대를 투입해 본격 운행에 들어간다고 29일 밝혔다. 부산시는 우선 노선 혼잡도가 높고, 출퇴근 시간대에 탑승객이 몰려 탑승 지연 등 불편이 있는 20번(용호동~서면)과 24번(용호동~서면), 27번(용호동~충무동) 노선에 저상버스를 투입한다. 이들 노선은 평소 출퇴근 승객뿐만 아니라 경성대, 부경대 등교 학생까지 몰려 버스 이용 불편 민원이 많은 구간이다. 이번에 투입되는 저상버스는 기존에 2개였던 출입문이 3개로 늘어나 그간 출퇴근 시간대 혼잡으로 버스 이용에 불편을 느꼈던 시민들의 원활한 승하차를 할 수 있을 것을 기대된다. 또한, 전장도 기존 버스보다 1.1m가 늘어난 12m로 최대 90명(입석 포함)까지 탑승할 수 있어 출퇴근 시간 과밀화로 탑승을 못했던 승객의 불편이 줄어들 것으로 보인다. 교통약자의 편의성도 한층 강화된다. 정차 시 계단 없이 탑승자 쪽으로 7~8cm 기울이는 닐링 시스템(Kneeling System)이 적용돼 휠체어를 탄 노약자와 장애인도 타인의 도움 없이 편리하게 승하차할 수 있다. 버스 한 대당 휠체어는 2대까지, 어린이 유모차는 4대까지 탑승할 수 있어 교통약자도 편리하게 버스를 이용할 수 있다. 부산시 관계자는 “시민들의 대중교통 이용 불편을 해소하기 위해 초대형 버스를 도입했다”며 “앞으로 운행하면서 승객 만족도 등을 분석해 과밀노선에 확대 도입하는 등 대중교통의 편리성과 효율성을 높일 수 있도록 힘쓸 예정”이라고 밝혔다. 부산 / 김성대 기자
부산시는 29일 출퇴근과 등하교 시간에 승객이 많은 3개 버스 노선에 출입문이 3개인 저상버스를 3대 투입하여 운행에 들어간다고 밝혔는데, 출퇴근 시간대의 원활한 승하차 및 닐링시스템 도입을 통한 교통약자의 편의성 강화가 기대된다.