박진영 정부가 지난달 29일 예비타당성 조사 면제 사업을 골자로 하는 '2019 국가균형발전 프로젝트'를 발표한 가운데, 인천·경기지역 시·도민들은 이번 발표에 대해 부정적인 의견을 더 많이 낸 것으로 나타났다. 영종~신도 2차선짜리 연륙교와 도봉산~포천 연장 도시철도 7호선만 받아든 수도권이 '역차별' 여론에 영향을 받은 것으로 풀이된다. ▶관련기사 6면 31일 여론조사 전문기관 리얼미터가 TBS 의뢰로 '예타 면제 국가균형발전 프로젝트에 대한 국민인식' 여론조사 결과, 인천·경기 지역에서 '잘못한 편'이라는 응답이 21.4 %, '매우 잘못했다'는 응답이 23.7%로 나타나 부정 평가 비중이 45.2%를 기록했다. 반면 '매우 잘했다'는 18.9%, '잘한 편'은 19.3%로 긍정 평가 비중은 38.2%였다. 모른다고 답하거나 무응답한 비중은 16.5%였다. 부정이 긍정보다 7%p 높은 수치를 기록한 셈이다. 전국 평균은 부정 평가 43.2%, 긍정 평가 40.4%로 나타나 상대적으로 인천·경기지역 부정 평가가 높은 것으로 조사됐다. 인천·경기 여론이 상대적으로 부정적인 까닭은 인천에서 송도~청량리를 연결하는 수도권광역급행철도(GTX-B), 수원에서 광교~호매실 신분당선 연장사업이 이번 발표에서 탈락했기 때문으로 분석된다. 실제로 송도주민들은 인천시 청원을 비롯한 직접 행동에 돌입할 예정이고, 수원시민들은 31일 세종시 기획재정부 앞에서 항의 시위를 벌이기도 했다. 전국적으로 긍정 평가가 높은 지역으로는 대전·충청·세종(긍정 44.3%·부정 40.9%), 광주·전라(55.5%·26.9%), 제주(71.8%·28.2%)였다. 부정 평가가 높은 지역은 인천·경기를 비롯해 대구·경북(29%·57.4%), 부산·경남·울산(39.3%·43.2%)과 서울(40.7%·44.5%), 강원(30.8%·38.7%)으로 나타났다. 한편 리얼미터는 지난달 30일 전국 19세 이상 성인 501명을 대상으로 임의 전화걸기 방식을 사용해 이번 조사를 실시했다고 밝혔다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±4.4%p이다. /박진영 기자 erhist@incheonilbo.com
31일 리얼미터가 국가균형발전 국민인식 여론조사 결과, 인천·경기 지역의 부정 평가 비중이 45.2%로 전국 평균 부정 평가 43.2% 에 비해 상대적으로 높은 것으로 조사됬고 이는 수도권광역급행철도(GTX-B), 광교~호매실 신분당선 연장사업이 탈락했기 때문으로 분석된다.