현대모비스는 자체 기술로 개발한 중거리 전방 레이더와 전방 카메라 센서를 다음 달부터 현대자동차의 대형 트럭에 공급한다고 13일 밝혔다. 트럭 등 국내에서 양산되는 상용차에 첨단 레이더와 카메라 센서가 적용되는 것은 이번이 처음이라고 현대모비스 측은 밝혔다. 이번에 공급되는 센서는 레이더와 카메라 간 데이터 융합을 통해 전방충돌방지보조(FCA) 기능을 구현한다. 첨단운전자보조시스템(ADAS)의 하나인 FCA 기능은 앞차와 적정 거리를 계산해 위험 상황에서 자동으로 속도를 줄여준다. 현대모비스는 전방 카메라 센서는 다중연산 장치를 적용해 고해상 영상 데이터를 안정적으로 분석하는 능력을 확보한 것이 특징이라고 설명했다. 중거리 전방 레이더도 상용차 제품 가운데 탐지거리가 가장 긴 수준인 170m에 이르고 근접 거리와 동일 각도에서 여러 대상을 동시에 식별할 수 있다고 덧붙였다. 현대모비스는 이런 독자 센서를 통해 상용차 안전 규제에 선제적으로 대응할 방침이다. 또한 초고속 통신 기반의 차량제어 기술과 연계해 '무인 화물차' 등 차세대 물류시스템에 필요한 요소 기술들을 확보해 나간다는 전략이다. 현대모비스 이성훈 차량부품영업사업부장(상무)은 “승용뿐만 아니라 상용 부문에서도 안전편의 기술과 첨단자율주행시스템 개발에 본격적으로 나서고 있다”며 “기술 내재화를 통해 신뢰성과 가격을 모두만족시키는 전략으로 글로벌 상용차 수주 경쟁력을 강화할 것”이라고 밝혔다. 배동진 기자 djbae@busan.com
13일, 현대모비스는 전방충돌방지보조(FCA) 기능을 구현한 중거리 전방 레이더와 전방 카메라 센서를 다음 달부터 현대자동차의 대형 트럭에 공급하며, 국내 상용차에 적용되는 것은 이번이 처음이라고 밝혔다.