양승진 31일 0시부터 개통되는 국가지원지방도 69호선(청도 운문~울산 울주) 청도구간 위치도. 31일 오전 0시부터 개통되는 국가지원지방도69호선(청도군 운문면~울산시 울주군) 위치도. 청도 운문면과 울산시 울주군을 잇는 '운문터널'이 31일 0시를 기해 전면 개통된다. 그동안 겨울철 상습결빙 등으로 도로통제가 잦았던 이 구간 개통으로 인해 주민 불편 해소와 함께 연간 300억원 이상의 물류 비용 절감 효과가 기대된다. 29일 경북도에 따르면, 운문터널은 2015년 11월 착공에 들어가 427억원(국비 404억원·도비 23억원)을 투입해 총연장 2.4㎞구간(터널 연장 1천930m, 폭9,5㎝)으로 개통된다. 주행거리는 기존보다 2.1㎞(4.5㎞→2.4㎞), 운행시간은 20분에서 10분으로 절반 단축된다. 청도군 운문면과 울주군 상북면을 연결하는 국가지원지방도 69호선은 운문고갯길(해발 700m) 급경사, 협사한 도로폭과 심한 도로 굴곡 등으로 교통사고 발생 위험이 높았다. 이번 터널개통으로 인해 도는 물류비용 절감에 따른 지역경제 활성화가 이뤄질 것으로 보고 있다. 이철우 경북도지사는 "운문령 고갯길이 터널로 바뀌어 경북 남부권과 울산지역 산업단지 간 산업물동량 수송원활로 물류비용이 절감되어 산업단지 분양 등 기업유치 활동에도 큰 도움이 있을 것이다"며 또한"운문사 및 운문댐 주변 관광객 유치로 지역발전에 큰 보탬이 될 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 양승진기자 promotion7@yeongnam.com
청도 운문면과 울산시 울주군을 잇는 '운문터널'이 31일 0시를 기해 전면 개통된 가운데 2015년 11월 착공에 들어가 427억원을 투입해 총연장 2.4㎞구간(터널 연장 1천930m, 폭9,5㎝)으로 주행거리는 기존보다 2.1㎞(4.5㎞→2.4㎞), 운행시간은 20분에서 10분으로 절반 단축된다.
