부산·울산·경남(PK)이 가덕도신공항 재추진에 속도를 내고 있으나 대구경북(TK)에선 김해신공항 총리실 검증과 통합대구공항 건설을 두고 네탓 공방만 벌이며 자중지란의 모습을 보이고 있다. 지난 20일 부·울·경 단체장과 김해신공항 총리실 재검토에 합의한 김현미 국토교통부 장관은 26일 방송기자클럽 초청토론회에서 “김해신공항 확장안 추진에 대한 국토부 입장은 변함이 없다”고 말했지만 부·울·경에선 가덕도신공항 건설을 기정사실화하고 있다. 국토부는 지난 1월 김해신공항을 2026년까지 완수한다는 ‘김해신공항 기본계획 최종보고회’를 가진 데 이어, 김수현 전 청와대 정책실장도 같은 달 국회에서 “가덕도 공항은 전혀 검토하고 있지 않다”고 밝혔지만, 부·울·경은 1차 목표인 총리실 검증을 정치적으로 이끌어 냈다. 이런 상황에도 대구경북 정치권에선 김해신공항이 예정대로 추진될 것이란 낙관론 속에 여야가 서로 네탓 공방만 이어가고 있다. 자유한국당 김광림 최고위원(안동)은 27일 최고위원회의에서 “문재인 대통령이 영남권 신공항으로 지역 간 편가르기를 조장하고 있다”며 정부와 여당을 싸잡아 비판했다. 같은 날 더불어민주당 남칠우 대구시당 위원장과 이재용 대구 중구-남구 지역위원장 등은 기자간담회에서 “이철우 경북도지사의 가덕도 발언이 김해신공항의 총리실 재검증 명분을 줬다”며 “TK패싱이 아니라 대구시장과 경북도지사 스스로 뛰쳐 나온 것”이라고 한국당의 신공항 대처를 강하게 비난했다. TK 민주당과 한국당은 설득력있는 대안 제시 없이 서로에게 책임을 떠넘기며 신공항 문제를 정치적으로 이용하는 양상이다. 이처럼 영남권 신공항 문제에 TK 정치권이 정치공방만 이어가는 데는 대구공항 통합이전이라는 또 다른 신공항 문제가 이면에 깔려 있다. 지역 정치권 한 관계자는 “박근혜 전 대통령의 한마디로 시작된 대구공항 통합이전이 지역사회 합의 없이 추진되면서 지역 내 갈등이 발생해 부·울·경의 가덕도신공항 재추진에 대처하지 못한 결과로 이어졌다”고 진단했다. 그는 “TK 정치권이 표만 생각하지 말고 대구경북의 백년대계가 달려 있다는 사명감을 갖고 영남권 신공항과 통합대구공항 문제에 대처해야 한다”고 강조했다. 임성수기자 s018@yeongnam.com
부울경(pk)이 가덕도신공항 재추진에 속도를 내고 있는 와중 대구경북에선 김해신공항 총리실 검증과, 통합대구공항 건설을 두고 공방을 벌이는 가운데, 김현미 국토부 장관, 김수현 전 청와대 정책실장도 가덕도 공항은 전혀 검토하고 있지 않다고 밝혀 논란이 가중 되었고 TK 민주당과 한국당은 설득력있는 대안 대신 서로에게 책임을 떠넘기면 이를 정치적으로 이용하고 있다. 