1일 대전 서구 둔산동 일대 골목길에 '어린이보호구역'임을 알리는 글씨가 선명하지만 불법 주정차된 차량들이 길게 늘어서 있다. 사진=정성직 기자 1일 오전 대전 동구 가양동과 서구 둔산동 일대에 지정된 어린이보호구역(스쿨존) 내에는 불법 주·정차 차량으로 가득했다. 이날 이 일대를 둘러보는 동안 스쿨존으로 지정된 골목길은 물론이고 일반 도로에서도 주차된 차량을 쉽게 볼 수 있었다. 도로에는 스쿨존임을 알리는 붉은 페인팅과 '어린이보호구역'이라는 글씨가 선명했다. 또 스쿨존임을 알리는 표지판이 설치된 곳도 있었지만 무용지물이었다. 인근 학교에서 만난 꿈나무 지킴이 A씨는 "지금은 불법주·정차 차량이 평소보다 적은 상태"라며 "이러한 차량은 골목 같은 곳에 교묘히 주차해 통행에 어려움을 주기도 한다"고 말했다. 대전시는 2003년부터 유치원, 초등학교 등 주변 300m 이내 통학로를 스쿨존으로 지정해 운영하고 있다. 스쿨존은 어린 학생들을 교통사고로부터 보호하기 위해 도입된 제도로 지정된 구역 내에선 주·정차가 금지되고 속도도 제한된다. 하지만 일부 운전자들은 이를 비웃기라도 과속과 불법 주·정차를 일삼으며, 학생들의 안전을 위협하고 있었다. 인도와 차도가 구분돼 있지 않은 골목길은 사정이 더욱 심각했다. 차량 1대가 지나다닐 정도만 남기고 불법 주·정차된 차량이 양 옆으로 길게 늘어서 있다 보니 학생들은 도로 한 가운데로 지나다닐 수밖에 없었다. 홍현미 녹색어머니회 대전협회장은 "불법 주정차로 인해 아이들이 위험에 노출되는 적이 많다"며 "큰 도로는 그나마 사정이 낫지만 인도와 차도가 구분돼있지 않은 골목은 아이들 등하교 시 매우 위험하다"고 했다. 도로교통공단에 따르면 어린이교통사고의 81% 이상은 어린이가 갑자기 튀어나와 발생한다. 이러한 어린이의 행동특성을 고려했을 때 주차된 차량 사이에서 갑자기 어린이가 튀어나오기라도 한다면 큰 사고로 이어질 것이 불 보듯 뻔한 상황이었다. 홍 협회장은 "불법 주정차 차량에 의해 생긴 사각 역시 위험하다"며 "공놀이를 하는 아이들은 공만 보고 움직이기 때문에 다가오는 차량을 보지 못 하고 튀어나갈 수 있다"고 사태의 심각성을 전했다. 제도가 도입된지 16년이 흘렀지만 스쿨존에 대한 시민 인식이 낮은 것도 큰 문제였다. 스쿨존에서 만난 한 차주는 "지금까지 이곳에 계속 주차를 해왔는데, 단속하지 않아 주차 가능 지역인 줄 알았다"고 말했다. 또 다른 차주는 "이곳에 주차하는 게 뭐가 문제냐"며 대수롭지 않은 반응을 보이기도 했다. 이처럼 스쿨존 내 불법 주·정차가 만연한 것은 행정기관에서도 주민과의 마찰 등을 우려해 적극적인 단속에 나서지 못하고 있기 때문이다. 한 자치구 관계자는 "스쿨존에 대한 단속은 매일 오전 등교시간대 집중적으로 하지만 주민 반발이 심해 어려운 것이 사실"이라며 "학생들의 안전을 위해서는 강력하게 단속하는 것이 맞지만 주택가에 주차공간이 부족한 상황에서 무조건 단속을 하는 것이 옳은지 상충되는 부분이 있다"고 답했다. 또 다른 관계자는 "현장에서 무조건 과태료 처분을 하는 것이 아니라 일단 차주와 연락을 통해 계도를 먼저 하는 방식으로 진행하고 있다"며 "경찰 및 학부모들과 함께 스쿨존을 일반 시민들에게 알리는 캠페인을 벌이는 등 최선을 다하고 있다"고 말했다. 정성직 기자
대전의 어린이보호구역내은 스쿨존임을 알리는 붉은 페인팅과 어린이보호구역이라는 글씨가 선명하지만 이를 조소하기라도 하듯 불법 주·정차를 일삼으며, 학생들의 안전을 위협하고 있었다.