부산 해운대구 센텀시티 일대 지하공간이 거대한 ‘지하도시’로 탈바꿈한다. 미개발 상태로 방치된 도심 지하를 상업과 문화, 마이스 기능을 갖춘 입체 공간으로 조성하는 복합개발이 본격 추진된다. 市, 벡스코 주변 센텀남대로 등 지하공간 복합개발 본격 추진 상업·문화·마이스 시설 조성 26일 민간투자유치 사업 설명회 부산시는 해운대구 센텀시티 벡스코 주변 주요도로인 △센텀남대로 △ APEC로 △수영강변대로 △센텀3로 등의 지하공간 복합개발을 추진한다고 18일 밝혔다. 시는 이 사업을 위해 오는 26일 부산시청 20층 회의장에서 대형 건설사 초청 민간투자사업 설명회를 연다. 시는 벡스코 주변 주요도로 지하공간 개발을 통해 테마형 복합 스트리트몰과 주변 건물 연계 지하보행로 등을 조성한다는 계획이다. 더불어 시민을 위한 지하광장과 자연채광형 휴식공간 등을 꾸며 도심 도로 지하 구간을 쾌적한 실내 공간으로 살려낸다는 전략이다. 벡스코 주변 지하공간은 규모가 엄청나다. 시가 지하공간 개발 핵심 후보지로 꼽은 센텀남대로 신세계백화점~홈플러스 722m 구간의 너비는 46m이다. 이 구간 지하공간 개발 가능 면적은 무려 3만 5000㎡에 달한다. 시는 상업과 관광업, 마이스산업 등이 집중된 벡스코 주변 상업·산업시설 개발 수요가 높다는 점에 착안해 지하공간 개발을 서두르고 있다. 이 일대 지상 구간은 개발 가능 부지가 적을 뿐 아니라 땅값이 높아 추가 개발에 한계가 있다. 이에 따라 시는 센텀남대로 지하공간의 경우 부산도시철도 센텀시티역과 신세계·롯데백화점지하공간 등과 연계한 상업시설을 조성하면 시너지 효과가 클 것으로 기대하고 있다. 센텀3로는 벡스코 등 주변 시설 유동인구 수용을 위한 지하주차시설 개발이 가능하다. 수영강변대로 지하공간은 APEC나루공원과 영화의전당 주변 백화점 등을 효율적으로 연계하는 복합개발이 기대된다. APEC로는 벡스코 제1·2전시장 보행자 동선과 연계된 지하 개발이 우선 고려 사항이다. 시는 민간제안방식으로 지하공간 개발사업을 진행할 예정이다. 공유재산법상 민자사업(BTO) 방식으로 개발할 경우 개발자가 지하공간을 최대 20년 동안 운영해 수익을 낸 뒤 시에 되돌려주게 된다. 시 관계자는 “우수 민간사업자를 적극 유치해 벡스코 일대 지상과 지하 공간을 효율적으로 연계하는 복합개발을 추진하겠다”고 말했다. 이현우·이자영 기자 hooree@busan.com
부산시는 18일 해운대구 센텀시티 벡스코 주변도로 지하공간을 상업, 문화, 마이스 기능을 갖춘 입체 공간으로 조성하겠다는 복합개발 계획을 밝히고 26일 민간투자유치 사업 설명회를 갖는다.