해양환경공단, 인천항도 추진 해양환경공단에서 운영하는 예선이 컨테이너 선박 등 대형 선박의 원활한 입출항을 지원하고 있다. 해양환경공단 제공 해양환경공단(KOEM)이 대기오염물질 배출을 줄이는 ‘친환경 LNG 연료추진 예선’을 울산항에 도입할 계획이라고 1일 밝혔다. 해양수산부는 국제해사기구(IMO)의 배출가스 규제 강화에 따라 항만 노후 예선을 미세먼지와 대기오염 물질 배출량이 적은 친환경 LNG 연료추진 예선으로 전환해 나갈 계획이며, 우선 인천항과 울산항에 선도적으로 도입할 예정이다. 올해 노후 예선 LNG 전환 지원사업은 해수부가 항만공사에 사업관리를 위탁해 시행하며, 항만공사의 사업자 공모를 통해 선정된 사업시행자는 LNG 예선 건조 사업비 일부를 지원받는다. 이에 울산항만공사는 울산항 ‘노후 예선 LNG 연료추진 전환 지원사업’을 해수부에서 위탁받아 지난 5월부터 사업자 공모를 실시했으며, 해양환경공단이 최종 사업시행자로 선정됐다. 해양환경공단은 울산항에 투입되는 친환경 LNG 연료추진 예선 건조·운영기관으로서 선박건조 과정을 관리·감독하고, 울산항에 배치된 노후예선을 친환경 LNG 예선으로 대체할 예정이다. 친환경 LNG 연료추진 예선은 기존 노후예선에 비해 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 등 선박 배출 오염물질이 대폭 줄어 항만 미세먼지 배출 저감은 물론 LNG 추진선 건조기술 향상 및 해양산업 신규 일자리 창출에도 기여할 것으로 기대된다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “공공기관으로서 친환경 LNG 예선 도입을 통해 정부의 항만 미세먼지 저감 정책 추진을 선도적으로 지원해 나갈 계획”이라며 “선박 건조·운영 노하우를 바탕으로 친환경 LNG 예선이 민간업체로 확산되도록 노력하겠다”고 말했다. 송현수 기자 songh@
해양수산부는 국제 해사기구의 규제 강화에 따라, 대기 오염물질 배출을 줄이기 위해 친환경 LNG연료추진 예선을 울산항에 선도적으로 도입할 계획이라고 밝혔으며, 이에 울산 항만공사는 지난 5월부터 사업자 공모를 실시해 해양 환경공단을 최종사업시행자로 선정했다고 밝혔다.