새전북 신문 “내년 생산 버스 1호 보급 과감한 투자로 성과 높여야” 현대자동차가 생산한 첫 번째 친환경 수소 시내버스가 전주를 달리는가. 전주시가 에너지 전환의 핵심이자 혁신성장산업으로 주목받는 친환경 수소산업 거점도시 만들기에 나선 것이다. 전주시와 현대자동차는 전주 친환경 수소 시내버스 도입을 위한 협약을 체결함에 따라 내년부터 오는 2024년까지 노후화된 시내버스를 교체할 때 친환경 수소 시내버스로 구입키로 했다. 수소버스가 운행되면, 갈수록 심각해지는 미세먼지 발생을 줄일 수 있어 대기환경을 개선하는데도 효과적이다. 더욱이 외부 공기를 차내로 유입하는 과정에서 다량의 오염된 공기를 정화시키기 때문에 대기환경 개선에 효과적으로 알려졌다. 수소버스 1대가 1㎞를 달리면 4.863㎏의 공기를 정화할 수 있다고 한다. 버스 한 대가 연간 8만6,000km를 주행한다고 가정하면 몸무게 64㎏의 성인 약 76명이 1년 동안 깨끗한 공기를 마실 수 있는 41만8,218kg의 공기를 정화할 수 있다고 한다. 뿐만 아니라 내연기관 없이 전기로 움직이므로 소음과 진동이 적어 승차감이 좋고, 고출력의 엔진은 수시로 정차하고 출발하는 시내버스의 운행 방식에 적합하기 때문에 시내버스를 이용하는 전주시민이 느끼는 만족도도 높아질 것으로 기대된다. 현대자동차는 내년 6월 이후 전주시에 수소버스 생산 1호 차량을 보급하는 것을 시작으로 전국에 보급할 계획이다. 향후 5년간 매년 15대 가량의 수소 버스가 도입되면, 오는 2024년에는 전체 시내버스의 20%에 해당하는 80여 대의 시내버스가 운영될 예정이다. 전주시는 수소차 이용자들이 불편을 겪지 않도록 현재 송천동 버스회차지 인근에 전주 1호 수소충전소를 건립하고 있으며, 부지 선정, 운영사업자 모집 공고 등을 거쳐 내년 상반기 이전까지 2호 수소충전소를 건립할 예정이다. 모두가 알다시피 수소경제는 수소생산 저장·이송·이용 등 수소산업의 가치사슬이 형성되면 우리나라의 장점인 자동차, 조선, IT산업 등과 연계 시 전후방 산업적 효과가 매우 큰 분야다. 이번 협약은 전주가 친환경 교통도시이자 대한민국 수소 선도도시로서 나아가기 위한 든든한 기반이 될 것 같다. 때문에 정부의 수소산업 활성화 정책에 발맞춰 4차 산업혁명시대의 미래 먹거리로 주목받으며 신규 일자리도 창출할 수소산업을 전략적으로 육성해 나가야 한다. 향후 수소차, 수소버스, 수소충전소, 난방·교통 등 관내 인프라를 단계적으로 확충함으로써 ‘친환경 수소산업 거점도시’로 나아갈 수 있도록 해야 한다. 그 이름이 무색하지 않도록 전주시의 대기환경 개선에 크게 기여하는 등 수소산업도 함께 성장할 수 있는 만큼 통근 투자를 당부하고 싶으며, 정부의 적극적인 관심도 계속되기 바란다.
전주시가 내년부터 오는 2024년까지 전주의 노후화된 시내버스를 친환경 수소 시내버스로 교체하는 현대자동차와의 협약을 체결함에 따라 전주 시내에 수소 시내버스가 달리면서 오염된 공기를 정화시켜 대기환경을 개선시킬 것이 기대된다.