이창욱 "예상보다 비용 많이 들어" 검토중 추진위 "행정소송해서라도 진행" 소래나들목(IC) 설치가 필요하다는 주민들의 입장이 확인된 지 한 달이 넘었지만 인천시가 사업 추진 여부를 아직도 결정하지 못하고 있다. 인천시는 소래IC 설치 여부를 다각도로 검토 중이지만 결정을 내리진 않은 상태라고 8일 밝혔다. 시는 소래IC를 만들 경우 애초 예상했던 금액 이상의 비용이 필요할 것으로 보여 면밀한 검토가 필요한 상황이라고 설명했다. 소래IC 설치는 2000년대 초 논현2택지개발사업 교통영향평가 심의 결과에 따라 조건부 승인된 사안이다. 당시 택지개발사업자였던 한국토지주택공사(LH)가 사업비 450억원을 마련하기로 했는데 이보다 많은 비용이 들 것으로 보인다는 뜻이다. 이는 IC 설치 방식과 관계있다. 애초 시는 무인 형식의 '스마트톨링' 시스템으로 소래IC를 구상했다. 스마트톨링은 무인시스템이라 영업소 부지나 건물이 필요 없어 일반적인 IC보다 설치 예산이 적게 든다. 시는 이 방식이면 450억원으로도 소래IC 설치가 가능하다고 보고 있다. 하지만 지난해부터 정부에서 '일자리 창출' 목적으로 스마트톨링 시스템 설치를 금해 소래IC 건립 비용이 450억원을 초과할 것으로 보인다는 게 시의 설명이다. 더해 소래IC가 들어설 구간이 현재 영동고속도로 확포장 공사와 시흥 군자영업소 이전, 서창~김포 고속도로 연결사업 영향권이라 시로서는 여러 변수들을 고려해야 하는 상황이다. 이처럼 시의 결정이 늦어지자 소래IC 건설에 찬성 입장을 가진 주민들은 또 다시 사업이 표류하는 것 아니냐는 우려를 나타내고 있다. 1990년대 말 결정된 소래IC 건설 사업은 그간 주민 찬반이 갈려 20여년간 표류했다. 이에 남동구 주관으로 지난 2월23일부터 이틀간 논현1~2동과 논현고잔동에 사는 만19세 이상 주민 8만3454명 대상 찬반 투표가 진행, 투표 참여자 1만481명(12.56%) 중 7475명(71.32%)이 IC 설치에 찬성한다는 결과가 도출됐다. 소래IC건설추진위 관계자는 "찬성 입장이 확인됐는데도 인천시는 미동조차 없다"며 "최악의 상황에는 행정소송을 해서라도 진행돼야 한다는 게 추진위 생각"이라고 말했다. 최태안 시 도시재생건설국장은 "설치 비용 문제, IC를 한 방향에만 설치할지 양방향에 설치할지 두 가지가 가장 중요한 문제"라며 "찬성 의견이 많아 긍정적인 방향으로 검토 중이며 더 정확히 짚고 넘어가려다 보니 시간이 다소 걸린다. 최대한 빨리 결정하도록 하겠다"고 말했다. 한편 소래IC 사업은 논현 1~2동, 논현고잔동을 지나는 청능대로와 영동고속도로를 연결하는 사업이다. /이창욱 기자 chuk@incheonilbo.com
인천시는 소래나들목(IC) 설치가 필요하다는 주민들의 입장이 확인된 지 한 달이 넘었지만 사업추진 여부를 결정하지 못했고, 예상 금액 외 비용이 더 추가될 것으로 보고 자세히 검토할 필요가 있다고 설명했다.