노조 “머리·손발 넘겨주고 울산엔 몸통만… 피해는 지역사회·노동자 몫” 회사 “고용불안 우려는 기우”… 사내소식지로 의혹 반박 주성미 대우조선해양 인수와 관련해 현대중공업이 추진 중인 ‘물적분할’을 두고 노사가 ‘여론전’까지 펼치며 거세게 대립하고 있다. 노조는 ‘물적분할’로 발생할 수 있는 고용과 근로조건 변화 등을 우려하며 반대 서명운동을 벌이고 있는데, 회사도 소식지를 통해 여러 의문에 답하는 방식으로 우려를 불식시키는 모습이다. 현대중공업 노조는 4일 소식지를 통해 “불적분할 후 탄생하는 중간지주회사(한국조선해양)는 부채 1,600억원만 가져가는 건실한 기업이지만, 현대중공업(신설법인)은 부채 7조500억원을 가진 비상장 회사가 된다”며 “노동자가 피해를 볼 수밖에 없다”고 주장했다. 또 “한국조선해양이 현대중공업그룹의 컨트롤타워 역할을 하면서 연구, 설계 등을 도맡아 매출을 늘려가고 현대중공업은 생산기지로 전락하게 된다”며 “현대중공업이 생산을 잘해 이익을 내더라도 그 이익이 중간지주회사에 귀속되는 구조가 된다”고 강조했다. 이어 “한국조선해양 본사는 서울 계동으로, 연구개발센터는 경기도 성남에 건립돼, 울산에는 머리와 손발을 다른 지역에 넘겨주고 몸통만 남게 된다”며 “사업 축소는 지역사회와 노동자에게 돌아올 것”이라고 덧붙였다. 회사도 이날 사내소식지를 내고 제기된 여러 의혹을 반박했다. 회사는 “물적분할 시 법에 따라 회사가 의도적으로 자산은 중간지주사에, 부채는 현대중공업에 배분할 수가 없는 구조”라며 “분할 후에도 중간지주사는 현대중공업 부채를 연대해 변제할 책임이 있다”고 밝혔다. 또 “분할 후에도 사내유보금은 현대중공업 사업경쟁력 강화와 종업원 처우 개선에 최우선으로 사용할 예정”일며 “근로조건 변화나 고용불안 우려는 기우일 뿐”이라고 강조했다. 회사는 “물적분할 후 중간지주사 특허권은 사용료 없이 자회사에 공유돼 비용 부담이 발생하지 않는다”고 설명했다. 이같은 노사 대립은 다음달 31일 임시 주주총회를 통해 물적분할이 결정될 때까지 이어질 것으로 보인다. 지난 3일부터 물적분할 반대 서명운동에 나선 노조는 사업장 곳곳에서 출근길 선전전을 벌이고 있고, 회사는 물적분할과 관련한 의문에 대해 답하는 자료를 연속으로 내겠다는 계획이다. 다음달 31일 주총에서 물적분할이 승인되면 다음날인 6월 1일자로 기존 현대중공업이 분할돼, 중간지주회사인 한국조선해양 자회사로 신생 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등이 들어오게 된다. 국내외 기업 결합 심사를 통과하면 대우조선 역시 자회사가 된다.
대우조선해양 인수와 관련해 현대중공업이 추진 중인 물적분할로 인해 고용과 근로조건이 변할 수 있어, 노사 대립은 다음달 31일 임시 주주총회에서 물적분할이 결정될 때까지 계속 될 것으로 보인다.