음주단속 기준을 강화한 개정 도로교통법인 일명 ‘제2윤창호법’이 시행 두달을 맞은 가운데 술자리 풍경들이 빠르게 변하고 있다. ‘적게 마시고 일찍 끝내는’ 회식문화가 확산되는 등 직장인들은 대체적으로 반기는 분위기다. 반면 자영업자나 대리운전 기사들은 손님이 크게 줄었다며 볼멘소리를 내고 있다. 음주운전단속건수가 크게 줄어든 것은 바람직한 변화로 꼽힌다. 직장인들의 경우 회식자리 자체가 줄어들고 있고 술을 강권하는 문화도 점차 사라지는 추세라고 입을 모으고 있다. 밤늦게 까지 자리를지키는 게 미덕이던 경조사 문화도 점차 바뀌고 있다. 광주 한 중소기업에 다니는 김모(28)씨는 “과거 회식자리가 있을 때면 보통 밤 12시를 넘겨 2차까지 가는 경우가 많았지만 최근들어서는 1차 자리에서 끝내는 경우가 잦아졌다”며 “특히 제2윤창호법의 시행과 맞물리면서 이같은 분위기가 도드라지고 있는 것 같다”고 말했다. 김씨는 “건배사 이후 무조건 한잔을 비우던 문화 대신 주량껏 마시도록 하는가 하면 술을 못하는 사람들에게강권하지않고 음료수를 주는 등 과거에 비해 많이 달라졌다”며 “장례식장에서도 술을 마시며 늦은 시간까지 자리하는 경우가 사라지고 있다”고 덧붙였다. 공직사회에서도 제2윤창호법 시행과 함께 술자리 문화가 변화하고 있다. 동구청 직원 박모(35)씨는 “아무래도 공무원들은 내부 징계까지 강화돼 다른 직군보다 더 몸을 사리는 편이다”며 “특히 주야를 불문하고 벌이는 음주단속으로 인해 점심시간에 반주를 곁들이는 경우도 점차 사라지고 있다”고 말했다. 이처럼 회식문화가 변화를 겪으면서 대리운전기사들의 영업 피크 시간도 앞당겨지고 있다. 이용객 수가 경쟁은 치열해졌다. 한 대리운전기사는 “제2윤창호법 시행 초기에는 법시행 이전과 큰 차이가 없었으나 갈수록 대리운전을 부르는 시간이 앞당겨지고 있다”며 “예전에는 밤 12시를 기준으로 이용객들이 몰렸던 반면 현재는 밤 9~11시 사이가 피크타임이다”고 말했다. 이 기사는 “차를 직장이나 집에 두고 약속장소로 이동하는 사람들도 많아지면서 이용객들도 점차 감소하고 있다”며 “숙취 음주단속을 우려하는 분위기에 아침 대리운전을 고민하는 기사들도 많은 것으로 알고 있다”고 귀띔했다. 한 자영업자는 “윤창호법 이전과 비교하면 거의 3분의 1 이상 손님이 줄었다. 10시 이후에는 손님 발길이 뚝 끊긴다”며 “장사하기가 쉽지 팍팍하다”고 토로했다. 이런 분위기 속에 음주운전 단속 건수는 크게 줄었다. 실제 광주지방경찰청이 28일 발표한 ‘음주단속기준강화 시행 전후 두달 비교 통계’를 보면 제2윤창호법 시행 전 두달(4월 25일~6월 24일) 동안 863건이던 적발건수는 법시행 후인 8월 24일 현재까지 448건으로 줄었다. 감소율은 48.1%다. 전남의 경우 1천207건에서 948건으로 약 21%가량 줄었다. 경찰 관계자는 “강화된 음주단속 기준이 시민들의 술자리 문화에 큰 영향을 끼치는 것으로 해석할 수 있다”며 “애매한 한두잔의 술이 부르는 음주운전 유혹도 이번 기회에 확실히 뿌리뽑히길 기대한다”고 말했다. 한편 경찰은 지난 6월 25일부터 음주운전자에 대한 면허정지 기준을 혈중 알코올농도 0.05%에서 0.03%로, 면허취소 기준을 0.10%에서 0.08%로 강화하는 제2 윤창호법을 시행중이다. 이영주기자 lyj2578@srb.co.kr 이영주
음주단속 기준을 강화한 '제2윤창호법'이 시행된 지 두달이 되면서 회식 문화가 바뀌고 있어 음주운전 단속 건수가 크게 줄어든 것으로 확인되었다.