울산시·카카오모빌리티 업무협약, 400대 시범운영 후 확대 강태아 ▲ 울산시와 (주)카카오모빌리티는 지난달30일 시청 접견실에서 송철호 시장, 정주환 카카오모빌리티 공동대표가 참석한 가운데 '전기 공유자전거 도입 업무협약'을 체결했다. 우성만 기자 민간 전기 공유자전거인 ‘카카오T 바이크’ 시범사업이 오는 4일부터 비수도권, 광역자치단체 최초로 울산에서 펼쳐진다. 울산시는 지난달 30일 카카오모빌리티(공동대표 정주환·류긍선)와 카카오T 바이크 도입을 위한 업무협약을 체결했다. 협약에 따라 울산시는 자전거 인프라 사용 협조와 자전거 이용 활성화를 위한 홍보를 맡는다. 전기자전거 배치와 서비스 품질관리를 위해 울산 지역주민으로 구성된 전담 운영팀을 별도로 운영한다. 이를 통해 지역 주민 요구사항에 발 빠르게 대응하고 원활한 서비스를 제공하는 것은 물론 방치자전거 문제를 최소화 하고, 지역 인력을 고용함으로써 일자리 창출에도 기여하게 된다. 다음달까지 우선 400대로 시범 운영한 뒤 보완점을 개선해 향후 운영 범위와 운영 대수를 확대하기로 했다. 시범 운영지역은 남구 태화강역과 선암호수공원, 울산대공원, 울산대학교, 울주군 장검IC, 중구 다운아파트와 우정혁신도시, 북구 울산공항 이내 도심지역이다. 전기 공유자전거는 스마트폰 앱(카카오T)을 이용해 가까운 거리 자전거 위치를 검색해 이용하고 요금을 결제하는 방식이다. 요금은 최초 15분 이용 때 1,130원(기본요금 1,000원, 보험료 130원)이며 이후 5분마다 500원이 추가되며 가입 때 보증금은 1만원이다. 울산시민 누구나 최초 이용 때 기본요금은 안 내도 된다. 울산시와 카카오모빌리티는 안전을 최우선 과제로 두고 사업을 진행하기로 했다. 울산에 투입되는 전기 공유자전거는 이전 모델에 비해 급발진, 과속 등의 우려가 없도록 안전성이 크게 향상된 모델로 최대 3억 원까지 보장되는 실효성 있는 의무가입 보험도 적용된다. 울산시는 서비스 중단 가능성을 최소화하기 위해 국내 공신력 있는 기업을 파트너로 선정했다고 밝혔다. 또 민간운영으로 지자체의 재정 부담이 없다고 덧붙였다. 송철호 울산시장은 “울산 시가지는 평균 표고가 30m로 완만한 지형이고, 태화강 100리길 자전거 도로 41km를 비롯해 강변을 중심으로 다양한 자전거 도로 인프라가 770km 구축돼 있어 자전거 타기 좋은 여건을 갖추고 있다”며 “우수한 울산시 인프라와 선도적인 카카오 시스템이 잘 접목해서 발전된 모습으로 나아가기를 희망한다”고 말했다. 한편 울산시는 혹시나 발생할 수 있는 안전사고 예방을 위해 지난달부터 두달간에 걸쳐 관내 전역의 자전거 도로와 거치대 등 자전거 이용시설 전반에 대해 실태조사와 점검을 했다.
울산시가 지난달 30일에 카카오모빌리티와 민간 전기 공유자전거 '카카오T 바이크' 업무협약을 맺고, 4일부터 다음달까지 400대로 시범운영 후 운영범위와 운영대수를 확대할 예정이다.