일본의 수출규제를 둘러싸고 대구지역 기업들의 한숨이 커지고 있다. 현재 단계에선 직접적인 타격이 없지만, 수출규제가 확대될 경우 악영향이 불가피하기 때문이다. 대구를 대표하는 주력산업인 자동차부품이나 기계산업에서 문제가 발생할 수 있다는 게 기업계의 반응이다. 특히 대구 테크노폴리스에 위치한 현대로보틱스가 영향을 받을 것으로 예상한다. 현대로보틱스는 국내 산업용 로봇메이커 1위 기업이다. 실제 국회 산업통상자원벤처기업위원회 김규환 의원은 10일 “국내 로봇 핵심부품인 구동부품은 일본 기업이 90%이상을 독점하고 있는 상황”이라며 “일본의 경제보복이 확대되면 로봇산업에 엄청난 지장이 생길 것”이라고 밝혔다. 지역 기업인들을 더욱 안타깝게 하는 것은 별다른 대책을 마련할 수 없다는 점이다. 정치외교적인 문제로 발생한 일본의 경제보복을 개개의 기업들이 해결하기 어렵기 때문이다. 지역 기업인들은 또 일본의 경제보복을 계기로 우리나라의 기업환경에 대한 아쉬움을 토로하고 있다. 과연 기업하기 좋은 나라이고, 도시인가에 대한 의구심을 표시하고 있다. 대구의 한 기업인은 “정치적인 문제 때문에 기업을 제대로 운영하기 어렵다는 게 말이 되느냐. 기업하기 좋은 환경을 만들겠다고 말만 한다. 실제로는 정반대의 현상이 벌어지고 있다”고 목소리를 높였다. 주 52시간제, 최저임금 등을 대책없이 밀어붙이면서 정작 보완책 마련에는 전혀 신경을 쓰지 않는다는 게 기업인들의 불만이다. 오는 16일부터 시행되는 직장 내 괴롭힘 금지법도 마찬가지이다. 부작용이 우려되는 데도 정부가 전혀 손을 쓰지 않고 있다고 지적한다. 10일 한국경영자총협회 노동경제연구원이 ‘개정 산업안전보건법상 직장 내 괴롭힘 관련 규정 체계와 시행령 개정 방향’을 주제로 개최한 연구포럼에서 이준희 경총 수석위원은 “고용노동부 매뉴얼은 일하는 방식 변화를 충분히 반영하지 못하고 있다”며 “직장 내 괴롭힘 금지법과 관련해 기업들이 실무상 직면하는 가장 어려운 문제는 저성과자에 대한 성과 향상 촉진 조치를 직장 내 괴롭힘이라고 주장할 경우 마땅한 대응책이 없다는 데 있다”고 밝혔다. 환경적인 문제도 거론했다. 일본의 수출규제와 관련, 부품 국산화를 진행한다고 하더라도 환경 문제로 국내에 공장이나 지을 수 있겠느냐고 반문한다. 일본의 수출규제 품목인 에칭가스가 대표적이다. 불화수소인 에칭가스는 쉽게 말하면 독가스다. 인체에 치명적이다. 대구의 또다른 기업인은 “독가스를 만드는 공장을 짓는다면 어느 지자체에서 허용해주겠느냐. 주민들도 가만 있지 않을 것이다. 국내에선 에칭가스를 만들고 싶어도 할 수 없는 환경일 수 있다”고 말했다. 조진범기자 jjcho@yeongnam.com
일본의 수출규제를 둘러싸고 대구를 대표하는 주력산업인 자동차부품이나 기계산업에 문제가 발생할 수 있기에 대구지역 기업들이 기업환경에 대한 아쉬움으로 한숨이 커지고 있다.  