김해공항 확장안(김해신공항) 재검증을 맡은 국무총리실과 부산·울산·경남이 검증 범위와 검증기구 인적구성을 두고 이견을 보이면서 부·울·경이 28일 총리실 검증 계획에 대한 사실상의 반대 입장을 공식 전달했다. 총리실이 부·울·경 입장을 수용해 본격적인 검증에 속도가 붙을지 주목된다. 28일 부산시와 총리실, 지역 정치권에 따르면 총리실은 지난 21일 열린 ‘김해신공항 검증기구’(가칭) 운용방침 비공개 설명회에서 사실상 국토교통부의 입장을 대변하는 듯한 계획을 밝혔다. 검증 범위·인적 구성 놓고 이견 부울경 “동남권 관문공항 여부 등 정책적인 종합판단 요구 전달” 당시 총리실은 ‘국토부의 김해공항 확장안’이 만들어진 과정에서 안전, 소음, 환경 등 주요 쟁점별로 기술적인 문제점이 있었는지만 살펴보겠다는 입장을 전했다. 이를 위해 총리실은 20명의 ‘국내’ 전문가로 검증기구를 구성하겠다는 계획도 설명했다. 신속하게 소위 ‘기술 검증’만 하면 된다는 국토부와 총리실이 의견 일치를 보인 셈이다. 총리실 관계자는 “설명회에서 부·울·경은 이견을 보였지만 국토부는 별도 입장을 내지 않았다”고 말했다. 총리실과 국토부가 사전에 검증에 대한 의견을 조율했을 가능성도 제기되는 대목이다. 이에 오거돈 부산시장과 김경수 경남도지사, 동남권관문공항 공동추진기획단장인 박재호(부산 남을)·김정호(경남 김해을) 의원은 지난 24일 긴급회동을 갖고 총리실의 검증 방침에 우려를 표명, 계획 변경을 촉구하기로 의견을 모았다. 한 관계자는 “총리실이 협소한 범위에서 검증을 하겠다는 입장을 전달했는데, 부·울·경에서는 기술적인 검증과 함께 김해공항 확장을 통해 동남권 관문공항이 가능한지, 국가균형발전에 도움이 되는지 등 경제적이고 정책적인 종합 판단을 요구할 방침”이라며 “28일 총리실에 의견을 전달했다”고 말했다. 아울러 부·울·경은 총리실 측에 검증기구에 해외 전문가를 포함해 달라고 요구할 방침이다. 국내 전문가로만 검증이 진행될 경우 아무래도 국토부의 ‘입김’이 작용할 가능성이 크기 때문이다. 부산시 핵심관계자는 “(의견이 충돌한 것은 아니고)부·울·경이 개선 방향을 제안하면서 본격적인 협의가 시작된 것으로 봐 달라”며 “의견 교환을 통해 합리적인 방안이 도출될 것으로 믿는다”고 말했다. 민지형 기자 oasis@
28일 부산시와 총리실, 지역 정치권에 따르면 지난 21일 열린 ‘김해신공항 검증기구’ 운용방침 비공개 설명회에서 검증 범위와 검증기구 인적구성에 대해 신속하게 ‘기술 검증’만 하면 된다는 국토부와 총리실이 의견 일치를 보인가운데 부·울·경이 총리실 검증 계획에 대한 사실상의 반대 입장을 공식 전달했다고 한다.