사진=KBS2 '제보자들' 캡처 '제보자들' 송도 축구클럽 사고 내막은? 4일 방송된 KBS2 '제보자들'에서는 안전 사각지대, 송도 축구클럽 어린이 보호차량의 사고 내막에 대해 다뤘다. 2019년 5월 15일 평소처럼 축구클럽에 갔던 태호와 유찬이는 그날 집으로 돌아오지 못했다. 당시 두 아이가 타고있던 차량의 교통사고로 끝내 세상을 떠나고 말았다. 당시 사고 원인은 무엇이었을까. 조사 결과 축구클럽 차량은 도로 기준치의 2배 이상의 속도로 과속했다. 이어 신호를 무시한 채 돌진한 뒤 진입하던 차량과 충돌하는 모습이 폐쇄 회로 카메라에 찍혔다. 고 정유찬의 어머니는 "이번 운전자는 처음 봤다. 장례식장에서 물어봤는데 군대 가기 전에 면허를 땄고, 군대 제대가 3월, 4월에 취업했다. 본인 소유의 차량은 없었다. 늘 그 차는 아무나 운전해도 되는 차였다"라고 말했다. 이어 "이 노란차는 보호가 안 되는 노란차였다. 저도 처음알았다. 영어 학원을 다닐때는 보호가 되고, 태권도 학원을 다닐 때는 보호가 되는데, 그 차는 아니었다"라고 분통을 터뜨렸다. 어린이 통학차량은 경찰서에서 발급한 신고 필증을 부착하고 2015년 개정된 '세림이 법'에 따라 아이들을 보호할 수 있는 다양한 안전장치를 설치하도록 되어있다. 하지만 아이들이 다니는 축구클럽은 어린이 통학버스 등록 대상에서 제외되었기 때문에 안전장치가 되어있지 않았다. 현재 법적 안전 기준을 따라야 하는 어린이 통학차량 안전의무('세림이 법')는 유치원, 어린이집, 학원, 체육시설에 한정되어 있다. 축구클럽은 적용 대상이 아니다. 대림대학교 자동차과 김필수 교수는 "어린이를 이동시킬 수 있는 모든 체육시설 차량이라고 확대 해석을 해야 하는데 항목을 정해놨다는 게 문제점이다. 그러다 보니 축구나 농구 같은 운동장에서 하는 것은 빠져버렸다. 이 대상 차량이 바로 그런 차량이고, 실제로 법적으로 안전 장비는 갖추지 않아도 된다는 부분이 (문제점으로) 들어가 있다는 거다"라고 말했다. 또 어린이 통학버스의 관리 감독 주체도 제각각이다. 유치원, 어린이집, 학원, 체육시설 등 다 관리 감독이 달라 관리가 제대로 되기 힘든 현실이다. 어린이 보호차량은 지금도 법의 사각지대에 놓인 채 거리를 질주하고 있다. 디지털편성부 multi@
4일 방송된 KBS2 '제보자들'에서는 안전 사각시대, 송도 축구클럽 어린이 보호차량의 사고 내막에 대해 다루면서, 유치원, 어린이집, 학원, 체육시설 등의 관리 감독이 달라 관리가 제대로 되기 힘든 실정 때문에 어린이 보호차량이 법의 사각지대에 놓인 현실을 지적한다.