정의선 수석부회장이 지난 6월 일본에서 열린 글로벌 CEO 협의체인 ‘수소위원회’ 만찬에서 환영사를 하고 있다. 현대차 제공 현대차그룹이 ‘미래 모빌리티 솔루션 제공업체’로 그룹 체질이 급속도로 바뀌고 있다. 정의선 총괄수석부회장이 진두지휘한 지 1년 만이다. 업계에 따르면 지난해 9월 현대차 부회장에서 그룹 전체를 총괄하는 수석부회장으로 승진한 정 부회장은 승진 1주년을 앞두고 프랑크푸르트 모터쇼를 참관하며 미래차 전략을 점검했다. 정 수석부회장은 BMW 부스를 찾아 수소연료전지 콘셉트카 ‘i 하이드로젠 넥스트’를 살펴보는 등 글로벌 업체들의 미래 모빌리티 동향을 살폈다. 토요타와 수소전기차 분야에서 협력하는 BMW는 i 하이드로젠 넥스트를 시작으로 2025년까지 다양한 양산형 수소전기차를 선보인다는 계획이다. 현대차그룹은 정 수석부회장 취임 이후 수소사회에 박차를 가해왔다. 정 수석부회장은 이미 지난해 12월 2030년까지 국내에서 수소전기차를 연간 50만 대 생산하겠다는 로드맵을 제시했다. 현대차는 올해 4월에는 스위스 수소에너지 기업 ‘H2E’와 합작 법인을 설립하고 2025년까지 수소트럭 1600대를 공급키로 하는 등 수소전기차 ‘퍼스트 무버’로서의 행보를 보여 왔다. 아울러 현대차그룹은 정 수석부회장이 올해 시무식에서 발표한 스마트 모빌리티 솔루션 제공업체로서의 미래 전략들을 진행하고 있다. 특히 글로벌 사업자와의 제휴를 확대한다는 데 방점을 찍었다. 현대차는 올 상반기 자율주행과 인공지능 등 미래차와 관련된 해외 스타트업에만 779억 원을 투자하는 등 오픈 이노베이션에 박차를 가하고 있다. 지난 3월에는 인도 차량호출업체 올라에 단일투자로 역대 최대 규모인 3억 달러(약 3600억 원)를 전략 투자키로 결정했다. 미래 모빌리티 서비스 구현을 위해 전기차(EV) 부문에서도 공격적인 투자에 나선다. 이주환 선임기자 jhwan@ ▶ 네이버에서 부산일보 구독하기 클릭! ▶ 부산일보 구독하고 스타벅스 Get 하자! ▶ 부산일보 홈 바로가기
정 부회장 체제 1주년을 앞두고 현대차 그룹이 '미래 모빌리티 솔루션 제공업체'로 변화 중이며 그는 프랑크푸르트 모터쇼를 참관, 미래차 전략을 확인하며 BMW 전시관을 찾아 수소 연료전지 콘셉트카 ‘i 하이드로젠 넥스트’를 살펴보는 등 글로벌 업체들의 미래 모빌리티 동향을 둘러 보았다.