4월 코스피 상장예심 청구 예정 강태아 지난해초 울산으로 본사를 옮긴 자동차 구동장치 제조업체 센트랄모텍(대표 이종철)이 연내 유가증권시장(코스피) 상장을 추진한다. 10일 센트랄모텍에 따르면 회사는 지난해 상반기 한국투자증권을 대표주관사(공동주관 BNK투자증권)로 선정하는 등 유가증권시장 상장을 추진중이다. 이후 독립경영을 위한 조직정비, 지정감사(다산회계법인) 선정과 감사 수행, 법률실사(법무법인 지평), 우리사주조합 설립 등 사전준비 작업을 마쳤다. 센트랄모텍은 이번달말 감사보고서를 제출한뒤 4월께 코스피 상장예비심사를 청구할 예정이다. 이후 심사 승인, 수요 예측을 거쳐 올해 3분기에 공모청약을 진행할 계획이다. 센트랄모텍은 지난 1994년 삼진정기로 출발했으며 2013년 센트랄모텍으로 이름을 바꿔 달았다. 지난 2018년 예상실적은 연결기준 매출액 3,300억원에, 영업이익 100억원(매출액의 3%), 세전이익 75억원(매출액의 2.3%)이다. 2017년은 매출액 3,294억원, 영업이익 103억원, 당기순이익 91억원을 기록한바 있다. 지난해 6월말 기준 종업원수는 134명에 이른다. 회사의 주요 사업분야는 △구동부문 △알루미늄부분 △볼스크류부문 △엑슬부문 등이다. 조향(방향 전환) 부품인 ‘타이로드’(Tie Rod)는 세계시장 점유율이 10%에 달하고, 현가(노면 충격 완화) 부품, 컨트롤암(Control Arm), 볼조인트(Ball Joint) 등도 70여개 글로벌 완성차·부품업체들에 공급된다. 주요 제품 공급처는 현대·기아차, GE, BMW, 테슬라 등으로 해외 매출 비중이 70%를 넘는다. 최근 자동차 전방업종 경기 악화로 부품업종에 대한 기업가치가 전반적으로 낮게 형성되고 있지만, 센트랄모텍은 시장환경과 관계 없이 역량과 성장 가능성을 가지고 있어 상장 후에도 시장에서 제대로 된 평가를 받을 것으로 기대하고 있다. 센트랄모텍이 미래자동차인 전기차, 친환경차 수주 비중이 높은데 이는 센트랄모텍이 미래에도 안정적으로 성장할 기반을 확보하고 있다는 것을 의미한다는 게 회사측의 설명이다. 최근에는 대다수 기계 설비의 핵심 부품인 볼스크류를 개발하며 자동차를 비롯해 전 산업범위로 수익을 다각화할 수 있는 가능성도 높이고 있다. 센트랄모텍의 자회사인 센트랄DTS는 2017년 초기부터 대구국가산업단지에 대규모 투자에 나서고 있다. 최초 투자 시점에는 자동차 부품업종이 밝을 것으로 예상하고 장기적 투자를 계획했지만 최근 업황 부진이 지속되자 투자 보다는 내부적인 체질개선에 주력하고자 일부만 투자가 진행하고 있다고 회사측은 설명했다. 한편 센트랄모텍은 경남 창녕군 영산면에 있던 본사를 지난해 3월 울산광역시 북구 모듈화산업로로 이전하면서 연구소 설립 및 인력배치를 추가로 진행해 독립회사의 면모를 갖추고 있다. 센트랄모텍은 (주)센트랄의 자회사다.
울산으로 본사를 옮긴 자동차 구동장치 제조업체 세트랄모텍이 이번달말 감사보고서를 제출한뒤 4월께 코스피 상장 추진예정이며 올해 3분기에 공모청약을 진행할 예정이다.