이다예 울산 동구가 바다와 육지를 한 번에 조망할 수 있는 ‘모노레일’ 설치를 검토 중인 것으로 확인돼 관심이 집중되고 있다. 16일 동구에 따르면 정천석 동구청장은 지난 15일 관계자들과 함께 모노레일 설치 지역 입지와 타당성을 검토했다. 정천석 구청장은 이날 대왕암공원을 비롯해 주전 봉호사와 보밑항 해양연안 체험공원 조성사업 현장 등지를 둘러봤다. 동구가 해양관광사업 추진 일환으로 구상 중인 모노레일 설치는 현재 내부적으로 타당성 검토 단계에 있는 것으로 확인됐다. 이 때문에 모노레일 코스, 구간, 소요시간 등 관련 사안은 모두 미정이라는 게 동구의 설명이다. 다만, 지상에서 특정 높이에 설치돼 천천히 달리는 모노레일 특성상 일산해수욕장과 소나무 숲 등 바다와 육지 풍광을 한 눈에 감상할 수 있는 대왕암공원 일대가 설치 지역으로 유력할 것이라는 관측이 나오고 있다. 하지만 모노레일 설치가 본격화 된다면 적지 않은 논란도 예상된다. 모노레일을 설치할 시, 시설물 추가가 불가피해 환경훼손의 우려가 크고 사업비 부담도 상당하다는 거다. 현재 동구의 힘든 재정 상황을 보면 원활한 사업 추진 위한 예산 확보가 관건이다. 정부 공모로 일정 사업비를 지원받거나 민자 유치를 받지 않는 이상, 수십억대의 모노레일 사업 추진은 쉽지 않을 것으로 보인다. 2017년 착공해 1년 2개월 만에 완공한 남구 장생포 모노레일의 경우에도 남구와 한국모노레일㈜이 민간투자사업 방식으로 추진했다. 남구가 토지보상비 9억 원을, 한국모노레일이 공사비 89억 원을 각각 부담했다. 울주군 신불산 모노레일은 지난해 7월 정식 운행 첫날부터 고장 난 후, 안전진단결과 부적합 판정이 내려져 현재까지 가동 중단 중이다. 국내 자연휴양림 최초로 설치돼 신불산 명소인 파래소 폭포 등을 관람하는 코스로 개장 전부터 큰 관심을 받은 바 있다. 동구 관계자는 “이번 현장 방문은 바다 쪽에서 바라보는 동구, 육지에서 바라보는 동구에 적합한 해양관광사업 아이템 구상을 위해 실시된 것이고, 모노레일 실제로 할지는 미정”이라며 “앞으로 사업을 추진하게 되면 여론 수렴 과정을 거치고, 다양한 방법으로 예산 확보에 나설 것”이라고 말했다.
16일 울산 동구는 해양관광사업 추진 일환으로 바다와 육지를 한 번에 조망할 수 있는 모노레일 설치를 검토 중인 것으로 파악되지만, 현재 타당성 검토 단계에 있어 모노레일 코스, 구간, 소요시간 등 관련 사안은 모두 미정이라고 전했다.