친환경 신산업으로서의 수소차 인프라 지원 강조 "2030년 수소차 세계 점유율 1위 목표" 문재인 대통령은 5일 '깨끗한 공기는 국민의 권리'라고 규정하며 "오는 2022년까지 미세먼지 배출량을 2016년 대비 30% 이상 줄여낼 것"이라고 밝혔다. 또 '2030년 수소차 세계 점유율 1위'를 목표로 미래먹거리인 수소차 인프라 지원의지를 강조했다. 이날 경남 창원컨벤션센터에서 열린 제24회 환경의 날 기념식에 참석한 자리에서다. 문 대통령은 우선 미세먼지 해결을 위해 추진해온 정책들을 소개했다. 문 대통령은 "미세먼지 환경 기준을 선진국 수준으로 강화하고, 미세먼지 문제를 사회 재난에 포함해 관계 부처와 지방정부가 매일 미세먼지를 점검하고 예보하는 체계를 구축했다"고 설명했다. 아울러 "고농도 미세먼지가 발생하면 미세먼지 배출 시설과 공사장에 대해 개선 조치를 취하고 자동차 운행 제한 등 비상저감조치를 시행해 대응하고 있다"며 "정부 정책 패러다임도 '사후 대응'에서 '예방'으로 바꿨다"고 강조했다. 미세먼지의 중요 원인으로 지목된 노후 석탄화력발전소에 대해선 "10기 중 4기를 폐쇄했고 올 봄에 60기 중 52기의 가동을 정지해 2016년에 비해 석탄화력발전소가 배출하는 미세먼지가 25% 이상 줄었다"고 소개했다. 또 "2021년까지 노후 경유차 100만대를 조기 폐차하고 빠르게 친환경차 보급을 확대해 나가겠다"고도 했다. 문 대통령은 특히 대표적인 미래차로 곱히는 수소차 산업에 대한 육성 의지를 드러냈다. 문 대통령은 "충전 인프라 등을 확충해 2022년까지 전기차 43만대, 수소차 6만 7000대가 운행되도록 할 계획"이라며 정부의 3대 중점육성 산업 중 하나인 미래형 자동차 산업을 선도할 수소차 육성에 더욱 박차를 가하겠다는 뜻을 밝혔다. 무엇보다 전국 도시 중 처음으로 창원에서 수소버스가 실제 운행 노선에 투입된다는 점을 소개하며 "수소버스와 수소충전소는 창원시뿐만 아니라 우리 모두에게 매우 중요한 도전"이라고 규정했다. 이어 "수소 버스는 미세먼지를 발생시키지 않는 것은 물론 1대가 1㎞를 주행할 때 4.86㎏, 연간 42만㎏의 공기정화 효과까지 있다고 한다"며 "이는 성인 76명이 1년간 마실 수 있는 공기"라고 설명했다. 그러면서 "수소산업에서 우리는 이미 세계 최초로 수소차량을 상용화하는 등 세계적 기술력을 갖고 있다"며 "정부는 2030년 수소차와 연료전지에서 모두 세계시장 점유율 1위를 목표로 삼았다"고 제시했다. 미세먼지문제 해결을 위한 반기문 국가기후환경위원장의 역할과 함께 관련 추경안 처리를 위한 국회 정상화도 촉구했다. 문 대통령은 "반기문 전 유엔 사무총장이 위원장을 맡은 국가기후환경회의와 총리실 산하 미세먼지 특별대책위원회, 미세먼지 특별법 등 미세먼지 문제 해결을 위한 기반을 마련했고 이웃 나라와 다양한 형태의 협력도 모색하고 있다"고 역설했다. 또 이번 추경안과 관련, "미세먼지 관련 예산은 총 1조 4517억 원 규모로 노후경유차 조기 폐차 등 핵심 배출원 저감에 7800억 원, 전기차 보급 확대 등 환경 신산업 육성에 3600억 원을 투입할 예정"이라며 "이 자리를 빌려 국회의 협력을 다시 한번 간곡히 당부한다"고 말했다. 서울=송충원 기자
5일 경남 창원컨벤션센터에서 개최된 제24회 환경의 날 기념식에서 문재인 대통령은 '깨끗한 공기는국민의 권리'라며 노후경유차 조기 폐차, 전기차 보급 확대 등 미세먼지 저감을 위한 사업을 추경에 반영하기 위해서는 국회의 협력이 필요하다고 말했다.