중도매인들, 교통영향평가 심의 결과 상 주차면 개선 시 차량 회전 폭 안 나와…차량진입 불가로 출하 어려움 주장 10일 대전노은농수산물도매시장에서 (사)한국농촌지도자대전시연합회와 (사)한국농업유통법인중앙연합회 소속 회원들이 교통영향평가 중단을 촉구하며, 차량진입을 시연하고 있다. 사진 = 김대욱 기자 대전시가 대전 유성구 노은농수산물도매시장에 추진 중인 교통영향평가를 두고, 출하자로 구성된 농민단체와 중도매인들이 크게 반발하고 있다. 시는 시장을 방문하는 소비자들의 편익을 위해 주차공간 조정 등 교통환경을 개선하겠다는 입장인데, 중도매인들은 해당 조치가 교통혼잡을 발생시킬 것이라며 목소리를 높이고 있다. 10일 노은시장관리사업소, 대전중앙청과 소속 중도매인 등에 따르면 시는 2016년 1월부터 시작한 교통영향평가 결과에 따라 2017년 12월 1차 공사를 완료하고 지난 3월부터 2차 공사를 진행 중이다. 중도매인들이 문제를 삼고 있는 점은 출하차량의 교통흐름이다. 교통영향평가 종합개선안으로 개설·계획된 주차면과 저온저장고 설치로 채소동과 청과물동에 회전폭이 나오지 않아 대형차량의 진·출입이 불가하다는 것이다. 이날 방문한 채소동 A의 경우 본래 양방향 진·출입이 가능하도록 설계됐지만, A동 뒤편에는 4m 폭의 저온저장고와 중도매인 점포가 설치돼 있었고 반대편인 A·B동 사이에는 주차장(6면)이 개설돼 있어 대형차량의 진·출입이 어려워 보였다. 노은시장의 한 중도매인은 "A·B동 사이의 입구로 출하차량이 진입하더라도 A동 뒤편으로 통과가 어려운 탓에 후진을 해야 하며, 이 과정에서 대기차량과도 만나게 돼 차량혼잡이 빚어진다"며 "저온저장고를 철거하거나 개설한 주차장을 없애야 한다"고 말했다. 청과물동으로 진입하는 3번 통로 폐쇄도 중도매인들의 불만을 사고 있다. 3번 통로는 회전 없이 청과물동으로 바로 진입할 수 있는 통로로 이 통로가 막힐 경우 교통혼잡이 발생한다는 것이다. 관리사업소는 청과물동의 동·서 통로로 진입을 하면 된다는 입장이지만, 중도매인들은 회전폭이 12m에 불과해 매끄러운 회전이 불가하다고 맞서고 있다. 이날 중도매인들이 동·서 통로로 진입해 청과물동으로 대형차량 회전 진입을 시연한 결과, 직진과 후진을 3회 가량 한 뒤에야 회전이 가능했다. 관리사업소는 교통영향평가의 취지가 소비자의 편익에 있다고 설명했다. 시장 주차·도보환경 개선을 위해 3번 통로를 폐쇄하는 대신 인도를 설치하기로 했고, 무분별한 주차만 이뤄지지 않는다면 교통혼잡이 발생하지 않을 것이라는 주장이다. 채소동 또한 기 설치된 저온저장고를 옮길 곳이 없고, 주차장 개설 또한 주차질서 확립을 위해 시행한 조치라고 덧붙였다. 관리사업소 관계자는 "3번 통로 폐쇄 계획은 도매시장을 이용하는 소비자들의 도보환경을 개선하기 위한 것이며, 폐쇄하더라도 출하주들이 청과물동으로 진입할 수 있는 통로가 많다"며 "채소동 또한 충분히 대형차량의 진출입이 가능하다. 현재 설치된 저온저장고는 옮길 공간도 없는 상황"이라고 말했다. (사)한국농촌지도자대전시연합회와 (사)한국농업유통법인중앙연합회 소속 회원 30여 명은 이날 노은시장 청과물동에서 기자회견을 열고 시에 교통영향평가를 중단하라고 촉구했다. 노만호 한국농촌지도자중앙연합회 정책위원장은 "대전으로 오는 물류차는 부산, 대구 등 각 지역을 거치며 일부 하차를 하기 때문에 대형화물차로 올 수 밖에 없다. 하지만 현재 도매시장 상황으로는 대형차량을 수용하기가 어렵다"면서 "우리의 요구가 관철될 때 까지 지속적으로 목소리를 내겠다. 시는 교통영향평가를 제고해야 한다"고 말했다. 김대욱 기자
대전시가 노은농수산물도매시장 소비자의 편익을 위해 추진 중인 교통영향평가에 중도매인들은 주차면 개선을 위한 조치가 차량 진입을 불가능케 해 교통 혼잡을 발생시킨다며 반발하고 있다.