최열호 2차로 개량사업 기공식 가져 103억 투입 2021년 9월 완공 김천시는 지난 8일 시의 오랜 숙원사업인 복전터널 편도 2차선 개량사업의 기공식을 가졌다. 김천시는 지난 8일 지역민들의 오랜 숙원사업인 복전터널 개량사업의 착공을 축하하는 기공식 행사를 가졌다. 이날 행사에는 김충섭 김천시장을 비롯한 송언석 국회의원, 김세운 시의회의장 경북도의회 나기보, 박판수의원 및 시행청인 한국철도시설공단 김상균 이사장 그리고 지역 내 각 사회단체장 등 주민 약1천여명이 참석한 가운데 진행됐다. 복전터널은 경부선철도 1905년 개통 당시 설치한 한 개 차로로만 통행하고 있어 늘어나는 교통수요를 감내하지 못할 뿐 아니라, 협소한 차로로 인하여 보행이나 자전거통행은 엄두도 못 냈고, 특히 직지사, 직지문화공원, 하야로비공원 등을 찾는 주말과 행락 철에는 극심한 교통체증으로, 차량정체 현상이 장시간 지속되는 지역이며, 터널내부 콘크리트의 노후로 안전사고 우려가 제기되어 왔다. 김천시에서는 이러한 문제점을 해소하기 위하여 지난 2013년부터 지속적으로 한국철도시설공단과 협의한 결과 터널개량에 대한 필요성을 확보하여 지난해 5월 협약을 체결하고 실시설계용역을 거쳐 착공에 이르게 된 것이다. 김충섭 시장은 인사말을 통해 “지난 115년간 시가지와 직지사권역을 잇는 가교의 역할로 많은 애환과 애정이 남아있는 복전터널이 노후화 되고 불편해 짐에 따라 개량공사를 시행하게 되어 감회가 새롭다”고 말하며 “김천시의 획기적인 변화를 이끄는 남부내륙철도와 김천∼문경선을 착실히 준비하고 인근 시·군에서 간선교통의 근간을 흔드는 무책임한 주장에 대해서도 논리적이고 단호하게 대처 하겠다”고 말했다. 한편, 시 관계자는 총 연장 75m의 1차로로 되어있는 복전터널을 총103억 원의 사업비를 투자하여 인도를 포함한 2차로로 개량될 예정이며, 전체사업비의 75%는 한국철도시설공단이, 나머지 25%는 김천시가 부담하고 2021년 9월 준공할 예정이라고 밝혔다. 김천=최열호기자 c4y2h8@idaegu.co.kr
김천시는 1905년 개통한 복전터널의 편도 2차선 개량사업 기공식을 열며 그동안 시민들의 염원이었던 해당사업을 통해 안전사고 우려와 극심한 교통체증을 해소 할 것이라고 밝혔다.