김상아 울산 북구 명촌지역에 지난해 준공예정이었던 자전거 문화센터가 예산확보 등 문제로 지연되자 생활 및 문화 인프라 확충에 대한 기대가 높았던 주민들에게 실망감을 주고 있다. 대규모 공장단지로 자전거를 이용해 출퇴근하는 노동자 수를 감안하면 자전거 문화센터의 조속한 건립이 추진되야 한다는 목소리가 높다. 4일 북구청에 따르면 지난 2017년 10월 북구청은 주민들의 자전거 인프라(도로)확충 및 저변 확대에 대한 요구사항을 반영, 자전거타기 좋은 도시환경 조성을 위한 자전거 문화센터 건립 사업을 중기지방재정계획에 반영했다. 당초 계획은 지난해 준공예정이었지만 아직까지 실시설계용역도 진행되지 않고 있다. 기본 설계 과정에서 하천에 고정식 센터 설치가 어렵다는 결론을 내고 부유식 센터건립으로 선회했는데, 부유식 설계의 경우 특허를 가진 업체만이 가능한데다, 시공비, 공사비까지 포함돼야 발주가 가능해 예산 문제로 사업이 멈춰진 상태다. 예상 총사업비는 12억 원 인데, 북구청은 고정식 설계를 위한 당초예산 6,000만원만 확보한 상태였다. 이 때문에 지난해 11월 행정사무감사 당시 백현조 부의장은 “기존에 부유식인 중구 동천자전거 문화센터의 좋은 사례를 두고도 시행착오를 겪는 등 사전준비가 미흡한 것으로 보인다”며 “주민과의 약속인데, 면밀한 검토 후에 계획을 세워 예산을 확보한 뒤 사업을 추진해야 한다”고 지적하기도 했다. 이 같은 공사 지연으로 인근 주민들과 북구지역 노동자들의 기대감은 실망감으로 변했다. 명촌지역 주민 A씨는 “명촌은 대단위 아파트단지와 상업시설은 충분히 들어서 있지만, 공원 등 근린생활시설이 부족해 자전거 문화센터에 대한 기대가 컸다”며 “방치돼 있는 공간에 문화센터가 들어서면 자전거 라이딩 뿐만 아니라 주변에 조성될 공원이나 부대시설을 가족과 함께 즐길 계획이었는데, 아쉽다”고 토로했다. 자동차 제조공장에서 근무하는 노동자 B씨는 “평소 출퇴근 할 때 마다 자전거를 이용하다보니 인근 지역에 거주하는 세대들은 대부분 자전거를 한 대씩은 가지고 있을 것”이라며 “이런 조건을 더욱 활용할 수 있도록 저변시설 및 인프라 확보에 지자체가 힘써야 할 것”이라고 말했다. 이에 대해 북구청 관계자는 “우기에 하천부지에 물이 범람할 것을 우려, 기존 고정식에서 부유식 방식으로 변경했다. 또 주민들에게 더 친화적이고 동천강에 어울리는 독창적인 디자인으로 문화센터를 조성하려 했으나 부유식 설계에 대한 특허를 가진 업체에서 불가하다는 의견을 내 놓으면서 예산확보 등에 차질이 생겨 다소 계획이 지연된 것은 사실”이라며 “1회 추경 때 예산만 확보해 조달청을 통해 구입만 하면 부유식 건물 자체는 조립 형태여서 준공은 올해 중으로 가능하다”고 밝혔다. 북구의회 백현조 부의장은 "명촌지역에 부족했던 문화적 요소를 자전거 문화센터를 통해 충족시킬 수 있는 계기가 될 것"이라며 "주민들의 염원인 만큼 조속한 건립이 필요하다"고 말했다.
지난 2017년 10월 북구청은 주민들의 자전거 인프라(도로)확충 및 저변 확대에 대한 요구사항을 반영, 자전거 문화센터 건립 사업을 중기지방재정계획에 반영했는데 예산확보 등 문제로 문화센 준공이 지연되자 주민들에게 실망감을 주고 있으며 자전거를 이용해 출퇴근하는 노동자 수를 감안하면 자전거 문화센터의 조속한 건립이 추진되야 한다는 목소리가 높다.