김상아 올해 임금과 단체협상 교섭 결렬을 선언한 현대자동차 노조가 24일 노동쟁의 발생을 결의했다. 노조가 올해 파업을 하면 8년째 파업을 이어가게 된다. 노조는 이날 울산공장 문화회관에서 대의원대회를 열어 만장일치로 쟁의 발생을 결의, 쟁의대책위원회를 꾸리기로 했다. 노조는 지난 22일 중앙노동위원회에 쟁의조정 신청을 했으며, 이번 쟁의결의를 거쳐 이달 29∼30일 전 조합원을 대상으로 파업 찬반투표를 진행한다. 다음달 1일에는 중장쟁의대책위원회 출범식을 예고하는 등 본격적인 파업 수순을 밟고 있다. 노동위원회 조정 중지 결정과 함께 파업 찬성이 절반을 넘으면 노조는 합법 파업을 할 수 있다. 앞서 노사는 지난 5월 30일 상견례 이후 16차례 교섭했으나 입장 차이를 좁히지 못했다. 지난 18일 15차 교섭에서 제시안을 한꺼번에 낼 것을 요구했지만 회사가 이에 응하지 않자 다음날 16차 교섭에서 결렬을 선언한 것. 하부영 지부장은 “충분한 논의가 있었고 사측이 일괄 제시안을 낼 생각이 없는 것으로 판단된다”고 말했고, 하언태 부사장은 “경영실적이 안좋은 상황에서 임금과 성과금 등 요구안을 두고 실무교섭을 더 진행할 필요가 있다”고 입장을 밝혔다. 노조는 올해 임단협에서 기본급 12만3,526원(5.8%, 호봉승급분 제외) 인상과 당기 순이익 30%를 성과급으로 지급, 상여금 통상임금 적용 등을 요구했다. 또 정년을 현재 만 60세에서 국민연금법에 따른 노령연금 수령개시일이 도래하는 해의 전년도로 바꾸자는 안도 요구안에 담았으며, 출퇴근 중 사고 발생시 업무상 재해와 동일하게 처리한다는 조항도 요구안에 포함됐다. 이와는 별도로 인원 충원, 해고자 복직, 고소·고발 철회 등도 요구했다. 일방적 납품단가 인하 근절, 최저임금 미달 부품사에 납품 중단 요구 등은 사회 양극화 해소를 위한 특별요구로 넣었다.
오는 24일 현대자동차 노조는 임금과 단체협상 교섭 결렬을 공포하고 만장일치로 8년째 노동쟁의 발생을 결의했으며 쟁의대책위원회를 구성하기로 했다고 밝혔다.