이낙연(왼쪽에서 두 번째) 국무총리가 4일 오후 국회에서 일본의 화이트 리스트(백색국가 명단) 배제 조치에 따른 대응방안을 논의하는 고위 당·정·청 협의회에서 발언하고 있다. 김종호 기자 kimjh@ 일본의 한국 화이트 리스트(수출절차 우대국 명단) 배제 조치로 대일 수입 의존도가 높은 부산 제조업이 위기에 내몰렸다. 사실상 일본과의 ‘경제 전면전’이 벌어진 상황에서 정부와 지자체가 지역경제 고사를 막기 위한 대책 마련에 서둘러야 한다는 지적이 나온다. 기계·전기·화학 등 주력 제조업 90% 이상 일본 수입물량에 의존 대체재 마련 늦어지면 피해 막대 지역경제 고사 막을 특별대책 필요 4일 부산시와 부산상공회의소가 자체 분석한 결과 일본의 경제보복으로 물량 수급에 차질을 빚게 될 부산의 산업 분야는 기계, 전기, 화학, 자동차 등인 것으로 나타났다. 부산지역 주력 제조업이 대다수 포함됐다. 화학분야에 국한되긴 하나 일본 수입 의존도가 100%에 달하는 산업군도 있다. 현재 부산이 일본으로부터 연간 10만 달러 이상 수입하고 있는 품목은 703개다. 이 가운데 95개 품목이 90% 이상 일본 물량에 의존하고 있어 당장 대체재를 마련하지 못할 경우 막대한 피해를 입을 수밖에 없다. 주요 품목으로는 기계류·전기기기(98.6%), 화학공업(97.6%), 차량·항공기·선박 관련품(96.6%) 등을 꼽을 수 있다. 화학분야에서는 염화수소와 클로로황산, 황산과 발연황산, 질산·황질산 등 8개 품목이 일본 수입에 100% 의존하고 있다. 특히 지역 제조업에 큰 비중을 차지하고 있는 르노삼성이 엔진부품 조달 등을 위해 일본으로부터 자동차 내연기관을 연간 약 1억 8540만 달러(의존도 97.5%)어치 수입하고 있어 앞으로 연쇄 파장도 우려된다. 한국무역협회 부산지역본부에 따르면 지난해 부산 전체 수입액 147억 9900만 달러 가운데 일본이 차지하는 비중은 16.8%인 24억 9300만 달러에 이른다. 부산에 있어서 일본은 중국에 이어 두 번째로 큰 수입국가다. 주요 품목은 원동기·펌프, 자동차부품, 철강판 등이다. 경제보복 조치가 장기화된다면 대일 수출에도 악영향을 끼칠 수밖에 없다. 지난해 부산지역 대일 수출액은 13억 5500만 달러로 전체의 9.4% 정도를 차지했다. 미국과 중국에 이어 세 번째로 수출액이 많은 나라가 일본인 셈이다. 부산의 한 상공계 종사자는 “반도체, 디스플레이, 2차전지처럼 일본이 정조준하고 있는 미래 산업들은 부산과 크게 관련이 없지만, 예전부터 원자재 수급 등 교류가 많은 국가다 보니 사태가 장기화되면 될수록 피해는 눈덩이처럼 쌓일 것”이라며 “지역 업체들은 대체재 확보나 국산화 등에 상대적으로 유연성이 떨어지기 때문에 정부나 지자체에서 특별 대책을 마련해 줘야 한다”고 말했다. 한편 시는 경제부시장을 단장으로 하는 수출규제 지원대책반을 4개로 편성해 이번 주부터 본격적인 운영에 돌입한다. 피해기업에 대해 총 100억 원 규모의 긴급특례보증도 실시한다. 부산상의는 일본 의존도가 높은 품목을 수입하는 기업 명단을 확보해 기업의 실제 현황과 대응책 마련여부 등을 확인하는 작업에 나서기로 했다. 일본 수입 의존도가 높은 지역 기업들을 파악해 국내 조달 가능 여부와 해외 대체 수입선 확보에 집중한다는 방침이다. 서준녕·안준영 기자 jyoung@busan.com
일본의 한국 화이트 리스트 배제 조치로 부산 제조업이 위기에 내몰려 지역경제 고사를 막기 위해 국내 조달 가능 여부와 해외 대체 수입선 확보에 집중할 것으로 나타났다.