울산시, 일방도로 변경 등 교통체계 개선 협의 마무리단계 이다예 극심한 주차난으로 교통민원 다발 구역인 울산 남구 삼산동 평창현대 앞 공영주차장이 교통체계 개선에 들어간다. 울산시가 해당 공영주차장 입·출구를 분리시키고, 주차장 앞 도로는 일방통행로로 변경하는 방안 구상을 마무리한 것으로 확인됐다. 울산시는 남구 삼산동 평창현대아파트 앞 공영주차장 교통체계 개선 협의를 진행하고 있다고 10일 밝혔다. 해당 공영주차장 주변은 각종 상점, 백화점 등 대규모 상권이 형성돼 있어 주차수요가 매우 높고 보행자가 집중되고 있는 지역이다. 특히, 평일 저녁 시간대나 주말에는 보행자와 차량이 몰리면서 극심한 교통정체와 혼잡이 발생하고 있다. 주민 김 모(32) 씨는 “평일 저녁이나 주말에는 30분 이상 주차 대기한 적도 있는데, 길 양쪽에서 서로 들어가려고 해 양보하지 않으면 접촉사고 날까 무섭다”고 말했다. 또 다른 주민 고 모(27) 씨는 “공영주차장에서 업스퀘어 매장 방향 인도로 넘어갈 때마다 차들이 얽혀 있거나, 반대방향에서 끼어드는 차들로 매번 위험을 느끼고 있다”고 전했다. 남구에 따르면 구가 지난해 11월 수행한 주차장 수급실태조사 용역 결과, 평창현대 앞 공영주차장 블록의 불법주정차 차량대수는 250대가 발생한 것으로 나타났다. 상황이 이렇다보니, 시는 우선적으로 해당 공영주차장을 오고가는 보행환경 위험요인을 제거하는 데 주안점 두고 교통체계를 개선하겠다는 계획이다. 사실상 확정된 것은 공영주차장 입·출구 분리 운영이다. 현재는 입·출구가 한 쪽으로 몰려있는 탓에 주차요금 정산 차량과 진입 차량이 심각한 교통 혼잡을 발생시키는 상황이다. 이를 막기위해 출구를 따로 떼서 반대편에 설치함으로써 주차 차량 대기공간과 여유 차선 등을 확보하겠다는 거다. 또한, 주차장 앞 도로를 양방통행에서 일방통행 체계로 바꾸려는 방안도 구상 중이다. 다만, 현재 시가 추진한다고 밝힌 삼산동 일대 공영주차장 입체화와는 별개인 것으로 알려졌다. 입체화는 해당 공영주차장과 삼산 공영주차장의 적정 주차 규모에 대한 타당성 검토 용역이 나와야 가능한 상황이다. 앞으로 시는 입체화 용역을 전제로 하되, 주변상가 등 지역주민들 의견 수렴 등을 거친 뒤 빠른 시일 내 체계개선에 나서겠다는 방침이다. 이를 통해 주변 교통 흐름이 안정화되고 보행환경도 보다 나아질 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 “이번 주차장 입·출구 분리 방안은 입체화로 가기 전 단계로, 어지러운 교통체계부터 다듬으려는 시도”라며 “밀집상가 입장과 의견 등을 듣고 충분한 절차를 거친 뒤 진행해야하기 때문에 시기는 구체적으로 알 수 없다”고 말했다. 이어 주차장 증축에 대해서는 “공간이 제한적이라 무한정 늘릴 수 없는 상황이고, 증축을 하게 되면 무엇보다 보행자들의 안전이 가장 위험해진다”며 “현재 진행 중인 적정규모 조사를 통해 예측하려 한다”고 했다.
각종 상점, 백화점 등 대규모 상권이 형성돼 있어 주차수요가 매우 높고 보행자가 집중되어 극심한 주차난으로 교통민원 다발 구역인 울산 남구 삼산동 평창현대 앞 공영주차장이 해당 공영주차장 입·출구를 분리시키고, 주차장 앞 도로는 일방통행로로 변경하는 방안 구상을 마무리하며 교통체계 개선에 들어간다.