김상아 울산 도심 교통신호 체계 개선으로 차량 통행 속도는 빨라지고 지체는 줄어든 것으로 나타났다. 울산지방경찰청은 지난 5월 도심권역 3개 노선(수암, 남부순환, 봉수로) 차량 통행속도를 지난해 같은 달과 비교한 결과 시속 35.8㎞에서 38.6㎞로 3.4㎞(9.7%) 대폭 향상된 것으로 나타났다고 24일 밝혔다. 교차로 차량 지체도는 56.2초에서 45.6초로 10.6초(19%) 줄었고 주요 교차로 차량 대기행렬은 기존보다 50∼130m가량 획기적으로 감소했다. 울산경찰청은 울산시와 함께 교통전문가 등으로 TF를 구성하고 불합리한 신호주기 개선(10곳), 과도한 신호주기 단축(2곳), 미흡한 신호 연동 개선(45곳), 좌회전 대기차로 확대를 포함한 교통체계 개선(4곳) 등 총 61곳을 바꾼 결과라고 밝혔다. 미포 산단과 용연공단 접근 도로 소통에 큰 도움이 돼 출·퇴근 근로자와 물류수송 운전자 불만 민원이 줄어드는 등 만족도가 매우 높은 상태며, 신호대기 시간 및 정체가 최소화되면서 신호위반 사고 예방에도 기여할 것으로 기대하고 있다. 울산청 관계자는 “6월 추진 중인 중부·호계권역 5곳(무룡로, 북부순환로, 달천로, 매곡로, 농서로) 개선 사업도 힘을 쏟고 있다”며 “오는 9월까지 교통신호체계 개선사업이 원활히 추진될 수 있도록 시행에 만전을 기하고, 사업구간 이외에도 울산 시민이 신호에 불편을 겪고 있는 도로 구간에 대해서는 신호체계 개선 등과 병행해 개선해 나갈 방침이다”라고 말했다.
울산지방경찰청이 울산시와 공동으로 신호주기를 개선 및 수정하고 교통체계 개선 등을 추진한 결과 지난해 같은 달에 비하여 도심권역 3개 노선 차량 통행속도가 대폭 향상되었고, 교차로 차량 지체도와 차량 대기행렬이 모두 감소했다.