기자 이낙연 국무총리가 지난 19일 김해 신공항 건설안을 국무총리실 차원에서 조정하겠다는 뜻을 밝히면서 대구·경북(TK) 지역 정가가 또다시 시끌하다. 국토교통부가 김해 신공항 건설 강행 의지를 확고히 하면서 안도했던 터라 이날 이 총리의 발언을 두고 지역 정가가 느끼는 실망감은 더욱 크다. 지난 19일 이 총리는 자유한국당 주호영(대구 수성을) 의원의 김해 신공항에 대한 정부 입장을 묻는 질의에 “대구공항 이전 문제가 대구시와 국방부 사이에 조정이 안 돼 총리실에서 조정 역할을 자임한 것처럼 ‘동남권 신공항’도 조정이 안 되면 총리실이 조정 역할에 나서야 한다고 생각한다”고 말했다. 이로 인해 부산시는 김해 신공항 문제의 국무총리실 검증을 기정사실로 받아들이는 분위기다. 지난달 13일 부산을 방문한 문재인 대통령의 ‘검증 논의 국무총리실 승격’ 발언, 이달 13일 예산정책협의회를 위해 부산을 방문한 이해찬 더불어민주당 대표의 동남권 관문공항 건설 지원 약속과 맥을 같이하는 것으로 받아들이는 것이다. 이와 관련 TK 의원들은 국토부가 김해 신공항 건설 강행 의지를 밝힌 지 하루 만에 이 총리가 국토부와 이견을 달리하는 발언을 한 것에 불쾌감을 나타내고 있다. 곽대훈 의원(대구 달서갑)은 “국토부와 총리실의 입장이 ‘현재 공항 정책 기조에 변함없음’인데다 최정호 장관 후보자도 김해신공항을 계획대로 추진하겠다는 의지를 밝혀 밝은 전망을 예상했다”며 “이 총리의 발언은 주춤했던 동남권신공항 논란에 불을 붙이는 꼴”이라고 비난했다. 주호영 의원은 “주무 부처인 국토부에서 결정한 내용을 비록 상급기관이라 할지라도 전문성도 없는 총리실이 검증한다는 것은 대학생 논문을 중·고등학생이 보는 것과 별다를 바 없다”며 “총리실 검증이 필요한 이유를 모르겠다”고 지적했다. 김규환 의원(대구 동구갑)은 “지역이기주의와 정치적 목적이 대형 국책사업을 표류시키고 그 피해는 지역민에게 되돌아가게 된다”며 “최근 동구 주민을 위해 ‘군용비행장 소음방지 및 주민지원보상에 관한 법률’ 제정안을 대표 발의했는데 법안이 통과되면 정부에서 감당해야 할 소음피해 보상금이 상상을 초월할 정도로 많아진다. 정부가 이를 고려해야 할 것”이라고 말했다. 이혜림 기자 lhl@idaegu.com
김해 신공항 건설안에 대해 국무총리실 차원에서 조정하겠다는 뜻을 밝힌 이낙연 국무총리의 지난 19일 발언과 관련,  TK 의원들은 이낙연 국무총리가 국토부와 다른 의견을 밝힌 것에 대해 불쾌감을 표했고 부산시는 김해 신공항 문제의 국무총리실 검증을 기정사실로 받아들이는 분위기이다.