“한국해양교통안전공단 출범을 계기로 기존의 ‘찾아가는 서비스’와 더불어 공단에서는 스마트해양교통안전센터를 설립해 체계적이고 정밀한 검사는 물론 선박종사자 교육을 실시하려고 합니다.” 선박안전기술공단이 확대 개편해 1일 해양교통안전 종합관리기관인 한국해양교통안전공단(KOMSA)으로 새롭게 출범했다. 이날 오전 서울 영등포구 글래드호텔에서 열린 ‘한국해양교통안전공단 출범식’을 계기로 새 사령탑으로서 막중한 책무을 떠안게 된 이연승 초대 이사장은 본보와의 인터뷰에서 새 공단의 중점 추진사업에 대해 이같이 밝혔다. 선박안전기술공단 확대 개편 출범 체계적 검사 등 중점 추진사업 발표 VR 이용 현장 체험형 교육 실시도 지역본부 신설 등 중장기 계획 밝혀 해양교통안전공단 출범을 계기로 육상의 자동차검사소와 같은 스마트해양교통안전센터를 권역별로 구축하고, 3D 스캐너와 같은 장비를 통한 선박 정밀검사와 함께 VR(가상현실)장비 및 탈출 시뮬레이터 등 설비를 통한 현장 체험형 교육을 실시하는 등 보다 체계적인 검사와 교육서비스를 실시하겠다는 게 이 이사장의 구상이다. 이 이사장은 “AI(인공지능)·IoT(사물인터넷)·빅데이터 등 4차 산업기술을 기반으로 한 사고 저감기술 개발, 해양안전의식 제고를 위한 교육·홍보사업을 중점적으로 추진하겠다”며 “아울러 부산과 목포, 인천, 동해 지역에 (선박)검사 고도화 및 현장교육이 가능한 권역별 스마트해양교통안전센터 구축으로 선박검사·관리의 패러다임을 새롭게 하고자 한다”고 말했다. 그러면서 “중장기적으로 해양안전인재개발원·해양교통안전방송국을 부설기관으로 두고, 부산에 동남 지역본부, 인천에 수도권 지역본부, 목포에 서남지역본부, 강원에 동해 지역본부를 신설해 권역별 업무체계를 구축할 계획”이라고 덧붙였다. 해양교통안전공단은 기관 출범 10년 내에 해양사고를 2018년 기준 50%까지 줄이겠다는 목표를 내걸었다. 이에 따라 이 이사장은 1일 새 공단 출범과 동시에 신규 사업의 차질 없는 수행을 위해 교통안전본부를 신설했다. 교통안전본부에는 교통안전정책실, 해양사고예방센터 등 5개 부서를 둘 계획이다. 그러나 새 공단이 명실상부한 해양교통안전의 컨트롤타워 역할을 하기 위해서는 이에 걸맞는 위상에 맞게 현재의 2배 이상의 인력과 예산 확보가 절실하다. 제15대 선박안전기술공단 이사장을 거쳐 해양교통안전공단 초대 이사장으로 자리를 바꿔탄 이 이사장은 부산 출신으로 부산대 조선해양공학과에서 학·석사학위를 취득한 후 독일 베를린공대대학원(교통기계시스템공학 석·박사)을 졸업했다. 현대중공업 선박해양연구소 등 국내외 선박해양 관련 연구소 연구원을 거쳐 홍익대 조선해양공학과 교수를 역임했다. 강한 업무추진력을 갖춘 외유내강형 인물로, 문재인 정부 2대 해수부 장관 물망에 오르기도 했다. 송현수 기자 songh@busan.com
선박안전 기술공단이 확대 개편해 한국해양교통안전공단(KOMSA)으로 새롭게 출범했으며, 이연승 초대이사장은 중장기적으로 해양안전인재개발원·해양교통안전방송국을 부설기관으로 두고 부산, 인천, 목포 등지에 지역본부를 신설해 업무 체계를 구축할 계횔이라 밝혔다.