지역 환경단체가 영산강 내 죽산보 존치를 주장하는 행사를 후원한 나주시와 시의회를 비판하면서 죽산보의 완전한 해체를 재차 촉구했다. 영산강재자연화시민행동은 21일 성명서를 내고 “나주시와 나주시의회는 영산강의 재자연화를 방해하지 말라”며 “시와 시의회는 죽산보 존치를 주장하는 행사를 후원한데 분명한 입장을 밝히라”고 요구했다. 단체는 “영산강뱃길복원추진회는 지난 18일 죽산보 존치를 제목으로 건 뱃길복원대회 등의 행사를 개최했다”며 “이 행사에 나주시와 시의회가 후원한 것으로 알려지면서 논란이 되고 있다”고 밝혔다. 이들은 “4대강 재자연화 정책과 이에따른 조사 결과 영산강 죽산보는 해체하고 승촌보는 상시 개방한다는 방안이 국가물관리위원회의 최종 결정을 앞두고 있다”며 “하지만 나주지역 일부에서는 영산포 상권 활성화를 위해 죽산보를 그대로 둔 채 영산포에서 구진포까지 왕복 약 5㎞ 황포돛배 운항을 그대로 할 수 있어야 한다고 주장하고 있다”고 말했다. 이어 “그러나 황포돛배 탑승객은 죽산보 개방전에 이미 감소 추세였던 것으로 확인됐다. 현재의 영산강은 관광요소인 경관적 장점이 없기 때문이다”며 “수질악화에 따른 악취와 녹조로 일렁이는 뱃길은 지속가능한 관광 효과를 견인할 수 없다. 황포돛배 운영 적자 폭의 증가는 나주시 혈세 낭비로 이어진다”고 지적했다. 또한 “죽산보 해체 후에도 나주 영산강에서 황포돛배 운항은 가능하다. 자연성이 회복된 영산강은 나주의 다양한 문화 역사 자원과 연계하는 생태문화 자원으로서 기능을 충분히 할 수 있다”며 “아울러 이미 낙동강에서 시험 개방하고 있는 바와 같이 영산강 하굿둑 해수유통과 이에 따른 뱃길 복원 등 장기적이고 지속가능한 영산강살리기와 지역 상생 방안 등을 마련해야 한다”고 밝혔다. 이들은 “나주시와 의회는 4대강 재자연화 조사 결과에 따른 보 처리방안과 대치된 주장에 함께하는 이유를 인지해야 한다”며 “행사 후원에 대한 분명한 해명이 없다면, 무책임한 입장과 모호한 태도에 책임을 물을 것이다”고 경고했다. 이영주기자 lyj2578@srb.co.kr 이영주
21일 영산강재자연화시민행동은 지난 18일 죽산보 존치를 위한 행사를 나주시와, 시의회가 후원한 사실에 대해 영산강의 재자연화를 방해하지 말라는 성명서를 내고 죽산보의 완전한 해체를 재차 촉구했다.