부산 제주 인천 여수 속초 등 국내 크루즈터미널을 통해 입국한 외국인 관광객이 최근 2년간 90%나 급감하는 등 2016년부터 매년 크게 감소하고 있는 것으로 나타났다. 부산을 찾은 크루즈 관광객 역시 최근 2년 새 4분의 1 토막이 났다. 전체 크루즈 관광객 90% 감소 사드 보복 中 관광객 급감한 탓 국회 농림축산식품해양수산위원회 윤준호 의원(더불어민주당·부산 해운대을)이 1일 해양수산부로부터 제출받은 ‘최근 3년(2016~2018년) 크루즈 터미널 입항 크루즈 현황’에 따르면 국내 항만터미널에 입국한 해외 크루즈 관광객은 2016년 약 195 만명에서 2018년 약 20만 명으로 2년 사이 90%나 급감했다. 또 국내 항만터미널에 입항한 크루즈선 항차 역시 2016년 791척에서 2018년에는 131척으로, 선박 역시 80% 이상 감소했다. 특히 제주지역은 2016년 507항차에 120만 9327명이 입국했지만, 2018년에는 131항차에 2만 1703명이 입국, 다른 도시에 비해 상대적으로 감소세가 두드러졌다. ‘최근 3년간 모항(母港)별 크루즈 터미널 입항현황’을 보면 2018년에 부산과 제주, 인천, 기타지역에서 중국 크루즈선박과 관광객이 아예 전무(0항차, 0명)했다. 부산을 찾은 중국 크루즈 선박과 관광객은 2016년 148항차 46만 8000명에서 2017년 23항차 6만 명으로 줄어든데 이어 2018년에는 아예 실적이 전무했다. 해수부는 이처럼 크루즈 선박을 통해 입국한 해외 관광객 숫자가 급감한데 대해 중국의 사드 보복 조치로 2017년 3월부터 단체 관광객 한국 방문을 제한한 ‘금한령’이 결정적인 영향을 미쳤다고 분석했다. 윤 의원은 해수부에 노선 다변화, 관광 아이템 발굴 등 크루즈 사업 활성화 대책 마련을 촉구했다. 송현수 기자 songh@
중국의 사드 보복 조치로 2017년 3월부터 단체 관광객 한국 방문을 제한한 ‘금한령’의 영향으로 국내 크루즈터미널을 통해 입국한 외국인 관광객이 최근 2년간 90%나 급감하는 등 2016년부터 매년 크게 감소하고 부산의 경우 최근 2년 새 4분의 1 토막으로 감소했다.