70 년대에는 컬라 TV로 심한 무역마찰이 일어났으며, 80 년대 초에는 일본 자동차의 대미 수출이 급증하여, 양국 간에 마찰이 격화하였는바, 이와 같은 무역마찰의 시기는 일본에 있어서 이들 산업의 발전시기와 바로 일치되고 있다. 컬라 TV에 대하여는, 68 년에 덤핑 제소가있는 이래, 수출규제가 실시되어오다가, 77 년 5월에는 양국 정부 간에 "시장유지협정"(Orderly Marketing Agreement)이 체결되어 일본이 수출수량규제에 합의하였으며, 80 년 이후에는 일본 기업의 현지 진출과 수출수량 감소로 마찰이 진정되었다. 
자동차에 대하여는 81 년부터 84년의 4 년 간에는 년간 168 만대로 규제되었다. 그러나 84년 이후 미국 자동차업계의 수익이 향상되면서 85년부터는 연간 230 만대로 확대되어, 91 년까지 연장 적용키로 합의되어 있다.
양국 간 체결된 시장유지협정으로 인하여 일본의 미국에 대한 수출이 감소되어 이에 양국 간의 경체마찰이 진정되었다. 일본의 자동차 수출이 한제되었기 때문에 미국의 자동차업계의 수익이 향상되었다. 