셋째, 심야 시간대 상권 접근성 및 매력도를 제고할 수 있는 교통정책을 강구하고자 할 때, 택시운행에 관한 플로우 빅데이터가 유용할 것으로 보인다. 본 시범활용에서 분석한 강남구 심야택시의 주요 목적지 분포를 보면, 심야교통수단으로 활용되고 있는 심야콜버스의 경우 현재는 강남구에서 다른 서울지역으로만 운행되고 있지만 향후에는 성남시, 안양시, 고양시 등 인접 경기지역으로도 그 노선을 확대할 필요가 있음을 보여준다. 또한 이런 대안적 심야교통수단은 선릉, 강남, 역삼역 주변에 우선 공급할 때보다 많은 소비자 수요를 만족시킬 수 있을 것으로 예상된다.
심야 시간대의 교통정책을 강구할때 택시운행에 관한 플로우 빅데이터를 활용한 분석을 보면 강남구 심야택시 노선을 인접 경기지역으로 노선을 확대할 필요가 있다.