또 이와 같은 복잡한 상황에서, 창립 10년 만에 항공기 132대를 보유한 카타르항공이 한국에 증편 의지를 나타내는 등 오일머니를 앞세운 중동계 항공사들의 한국시장 공세가 강화되고 있다. 중동 항공사들은 저렴한 가격을 제시하면서도 승객 편의성을 유지하고, 지속적으로 파트너십을 강화하면서 노선망을 확충하는 전략을 추진하고 있다. 그리고 이와 같은 전략에 적절하게 대응하지 않으면 한국과 EU 노선에 취항하는 한국과 EU 항공사들이 최대 30%가 넘는 수익률 감소를 초래할 수 있다고 분석한 사례가 있듯이, 중동 항공사의 파상적인 공세에 선제적으로 대응하는 것은 국적항공사의 생존과도 직결되는 중요한 문제라고 할 수 있다.
중동계 항공사들의 한국시장 진출이 높아졌다. 저렴한 가격과 파트너십으로 노선을 확보하고있다. 30%가 넘는 수익률 감소를 초래 할 수 있어, 한국 한공사는 미리 대응해야한다.