가장 우선적으로 고려되어야하는 부분은 중앙아시아 지역 물류장벽 해소를 위한 협의체를 구성하는 부분으로 2017년부터 구성하여 지속적으로 운영할 필요가 있다. 그 다음으로 추진할 수 있는 부문은 국내 물류기업의 진출지원 플랫폼 구축 또는 기존 플랫폼과 연계 및 확대하는 방안이다. 다음 단계로 추진할수 있는 부분은 대상지역 물류전문가의 양성 및 전문가 교환 프로그램을 운영하는 부분이다. 교육 프로그램은 한-중앙아 교통·물류장관회의의 주요 논의 의제가 될 수 있기 때문에, 한-중앙아 교통·물류장관회의와 동시에 추진하는 것이 바람직해 보인다.
중앙아시아 지역 물류장벽 해소를 위해서는 우선 물류 협의체 운영이나 플랫폼 구축과 확대이다. 다음으로 물류전문가 양성과 교환, 한-중앙아 물류장관회의 추진이다.