한편 Blower와 Woodrooffe(2012)는 미국, 호주, 중국, 브라질의 4개 국가를 대상으로 화물자동차 안전과 관련한 국가별 주요 현안이나 중점 과제를 분석하여 정리하였다. 앞서 Knipling 외(2003)의 중점관리요소와는 달리 Blower와 Woodrooffe(2012)는 관리요소를 정책과제로 연계하여 제도화의 방향을 비교하고 모색하고 있다는 특징을 지닌다. 국가별 상황에 따라 차이가 존재하는데, 검토한 관리요소와 이를 바탕으로 도출한 정책과제 중 상당수는 일반적인 사항으로 우리나라의 사업용 화물자동차 교통안전 환경 진단을 위한 관리요소 정의와 이를 바탕으로 추후에 교통안전 제고를 위한 개선과제 개발의 방향성을 마련하는데 참고할 만하다.
Blower와 Woodrooffe는 4개국의 화물차 안전에 대해 분석했다. 특히 관리요소를 정책과제로 연계해 제도화의 방향을 비교했다. 이에 도출한 정책과제를 개선 방향성을 정할 때 참고할 만하다.