서종원 외(2014)의 기업체 설문조사 결과에 따르면, 유럽 및 CIS 지역으로 화물을 수송할 경우(장거리) 러시아를 경유하는 경우가 많았고, 중앙아시아나 몽골(상대적으로 단거리)을 목적지로 한 화물 운송 시에는 주로 중국을 경유하는 것으로 나타났다. 한국해양수산개발원의 현지 조사 결과, 이는 특히 러시아가 장거리 화물의 TSR 유치를 위해 장거리일수록 운임 할인을 높이는 정책을 구사하기 때문인 것으로 파악된다.24) 따라서 중앙아시아를 목적지로 하거나 경유를 전제로 할 경우, 유라시아 국제 물류경로는 TCR을 중심으로 하고, TSR을 보조적으로 활용하거나 TMGR과 TSR을 연계해 이용한다고 할 수 있다.
기업체 설문조사 결과에 따르면, 장거리 화물을 수송할 경우 러시아를 경유하는 경우가 많고 상대적으로 단거리  목적지인 경우 화물 운송 시에 중국을 경유하는 것으로 조사되었다.