현행 제도를 이용하여 일반물류터미널을 재정비하는 방법은 화물자동차 주차장과 주선 사무실 용도를 물류창고 용도로 전환하는 것이다. 이를 위해서는 노후한 건축물을 허물고 물류창고로 건축해야 할 필요가 있다. 여기까지는 물류기능 측면에서는 당연하다고 볼 수 있으나 새로운 문제가 발생하고 있다. 일반물류터미널의 건설 당시에는 도시외곽에 위치하고 있었으나 팽창한 도시화로 도시 내부에 편입된 경우가 많다. 이는 도시 내부에서 물류창고만 지어서는 사업성을 확보하기가 어렵다는 것을 의미한다. 게다가 물류창고의 용도가 택배, 전자상거래 등 도시 내에서 생활밀착형 서비스에 초점을 두어야 하기 때문에 보관보다는 환적의 개념을 적용하고, 이용하는 화물자동차도 대형에서 중소형으로 전환할 필요가 있다.
일반물류터미널을 물류창고로 재정비하는데 문제가발생하고있다.  물류창고로는 사업성확보가 어렵기때문에 환적의 개념을 적용하고 이용하는 화물차도 대형에서 소형으로 전환할 필요가있다.