[그림 4-1]에서 연료비는 물론 균일분포를 띄지 않으며, 왼쪽으로 기울어진 하지만 가구원수가 늘어날수록 그 비대칭도(skewness)는 줄어드는 분포를 가진다. 앞서 <표 3-6>에서 가구원수별로 균등화하여 그 적용비율을 달리하였으며, 그 결과 서로 간 상충하며 전체 가구에대해 36.0%라는 값을 가지게 된다. 예를 들어 1인가구의 경우 균등화를 통해 평균 연료비의 90.5% 수준을 ‘최소에너지’ 기준으로 적용받는 반면, 5인가구에 대해서는 62.1% 수준의 연료비 기준이 적용된다. 그 결과 <표 4-6>에서 1인가구의 에너지빈곤층 비율은 58.4%에 이르는 반면, 5인 이상 가구에서는 삼분의 일 수준인 21.5%에 그친다.
연료비는 균일분포를 띄지는 않으나 가구원수가 늘어날수록 비대칭도가 줄어든다. 또한 가구원수별로 적용비율을 달리하여 최소에너지 기준으로 에너지 빈곤층을 정한다.