베이징의 지하철을 타게 되면 지하철역 입구에서부터 낯선 모습을 보게 된다. 공항도 아닌데 보안검색대가 있고 가방 등을 검색하고 몸에 탐지봉을 대면서 몸 검색을 한다. 지하철 입구마다 있는 안내판에 써진 대로 지하철 안전을 위한 조치다. 휘발유, 유류, 가스통, 칼, 총포류 등 불특정다수에게 위험을 끼칠 수 있는 물건은 어떤 것도 가지고 지하철을 탈 수 없다.예를 들어, 요리사나 가정주부가 요리목적에 사용하기 위해 식칼을 장에서 샀다고 한다면 돌아올 때는 택시나 버스를 타야한다. 지하철은 검색대에서 적발되어 가지고 탈 수가 없다. 물병 같은 액체 종류도 반드시 검색요원이 꺼내서 무슨 기계장치에 올려놓고 이게 휘발유와 같은 유류가 아닌지 반드시 확인하고 돌려준다. 티벳, 신장위구르 등 일부 소수민족 독립문제로 인한 테러, 일부 정신 질환자로 인한 집단희생을 막기 위한 안전조치로 본다면 조금은 이해가 되지만, 그렇다고 치더라도 지하철역마다 5~6명 정도의 보안요원들을 배치한 것은 좀 과하다 싶은 생각이 든다. 이렇게 검색대를 통과하여 지하철을 타더라도 또 하나의 낯선 장면을 목격하게 되는데, 지하철 객실에 유니폼을 입고 서있는 안전요원이 그 들이다. 출퇴근시간 때에 없는 경우도 있지만 대부분의 시간대에 안전요원이 지하철에 타고 있다. 최근에 발표한 <2018년 베이징시 빅데이터 활동 보고>라는 보고서에 따르면 베이징시는 현재 21개 노선(일반노선 16개, 외곽지선 5개)에 311개의 지하철역을 보유하고 있다. 이렇게 많은 지하철역에 보안검색 직원들과 지하철 객실에 보안요원이 타고 있다면 이들의 숫자만 해도 만만치 않을 것으로 보인다.
베이징의 지하철에서는 입구마다 보안검색대가 있어, 휘발유, 가스통, 칼 등 불특정다수에게 위협이 될 수 있는 물건은 가지고 탈 수 없으며, 지하철 객실에도 안전요원이 배치되어 있다. 일부 소수민족 독립 문제로 인한 테러, 정신 질환자로 인해 발생할 수 있는 집단 희생 예방차원에서 이해할 수 있지만, 좀 과하다는 생각도 든다.