그러나 <표 4-5>에서 알 수 있듯이 TTF가 유럽 대륙 거래량의 2/3 이상을 차지하고 있고 대륙에서 TTF 다음으로 큰 규모인 NCG의 거래량도 TTF의 10% 남짓한 수준이어서 아직까지는 격차가 큰 편이다. 이처럼 낮은 유동성은 선물계약 등 실질적 허브로서 기능하는 데에 필수적인 옵션을 거래 참가자들에게 제공하지 못하도록 하기 때문에 앞서 언급된 TTF의 선순환 구조를 재연하기 위해서는 시장의 신뢰를 얻기 위한 최소한의 유동성(critical mass)을 확보하기 위한 방안 마련이 필수적이다. 그리고 이를 위하여는 가스 시장 규제 완화가 첫걸음이라는 데에는 이견이 없다. 그러나 좋은 평가를 받은 독일 허브들도 세부 규정에 있어서는 배관 용량에 대한 입찰이 연 1회(3월말)에만 이루어지고 일간 예약(within-day booking)이 불가능한 점 등 선두 주자들에 비하여 유연성이 부족한 점이 실제 시장참여자들로부터 지적되고 있다(Platts, 2015l).
TTF가 유럽 거래량의 2/3를 차지하여, 실질적 허브로 기능하기 위해서는 최소한의 유동성 확보가 필수이며, 이를 위해 가스 시장 규제 완화가 필요하다.