본 전략에서는 LNG 시장 유연성 증대와 성공적인 거래 허브 구축을 위해 다음 3가지 요소가 필요하다고 기술하고 있다. 첫째로, 거래 유연성 증대(Enhancement of tradability)이다. 앞서 3절에서 제시한 계약의 경직성 해소와 같은 의미로, 목적지 제한 조항(destination clause)과 같은 자유로운 LNG 거래를 제한하는 조항 철폐가 필요하다고 주장한다. 둘째로, 적절한 가격 발견(price discovery) 메커니즘 개발이 필요하다고 주장한다. 현재 일반적인 장기계약의 유가 연동 가격결정구조는 과거 석유와 가스가 서로 발전 연료 경쟁관계에 있던 시기에 개발되었으며, 현재는 경쟁 관계가 낮아 유가 연동의 정당성이 낮아지고 있다고 평가되고 있다. 수급 상황을 반영한 가격지표 수립은 원활한 현물(스팟) 거래를 가능하게 하며, 또한 기존 유가연동 가격방식 변화시킬 수 있는 대안이 된다고 기술하고 있다. 셋째로, 충분한 인프라 구축과 공유(Open and sufficient infrastructure)이다. IEA(2013)에 따르면 시장참여자에게 공정한 인프라 접속(TPA)을 가능하게 하는것이 성공적인 거래 허브 수립을 위해 가장 중요하다고 지적하고 있다. LNG 이송 및 저장에 필요한 인프라에 대한 open-access를 보장하는 것이 거래 유연성 증대와 LNG 거래 허브 개발에 도움을 줄 것이라고 기술하고 있다.
LNG 시장 유연성 증대와 성공적 거래 허브 구축을 위한 필요 요소는 첫째, 거래유연성 증대, 즉 LNG거래 제한 조항을  없애야 하며 둘째, 현재의 유가연동 가격결정 구조는 정당성이 낮아지고 있으므로 적절한 가격 발견 메커니즘 개발이 필요하며, 셋째, 충분한 인프라 구축과 공유로 LNG 이송 및 저장에 필요한 인프라에 open-access를 보장하는 것이다.