해양플랜트산업의 가치사슬에서 우리나라의 경쟁력은 건조 영역에서 세계 최상위로 평가받으며 지난 수년간 첨단 고사양의 해양플랜트 수주를 독점하다시피 하고 있다. 그러나 그 밖의 설계, 운송, 설치, 운영 및 유지관리, 철거 분야의 경쟁력은 매우 저조한 것으로 평가된다. 이에 해양플랜트 프로젝트에서 부가가치가 높은 설계부문은 외국의 선진 엔지니어링사가 수행하며, 제작에서도 기자재의 70~80%가 외국에서 조달된다. 따라서 국내 조선사들의 해양플랜트 수주는 많아도 수익률이 높지 않으며, 기자재 국산화율이 낮아 국내 산업에의 파급효과도 낮은 수준이다.
해양플랜트산업의 가치사슬에서 우리나라는 건조 영역에 세계 최상위 평가를 받으며 수주를 독점하고 있으나 그 밖 분야는 매우 취약하여 수익률과 파급효과가 저조하다.