관광지까지의 교통수단은 관광지나 숙박시설 등 개별 시설에서 해결할 수 없는 문제이다. 최근 여러 지자체에서 관광 분야의 유니버설디자인을 고민하고 있다. 그러나 관광지나 숙박시설, 음식점의 환경개선뿐 아니라 이들을 연결하는 교통수단에서 접근성을 확보하지 못하면 장애인의 관광접근성을 확보할 수 없다. 그럼에도 관광 담당 부서와 교통 담당 부서가 다르기 때문에 누구도 나서지 않는다. 자문을 해도 선별적으로 반영되고 부서간 협력은 잘 이뤄지지 않는다. 최근 제주도에서 특별교통수단 이용 제한 문제가 논란이 되었다. 원론적으로는 특별교통수단을 가지고 외부에서 온 여행자와 현지인이 대립하거나 우선순위를 둘 문제가 아니지만 현실적으로는 그렇지가 않다. 문제는 특별교통수단 이용 횟수 제한이 아니라 저상버스 도입이나 관광객용 저상시티투어버스, 저상셔틀버스 도입 등으로 풀어야 한다. 특별교통수단의 이용대상이나 횟수를 제한할 수는 없는 일이다.
교통수단은 개별 시설에서 해결할 수 있는 문제이기에 지자쳉에서 관광 분야의 유니버셜 디자인을 고민하고 있다. 이 관광취약계층을 연결하는 교통수단을 확보하지 못하면 접근성을 확보할수없다. 그럼에도 담당부서가 다르기에 누구도 나서지 않고 있다.