본 연구에서는 수송 부문 에너지소비에 영향을 주는 가격변수로 OPEC의 원유가격인 유가를 이용하고 있다. 각 국가들이 직면하는 수송 부문 에너지가격은 휘발유, 경유, LPG 등의 에너지원별 가격, 환율, 세금체계 등에 따라 달라진다. 이런 점에서 본 연구에서 고려하는 있는 78개 국가의 수송 부문 연료가격을 모두 모형을 반영하는 것은 자료의 접근성 때문에 현실적으로 불가능 하다. 또한 에너지원별 가격, 환율 및 세금 체계 차이 등을 고려하여 세분화된 연료가격을 이용한다고 할지라도, 수송 부문 에너지소비가 에너지가격에 영향을 주면 내생성(endogeneity) 문제가 발생하여 나머지 설명변수들의 추정계수들도 신뢰할 수 없게 된다.
본 연구는 수송 부문 에너지 소비의 가격변수로 유가를 이용한다. 가격은 환율, 세금 등에 따라 모두 다르며 소비가 가격에 영향을 주면 나머지 변수들의 추정계수도 신뢰할 수 없기 때문이다.