전기자동차 사용자 입장에서 민간용 충전기와 개인용 충전기는 전기자동차 사용에 있어 보완적 성격이 강하다. 하지만 민간 충전기 공급 사업자의 입장에서는 개인용 충전기는 경쟁 관계로 인식된다. 전기자동차 보급이 많아진다고 하더라도, 전기자동차 충전이 집에서 주로 일어날 경우, 민간용 충전기에 대한 이용률은 높지 않게 된다. 민간용 충전 이용률이 낮아진다는 의미는 민간 충전 사업자가 충전 서비스로 수익을 얻을 수 있는 확률이 낮아진다는 것이다. 충전 서비스로 수익을 얻을 수 없다면, 잠재적 충전 사업자는 충전 시장 진출을 꺼리게 될 것이다. 민간 충전기 이용률에 따른 전기자동차 보급은 민간 충전기 이용률이 높을수록 전기자동차 보급이 더 많을 수 있음을 보인다. 이는 이용률이 높을수록 전기자동차 보급의 간접적 네트워크 효과가 커질 수 있음을 보인다.
민간용 충전기와 개인용 충전기는 전기자동차를 보완하는 성격이 강하다. 하지만 민간용 충전기 사업자 입장에서 개인용 충전기는 경쟁관계다. 민간 충전기 이용률이 높을수록 전기자동차 보급 효과가 커질 것으로 보인다.