한-러 나호드카 공단 사업은 한국 국회의 비준까지 끝난 사업이지만 당시 러시아 측의 내부 사정으로 비준이 지연되다 사실상 좌초된 사업이다. 당시 사업은 시기의 문제와 러시아 내 동북아 지역 국가와의 협력에 대한 의구심이 상존하는 가운데 추진되면서 진척이 더뎠다. 하지만 지금은 상황이 변했고 러시아 내에서도 극동·시베리아 지역의 개발과 아·태 지역 경제권과의 통합 활성화를 위해 극동 전체를 자유무역지대화하거나 경제 특구화 하는 방안까지 검토하고 있기 때문에 한-러 나호드카 공단 사업을 재추진할 필요가 있다. 새로운 형식과 기능을 지닌 한-러 나호드카 공단을 한국 중소기업 중심의 대륙 진출 거점으로 삼고, 여기에 북한 인력을 투입하는 구조를 만들어 낸다면 남-북-러 협력의 좋은 사례가 될 수 있다. 특히 러시아의 바뀐 극동·시베리아 개발 계획에 따르면, 러시아는 극동·시베리아를 첨단 제조업 특구로 육성하기를 원하기 때문에 나호드카 공단이 이러한 제조업에 특화된 남-북-러 중심의 국제 공단으로 발전할 가능성도 있다.
한-러 나호드카 공단 사업은 러시아 내부 사정으로 좌초된 사업이다. 하지만 러시아가 극동 전체의 자유무역지대화 또는 경제특구화 방안을 검토하고 있으므로 이것을 재추진할 필요가 있다. 남북러 협력의 좋은 사례가 될수있다. 첨단 제조업 특화된 국제 공단으로 발전할 가능성이 있다.