2000년대 이후 조선업 사내하청은 원청의 규모를 압도할 정도로 급격하게 확대되면서 조선업에서 사내하청 생산을 주도하는 역할을 담당하고 있다. 은수미(2008: 128-130)는 기업의 노사관계 전략을 A형(high-road 전략)과 B형(low-road 전략)으로 구분하고 있는데, B형 전략의 특징으로  외부노동시장에 의존,  간접적 노무관리,  반노조적,  수량적 유연화/인건비 절감 추구 , 독자적인 노무관리 부재라고 규정하면서 사내하청의 활용은 ‘한국적 B형 전략’이라고 규정하고 있다. 이러한 점에서 조선업은 ‘한국적 B형(low-road) 전략’의 전형적인 예라고 할 수 있다.
모든 권한을 주최국에게 전담하도록 하여, 거버넌스 체계 및 규정에 있어서 CDM과 JCM에 비해 각 국의 자유도가 높다.