제도적 인프라는 동아시아 지역에 있어 더욱 어려운 부분이다. EU와 같은 단일한 정치 체제 구성은 논외로 하더라도 역내 협력 부분에서 본 것처럼 일본과 중국의 주도권 경쟁이 엄존하고 국가별 가스 시장의 특성도 크게 다른 것이 동아시아의 현실이다. 그러나 최소한 LNG 수입국으로서 불합리한 계약 조건에 대한 공동 대응에 있어서는 협력의 여지가 있어 보인다. 아시안 프리미엄의 재발은 동아시아 LNG 수입국 모두가 경계하는 바이고 이 문제의 경감을 위해서는 협력이 필수적이라는 데에 인식을 같이 하고 있다. 만약 공급안정성 우선 등으로 인해 수입국 간 협력이 원활하지 않다면 홀로 강경한 입장을 취하는 수입국과의 거래를 수출국이 쉽게 단념할 수 있다. 이를테면 반기를 든 수입국을 수출국이 응징하는 ‘죄수의 딜레마(prisoner's dilemma)’ 상황이 쉽게 발생하는 것이다. 추가로 역내 거래 활성화를 위한 공동의 거래 표준 제정 등도 수입국 모두에게 편익을 줄 수 있는 협력 의제가 될 수 있을 것으로 판단된다.
최소한 동아시아 LNG 수입국이라는 공통점과 아시안 프리미엄의 재발 방지라는 상호 공통 이해 분모가 존재 한다면 LNG  수입국이 겪는 수출국의 불리한 계약 조건에 대한 공동 대응의 협력 여지는 있을 것이며 추후 공동 거래표준 제정등도 협력 의제가 될 수 있을 것이다.