독일에서는 Smart for Two 라는 초소형자동차를 내연기반 및 전기기반의 두 가지 차종으로 개발하여 보급되고 있으며, 전기차는 현재 독일 내 전체 전 기차 보급대수 대비 22%의 점유율을 차지하고 있으며, 노르웨이의 경우 전통 적인 자동차 제작사를 보유하고 있지는 않으나, 교통부문 탄소배출 저감이라 는 목표아래 Think City 라는 초소형 전기자동차를 생산해 보급했으며, 노르웨이내 전기차 보급대수 대비 4.1%를 보급했다. 프랑스의 경우 트위지라는 초 소형자동차를 개발하여 카쉐어링 형태로 주로 활용하는 전기차를 보급하고 있다. 트위지는 L 카테고리로 분류되어 전기자동차(M1) 보급 통계에 포함되지는 않으나, 현재 프랑스 내 약 3,267대를 보급하고 있으며, L카테고리를 포함한 전기차 시장 점유율은 10% 수준이다.
독일은 Smart for Two 라는 전기기반 차종을 보급하며 노르웨이는 탄소배출 저감 목표로 초소형 전기자동차 Think City를 보급하고 프랑스는 전기차인 트위지를 개발해 카쉐어링 형태로 보급하고 있다.