러-일 간 전력망 연계는 2000년대 초반부터 시작되었다. 러시아 극동지역의 사할린 해상 가스전 개발이 본격화되면서 사할린지역 내 가스복합화력 발전소에서 생산된 전기를 사할린에서 일본 북해도를 거쳐 니가타 지역까지 해저 송전선으로 공급하는 ‘일-러 전력 브릿지 프로젝 트(Japan-Russia Power Bridge Project)’가 일본의 마루베니, 스미토모 전력과 러시아의 RAO UES에 의해 제안되었다. 그러나 러시아 정부와 국영가스기업(Gazprom)이 2007년에 사할린 가스전 개발권을 강 제로 기존 투자자인 Shell과 일본 기업들로부터 매입함에 따라 그 이 후에 동 제안에 더 이상의 진전은 이루어지 않았다. 그러나 양국간 전력망 연계는 2011년 후쿠시마 원전사고를 계기로 다시 거론되기 시작 했고, 2016년 러-일 정상회담에서 양국 정부 차원에서 전력망 연계가 논의되었고, 일본 SoftBank와 러시아 전력기업 Rossetti가 예비타당성 공동연구를 수행하여 2017년 2월에 대외적으로 발표하였다.
러시아 사할린지역에서 생산된 전기를 일본 니가타 지역까지 공급하는 러-일 간 전력망 연계는 2000년대 초반에 시작되었다. 그러나 진전이 없다가 후쿠시마 원전사고를 계기로 다시 거론되어 예비타당성 공동연구를 수행한 뒤 2017년 다시 전력망 연계가 대외적으로 발표되었다.