도시재생사업은 경제기반형과 근린재생형으로 구분되는데, 사업 선정을 위한 평가항목으로 사업의 적정성, 추진역량, 파급효과 등이 공통으로 구성된다. 여기에 경제기반형의 경우에는 경제거점화 가능성이 추가되고, 근린재생형의 경우 지역의 쇠퇴도를 포함한다. 대중교통전용지구로 지정된 국내외 여러 도시의 사례에서 유동인구가 증가하고 상권이 활성화되는 등 도시재생효과를 나타내고 있으므로, 사업 추진 여건과 해당지구의 물리적 조건 등이 부합할 경우 이 두 사업을 연계하여 추진하는 방안을 모색할 필요가 있다. 본 연구의 목적은 대중교통전용지구와 도시재생사업을 연계하여 활성화시키는 방안을 모색하는 것이다. 이에 따라 현행 법제도 체계를 개정 또는 신규 법률을 제정하여 도시계획과 교통정책을 연계하는 융합계획을 시도할 수 있는 기반을 마련하는데 연구의 주안점이 있다.
도시재생사업과 도시재생효과를 유도하는 대중교통전용지구 사업은 사업의 추진 여건과 같은 여러 조건이 부합할 경우 새로운 법 제도의 제정 및 기존 법률의 개정을 통해 두 사업을 융합시켜 함께 진행해야 한다.