한편 2009년 스마트폰의 등장은 “교통 소통정보”라는 교통정보 구축 및 서비스 패러다임을 크게 흔들어 놓았다. 즉, GPS 수신기가 탑재된 스마트폰은 교통 소통정보 수집을 위한 probe로서 역할을 수행하기에 충분했던 것이다. 이러한 기술의 진화에 따라 민간 기업은 교통정보 서비스를 위한 다양한 비즈니스 모델을 출시하였다. T-map, 올레내비, U+내비, 김기사, 아이나비 등이 대표적이며, 관련 기업에서는 현재 정부에 대한 교통정보 의존도를 낮추고 자체적으로 교통 소통정보를 수집함은 물론 자체 브랜드로서의 서비스 역량을 높여가는 추세에 있다. 또한 실시간 소통정보 서비스뿐 아니라 경로안내, 공공정보 안내 서비스 외 다양한 부가 서비스를 제공하고 있다.
2009년 GPS 수신기가 탑재된 스마트폰이 등장하고 기술의 진화에 따라 민간기업은 T-map, 올레내비 등 교통정보 서비스를 위한 비즈니스 모델을 만들고 다양한 부가 서비스를 제공하고 있다. 