2011년 ATAA v. Secretary of State forEnergy and Climate Change 사건에서는 유럽연합이 국제항공부문을 EU ETS로 편입시켜 외국항공사들이 자신의 항공기 운항에 대해 배출권을 제출하도록 한 조치가 문제 되었다. 이 사건에서 ECJ는 배출권이 조세가 아니라고 판단하였다. 비록 향후 WTO 차원에서 패널과 상소기관이 ECJ의 판단을 직접적으로 참고하지는 않을 것이나, 향후 WTO패널과 상소기관에서 동일한 문제가 제기되었을 경우를 대비하여 하나의 가능성 차원에서 이 사건을 검토하는 것은 여전히 유의미할 것이다.
EU에 취항한 외국항공사들에게 배출권을 제출토록 한 조치가 ECJ에서는 조세가 아니라 판단하였으나, WTO 제소시 판단은 달라질 수 있다.