특히 전기차의 상용화가 끝나고 대량으로 보급되기 시작하면, 안정적으로 전력을 공급하기 위해서 스마트 그리드는 아주 중요한 기술이 된다. 전기차의 대량 보급은 전국에 설치된 전기 충전소에서 불규칙한 전기 수요를 폭발적으로 증가시킨다. 예를 들어, 서울 잠실 운동장에서 월드컵 축구 경기가 열린다고 가정해 보자. 이를 보기 위해 사람들이 전기차를 타고 잠실 운동장 주변으로 대거 몰리고 이 근처에 있는 충전소에서 많은 사람이 충전을 시도 하다면, 해당 지역은 급격한 전력 수요를 감당할 수 없어 전력 부족 현상을 겪을 수도 있다. 특히 신재생에너지를 에너지원으로 사용하는 지역에서는 에너지공급의 불규칙성이 더욱 높아진다. 예를 들어, 태양광의 경우 낮에는 태양이 떠 있어서 전력을 충분히 생산하지만 밤이 되거나 흐린 날은 전력 생산을 충분히 할 수 없다. 풍력의 경우도 바람이 많이 부는 날과 적게 부는 날의 에너지 생산량은 많은 차이가 발생한다. 기존의 전력 공급 시스템으로는 이러한 문제를 해결할 수 없기 때문에, 생산량 조절이 가능하고 남는 지역과 모자라는 지역을 자동으로 찾아서 효율적으로 배분할 수 있는 스마트 그리드 기술이 필요하다. 스마트 그리드는 스마트계량기(AMI), 에너지관리장치(EMS), 에너지 저장장치(ESS), 전기차 충전소, 분산전원, 신재생에너지, 정보통신기술, 지능형 송·배전시스템으로 구성된다. 우리나라에서는 2016년에 제주도에 스마트그리드 단지를 구축하여 운영하고 있으며, 미국도 콜로라도주에 스마트그리드 단지를 구축하여 놓았다.
전력 공급의 안정화를 위해 스마트 그리드 기술이 중요시된다. 전기차의 상용화로 전기 수요가 증겨하면서 전력 부족 현상에 대비해야 한다. 이처럼 신재생에너지를 사용해야 하는 곳에서의 공급 부족 현상을 더욱 높아질 것이므로 효율적 배분이 가능한 스마트 그리드 기술이 필요한 것이다. 이에 우리나라와 미국은 스마트그리드 단지를 구축했다.