창원시가 2014년부터 2015년까지 민간에 보급한 전기 차 221대 운행 성과를 분석한 결과 내연 기관 차량 배출 대비 CO2 389톤, 휘발유 기준 유류 비 6억3,200만원을 절감한 것으로 나타났다. 또 주행 거리 분석 결과 2014년 보급 차량의 1일 평균 주행 거리는 39.2km에서 2015년 49.7km로 26.8% 증가했으며, 2015년 보급 차량의 1일 평균 주행 거리는 44.3km로 나타나 우리나라 승용차의 1일 평균 주행 거리인 37.6km를 넘는 것으로 나타났다. 특히 전기 차의 총 주행 거리를 기준으로 휘발유 차와 CO2 절감량을 비교했을 때 총 389톤을 절감해 소나무 2,785그루를 식재 한 효과와 동일한 것으로 나타나 앞으로 창원 시 대기 환경 개선에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.
창원시는 2014년부터 2년간 민간에 보급한 전기차를 분석한 결과 하루 평균 주행거리가 내연차보다 많음에도 6억3,200만원을 절감했다. 이는 대기 환경을 개선하는데 큰 역할을 할 것이다.