순지출과 총지출 간의 이러한 차이 때문에 OECD DAC도 2012년 Peer Review에서 유상차관은 추후 양허성 차관을 상환 받았을 때 ODA 실적에서 차감되기 때문에 한국의 중기 ODA 순증액 목표 달성에 어려움을 가져올 수 있는 점 등 단점에 유의하는 것이 중요하다고 지적한 바 있다. 또한 같은 보고서에서 유상원조는 OECD DAC 회원국들 중에서도 몇몇 국가만 사용할 뿐이며, 한국이 다른 회원국들보다 유상 차관을 더 중시하는 이유는 과거 한국이 유상원조의 수혜자로서 긍정적인 경험을 갖고 있기 때문인데 유상지원 방식이 해당협력국의 개발수요에 부응하는 최적의 수단이라는 것을 증명하고 협력국 개발전략의 특정 목표에 부합할 때에만 제공되어져야 한다고 지적한 바도 있다.
OECD Peer Review는 유상 차관이 초래할 수 있는 부정적 결과를 지적하며 유상지원 방식이 협력국의 개발 목표에 부합하고 수요에 부응하는 최적의 경우일 때만 제공해야 한다고 지적하였다.