지린성의 산업별 수입구조 역시 랴오닝성과 같이 소수 산업에 집중된 모습을 보이고 있다. 최근 2년간 수송장비가 전체에서 수입하는 비중은 58.1%에 달한다. 독일 폭스바겐사와 합작 관계에 있는 창춘의 제일기차(第一自動車)의 자동차 부품 수입 때문이다. 최근 동부의 인건비가 가파르게 오르며 전기전자산업이 동북지역으로 이전하면서 전기전자의 수입도 10.7%의 비교적 높은 수치를 기록하고 있다. 비금속광물이 7.6%로 3위를 기록하고 있고, 일반기계가 5.4%를 차지하고 있다. 지린성의 수입구조 역시 대부분 소재와 부품 위주로 이루어지고 있으며, 소비재에 대한 수입 비중은 미미한 편이다. 세부 품목별로는 식품, 금속가공선반, 무선통신기기, 섬유용 방추, 자동차 부품 등이 주력을 차지하고 있다.
지린성은 수송장비, 전기전자,비금속광물, 일반기계 순으로 수입품목이 구성되어 있어 소수 산업에 한정된 모습을 보인다. 이러한 소재와 부품에 비해 소비재 수입 비중은 상대적으로 매우 적은 편이다.