국내 군용항공기 감항인증제도가 2009년에 시행된 지 갓 3년이 지난 현시점에서 아직 관련 연구는 많이 이루어지지 않은 상태이다. 국내 제도가 구축되기 전인 2009년 초에는 국내제도 수립 방안을 도출하기 위한 목적으로 나토, 유럽 주요 항공선진국 감항인증제도의 전반적인 현황을 분석하여 국내 감항인증 주관/전문기관 선정 및 각 조직의 기능과 업무체계 구축안을 제시하였으며, 비행안전성을 확인하기 위해 적용할 감항인증 기준을 제시하고, 사업단계별 감항인증 절차를 제시하는가 하면, 국내 감항인증 인력의 전문성을 강화할 수 있는 교육제도 수립방안이 제시되었는데, 국내 운용 중인 항공기의 주요 수출국인 미국 체계와의 연동성 및 향후 국제적 통용성을 고려하여 미국의 제도 적용을 제안하였다.
2009년에는 국내제도를 수립, 시행하기 위한 방안 도출을 목적으로 해외 항공선진국의 시스템을 분석하고 이를 어떻게 국내제도에 적용할 것인지를 위주로 진행되었고 미국의 제도 적용을 제안하였다.