이러한 결과를 통해서 볼 때 통과교통의 문제는 해당 이면도로가 주변 간선도로와 직결되거나 혼잡한 간선도로를 우회할 수 있는 기능을 갖고 있기 때문에 발생하는 경우이고 따라서 외부연계형 이면도로에서 발생되는 통과교통 문제는 긍정적인 면과 부정적인 면이 동시에 존재하는 특징이 있다. 즉 통과교통이 증가함에 따라 소음이나 보행자 교통사고가 발생할 수 있지만 동시에 교통 소통 측면에서 간선도로의 지체를 다소 완화시켜주는 측면이 있기 때문에 지역의 상황에 따라 다른 대처 방안이 필요하다. 예를 들어 주거지역의 경우는 안전 측면에 보다 초점을 두어 정비할 필요가 있으나 이에 비해 상업이나 업무지역의 경우는 간선도로의 소통 상태나 대안도로의 이용가능 여부 등 다양한 요소를 고려하여 통과교통의 제한적 허용을 고려할 수 있다.
통과교통의 문제는 이면도로와 간선도로의 직결과 우회기능에 의해 발생한다. 통과교통의 증가에 따른 사고 확률이 있으나 간선도로의 지체를 완화시키는 기능도 있다. 상업, 업무지역의 경우 통과교통 제한적 허용이 가능하다.