비록 전기차 충전서비스 공급자들 입장에서는 전기차 보급의 현 수준에 대비해서 전기차 충전소가 많지만, 전기차를 구매하고자 하는 잠재적 이용자 입장에서는 2016년 10월 말 현재 849개의 전기차 충전소로는 부족함을 느낄 수밖에 없다. 더욱이 전기차 잠재 구매자들이 전기차 구매를 고려할 때 전기차 간 비교가 아니라 내연기관차와의 비교를 하게 된다는 점을 감안한다면, 내연기관차 주유소(LPG 충전소 포함)의 6% 정도인 충전소 규모는 이들의 심리적 두려움을 불식시키기에는 턱없이 부족하다. 결국 물리적인 충전소 자체의 규모도 늘릴 필요가 있다.
전기차의 잠재적 이용자에게 있어서 부족한 전기차 충전소는 문제가 된다. 따라서 전기차를 충전할 수 있는 충전소가 필요한 시점이다. 