<표 3-12>에서 서술하는 바와 같이 개선공사 전 후 비교방법은 교통안전개선사업이 시행되지 않았을 때의 평가지표(Measurement Of Effectiveness, MOE)는 같은 수준으로 지속되고, 교통안전 개선사업 실시 후 측정된 MOE 값은 개선사업의 효과에서 기인한다고 가정하여 접근하는 방법이다. 이 때 활용되는 평가지표는 전체 교통사고 건수, 100만 진입차량 당 사고건수, 사상자수, 차대사람 사고건수, 차대차 사고건수, 차대열차 사고건수, 차량단독 사고 건수 등 총 7개이다. 각 평가지표마다의 비교 방법은 다음과 같다.
개선공사 전 후 비교방법은 교통안전개선사업 시행 전 평가지표로 같고, 개선사업 실시 후 측정된 MOE 값이 개선사업 효과에서 기인한다고 가정하여 접근한다.