앞서 검토되었던 다기준 분석 방법론에 기반한 효율성 평가 방법론 중 다속성 효용 함수법은 반복 질문을 통하여 도출한 의사결정자의 효용함수에 근거하여 대안을 평가하는 방법으로 일반적으로 정성적 평가항목의 계량화가 용이하다는 장점이 있다. 본 연구의 국가도로망 효율성 평가는 각 세부 정책 목표들에 대한 다양한 평가지표와 이러한 평가지표를 도출해 내기 위해 투입되는 여러 가지의 투입 재원들과 산출지표들의 관계에서 특정 축 혹은 도로가 가지는 효율성의 정도를 측정하는 것이 목표이다. 이러한 측면에서 본 연구에서는 다속성 효용 함수법을 활용하여 국가도로망의 효율성을 측정하고자 한다.
다속성 효용 함수법은 일반적으로 정성적 평가항목의 계량화가 용이하기 때문에, 본 연구에선 국가도로망의 효율성 측정을 위해 다속성 효용 함수법을 활용한다.