첫 번째 발표를 맡은 월드뱅크의 Andreas Kopp는 ‘지속가능한 대중교통인프라 Funding’방안을 주제로 대중교통의 재원조달 방안을 제시하였다. Adreas Kopp는 대중교통이 체증으로 인하여 비용을 완벽히 커버하지 못한다며, 비용과 수익의 격차를 감소시킬 필요가 있는 방안으로 일반과세로서 펀딩, 재산세 또는 시설 관련 세금 징수, 세금을 활용한 대중교통의 사회적 비용 충당 등을 제시하였다. 실제 교통분야에서는 고정투자비용이 높아 자금조달의 어려움이 있으며, 수익을 통한 비용 회수에도 곤란함이 있는데, 이러한 방안들을 활용함으로써 궁극적으로 교통편의를 제공하고 지역경제를 활성화할 수 있다고 주장하였다.
Adreas Kopp는 일반과세로서 펀딩, 재산세, 세금을 활용한 대중교통의 사회적 비용 충당 등으로 교통편의를 제공, 지역경제를 활성화할 수 있다고 주장한다. 