지방중추거점도시권구상은 총무성(総務省)이 발표하였는데, 국토교통성(国土交通 省)(2014a)의 광역연계형 콤팩트 시티, 작은 거점 및 향토집락생활권 등과 마찬가지로 거점의 콤팩트화 및 네트워크화 시책에 관련된다고 볼 수 있다. 또한 지방중추거점 도시가 도시체계에서 계층상 일본 3대 도시권 내 대도시 아래에 위치해 있는 도시라는 점, 지방중추거점도시와 그 이하의 시･정･촌간에 도시권을 형성할 정도의 공간적 및 경제･사회･문화적 연계가 존재한다는 점을 고려하면, 네트워크화된 계층을 토대로 기능분담, 연계협력을 추구한다고 볼 수 있다. 인구감소에 대응하여 지방중추거점도시권 내 선언 지방중추거점도시에서 이루어지는 생활서비스 공급이 제휴 시･정･촌과의 연계 협력에 근거한다는 점, 그와 관련하여 대중교통 및 교통인프라 부문 연계협력을 강조 한다는 점은 인구감소 속에서 공공재원의 효율적 활용과 주민복지를 위해 지향해야 하는 중심도시와 주변배후지 발전과 연결된다.
총무성이 발표한 지방중추거점도시권구상은 거점의 간소화, 네트워크화와 연관된다고 할 수 있다. 또한 네트워크화된 계층을 바탕으로 기능분담과 연계협력을 추진하며, 인구감소에 따른 효율적인 공공재원 활용, 주민복지를 위한 중심도시와 주변배후지 발전과도 연결된다.