최근 항만은 무분별한 매립을 통한 규모의 확장과 획일화된 경관계획으로 해안의 원풍경과 그 지역만의항만 공간 정체성을 잃어가며, 도시구조와의 결별로사람들의 왕래를 사라지게 했다. 이에 본 논문에서는항만의 친수공간 발전을 위해 이용자를 고려하여 사람들이 선호하는 공간감을 부여하고 편안함 및 친숙함을 느낄 수 있는 규모의 기준을 제공하고자 했다. 그 결과 본 논문에서 제시한 방법에 따른 위요공간의규모는 40,000~150,000m2로 나타났으며, 다양한 곡(谷)계 마을의 형태를 고려하여 공간 상호 규모를 비교하기 위해 정방형으로 환산한 결과값인 200~400m가시(視)거리 분할 이론에 의거하여 친밀한 인상을 주는 거리로 나타났다. 친숙함을 느낄 수 있는 공간의속성을 단순히 규정하기에는 어려움이 있지만 인간이 일정 규모의 공간을 하나의 친숙한 공간으로 인식하는 공간감각의 의미와 연결된다면 거리가 규모를인식하는 데 직접적인 관계가 있을 것으로 판단된다. 따라서 본 논문의 결과를 활용한다면 휴먼스케일을고려한 한국다운 항만 공간 조성과 매력적인 경관 창출에 도움이 될 것으로 판단된다.
항만의 친수공간 발전을 위하여 이용자를 고려하여 사람들이 선호하는 공간감을 부여하고 편안함과 친숙함을 느낄 수 있는 규모의 기준을 제공하고자 하였다. 인간이 일정 규모의 공간을 하나의 친숙한 공간으로 인식하는 공간감각의 의미와 연결된다면 거리가 규모를 인식하는 것에 직접적인 관계가 있을 것이다.