본 논문에서는 원가 절감을 위한 개선된 165° 12 스텝 제어를 고려한 브러시리스 DC 전동기의 최적화 설계에 대하여 논한다. 개선된 12 스텝 제어는 기존 제어의 도통각 150°을 확장시켜 전동기의 출력을 향상 시킬 수 있다. 향상된 전동기 출력을고려한 반응 표면법을 이용한 최적화 설계를 통해서 회전자, 고정자 및 영구자석의 부피를 감소시켜 원가절감이 가능한 설계를 제시한다. 제안된 설계는 기존 전동기의 요구 사양 및 효율 향상을 만족하고 기존 전동기 중량의 약 3.5%를 저감하였다. 유한요소법을 이용한 전자계 해석을 통해 최적화 설계의 타당성을 입증하였다.
원가 절감을 위한 개선된 165° 12 스텝 제어를 고려한 브러시리스 DC 전동기의 최적화 설계에 대하여 논한다.
개선된 12 스텝 제어는 기존 제어의 도통각 150°을 확장시켜 전동기의 출력을 향상 시킬 수 있다.
전동기 출력을고려한 반응 표면법을 이용한 최적화 설계를 통해서 회전자, 고정자 및 영구자석의 부피를 감소시켜 원가절감이 가능한 설계를 제시한다.