본 논문에서 경북 죽변·후포 지역 대게 자망어업의 어획 성능은 6톤 미만의 선박에서는 어획성능지수(FPI)가 1보다 낮은 평균 0.69로 나타내었으나, 6톤 이상의 선박은 상대적으로 1보다 높은 평균 1.15로 산출되었다. 또한 FAO가 권고한 DEA 기법을 활용하여 어선별 어획 능력을 측정해 본 결과, 어선 전체적으로는 평균 28% 정도 어획 능력이 초과된 것으로 분석되었다. 그리고 개별 어선별로는 초과 어획 능력의 범위가 최대 59% 수준까지 다양한 것으로 평가되었다. 이에 따라 보다 지속적이고 안정적인 대게 자망어업의 경영을 하기 위해서는 초과 어획 능력의 감축을 위한 정책적 노력이 필요하다. 보다 실증적인 어선별 어획 능력의 감축 수준을 결정하기 위한 DEA 측정 결과에 대한 민감도 분석이 요구되며, 어선별 민감도 분석을 통하여 각 투입 요소별 조정을 통한 어획 능력 관리방안의 시행이 어업관리의 측면에서 과학적 자료를 바탕으로 합리적으로 정책 시행이 가능할 것으로 판단된다. 어선별 어획 능력 측정 결과는 어선간의 생산성 혹은 어획 성능의 비교를 가능하게 할 뿐만 아니라, 민감도 분석 등을 통해 개별 어선의 생산성 향상을 위한 구체적인 방안이나 투입 요소들의 감축 수준에 대한 정책적 근거 자료를 제공해 줄 수 있다. 정책적 측면에서도 어업별 혹은 어선별 어획 능력을 측정하고, 자원과 관련된 목표 어획량에 맞추어 어획 투입 노력량 수준을 결정하여 감축방안을 마련하면, 보다 실효성 있는 어업자원 관리를 가능할 것으로 판단된다.
이 논문에서 경북 죽변·후포 지역 대게 자망어업의 어획 성능은 6톤 미만의 선박에서는 어획성능지수가 1보다 낮은 평균 0.69로 나타내었으나, 6톤 이상의 선박은 상대적으로 1보다 높은 평균 1.15로 산출되었다.