이 연구에서 육상경찰과 해양경찰 간 동기부여, 조직몰입 및 직무만족에 대한사회문화적 인식차이를 살펴본 결과 동기부여와 직무만족요인 등에 의해서만 유의미한 차이가 도출되었다. 전체적으로 해양경찰에 비해 육상경찰공무원들의 동기부여 정도와 직무만족도가 더 높게 나타났다. 인구사회학적 특성에 따른 동기부여, 조직몰입 및 직무만족에 대한 인식차이에 있어서는 20대의 동기부여정도가 높았고순경의 경우가 타 직급에 비해 동기부여, 조직몰입 및 직무만족도가 상대적으로높게 나타났다. 해양경찰이 보다 높은 경쟁력을 확보하기 위해서는 해양경찰공무원들의 욕구, 가치, 특성에 부응하는 업무환경을 조성하고 해양경찰공무원들의 동기부여 및 직무만족도 제고능력이 필요하다. 한편, 경찰공무원들이 직무수행 시 영향을 미치는위와 같은 동기부여 정도가 어느 정도인지를 비교하고 해양경찰과 육상경찰의 직무만족도와 조직몰입도에 대한 사회문화적 차이를 비교하여 (해양)경찰의 재도약을위한 (해양)경찰조직의 직무설계를 합리적으로 도모하고 인사관리, 직무수행 방식등 조직관리 방안들을 개선시켜 나아가는데 정책적 함의를 제공하였다. 세월호 사태로 인하여 해양경찰이 해체되고 국민안전처 산하 해양경비안전본부체제에서 문재인 정부 출범과 함께 해양경찰청 체제로 다시 부활됨에 따라 이전보다 훨씬 강한 해상치안 서비스 실현을 위해 해양경찰공무원들의 역량강화가 시급하며 해양경찰 공무원들로 하여금 해양경찰조직에 대한 보다 자발적이고 헌신적인 자세와 태도가 요구된다. 해양경찰이 보다 높은 경쟁력을 확보하기 위해서는해양경찰공무원들의 욕구, 가지, 특성에 부응하는 업무환경을 조성하고 해양경찰공무원등의 동기부여 및 직무만족도 및 조직몰입도를 적극적으로 향상시키기 위한대책이 필요로 되어진다.
전체적으로 해양경찰에 비해 육상경찰 공무원들의 동기부여 정도와 직무만족도가 더 높았다. 해양경찰이 보다 높은 경쟁력을 확보하기 위해서는 해양경찰 공무원들의 욕구, 가지, 특성에 부응하는 업무환경을 조성해야 한다. 해양경찰 공무원들의 동기부여와 직무만족도, 조직몰입도를 적극적으로 향상시키기 위한 대책이 필요함을 밝혔다.