본 연구는 지하철 화재시 제배연 설비의 고효율화로 승강장 및 외부대피로의 원활한 피난 안전성을확보하기 위하여 서울메트로에서 운영하는 1～4호선 역사를 승강장 공조, 상하부 배기, 본선 배기 유무에 따른제연 안전성 등급 평가를 통하여 4가지 등급으로 분류하였다. 안전성 평가 등급 및 제․ 배연 설비 작동 방식을고려하여 4개 역사를 선정하여 T.A.B를 실시하였으며, 이를 통하여 설계 대비 현재 제배연설비의 성능이 현저하게 저하되었음을 확인하였다. 
지하철 화재시 제배연 설비의 고효율화로 승강장 및 외부대피로의 원활한 피난 안전성을확보하기 위하여 서울메트로에서 운영하는 1～4호선 역사를 승강장 공조, 상하부 배기, 본선 배기 유무에 따른제연 안전성 등급 평가를 통하여 4가지 등급으로 분류하였다. 