본고는 「연안사고 예방에 관한 법률」을 검토하여 이 법률에서 규정하고 있는 위험구역과 출입통제구역의 설정절차와 기준에 대한 분석을 통하여 위험구역관리 개선방안을 제시하는데 목적이 있다. 「연안사고 예방에 관한 법률」은 2014년 5월 21일 제정되어 동년 8월 22일에 시행됨에 따라 해양경찰청 훈령인 「연안사고 안전관리 규정」이 제정되어 그 구체적인 시행방안이 정해졌다. 연안사고란 연안해역에서 발생하는 인명에 위해를 끼치는 사고로서 갯벌·갯바위·방파제·연육교·선착장·무인도서·해수욕장 등 바다 근접지역에서 바다에 빠지거나 추락·고립 등으로 발생한 사고와 연안체험활동 중에 발생한 사고를 말한다. 2016년 말 현재 동법에 따른 우리나라 전체에서 위험구역은 1,647개소가 지정되어 있고, A급이 192개소, B급이 309개소, C급이 1,146개소가 있고, 출입통제장소는 전국적으로 20개소 지정되어 있다. 관련 문제점으로는 위험구역 지정절차상의 문제, 출입통제구역 지정과 관리상의 문제가 있다. 위험구역 관리 개선방안으로 해양경찰의 조직적 관리방안, 위험구역과 출입통제지역 지정절차의 개선, 연안사고 개념의 적정화와 각종 기준의 신설, 위험구역 위험성 홍보를 위한 정책방안을 제시하였다.
본 연구는 「연안사고 예방에 관한 법률」을 검토하여 이 법률에서 규정하고 있는 위험구역과 출입통제구역의 설정절차와 기준에 대한 분석을 통해 위험구역관리 개선방안을 제시하려한다. 위험구역 관리 개선방안으로 해양경찰의 조직적 관리방안, 위험구역 위험성 홍보 등을 위한 정책방안을 알아보고자 한다.