선행연구에서는 강도이론을 바탕으로 영향인자들을 반영한 해석단면에 대해 허용압축응력()을 해석하였고, 해석결과를 바탕으로 허용압축응력산정식을 제안하였다. 이전 연구에 대한 일련의 연구로서, 본 연구에서는 서로 다른 편심비()를 갖는 프리텐션 보 부재에 대한 프리스트레스 도입 실험을 수행하였다. 실험결과를 토대로 제안식을 검증한 결과 낮은 를 갖는 프리텐션 부재의 경우, ACI318-08 및 EC2-02의 설계기준이 를 비안전측으로 결정하고 있음을 확인하였다. 또한 높은 를 갖는 프리텐션 부재의 경우 현행의 설계기준은 를 과도하게 안전측으로 제안하고 있다. 이에 비해 제안식은 에 따른 를 합리적으로 평가하는 것으로 나타났다.
이 연구에서는 서로 다른 편심비()를 갖는 프리텐션 보 부재에 관한 프리스트레스 도입 실험을 수행했다.