한국은 향후 온실가스 의무 감축에 따른 경제적 추가 비용 및 산업 경쟁력 약화 등의 충격을 최소화하기 위해 ‘녹색성장’ 정책의 일환으로 친환경 그린카 개발을 신성장 동력 및 국가 전략 산업으로 육성하고 있다. 이와 더불어 2009년부터 군(軍)도 국방부 차관을 위원장으로 국방녹색추진위원회를 조직하여 적극적으로 친환경 패러다임에 동참하고 있다. 본 연구에서는 ‘녹색성장’ 정책과 더불어 중·단기적으로는 군에 하이브리드 차량을 적용하되, 장기적으로 실현 가능하고 전·평시 전투력을 저해하지 않는 범위 내에서 궁극적인 군(軍) 내 친환경 그린 차량 적용 방향에 대해 연구해 보고자 한다. 수소연료전지, 수소내연기관 하이브리드, 플러그인 하이브리드 차량의 3가지 분석 대안에 대해 AHP 기법을 적용하고, 평가 기준은 군 운용성, 경제성, 기술성, 안전성의 4가지로 결정하였으며, 의사 결정 집단은 최종적으로 군과 민간 전문 실무자 2개 그룹의 총 30명을 대상으로 분석하였다.
이 연구에서는 ‘녹색성장’ 정책과 더불어 중·단기적으로는 군에 하이브리드 차량을 적용하되, 장기적으로 실현 가능하고 전·평시 전투력을 저해하지 않는 범위 내에서 궁극적인 군(軍) 내 친환경 그린 차량 적용 방향에 관해 연구해 보려 한다.