본 논문에서 위험연계행렬(Distress Dependence Matrix) 기법을 이용하여 우리나라 해운산업의 시스템 연계성과 위험을 평가한 결과 우리나라 해운산업의 시스템 연계성은 시점별로 다르게 나타나고 있으나 경제 불안기에는 크게 상승하는 것으로 나타났다. 이는 국내 해운산업의 안정성을 유지하기 위해서 경제 불안기에는 개별기업의 위험요인에 대하여 안정기와는 달리 보다 정책적으로 선제적인 조치가 강구되어야할 필요가 있음을 시사한다.
이 논문에서 위험연계행렬 기법을 이용해 우리나라 해운산업의 시스템 연계성과 위험을 평가한 결과 우리나라 해운산업의 시스템 연계성은 시점별로 다르게 나타나고 있으나 경제 불안기에는 크게 상승하는 것으로 나타났다.