일반부선기에서 임펠러 회전속도와 압축공기 주입량에 따른 부선효율을 비교하기위해, 국내에서 생산되는 금광을 대상으로 시약의 종류 및 첨가량을 동일하게 한 후 실험을 실시하였다. 별도의 압축공기를 주입하지 않고 임펠러의 회전에 의한 공기유입상태에서 임펠러의 회전속도만을 변화시켜 실험한 결과, 1,300 rpm 이하에서는 임펠러의 회전에 의해 유입되는 공기량이 부족하여 선별에 적합한 기포층의 형성 및 유지가 어려웠다. 안정적인 기포층이 유지되는 1,400 rpm에서 58.92 ppm의 Au를 75.09% 회수율과 함께 얻을 수 있었다. 또한, 공기주입량과 임펠러속도를 변화시키면서 공기유입방식 대신 공기 유입구에 압축공기를 주입하여 실험한 결과 낮은 회전속도에서는 많은 양의 압축공기가 필요하나, 높은 회전속도에서는 압축공기량이 적을수록 선별효율이 향상됨을 확인하였다. 한편, 본 연구에서는 포수제 K.A.X (65 ㎖/ton), 기포제 AF 65 (0.5 ℓ/ton), 임펠러 속도 1,500 rpm, 압축공기 주입량 4 ℓ/min이 최적조건임을 확인하였고, 최대 91.13 ppm의 Au를 78.29% 회수율과 함께 얻을 수 있었다.
이 연구에서는 포수제 K.A.X (65 ㎖/ton), 기포제 AF 65 (0.5 ℓ/ton), 임펠러 속도 1,500 rpm, 압축공기 주입량 4 ℓ/min이 최적조건임을 확인했고, 최대 91.13 ppm의 Au를 78.29% 회수율과 함께 얻을 수 있었다.