교통과 정보통신기술의 발전은 물류의 범위를 지역적에서 국가적으로 확장시켰으며, 이에 따라 국가 단위의 물류 정책에 중요성이 강조되고 있다. 하지만 국내 물류 시장의 급격한 성장은 물류 시설의 공급 부족과 비효율적 운영 등의 문제를 야기했다. 특히 농산품은 제품의 특성상 신선도 하락 등의 문제가 존재하며, 제조업 제품과 달리 도매시장, 직거래, 유통업체 등 다양한 경로의 물류 체계가 설정되어 있기 때문에, 물류 체계의 비효율의 부정적 영향이 가장 크게 발생할 수 있는 품목이다. 이에 본 연구는 제조업 제품을 포함한 전체적인 물류 체계와 농산품의 물류 체계를 비교 분석하였으며, 농산품의 운송 거리 및 세부 품목별 물류비의 차이를 사례분석을 통해 밝혔다. 분석 결과, 생산지-소비지의 거리보다는 농산물 세부 품목의 감모 등 따라 직거래로의 전환할 때의 비용 절감 효과가 더 나타났다. 본 연구는 향후 물류 체계 정립을 통한 효율화 방안에 연구를 위한 선행적인 연구의 성격을 갖는다.
교통과 정보통신기술의 발전은 물류의 범위를 지역적에서 국가적으로 확장시켰으며, 이에 따라 국가 단위의 물류 정책에 중요성이 강조되고 있다.