운전자에게 각성뇌파를 생성할 수 있는 SSVEP 기반의 졸음퇴치 도로시설물 시제품 개발을 위하여 실험 을 통한 표준 인터페이스 모델의 개발 및 실험 검증 자료를 구축하는데 있다 . 먼저 프로그램 시뮬레이션으로 SSVEP 자극 프로그램을 만들어서 체커 보드의 자극패턴을 만들었고 SSVEP 의 주파수를 베타파 영역 (13~30Hz) 내에 설정하였다 . 고속도로 졸음취약지점에서 설치하여 운전중에 SSVEP 광자극에 대한 효과검증에 관한 실험 결과 주간과 야간 모두 고속도로 운전 중 SSVEP 광자극을 받으면 순간 베타파가 증가하는 것을 확인하였고 , 5 분 유지기 동안 보다 높은 각성상태를 유지하는 것으로 확인되었다
운전자에게 각성뇌파를 생성할 수 있는 SSVEP 자극 프로그램을 만들어서 체커 보드의 자극패턴을 만들었고 SSVEP 의 주파수를 베타파 영역 (13~30Hz) 내에 설정하였다. 고속도로 졸음취약지점에서 설치하여 운전중에 SSVEP 광자극에 대한 효과검증에 관한 실험 결과 주간과 야간 모두 고속도로 운전 중 SSVEP 광자극을 받으면 순간 베타파가 증가하는 것을 확인하였고 , 5 분 유지기 동안 보다 높은 각성상태를 유지하는 것으로 확인되었다.