본 연구에서는 도시철도 콘크리트 궤도의 구조 건전성 평가를 위한 핵심 매개변수를 궤도지지강성과 궤도충격계수로 설정하고 콘크리트 궤도의 구조 건전성 및 내하력의 변화에 미치는 영향에 대한 매개변수 연구를 수행하였다. 또한 궤도 탄성재료가 고려된 궤도 해석모델을 이용한 수치해석을 수행하고 현장측정 결과와 비교·분석하여 내하율 및 보정계수를 산출하였다. 궤도구조의 구조적 건전성 평가를 위한 궤도지지강성 변화율 및 동적 윤중변동율을 기반으로 산출된 궤도충격계수를 분석하여 궤도보정계수를 산출하고 이를 궤도 내하력평가에 적용하였다. 연구결과, 공용중인 콘크리트 궤도의 궤도지지강성과 궤도충격계수는 궤도의 내하력에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 것으로 나타나 콘크리트 궤도의 공용내하력 확보를 위해서는 적정 수준의 탄성수준의 확보와 레일표면품질관리가 중요한 것으로 분석되었다.
본 연구에서는 도시철도 콘크리트 궤도의 구조 건전성 평가를 위한 핵심 매개변수를 콘크리트 궤도의 구조 건전성 및 내하력의 변화에 미치는 영향에 대한 매개변수 연구했다. 연구결과, 적정 탄성수준의 확보와 레일표면품질관리가 중요하다.