근접거리에서의 폭발하중의 정확한 정량화에 대한 요구는 주요기반시설물, 빌딩 및 교량의 안전설계가 근접폭발에 대한 것이라는점에서 매우 중요하다. 근접폭발에 대한 입사 및 반사압력은 높은 압력과 온도로 인하여 사용가능한 압력변환기로는 직접적인 측정이 매우힘들며, 이는 근접거리에서의 압력과 충격량에 대한 합당한 예측을 가능하게 하는 확인되고 검증된 전산유체역학코드를 필요로 한다. 본논문은 입사 및 반사 초과압력 및 충격량의 산정에 대하여 CFD 코드를 확인하고 증명하기 위한 수치해석에 대하여 소개하였다. 연구는근접거리에 초점을 맞추어 수행되었으며, 근접폭발 시뮬레이션을 최적화하는 메쉬크기에 대에 대해서도 제안하였다. 

근접폭발에 대한 입사 및 반사압력은  압력변환기로는 직접적인 측정이 매우 힘들며, 근접거리에서의 압력과 충격량에 대한 합당한 예측을 가능하게 하는 확인되고 검증된 전산유체역학코드를  필요로 해  정확한 정량화에 대한 요구는 주요기반시설물, 빌딩 및 교량의 안전설계가 근접폭발에 대한 것이라는점에서 매우 중요하다. 이에  본 연구에서 입사 및 반사 초과압력 및 충격량의 산정에 대하여 CFD 코드를 증명하기 위한 수치해석에 대하여 소개하였는데  연구는 근접거리에 맞추어 수행되었으며, 근접폭발 시뮬레이션을 최적화하는 메쉬크기에  대해서도 제시하였다. 