이 연구는 EU 주요 자동차생산국인 독일, 프랑스 및 이탈리아를 대상으로 자동차산업의산업내무역 및 지역내무역과 고용수준의 관계를 분석하였다. 서유럽 주요 3국에서는 전체고용과 피고용자 고용 모두 역내수입수출비율이 증가하면 고용이 감소하는 것으로 나타났다. 유럽연합 출범 이래 자동차 산업내무역 및 지역내무역의 확대는 독일, 프랑스 및 이탈리아의 고용수준을 크게 개선해주지 못하고 있는 것을 알 수 있다. 성숙시장(matured market)인 서유럽국가는 신흥시장(emerging market)인 동유럽국가에 비해 자동차 산업과노동시장에 더욱 부정적인 결과를 준 것으로 추정된다. 최근 경제위기가 발생하면서 대형차 및 중형차 중심의 생산구조는 소형차 중심의 생산구조로 이행하고 있다. 유럽 경제위기는 무역과 고용 차원에서 독일에 비해 프랑스와 이탈리아에 더욱 부정적인 충격을 주고있으며, 양극화 현상을 심화시키고 있는 것으로 나타났다.
본 연구는 EU 주요 자동차생산국인 독일, 프랑스 및 이탈리아를 대상으로 자동차산업의산업내무역 및 지역내무역과 고용수준의 관계를 분석했다.