이 연구에서는 기존 광물찌꺼기 적치장의 차폐공법을 대체할 수 있는 새로운 차폐재 및 차폐공법을 개발하는 데 필요한 현장 파일럿 규모의 성능평가 기법에 대해 서술하고 있다. 현장 파일럿 실험장은 현장 시공방법과 동일한 방법으로 구축하고 강우량, 차폐구조 내의 온도 및 습도, 층별 침출량 등을 계측하였으며, 강우재현 실험을 통해 각 차폐공법의 성능을 정량적으로 평가할 수 있는 방법을 제시하였다. 특히 강우재현 실험에서는 각 차폐공법별로 차폐능력을 발휘할 수 있는 한계 강우량을 판단할 수 있었으며, 차폐구조 내의 수직적인 온도변화는 물의 유동을 파악할 수 있는 중요한 정보를 제공하였다. 따라서 이러한 현장 파일럿 실험은 향후 광물찌꺼기 적치장은 물론 폐기물 적치장의 차폐공법 성능평가에 활용될 것이 기대된다.
본 연구에서는 기존 광물찌꺼기 적치장의 차폐공법을 대체할 수 있는 새로운 차폐재 및 차폐공법을 개발하는 데 필요한 현장 파일럿 규모의 성능평가 기법에 관해 서술하고 있다.