본 연구는 휠체어 육상의 경기력 향상을 위한 체력적 요인을 조사하여 휠체어 육상선수들의 체력 트레이닝 프로그램 모형을 개발하는 것이 목적이다. 연구의 목적을 달성하기 위하여 체계적 문헌분석을 실시하였으며, 트레이닝 프로그램 및 체력요인을 조사하기 위한 전문가 의견수렴으로 델파이 조사를 실시하였다. 1차 델파이 조사 결과에서는 심폐지구력, 근력, 근지구력, 파워 그리고 밸런스로 총 5개의 체력적 요인이 조사되었으며, 이는 문헌조사에서 나타난 결과와 일치하였다. 근력과 근지구력은 전문가회의 결과 유사성으로 판단되어 하나의 요인로 묶어 4개의 요인으로 2차 델파이 조사를 하였으며 총 21개의 체력요인별 트레이닝 방법으로 조사되었다. 그리고 2차 델파이 조사에서 나타난 요인은 AHP(계층분석)조사를 실시하였으며, 조사결과는 근력 및 근지구력(35.7%)이 가장 높은 중요도를 보였으며, 파워 및 순발력(25.8%), 심폐지구력(21.7%), 밸런스(16.8%)순으로 나타났다. 경기력향상을 위한 트레이닝 프로그램 모형은 Bompa(1994)가 제시했던 주기화 이론을 기초로 해부학적 적응단계(4주), 근력 및 근지구력단계(8주), 파워 및 순발력단계(4)로 총 16주의 선형주기로 실내 저항성 운동과 실외 휠체어 트레이닝을 함께 구성하였다. 그리고 각 단계는 AHP 조사에서 나타난 하위요인 중요도에 따라 구성하였다.
이 연구는 휠체어 육상의 경기력 향상을 위한 체력적 요인을 조사하여 휠체어 육상선수들의 체력 트레이닝 프로그램 모형을 개발하는 것이 목적이다.