이동식 가두리의 제작을 위하여 유체가 그물을 통과하지 못하는 면으로 가정하여 저항시험을 통해 가두리의 예인에 필요한 마력을 추정하였다. 선수부의 유속차단판이 Hole, Bilge keel, Stud로 제작하여 저항시험을 수행하고, 그 결과를 편평한 면으로 이루어진 기본형 유속차단판과 비교하였다. 실험결과를 통해 bilge keel과 stud 형태에서 3-6%의 저항성능 개선 효과를 확인하였다. 이동식 가두리 구조물의 안정성 평가를 위하여 floating docks 정적 안정 기준에 준하여 복원성을 평가하였고 해상에서의 운용조건에서 정적 복원성능을 만족한다는 것을 확인하였다.
bilge keel과 stud 형태에서 3-6%의 저항성능 개선 효과를 확인하였고,  이동식 가두리 구조물의 안정성 평가를 위하여 floating docks 정적 안정 기준에 준하여 복원성을 평가하였고 해상에서의 운용조건에서 정적 복원성능을 만족한다 사실을 확인하였다