본 연구는 방화문, 선박내장재 및 경량패널 등의 각종 비구조 부재의 충진재로써의 활용방안을 강구하기 위한 경량기포콘크리트의 최적배합비 도출과 성능개선을 위하여 수행된 것으로 각종 배합비에 따른 물성특성을 연구하였다. 경량기포콘크리트의 단위시멘트량은 300, 400, 500 ???으로 설정하였으며,물시멘트비는 45, 50, 55 %로 변화시켰다. 기포제는 식물성 기포제와 동물성 기포제를 각각 사용하였고,기포제 희석농도는 5, 10, 20 %로 설정하여 제조된 기포를 단위용적에 대하여 시멘트 슬러리와 보강재용적을 제외한 용적만큼 조정하여 혼합하였다. 한편, 보강재로 스티로폼 20, 40 % 퍼라이트 20, 40 %를사용하였으며, 선기포 방식으로 제조하였다. 상기 배합조건 별로 제작된 경량기포콘크리트 시험체의 밀도, 휨강도 및 열전도율을 각각 측정하여 분석하였다. 실험결과, 스티로폼을 배합할 경우의 밀도가 순수기포콘크리트에 비해 8 %~32 %, 열전도율이 14 %~18 % 작은 것으로 나타나 밀도나 단열성 측면에서 우수한 것으로 나타났으며, 퍼라이트를 배합할 경우에는 휨강도가 6 %~33 % 높은 것으로 나타났고, 열전도율은 12 %~21 % 낮게 나타나 강도와 단열성 측면에서 우수한 것으로 나타났다.
본논문은 방화문, 선박내장재와 경량패널 등의 각종 비구조 부재의 충진재로써의 활용방안을 강구하기 위한 경량기포콘크리트의 최적배합비 도출 및 성능개선을 위해 수행된 것으로 각종 배합비에 따른 물성특성을 연구했다.