방수유출장치에서 다양한 튜브 결찰 방식을 사용함으로써 튜브 내 유동저항의 변화를 정량적으로 알아보고자 하였다. 타입 1: 아메드 튜브를 결찰하지 않은 군, 타입 2: 튜브를 8-0 바이크릴로 결찰한 군, 타입 3: 몰테노 튜브와 1 가닥 6-0 프롤린 내부 스텐트를 8-0 바이크릴로 결찰한 군, 타입 4: 아메드 튜브와 3 가닥 8-0 나일론 외부 스텐트를 8-0 바이크릴로 결찰한 군, 타입 5: 튜브와 6-0 프롤린 외부 스텐트를 8-0 바이크릴로 결찰하고 스텐트를 제거한 군. 타입 1에서 튜브 내 압력은 평균 0.143 mmHg로, 타입 2에서 압력은 6.688까지 상승한 후 6.384로, 타입 3에서 결찰 후 압력은 5.396에서 스텐트 제거 후 3.572로 유지되었다. 타입 4에서 결찰 후 압력은 5.700, 1 스텐트 제거 후 5.472, 2 스텐트 제거 후 5.016, 3 스텐트 제거 후 4.180로, 타입 5에서 스텐트 제거 후 6.384까지 상승한 후 5.624 mmHg로 유지되었다. 튜브 결찰 및 외부 스텐트 제거술은 수술 후 초기 저안압을 예방하면서 안압을 단계적으로 하강시킬 수 있는 유용한 방법이라 생각한다.
방수유출장치에서 다양한 튜브 결찰 방식을 사용함으로써 튜브 내 유동저항의 변화를 정량적으로 알아보고자 했다. 타입 4에서 결찰 후 압력은 5.700, 1 스텐트 제거 후 5.472, 2 스텐트 제거 후 5.016, 3 스텐트 제거 후 4.180로, 타입 5에서 스텐트 제거 후 6.384까지 상승한 후 5.624 mmHg로 유지됐다.