본 연구는 철도종사자 중 기관사가 이례상황 발생 시 조치하는 과정에서의 인적오류 발생을 줄이기 위한 효율적인 방안을 제시하고자 한 논문이다. 분석방법으로는 시스템다이내믹스를 활용하여 열차정시운행과 인적오류의 관계 및 열차운행 중에 발생되는 인시던트 이벤트와 열차지연에 대한 관계를 인과순환지도를 통하여 제시하였다. 또한, 인시던트 이벤트 발생건수와 운행장애, 안전마인드 함양과 인적오류에 미치는 영향에 대하여 정량적으로 가설 SD모델링을 제시하고자 하였다. 
 철도종사자 중 기관사가 이례상황 발생 시 조치하는 과정에서의 인적오류 발생을 줄이기 위한 효율적인 방안을 제시하고자 한다. 시스템다이내믹스를 활용하여 열차정시운행과 인적오류의 관계 및 열차운행 중에 발생되는 인시던트 이벤트와 열차지연에 대한 관계를 인과순환지도를 통하여 제시하였고 인시던트 이벤트 발생건수와 운행장애, 안전마인드 함양과 인적오류에 미치는 영향에 대하여 정량적으로 가설 SD모델링을 제시하고자 하였다.
