본 연구에서는 노면조도 및 교량과 차량의 사이의 상호작용작용을 고려한 수치해석방법에 의한 지방도 소규모 도로교의 동적응답을 연구하였다. 대상교량은 8 m, 10 m와 12 m 지간의 단순 RC슬래브교를 사용하고, 교량 진입부의 단차를 고려하였으며, “불량한 도로”에 대하여 생성시킨 10개의 노면조도를 사용하였다. 대상차량은 4축 24톤 덤프트럭, 5축 트랙터-트레일러인 DB-24와 KL-510 을 3차원 차량모델로 모델링하였다. 이와 같은 차량, 교량 진입부의 단차와 노면조도를 사용하여 단순 RC슬래브교의 지간별, 차종별, 단차 및 노면조도에 따른 충격계수와 DLA를 구하고 각국의 설계기준과 비교하였다.
본고는 노면조도와 교량 및 차량 사이의 상호작용을 고려한 수치해석방법에 의한 지방도 소규모 도로교의 동적응답을 연구했다.