이 글은 한보철강의 당진제철소 건설과 관련된 1990년대 산업 정책이 발전주의의 지속을 의미하는가 아니면 신자유주의적 전환을 의미하는가라는 질문에서출발한다. 이 글의 요지는 한보철강의 당진제철소 건설 과정에서 나타나는 국가의 정책 개입 방식이 이전의 발전주의 시기와 달라졌다는 것이다. 국가의 코렉스로 대표되는 최신 설비 도입 유인이나 현대그룹의 일관제철소 신설 제지 노력은모두 제한적인 또는 간접적인 수단으로 실행되었다. 이는 선별성과 집중성을 특징으로 했던 이전 시기의 발전주의적 산업 정책의 약화를 보여 준다.
한보철강의 당진제철소 건설과 관련되어 1990년대 산업 정책이 발전주의 지속인가 신자유주의적 전환인가 하는 질문에서 출발한 이 글의 요지는 당진체철소 건설 과정에서 나타나는 국가의 정책 개입 방식이 발전주의 시기와 달라졌다는 것이다. 이는 선별성과 집중성을 특징으로 한 발전주의적 산업 정책의 약화를 보여 준다.
