연구 목적: 이 연구의 목적은 한국철도공사가 운영하는 총 223개 역사의 점자 표기 실태를 조사하여 향후 이동 편의 시설의 점자 표기 관련 정책과 전략을 제안하는 것이었다. 연구 방법: 2인 1조의 조사요원 3개 팀이 이 연구의 목적에 맞게 개발된 편의 시설 검목표를 사용해 대상 역사를 각각 방문하여 실측했다. 연구 결과: 적정 설치율은 1, 3, 4호선 수도권 국철 역사 57.7%, 경의⋅중앙선 역사 39.8%, 고속철도 역사 10.6%였다. 결론: 이 연구는 이동 편의 시설의 점자 표기 관련 법령 개정 방안, 기술 개선 전략 및 향후 조사 방법 등에 대해 논의하였다.
한국철도공사가 운영하는 총 223개 역사의 점자 표기 실태를 조사하여 향후 이동 편의 시설의 점자 표기 관련 정책과 전략을 제안하는 것이었다.
2인 1조의 조사요원 3개 팀이 이 연구의 목적에 맞게 개발된 편의 시설 검목표를 사용해 대상 역사를 각각 방문하여 실측했다.