어선 해양사고 발생 시 어선원들의 인명피해 를 최소화하고, 효과적인 수색구조 작업을 위한최적시스템을 구축하기 위하여 조업 중에도 상시 착용 가능한 구명동의에 장착이 용이하고 해역에 관계없이 자신의 조난위치를 발신할 수 있는 위성자동위치발신장치의 성능에 대하여 분석, 고찰한 결과, 저궤도 위성을 이용하는 SPOT와 DGPS와의 측위정도 비교에서 평균위치는 동일하였으나, DGPS는 표준편차에서 위도는약 66.4%, 경도는 약 46.3% 작은 것을 알 수 있었다. 육상 고정점에서 95% 확률원과 수신 성공률을 이용하여 측위정도와 수신 성공률을 측정한결과 SPOT의 95% 확률원은 14.21m, 정지위성을 이용하는 LGT는 7.21m를 나타내었고, 수신성공률에서는 SPOT는 64.3%, LGT는 14.3%를나타내어 SPOT의 측위정도에 있어서는 LGT에 비하여 약 2배 떨어지지만, 수신 성공률에서는 약 4.5배 우수하였다. 위성자동위치발신장치가 실제 사용될 2회의 해상실험에서 SPOT는 평균86.5~94.1%를 나타내어 우수한 수신 성공률을 보였고, LGT는 평균 53.1%를 나타내어 육상에 비해서는 다소 높게 나타났으나 해상에 바로 적용하기에는 다소 떨어지는 수신 성공률을 보였다. 저궤도 위성을 이용하는 SPOT를 구명동의에 적용할 경우 해상을 표류하는 사고 어선원의구조 위치를 정도 약 14.21m, 수신 성공률 86.5~94.1%의 위성위치발신장치 효율성은 신속한 수색으로 어선원의 생명구조에 크게 기여할 뿐만 아니라 어선원 수색·구조에 소요되는 사회적비용을 상당 부분 감소시킬 수 있을 것으로 기대된다.
저궤도 위성을 이용하는 SPOT를 구명동의에 적용할 경우 해상을 표류하는 사고 어선원의구조 위치를 정도 약 14.21m, 수신 성공률 86.5~94.1%의 위성위치발신장치 효율성은 신속한 수색으로 어선원의 생명구조에 크게 기여할 뿐만 아니라 어선원 수색·구조에 소요되는 사회적비용을 상당 부분 감소시킬 수 있을 것으로 기대된다.