본 연구는 급변하는 교역환경에서 부산, 인천, 광양의 주요 3개 항만에 대해 국제 무역환경 변화에 따른 해상교역 변화를 검증할 수 있는 교역 패턴을 중력모형을 활용하여 분석하였다. 연구의 결과 첫째, 우리나라 전체 해상 컨테이너 교역패턴은 교역국과의 GDP 등 전반적인 시장규모에 비례하며, 거리에 반비례하는 것으로 나타났다. 둘째, 주요 항만별 해상 컨테이너 교역패턴 분석 결과, 부산항은 우리나라 전체 해상 교역패턴과 동일한 결과를 나타냈고 인천항은 경제통합인 ASEAN+3, NAFTA가 무역창출효과를 보였으며, 광양항은 NAFTA가 (+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다.
급변하는 교역환경에서 부산, 인천, 광양의 주요 3개 항만에 대해 국제 무역환경 변화에 따른 해상교역 변화를 검증할 수 있는 교역 패턴을 중력모형을 활용하여 분석하였다. 우리나라 전체 해상 컨테이너 교역패턴은 교역국과의 GDP 등 전반적인 시장규모에 비례하며, 거리에 반비례하는 것으로 나타났다. 주요 항만별 해상 컨테이너 교역패턴 분석 결과, 부산항은 우리나라 전체 해상 교역패턴과 동일한 결과를 나타냈고 인천항은 경제통합인 ASEAN+3, NAFTA가 무역창출효과를 보였으며, 광양항은 NAFTA가 (+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다.