본 연구는 유한요소해석법을 이용하여 페라이트계 스테인리스강의 2행 1열 볼트접합부의 최대내력과 면외변형의 영향을 조사하고 유한요소법의 타당성을 검증하였고, 하중방향 연단거리에 대한 변수해석을 실시해 해석결과를 비교, 검토하였다. 그 결과 일면전단 볼트접합부에 대하여 면외변형이 발생하지 않고, 하중방향 연단거리가 40mm미만일 경우에는 면외변형이 최대내력에 영향을 끼치지 않는다는것을 알 수 있었다. 변수해석결과로부터 하중방향 연단거리에 대한 접합부의 면외변형 발생조건이 제시되었고 면외변형에 의한 2행 1열 일면전단볼트접합부의 내력저하정도가 평가되었다.
이 연구는 유한요소해석법을 이용하여 페라이트계 스테인리스강의 2행 1열 볼트접합부의 최대내력과 면외변형의 영향을 조사하고 유한요소법의 타당성을 검증하였고, 하중방향 연단거리에 대한 변수해석을 실시해 해석결과를 비교, 검토했다.