본 연구에서는 학교 배정과 학군 설정에 있어서 일반적인 기준으로 사용되는 근거리 기법의 단점을 보완하기 위하여 보행 시간 및 대중교통 이동시간 등 통학을 위해 소요되는 실제시간을 학교배정 기준으로 사용함으로써 보다 현실적이고 정확한 배정기준을 제시하였다. 광주광역시 소재 중학교에 대한 배정 가능 고등학교 선정을 사례로 새로운 배정기준을 적용하였으며 통학 교통수단으로는 버스와 지하철을 고려하였다. 학교 간 거리는 직선이나 도로망 상의 최단거리 대신 버스노선에 따른 이동 경로를 측정하여 통학시간 예측의 정확성을 제고하였다. 또한 통학시간에 대한 실측 자료를 통해 통학시간모델을 개발하여 적용함으로써 모든 중학교와 고등학교 간의 통학시간을 예측하였다. 이러한 방법으로 배정된 학교와 기존의 배정 학교와의 비교 분석을 통해 배정 가능 고등학교를 최종 선정하였고 향후 다른 도시의 학군 설정이나 학교 배정에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
이 연구에서는 학교 배정과 학군 설정에 있어서 일반적인 기준으로 사용되는 근거리 기법의 단점을 보완하기 위하여 보행 시간 및 대중교통 이동시간 등 통학을 위해 소요되는 실제시간을 학교배정 기준으로 사용함으로써 보다 현실적이고 정확한 배정기준을 제시했다.