본 연구에서는 지상에 설치된 경인선, 경부선 등 서울시 지상철도 42개 역세권을 대상으로 토지이용 분포와 공간구조 위계별 패턴을 비교·분석하였다. 분석을 통해 도출된 주요 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 서울시 주요 거점에 위치한 역세권은 토지이용 연면적이 높고, 도심관련기능 비중이 높은 반면에, 외곽은 연면적이 작고, 주거기능 중심으로 구성되었다. 둘째, 주거밀도는 대형 공동주택단지 주변, 도심용도 밀도는 도심과 광역거점, 비도심용도 밀도는 산업단지 주변 역세권에서 높은 성향을 보였다. 셋째, ‘업무와 판매·서비스’, ‘교육·문화·의료와 기타용도’가 인접하여 분포하는 패턴을 보였다. 마지막으로, 연면적은 이용인구와 버스노선수가 많을수록 높게 나타나며, 이용인구 민감도는 도심용도 보다는 비도심 용도에서, 그리고 거점 역세권 보다는 기타 역세권에서 높게 나타났다. 본 연구의 위계별 토지이용 패턴 분석결과는 시장역세권을 기성시가지 거점공간으로 하는 활성화 전략에 활용될 수 있을 것이다.
이 연구에서는 지상에 설치된 경인선, 경부선 등 서울시 지상철도 42개 역세권을 대상으로 토지이용 분포와 공간구조 위계별 패턴을 비교·분석했다.