본 논문에서는 신규 터널노선과 교차하는 폐터널의 보강방식을 결정하기 위하여 의사결정기법을 검토하였고, 여러 가지 의사결정기법들 중에서 설문조사의 과정을 최소화하고, 조사항목 별 정성적·정량적 특성을 모두 반영할 수 있도록 쌍대비교와 퍼지근사추론을 이용하여 폐터널의 보강방식에 대한 적정성을 평가하여 보았다. 폐터널 보강방식을 선정하기 위하여 4개의 주 요인들 즉, 시공성, 경제성, 안전성, 유지관리성을 평가의 수단으로 사용하였고, 간단한 설문조사와 쌍대비교행렬을 이용하여 4가지 주 요인들의 가중치를 결정하였다. 퍼지근사추론은 4개의 주 요인별 평가점수를 산정하는데 사용되어졌고, 이 결과들에 가중치를 반영하여 최종적인 폐터널의 보강방식을 선정할 수 있었다.
이 논문에서는 신규 터널노선과 교차하는 폐터널의 보강방식을 결정하기 위해 의사결정기법을 검토했고, 여러 가지 의사결정기법들 중에서 설문조사의 과정을 최소화하고, 조사항목 별 정성적·정량적 특성을 모두 반영할 수 있도록 쌍대비교와 퍼지근사추론을 이용해 폐터널의 보강방식에 관한 적정성을 평가해 보았다.