선박의 충돌은 불법행위의 일종이다. 한국의 상법은 선박충돌에 대한 몇가지 규정을 가지고 있다. 선박충돌에서 발생한 물적 손해에 대하여 과실비율에 따라 손해를 배상하는 것은 일반 불법행위법과 다르다. 항법을 위반한 각 당사자들의 과실의 정도는 충돌 손해를 산정함에 있어서 필수적인 요소이다. 선박소유자는 한국의 상법하에서도 선박충돌의 경우에 책임을 제한할 수있는 권리가 주어진다. 한편, 피해자인 원고는 한국 상법하에서 상대방에 대하여 선박우선특권을 행사할 권리가 있다. 2007.5.12. 발생한 진생호와 골든 로즈호 충돌사건은 이러한 여러 가지 법률문제를 안고 있다. 필자는 골드 로즈호 충돌사건에 관련된 법적문제를 논의한다.
항법을 위반한 각 당사자들의 과실의 정도는 충돌 손해를 산정함에 있어서 필수적인 요소이다. 선박소유자는 한국의 상법하에서도 선박충돌의 경우에 책임을 제한할 수있는 권리가 주어진다.