본 연구에서는 ACI 440.1R-06 설계지침에서 제안된 처짐모델의 적용범위와 그에 따른 문제점들을 파악하고 개선된 처짐모델을 제안하고자 하였다. 이를 위해 이전에 수행된 실험결과들 중에서 6개의 장방형단면과 2개의 T형 단면으로 구성된 총 8개의 보를 사용하여 ACI 440모델과 라피의 모델로 부터 계산된 결과들과 비교·분석 하였다. 또한 이를 바탕으로 변수분석을 통하여 저감된 균열모멘트의 필요성과 더불어 완전균열단면2차모멘트의 보정계수, 값을 1.2로 수정 제안하였다.
본고는 ACI 440.1R-06 설계지침에서 제안된 처짐모델의 적용범위와 그에 따라 문제점들을 파악하고 개선된 처짐모델을 제안하고자 했다.