국내에서의 도로 하부지반의 품질 관리는 주로 하중 지지력을 확인하는 평판재하시험과 상대 다짐도를 구하기 위한 현장들밀도시험을 이용하고 있으나, 최근에는 현장 여건에 맞는 적합성과 경제성, 신속성 등을 고려한 동적 콘 관입 시험과 동평판재하시험 등의 이용이 증가하는 상황이다. 이에 본 연구에서는 이러한 여러 다짐평가기법간의 상관성을 분석하기 위하여 실제도로공사현장 3개소에서 노상두께 20cm, 30cm, 40cm에 대한 평판재하시험, 현장들밀도시험, 동적 콘 관입시험, 동평판재하시험을 이용하여 노상토의 지지력을 평가하였다. 또한, 각각의 다짐평가기법간의 결과를 비교·분석하여, 향후 활용법에 대하여살펴보았다.
이 연구에서는 이런 여러 다짐평가기법간의 상관성을 분석하기 위해 실제도로공사현장 3개소에서 노상두께 20cm, 30cm, 40cm에 관한 평판재하시험, 현장들밀도시험, 동적 콘 관입시험, 동평판재하시험을 이용해 노상토의 지지력을 평가했다.