지금까지 한·중의 교통로에 대해서는 조선의 한양과 명·청의 燕京 간 사행로가 주목받아 왔다. 그렇지만 연경까지의 교통로가 가장 활발하게 이용되었던 것은 고려·원 시기부터였다. 그런데 원은 大都(燕京)와 함께 上都를 두어 兩京制를 운영하고 있었다. 개경과 大都 간의 교통에 대해서는 어느 정도 연구가 이루어진 상태이지만 개경과 上都 간의 교통에 대해서는 그리 주목하지 않았다. 그리고 고려와 명의 교통에 대해서는 해로에 대해 언급하였을 뿐 육로에 대해서는 아직 구체적인 연구가 진행되지 않고 있다. 이에 개경과 上都 간, 대도와 상도 간의 교통로, 그리고 원·명교체기 개경과 연경의 교통로에 대해 살펴보았다. 먼저 개경과 上都 간의 교통로로 네 개의 노선을 확인하였다. 遼陽→ 昌義縣→ 懿州→ 北京 등을 경유하여 上都 開平府에 도착하는 노선은 瀋州를 거쳐 가지 않은 길이었다. 遼陽→ 瀋州→ 懿州→ 北京 등의 경로는 요양에서 북상하여 심주를 통과해 가는 길이었다.
지금까지 한·중의 교통로에 대해서는 조선의 한양과 명·청의 燕京 간 사행로가 주목받아 왔다. 그런데 원은 大都와 함께 上都를 두어 兩京制를 운영하고 있었다.