본 연구의 목적은 운전자들의 요인이 교통법규위반에 미치는 영향력을 분석함으로써, 교통안전정책을 수립함에 있어 기초적인 자료를 제시하는 것이 목적이다. 법규위반에 영향을 미치는 운전자의 요인을 파악함으로써 운전자의 개별 특성에 맞는 안전 정책을 개발할 수 있기 때문이다. 본 연구를 위하여 경기도 성남시에 거주하는 운전자 617명의 운전행태를 2003년부터 5년 동안 추적한 자료를 이용하였다. 본 자료를 구성하고 있는 변수는 운전자의 성별, 연령, 운전경력, 그리고 최초로 법규를 위반한 시기이다. 종속변수인 최초 법규위반 시기는 종단적 자료로 본 연구에서는 이를 분석하기 위하여 생존분석(survival analysis) 방법을 이용하였다. 연구결과, 최초 법규위반 시기는 여성이 남성보다, 연령이 적을수록, 운전경력이 많을수록, 그리고 교통교육을 이수하지 않은 운전자일수록 최초 교통법규 위반 시기는 빨라지는 것으로 나타났다. 이 가운데에서 95%신뢰수준에서 유의한 변수는 교통교육 이수 여부인 것으로 나타나, 교통법규위반을 억제하기 위하여 교통안전교육을 강화하는 것이 가장 중요하였다. 운전면허 취득시 교통안전교육을 보다 강화할 필요가 있을 것으로 판단된다.
이 연구의 목적은 운전자들의 요인이 교통법규위반에 미치는 영향력을 분석함으로써, 교통안전정책을 수립함에 있어 기초적인 자료를 제시하는 것이 목적이다. 이 연구를 위하여 경기도 성남시에 거주하는 운전자 617명의 운전행태를 2003년부터 5년 동안 추적한 자료를 이용했다.