경제성장을 위해서는 거기에 뒤따르는 물류산업의 발전이 필요하다. 경제성장이 물류산업의 발전을 부르고, 또 물류산업의 발전이 경제성장을 도운다. 본 논문은 2004-2012년 간의 중국의 31개 지역자료를 이용하여 중국의 GDP성장과 물류산업의 발전관계를 분석했다. 중국의 물류산업과 경제성장을 분석하는 대부분의 논문이 경제성장을 종속으로, 물류관계 변수들을 독립인 인과관계로 놓고 분석한 것과 달리 본 논문은 GDP관련 변수들을 한 그룹에 놓고, 다른 그룹에는 취업자, 고정자산투자, 그리고 물류의 능력을 나타내는 변수들을 대응시켜 인과관계가 아닌 상관관계를 통한 정준상관분석(canonical correlation analysis)을 하였다. 이 모형의 장점은 명확한 인과관계를 상정하지 않지만 결합생산함수(joint production function)를 추정한 것으로 해석할 수 있기 때문에 생산요소의 효과에 대한 다양한 분석을 이끌어낼 수 있다는 점이다. 모형의 추정 결과 경제성장과 물류산업의 관계를 설명하는 데 있어서 물류의 능력을 나타내는 고속도로의 길이나 철도의 길이는 취업자수나 고정자산투자보다는 설명력이 떨어진다.
경제성장을 위해서는 거기에 뒤따르는 물류산업의 발전이 필요하다. 본 논문은 2004-2012년 간의 중국의 31개 지역자료를 이용하여 중국의 GDP성장과 물류산업의 발전관계를 분석했다.