The proposal also introduces stricter requirements on the financial strength of air carriers and the practice of wet leasing of aircraft (the operation of an air service with an aircraft and crew belonging to a different company).
Ettepanekuga kehtestatakse samuti rangemad nõuded lennuettevõtjate majanduslikule tugevusele ja õhusõidukite märgrendile (lennuteenuste osutamine, kui õhusõiduk ja meeskond kuuluvad erinevatele ettevõtetele).