It also establishes a framework for the Member States enabling them to calculate and vary tolls on the basis of the costs of traffic-based pollution and of congestion in a way that is compatible with the internal market.
Samuti luuakse sellega raamistik, mis võimaldab liikmesriikidel arvutada ja diferentseerida teemakse liiklusest tulenevate saaste- ja ummikukulude alusel kooskõlas siseturu nõuetega.