As these measures may reduce the available capacity at airports and also impact non-EU airlines, the decision-making process must follow international principles on noise management (the balanced approach established by the International Civil Aviation Organization (ICAO)).
Kuna need meetmed võivad vähendada lennujaamade läbilaskevõimet ning mõjutada ELi mittekuuluvate riikide lennuettevõtjaid, tuleb otsustusprotsessis järgida rahvusvahelisi müra kontrollimise põhimõtteid (Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni väljatöötatud tasakaalustatud lähenemisviis).