This is an important step forwards, as the actual costs of use of the infrastructure is a key element in determining the level of track access charges allowed under EU law.
See on oluline edasiminek, sest kõnealuse infrastruktuuri kasutamise tegelikud kulud on peamine näitaja, mille alusel võib vastavalt ELi õigusnormidele kehtestada raudteekasutustasusid.