Directive 2009/17/EC – amending Directive 2002/59/EC establishing a Community vessel traffic monitoring and information system – was adopted in 2009 as a part of the third maritime safety package following the "Erika" and "Prestige" accidents off the European coast.
Pärast naftatankeritega „Erika“ ja „Prestige“ Euroopa vetes toimunud õnnetusi võeti meresõiduohutuse kolmanda paketi raames 2009. aastal vastu direktiiv 2009/17/EÜ, millega muudetakse direktiivi 2002/59/EÜ, millega luuakse ühenduse laevaliikluse seire- ja teabesüsteem.