In at least 8 Member States, ownership of rolling stock continues to be dominated by incumbent railway undertakings, which are unable or unwilling to make it available on attractive commercial terms to new market entrants.
Vähemalt kaheksas liikmesriigis kuulub veerem jätkuvalt enamasti turgu valitsevatele ettevõtjatele, kes ei suuda või ei taha teha seda uute turule tulijate jaoks sobivatel tingimustel kättesaadavaks.