The need for revision arises in particular because of growing air traffic and capacity constraints, which have led to a situation where 70 % of delays are generated by turnarounds at airports.
Direktiivi läbivaatamise vajadus tuleneb eelkõige kasvavast lennuliiklusest ning piiratud läbilaskevõimest, mis on viinud olukorrani, kus 70% viivitustest on seotud lennu teenindamisega.