Most common irregularities concern failure by Member States to apply sanctions for breaching the national implementing measures and failure to charge full re-inspection costs to ship-owners and operators or their representatives.
Kõige tavalisemaks eeskirjade eiramise viisiks on see, et liikmesriigid ei kohalda sanktsioone siseriiklike rakendusmeetmete rikkumise korral ning ei nõua laevaomanikelt ja laevandusettevõtjatelt või nende esindajatelt täielikult sisse korduva kontrolli kulusid.