A shift from recycling to refurbishing light commercial vehicles, where collection rates are already high, could save material inputs by 6.4 billion per year (about 15% of material budget) 140 million in energy costs and reduce GHG emissions by 6.3 million tonnes.
Väikeste tarbesõidukite uuendamisega nende ringlussevõtu asemel, mis niigi hõlmab juba suurt osa sõidukitest, saaks kokku hoida 6,4 miljardit eurot aastas (ligikaudu 15 % materjalikuludest) ja 140 miljonit eurot energiakulude arvelt ning vähendada kasvuhoonegaaside heidet 6,3 miljoni tonni võrra.