The Council decided not to oppose adoption by the Commission of a decision authorising France to permit certain newly-built aircraft to fly without being equipped with the new software version of the airborne collision avoidance system (ACAS II) until 31 January 2013, by way of derogation from the rules in force, in order to take account of delays in software certification and aircraft production (12972/12).
Nõukogu otsustas mitte avaldada vastuseisu sellele, et komisjon võtab vastu otsuse, millega lubatakse Prantsusmaal kohaldada kuni 31. jaanuarini 2013 erandit kehtivatest eeskirjadest, lubades teatavatel uutel õhusõidukitel lennata ilma, et nad kasutaks õhukokkupõrke vältimise süsteemi (ACAS II) uut tarkvaraversiooni, et võimaldada arvesse võtta viivitusi tarkvara sertifitseerimisel ja lennukitööstuses (12972/12).