EMPHASISES the need for further action to reduce the administrative barriers for maritime transport, in particular for Short Sea Shipping, on the basis of existing systems and best practices; and to rationalise rules on carriage of dangerous goods for Short Sea Shipping without reducing the current safety level;
RÕHUTAB vajadust meretranspordi ning eelkõige lähimerevedude haldustõkkeid vähendavate täiendavate meetmete järele, lähtudes olemasolevatest süsteemidest ja parimatest tavadest, ning ohtlike kaupade lähimereveo eeskirjade ratsionaliseerimise järele, vähendamata praegust ohutustaset;