The Auditors make three main recommendations: EU co-financing of road projects should depend on clear objectives with targets for travel-time, gains in road safety, capacity improvements and econmomic effects; payments should be linked to the use of cost effective road buildling techniques in line with best practice; and Member States should ensure international competition on construction projects and focus their procurement systems on delivering the most economical offers.
Kontrollikoja audiitorid esitavad kolm põhisoovitust: teeprojektide ELi-poolne kaasrahastamine peaks sõltuma selgete eesmärkide olemasolust, mis käsitleksid sõiduaja säästmist, liiklusohutuse suurendamist, läbilaskevõime parandamist ja majanduslikku mõju; maksed tuleks siduda parimaid tavasid arvesse võtvate kulutõhusate tee-ehitustehnoloogiate kasutamisega; liikmesriigid peaksid tagama ehitusprojektide puhul rahvusvahelise konkurentsi ja suunama oma hankesüsteemid majanduslikult kõige soodsamate pakkumuste väljavalimisele.