These proposals were presented by the Commission in July 2012 and aim to implement the most efficient measures to meet the 95g CO2/km target for new passenger cars and to confirm the feasibility of the average target of 147g CO2/km for new light commercial vehicles, respectively.
Nimetatud ettepanekud esitas komisjon 2012. aasta juulis ja nende eesmärk on rakendada kõige tõhusamaid meetmeid, et saavutada uute sõiduautode süsinikdioksiidiheite sihttase 95g/km, ning kinnitada, et uute väikeste tarbesõidukite puhul on võimalik saavutada süsinikdioksiidiheite keskmine sihttase 147g/km.