The Belgian railway incumbent had to transfer in 2004 a debt of €7.4 billion to the Belgian State, comparable to 2% of Belgium's GDP.
Belgia valitsev raudteeveo-ettevõtja pidi 2004. aastal 7,4 miljardi euro suuruse võla (mis moodustab ligikaudu 2% Belgia SKPst) üle kandma Belgia riigile.