While the EU-25 reduced overall emissions of greenhouse gases by almost 5% between 1990 and 2004, CO2 emissions from road transport rose by 26% despite an average new-car CO2 emissions reduction of 12.4% between 1995 and 2004.
Kui 25-liikmeline EL tervikuna on vähendanud kasvuhoonegaaside heiteid ajavahemikul 1990–2004 ligikaudu 5 % võrra, siis maanteetranspordist tulenev süsinikdioksiidiheide on suurenenud 26 % võrra hoolimata sellest, et uute autode keskmine süsinikdioksiidi heidete hulk on aastail 1995–2004 vähenenud 12,4 % võrra.