The main objective of the reform is to ensure more and better competition in the after sales markets, i.e. repairs and maintenance which represent a significant part of the costs of owning a car over its lifetime.
Reformi põhieesmärk on suurendada konkurentsi müügijärgsel turul, kuna remondi- ja hooldustööd moodustavadki märkimisväärse osa sõiduki kasutusajal tekkinud kuludest.