With the aim of reducing the number of passengers denied boarding against their will, which was too high, the EU legislature introduced new legislation in 2004 construing the concept of ‘denied boarding’ more broadly, covering all circumstances in which an air carrier refuses to carry a passenger.
Nimelt võttis liidu seadusandja, eesmärgiga vähendada nende reisijate arvu, kes vastu nende tahtmist lennureisist maha jäetakse ja keda varem oli liiga palju, 2004. aastal vastu uue määruse, mis andis mõistele „lennureisist mahajätmine” laiema tähenduse, millega on hõlmatud kõik võimalikud olukorrad, kus lennuettevõtja võib reisija vedamisest keelduda.