The first evidences are becoming visible that also the extra distance that aircraft are forced to fly because of ATM restrictions ("route extension) – thus increasing emissions and fuel costs – is starting to decrease slowly.
Saadud on esimesed tõendid selle kohta, et vahemaa, mille õhusõidukid on lennuliikluse korraldamisega seotud piirangute tõttu sunnitud täiendavalt läbima (marsruudi pikenemine), mistõttu suurenevad nii heitkogused kui ka kütusekulu, on hakanud tasapisi lühenema.