The United Kingdom and Italy pointed in particular to the failure to effectively control diesel NOx emissions in urban driving conditions (8242/11).
Ühendkuningriik ja Itaalia juhtisid eelkõige tähelepanu sellele, et ei ole suudetud tulemuslikult kontrollida diiselsõidukitega linnas sõitmisel tekkivaid NOx heitkoguseid (8242/11).