In Autumn 2011, EASA will publish a proposal for legally binding measures (i.e. changes to EASA's existing airworthiness codes) to require engine manufactures to provide to airlines detailed information on the risk associated with different volcanic ash exposure and tolerance levels.
2011. aasta sügisel avaldab EASA õiguslikult siduvate meetmete ettepaneku (st EASA praeguste lennukõlblikkuse tingimuste muudatused), et nõuda mootoritootjatelt üksikasjaliku teabe esitamist lennuettevõtjatele riski kohta, mis tekkib erinevate vulkaanilise tuha liikidega kokku puutudes, ja taluvustasemete kohta.