The general approach, though, does not retain the Commission's proposal to extend periodic tests to motorcycles and light trailers and to increase the minimum frequency of checks for older cars and light commercial vehicles from every two years to every year throughout the Union.
Üldises lähenemisviisis on siiski loobutud komisjoni ettepanekust laiendada korralist tehnoülevaatust mootorratastele ja kerghaagistele ning suurendada ülevaatuste miinimumsagedust kogu liidus kahelt aastalt ühele aastale vanemate sõidukite ja väikeste tarbesõidukite puhul.