Thus even if most of the transport sector is not covered by the EU Emissions Trading System (with the exception, from next year on, of aviation), over time transport would increasingly influence developments in the ETS.
Seega isegi kui suurem osa transpordisektorist ei kuulu ELi heitkogustega kauplemise süsteemi (v.a lennundus, mis kuulub sellesse süsteemi alates järgmisest aastast), mõjutab see sektor aja jooksul üha rohkem nimetatud süsteemi arengusuundi.