For example, in Austria, the new entrant Westbahn indicated that for the same amount of subsidies provided by the Austrian government to the incumbent ÖBB in the line Salzburg-Graz it could operate 7 daily services instead of the 3 provided by ÖBB, whose staff costs are 20% higher than its competitors.
Näiteks väitis Austria turu uustulnukas Westbahn, et selle toetussumma eest, mis Austria valitsus maksab turgu valitsevale ettevõtjale ÖBB Salzburgi-Grazi liinil tegutsemise eest, võiks tema osutada teenust seitse päeva nädalas, mitte kolm päeva, nagu teeb ÖBB, kelle personalikulud on 20% suuremad kui tema konkurentidel.