This will be a major step forwards in terms of the basic problem of providing airlines with the key information they need on risk and ash tolerance to make the necessary assessments about flying in volcanic ash conditions.
See on suur samm edasi selle põhiprobleemi lahendamisel, kuidas lennuettevõtjad saaksid olulist infot riski ja mootorite tuhataluvuse kohta, et hinnata vulkaanilise tuha tingimustes lendamise võimalusi.