UNDERLINES that the Directive provides for aircraft operators to be able to use the flexibility mechanisms of the Kyoto protocol, initially up to 15 % of the number of allowances they are required to surrender, and that this will benefit the developing countries where the corresponding projects are implemented;
RÕHUTAB, et kõnealune direktiiv võimaldab õhusõiduki käitajatel kasutada Kyoto protokolli paindlikkuse mehhanisme esialgu kuni 15% ulatuses saastekvootide arvust, mille nad peavad tagastama, ning et see toob kasu arengumaadele, kus vastavaid projekte rakendatakse;