The main driver for the recast is the simplification of the process of granting safety certificates to railway undertakings (RU), with a migration from the current system towards a single EU safety certificate valid in all Member States where the applicant intends to operate.
Õigusakti uuesti sõnastamine on põhiliselt tingitud vajadusest lihtsustada raudteeveo-ettevõtjatele ohutustunnistuste andmise korda ning võtta kasutusele ühtne ELi ohutustunnistus, mis kehtib kõikides liikmesriikides, kus tunnistuse taotleja kavatseb tegutseda.