Regarding the first option (limited scope with no further exemption), a clear majority of delegations favour this option and consider that the scope of the proposed Regulation should be limited to national long-distance and international regular bus/coach transport services, bearing in mind the need to protect the rights of passengers as well as to adopt provisions which are proportionate and feasible as regards bus and coach undertakings.
Esimese variandi (piiratud kohaldamisala ilma täiendavate eranditeta) suhtes on suurem osa delegatsioonidest selle variandi poolt ja arvab, et kavandatava määruse kohaldamisala tuleks piirata siseriiklike pikamaa ja rahvusvaheliste regulaarvedude bussiettevõtjatele, pidades silmas vajadust kaitsta reisijate õigusi, ning samuti tuleks võtta vastu bussiettevõtjaid puudutavad proportsionaalsed ja teostatavad sätted.