In that regard, KLM contended that the action was time-barred, on the ground that the two-year period specified in the Warsaw and Montreal Conventions within which actions for damages against air carriers must be brought had expired.
KLM väitis selle kohta, et hagi on aegunud, kuna Varssavi konventsioonis ja Montréali konventsioonis ette nähtud kaheaastane tähtaeg, mille jooksul saab lennuettevõtjate vastu esitada kahju hüvitamise hagi, on möödunud.